فقاعات هواء بالقربة في الريداتير المكنة طحنت وضربت چوان وش سيلندر ونفخت وهنعمل چوان ونقسم كاتينة

بداية المشكلة كانت
1 نقص ملحوظ في مياه تبريد المحرك او ماء الرديتر
2 انتفاخ بخراطيم الريداتير
3 فقاعات هواء بدورة تبريد المحرك
4 لون زيت المحرك بدا يتغير لونه للون طحيني
5 لون البوجيهات احدهم متكون عليه صدا
كل الاعراض السابقة نتيجة لتلف جوان وش السيلندر او جوان الكولاس
فكينا وش السيلندر وتم الذهاب للخراط لاجراء عملية الاصلاح مع عدم فك الصبابات حتي لا يتم احكام نصف المكينة العلوي وترك واهمال النصف السفلي فيتلف المحرك
#المكنة_طحنت_الزيت_طحن
رابط القناة للاشتراك
قناة مختصة بتعليم وصيانة وشروحات ودروس
ميكانيكا وكهرباء ومكيف السيارة وغيرها من الصيانات
/ @jooo
....................................................
طريقة تقسيم كهرباء اسبراتير الموتور وترتيب اسلاك البوجيهات
• ترتيب اسلاك البوجيهات ...
--------------------------------------------------------------------------------------
طريقة عمل جوان وش سيلندر بالتفصيل
• طريقة تركيب وتغيير چوا...
..........................................................
طريقة عمل عمرة موتور بالكامل وبالتفصيل الممل
• عمرة موتور / طقم شنبر ...
..................................................................
تغيير اويلسيل الكرنك بالتفصيل
• بقعة زيت اسفل السيارة ...
#ميكانيكا_السيارات

[@boualembenlarbi3329]

يعطيك الصحة والعافية شرح مفهوم جدا شكرا يا اخي من مصر الحبيبة اخوك من بلدك الثاني الجزائر

[@JOOO]

حبيبي تسلملي اهلا بيك وبكل اهل الجزائر

[@user-zf8xq9if9p]

يا اخي والله عاشت ايدك بالعراقي اكو كلمة متداولة الي هيا يروحولك فدوى كل الميكانيكية الي عدنا يعني انت تسواهم استمر حبيبي والله شرح يخبل ممتاز ...اني اخوك اتابعك من العراق

[@JOOO]

حبيبي الغالي تحياتي خاصة لك ولكل اهل العراق

[@thaersalam7482]

الله يوفقك على شرحك الرائع والجميل تحية لك من العراق بغداد

[@JOOO]

تحياتي لك ولكل اهل العراق

[@5DCH]

الله يعطيك الصحه والعافيه❤

[@JOOO]

اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم

[@mohamedsaleh5176]

الله ينور يا هندسه وطبعا انا بشكر حضرتك جدا لاهتمامك في الرد علي الرسائل لحل مشكلتي شكرا جدا وربنا يوفقك

[@JOOO]

حبيبي تحت امرك

[@isamsallah2536]

عاشت ايدك المحرك صار ناعم احنه بالعراق انسمي الكلموكة (شلك)

[@JOOO]

تسلم يا غالي

[@SuperTajou]

شرح ولا أروع مرسي

[@JOOO]

حبيبي تسلملي

[@mohammedalawad4447]

باش مهندس بالفعل

[@JOOO]

اشكرك جزيل الشكر

[@user-vn8pv3yd3c]

ما شاء الله شرح ممتاز ربنا يوفقك دائما يا هندسة تسلم ايدك

[@JOOO]

اشكرك يا غالي

[@user-ot7oo3hr6n]

اذا سمحت خراطيم المي الي رايحة لمنظومة التدفئة في الكابينة اذا تلغت ممكن تختفي الفقاقيع والسخونة وشكرا

[@JOOO]

في حالة ان كان العيب من المكيف الساخن

[@romanyroma4896]

الله ينور ياهندسه وربنا يوفقك

[@JOOO]

اشكرك مستر روماني

[@screamingbluething1373]

السلام عليكم انا معي سورينتو ٦ سلندر كان خربان المكيف و. الكومبريسور و غيرته من بعد ما غيرته بيوم و المية بتطلع من القربة امس غيرت غطاء الريديتر و نفس الشي بس بعد ما شاهدت ردودك لاحظت ان المية بتطلع بس وقت تكون السيارة واقفة يعني مشغلها و هي واقفة و لاحظت ان الخراطيم مش بتحجر ابدا حتى بعد ماغيرت الغطاء يبقى العطل فين

[@JOOO]

هل المراوح تعمل ام لا اذا كانت تعمل هناك احتمالية وجود جوان وش سيلندر

[@HanyMoh2017yt]

ممتاز جدا

[@JOOO]

حبيبي الغالي دعواتك

[@ebnalfadyebnalfady1155]

استاذ كالعاده

[@JOOO]

اشكرك عالتشجيع

[@AyoubLoqmane]

سلام عليكم اخي هل اذا زودت ماء راديتور وظهور فقعات خفيفة في مكان غطاء راديتور وماء غير مختلط بزيت يدل عل واش سلندر خربان

[@JOOO]

بالظبط تنسيم بسيط

[@AyoubLoqmane]

شكرا اخي

[@ramy.magdy.mansour]

الله ينور يا بطل 😍😍

[@JOOO]

حبيبي وعليك

[@samadsad8693]

Merci

[@JOOO]

شكرا لك

[@salehsalih9922]

ما شاء الله عليك احسن ما رأيت من فديوات الرجاء المزيد أنا متابع لك أن شاء الله ....

[@JOOO]

اهلا وسهلا بحضرتك دعواتك

[@user-mf7ie1ic2d]

بالتوفيق ان شاء الله استمر

[@JOOO]

اشكرك دعواتك

[@user-mf7ie1ic2d]

الله يوفقك ويرزقك من وسعه ان شاء الله وعقبال المليون مشترك

[@user-eq4wv5qp3j]

شكرا

[@JOOO]

عفوا

[@moah7238]

ممتاز جدا ربنا يبارك فيك موتور الماتريكس بينقص زيت والمياه فى الردياتير نفس الفيديو قيل لي لا يفيد معه الشنبر ويفضل شراء موتور استراد هل هذا صحيح شكرا لحضرتك

[@JOOO]

لازم يتفك الموتور وقبل ماتفك المكنة تكون مامن علي شورت بلوك فكيت وهينفع عمرة خير وبركة مش هينفع نركب سورت

[@islameid5299]

طب لوفى شقوق فى الفارغة بين غرفة التبريد والمحرقة إيه الحل

[@JOOO]

لابد من تغييرها او خراط محترف يلحمها

[@aboaseel783]

طيب ياهندسه لو سمحت اذا كان الفقاعات دي بسيطه جدا لا تذكر ولكن يوجد نقص واضح كل يوم بمياه الريديتر

[@JOOO]

جوان في بدايته

[@boobomran9428]

يامهندسنا جاوبني بالله معايا كيا سورينتو جيب ٢٠١٧ غيرت رديتر وبلف حرارة ولسا بلاقي القربة ناقصه والرديتر ناقص ولما بعبيع بيطلع فقاقيع بسيطه وكل يوم بتنقص المية والحرارة مارتفعتش ابدا يكون ايه دا بهدلوني الصنايعيه كل واحد براي . وكيف اعرف انه طرمبة المية خربانه ولالا

[@JOOO]

هناك تسريب ماء شي اساسي

[@boobomran9428]

@@JOOO ايوا يعني جابت وش مكينه ولابس تهريب نشوفو وين يابش مهندس

[@JOOO]

لازم تتابع نقص الماء ضغط بالخراطيم و الليات

[@boobomran9428]

ياباش. مهندس طلع وش مكينه وبعدين ماظبطوش تصليحها وحابت مكينه كلها لعمود الكرنك وخرطته على ٢٠ والان العربيه معايا بس هل خرط عشرين عادي ولاليضر وايه نصايحك

[@JOOO]

عادي جدا جدا

[@ehabalrmili8848]

استمر 👍💙

[@JOOO]

بدعمك استمر

[@magdimeekhail7866]

كويس جدا بس فيه ملاحظة هو اساسا الواحد بيعمل الجوان عشان الضغط بيهرب لو مش هعمل رودية للوش و ضبط الصبابات الضغط هيهرب يبقى ايه اللازمة يبقى يا اعمل كله يا بلاش

[@JOOO]

يبقي تعمل كله وتعمل شنبر بالمرة عشان الضغط مايهربش من تحت صح ولا انت لو حكمت فوق وسيبت تحت تحت ضعيف هيهرب زيت مع الكبس اللي كان بيروح من فوق

[@AhmedAli-mr4mt]

احسنت

[@JOOO]

اشكرك

[@yassermahorus518]

شرح ممتاز ليا استفسار لماذا لو قوينا فوق غيرنا الصبابات والدلايل ليه لازم نحل البساتم اونعمل عمره وشكرا

[@JOOO]

لان فوق بيكون بيسرب كبس بسيط لو اتحكم الكبس هينزل من خلال الشنابر ويضعفها اكتر ويبخر الزيت

[@yassermohamed9837]

لو سمحت استاز جون اريد ان اعرف من حضرتك لماذا عندما أحكم وش السلندر من فوق يبقى لازم اعمل شنبر او لماذا لايمكني ان اغير صبابات بدون ان اعمل شنبر وشكرا لحضرتك

[@JOOO]

لان الشنابر بتكون متهالكة وعند احكام كبس المحرك من اعلي بتحمل علي الشنابر واكن عند عدم الاحكام بيكون في تسريب حديق خفيف من الصبابات

[@user-eq9ny3qr1o]

معاي السياره لانسر 2008 قرش كانت بتسخن يا هندسه وكان الرديتر بينقص مايه بسيطه علشان التكيف والجو ده فغيرت رديتر جديد علشان الحرارة تروح بعد ما غيرته أصبح الرديتر بيطلع ريم وفقاعات كتير وده مكنش موجود الاول الله يكرمك بيكون ايه ده

[@JOOO]

لو لقيت الماء بينقص و في ضغط بالخراطيم جوان وش سيلندر

[@peteralpop2683]

طب بعد اذنك . معايا عربية جاك لسة مغير مياة تبريد و خرطوم علوى و كان بقالى كتير كش بشوف المياه عندى مشكلة كل مشوار ازود بق مياة في الريداتير و القربة نفس المستوى ولا تزيد ولا تنقص و لو سايب غطا الريداتير المياة تقعد تعلى من غير اى فقافيق مجرد تفضل تزيد و تخرج خارج الريداتير .اية المشكلة الحرارة تمام و مافيش تسريب واضح شكرا

[@JOOO]

طبيعي جدا و لازم يكون الغطاء مقفول عشان دورة مغلقة

[@hzkmr7795]

السلام عليكم عندي kia k5 بدلت الثرموستات وآلراديتر وغطاء الراديتر من امشي مسافة أرى دبت الراديتر مليانه وفيها فقاعات

[@JOOO]

هل السيارة سخنت منك سابقا

[@user-rm3dp3ff3u]

حؤاك اخي من 🇾🇪 وللة شرح سليم انا معي سيارة كورلا موديل ٨٧ الحرارة بنص وتطلع قليل من انص لان المروحة وقفة ما اعرف ليش وقفة هل هوا حساس المراوح او ماشي وهل ممكن اغير حساس رقم ثاني او اغير نفس الاول لان الاول حقها ماحصلتة عند قطع الغيار اشتي افادة منك حفظك اللة

[@JOOO]

تحياتي لك مادام لا تصل للاحمر اطمئن ولكن الافضل تغيير الحساس لو رقم اعلي ب ٥ درجات ماشي

[@AHMAD-og6mk]

من فضلك معى اكسنت 2013 بقالى اكتر من اسبوع كل شوية المية تخرج من الريداتير تروح للقربة و من القربة تخرج المية خارج القربة و تمسك حرارة لكن مش على طول ممكن تمشي يوم كامل على الميه و بعدين الاقيها تاني يوم بتسخن ف اكتشف ان الريداتير مافيهوش ميه غيرت الريداتير و بردو نفس المشكلة وغيرت الغطاء و مافيش فايدة من فضلك ايه الحل

[@JOOO]

لو خراطيم الريداتير او ليات الرديتر بتحجر وبيكون بها ضغط يبقي جوان كولاس

[@ailbinebrihem4344]

انا كذا رغوه ونقص راس مكينه مسح ووجه وزيت وسيفون تكلف ٥٠٠

[@JOOO]

ممكن

[@ailbinebrihem4344]

كلفت مكينه ب٢٥٠٠مستور ده

[@JOOO]

تمام

[@ayaanas7392]

حضرتك انا عندي العربيه لادا بتنقص مياه بس انا لسه عامل جوان وشمبر بس هو فيه تسريب بسيط ف الردتيير ممكن يكون هو ده سبب نقص المياه وعايز اعرف ازودها المفروض كل اد اي

[@JOOO]

اكيد طبعا هو راجع في القناة طريقة اكتشاف تسريبات الريداتير

[@khalilokhalilo8936]

اخي اناوجدت تاكل في كلاص ورشوة في جوان كيلاص واخذتها لحمتها ومسحتها واخذت حتى متورمسحت مسحا خفيفة عليه وغيرت جوان كيلاص جديد ولا يزال عندي فقعات من قربة الرديتور ممكن حل من فظلك نوع متور بياكس 1.6 405

[@JOOO]

ممكن تاكل بالبلوك

[@khalilokhalilo8936]

@@JOOO لا وجدت براغي وصلتت للبلوك ولم يغلق كيلاص شكرا

[@JOOO]

تمام

[@user-tg3qt6ie3f]

طيب انا كان معي نفس القصه وضبت وجه راس وقطع وكاله افرق عزم السياره ولهلق يطلع فقاعات هوا عطني سبب تكفا

[@JOOO]

ممكن تقفيل غلط او راس سلندر مشروخ

[@mohamedgamaleldinahmed3719]

استاذ چون معايا عربيه ريتمو الريداتير بايظ والخراطيم واحد منهم فرقع هي الطرمبه لو مابتقلبش تفرقع الخرطوم؟ والسؤال التاني إيه الريداتير إللي راكب في العربية دي؟

[@JOOO]

ريداتير ريجاتا اللي راكب لو الطرمبة مش بتقلب تسخن الموتور

[@hossamhussen4793]

معي عربية كيا سيراتو جابت جوان وبعد ماركبت الجوان العربية بتسخن جامد اي الاحل

[@JOOO]

تقريبا وش السيلندر اتمسح و بالتالي غرفة الحريق صغرت لابد عند مسح وش السيلندر تعويض الفارق

[@user-tt9wr4zf8e]

خواي عندي الردتل ماء جاي خراج ماء الغربه بسه السياره ماجاب طلع فقاغدعات بسه السياره من جبته من اهلا يخلوله ماء عادي واني خلاتله ماء اخضراء كامت تخراج ماء ردتل القرابه وماترجع ماء الردتل شني السبه

[@JOOO]

ممكن جوان كولاس

[@user-tt9wr4zf8e]

لا الكت الوالف الحرار مخلينه 88ونص غيرته 79 درت طبعي

[@JOOO]

ممتاز

[@gccbvh4632]

طيب واذا لايحصل فقاعات في قربه الميه والسياره بارده لكن تحصل فقاعات والقربه مليانه ماذا يعني هذا ياصديقي

[@JOOO]

الفقاعات في كلا الاحوال و اذا مصحوبة بنقص ماء بتكون جوان او تسريب

[@gccbvh4632]

@@JOOO استاذي الكريم لو سمحت لقيت فيوزات المروحه بتاع السرعه العاليه والسرعه الواطيه محترقات والمروحه ضعيفه هل هذا يسبب غليان الماء وخروجه للقربه

[@gccbvh4632]

@@JOOO لا اخي الكريم لايوجد نقص في مياه الراديتر لكني وجدت فيوزات السرعه العاليه والسرعه المنخفضه محروقات وبدلت الفيوزيات الاثنين اليوم لأن المروحه كانت ضعيفه هل هذا السبب يسبب غليان الماء وخروجه للقربه وهو يغلي اخي الكريم واسف على الاطاله ياطيب الله يحفضك ويوفقك

[@JOOO]

طبعا يسبب غليان

[@gccbvh4632]

@@JOOO الله يحفضك ويوفقك اخي الكريم وشكرا جزيلا على كرمك بالاجابه على اسئلتنا الكثيره نسئل الله ان يحفضك ويوفقك يااخي الكريم الخلوق

[@eng.hussamfudeh3169]

لو سمحت اذا ركبت راس ماكينة جديد حيخرب المتور من تحت بالله رد

[@JOOO]

بالطبع يخرب و لكن اذا غيرت الشنابر لا يخرب

[@ABBASAKL65]

سلام... طلع بسيارتي نفس الفقاعات ولكن كثيفة أكثر وعلى اللون الأبيض الناصع... غيرت كل الأنابيب لتسكير احتمال التسرب... حتى البوجيهات نظيفة ولا تسرب مياه على منطقة البستونات وسألت هذا السؤال: أسباب ظهور الفقاعات في الرديتر ؟؟؟ تلف في الرديتر: يؤدي تلف الرديتر إلى تسرب سائل التبريد خارج النظام، مما يؤدي لارتفاع درجة حرارة المحرك، وبالتالي ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد وغليانه مما يؤدي إلى ظهور تلك الفقاعات - برأيك انت؟ كم هي نسبة احتمال ان يكون السبب الصحيح من الرادياتور؟؟؟

[@JOOO]

٥ بالمية ريديتور ٩٥ بالمية جوان كولاس

[@ABBASAKL65]

@@JOOO أولا اشكرك على الرد ثانيا" ألسيارة لم يكن عندها اي مشكلة قبل تغيير موتور المروحة مع مياه الراديتور الأحمر ... وبعد ذلك ظهرت المشكلة فورا وبنفس اليوم: فقاعات كثيفة لدرجة الرغوة البيضاء من الرادياتير...وانتفاخ بأنابيب المياه الخارجة من محرك السيارة والداخلة إليه.. والعلامة البارزة أن عندما تفتح غطاء الرادياتير صباحا حتى بعد ما يكون المحرك باارد يخرج من الرادياتير هواء مضغوط مع بعض الماء. أذكركم أن كل شيء كان طبيعي قبل تغيير موتور المروحة..!!!! اعطنا تحليلكم للموضوع وألف وردة تحياتي✋

[@JOOO]

هل تم التنظيف بمنظفات ام لا ولكن بالمنظر هذا جوان كولاس

[@user-bl1ti7qw7b]

انا سويت مسح لراس المكينه وبعدين طلع طحينه في غطاء الديتر ايش الوضع لو سمحت

[@JOOO]

جوان تالف او كولر او شرخ بالراس

[@user-bl1ti7qw7b]

@@JOOO كلمت المهندس يقول عشان بص يحتاج له تنظيف

[@JOOO]

ممكن

[@ahmedjallad8038]

يعطيك العافية على الشرح معاي هيونداي سنتافيه ٢٠١٦ ٦ سلندر مو ماشية أكثر من ٨٥ ألف مياه الرديتير تنقص بشكل كبير يوميا والماء بالقربة ثابت لايوجد حرارة والله غيرت الرديتير وغطاء الرديتير والطرمبة والثيرموستات بلف الحرارة ونفس المشكله مع بقاء الحرارة تحت النص الرديتير بيطلع فقاقيع ورغوة لما أملأ المي والمحرك شغال تعبت والله كل الفنين اللي وديتها ليهم بيتحزروا معقولة كده جابت وش ماكينة اتمنى من حضرتك الرد

[@JOOO]

اذا كانت السيارة باردة صباحا و موجود ضغط بالخراطيم هيكون جوان كولاس

[@King.Kong1]

​@@JOOOيعني افهم من كلامك اذا فيه ضغط في الخراطيم والسيارة باردة هذا راس المكينة فيه تنسيم بسبب وجه الراس. طيب إذا السيارة ضغط الخراطيم فيها ممتاز لكن إذا وصلت النص مع بلف الحرارة تكون الخراطيم فيه ضغط هل بسبب المياة العادية وليس الاصلية تسبب فقاعات لأن درجة حرارتها 100 بعكس المياة الاصلية تكون درجة الغليان اعلى؟؟

[@JOOO]

بالظبط الله ينور عليك

[@boobomran9428]

​@@King.Kong1ي

[@محمدعبدالله-ز9ع7ج]

السلام عليكم عندي فقاعات بسيطة والحرارة ماترتفع وش الحل لو تكرمت

[@JOOO]

هل مصحوب بنقص ماء

[@محمدعبدالله-ز9ع7ج]

نعم

[@JOOO]

في الغالب جوان لزم تعمل اختبار كبس ريداتير

[@laravelexcerpt4796]

طيب لو فيه فقاعات هواء مستمرة بس مفيش زيت .. والبوجيهات مفهاش صدا والمكنه فيها رجه خفيفه جدا

[@JOOO]

چوان اذا بيكون ضغط بالخراطيم

[@laravelexcerpt4796]

@@JOOO فعلا فيه ضغط فى الوصله العليا تقريبا بتحجر والبوجيهات مع انها جديدة عليها صدا خفيف

[@JOOO]

بعد ما تطفي السيارة ب٥ ساعات مثلا هل يكون في ضغط

[@laravelexcerpt4796]

@@JOOO لا مفيش ضغط بعد المدة دى بيبقى عادى

[@JOOO]

يبقي عادي

[@bibo6553]

السلام عليكم -----تغير زيت المحرك المختلط بالماء او لا ؟؟؟!!!!

[@JOOO]

يام التغيير بالطبع

[@bibo6553]

انا صحلت وقالي المكانيكي الماء يتبخر ما رأيك

[@JOOO]

بس الزيت يفقد خواصه مع الماء

[@gebaly1244]

ممكن سؤال بسيط بعد اذنك ممكن انا معايه عربيه ريتمو زي دي بس بتسخن بس المياه مظبوطة كل شهرين تلاته ببوص عليها ممكن ازود كوبايه شاي وأقل بس المروحه بتشتغل بعد نص ساعه وبعد كده ونا ماشي على السريع بتفضل شغاله بصفه مستمرة برجاء ارسال الرد شكراً لك

[@JOOO]

مركب ساعة كام 82 ل 68 ولا الريداتير قديم

[@gebaly1244]

@@JOOO مركب ساعه ٨٢ وريداتير من سنه ونص جديد ٣ مسوره بالف جنيه

[@JOOO]

طرمبة المياه بتقلب حلو ولا لاء

[@gebaly1244]

@@JOOO طرمبة المياه مركبة جديده مع الريداتير من سنه ونص وركبها إيطالي

[@JOOO]

السخونة اللي تقصدها كام مؤشر الحرارة

[@yasrefbenaada3677]

ماذا يحدث للسيارة لو ركبنا الجوان الاصلي

[@JOOO]

ولا شي هيكون ممتاز اذا كانت الباوكة والوش سليم

[@user-yd7uk3yc7i]

سلام وعليكم ياهندسة عندي بيكب نيسان ركبت ليه ترموستات حراره وارتفعت معايا الحراره فوق النص وتبقى ثابته وفكيته وراحت الحراره لتحت الربع ايش المشكله منه تتوقع الله يعافيك

[@JOOO]

الطبيعي الحرارة بالنصف

[@user-yd7uk3yc7i]

هيا مش ثابته اقل شي فوق النص وتتحرك بس ماتجي H تجي تحت الخط حق الH ونا فكيته قلت مابي يصير مشاكل ولا ادري ايش اسبب

[@JOOO]

الترموستات اللي ركب جديد ام مستعمل

[@user-yd7uk3yc7i]

لا جديد طبعا

[@JOOO]

والحرارة في المنتصف

[@Moh23Moh]

ممكن يكون سبب الفقاقيع حاجة غير الوش لان فيه رغوة و فقاقيع بس مفيش زيت

[@JOOO]

ممكن جوان

[@Moh23Moh]

@@JOOO شكرا على ردك الميكانيكي بيقولي ممكن الرادياتير مسدود غيره يا ترى رادياتير و لا جوان

[@JOOO]

لو لقيت في تقليب مياه بالريداتير يبقي سالك

[@Moh23Moh]

@@JOOO الفقاقيع و الرغوة مش هتبين التقليب

[@JOOO]

تبان زود عالاخر مياه ونزل الريم وشوف لو انت قافل الغطاء والخراطيم بتحجر و المياه بتنقص يبقي جوان او وش

[@user-zx3qz5fl1w]

هل الكملكا افضل من الزيت؟

[@JOOO]

الجملكا بتعالج الاخطاء الموجودة بالبلوك

[@user-zx3qz5fl1w]

@@JOOO اشكرك

[@JOOO]

اهلا بيك

[@ahmedbusati6268]

الماتش اللي شغال ده بث مباشر ولى مسجل !!!!! مين ضد مين ..وادي دجلة × الجونة ولى اهلي زمالك ⚽ ياخي وطي صوت التلفزيون شويه!!!! السيارة ايه ؟؟؟؟

[@JOOO]

اخدت بالك من الماتش كمان الطريقة لمعظم انواع السيارات

[@ahmedbusati6268]

@@JOOO ههههههههههه ..بس لانو صوت التلفزيون حفلة. انا عارف الطريقة لمعظم السيارات طبعا ..بس احب اعرف يعني فضول . نوع السيارات اللي بتشتغل عليها ..غير البي إم دبليو ..!!!

[@JOOO]

فيات ريتمو

[@Lsvvi]

انا عندي رغوة بسيطة وتروح ايش سببها

[@JOOO]

ماء عادي ام ماء تبريد اصلي لانها ممكن رغوة صدا

[@Lsvvi]

@@JOOO نعم ماء عادي والدورة مصدية من زمان

[@JOOO]

رغوة صدا

[@mohmadmohamed1941]

عندي مشكله فكيت الاربع بواجي لقيت لونهوم مصدي اصفر كدا هل دا جوان

[@JOOO]

لو الماء بينقص كتير يبقي جوان

[@JOOO]

لو في فقاعات غير منتهية جوان غير كدا بنزين عليه ماء

[@mohmadmohamed1941]

وعرف ازاي ان البنزين عليه مايه

[@mohmadmohamed1941]

الشكمان من وري بيطلع بخاره مايه

[@mohmadmohamed1941]

ومفيش فققيع مايه بتطلع من الرداتير ولا بتسخن حته العربيه

[@SaqrAlQuraishi]

حسبي الله ونعم الوكيل على الي بوز عربيتي ولا املك المال لتصليحها 💔

[@JOOO]

معلش ربنا يعوضك خير

[@emandarwish9504]

هي لو جوان ممكن الزيت ينقص

[@JOOO]

لا شنبر اللي ينقص الزيت

[@emandarwish9504]

@@JOOO وفلتر الزيت ينقص

[@emandarwish9504]

@@JOOO ودهن بسب الفلتر بقالو ٣سنين في العربيه

[@JOOO]

ممكن ان كان الفلتر قديم و الزيت قديم

[@saberhdad4910]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن رقم التلفون للاهميه

[@JOOO]

٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠

[@drmuhammad0503]

حلقه انا كمتابع لم استفيد منها.....دى للميكانيكيه... انت تكلمنى عن الميه او ازاى اغير الميه وكدة

[@HanyMoh2017yt]

هو على الأقل عرفك اعراض تلف جوان وش السلندر

[@JOOO]

شكرا افكار جديدة

[@JOOO]

دكتور محمود انا مش بخاطب شخص بعينه انا بخاطب مجموعة منها اللي عايز يتعلم واللي عايز يفهم وغيرهم انت خد اللي يفيدك والباقي لغيرك

[@elbrahmy2000]

الله ينور عليك يا جون ... ربنا يباركلك علي الشرح الوافي و فيديوهاتك الجميله .. و كنت اتمني انك تكون في القاهرة جنت جيت و اتشرفت بمعرفتك .. ربنا يوفقك سؤالي .. العربية الكنت شغال فيها دي .. عربية ريجاتا ؟؟؟

[@JOOO]

ريتمو نفس موتور ريجاتا واتشرفت بيك يا غالي وشكرا علي تشجيعك

[@user-ux9le8jt6b]

بس انا بشوف ان الفقعات لما تسخن السيارة .

[@user-ux9le8jt6b]

مع العلم ان المحرك ديزل مش بنزين ...يترى فين المشكل الله ينور عليك

[@JOOO]

اذا انتفخت الخراطيم ونقص الماء يبقي جوان كولاس

[@user-ux9le8jt6b]

الخراطيم ما بتنتفخ ....سيارة فياط پاليو ديزل ...ايطاليا ...مديل 99 محرك 1.5 عادي ولي قلت ع جوان كيلاس ...مافي زيت في قربة الماء ...في فقاقيع لما بامشي بالسيارة ساعة ولا ساعة ونص تقريبا .

[@JOOO]

يبقي عادية

[@abouyounes2999]

لو كانت سيارة ساخنة نقدر نزود الماء

[@JOOO]

لو ناقص نصف لتر او لتر لازم تدور المحرك قبل وضع ماء و احذر فتح الغطاء و هو ساخن

[@josephdanial2197]

ممكن رقم تليفونك وفين مكانك

[@JOOO]

٠١٢٢٢٧٩٩٩٥٠ بورسعيد

[@josephdanial2197]

اشكرك

[@ffdd527]

شكراً

[@JOOO]

عفوا