Como CAMBIAR el 🔥 TERMOSTATO🔥 BORA/GOLF 2.0 MK4

En este video les muestro como se cambia el termostato en un Bora 2.0 8v mk4. Esto te sirve para un Volkswagen, Seat, Skoda y Audi con motor 2.0 de 8 valvulas. En el Seat Ibiza es el mismo procedimiento.
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#volkswagen
#vw
#bora

[@FranRuiz]

Si el video te gusto o sirvió..me invitas un cafecito? cafecito.app/franruiz

[@repman22]

Muy bien usando el motor caliente, todos creen que mientras mas frio mejor.

[@FranRuiz]

Totalmente! Pero el mecanico cacho dijo que hay que sacarle el termostato y todo el mundo lo hace 🙈🙈🙈

[@juanx7492]

@@FranRuiz te vas a ganar un youtuber en contra jejeje No de nuevo peleítas entre youtubers nooo jejeje

[@FranRuiz]

@@juanx7492 hola loco! No se a quien ofendi! De los que conozco nadie ha hecho lo de sacar el termostato jaja

[@juanx7492]

@@FranRuiz jeje no se va a ofender, no pasa nada, lo correcto es que sea de calle, de ruta o para picadasss tenga termostato :)

[@bryanjosue1311]

you prolly dont give a shit but if you are bored like me during the covid times then you can watch all of the latest movies and series on InstaFlixxer. I've been watching with my girlfriend for the last couple of weeks =)

[@johnny46]

muy buen video Fran 💪 que raro que luigi no tenía nada sobre el techo jaja.. excelente como siempre es explicación genio.. PD: si hacete un video explicando lo del refrigerante 👍 abrazo 😉

[@G.Suzuman]

Genial Fran que viajes en un auto cómodo! Y si te agarra unos días d ecalor tenés aire acondicionado ajjaj. Algo MUY IMPORTANTE con temas refrigerantes es que en los que van diluidos no usar agua destilada de estaciones de servicio, sino comprar en un laboratorio o droguería, las de estaciones de servicio son literalmente agua de la canilla! (No sé si son los laboratorio que le venden a la estación o los de la estación que recargan bidones). Yo hago mecánica, y mi viejo es ING. Químico y los análisis de agua que le ha hecho a las aguas destiladas sale q es aga d la canilla, no difiere en nada. Por eso yo le pido a el que me destile agua cuando le tocacambio de refrigerante al mío. Pero se puede comprar en laboratorios

[@FranRuiz]

Yo compro agua bi destilada en las droguerias, es mas barata que las que venden en todos lados y se que es destilada de verdad jeje Las que venden en las estaciones son remil dudosas.. si no tienen la direccion de la empresa en el envase... Mmmmm

[@sebastianbdar3137]

En mi gol 1.9 diesel tuve que desarmar un montón de cosas para llegar a eso jajaja, inaccesible el segundo tornillo de la pipa, saque todos los plasticos, radiador y electro para llegar a cambiar esa boludes!. Ya me habían dicho que tenía que sacar todo eso, pero como buen cabeza de tuerca me negaba a sacar tanto para cambiar un termostato, si alguno me lee y tiene el mismo auto, no te quemes la cabeza desarma todo y labura cómodo que de otro modo no se puede jajajajajjjajaja y OJO con no romper el bulón que suelen estar bastante viejitos. Excelente vídeo!.

[@MateAberas]

Ni empezo el video y ya le di like saludos

[@carlosalfaro8154]

La primera ves que veo un vídeo con zapas puestas jejeje siempre grabas en ojotass....que sigan los éxitos geniooo!!!! De que planeta viniste barrilete cósmico!!!!!

[@FranRuiz]

Jajajaja estamos en invierno.. las chancletas para adentro del dpto solamente jajaa

[@carlosalfaro8154]

Fran me das una manito x favor, sabes que vengo de cargarle nafta a mí 47 y prendió bien, pero mi viejo noto que no prendió en electroventilador, eso es malo???

[@matiasm.m1200]

Excelente video Fran!! Hace un video con respecto al vaciado completo del circuito y llenado con el refrigerante correspondiente que lleva y sus proporciones con el agua !!! Tengo un bora 2.0 tbn 2009 y gracias a tu video del cambio de aceite lo hice yo y aprendí algo nuevo!!! Lo único que no me anime a ponerle es el aditivo para limpiar el motor antes del cambio pero el próximo lo hago!!! Ahora quiero cambiar mangueras y recipiente del agua!! Seguí así genio !! Saludos de Punta Alta Provincia de Bs. As y aguante Córdoba carajo!!!

[@FranRuiz]

Gracias loco! me alegro que sirvan los videos, es la razon por la que los hago! Un abrazo loco!

[@rodrigopanichelli5568]

Tome su like señor 👍 Agus esperar el vídeo de refrigerantes... 👏

[@FranRuiz]

Gracias estimado! Jeje

[@jesicafernandez3240]

Gracias!! Tengo el mismo bora.

[@FranRuiz]

Me alegro que haya servido! 💪💪

[@elmosquita4760]

Excelente.. primero que bueno que volviste! Y 2do cuando puedas hacete un video sobre el recambio de mangueras del 47 y si podes por favor sobre la suspension deportiva para calle! Gracias Fran!

[@FranRuiz]

Gracias loco! Las mangueras ya las cambie, hasta nuevo aviso te debo ese video! jajaja (es sacar y poner, una pavada atomica!) La suspension deportiva y para calle.. depende de cada auto che, no hay una regla magica como para decir hay que hacer esto y esto.. y queda joya, no queda otra que probar!

[@MateAberas]

Al finnn nuevo video!!!!

[@juanx7492]

Excelente! Para cuando hagas el video sobre líquido refrigerante, podés hablar sobre la sí o no capacidad lubricante de las partes involucradas en el circuito? Gracias loco

[@JoelZaher]

te amo fran

[@FranRuiz]

Awwwwwwww 😍😍

[@brianlopez]

10 puntos Ruiz!!

[@FranRuiz]

Gracias loca!!

[@hernanliza8467]

Mas videos tuyos son los mejores y exitos para tu canal y x mas suscriptores.

[@pabloybarra5685]

Noooo meee importaaa ...jaja bien dicho cada uno ase lo q le parece a su vehículo. ...saludos desde misiones

[@jonigiacchino6937]

Genio muy buen video ese bora esta mortal hacete el video sobre el líquido refrigerante

[@FranRuiz]

Gracias loco!

[@nicofortu5961]

Lo q brilla ese Bora, las patas que tiene es perfecto ese doslitros!!!!!!

[@FranRuiz]

jajaja gracias loco!!

[@marianograff5040]

Muy buen video fran!! Se te extrañaba por aca!! Me copa la idea del tema de "refrigerantes", diferencias entre organico/inorganico, proporciones, etc!! Gracias maestro!! Abrazo grande!

[@G.Suzuman]

Lo ideal con el refrigerante es poner el que dice en el manual, y cambiarlo una ves al año o año de por medio (si tenés un okm cámbialo por primera ves a los 3 años o fíjate en el manual que dice). Y algo MUY IMPORTANTE es no usar agua destilada de estaciones de servicio, comprar en un laboratorio o droguería, las de estaciones de servicio son literalmente agua de la canilla! (No sé si son los laboratorio que le venden a la estación o los de la estación que recargan bidones).

[@FranRuiz]

Sera un placer estimado! Muchas gracias!

[@juancarlosmariscal3707]

Muy buen trabajo muy lindo auto

[@FranRuiz]

Gracias loco!

[@nahurodriguez2653]

Aguante el vino y los vídeos de Fran

[@FranRuiz]

No nos olvidemos el chocolate y el dulce de leche! Jajaja

[@PipaGarage]

grande fran querido!!! volvistes!! vamooo

[@FranRuiz]

Gracias pipin!

[@Gabriel-xg7yw]

Anticongelante orgánico o inorgánico? Se pueden mezclar? A la manquera se le puede poner vaselina? o se degrada también? Hay uno de Motul (INUGEL G13 ULTRA) que creo que cumple la norma también...

[@FranRuiz]

Hola loco! Si, inugel cumple la norma! La vaselina es a base de petroleo, pero la verdad es que no es necesario ponerle nada a la manguera para ponerla. Con respecto a mezclar.. no, no se mezclan los refrigerantes, tienen bases diferentes y se termina degradando el organico.. cuando se contamina tiene un olor a pescado o algo asi rancio y se pone color naranja ademas de que se empieza a oxidar todo jeje

[@fabianespinoza8848]

@@FranRuiz hola como estas fran!! Consulta con el 1.8t el procedimiento es igual? Verdad? Desde ya muchas gracias!!!

[@FranRuiz]

@@fabianespinoza8848 hola loco! Es lo mismo!

[@fabianespinoza8848]

@@FranRuiz Gracias Fran!! Abrazo 👍🏻👍🏻

[@gustavoaliaga5151]

Volviste frán, se extrañaban tus vídeos

[@FranRuiz]

Gracias loco!!

[@nicanorcichero7100]

Que grande Fran que volviste, abrazo grande!!

[@FranRuiz]

Gracias loco!

[@Kuyoandfriends]

Tengo un problemilla parecido. Pero en este caso dejo de marcar temperatura con la aguja del tablero. Gracias. Suscrito!! Saludos.

[@FranRuiz]

Hola loco! Tenes que cambiar el sensor de temperatura.. el original esta alrededor de $4000, no te sabria decir el alternativo

[@Kuyoandfriends]

@@FranRuiz gracias!! Seguiré de cerca todos tus videos muy buenos!!

[@FranRuiz]

@@Kuyoandfriends gracias loco! Un abrazo!

[@josenepeoronga4243]

Gracias fran, muy buen video

[@FranRuiz]

Gracias loco!

[@arieldenardis3027]

Es exactamente como lo explicas crack!! 👏🏻

[@patoalcain]

Fran!, espteo que hayas podido recuperar gran parte las herramientas de trabajo que te afanaron... Consulta... para cambiar el liquido completo (de un VW 1.6 16V) recomendas sacar la manguera del radiador? o simplemente el tapon de plastico del radiador de plastico? (mucho plastico.... da cagaso...) Me vino barbaro la parte en que aclaras como llenar el circuito, espero que así de facil me toque a mi... recuerdo que una ves con un motor fiat 1.6 16v levantó temperatura al momento de ponerle el líquido y me costó un ovooo sacar la burbuja.... espero que no me vuelva a pasar con el VW.... Gracias! saca videos mas rapido...

[@FranRuiz]

Hola loco! no recupere nada.. hubo que empezar a comprar de a poquito todo.. Con lo del refrigerante, fijate que tan seco se ve el plastico, sino sacas la manguera y no hay problema!.. Con lo de purgar, los Fiat son un parto para laburar, es remil facil en el gol, al menos nunca tuve problemas cuando lo hacia en el mio!

[@patoalcain]

@@FranRuiz gracias Fran! Me das más aliciente jaja. Éxitos! Buenas rutas en las vacaciones!

[@FranRuiz]

@@patoalcain Gracias loco!!!!

[@camionarg]

Recién estaba chusmeando el motor del bora y me preguntaba dónde estará el termostato, excelente video, 50 y 50 pero cuánto litros llevá? Saludos desde concepción del Uruguay.

[@FranRuiz]

Hola loco! Lleva un poco mas de 5 litros, con 2 litros de refrigerante G12 plus o G13 + un bidon de 5lt de agua destilada haces todo el cambio de refrigerante

[@camionarg]

@@FranRuiz bueno muchas gracias, tengo que comprar porque le tengo que mandar a hacer la distribución, ese canister 🙈😁😁😁, un abrazo che 👍

[@camionarg]

@@FranRuiz acá el g12 no hay más hace rato y el g13 trae 1.5 litros 👍👍👍

[@FranRuiz]

@@camionarg el g12 fue reemplazado por G12 plus, se vende en concesionarias igual que el g13, y si.. viene de 1.5lts el g13. Si sos de uruguay podes usar 1.5lt tranquilo.. estas cubierto hasta alrededor de -15°C, que no creo que tengas por allá jajaja

[@camionarg]

@@FranRuiz ah bueno 👍👍👍, acá es concepción del Uruguay entre Ríos 😁😁😁, vivo acá pero soy del Chaco 💪💪. Un abrazo 👍👍

[@thethunder642]

Franccescooooo virgoliiiiniiii fiiiiaaaaauuummm

[@thethunder642]

@@FranRuiz exacto jajajjaaja hay un video parodia para cagarse de risa😂

[@facundocazeres2623]

Vamooos fran!! Ya te extrañaba loco! Me interesaria saber sobre el tema de los refrigerantes 😁 y sobre la corrosión de algunos se que algunos no son del todo buenos🤔

[@FranRuiz]

Gracias por extrañarme jajajaja

[@maxibalmaceda2064]

Hola cómo estás ? Muy bueno el video. Consulta mi Bora me marca en el tablero líquido refrigerante o temperatura. Voy a cambiar todo el circuito de agua y agregar nuevo. Decís que cambie por las dudas termostato ? Y te pido por favor si Tenes alguna foto del recipiente original g12 que lleva el Bora 2.0. Muchas gracias ! Saludos desde Neuquén Capital

[@FranRuiz]

Hola loco! fijate que este andando bien el sensor de nivel del refrigerante.. si es que no tenes bajo el nivel! jaja Con respecto a la foto, anda a Iruña y compra ahi, hay muchisimo G12++ trucho. La botella es redonda de color gris oscuro, la vieja que era parecida al refrigerante Glacelf (no lo uses, no se por que aparecen perdidas por todos los oring.. y no por viejos, mis amigos mecanicos no lo usan mas), pero esa botella dejo de existir hace como 8 años y por mercadolibre aparecian cada tanto (obviamente truchos), la de G12++ tambien es trucheable jaja No se cuantos kilometros tiene tu auto (que sepas que son reales) o años si es que lo tenes desde 0, pero no es dificil ni caro, yo lo cambiaria ya que pones todo nuevo

[@nicolaslamolle328]

Volvisteeee crackkkkkk

[@locovie1220]

El secreto de tu admision esta adentro de la filtrera original??? Abrazo!

[@RoGrosso]

Grande Fran!!!!

[@FranRuiz]

Thanks Mr. Ex rotary guy!

[@darioluna9047]

Masterrrrr

[@apexseal2811]

Buena explicación. Vamos por el vídeo detallado de los refrigerantes! Consulta: para un viaje largo al Sur no es mucho más cómodo el W203? O RWD + nieve no es muy compatible? (O no es tuyo) Jaja PD: qué auto es el que tenés tirado ahí en el fondo/ volcado? Saludos!

[@FranRuiz]

Hola loco! si, el W203 es mas comodo.. pero la verdad es que tengo ganas de ir en el Bora jeje Es divertido el rwd con la nieve y hielo, y cuando no queres jugar le activas de nuevo todos los controles y no te enteras que esta nevando :P El que esta volcado es un BMW e36 Clubsport.. lo que queda.. jaja

[@apexseal2811]

Fran Ruiz Seguro! Me daba una idea que era un E36, pero como nunca lo pude ver bien me quedó la duda.

[@FranRuiz]

@@apexseal2811 asi es... ERA un e36 jaja

[@profe_rey]

Aque parte del sur fran?? Pasa por Comodoro Rivadavia Chubut

[@FranRuiz]

Hola loco! Me queda un poquito lejos.. soy de San Martin de los Andes jaja

[@ramirolassalle6411]

Que salga ese video de refrigerantes!

[@enzosoto6757]

Fran qué opinas de las reformas que se suelen hacer, en donde el termostato pasa a colocarse en la tapa de cilindros en lugar de en un portatermostato?

[@FranRuiz]

Hola loco! En los VW? Honestamente no conozco reformas.. pero voy a chusmear a ver que es lo que hacen!

[@enzosoto6757]

@@FranRuiz de VW ni idea, pero en los 125 el termostato va dentro de un portatermostato, y justamente lo que hacen muchos es ponerlo en la tapa de cilindros, como lo traía el falcon por ej, gracias por responder!!!

[@daarioo]

Fran de que página de afuera compras respuestos???

[@daianvallejos5188]

Hola buenas tardes Te hago una consulta a cuanto tiene que trabajar de temperatura el vw bora 2.0 ?... es normal ahora en verano que sobre pase los 90 una rallita más la aguja ??...

[@FranRuiz]

Hola loco! Hay algo mal.. tiene que estar en 90 ya sea que hagan 45 grados o -30, fíjate que estén funcionando bien los electroventiladores, y si andan bien a cambiar termostato y limpiar circuito de refrigeración

[@daianvallejos5188]

Muchísimas gracias x el dato , mañana mismo lo cambiare xq los 2 electros prenden bien y me asesore con el aire acondicionado apagado y prenden los dos ,así que más que seguro es el termostato, ayer también se pasó el calor a mi me figuraba en el tablero 44 grados y el auto estuvo prendido 4 hs en recorrido ..

[@FranRuiz]

@@daianvallejos5188 Ojala que lo soluciones con el termostato Respecto a la temperatura, nunca pasa de 90º, En Argentina vivia en Cordoba y en los veranos de 45º nunca tuve problemas estando parado en el trafico ni en los trackdays dandole a fondo desde las 10am hasta las 18hs en diciembre Suerte!

[@hugonavamuel3175]

Muy buen explicación,te consulto,tengo que cambiar el del TDI,será lo mismo para purgar el circuito??saludos

[@FranRuiz]

Hola loco! me alegro que haya gustado!, respecto al purgado.. se hace solo al igual que este, ponele el refrigerante, ponelo en marcha con la calefaccion puesta y agrega refrigerante hasta que no baje mas el nivel. Le pones la tapa al deposito y listo!

[@hugonavamuel3175]

@@FranRuiz gracias genio!!!

[@naikopuma95]

Muy buen video Fran! Una consulta...para track day que aceite recomendas y porque? 10w 60,10w 50, 5w 40.saludos!

[@FranRuiz]

Hola loco! el aceite va de la mano de las tolerancias que tenga el motor y la exigencia a la que lo sometas. En el caso del Bora uso 5w40 porque las tolerancias del motor estan hechas para ese aceite, y en cuanto a QUE aceite, Valvoline Synpower MST, es el que mas se la ha bancado en la pista exigiendolo durante todo el dia y con temperaturas de 43°C. En el 147 como tengo otras holguras dentro del motor, uso 10W60, en particular Valvoline VR1 que es el que mas estabilidad ha tenido respecto a los otros 10W60 que hay en el mercado, lo que si hay que tener en cuenta es que estos aceites 10w60 de competicion se cambian a los 5000kms porque tienen menos detergentes, pero muchisimos mas aditivos para que el aceite se pueda exigir al maximo y no haya desgaste en el motor

[@santiagopelizzari8045]

Fran por qué página compras los repuestos afuera?

[@Oasis1a1]

Fran! Tenés idea cuál corresponde para un Golf MK4 1.6? Porque le tengo que cambiar las mangueras de refrigeración, y obviamente tengo que cambiar completamente el refrigerante.

[@FranRuiz]

Hola loco! En los Mk4 la norma es la misma para todos.. es igual para Audi A3, A4, TT y VW Golf/Bora

[@Oasis1a1]

Fran Ruiz genial, muchas gracias Fran!!!

[@FranRuiz]

@@Oasis1a1 no hay por que!

[@maxguitar.1985]

Hola fran y en el 147 como seria el purgado? Tiene un purgador? O se hace apretando con la mano la manguera q va al termostato?

[@FranRuiz]

Hola loco! es una porqueria en el 147... hay que apretar y apretar la manguera, tener abierto el grifo de la calefaccion, y abrir el purgador que esta del lado del acompañante en el radiador en la parte de arriba (si es que tenes el radiador grande), si tenes el radiador chiquito esto ultimo no se hace

[@sebamt0357]

Buen día, una consulta, el Hepu G13 cumple con la norma? Pd: sigo suscripto aunque hace rato que no subís video, saludos.

[@FranRuiz]

Hola loco! gracias por el aguante! La verdad no lo conozco, fijate si cumple la norma VW

[@breaknahu]

Hace un directo como ya lo hiciste así te hacemos todas las preguntas posible y somos unos cuantos que casi tenemos un libro lleno de preguntas para no decir que el c... también jajaja

[@GtaSuspensionAlpiso]

UNA CONSULTA YO EN EL TDI USO REFRIGERANTE COMUN INDUSTRIAL DE ESOS QUE SON CONCENTRADOS LISTOS PARA USAR Y LA VERDAD QUE NUNCA TUVE PROBLEMAS DE TEMPERATURA Y NO ES UN MAL REFRIGERANTE

[@GtaSuspensionAlpiso]

Y SALE ROSITA ROSITA NUNCA OXIDO NI NADA

[@FranRuiz]

Hola loco! cada uno con su librito.. fijate las especificaciones de ese y fijate que es lo que cumple.. pero no es lo correcto!

[@davidberon8417]

Hoola Fran te hago una pregunta tengo un palio y cuando acelero en vacio tarda en caer las revoluciones osea queda como acelerado porque puede ser?

[@FranRuiz]

Hola loco! Se te trabo el motor paso a paso si es que tiene o sino te puede estar chupando aire o el cuerpo de mariposa puede estar un poco trabado

[@enriquesegovia2937]

👏👏👏

[@NahuelColazo]

Hola una consulta pongo en marcha mi auto y se prende el electro y cuando lo apago se apaga el electro

[@FranRuiz]

Hola loco! Más que seguro que está roto el módulo de relays que va al lado del radiador.. pero primero escanealo a ver si aparece que falla algún módulo en particular

[@ivan_lopez1997]

"La cafelacción caliente " jaja

[@brandonmachado1414]

Primero,saludos

[@gustavopereira264]

Jajajaj vs sos solo el q filma el video .. tenes las uñas muy limpias para q armes y desarmes .... igual está bien explicado 👍

[@luchogaido]

Acabo de ver tus historias de insta y vi que el termostato que le pusiste no sirvio para nada, que paso??

[@FranRuiz]

Si loco, se trabo abierto cuando me fui de viaje! Volvi y puse el original nuevamente

[@amantesdelapesca3534]

Amigo ayuda justo tengo problemas algo igual

[@FranRuiz]

Espero que haya servido el video!

[@josesuarez7847]

Que paso con la historia en instagram el termostato fallo ?

[@FranRuiz]

Hola loco! Si, sali a la ruta y se trabo cerrado a los 15km... Increible.

[@saabgripen7374]

Como limpias el motor?

[@FranRuiz]

Hola loco! por fuera? con un APC que me formule.. por dentro.. Engine flush en el aceite y en el sistema de refrigeracion nada, solo el refrigerante que corresponde y agua destilada

[@negan2801]

milagro

[@FranRuiz]

Que haces negan! No me pegues man!.. mejoraron las cosas con Rick?

[@juandarthes3990]

mi fiat uno sólo baja aceite medio litro por mes debe ser algún retén y agua de la canilla jajaja

[@FranRuiz]

Que haces juan! Cuando vuelvas de Brasil ponele agua destilada y refrigerante asi no se pudre todo que es un bajon cambiar el radiador de la calefaccion! 🙈🙈🙈🙈 Pd: como te tratan las feministas por allá?

[@sombraoscura2264]

VW es uve dobleuve o uve uvedoble, no be doblebé como dices tu

[@FranRuiz]

En España si, es tal cual lo dice. En America se pronuncia la V o la B según la fonética, por ejemplo decir Vaca o Bombero tiene una pronunciación diferente de la V o B. Saludos desde Andorra! (ahora si pronuncio como uve o be.. jaja

[@sombraoscura2264]

@@FranRuiz pues se volverán locos deletreando😅

[@rafaelmeneses8559]

Chale no sé ni porque vi este vídeo. Me dió sueño

[@FranRuiz]

Te sirvio para cambiar el termostato al menos?

[@juancarmona1589]

Para empezar,,el Bora no trae ese tipo de motor,,,y ablas más de lo qué mostraste...

[@FranRuiz]

Hola loco! No te entendí.. como que no lleva ese motor?..

[@user-pc5jx3sf8o]

Hablas demasiado

[@FranRuiz]

Puede ser!

[@carlosnahui4685]

Hablas demasiado , es una cualidad de los españoles , habla menos y enseña más, no pongas videos solo para hablar .

[@FranRuiz]

Estimado, soy Argentino, no Español. Si le molesta demasiado saber el por que de como funciona algo, le recomiendo que en vez de perder el tiempo y tratar de resolver un problema gratis, le pague a un mecánico como resolver al problema, se va a ahorrar tiempo y disgustos. Saludos!

[@carlosnahui4685]

@@FranRuiz no digo hablas mucho , siempre con respeto