Подобная технология восстановления авиационной техники используется в авиации. Большое количество самолетов в ВВС Красной армии были возвращены в строй после аналогичных ремонтов!
@killerpigszombi33826 ай бұрын
А вот с неубиваемой подвеской я бы поспорил. Поймал яму на дороге? Меняй стойку переднюю. Уж очень они дохлые
@ufo41286 ай бұрын
Ямы разные бывают...
@alexanderzhdanovich74636 ай бұрын
Спасибо за вдумчивый и конструктивный комментарий! Я езжу недолго на этом потрепанном жизнью Логане, стойки передние на нем от какого то приличного поставщика. Уточню позже. Их поведение мне нравится. А вот про задние амортизаторы такого не скажу. Заменю их при первой возможности
@killerpigszombi33826 ай бұрын
@@alexanderzhdanovich7463 Да там от любого производителя стойки боятся ям. Он будет продолжать работать, но либо немного подклинивать или резину жрать начинает. Гнется немного шток и понеслась.
@killerpigszombi33826 ай бұрын
@@ufo4128 Ну само собой не просто кочка. Но факт остается фоактом. Очень нежный передок в этом отношении. Шток немного подгибает
@alexanderzhdanovich74636 ай бұрын
Осмотрю штоки амортизатора стоек. Силовую схему передней части машины я бы не назвал слабой или неудачной.
@аааеее-щ1э3 ай бұрын
Я их колекционерую😂
@sergei65036 ай бұрын
У одного дедка в москвиче доска лежала на полу, чтобы пассажир не провалился, но то было 30 лет назад, а сейчас фанеры всякой полно и можно вырезать любой конфигурации
@alexanderzhdanovich74632 күн бұрын
Вот и вырежьте 🤣 себе из фанеры нужной конфигурации! А у меня на тюнинговом Логане детали и узлы тюнинга выполнены из высококачественной нержавеющей стали. 😁
@sergei65032 күн бұрын
@alexanderzhdanovich7463 а что из нержавеющей то? Родное оцинкованное днище провалилось что ли?
@alexanderzhdanovich74632 күн бұрын
@@sergei6503 Снова не угадали! Днище на этой машине безупречное. А из нержавейки высокосортной имеется на ней глушитель от 500-сот сильного BMW 👍
@sergei65032 күн бұрын
@alexanderzhdanovich7463 ну, вот то-то же, а то днище из нержавейки, как его к машине то крепить? Заклепками?
@alexanderzhdanovich74632 күн бұрын
@@sergei6503 Винтами , если не лень. Как показано в ролике. Тогда машину можно будет наследникам передать. При желании.
@ИскандерКалимуллин-щ5м5 ай бұрын
Я бы прибегнул к полиэфирной смоле, либо эпоксидке и стеклоткани.
@alexanderzhdanovich74635 ай бұрын
Да, стеклоткань на эпоксидной смоле+шпатлёвка+краска,- это хороший вариант. Но под этим пирогом все равно коррозия прогрессирует. В предложенном мною варианте коррозия приостанавливается заметнее.
@ГаджимурадАлиев-ь3с6 ай бұрын
Какой дельный совет однако, только почему то подташнивает не по детски😂 Ну как такое можно советовать народу😮
@aleksfin47606 ай бұрын
Для русского колхоза сойдет!
@alexanderzhdanovich74636 ай бұрын
Машина приобреталась для дальних путешествий и уже побывала заграницей!
@Дмитрий-р5ж4у6 ай бұрын
Купи себе барабан
@Владимир-э6у7б4 ай бұрын
Мда, после вас я бы машину не купил, исколхозили жутко
@alexanderzhdanovich74632 күн бұрын
Владимир, а машина и не продается, потому как "такая корова нужна самому!"
@Владимир-э6у7б13 сағат бұрын
@alexanderzhdanovich7463 ну не продаётся то понятное дело, просто автомобиль испорчен от того вида, каким его создатели задумывали.