Франция строит самую дорогую автодорогу в мире

Загадка: как остаться в Европе, пролетев на самолете 14 часов? Ответ: отправиться на Реюньон.
Отдаленный остров Индийского океана - Ла Реюньон - французская заморская территория, расположенная между Мадагаскаром и Маврикием. Общая площадь острова составляет 2 512 км², с численностью 866 506 человек. Примерно четверть этого населения проживает в этнически разнообразной столице Сен-Дени. На острове располагается один из самых активных вулканов в мире, Питон-де-ла-Фурнез, создающий уникальный ландшафт, который в настоящее время является объектом Всемирного наследия. Сочетание экстремальной погоды, плотного населения и разнообразного ландшафта - чрезвычайно сложный фон для создания инфраструктуры.
Первоначальная прибрежная дорога, соединившая два главных городских центра острова, Сен-Дени и Ла-Поссион, была расположена между морем и обрывом скалы, что делало ее подверженной таким природным явлениям, как оползни, дождевые паводки, частые приливы. Все это способствовало тому, что дорога часто становилась непроходимой и не используемой. Это продолжалось в течение примерно 64 дней в году, оказывая непосредственное влияние на торговлю, которая на 60 процентов зависит от грузовых перевозок, осуществляемых по маршруту Литораль, являющегося частью дороги.
Помня об этом, власти Реюньона намерены создать более быструю и безопасную прибрежную дорогу для облегчения поездок, предоставляя инфраструктуру для сокращения пробок на дорогах и повышая надежность, комфорт и безопасность пользователей.
Ориентировочная стоимость 2 млрд. евро. Новая прибрежная дорога- имеет длину 12,5 км и расположена на расстоянии от 80 до 300 метров от берега во избежание стихийных бедствий. Дорога состоит из трех основных участков, в том числе прибрежного виадука длиной 5,4 км и двух дамб (развязка и дамба, связывающая Ла-Гранде-Шалуп и Ла-Поссессион).
5,4 км это самый длинный виадук в своем роде на территории Франции, а его ширина около 30 м, палуба будет иметь гибкую двойную конфигурацию с тремя полосами движения, которая может вместить будущую полосу, предназначенную для общественного транспорта.
В течение ограниченного периода времени для строительства насыпей требовалось доставить 19 миллионов тонн грунта. Это необходимо было сделать на самом острове. Это была одна из самых больших проблем, так как площадь острова невелика и эти материалы найти нелегко.
В проекте также задействован крупнейший в мире оффшорный кран на платформе. Этот кран был разработан и изготовлен компанией Энерпак; он установлен на морской платформе.
Учитывая сложность объекта и его расположение, было решено изготавливать железобетонные элементы конструкции на суше, чтобы избежать влияния приливов и уменьшить время работы на воде. В портовой зоне были созданы две производственные площадки для изготовления готовых пирсов и сегментов. Новое производство, масштабные работы, крупные инвестиции повлекли за собой создание дополнительных рабочих мест (всего в проекте задействованы 19 тыс. человек), что положительно сказалось на экономике острова.
У острова есть уникальная среда, в которой морские млекопитающие и редкие виды птиц должны быть защищены, а также есть Индийский океан со всеми его прекрасными коралловыми рифами». Другими словами, требуется предельная осторожность. «Размещение блоков, которые защищают набережную от моря, является очень сложной задачей. Строители должны были знать, где их разместить. Так как вода Индийского океана не всегда прозрачна, поэтому нужно было найти правильное местоположение под водой.
Для исследования русла реки использовались дроны, данные с которых обрабатывались для получения трёхмерного облака точек. Точная цифровая модель местности, построенная в Сивил 3D, помогла более точно проектировать фундаменты опор, организовать отвод воды и оптимизировать земляные работы. Кроме этого, фотосъёмка выполнялась в процессе строительства для контроля хода работ и отслеживания изменений состояния русла реки из-за дождей.
На новых производственных площадях за время строительства морской магистрали было изготовлено 1386 сегментов, каждый из которых весит 2,4 тыс. тонн, а также 48 пирсов. Все части конструкции доставляются на свои места баржами и устанавливают с помощью пусковой балки длиной 278 м и 16 гигантских башенных кранов, грузоподъемность которых варьируется от 35 до 220 тонн.
Учитывая открытое морское расположение, инфраструктура подвергается воздействию особенно суровых погодных и морских условий, таких как циклоны и приливы, а также чувствительных и изменчивых геотехнических условий. Поэтому сборка и защита дороги были необходимостью. Виадук рассчитан на 100 лет и выдерживает исключительные удары, включая столкновения морских судов. Что немаловажно, нижняя часть палубы расположена на высоте от 13 до 22 метров над уровнем моря - за пределами досягаемости самых высоких волн.
Дорога длиной 3,6 км между Ла-Гранд-Шалупе и Ла-Владисьоном будет представлять собой двойное полотно с тремя полосами движения.

[@juzi4081]

Китай строит "самую" и развивается, ОАЭ строит "самую" и развивается, Саудовская Аравия строит "самую" и развивается, Турция строит и развивается, Франция строит и развивается, каждый из них создает какие-то мегапроекты только в одной России люди радуются что наконец-то во двор поставили пару лавочек и мусорные урны.( Я не говорю о всей России, но в большинстве регионов все именно так, увы).

[@InvestorSchool]

В России привыкли, что ими (нами) правят всякие алкаши да воры. Поэтому и нет никаких завышенных ожиданий. Плюс, польская система образования ( растить рабов,а не свободомыслящих личностей) даёт о себе знать и уже "отличные" результаты можно видеть ))

[@Shturman-radio]

сколько тебе заплатили за этот комментарий? В России много больших строек, дорог хороших тоже в последнее время построено много и еще строится. Может тебе пора выйти из интернета и покататься по стране? А то ты либо дурачок, либо предатель, либо и то и другое.

[@apokalipsx25]

"160 000 000 евро за 1 км дороги" *Росавтодор* : " Наконец-то достойный соперник! Наша битва будет легендарной! "

[@punhutin2565]

пфф УкрАвтоДор никому не побить

[@AlexC_]

@@punhutin2565 Россия давно победила, у Украины нет столько лишних денег чтобы распиливать бюджет. В Москве плитку перекладывают на ту же сумму сколько Украина тратит на все дороги в стране.

[@punhutin2565]

@@AlexC_ мало знаешь,с налогов денег столько шо ппц на один мост в Киеве кажд год по 10 млрд долл а скоко "собачих будок" (завод на бумаге) сосет денег типа аєропорт заказьівал уголь на 2,23млрд долл будучи на войне итд,нет шоб шото новое и цену завьісить так они слава кпсс клумбьі до сих пор и одну ул возле райисполкома а зауглом конь не валялся

[@user-vy1vy6dt4s]

Дорога в Сочи дороже была

[@tolstii0dj]

@@user-vy1vy6dt4s ну там больше 100 км, если что

[@user-sc7xp8vk8z]

Красота, смотришь на море и видишь автодорогу

[@user-xn2jm7sn2k]

чё смотреть не море вода она и в Африке вода

[@viki4837]

Дядя, ты всё перепутал, самые дорогие дороги в РФ!

[@Papai44]

В Украине тоже не дешевле

[@user-et5vx3sd1r]

🤣🤣🤣

[@user-gg3uf9xi3v]

Имеется в виду по себестоимости, а не по распилу

[@leonidleonidov9798]

Это точно, поэтому и живём в дерьме, но причина в терпеливых и пьяных русских.

[@newzealandrussia8334]

Очень смешно

[@user-om3rp9mh5d]

Просто их половцы да печенеги не терзали... Ууухх, буржуи!

[@SUPER-ku6zx]

У них не было перестройки и лихих 90-х , а у нас всё это было. + Санкции, Россия не имеет собственной экономической политики, всё решает МВФ.

[@Video-jl3xf]

@@SUPER-ku6zx Да! Верно.

[@arnilazarev1771]

@@SUPER-ku6zx а за 21 год что произошло? За время правления обнулёныша? Не скажешь? Что обещал сделать вор, ничего небыло сделано! Ничего! А теперь вообще в открытую пиzдят.

[@SUPER-ku6zx]

@@arnilazarev1771 хочешь сказать в 90-е были огромные проекты?))) Криминал и бандитизм, первая кровавая война в Чечне, некрасивая столица, сепаратизм, не выдача пенсии и зарплаты месяцами. Это предпочитаешь? Начало правления Путина было очень хорошим, Россия в нулевые хорошо развивалась, до 2013 года. Повторяю, у России нету собственной экономической политики, всё решает МВФ и Россия обязана слушать их рекомендации и выполнять.

[@SUPER-ku6zx]

@@arnilazarev1771 Москва на 4 строчках лучших мегаполисов мира, столица стала благоустроенной, современной и чистой. Города преображаются в лучшую сторону (москва, санкт-петербург, казань, екатеринбург, новосибирск, краснодар, владивосток и другие). Россия выплатила всё долги, в стране исчезли преступные группировки. В стране появился потенциал для процветания.

[@user-in1pd3wo4e]

Вы ошибаетесь, самая дорогая “дорога”Астана ЛРТ .

[@admlmbt-]

Хаха)найс

[@sekakz9197]

Сен кет қотағымды жемей.

[@initialeparis2506]

У нас во дворе положили дорогу, примерно за такую цену

[@user-yt9zm5kl9k]

Отдельно Спасибо за Возможность убедится что люди сначала пишут пост а потом включают голову

[@user-vm4cu3oe7t]

Какая манюсенькая стройка на фоне стройки автобана Москва Екатеринбург аж слеза пробирает от её ничтожности

[@dgvgfg]

на воде. Это как несколько крымских мостов. Там такая же глубина. Плюс минус нужно сравнивать с км крымского моста

[@dgvgfg]

@@user-fy4xh2rf8j вы о чём?

[@user-ur3on8pb2i]

Так крымский стоил 228 млрд.₽ это 3 млрд $ что больше чем этот мостик 😂😂😂

[@user-bh6io7zi5n]

228 это по бумагам, больше половины спи... , Украли

[@user-cw1qx3kh6e]

@@user-bh6io7zi5n давно уже за 300 улетел, и конца не видно, а сколько украли то ....... ?????

[@user-bh6io7zi5n]

@@user-cw1qx3kh6e а сколько ещё пилить будут, на содержании , асфальт раз в 2 года передавать будут. Это же не французы, раз построили и на века.

[@user-oq6ey2lz3e]

@@user-bh6io7zi5n завидуй молча чудо

[@ogof2010]

@@user-bh6io7zi5n мозги будешь менять свои раз в два года

[@dzianisparakhnevich1328]

Зачем использовать картинку с цветными домиками из Италии (Manarola, Italy)в ролике про остров в Индийском океане?

[@eenacristaline4436]

И я заметила, тем более что была на Реюньйоне 2 раза))) там такой архитектуры нет

[@makedonsky1]

Он вроде уже построен. Но не запущен в эксплуатацию....

[@user-fz5cg6hu6l]

Ааа.😂😋😋😋😋...наржалась! Точно! Самые дорогие дороги в Р.Ф.

[@user-rp3hr6vs9n]

А ты работать не пробовала, ..??..Зухра..

[@user-rp3hr6vs9n]

@@user-fy4xh2rf8j - не... дУркаiна це пуп землi...!! Це нам кожний день, по телебаченню, кошерний клоун, разом з кошерним румунським кондiтером , розповiдають... !! Ге ге..

[@verification77000]

А подрядчики, не наши случайно?) Какое то подозрение...

[@cepreiubahobu4348]

таджики!😀

[@terencemalik6415]

Был я и на этом острове, и на Маврикии, и на Мадагаскаре. Реюнион - это огромный ландромат по отмывке денег континентальной Франции, мне мой французский дружок всё объяснил. Он женат на местной креолке. Народ толком не работает, а бухает ром из сахарного тростника с утра до вечера, и сдаёт свои «шале» туристам.

[@sssr1987sssr]

АХ буржуи ! Экспроприировать всё и поделить !

[@Vikkotyara]

Словестный понос и видео повторяется по десять раз. Все можно было сказать менее чем за 1 мин.

[@giomtimyrovic109]

Почему ответьте?

[@8706NIKOLA]

Я думал там вообще дороги нет. А это, оказывается, дублёр.

[@fishersam9904]

Очень круто, молодцы Вот только как быть с учётом повышения уровня воды?

[@InvestorSchool]

Никак. Ну повсится чуток, и хрен с ним. А за ближайшие 100 лет, вода особо не поднимется , не парься )))

[@user-uv3sg3os5z]

Самая дорогая...!? В Китае через пустыню аналогичную построили 400км и в разы дороже!

[@kitahov]

Но Скобеева конечно-же вам по телевизору об этом не расскажет

[@user-mp7lq3cu9c]

Надо остановить и запретить строительство например канализаций в городах по всему миру: погибают редкие виды червей, которые ну никак не сохранить в специальных питомниках. Вообще остановить любое строительство, и истребить человечество как вид, потому что оно угрожает существованию других видов.

[@Cvbghgggg]

Начни с себя

[@user-mp7lq3cu9c]

@@Cvbghgggg это гипербола, если что

[@tsugumorihoney2288]

а потом прилетит метеорит и уничтожит нахер 90% всей живности)

[@vasmish]

Да ладно, это Франция, а не Китай.

[@Indira352]

Молодцы!!!!

[@TheSuperxoxol]

О русле какой реки речь? 🤣🤣

[@Roq5Brdv]

Если смотреть на зеленых черепах и горбатых китов, то человеку вообще негде обустроиться....

[@user-nu9iu3km8e]

Уже человек все испоганил и уничтожил более половины лесов, множество видов животных истреблено навсегда, океан засран! Людей нужно не более 3 лярдов на планету, а уже почти 8! Нас члишком много

[@4pok-pypok]

@@user-nu9iu3km8e политический коронавирус всё исправит с запасом. скоро лярд человечины останется. а возможно и вообще ни кто не выживет. посмотри фильм "я легенда"

[@user-oe5hx6ur3t]

Говорят там илистое дно и мост нельзя построить ,даже немцы не смогли... но это не точно.

[@Samsung-kc1gg]

Эх на работу бы туда хоть на пол года

[@ratslayer9470]

Вы были в Мадриде?

[@Sergus28]

Давно собирался рассмотреть этот чудо-остров.. а тут он меня сам нашел)

[@everyooone]

Зачем на маленьком острове что-то возить и куда?

[@MrOrnix]

800 тыс населения это граждане Франции и они все принимают туристов с материковой Фпанции

[@user-bh6io7zi5n]

В первую очередь для удобства людям, для инвестиций, для создания рабочих мест, до просто потому что деньги не воруют и их некуда девать. Вам не понять, треть страны на улицу в дырку срать ходят.

[@user-ze5kh8cl3j]

Спасибо

[@user-nm5gi8xz3q]

Спасибо, интересная статья

[@maxpopov8123]

Классный ролик 👍

[@patujniy]

мосты в Запорожье дороже вышли

[@misterx106]

Удачи Франции 🤩

[@user-fb4gp1nt4o]

Французы строят дороги европейского качества👍 у нас строят дороги для того чтобы отмывать деньги с помощью ремонта дорог!

[@dmitryweber]

0:28 это Италия. Чинкютере-тере вроде называется

[@user-wh8ym5vk7j]

Грандиозный отмыв!

[@sergiymedvedev3464]

Молодцы экологи и тут запортачили проект))))... Я сначала хотел задать вопрос про землетрясения и цунами, но зацем там экологи и чинуши все сделали за природу)))....

[@user-rq6fn7ou7k]

Ограждение от нашего Посейдона.

[@EduardXoxlov]

Работаю геодезистом, (сивил 3д 😊) строил КРЫМский мост. О борьбе за карьеры знаю не по наслышке, ведь за клочек земли с оформленными документами сразу река денег льётся, хоть своей ни техники, ни базы у владельца земли НЕТ. Вот и получаем космическую стоимость дорог и мостов. Коррупцию надо присекать с самого верха, борьба на местах не даст результата.

[@user-xd4lk7jc2m]

Спасибо🙏Очень интересные видео👍И я согласна с теми, кто пишут, что самые дорогие дороги у нас, в России( пилят безбожно, внаглую👎😡). У нас вообще всё дорогое, но это не значит-лучшее, красивое, восхитительное, уникальное☹️

[@user-gn1wm6ue8r]

Русло реки....а строят в море, особенности перевода.

[@jamesaharon8653]

Bravo ! Vive la France !

[@user-dy2cc8bd3w]

Вода не всегда прозрачная, по это му пришлось нырять определять 😂😂😂😂😁

[@user-rj3nn1gw6x]

[@user-xm5rn1ik6s]

Благодарю

[@_darth__vader_]

Пусть Франция с баклажанами вопрос решит и мусор после них уберет!

[@Sergey-Inccup]

- Что не понятно? - "Люди деньги зарабатывают!"

[@manvar8893]

Распил по серьёзному

[@user-wj6oh4se5j]

где то посмеялся один ротенберг

[@dionisiy0608]

Это мне очень сильно напомнило историю с Запорожским мостом в Запорожье, где спусти 15 слет только при Зеленском смогли начать капитальное строительтсво 500 с чем-то метровго моста над рекой Днепр для содания быстроскоросного презда з одного берега на другой.

[@UnityFAN_unity]

эпичная история ) Зеленский плотно взялся за дороги стройку, у нас весь город в этом "Велике будівництво". Надеюсь эти дороги реально смогут повлиять на экономику и на грузоперевозки потому, что то ,что творится с железной дорогой это ахтунг

[@TreasureHunterUA]

@@UnityFAN_unity У нас чуть южнее Харькова построили 20 км дороги между маленькими городками (раньше это была типичная дорога смерти, по которой скорая ехала примерно 1 час, а грузовики её обходили десятой дорой). Теперь вереницы фур по ней ездят, обходят пригород Харькова, экономя приличное кол-во км и соответственно на ремонте. Хороший плюс в экономику, когда деньги не уходят на ремонт фуры а остаются на развитие компаний грузоперевозчиков и соответственно заказчиков. Правда на велике уже не покатаешься там, ибо могут сбить легко.

[@1volk]

2 ярда - это мелочь))

[@Georg5719]

Франция оказывается не только любит, но и строит...ну ничего, мы им щаз такой мультик на Мосфильме организуем, НАТА абацрётцца!

[@user-yt9zm5kl9k]

Не ты странный Крымский мост протяженность 19 км все работы стоили 227,92 млрд рублей делим 82,89 получаем =2,75 млрд евро!!! У этих 12 км и они только предполагают что ихние сооружение будет стоить более 2 млрд евро НУ ЭТО ЕЩЕ НЕ ТОЧНО!!! )))) Теперь берем калькулятор и делим цену проектов на км у нас 2,75/19=0,145 млн евро за км у них 2/12=0,166666 млн евро за км и что же получается !!!!????? )))) Ротенберг Красавчик???? А говорят что у нас дорого строят))))))))))

[@TimNovo3D]

Сделай видео про ЛРТ в Астане. Там целый памятник коррупции

[@qazaqqazaq395]

дык тама Астанайский стоунхедж тама нужны археологи и историки мирового значения .

[@medvejonokolympic5412]

Оказывается воруют не только у нас в космических масштабах.

[@maksimstepakin5498]

только у нас это никак не пресекают

[@grinbaik7588]

@@maksimstepakin5498 что то не видел в Европе посадок, а у нас каждую неделю кого то за корупцию наглухо закрывают.Хотя ты наверное из страны 404, у вас там как в це Европе!-))

[@user-ju2fn6mi5x]

Воруют везде, к сожалению.

[@user-io7xy5ri9g]

Франция❤

[@user-oh4gm8kd1n]

Обратились бы лучше к Юницкому. Построили бы лучше струнный транспорт. Дешевле, быстрей, практичней.

[@ivanivanov9056]

Смешная шутка 🤣🤣

[@Nikolaisin]

У нас в Казахстане один километр любой дороги так стоит.

[@user-yk7xk5gm7l]

Просят откат не дают завершить строительство но оно изначально не было сверхнеобходимостью

[@TreasureHunterUA]

Без необходимости такое бы даже не проэктировали

[@okolesica2472]

А где-нибудь на Земле уже есть народы, которые эволюционировали дальше "кумовства, коррупции, воровства"? Или эти болезни хронические для всего человечества?

[@kitahov]

Китайцы

[@kitahov]

Имею в виду Сингапур

[@ShirleyOdessa]

Не 14 часов лететь, а 11. Только вернулась оттуда ) классное место. Лазила на Питон де Ла Форнез -кайф

[@user-lu4cf1pf3g]

Орел и Решку сюда, срочно!!!!!

[@arhigus]

Так на другом канале тоже самое было (((((

[@123torn321]

стоимость шулявского моста 166 600 000 евро, если брать цену за километр! Так что Кличко самый первый в мире!

[@SecurityMSC]

За 2 лярда столько базара. Путе отдайте достроить, он с кооперативом "озеро" в десятки лярдов уложится.

[@phaeton1000]

Сен Дени это ж из рдр2

[@user-wj8jl4wv2y]

По ходу, французская элитка готовит себе новое убежище на этом острове. Вот и строят для себя.

[@sssr1987sssr]

Там и так французский офшор.

[@user-oo4sd6qx1z]

Бездуховные загнивают

[@user-dy8vn2kq4f]

Ой двамелиарда за 7 лет у нас в день воруют столько.

[@anca6390]

глупцы ! надо было авианосец построить или танчиков смастерит ! вот это было бы вложение ! )))

[@user-qz5rc3gv6h]

Но не дороже наших! А зато долговечние! 1 * 1

[@user-mw5mi9ix1q]

И что , никто им не предъявлял санкции ??? Оочень не понятно почему !

[@sergey_sergey4]

Кличко намолил эти мосты и виадуки!

[@user-zp8fe3vz5d]

А сколько стоил крымский мост?

[@user-ig9es2yy6w]

Где-то 250 млрд рупей.

[@user-zp8fe3vz5d]

@@user-ig9es2yy6w спасибо

[@therrromochka]

Столько же, только он в 10 раз короче

[@rusland9923]

Куда им до нашей олимпииской дороги в сочи.

[@Tinobura]

Ну прямо так же как в Крыму мост строили! :)

[@bogdanbagdan5440]

Китайцы эту дорогу за месяц закончат..)

[@user-bv7lx3fs4b]

ну вот как такое лайкать?видно же что рядом идет дорога!)

[@terencemalik6415]

Там раз в год стабильно убивает кого-нибудь оползнями и катящимися камнями. Из-за этого сыр-бор.

[@aimankokhanova5845]

Безумие!!! Эта самая дорогая дорога уйдет под воду , СКОРО!!!!!

[@user-vy1vy6dt4s]

Дорога в Сочи дороже

[@vyacheslavpravdivy6361]

Поналетели либерасты оппозиционные в комментарии)))

[@mus71rus]

а у нас лет через тысячу до Салехарда нормальная дорога появится, когда может быть Бессмертный на пенсию уйдёт))))

[@user-wk8tc1gk7n]

Все равно смысла не вижу.

[@user-kt9fk2fz3d]

Остров имеет стратигическое значения,в случае чего к качестве плацдарма,для ракет,подлодки, кораблей

[@user-wk8tc1gk7n]

Может быть, смысл должен быть.

[@user-cu9th7lg9q]

Французы вы лучшие помагилибы Африканцам

[@nismo1140]

Ура, на этот раз не Китай.

[@user-xm5rn1ik6s]

Супер

[@huy9ob793]

немножко привысили и уже раследования, а вот крыский мост в 30 раз первоночальную смету превысел и никаких раследований....

[@tark0vsky]

Лучше каждому по вертолету подарить.

[@user-kt9fk2fz3d]

Остров имеет стратегическое значение,смотри что в мире ,например плацдарм для вторжения на мадагаскар,итак далее

[@alexanderpensioner6283]

Лучше бы сделали дорогу Джугба ‐ Туапсе !

[@verification77000]

Точно, такую же)

[@MrLancoff]

Лужков когда МКАД строил, километр дороги вышел дороже километра туннеля под Ла-Маншем!!!

[@AlexeiGaltsov]

И на пуркуа такое чудо?

[@grb318]

ключевые слова коррупция и кумовство

[@teremok_209]

Прорыв, рывок на лицо

[@user-ni9ni5er9q]

Люблю Францию!!! Привет из Бургундии!

[@sssr1987sssr]

Аха-ха-ха-ха ! Они там асфальт на самолёте из Европы возят ? Ну блин как так ! ВЗРЫВАТЬ горы не пробовали ? Дешевле и надолго. 100 тонн тротила и всё.

[@tyndra91]

Кто дал добро похерить такую красоту

[@kazhromekz5842]

Самый дорогой это лрт в Астане. Миллиарды долларов украли вытавили стойки и ещё Миллиарды просят.

[@Aizetone]

Идиотизм, видимо некуда деньги девать французикам, не все еще обосрали. Не такой уж большой остров, пусть по морю возят, а когда шторм - дома сидят.

[@dendrit17]

Оставьте острова в покое природу. Неужели места мало на матрике. Все уже загадили