What a cool old car. Thanks for sharing this piece of Soviet history
@Ikolia-kv2fd10 ай бұрын
По русский можно In Russian you can
@haimantisaha56208 ай бұрын
Ww
@lazedimovski58848 ай бұрын
In Russia now
@Dreler17 ай бұрын
@@Ikolia-kv2fd переводчик установи убогий😂 тяжело знать только один язык?
@ЕвгенийШтольц-г7г5 ай бұрын
@@Dreler1 опарыш ютюбный.
@eufrasiodelacostaperdida947311 ай бұрын
Машина вызывает восторг, да и место, где ее снимают, впечатляет.
@rusaxe4443 Жыл бұрын
Красотка. С детства люблю этот кузов
@ЕвгенийБуторин-ф5я Жыл бұрын
Спасибо за обзор, вы очень профессиональный тест-драйвер, раз Вам такой аппарат предоставили, ведь вряд ли первому встречному так выпадет возможность)) а это победа интересно первая или последних выпусков, насколько мне кажется на последних победах движки от 21й Волги стояли точнее на первых 21х Волгах от победы) ну, а дизайн, современные БМВ х6 чем то похож на победу такая же немного горбатая, видимо дизайнеры ей вдохновлялись 🤭
@ozt1024 Жыл бұрын
Ну дык сколько он к ним подмазывался)
@ersikillian7 ай бұрын
This is an amazing museum complex.
@DiamonD-og2ib8 ай бұрын
Помню у деда была,небесного цвета Не машина,а настоящий танк!
@jairorinconesperales Жыл бұрын
Que belleza de auto!! Saludos 👍.
@ДавидПапсуев Жыл бұрын
Но нихерово та в натуре 😊 тачка огонь я конечно просил ниссан скайлайн p34 а тут бах и победа не а чё в натуре прикольная тачка зуб даю 😂 и вот такая поговорка дед купи ты мне победу говорила баба деду не купишь мне победу я уйду к другому деду😂😅😊
@GgGhostOfTime Жыл бұрын
Superbe voiture , fabriquée en URSS de 1946 à 1957 à 240 676 exemplaires ...
@ГабитГалымжан-й8уАй бұрын
Классная победа 👍
@JeanPierreRheinault Жыл бұрын
It was produced in Poland under soviet license - known as "FSO Warszawa". Later modernised by poles(new engine; sedan and kombi version).
@АлексейФролов-ч2к3 ай бұрын
Очень интересный автомобиль, большое за видео
@capitanandy2535 Жыл бұрын
GREAT GAZ!!!!!!!
@uazpanzer Жыл бұрын
Отличная коллекция техники!))))
@Black_Corsair Жыл бұрын
Интересная выставка авто😎👍
@vincehoffman179 Жыл бұрын
wow i can not beleive it is so powerful for that engine.!
@OldPCGaming Жыл бұрын
9:26 - это Т-35 что-ли? Настоящий? До нашего времени вроде бы только один такой танк дожил, в Кубинке.
@TheDJUBA Жыл бұрын
Это макет. Собран сотрудниками музея.
@OldPCGaming Жыл бұрын
@@TheDJUBA круто если так! В свое время интересная техника была.
@Moose6340 Жыл бұрын
That's a very cool car! I bet with 190 NM of torque from that restomod engine, it really pulls HARD at low speed. The interior is beautifully restored in all its quirky proletariat glory too!
@АлексейЛеонтьев-ш7п2 ай бұрын
Моя первая машина Победа 55 г.в. Немножко из книги по ней. Точность вкладышей, коренных и шатунных была указана с точностью до 5-й!!! цифры после запятой, пятой, это одна миллионная миллиметра, понятно что такую точность и сейчас не достичь. Второе, про часы было написано так, почти дословно - часы в течении всего периода эксплуатации не требуют никакого ухода. Третье, все кого я возил удивлялись мягкости ее хода. Четвертое, продал я ее лет тридцать назад, от ржавчины не было ни одной дырки. Пятое, опять близко к тексту автомобиль Победа по многим показателям превосходит иностранные автомобили аналогичного класса. Из всех машин которые у меня были после нее снится время от времени только она. Всем удачи!
@mihaitanase6450 Жыл бұрын
BMW E34 M5 next pls
@VladekBerTV Жыл бұрын
Точняк😊
@murkpomer Жыл бұрын
Согласен.
@user-Radmir123 Жыл бұрын
Нет БМВ это говно
@werli_bmw Жыл бұрын
Угу
@BablchLife24 күн бұрын
От Победы здесь только кузов))
@ВикторЗлатопольских Жыл бұрын
Дед купи ты мне Победу, Говорила баба деду, А не купишь мне Победу Я уйду к другому деду!) (! С)
@greenawood2691 Жыл бұрын
чеееел харош
@LucyWoIf4 ай бұрын
This is such a beaitufl damn car. The controls are something own tho goddamn
@Богдан-в6ю2п Жыл бұрын
Привет супер
@werli_bmw Жыл бұрын
Почему номера замазаны?
@ketruckspott Жыл бұрын
2:13 Intake Bro 💀
@AbdulmedzhidMagomedov Жыл бұрын
Отлично 👍
@mehmetgunduz1186 Жыл бұрын
1:42 у меня такая машина была игрушечная в детстве
@WhiteWhite-vn2ox4 ай бұрын
Отличный обзор! Интересно только узнать, она ранняя, или имеет место колхоз из за волговской коробки?
@kagero433710 ай бұрын
Güzel araba
@edogasoyan11 ай бұрын
машина класна
@racer23andre Жыл бұрын
The First SUV In The World !!!
@maltazard6766 Жыл бұрын
Рычаг коробки в удобном и привычном месте. Это точно Победа?
@АлександрХарламенко-я6я Жыл бұрын
а змз 406 не смутил под капотом?)
@КириллБогословов-д7ж7 ай бұрын
Вот это замечательный аппарат . Дед возил меня из Ленинграда до Гора Валдая на дачу и до Соснового Бора . Отличная машина для тех времен . Не чета современному российскому автопрому . Только рычаг коробки был на руле .
@АртурХамроев-з3л Жыл бұрын
ГАЗ-М-20 Победа Советский автомобиль Советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946-1958 годах, в Польше 🇵🇱 в 1951-1973 годах и, предположительно, в Камбодже или Китае 🇨🇳 в 1957-2002 годах.
@vgarageusanycha Жыл бұрын
Как в компьютерной игре)
@TheCbada9 ай бұрын
O seu chatão todos os carros e mostra o número menos esse c******
@hopkin2006 Жыл бұрын
You need to make a video of yourself touring that museum!
@СергейЕгоров-ц7п8 ай бұрын
Как у профессионала хочу узнать где приобрести или чем заменить температурный датчик на Победе ТМ2,я всю голову сломал и зашёл в тупик,
@optimus2012844 ай бұрын
Где находить этот город?
@Заметки-м7ш4 ай бұрын
Эта машина напоминает старый утюг или холодильник шестидесятых годов)))
@sergei10088 Жыл бұрын
о на двигателе змз 405 или 406 ?
@firestarter445211 ай бұрын
Не, такие автомобили ценны своей оригинальной техникой. Впихнуть современный мотор особого ума не надо и самое простое решение, но сразу весь шарм старого автомобиля уходит на нет.
@Skiminok60Ай бұрын
Техника должна ездить. Замена на адекватный двигатель не считаю сильным отступлением от оригинала, а вот нулевик - считаю. Так же врезанные в заднюю полку динамики царапают глаз. Можно было сделать скрытно.
@Сергей-н6я6ыАй бұрын
Ага, самое сомнительное решение - колхозные динамики сзади и магнитола, как будто там музыку кто-то будет слушать)
@eDENCalahan Жыл бұрын
сначала подумал что ты устроил тест драйв турбины из атомик харт
@ЮлияУласович-к8д Жыл бұрын
Можно сделать обзор на УАЗ 450
@ДавидПапсуев Жыл бұрын
А будут когда то обзоры на камазы можешь мне ответить ❤❤❤❤
@eufrasiodelacostaperdida947311 ай бұрын
😍😍😍😍😍😍😍❤❤❤❤❤❤
@_-_-_-_-....... Жыл бұрын
В селе один дед уже 50 лет ездит, даже советские номера не перевесил, неубиваемая машина
@ivanivanov10101 Жыл бұрын
там ломаться нечему
@tehnik8810 Жыл бұрын
Внуки быстро укатают эту неубиваемую машину. Сколько раз такое было, что дед ездит на машине тридцать лет, потом внук еë за месяц ушатывает в дрова.
@ВладКузьмицкий-р9х Жыл бұрын
Боже, кощунство... Зачем в старую машину ставить нулевик, вид только портит...
@tvrus86614 ай бұрын
А куда он тебе банку (корпус воздушного фильтра) туда запихает??? Сразу не догнал????
@зомбитвмэн Жыл бұрын
🖤🖤🖤💚💚💚💯
@2010hyundaielantra Жыл бұрын
do the Moskovich 6
@juizymanyxd_vii Жыл бұрын
Do Mitsubishi Evos pls
@ДавидПапсуев Жыл бұрын
Харитон может реально снимишь обзор тест драйва ауди 80 просто у тебя на канале ещё не было обзора на ауди 80 снимишь пожалуйста эту машину уже завтра хорошо кстати за газ м20 победу тебе огромное спасибо я тебе очень благодарен но сними на обзор ауди 80 пожалуйста я тебя очень прошу ❤❤😢😢
@Shark941-20 Жыл бұрын
Когда рычаг КПП на рулевой колонке - это особый шарм. А если перенесли его на пол, уже не то.🙂
@tehnik8810 Жыл бұрын
В Победе он с завода из пола торчит.
@Shark941-20 Жыл бұрын
@@tehnik8810 , это в какой Победе и с какого завода?🤔 Горьковский автозавод выпускал Победы с рычагом переключения передач на рулевой колонке.🙂
@tehnik8810 Жыл бұрын
@@Shark941-20 ты сам-то послушай, прежде чем говорить. В Победе рычаг был на полу. Это в 21 Волге под рулëм.
@Shark941-20 Жыл бұрын
@@tehnik8810 , уважаемый, так вы изучите вопрос, посмотрите в википедии, в литературе. Зачем мне слушать, я за рулём больше 40 лет, и даже довелось на Победе поездить, а на Волгах я работал. Очевидный простой вопрос, а мы здесь какой-то глупый спор затеваем.
@АлексейПавлов-ы7д4 ай бұрын
А, что за двигатель стоит на автомобиле. Может кто-нибудь сказать.
@FPDriving4 ай бұрын
В описании информация
@Endell18 Жыл бұрын
Класный обзор! Очень нравится этот канал. Интересно, а где вы берете все автомобили? В аренду, на тест-драйв у дилеров? Было бы прекрасно получить ответ на этот вопрос. 😊
@АлександрЗалыбин-ю3мАй бұрын
Мужики, интересно, вы тоже, как и я, автору в колпак колеса рукой в ответ помахали 😂
@Den4ik-i1l Жыл бұрын
next car PAZ4234 please
@granturismofans1092 Жыл бұрын
Next car 🚗 gran turismo 7😮😢😅😊😂🎉🎉😉🤔🤔
@bishopoftroy8 ай бұрын
Oh look, the most modern russian army on display.
@samrez-55309 ай бұрын
This is a Opel Kapitän ! The sovjets was stealin the Archives and rebuild it in russia after that they named it GAZ 20
@Eugene-q4o3 ай бұрын
На базе Opel captain был построен москвич, а эта газ это из другой историт
@justoneday9716 Жыл бұрын
Друже, сделай обзор на додж караван 2 пж пж пж
@kniazmishkinln Жыл бұрын
Что за парк с техникой ?
@FPDriving Жыл бұрын
Начало не смотрим, да?
@kniazmishkinln Жыл бұрын
@@FPDrivingбез звука, на работе)
@leonid.frolov Жыл бұрын
Свердловская область, г.Верхняя Пышма, парк военной и гражданской техники УГМК
@eveszokolai89393 ай бұрын
looks like it has a Bakelite dashboard?
@ЮлияУласович-к8д Жыл бұрын
Можно сделать видео на москвич 426 или москвич 427
@zedX1995 ай бұрын
И почём нынче Победа?
@f8ng235 Жыл бұрын
Давай Тойоту камри 55 2,5
@Ingervolten Жыл бұрын
Я в шоке!!!
@VladikLev2007 Жыл бұрын
привет
@rudiplay2092 Жыл бұрын
Саббуфер хахаха представил как ездили в 50-70х было не скучно (не надо писать что это реста я это и так знаю)
@МаксимНевский-э7и7 ай бұрын
как услышал звук стартера и увидел мотор дальше смотреть не стал!!! думал реальный раритет оказалось свап
@ЮлияУласович-к8д Жыл бұрын
Или на иж 2125 комби
@donnaaninipot58465 ай бұрын
Hyundai Starex please
@Theunknown-dy6bf2 ай бұрын
Granny's car?🤔😂
@lazedimovski58848 ай бұрын
Bmw is here now but
@ДавидПапсуев Жыл бұрын
Может реально ответишь не но реально почему ты мне перестал отвечать 😢😢😢😢
@alexanderrikant88786 ай бұрын
Это уже не Победа .
@krfczКүн бұрын
engine swap
@fabianaoliveira-yl8vn2 күн бұрын
Granny car
@АманжолСатвалдыев10 ай бұрын
Не оригинальный машина. Двс газели 406 и раскраска
@ДавидПапсуев Жыл бұрын
Харитон но не будь ты злым но реально можешь мне по хорошему ответь будут ли обзоры на камазы когда нибудь или нет ответь пожалуйста это уже не смешно харитон ответь мне по нормальному я тебе ещё раз отвечаю ответь мне в комментариях яж тебе ещё просил как твою жену зовут почему ты мне тогда не ответил я ждал тебя сколько но долго реально я тебя ждал пока ты мне ответишь и в итоге так и не ответил если хочешь узнать моё имя то меня зовут давид папсуев мне 17 лет живу я в Краснодаре
@ivanivanov10101 Жыл бұрын
болеешь чем-то?
@ДавидПапсуев Жыл бұрын
В смысле болею но вообще как бы я недавно простудой болел но сейчас я уже выздоровел но почему мне Харитон перестал отвечать 😢😢😢😢 вот в чем проблема так и чё он перестал отвечать я понять не могу почему он молчит когда я ему пешу в комментариях понятное дело что он занят съёмкой обзоров тест драйвов но можно же хотя бы один раз ответить мне я же Харитону просил снимишь на обзор Ниссан Скайлайн p34 он не ответил естественно а потом я ему в комментариях написал как его жену зовут так же не ответил потом я ему в комментариях написал когда будут обзоры на КамАЗы и тут он опять промолчал чё за херня где Харитон и почему он перестал мне отвечать в комментариях 😢😢😢😢
@ivanivanov10101 Жыл бұрын
@@ДавидПапсуев, это либо рофл, либо тебе не 17, либо реально болеешь
@ivanivanov10101 Жыл бұрын
и у него уже был тест драйв камаза
@FPDriving Жыл бұрын
На канале есть тест скайлайна)
@MartimGoncalves-jr7ms Жыл бұрын
Look Like a American Car.😂
@vadikgg4537 Жыл бұрын
It's hard to believe, but this car was developed during the Second World War. Design began in February 1943, the month when the Battle of Stalingrad ended. The model of the car was ready already in 1944. The first production cars appeared in 1946. In design, it is a fusion of available technologies and advanced technologies of the time. Engine - based on the Chrysler Flathead design cut down to 4 cylinders from the Dodge D5 (1937) (a license was purchased). The design of the monocoque underbody and the design of the independent front suspension are from the Opel Captain 1937 (American cars of that time usually had a frame and dependent suspension). The design is still more interesting - I think, to the greatest extent, some elements of the car are similar to the newest pre-war Buick Special 1941. But the designers in a half-starved warring country went further and stripped the design of the protruding wings and sills, making a clean sidewall of the body. Thus, one of the first three mass-produced cars with a modern pontoon body shape appeared. (the other two are Kaiser Custom 1946, Standard Vanguard 1947) (The first sketches of a car with a pontoon body shape at the GAZ plant date back to 1938, just like many concept cars before the war had such a stylistic solution)