Vid tidsmarkör 22.40 låter det som att någon försöker härma varningsljudet för att vi är för nära väggen - detta är en ljudartifakt från AI-förbättring av ljudet.
@Johan87577 Жыл бұрын
beep beep beep
@paitor Жыл бұрын
Underbart 😂
@Daniel-vf9oh Жыл бұрын
Självklart tar man battery as a service och köper bilen men hyr batteriet. Då blir det betydligt lägre kostnad samt ingen oro alls för batteriet, varken nu eller vid en senare försäljning utav bilen. O självklart kan man alltid ladda bilen ! Men batteriet är alltid utbytbart ! Jisses.
@sj_cjo Жыл бұрын
Snyggt och stabilt redigerat! 👍
@PeterEsse Жыл бұрын
Tack!
@D4M4K411 ай бұрын
Fantastisk bil!
@thomassoderqvist466611 ай бұрын
Bra video om en klart intressant bil. Kan du hjälpa till att resonera lite kring för och nackdelar med att hyra batteriet. Både tekniskt och ekonomiskt.
@vassepolinson829711 ай бұрын
Finna bilar faktiskt 👍
@johanfedlund75 Жыл бұрын
Fin felskrivning EL6 med 100 kwh batteri: Ca 88.000 kronor. Men alla förstår att det är 880.000 kronor. Men en riktigt bra video. Det verkar ju vara en mycket bättre bil än de som dingar hela tiden.
@PeterEsse Жыл бұрын
Helskotta också! Tur att jag säger rätt i alla fall, inte alltid det är så 😇
@Pstaars Жыл бұрын
Trevlig video! Inbyggd webbläsare?
@PeterEsse Жыл бұрын
Osäker - tror inte det! Skall kolla nästa gång jag rattar en.
@toreaasgaard Жыл бұрын
@PeterEsse Hvordan vil du sammenligne Nio EL6 vs Xpeng G9? Lydnivå og støy i kabinen, komfort, funksjoner med mer?
@PeterEsse Жыл бұрын
Jag får snart en Xpeng G9 och kan jämföra.
@viggenras1 Жыл бұрын
inte piano svart! stort plus!
@PeterEsse Жыл бұрын
Verkligen.
@MrEldorado84 Жыл бұрын
Försöker forska på nio el6 vilket land de är byggda i. Peter esse brukar ha kinabyggda bilar är även detta en sådan?
@PeterEsse Жыл бұрын
Kina!
@umbertobehounek2342 Жыл бұрын
Kollektivavtal på fabrikerna, förstås? Hur kan folk köpa bilar från diktaturen Kina?🤮
@tsint Жыл бұрын
Mycket pengar för en privatperson, vågar någon verkligen köpa en sån här bil för sina egna pengar?
@MMM-sz8vh Жыл бұрын
Battery as a service, varför ens överväga något annat det är ju bara fördelar, för en själv och vid försäljning av bilen när det är dags att byta.
@dennisrohlen2888 Жыл бұрын
Xpeng G9 eller Nio EL6?
@PeterEsse Жыл бұрын
Be att få återkomma om det när jag provkört G9 på riktigt.
@MMM-sz8vh Жыл бұрын
Hur kan folk ens tycka att expeng samt byd är intressant. Tråkigare får man nästan leta efter. Gillar man BMW så är det NIO som gäller, nöjer man sig med KIA så visst möjligen expeng. Dock är ju möjligheten att byta batteri väldigt vital om man inte vill ge sig på att sälja sin bil med odugligt batteri sedan, lär sänka intresset ordentligt på de som har samma batteri hela bilens livslängd.
@paitor Жыл бұрын
1200kg är tyvärr lite väl lågt. Man kan ju bara spekulera i vad en RWD hade klarat i så fall. 750kg?
@PeterEsse Жыл бұрын
Det behöver inte betyda lägre dragvikt :)
@perolovbrenegard9106 Жыл бұрын
Camping läge ???? Ja du Peter förra gången frågade jag om ”frunk” och nu camping läge 😊😊😊😊😊
@PeterEsse Жыл бұрын
Ingen frunk, men jag tror jag visar eller nämner camping-läge i den? Svaret är oavsett ja :)
@saiinth Жыл бұрын
Intressant! 18 reklampauser senare, youtube har ju brutalt mördat upplevesen
@PeterEsse Жыл бұрын
KZbin Premium är nice :)
@yogajedi333711 ай бұрын
@@PeterEsse Betala för att slippa reklam 😄.
@yogajedi333711 ай бұрын
Kör Brave läsaren, ingen reklam där inte, nice :).
@Jstars200Ай бұрын
MG, NIO, Xpeng, BYD etc. Alla dessa billiga kinabilar tror jag kommer vara ett minne blått om några år. Titta bara på andrahandsvärdena på MG, som trots allt är betydligt mer etablerat och hur dåligt det är.
@niklaseklund88 Жыл бұрын
Men den kostar ju 760tkr eller mer... Folk som betalar så mycket kollar ju även på andra inkl. Tyska bilarna... Tesla har ju samma eller bättre för betydligt lägre pris... NIO kommer vi inte se många i Sverige...
@masterzedric Жыл бұрын
Tesla har samma eller bättre? LOL. Inte till det här priset. Har Tesla bekväm fjädring? Ventilerade säten? Massage? Fungerande dragkrok? Öppningsbart glastak? Matrisljus som fungerar med maskering på helljuset? EL6 är en helt annan klass än vad Tesla producerar, och det säger jag som Tesla-ägare. Du behöver komma upp till Tesla X för att komma nära. De tyska bilarna är också rätt långt ifrån det här helhetspaketet i den här prisklassen, tyvärr.
@PeterEsse Жыл бұрын
Tesla är en budgetbil - detta EL6 är bättre på allt (utom integration med Tesla SuC) och än så länge går det inte att njuta av den här KZbin-kanalen i bilen heller men det kommer.
@Danne89 Жыл бұрын
Tesla har tagit bort så många funktioner (eller förstört) att det är på gränsen till att man ens kan rekommendera den längre för någon som vill ha lite mer för pengarna. Tesla är bäst på pålitlig laddning och infotainment/app, men resten? Njae....
@dfagerbergful Жыл бұрын
17tkr/mån för privatleasing..... nä
@peternord8893 Жыл бұрын
@@PeterEsse Tyvärr för låg dragvikt om man som jag vill dra husvagn, behöver minst 1600kg och då är T MY ett av få alternativ till vettigt pris.
@MarcusNestor Жыл бұрын
Nio går tydligen back ca 250.000sek per bil de säljer. Hur ska dem lösa ekonomin egentligen?
@umbertobehounek2342 Жыл бұрын
Kinesiska staten subventionerar, EU tittar på det (as we speak).
@masterzedric Жыл бұрын
Enda anledningen till att de går back är för att de investerar så mycket. Plocka bort det och de har plötsligt vinst per bil istället. Vinst/förlust per bil är ju beräkningar som innehåller en massa andra saker än just tillverkningskostnad.
@MarcusNestor Жыл бұрын
@@masterzedric svårt att plocka bort några miljarder i förlust, som de har just nu. Men framtiden får avgöra. Tack vare kinesiska staten är dem inte i konkurs.
@MMM-sz8vh Жыл бұрын
Ej korrekt.
@MarcusNestor Жыл бұрын
@@MMM-sz8vh vad är det som inte är korrekt?
@The_Observer72 Жыл бұрын
Kostar väl inte ens hälften i hemlandet…
@mackan7086 Жыл бұрын
Å andra sidan så kostar väl en cykel eller en påse apelsiner även det mindre än hälften i Kina. Jag ser inte det som något mot argument för bilen
@The_Observer72 Жыл бұрын
@@mackan7086 Därför att en påse apelsiner kostar 20 kr. En elbil kostar 500.000 kr. Går inte att skylla på frakten då den subventioneras.
@fotbollemittliv1 Жыл бұрын
Diktaturskit
@Lucas-wp2ph Жыл бұрын
De är det som gäller för tillfället. Vi ligger en bra bit efter Kina inom el. Kineserna pratar om Demokrati skit när Tyskarna försöker sälja dom sina överprissatta skitbilar full med Kinadelar.😂