انسان جدا راقي ومحترم الصراحه انا جديد على السيارات وكلش استفاديت من معلوماتك ان شاء الله رب العالمين يوفقك بكل خطوه
@الناجيودالفحلودالفحل6 ай бұрын
متشكرين يا اسطي تحياتي من السودان
@ابوزيد-ث5ك3 жыл бұрын
يابش مهندس رياض تحياتي لك من اليمن واحب اشكر اخلاصك يالطيب في ماتقدمه من معلومات مفيده وقيمه واحب اتداخل معاك واقول ان المحافظه على المحرك من البدايه بالنسبه للحماوه شيئ مهم جدا جدا جدا وبالامكان عمل ذالك وبسهوله وذالك من خلال هذه الطريقه وانت تعرفها تماما ولكني حبيت اذكرك بيها . اختبار السياره في الاماكن المزدحمه اذا ارتفعت درجة الحراره وعند المشي بالسياره في الاماكن المفتوحه تنخفض فعلى السائق ان يعلم ان سيارته بحاجه لتقوية تبريد الرديتر اما من خلال زيادة عدد ريش المراوح بتبديل المروحه التي تتركب على محرك السياره مباشرتا او من خلال ايجاد دينموهات لسيارات اخرى اكثر سرعه وقوه وعدد ريشها اكثر وتعمل بكفاه اعلى هذا ممكن اذا كانت على نفس مواصفات سيارت الشخص مع العلم ان بعض السيارات الكمبيوتر مايقبل الى حقه الدينموهات تاتي المقاومه مناسبه لكميوتر السياره اما اذا كان الكمبيوتر لايقبل هنا على السائق تركيب مراواح من جهت الخزان من خارج ولكن عبر ريليه متصله بالبطاريه مباشرتا .والريليه موصل بالاوامر الاسلاك الموصله للدينموا الوكاله الاصليه شد بلدها اما اذا السياره حرارته ماتتغيرش بالزحمه هي نفسها في الطرق المفتوحه ومابتتعداش الحد المسموح به فالامر ممتاز اما اذا كانت حرارة المحرك فوق المسموح به بالزحمه وفي السريع فهنا لابد من تغيير الرديتر لحجم اكبر واجود . هذا ماعندي وارجوا تصحيح ما اوردته هذا من خلال خبرتي . انا عندي شروكي ٢٠٠٤ صارت تهرب كمبرشن الى داخل الريديتر بسبب توقف المروحه وما انتبهت لها وفعلت انا نفس الخطأ الذي انت بتنبه عليه وتحذر منه فتح غطى الرديتر وهي تفور ضرب باكن الراس كانت حرارتها بالزحمه تفور ماعندي امكانيه ابدل الباكن قمت بتاليف مروحه لمحرك ماطور كهرباء ديزل مروحته عكسيه لحمتها ونجحت الفكره ولكنها في الزحمه تفور رحت لمهندسين الجيب وشرحت لهم الوظع قالوا لي بانألف لك مروحه والسعر كذا انا صدقت ورحت جبت لهم الفلوس واعطوني المروحه اجيت اشوف واذا بها لا تاليف ولا هم يحزنون حقها الوكاله تركب فوق بومب الماء ولها تريت في البمب وانا كنت اشوفه واسأل نفسي ليش هذا التريت بل على العكس افدتهم بوجود مراوح عكسيه يجدونها عند موردين المضخات وماطورات الكهرباء المتوسطه والكبيره ركبوها بكل سهوله اليوم الحماوه تحت المسموح بخطين وعند الزحمه تحت المسموح بخط وماتفور ابدا ابدا رغم تهريب الكمبريشن . طولت عليك جدا جدا . السياره فيها اعطال كثيره ولكن اللي مطير عقلي صرفياتها الكبيره للوقود الضعف تماما سلختني سلخ كماتقولوا انتم بالعراقيه شلعت قلبي فسختني . العطل الثاني الجير نادرا ما يخف ثقيل اي بطيئ ادوس احس بان فيه شيئ يسحبني للخلف كلما كثرت ادوس على دواسة البنزين العطل اللوخ انطفاء المحرك اثناء السير ثواني فقط واحس بثقل بعدماكنت منطلقه اذا عندك ماتفيدني فيه جزاك الله خير واذا تعذر الامر لاي سبب اقدر ذالك وهذا لن يغير رايي فيك على الاطلاق وساستمر بمتابعتك وشكرا الف شكر الك
@مننيرمحمدبنمحمد3 жыл бұрын
السيارة عزمها ضعيف لان فيها تهريب كمبريشن.. وتاكد من طرمبة البنزين.. بالنسبه للصرفية الزايدة اذا فيها حساس شكمان تاكد منه.. او البوابه نظفها...
@حٌَّسوِنِيِّ-م1ك2ن3 жыл бұрын
استاذ رياض الغالي انسان فاهم اواعي تحياتي الك لهاي نصائح الحلوه استمر
@ابوسيف-و1ز2 жыл бұрын
استاذ رياض عدي اكسنت 2015 ماخليت شي مبدلته وبعتهي تنقص مي بل معدل شنو الحل
@ahmedabdalwahab9163 жыл бұрын
الله يحفظك معلومات قيمه جداً اسئل الله ان يجعلها في ميزان حسناتك
@مجتبىدبعون3 жыл бұрын
كل عام وأنتم بألف خير ان شاء الله الصحه والسلامه وطولة العمر ان شاء اشوفك بأعلا المراتب والله يوفقك ويساعدك لعمل الخير والله يعطيك الاجر والثواب بكد ما ترد على الناس شكرا شكرا شكرا
@phys53183 жыл бұрын
كلامك كله صحيح كل الاعطال دصير بسبب الفهم الخاطئ لادامة السياره
@انورالكعبيالكعبي-ت9ب2 жыл бұрын
كلامك صحيح قبل اشويه انترست الدبه ماء وهسه رجع الماء طبيعي محرك ونجي ٦ شكرا جزيلا
@fadialdano23142 жыл бұрын
شبدلت
@osamakasim95363 жыл бұрын
كل عام وانته بخير 🌹
@johnnyalashury7863 жыл бұрын
كل عام وانت بألف ألف خير استاذنا الله يحفظك يا ذهب و اصيل
@SHSH-iv4vg Жыл бұрын
خير الناس من نفع الناس جزاك الله الف خير بس سؤال ربي يسلمك ابوبتما ٢٤٠٠ خليجي احسن نوعية مي زيتي شنو لان دخت والله
@يوسفالجبوريالجبوري8 ай бұрын
روح للوكيل بسنك يم مشمشه يبيع الدبه ب٢٠ واكو ب٢٥ مي أمريكي اصلي
@يوسفالجبوريالجبوري8 ай бұрын
وكيل لوك مولي
@ghaithsabah88853 жыл бұрын
أحسنت استاذ رياض كل عام وانت بخير الله شاهد ورقيب على كلامي اطبق معلوماتك بحذافيرها واستفدت من كل معلومة من حضرتك ممكن تسوي فديو عن السيارات اليابانية مع النصائح وشكراً مقدماً الك
@johnnyalashury7863 жыл бұрын
بكل فخر اول تعليق هههههه. و اول اعجاب
@AhmedJ-s7d3 ай бұрын
استاذ رحم الله والديك على المعلومات وسوال اذا قبق الراديتر يرجع المي للدبه هم يسبب حماوه؟
@احمدالجبوري-ر3ف7ذ2 жыл бұрын
استاذ رياض شنو سب نقص ماء الدبة بدون نقص ماء الراديتر
ما سبب ارتخاء قبق الراديتر مع العلم ماكو مشكله بسياره لا نقص ماء ولا حراره بس كل ما اطلع ورجع ألكي مرتخي
@jassimshamel50723 жыл бұрын
كل عام وانتم بألف خير...بارك الله بيك استاذ رياض
@ياسينطاهر-ع4و2 жыл бұрын
شكرك معلومه صحيح
@Hfhf8484-ed8dm Жыл бұрын
الله يبارك بيكم ❤❤❤❤❤
@حنونحنون-ي8ض3 жыл бұрын
سيد رياض طلبت منك بس اتعرفنه على محلات بيع قطع الغيار للمرسدس بغداد لئن جمعت المحفظات اسعارهم ممعقوله وخاصه لمرسدس124 ونشكرك جزيل الشكر
@read71903 жыл бұрын
07718822545
@ذوالفقارالنجفي-ق2ص3 жыл бұрын
@@read7190 السلام عليكم اخي انا عندي سوناتا العادي مو مضلع بدلت الدهن وفتحت قبق الراديتر وهيا تشتغل جاي اشوفها منقصه لو لا نسيت وراها كام تخربط عندي من اشغلها تصعد الحماوه ومن اطفيها تسحب الماي ع اربع مرات او خمس مرات افتح القبق هيا تشتغل وحط بيها بطل ماي هسة شسوي الله يرحم والديك ممكن الرد بنصيحة
@mohmd96503 жыл бұрын
جزاك الله خير تسلم ياغالي
@سموكوان2 жыл бұрын
الف رحمه عله والديك اني خفت من رجع المي للدبه هسه انته طمنتني زين المي يرجع للراديتر او للمحرك حته اذا طافي المحرك؟ لو اله مشتغل ياله يرجع ؟ بلكت اجاوبني بدون زحمه
@user-dt6kd1sc1b2 жыл бұрын
السلام عليكم اخوان رجآ اريد معلومه منكم.. عندي سياره كيا سبورتج 2009..من امشي معدل 140 او 160..يشتغل عندي كلوب الحماوه.. افتح البنيد الگي الماي يطلع من الدبه
@زيادالكرعاوي-ظ2ل5 ай бұрын
بدل قبق راديتر
@HelloHello-pd1bx2 жыл бұрын
يعني نقص المي اذا كان السبب من الكازكيت يحتاج الى تبديل محرك
@عزامعباس-س9ي3 жыл бұрын
استاذ رياض نسيت القبق مفتوح وقطعت مسافه 100كم ماعليهاشي السياره مع العلم السياره محمت ابد
@غسانالبصراوي-ح3ص3 жыл бұрын
مثلك اني صارت
@ljfaurutsp74904 ай бұрын
اني نسيته راخي تقريبا كيلوين انتهى المحرك بعد ماصلح
@القلبمصحفالبصر-م6ف3 жыл бұрын
بلتوفيق شكرا على جهودك المبذوله
@nabileddari533 Жыл бұрын
بالتوفيق
@انمارنبيل-ه5ض3 жыл бұрын
كل عام وانت بخير اسطه
@احمدالمياحي-ق9ث Жыл бұрын
هل استطيع رفع الدبه....وهل قبق الدبه يكون محكم او عادي غير محكم ٪
@alaaalaa-hm9vh3 жыл бұрын
شكرا لك اخي الكريم
@daferaldulimy Жыл бұрын
السلام عليكم كابتن الله يوفقك على هل معلومات عندي كيا حمل راديتير جديد مروحه ثكيله ولف مشيول اني حطيت اله مي اخضر كامت تحمه بالتبربد فوك النص بخط شنو الحل الكور جديد صار شهرين شاده مجانت عندي هجي حتى اذا تبريد الخلل وين فدوه نصيحه ارجع مي مقطر لو شنو
@haidermansi19383 жыл бұрын
السلام عليكم خويه عندي المي يرجع لدبه من اطفي سياره واذا كنت ماشي بيه طريق طويل لعلم حماوه طبيعيه نوع سياره كيه سيراتو2004 بدلت راديتر جيدة ونفس الوضع ممكن الحل
@alhammuhammad40422 жыл бұрын
نفس السبب محرك ونجي ياباني ماحصلت جواب؟
@قرأنغذاءالروح-م5ح2 жыл бұрын
بدل قبق الراديتر 9 0
@ايمنالمنصوري-ج7ج2 жыл бұрын
وانا كمان نفس المشكله
@محمدمحمد-ه4ف3ب2 жыл бұрын
@@قرأنغذاءالروح-م5ح شحط من قبق ضلعي
@faizhamed2926 Жыл бұрын
السلام عليكم أستاذي العزيز السيارة النترا٢٠١٢ الحماوه طبيعيه لكن بالجهاز تصل ٩٩ وتشتغل مراوح وترجع نسبه قليله من الماء الى الدبه وبعد ان تبرد يعني ثاني يوم الصبح اجد ضغط هواء في الراديتر هل هو كازكيت
@drak6880 Жыл бұрын
السلام عليكم اني يصعد بالدية شوية ومن أطفي وتبرد السياره يرجع طبيعي والحماوة أيضا طبيعي الحمد لله
@ahmedaliraqifadam14293 жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز ممكن فيديو على السيارات الفرنسيه ال ٣٠٦ و ٤٠٦ اذا ممكن تغير من الكير العادي للاوتماتيك وهل التحوير ناحج لو لا واني ممنونك ربي يوفقك
@user-jq5di6ke9l2 жыл бұрын
احسنت اخي العزيز
@alialshmmary388 Жыл бұрын
استاذ في حالة حمت المكينه وممنوع نفتح قبق الراديتر.. بهيج حاله اشلون نبرد المكينه
@read7190 Жыл бұрын
طفي واتركها تبرد لحالها
@مرتضىالجبوري-ي6ي3 жыл бұрын
الله يوفقك استاذ رياض الغالي وكل عام وانت بألف خير ان شاء الله
خويه انا عندي سياره كرسته محركها ونجي من امشي معدل فوك 120 تصعد الحماوه فول واذا جنت مشغل تبريد هم نفس الشي جان بيها راديتر خط واحد وبدلته وشديت خطين هم نفس الشي هم تصعد الحماوه شلت ولف الحماوه هم نفس الشي العنده معلومه لا يقصر
@قاسملشاعر2 жыл бұрын
شوف جوزه الحماوه الصبع لي بالمحرك شد يابانيه انه هيج صارت عندي ماتقراء صح
@FRHyg23453 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء يااخي الكريم مرحبا عندي سيارة رينو سمبل ٢٠١٨ التبريد ينفصل والماء بالدبة يصير مثل نار جهنم يفور نظفت الراديتر وبدلت الولف حماوه هم مافاد ترى ماسبب واحد يگول گازگيت واحد آخر يگول الپانكة يعني المروحة مايشتغل سريع ممكن اتفهمني وشكرا بس السيارة عند تشغيل التبريد فقط يجيها هذه الحالة خاصة بالظهر بس باليل التبريد ثلج
@Esam-kf6wv8 ай бұрын
السلام عليكم سيارتي فورتي 21 بدلت القبق واصلي 3 مرات ينقص مي من الراديتر ويزيد عندي المي بالفضلة
@Hfhf8484-ed8dm Жыл бұрын
شنو احسن نوعية ماء مابي تبخر
@aliabaas8069 Жыл бұрын
هسه ماعرفنه ليش ترجع مي وشنو السبب 🤔
@starhbeb64033 жыл бұрын
كل عام وانتم بالف خير صحة وسلامه يارب ماجاوبت اخي نصيح اريد منك انا اريد اخذ جيب لاريدو أو شوفر كونس وسمعت منك اتكول اخذو جيب لاريدو من ١٥ وجوه وهسه كله ١٩ و٢٠ ونته سيد العارفين فا ارجو جاوبني
@read71903 жыл бұрын
جوة 15
@starhbeb64033 жыл бұрын
لا يخوي بس ١٩ و٢٠ جوه ال 15 ماكو
@starhbeb64033 жыл бұрын
@@read7190 تنصحني اخذ ١٩ لو ٢٠ لاريدو لو شوفر كونس الله يرحم موتاك
@مصطفىمحمد-ز9ح6 ай бұрын
إخوان عندي بيكانتو دبه ماء عندي فتحه فوق مابيه ربط وين وجوه فتحه تروح ردايتر موديل ٩
@penjwenkurd52562 жыл бұрын
سلام عليكم عندي نيسان سني ٢٠١٤ ينقص ماء راديتر مايسحب من دبة شنو سبب
@okbamansouri89347 ай бұрын
هل وجدت حل ؟
@حسينمحمد-ث8ظ8بАй бұрын
النترا ٢٢ امريكي الدبه هي وبارده ينزل ماي دبه المي من تحمه سياره مشي هيج انزل الكاه صاعده ٤ اصابع شوي اكثر طبيعي هل امور*؟
@احمدمحمد-ذ8ق1ع12 күн бұрын
نفس حالتك خبلتني سويته وياه عالجته لو لا
@حسينالجياشي-ح4ه3 жыл бұрын
لماذا سيارتي لاتتجاوز سرعة ١٤٠ كم. من تتجاوز ١٤٠ تجعر شلون البوش أثناء المشي سياره اوبتيما أمريكي ٢٠١١ مكينه تيربو gdi ارجو الرد على تعليقي
@fnf6233 жыл бұрын
سلام عليكم اخي اذا الاوبتره صعدت الحماوه شنو الاسعاف الا ولي
@read71903 жыл бұрын
طفي وانتظر نصف ساعة
@abbasayya99172 жыл бұрын
رحمه والديكم عندي سوناتا ٢٠١١ وارد امريكي تنقص ماء من الراديتر والدبه ماتنقص وشكد رقم قبغ الراديتر مالتها مكينه جي دي اي
@احمدعراق-ع4و8 ай бұрын
😊😊
@abdulhussinalmuhsen78023 жыл бұрын
كل عام وانتم بخير
@احمدالقريشي-و5ع3 жыл бұрын
عمي كلامك ذهب
@HussainANayef3 жыл бұрын
بارك الله بيك
@hazmyousifmohamed10173 жыл бұрын
سؤال لحضرتك اخي يمتلك سيارة نوع هيونداي سوناتا 2004 تكرار تلف الكازكيت وتغير جوان لثلاث مرات في ظرف سنتين والان ضريت من جديد ما المشكلة التي تؤدي تكرار تلف حوان راس المحرك (كازكيت) نا متابع من ليبيا ولك كامل الشكر والتقدير
@ضياءعنوز Жыл бұрын
عزيزي ..عندي ضغط بالماء الجوينات قوي جدآ وخصوصآ بالمعدل .هل هو كازكت
@haedra6564 Жыл бұрын
من امشي الدبه تنترس ماء وما اطفيها وتبرد يرجع الماء لخط عادي لو بيها مشكله
السلام عليكم عندي نيسان سنترا اترجع مي على الدبة بدلت قبغ راديتر بدلت قبغ دبة بدلت الجوزة الصباحية وجيكت الكازكيت وبعدها نفس الحالة شنو الحل رحمة على والديك
@khalidbaraadi2 жыл бұрын
اذا الماء يطلع من الرديتر الى القربه الجانبيه ومايرجع، عليك اولا مراجعة او استبدال قاعدة الغطاء البلاستيكية خاصه القاعدة التي تكون منفصله عن الرديتر لان يصير بها انبعاج او تاكل فيها غير مرائي للعين وبسبب هذا لا يرجع الماء الى الرديتر بالكميه المطلوبه لان هناك تنسيم هواء بين الغطاء والقاعده الخاصه بالغطاء
@bassams.71642 жыл бұрын
اي قاعده اخي
@محمدالشمري-ع3ح7س10 ай бұрын
كلامك ذهب عندي القبق بس افتحه وهيه بارده يرجع الماء للدبه وميرجع
@haiderhameed20782 жыл бұрын
سلام عليكم شلونك حبيبي الغالي
@جبارمجيدخسرو2 жыл бұрын
سيارتي هونداى توسان وكف ولف حماوه صعدت حماوه بردته بعد يوم بدلت ولف حماوه يوم بيوم اجيك ماى رايديتر تقل عندنا فيتر يكول لازم تبدل كاسكيت مكينه رغم حماوه سياره طبيعيه هل هذا صحيح ممكن جواب