Вот сколько читаю комментарии ,почему то те кто имел и имеет Логан или Сандеро все хвалят,но находятся такие кто на них не ездил и обязательно какую то хрень пишут,типа жоповоз и т.д и т.п.Эта марка не для понтов ,а для нашего простого народа.Чтоб было надежно всё и ремонто пригодно.Машина Рено огонь!!!!Не ржавееет ездит и ездит.У меня Сандеро 1,4.2012 год.Пробег 90 тыс.
@ОлегПавлов-с5и8 ай бұрын
Вы не кого не слушайте, пошли они лесом! А у нас такие машины есть они Нас устраивают! А эта вся публика мне ни куда не упиралась! Они же Понтарезы куда там!
@1donkidon8 ай бұрын
Логан декабрь 2011 г.в. движ 1.4 литра. Я второй хозяин с 2016 г. На момент покупки пробег был 42 тыс . Машину у бабая брал за 255 кусков. Сейчас пробег 115 тыс. Простой, надёжный, неприхотливый мой Логанджини)
@Danil.119068 ай бұрын
К сожалению она хорошо ржавеет😢
@ВячеславМоськин-ф7б8 ай бұрын
@@Danil.11906 Вероятней всего у вас машина после ДТП ,а так кузова до 2014 года были оцинкованы и ржаветь быстро не должны.
@Danil.119068 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б Логан 1 2006года тоже оцинкован?
@ДмитрийГавричев8 ай бұрын
Логан очень выносливая машина и дешёвая в обслуге,в кризисное время лучший вариант!!!
@АлександрНеретин-е5л9 ай бұрын
Машина отличная, выносливая. Я в такси в 2012-2013 работал, менял, масло, колодки и в путь. Машина была на механике со сменщиком .
@НиколайПрямухин9 ай бұрын
Рабочая лошадка
@ИмяФамилия-ч5я6н8 ай бұрын
У меня было два логана,первый 2009 года ,пробег 400 тыс.,брату отдал,второй 2011 года с пробегом 260 тыс.продал и купил дастер,по надежности нет равных рено
@АлексейВодолей8 ай бұрын
Ездил только на Рено. С чем тогда сравнивать по надёжности?
@ДенисТарусин-ц9щ9 ай бұрын
Логан 2008 год, пробег 350 т км всё хорошо, машина супер.😊
@esenin67658 ай бұрын
Сказочник
@paha-ru7 ай бұрын
@@esenin6765 почему, у меня есть логан, так же 2008 год, 370 к пробег. Двиг делался раньше и потом на 350 я головку делал полностью со сваркой трещин - за такие смешные деньги, что пипец. Самое забавное, с трещинами она сжирала антифриз, ездил на воде. Так вот сколько сожрет воды, на столько меньше был расход. 6 литров был по трассе на 80-90
@Russia-22Ай бұрын
У меня тоже 2008, 378т км
@VladekBerTV8 ай бұрын
У Меня Логан Степвей 2019 года, 82л.с., отличный автомобиль. Постоянно обсерают машину, понторезы на 20 летних БМВ, всё, что остаëться улыбаться и ездить пока они сидят в сервисах😊
@mikylberezin71718 ай бұрын
БМВ не ломаются вообще 🎉🎉🎉
@VladekBerTV8 ай бұрын
@@mikylberezin7171 Если-бы оно так было, цены бы им не было.
@shamillyaushin8 ай бұрын
Их жаба давит что логан не ломается !!
@VladekBerTV8 ай бұрын
@@shamillyaushin 😊😊😊👍
@mikylberezin71718 ай бұрын
@@shamillyaushin Логан и не ломаеться чудеса
@ДенисПушкин-н8ъ9 ай бұрын
Купил Логан в 2020-м году, думал годик покатаюсь и продам, в итоге езжу почти четыре года и менять не собираюсь.
@ДенисВолков-т2я8 ай бұрын
Тоже самое😊
@РусланМусин-ч6я8 ай бұрын
Этот Логан переживет всех китайцев вместе взятых
@НиколайСмирнов-ь6р8 ай бұрын
У меня Логан 2009 149 т. км. после Нексии это просто сказка !!! Даже продавать не собираюсь !!!!! 👍👍👍
@dmitryvasin30408 ай бұрын
У меня логан 09 года пробег 310000 проблем нет поставил передние сидушки от пежо 308 вообще кайф
@НиколайСмирнов-ь6р8 ай бұрын
@@dmitryvasin3040 вот про сидения я тоже задумался ! 👍😊
@Haak95558 ай бұрын
Я угнал логан 2012 года, хозяин до сих пор ищет 😁 перепродавать не стал, перекрасил и сам пока езжу
@Jackson-jd5fb6 ай бұрын
А по высоте они регулируются или просто с салазками Пежо ставил?
@dmitryvasin30406 ай бұрын
@@Jackson-jd5fb ставил через переходники полностью сидушки от пежо 308 инфа есть в интернет езжу кайфую рост у меня 186 вес 100
@user-turist-o7b9 ай бұрын
Лучше Логана сейчас трудно найти машинку, которая будет доступная и не приносить финансовых затрат. Мечта любого уважающего себя автолюбителя! Были и ауди и мерсы, но Логан превзошел все ожидания. Выбор очевиден.
@Ditrix719 ай бұрын
Я думаю условно бы дастер было бы ещё не плохо иметь для себя 2.0 МТ 4вд.
@ДмитрийКот-ь6х6 ай бұрын
Шевралет ланос.лучший на 2024 и на 2030год
@vadim111153 ай бұрын
Гниют они, да подешевле в обслуживании точно@@ДмитрийКот-ь6х
@ДенисВеселов-ю2п8 ай бұрын
У меня логан 2011г. И цвет я искал такой же, синенькой. Не много подтаксовываю. Очень хорошая машина. Не жалею что купил.
@AleksandrGis8 ай бұрын
Логан отличная машина! Для тех, кто не хочет переплачивать за понты, а ценит качества машины и стоимость ее содержания. Конечно есть в ней свои спорные и неудобные моменты, но ничего критичного. У самого логан 2011г. Покупал его в 2020м. Есть обзор на моем канале. Ни разу не пожалел о покупке! Считаю, что этот логан лучше гранты, его бы лучше на конвеер поставили, но увы. А второй логан внешне тоже на любителя. В продаже есть хороший подлокотник из фанеры к нему, я такой купил себе. Стоит жестко, не то, что пластиковые которыми заполнен весь инет. так же есть в продаже светодиодные платы в кнопки, т.к. часто лампочки в них перегорают. Тоже себе платы такие поставил, все работает больше 2х лет уже. Успехов Вам в эксплуатации, если не продадите конечно же.
@ОлегКаримов-ю5ч9 ай бұрын
У меня Логан 2011 года рейсталинг 1,6 / 86 , пробег 155 тыс. Купил проставки 30 мм, передние и задние, заказывал в Москве, осторожно есть подделки, поставил, но на задние пришлось покупать амортизатор от Сандеро степвей 2017 года, чтобы не стучали стойки и теперь езжу с увеличенным клиренсом на 30 мм.
@Паша-з2р8 ай бұрын
Я фобос поставил, до защиты стало 20 см. Правда на отбой стучат стойки на глубоких ямах.
@kalkozelbond68678 ай бұрын
Купил в 2010 году новый. Езжу до сих пор. Никак проблем. Пробег 150000
@михаилтурковский8 ай бұрын
Нормально. Езжу с 2006 года. И не ржавеет и всего что поменял это шаровую правой опоры. Опорники. Поставил пружины и стойки вкруг от первых еще лагрусов. И сидишь высоко не как в хундае лежа. Обзор обалденный. А да еще менял вкруговую пыльники шурусов. До сих пор шурусы и тяги родные. А про расходники молчу. Это дешевле даже местами даже чем лада.два раза менял в гур жидкость. И тормозуху. Два раза антифриз. И аккумулятор. Резина тоже расходники. Так что для россии это танк. А когда поставил пружины стойки от лагруса поднялась на семь см. Тоже плюс. Стала пожестче но по трассе не чувствуется. Расход по трассе 6.7. по городу 9. Прошивка евро 2.
@АлександрФедотов-х5г8 ай бұрын
Спасибо за комент!
@ТимурАзеев9 ай бұрын
Жаль что их больше не выпускают и покинули российский рынок.
@Ditrix719 ай бұрын
Это да, но даже если бы и были, стоили бы 2.500..
@ТимурАзеев9 ай бұрын
@@Ditrix71 Ну да дорого.
@alekskatuh8 ай бұрын
Сейчас иран возобновил выпуск, взяли логан 1 рестайлинг, поставили бампера модные, оптику и внутри эко кожа, мультимедиа и все дела) кому интересно гляньте, цена интересная конечно😅
@ТимурАзеев8 ай бұрын
@@alekskatuh Ну я слышал что Иран начал производство Рено Логан saipa , изменён панель приборов и задние передние фанори. Кузов автомобиля остался прежним.
@ТимурАзеев8 ай бұрын
У меня Логан 2012 года выпуска владею по сей день очень доволен, пробег 174 100 км.
@ДенисБочковой-ь2у9 ай бұрын
Ларгус 2014. Кишки Рено. Отличный авто.
@jenyanik17418 ай бұрын
У меня такой же 😊
@vovantuma8 ай бұрын
Логан 2008 год,пробег 390 т.км,проблем нет.
@nikolaifriendly79774 ай бұрын
Ездил на Мерсе, Тойоте. Последние 14 лет езжу на Логане 1 рестайл 16 клап. Расход меньше 10 л. по городу, по трасе 7,5л. Машина для понимающих качество и уважение от производителя . Спасибо французам.
@Михаилпопов-х5л9 ай бұрын
Привет из Тулы , я уже искатал две рено, сейчас степьвей 2, пробег 180 т.полной комплектации.
@ЮрийСергиенко-ю6е2 ай бұрын
Машина прекрасная как для своего класа, особенно когда бензин/газ. Логан1 2009 год 176000 пробег.
@gunstema67778 ай бұрын
Те кто пишут негатив на это авто , это ебучие хейтеры которые сами ездят на ведрах японского производства , которые уже все гнелые , битые перебитые и скучей хозяевов в прошлом , этот автомобиль лучший и надёжный, да и красивый , я сам имею в пользование такой автомобиль 2010 года RS брал его почти новым , и уже накатал 176 000 и за всё время я поменял только вентилятор отопителя так как у вентилятора срок службы 120 000 , конечно менял и масла, и больше на моей машине ничего не сломалось , ходовая как новая , оптика как новая , двигатель работает как часы , масло не жрёт, расход топлива 5 -6 литров на 100 км , в салоне ничего не скрипит и не торохтит , лкп в отличном состоянии, стекла восковые и передние тоже в отличном состоянии, вобщем машиной я доволен , а были до этого японские жоповозки , вот это самый настоящий металолом , кузова гниют , лкп говно , стекла говно сколы и царапины повсюду , двиготеля масло жрут как бык помои , как и топливо тоже самое , в салоне сверчки и скрипы по всюду проводка говно , вечно перегорают предохранители и лампочки , оптика говно вся выгорает и царапается , двери болтаются и приходится хлопоть что бы закрыть дверь, доводчики говно двери не держат , ну и многое другое, и самое главное что запчастей на эти жоповозки хуй найдёшь , это либо контрактные ( б.у ) или Китай что не всегда подходят и аксессуаров так же практически нет , Зато !!! на Renault Logan запчастей и аксессуаров полным полно на Алиэкспрессе с российских магазинов , есть обсалютно всё , начиная от мелочевки и заканчивая кузовными деталями .
@ВячеславМоськин-ф7б8 ай бұрын
С вами полностью солидарен.Машина для нас Русских!!!
@normaldyn36928 ай бұрын
5-6 литров это конечно сгоряча наложил... 😅🤣😂 (чуть больше)
@normaldyn36928 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б так её бы для нас и делали... ещё бы и открытый грузовой ,,логан,, сделали что в деревне сено и свёклу возить.
@gunstema67778 ай бұрын
@@normaldyn3692 5 - 6 это за городом , это точно я проверял , по городу 7 - 8 , так же проверял , если давить на педаль , то 10 в среднем .самые главные масло вообще не жрёт .
@normaldyn36928 ай бұрын
@@gunstema6777 масло лукойл люкс летом полусинь 5/40, зимой синьку 5/40, помпа 120 тыс.км ремень грм 60...
@Hobbievent9 ай бұрын
Отличный авто, от ездил на таком семь лет
@Vanish3258 ай бұрын
Потечёт левый пыльник сальник и не увидите что он потек будет вам over супер надёжная машина.. И конечно наши любимые ступичные подшипники как же без них кусаются.. Не ржавеет, ага, но лак отходит только так..
@paha-ru7 ай бұрын
Коробас что интересно и сухой ездит)))
@ИльназАхметсафин-к8нАй бұрын
Уменя Логан 2009 года пробег уже 370к с копейками, меняю только расходники. Очень выносливая, мягкая и хорошая машина.💪👍
@Ditrix71Ай бұрын
Да, машина действительно крепкая
@СергейСкрипников-э9ж8 ай бұрын
Хорошие машины. У самого Сандеро Степвей 2017 года, пока поменял только стойки и втулки переднего стабилизатора 🎉. Пробег 70тыс.Только масло меняю и фильтры. Мне очень нравится моя ласточка. Единственное, что тревожит, то, что мотор втыковый к7м, пока ремень, ролик и помпа родные всё хорошо. А потом, зная качество сегодняшних запчастей... Лучше не думать об этом, чтобы не расстраиваться😮
@Interesnoe-j2h9 ай бұрын
Был 2006года,три года пробегал в городском такси,потом подо мной ещё 5лет протаксовал проблем не доставлял
@alekskatuh8 ай бұрын
Машина огонь ❤ до этого была октавиа а5 жрала бюджет как дура сумашедшая за год рублей 150-200 сожрала, не выдержал и продал. Приобрел логан, за год накотал 30 000км полет ништяк, чисто масло, грм, и глушак прогорел, всё устраивает😊 главное живую найти😊
@ТимурАзеев9 ай бұрын
У меня точно такой же только цвет бежевый 2013 года выпуска.
@ИльяЛеонтьев-ц2р8 ай бұрын
Бомба тачка бюджетного сигмента
@АлександрЛисин-у9ч8 ай бұрын
У меня логан 12 года 1,6 брал с нуля за 420руб на МКАД 26км РТДС , ещё очередь была с месяц примерно. Сайлентблок вообще за расход не считаю. Пробег 177т. км. Из крупных ремонтов; в 23 году задний сальник поменял и сцепление заодно, рычаги передние в зборе, два рулевых наконечника, шестеренку пятой передачи на скоростную 0,738 42зуба, масло в движке и фильтры со свечами и регулировка клапанов, сход-развал, за работу что-то в районе 10-12 тыс рублей и запчасти тысяч на 15, сейчас точно не помню, но за передние рычаги отдал 4,5 рубля. На днях собираюсь маслосъемные колпачки поменять и впускной коллектор промыть за одно прокладку поменять, а то что-то запах масла начинает пахнуть иногда. Про тонировку и бронепленки всякие не буду писать. Расход 6.8- 8 литров, в морозы при коротких пробегах до 8.5 выходило. Вообщем 12 лет уже, полет нормальный.
@МаратЭйнштейн5 ай бұрын
Рено степвей 2012 года, 216 000 пробег. Эксплуатируется в такси. Плановые замены запчастей и расходников - проблем нет с машиной.
@Maksimus25178 ай бұрын
Лучшая машина за свои деньги
@Бронзоваяструна8 ай бұрын
У всех свои вкусы и мнения. Для повседнева машинка топ.
@RUSSIAMAN7299 ай бұрын
У меня Логан 2011 года, пробег 60 000км. Дв. 1.6 16V 102 лс. За всё время поменял только передние тормозные колодки. Даже антифриз ещё заводской. Ни одного рыжика по кузову. Прелесть автомобиль!!!
@sanches25759 ай бұрын
Ты на нем вообще не ездил что ли?😂
@РашидДавлетшин-д1л9 ай бұрын
Антифриз желательно менять через 3 года .
@RUSSIAMAN7298 ай бұрын
@@sanches2575 Ну да, на работу--домой, и то по сменам.
@RUSSIAMAN7298 ай бұрын
@@РашидДавлетшин-д1л Ну да, я знаю, теряются свойства антифриза, всё понимаю. Но эта тачка просто супер!!! Неубиваемая!!!
@РашидДавлетшин-д1л8 ай бұрын
@@RUSSIAMAN729 👍
@МырзаканНурмагомбетов8 ай бұрын
Логан супер езжу 3г .кто хает логан понтарез .
@Dimych19808 ай бұрын
У меня логан 2008 , пробег 160 тыс.по городу расход 8. По трассе 6.4
@CassandraBirge2 ай бұрын
Жаль что их больше не выпускают и покинули российский рынок.. Отличный авто, от ездил на таком семь лет.
@ВикторРоманов-е8ц8 ай бұрын
В ноябре будет 5 лет как катаюсь, катушку зажигания поменял и все, без проблем.
@СергейРузанкин-з2н8 ай бұрын
Машина неплохая и ощущения от вождения прикольные. Но только душа не лежит к ней.
@ОлегПавлов-с5и9 ай бұрын
Здравствуйте, побольше про Логан, информации, особенно 8 по10 год , спасибо,
@8.1498 ай бұрын
нет там информации.
@ОлегПавлов-с5и8 ай бұрын
@@8.149 прочему нет?
@8.1498 ай бұрын
@@ОлегПавлов-с5и ничего интересного нет. Какую информацию надо? Что аи 95 нужно лить? Или что оригинал запчасти ставить
@ОлегПавлов-с5и8 ай бұрын
@@8.149 кузов полностью Оцинкован или частично, Какие Зап, части ставить Оригинал или Аналог, бенз 95 или 92, лью 92 , разницу не заметил, если что то подхват резвее,
@R.Sh.9578Ай бұрын
@@ОлегПавлов-с5икузов частично оцинкован. По бензину, без разницы. Только 95 - ого чуть-чуть меньше жрет.
@ufo41288 ай бұрын
Я по осени провода В.В .поставил аккустические на свечи 0 сопротивления жила 4 мм..омеднённое олово...до сих пор к тяге привыкнуть не могу как будто 5 цилиндр появился ...обошлись 200 руб ..2 метра ..вобще бомба !!!видос есть у меня на канале если что 👽⚡⚡⚡⚡⚡⚡
@ufo41288 ай бұрын
@@АнатолийЛиндуненролик есть у меня на канале ...там всё наглядно ...жалеЮ что с нуля такие не поставил ...
@Юрий-з5щ6с8 ай бұрын
🚭 что вы курите?😸
@ufo41288 ай бұрын
@@Юрий-з5щ6с 🍄👽
@paha-ru7 ай бұрын
Омедненное олово 4мм ))) 4 квадрата у тебя свечные провода?)))))
@ufo41287 ай бұрын
@@paha-ru да на свечи такие поставил они прозрачные нулевого сопротивления ...уже зиму на них откатал вообще бомба такая тяга стала мощная ...если б предложили оригинальные за бесплатно то сказал бы нахер 200 руб...2 метра обошлись видос есть у меня...до сих пор не могу к этой тяге привыкнуть ...🫣
@ВладимирВ-д5ъ8 ай бұрын
У меня тоже Логан, только 2ой.20 го года. Пробег 37000. В год, примерно 10 т. Км.
@Viktor-w1n2 ай бұрын
Я ненавидел логан всей душой. Чисто юношецкий максимализм)) С 18 лет за рулем..15шка, рио, поло, Солярис,рапид, Меган, церато…И наконец полюбил логан) Буду брать!
@Ditrix712 ай бұрын
Ну с мегана и Церато конечно грустновато на логан, но в плане конечно ремонтопригодности и цен на запчасти он просто красавчик)
@AleksGric3 ай бұрын
Ставьте гбо и будет счастье сам так сделал только у меня Рено Симбол мотор k4j пробег 280тыс
@ВладимирТитов-и8в2 ай бұрын
На таком же рено 2010 г отездил 14 лет пробег 700 т км помпа родная до сих пор стоит. Живучая машинка
@robben4997 ай бұрын
Расход у машины реально диковат, ну летом я люблю притопить на логане 2008 8кл расход 13-14л. Зимой с прогревами и спокойной ездой и за 20 литров уходит, но это еще в огороде пробки дикие, средняя скорость 11-12км\ч
@stefanosever20955 ай бұрын
специально замерял в городе- зимой - 10 литров!!!
@rustamrus42998 ай бұрын
Рено Сандеро степвэй 2. Сломалась задняя пружина у него длинее чем на логане . Ждать оригу 18600 за пару , был в дороге ,купил наше импортозамещение пружины логан 1600 от Фобос 3800 длину компенсировал проставкой верхней от ларгуса . Работа в деревенском автосервисе 1000 руб 😂!!!!
@Ditrix718 ай бұрын
Да можно было б на самом деле авито открыть, куча всего такого на разборке в отличном состоянии) Ну и заморачиваться оригом конечно не стоит)
@rustamrus42998 ай бұрын
@@Ditrix71 в том месте Авито не было глухомань ,но запчасти в магазине на Логан были :)
@ДмитрийКалинчук-т5б8 ай бұрын
Покупать иномарку, и экономить на ориге? потом писать что обслуга дешево, поставьте на логон оригу и вы увидите как вырастет цена обслуживания, в разы вырастет, автоваз дешевле в обслуге. Но плохого не скажу, к4м привеледж 11 год у самого, цвет такой же, летом расход 8-8,2 с кондеем, в режиме такси доходит до 9 литров
@rustamrus42998 ай бұрын
@@ДмитрийКалинчук-т5б Оригу ждать 5-6 дней было . Вдали от дома не вариант. Кроме того Фобос и Технорессор отличные производители и можно даже усиленные взять если тяжести часто возить они чуть толще и служат дольше.
@ВладимирВ-д5ъ8 ай бұрын
Относительно других, понтовых, иномарок, и правда дешевле. На БМВ, Мёрс тойоту оригу новую купи, без штанов останешься😂
@Александр-и4ъ2г8 ай бұрын
Нормальный обзор,продолжай снимать
@Drinkins-h1q8 ай бұрын
Классная машина и собачки тоже!
@АлександрПрохоров-н8ъ9 ай бұрын
Отличный вариант
@СергейСолдатов-к8л12 күн бұрын
Хорошая машина❤❤❤
@ВячеславРезников-м4я8 ай бұрын
Спасибо за родик
@Life-forma8 ай бұрын
ВСЕМ КТО СОБРАЛСЯ ПОКУПАТЬ ЛОГАН САНДЕРО!!! машина хорошая единственное смотрите номер двигателя, у них это болезнь, номер двигателя сгнивает за год за два, смотря где эксплуатировалась машина... Номер вибит очень мелкими точками, движок корозирует и покрывается тонной таких же мелких точек и номер становится невидимым, сам с этим столкнулся... Пришлось делать химическую чистку номера двигателя, кое как едва видимым стал и то не полностью, но благо при повторной поездке в гаи, попался другой инспектор который не стал смотреть номер двигателя и мне ее оформили
@СерГа-б1л8 ай бұрын
Самой свежей машине в этом году 10 лет , у 95% будет не видно номера движка , кроме капсул времени , которые с пробегом 20-50к км , и что теперь машину не брать ? Ничего страшного , сделали бы экспертизу , поставили в ПТС отметку , что номер не читаем и на регистрацию . Не такая большая проблема
@Life-forma8 ай бұрын
@@СерГа-б1л никто не спорит насчёт брать не брать, просто чтоб те кто не знает эту особенность были к этому готовы
@paha-ru7 ай бұрын
А щас че номер двига нужен что ли?
@СерГа-б1л7 ай бұрын
@@paha-ru 7 лет уже как смотрят номер движка при постановке
@АлександрМалахов-ж7я8 ай бұрын
Ха 2016 года уже 429836 т пробег , все равно долго тяжело ездить. Но вообщем да рабочая лошадь 🐎
@_DonnyBrasko_6 ай бұрын
Ты где столько накатал ?
@АлександрМалахов-ж7я6 ай бұрын
@@_DonnyBrasko_ Сибири почти каждый день на межгороде
@ugni64208 ай бұрын
Логан 2 2015 года пробег 307000 проблем нет только коррозия!
@ВладимирВ-д5ъ8 ай бұрын
Собаченции, - огонь🔥😂
@мустафасалямбеков8 ай бұрын
дёшево ухаживать за машиной это когда поглаживать, ласково называть, иконок побольше,то это да. а вот заменить ремень навесного с натяжителем, наконечники с тягами, заменить сайлентблоки задней балки и ещё пару мелочей, в моём случае вышо 40 тысяч с работой. одни сайлентблоки 10 ка стоят. Это позволяет уверенно ездить с заводскими характеристиками и не ныть что машина гремит, дорогу не дерЖит .фура сдувает...
@darslovoАй бұрын
у меня Логан 1й был 06года,если запчасти брать то не оригинал а хорошии заменители,например Сасик,ТРВ,Лебфендер но ри Китай и Турцию...и будет четко все,у меня была с пробегом скрученным и гдето под 600т.км. лучшая из дешевых и надежных иномарок
@НиколайКрасильников-е1ч8 ай бұрын
Однозначно интересно про смену в такси
@vadim111153 ай бұрын
Что там интересно то заказ 130 р из них вычтите бензин и 25% Яндекс как раз десятка и останется😂, смотрел я стоимость заказов в Яндексе, выгоднее на такси ездить, чем свой автомобиль иметь! 😂
@АлександрФедотов-х5г8 ай бұрын
Как же вы задолбали со своими обзорами..смотрю каждый день..коплю деньги..жду своего Логана!Спасибо за ролик!!!🚗
@Strong7184 ай бұрын
Да тут и с деньгами его сложно найти , везде кидалово и перекупы Или жадные хозяева Которые за 600+ продают месяцами
@mauzer3689 ай бұрын
Причина номер один почему нельзя брать логан, это такси95%
@maxplatunov91868 ай бұрын
Рио, Поло, Солярис, Шкода Рапид! Тоже не брать? 😂
@27AlexFox8 ай бұрын
@@maxplatunov9186 брать ,там все палится,если под капотом на 70 к пробега все откручено все понятно сразу,пробег за 300к,а то в салон все смотрят,да салон перешьют вам весь будет как новый,а под капот не заглядывают и сказки слушают,генератор умер,это умерло,это поменял,на 70к пробега там все завод должно быть
@evvrass91818 ай бұрын
У меня логан 2009. Пробег 345000 км. Едет и едет
@Strong7184 ай бұрын
За 500 тыс продают б/у😂
@АндрейШульгин-л7п8 ай бұрын
У меня тоже и логан и астра, астра зимой стоит, у логана пробег 560000 у астры 300000 могу все рассказать про эти два авто
@Ditrix718 ай бұрын
Подумываю вообще об идеальной комбинации летом астра, зимой дастер 2.0 4вд и мт) или дизель. Ну так пока помечтать
@ВладимирВ-д5ъ8 ай бұрын
@@Ditrix71 в дизеле прохладно зимой. Если только фен поможет. У брата такой.
@paha-ru7 ай бұрын
@@Ditrix71 зимой лучше задний привод с самоблоком)))
@Ditrix717 ай бұрын
@@paha-ru Каждый год желание приобрести жигу под это дело, но семейный бюджет не допускает этого 😃
@Ditrix717 ай бұрын
@@ВладимирВ-д5ъ в дизельных астрах почти во всех quick heat с завода идёт. У меня нет, но в целом не жалуюсь, автозапуск вопрос закрывает.
@kran77818 ай бұрын
Здраствуйте ,хотел узнать присматриваюсь именно в таком кузове взять логан 2015 года 1.6 автомат 16 кл.103 л.с. с пробегом до 120 тыс.что можете сказать? Про машину? Цены просто на вторичке за 20 летние тойоты хотят 900 тыс😢
@kran77818 ай бұрын
Как с акпп 16 клапанным движком ???? Как они вообще по надежности?
@Ditrix718 ай бұрын
Там акпп не очень. Ал4 модель, та что мозг делает на ситроене и пежо всем. +жрать будет литра на 2 больше. Если нужно на акпп присмотритесь к солярису или поло.
@NickBake4 ай бұрын
Не берите ни в коем случае Логаны 1 и 2 на автомате. Там они ставятся от Ниссан, а это самые не долговечные АКПП+ ремонт дорогой. Если Логан, то ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО механика.
@Alexey250875 ай бұрын
Добрый день! Стоит ли покупать логан 2-го поколения, например 2020 года? Они лучше машин 1-го поколения или нет? Машин 2019 - 2020 тоже очень много продают, но они дорогие.
@Ditrix714 ай бұрын
Добрый день. Рябата в такси почему то более лестно именно о 1 поколении отзываются. 2 поколение стоит уже не мало, я бы вместо него рассмотрел весту уже. Желательно на реношных моторах и коробке
@NickBake4 ай бұрын
@@Ditrix71На вестах ставили реношные моторы и коробки?
@Ditrix714 ай бұрын
@@NickBake да, были таковые. Они изначально на сколько я помню были на вазовском моторе, и рено мкпп, потом когда бу андерсона убрали, поставили мкпп нашу любимую отечественную. Была у них даже комбо рено мотор на 113лс по моему и вариатор.
@vadim111153 ай бұрын
@@NickBakeна верстах коробки воют! Что то не особ нравятся они людям которые имеют форд фокус😂! Говорят говно как было так и осталось! А движок в гранте от пятнашки старой стоит убогое зрелище😂, за лям то!
@АлександрБарышев-э3й8 ай бұрын
Хороший авто!!!
@ЮраЧернов-б7э9 ай бұрын
Логан 2009 года , движку подкрался кирдык , Летом 2023 года поехали с женой посмотреть предложения и цены , Сделал капиталку двигателя за 86 000 , прошло полгода , Молча , не чокаясь , за тех , кто покупает новые ТАЗы и китайские
@ВячеславМоськин-ф7б8 ай бұрын
Ерунда какая то,какой пробег Логана? При нормальном отношении и своевременном обслуживании движки неубиваемые.Вероятно клапана погнуло,это единственная нехорошая причина.
@ЮраЧернов-б7э8 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б 350 , но при моих условиях эксплуатации , отремонтировал друга , и дай бог еще столько
@Александр-ф3н3ю8 ай бұрын
Странный комментарий - молча не чекаясь...
@ВячеславМоськин-ф7б8 ай бұрын
Что то я тоже не понял(молча не чокаясь)что означает?
@ДмитрийКалинчук-т5б8 ай бұрын
Ну комментарий не странный, молча и не чекаясь, это за упокой, за упокой мозгов, у меня напарник 64 годика ему, взял Крету б/у в кредит, на 7 лет и по 34 платить с первоначальной 500, продал Соляриса 15 года и Крету 19 года взял, вот по таким и пьют не чокаясь и молча, или другой знакомый, молодой уже, взял 07 за 200к, через три недели берет китайца на 7 лет и платеж под полтос, переплата двойная, еще имеет ипотеку, работает сейчас по графику 6/1, кредиты платить надо ведь. Выпьем молча, не чокаясь!
@starover34088 ай бұрын
Ужасно не удобная машина! Но сука заебала не ломаться!
@santas93758 ай бұрын
привет, я тоже с Тулы. Где делал логан ?
@Ditrix718 ай бұрын
Приветствую. Делал на щекинское шоссе 1.Обращаюсь всегда именно к Антону. Отличный специалист
@Максим-е7я5кАй бұрын
У меня такой же, 11г. на газу, 400 пробег, ещё дышит😂
@denissergeevich46963 ай бұрын
Вот и цена такая ,а если хороший вариант он и денег хороших стоит
@YanPoliak8 ай бұрын
Для такси за 600К можно сейчас найти логан 2 хотя бы года 2014-15 на климате?
@Ditrix718 ай бұрын
Я думаю нет. Думаю на логан 2 нужно порядка 800тр
@АнатолийЛиндунен8 ай бұрын
Здравствуйте. У меня такая-же машинка, только 1,4.Не могу вылечить глухой стучок на гравийке с левой стороны. Шаровая, опорник стойки с подушкой, опора двигателя, ступичные, шрус, рычаг с сайлентблоками в сборе, наконечник, тягу,пружиныВсе перетряхнул, но проблема осталась. Может сам амортизатор стучать? Больше не знаю где копать. Стабилизатор отсутствует.
@ВячеславМоськин-ф7б8 ай бұрын
Короче у меня такое было,попробуйте подтянуть гайку на стойке.Ключ на 21 и стопор шестигранник.У меня прошел стук.
@АнатолийЛиндунен8 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б Спасибо, но не помогает. Менял опорник и всё подтягивал.
@ВасилийКомиссаров-г8э8 ай бұрын
Может задний аморт. У меня тоже стучокс зади аморт хороший подкрылки не гремят,, сайл блоки в норме выработки нигде нет 80т км.взял машину
@АнатолийЛиндунен8 ай бұрын
@@ВасилийКомиссаров-г8э Спасибо за отклик. Может действительно по кузову отдаёт. Кажется что спереди. Нужно глянуть.
@ДмитрийКалинчук-т5б8 ай бұрын
В 18 году брал Логона, был стучек на слух с зади, справа будто, на ровной дороге нет, на кочечках стучит, как гайка на нитке привязанная, шестой год пошел как стучит, не вылазит стук наружу зараза, забил на него, хоть и нервирует.
@nikitos_top53093 ай бұрын
Все страны мира развиваются, придумывают что то новое. А у нас вечный антикризисный вариант. Сам недавно купил 9 летний Логан 2. На что то новое, и современное даже в самых светлых мечтах не предвидится 🤷♂️ Как надоело это сверхдержавие!
@Ditrix71Ай бұрын
Такие реалии у нас щас к сожалению
@МаксМаксимов-г7ю8 ай бұрын
И чес он лучше свежей гранты ?
@kran77818 ай бұрын
Какой расход топлива?можно ли заливать 92 бензин?
@Ditrix718 ай бұрын
Лью 92 Расход зимой по городу в районе 10л
@Владимир-у5с7ц9 ай бұрын
Когда, то, ее, можно было, купить за, тристо, тысяч
@Ditrix719 ай бұрын
Было дело
@Danil.119068 ай бұрын
Помню в 2014 году папа купил Логан, 2006года выпуска, за 195.000₽. С пробегом за 70.000км, сегодня на ней уже почти 185.000км. Проблем с мотором и коробкой не было вообще. Подвеска конечно уже можно сказать полностью перебранная.
@paha-ru7 ай бұрын
За 115 я брал
@Lesha24CM8 ай бұрын
Товарищ на работе каждый год меняет сальник шрус внутренний,от туда с коробки постоянно масло бежит. Просто каждый год,а то и два раза за год поменяет.
@Ditrix718 ай бұрын
Странно, у нас был сандеро 10лет в семье, не было такого, у меня в этой тоже нет,товарищи в такси с огромными пробегами тоже на такое не жалуются. Может ставит не качественный аналог?
@Lesha24CM8 ай бұрын
@@Ditrix71 уже все пробывал,и в другой сервис ездил менять,в морозы не ездит вообще на машине,все ровно со временем начинает бежать масло. Сам удивляюсь как так 🧐
@gunstema67778 ай бұрын
Это ему значит так меняют , рукожопые мотористы в автосервисе , пока сам не поменяет так и будет теч масло из под сальника.
@gunstema67778 ай бұрын
@@александрмв-н5д я разбираюсь в этом во всём, и не только в это ходовая , двиготель , коробка , доработки , и т.п и знаю ак устанавливать сальники без протечек , обычно в сервисах устанавливают сальники без тчательного осмотра и обработки посадочного места , и как обычно замозучеными пальцАми что оставляют мусор на сальнике , установка сальника на двиготеле и коробке это как операция в хирургической палате если я правильно выразился , нужна полная стирильнось , так и при установки сальников нужно соблюдать чистоту , любая мусоринка прилипшая на юбке сальника приведёт к скорой протечке , так что я знаю как всервисах работают , как говорится время деньги , чем дольше автослесарь будет возиться с вашей машиной , тем меньше он получит целковых . со шрусом та же история которая требует окуратной разборки с природного вала , там вообще любой задир , заусениц или царапина на валу приведёт к протечке трансмисионого масла , это касается демонтажа старого шруса , а при установки не много легче , но так же требует чистоты и окуратности при сборке нового шруса на приводной вал , я посоветую вашему другу заменить сам привод с гранатой и шрусом на новый , благо это всё есть на Алиэкспрессе с российских магазинов .
@СергейИванов-п4к9з8 ай бұрын
Заливал в коробку скоростей герметик против течи. Винс либо Лики моли и забывал про течь. Было 2 Логана. Сейчас Сандеро. Правда больше 130.000 не проезжал. Как дальше себя вел сальник сказать не могу.@@Lesha24CM
@викторкормышев-й6с8 ай бұрын
Нелей 92 ,минимум 95 ,точто написано на люке бака 92 это пиар ход ,95 - 100 ,и расход будет 7-8 литров
@Ditrix718 ай бұрын
У нас в городе все таксисты льют 92 и пробеги по 300-600ткм.Ни каких проблем. Машина все съедает
@JohnDoe-ck2hj8 ай бұрын
Пробовал я 95й. Разницы нет, едет так же и расход тот же. Много лет лью только 92й. Он самый чистый, так как в нем минимум повышающих октан присадок. Когда-то пробовал 98й, тяга с низов чуть лучше. Но смысла нет, цена кусается. Ему 92 норм, степень сжатия 8 клапанных моторов - 9,5. Если СЖ 10 и больше-то только 95й.
@ДмитрийКалинчук-т5б8 ай бұрын
16 клапанник к4м, расход с кондеем 8-8,2 в свободном полете по городу не экономя, бензин 92, Газпром, на луке тяга хуже, в сильную жару 95, на переходных режимах чуть получше, но расход сразу становится больше, быстрее не едет. У знакомого 8 клоп, 08 года логон, пробег около 600К, строго 92, замена масла через 15, по регламенту все, не дымит, масло от замены до замены. Нефиг лить в него 95, то что первая цифра на лючке, то и надо, на этот бенз настроен контроллер двига
@ВладимирВ-д5ъ8 ай бұрын
У меня на втором Логане на лючке две цифры, 95 и 98. Прошивка евро 5.
@НиколайПеленицин8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какой фирмы поставили ремень грм?
@Ditrix718 ай бұрын
Здравствуйте, dayco
@ВладимирВ-д5ъ8 ай бұрын
Почему пришли к этому ремню? А Гейтс? Аккум топла-👍, особенно красный 🤣
@Alexey250875 ай бұрын
Движёк 1.6 механика, 82 л.с., - нормально тянет?
@Саймон-п2н3 ай бұрын
У неё вес даже тонны нету, конечно тянет
@Ivanstar794 ай бұрын
Логан 1.6 11года 280 тыс ничего с ней кроме расходников не делал.
@ALADDIN.TJ-3 ай бұрын
У меня такая я почти все менял на ней кроме кузова
@АлександрСасаев-ф2и7 ай бұрын
На них часто подвисает обороты,, или плавают. И очень тяжело найти и понять от чего. Да и на обгон очень неохотно идет
@Ditrix717 ай бұрын
Было такое, чистил дроссель, не помогло, скорее всего по форумам нужно было менять датчик хх. Я не сильно на эту тему парился. Торможу всегда на передаче, а в нейтраль скидываю, когда обороты к 1000приблизились
@Ditrix717 ай бұрын
Обгон это точно не про него. Динамики в городе хватает, а на трассе откровенный тихоход
@Виталий-ъ3у4е3 ай бұрын
Автор молодец все абсолютно правда.ищ минусов это да у меня 1.4 ну жрет нормально 😂и ещё мне не нравится это ужасно большой разворот колеса еле вывернуты.а так да машина для каждого дня
@nikonakamirov44238 ай бұрын
У меня тоже логан жирнт мало, Не может больше 10 ки жирать клапана отрегулировай нормально , жирет пределах 7 л такой же логан 2010 года
@Ditrix717 ай бұрын
У меня по паспорту 10л в городе. Или логан это единственная машина, которая ест меньше, чем заявил производитель
@stefanosever20955 ай бұрын
@@Ditrix71 всё правильно!10 литров зимой по городу! я замерял специально!
@РусланКомисаров-и5ж8 ай бұрын
У меня мотор на мазду 6 с распила с пробегом до 100 000км стоит 40000р)
@ЕвгенийФедин-ю1ш8 ай бұрын
За 92т. км ушатать подвеску как в твоем случае, это еще постораться надо. Вероятнее всего тысяч 100 смотали. Я год назад себе взял как второе авто 12 год с пробегом 330т 1,4. Мотор масло не берёт. Тачка как АК 47 дешево, надежно и сердито, чем какая-то проблемная понторезка.
@Алексей-е1к6р8 ай бұрын
Все идет по плану , санкции нам только на пользу !😁
@СогутМайнем5 ай бұрын
Владел маш форд1 , Ниссан н16 сейчас купил Симбол, ребята улыбка не сходит, то что говорит автор все запчасти меняются легко во дворе , чел не хочет заморачиваться, запчасти не сказать что дешовые но все можно сделать самому
@scvoshmaccenzi6538 ай бұрын
Сейчас лучше символ купить, Логан тоже дорогой стал
@px_8w2ebm1s49 ай бұрын
Тут более справедливо сравнивать с Astra H, они примерно одних лет, одной ценовой категории, ниши немного разные.
@Ditrix719 ай бұрын
Да тут посыл особо не сравнительный с астрой, а в целом, что есть машинки на рынке, которые можно без всяких проблем содержать. Астра аш кстати годов логана щас совсем иных денег стоит. Я первым делом её смотрел, так как заядлый опелевод)
@px_8w2ebm1s49 ай бұрын
@@Ditrix71 согласен, у нас на местности первая цена логана 380, astra h - 350. Понятно, что живой лона проще найти за 400, чем астру за 450
@OlegaLend9 ай бұрын
Приветствую!) Интересно конечно. Но ждём ифны про опель)
@Ditrix719 ай бұрын
Про астру то и не знаю уже что поведать) машина почти всю зиму стоит) По сугробам на ней вообще не в кайф
@titanrus86859 ай бұрын
40т это тока работа или вместе с запчастями стоимость
@Ditrix719 ай бұрын
Вместе с запчастями
@викторкормышев-й6с8 ай бұрын
Это Рено 19 возрождение Рено 19 ,самая проствя машина Рено 19 в новом кузове,реноводы знают.очем речь.
@ВладимирВоловик-ы1т8 ай бұрын
У меня ещё круче. Рено (симбол) 10 год пробег 135000 км. Собирался помменять на новый (логан) стэпвэй но не успел😢😢😢
@zvz2458 ай бұрын
Самый антикризисный авто это Гранта, но ни как не Логан.
@Ditrix718 ай бұрын
Гранту смотрел тоже на вторичке Через 5-7лет уже у них краска вся вспучивается и гнить начинает Вараинт, если только брать новую и всю разбирать - антикорить,а новая щас 1млн+,поэтому моё мнение остаётся все таки за логаном
@zvz2458 ай бұрын
@@Ditrix71 У зятя Гранта уже 7 лет. Хранение безгаражное круглый год. Намёка нет на вспучивания, проблем особых не было. Просто Автоваз это лотерея от партии к партии. У кого-то машина безпроблемная, а кому-то одни подарки, может и через год рыжики кинуть.
@ДмитрийКалинчук-т5б8 ай бұрын
@@zvz245соглашусь про гранту, обслуга дешевле и запчастей выбор больше, а логон иномарка всех и если туда ставить не оригу, то ходит хуже и чем тогда от ваза отличаться будет, ну только салон попросторнее
@27AlexFox8 ай бұрын
хорошие машины,но внешку не могу перебороть для себя
@ВячеславМоськин-ф7б8 ай бұрын
Е сли на внешке зацикливаться,это глупо.Нормальный красивый аппарат.
@27AlexFox8 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7бкрасивого ноль в нем,если пофигу на внешку согласен,машина ездит , мозги не делает людям,но каждому свое
@ВячеславМоськин-ф7б8 ай бұрын
Ну а чем красивее Мицубиси,которая внешне напоминает медведку с огорода?
@27AlexFox8 ай бұрын
@@ВячеславМоськин-ф7б какая?
@stefanosever20955 ай бұрын
а чем внешка не понравилась? Прекрасный авто!фары похожи на мерседесовские из 90-х!)