Greetings from the US. Great video, showing what railways do that is unmatched by any other transport system. The many curves offer excellent views but also demonstrate the power needed to move heavy trains on such curving terrain at speed. A terrific treat to watch and to listen. Well done.
@RussTrains6 жыл бұрын
thanks for the comment)))
@ТимурБаев-в8е6 жыл бұрын
на интерес пересчитал все вагоны, теперь все плывет) и да, 90 вагонов
@ПолиграфПолиграфыч-и1и5 жыл бұрын
ни одной камеры и ни одного ДПС нет. Это радует Пойду на железную дорогу работать
@RussTrains5 жыл бұрын
За превышение ни тормозят😂😂😂
@user-SergeyPugachev6 жыл бұрын
Наслаждение смотреть на поезда , особенно на длиннющие товарняки ! Красота ... !!!
@РОССИЙСКИЕПОЕЗДА-и1ъ Жыл бұрын
Заходи посмотри мои видео!
@bozidarurosevic84653 жыл бұрын
Jako mi zanimljivi predeli transsibirske pruge,u zimskim uslovima.Sama pruga i njena trasa kuda vijuga,to je nešto što mi dušu ispunjava.Hvala puno snimatelji,pozdrav iz Srbije
@tejiism6 жыл бұрын
Nice video filmed at curves on double-line.. Really enjoyable. Thanx for uploading.
@RussTrains6 жыл бұрын
Thanks for the comment! Greetings from Siberia))))
@tejiism6 жыл бұрын
@@RussTrains... You are welcome Sir. Bye-Bye.
@RussTrains6 жыл бұрын
@@tejiism 🚂👍
@x-f45apthorianclassmegabit196 жыл бұрын
I love Russian trains. Such a marvel of engineering, especially in these conditions. Greetings from UK
@RussTrains6 жыл бұрын
Thank You! Greetings from Siberia, city Krasnoyarsk)
@a-pr88156 жыл бұрын
i live in UK now worked on RZD
@sontungle26413 жыл бұрын
@@RussTrains Greeting from Hanoi, Vietnam.
@игорьстаринов-б3ж5 жыл бұрын
несколько раз на товарняках ездил в во второй кабине это в памяти навсегда а брали меня потому что не на чем было а надо срочно спасибо ВАМ мшинисты и помощники
@sergeisergei17145 жыл бұрын
Сколько живу, не разу там не был! Спасибо за видео!
@ЗинаБаканова6 жыл бұрын
Ох елки-палки, это что действительно такой состав?Мое уважение машинистам! Удачи вам ребята и доброго пути!
@RussTrains6 жыл бұрын
какой именно?
@МаксимКозименко-ю9ч5 жыл бұрын
Так вот где мой чехол, он не доехал))
@lidiaignatova8826 жыл бұрын
круто,сила 90 вагонов - офигеть
@DjDenKot6 жыл бұрын
в штатах также
@АлександрМорозов-р1п6 жыл бұрын
Видео обалденное с таким огромным удовольствием смотрел. Спасибо.
@bluedoris886 жыл бұрын
Great shots ,looks cold ,great quality pictures,thanks Geoff,U.K.
@RussTrains6 жыл бұрын
Hi! Thanks)))
@off60646 жыл бұрын
Люблю смотреть как едет поезд , и стук колес
@DjDenKot6 жыл бұрын
тоже
@АгнияСергеева-я6п6 жыл бұрын
С ума сойти, сколько в составе вагонов! Смотреть-не пересмотреть. Но меня на ТрансСибе завораживает место, где поезда спускаются к Байкалу и поднимаются от него около посёлка Култук: стоишь на шоссе, а внизу взлетает в гору состав, локомотивы в голове и в хвосте, летит песок, который сыпется под колеса для лучшего сцепления, дух захватывает. А на сбегающие составы даже смотреть страшновато. И тоже обязательно два локомотива. Мощь!
@ПётрВарнаков6 жыл бұрын
Я насчитал 89 в первом 71 во втором,43 в третьем,60 вагонов в четвёртом;40 в пятом составе. В пассажирском 10 вагонов. В последнем около 70 так как перекрыл пассажирский. Потом пришёл главврач и вырубил интернет... Про главврача шутка,если кто не понял.
@АлексейСавельев-и8э6 жыл бұрын
Два локомотива на спуске за тем, что после этого спуска будет подъём, который в одиночку не приодалеть!
@СергейГапеев-я5ф5 жыл бұрын
Самое прикольное сбегать по составу когда заторможенность вагона или тревога 1 или 2 и сука самое интересное всегда с твой херней случается с 80 вагоном и далее !!! Я однажды бежал до 86 вагона устранял неисправность
@dominictorretto54555 жыл бұрын
@@АлексейСавельев-и8э На спуске тоже нужен, чтобы воздуха хватило на торможение, одному локомотиву не хватит.
@МаксимКостромитин5 жыл бұрын
Это вл85 у него дикая мощь и вес
@HighDesertRonTrainsTrucks5 жыл бұрын
This collection of train shots is great I really like it👍👍👍😀😀
@RussTrains5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍😁
@RussTrains7 жыл бұрын
В этом видео вы увидите грузовые поезда на транссибирской магистрали на скорости, длинный до 90 вагонов, летящие со снегом и ветром, пересечение на перегонах разных поездов. Красноярский край. Перегон Бугач - Минино и Снежница - Кача. kzbin.info/www/bejne/iYeUqpVmr7h9hLc
@Андрей-г9ц8о6 жыл бұрын
пиши на инглише!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ivanmaksimov1333 жыл бұрын
Привет на интерес поезд едет со скоростью 60 65 мне понравилось огромное спасибо большое
@railroaddwellers29733 жыл бұрын
Отличная подборка! Лайк ставлю
@jordapen5 жыл бұрын
Thank you for the nice video of Russian railroading.
@RussTrains5 жыл бұрын
☑️👍
@электровозчс47 жыл бұрын
Нереальный драйв не просто круто а даже очень круто сто баллов по стобалльной шкале
@123456789498877 жыл бұрын
Лайк однозначно ! Отличное видео, автору (оператору) спасибо за проделанную работу !!!
@Taperet6 жыл бұрын
Trains running in winter time :) Nice work. Great and amazing video
@RussTrains6 жыл бұрын
Thank you!)
@MrR50005 жыл бұрын
While i was watching the first train passing by, I saw my kids growing old
@RussTrains5 жыл бұрын
)))))))))))))
@ФёдорЯцунов6 жыл бұрын
Самые поездатые))))
@RussTrains6 жыл бұрын
Наши поезда😁👍
@БлескИзумруда6 жыл бұрын
Крутяк!!Видос шикардос!!!!
@RussTrains6 жыл бұрын
🚂👍
@valerianius45306 жыл бұрын
Спасибо автору за видео, все оч классно!
@saulmartinez45546 жыл бұрын
AMAZING VIDEO AND MUSIC WONDERFUL COUNTRY,,,NICE JOB DEAR FRIEND REGARDS FROM DURANGO MEXICO THAT'S VERY MUCH FOR THE VIDEO
@RussTrains6 жыл бұрын
Thanks. greetings from Siberia!)))
@JuhaVnt6 жыл бұрын
Super footage!!! Thumbs up 👍🏽 Greetings from Finland 😊
@RussTrains6 жыл бұрын
Thanks for watching! Greetings from Siberia) come in Visitors)))
@JuhaVnt6 жыл бұрын
ГЛЯДИ, ПОЕЗД! It has been a dream to come to Siberia for so long. Where in Siberia do you live? 😊
@RussTrains6 жыл бұрын
Welcome! I INVITE YOU TO SIBERIA) I live in Krasnoyarsk region in Krasnoyarsk.
@JuhaVnt6 жыл бұрын
ГЛЯДИ, ПОЕЗД! Woow! One day i will come there 👍🏽😊 I will let you know, when it is going to happen 😊
@RussTrains6 жыл бұрын
Arranged!) here is my mail Ivanhot@mail.ru
@DarkNight-go9lk6 жыл бұрын
обожаю поезда с детства!!!
@ЛеонидМоскаленко-ш1ц6 жыл бұрын
в советское время когда там от красноярска до иркутска проходило до шестьдесят составов в сутки работал мой отец я работал там при россии в сутки проходило до тридцати составов учитывая транзит контейнерные перевозки
@иванбогдан-щ4ф7 жыл бұрын
я тоже обожаю стук колёс даже засыпается легко
@DjDenKot6 жыл бұрын
молодец )
@aleks6873zov7 жыл бұрын
Прикольно смотреть на поезда!
@DjDenKot6 жыл бұрын
точно
@vektorstali6 жыл бұрын
На воду, огонь и ... на составы. Завораживающее зрелище.
@НиколайЯзев-т1с6 жыл бұрын
Диву даюсь. Красноярский край и дорога электрофицирована. У нас в Иванове до сих пор тепловозы, даже для ласточки специальный строили
@ВладиславМачулис6 жыл бұрын
Как раз ничего удивительного нет. В Сибири многое мощнее, чем в центральной России, за исключением столиц, конечно.
@WideWorldofTrains6 жыл бұрын
Very nice collection of trains there. I never see electric trains around here everything we have is diesel where I'm at
@RussTrains6 жыл бұрын
greetings from SIBERIA!)))
@ГалинаКруковская-о2е6 жыл бұрын
Красиво идет!
@dima_cchikovchikov53706 жыл бұрын
Я очень люблю поезда СПС за видео
@jinmatwha2646 жыл бұрын
Монстры бегающие по железной дороге!👍
@ВалентинаШиршова-с4д6 жыл бұрын
8.50 минута поезд понравился. Мне нравятся такие.
@RussTrains6 жыл бұрын
валютный)
@ПавелКуриленко-у8з6 жыл бұрын
Классно со снегом уже !!
@freddie261236 жыл бұрын
Ever loved things like this...
@RussTrains6 жыл бұрын
THANK you!)
@ivortomana5 жыл бұрын
Nice video !
@SkyVladTV6 жыл бұрын
А на 9:43 аж ностальгия жахнула! Увидел пассажирский и вспомнил... Эх, поезд Харьков-Владивосток... Было дело
@RussTrains6 жыл бұрын
🚂😁
@Алексрус-ь5ц6 жыл бұрын
Отменили сейчас наверное?
@RussTrains6 жыл бұрын
@@Алексрус-ь5ц походу...из-за ситуации в стране
@алексвидов-к9э6 жыл бұрын
А я в восмидесятые годы видел этот поезд. На каком-то полустанке на Урале. Из окна поезда в котором ехал из Новокузнецка на юг).
@АгнияСергеева-я6п6 жыл бұрын
Я ездила на нем к бабушке из Иркутска в Белгородскую область. Он был пассажирский, то есть шел со "всеми остановками", не как скорый, до нужной мне станции 4,5 суток. И в нём тогда ещё были, помимо плацкартных и купейных, общие вагоны. Когда долго едешь на поезде, ощущаешь ПУТЕШЕСТВИЕ.
@paxandeath6 жыл бұрын
качество видео на высоте !!!! первый поезд вообще красава как танк прёт ))) всё таки ВЛки звери а не тепловозы ))))
@RussTrains6 жыл бұрын
Спасибо за комментарий)
@leamacedo26916 жыл бұрын
Velocidade alta, considerando o tamanho do trem. Perfeito. Amo trens
@СЛюбовьюизРоссии-й6ш6 жыл бұрын
Вот это длинна поезда, да!...
@johnbrown62436 жыл бұрын
Like it! Nice video.
@RussTrains6 жыл бұрын
Thanks for watching!)
@LG-oc8oo6 жыл бұрын
СИЛИЩЕ 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@RussTrains6 жыл бұрын
💪💪💪💪💪
@austrorus6 жыл бұрын
and all that with one (double) Locomotive only. Hat off!
@RussTrains6 жыл бұрын
yes)
@jorgefilho52544 жыл бұрын
Belo video e regiao muito bonita.
@ВалентинаШиршова-с4д6 жыл бұрын
Да поезда часто привозят снег.
@Aleksey_Borod7 жыл бұрын
Нереальное крутое видео :))
@DjDenKot6 жыл бұрын
точно
@МарияГречухина-з3п Жыл бұрын
КТО НИБУДЬ ИЗ ВАС БЫЛ В ПЕЩЕРЕ, А ВОТ Я БЫЛА, КРАСИВО, НО ОПАСНО, ТЫ ТАКОЙ МАЛЕНЬКИЙ, А ВСЕ ТАКОЕ ОГРОМНОЕ ДА ЖЕ СОСТАВ В ПЕЩЕРУ ВЛЕЗЕТ, Я ПОСЧИТАЛА.
@osbornereynolds19996 жыл бұрын
Мля! Первый поезд впечатлил своей длиной. Несколько раз пытался пересчитать вагоны и всё время разные результаты. То 88, то 90, то 91. Нехай будет 91 - так впечатлительнее. А у кого другие результаты?
@osbornereynolds19996 жыл бұрын
@Владимир Сергеевич Ну ты мочишь веники. 130!!! Буду опять пересчитывать
@sophiamoratti579 Жыл бұрын
При СССР по 450 вагонов, случалось, ходили.
@skac75716 жыл бұрын
отлично
@aleks6873zov7 жыл бұрын
Мы залипли!
@ДеМоНКрАсНыЙ-я1е5 жыл бұрын
Электротяга это сила, чистота и мощ!!!
@АлександрСадовский-ь1е6 жыл бұрын
Ну поезда и поезда чего тут необычного то.
@СоварогЪ6 жыл бұрын
длинной состава)
@behappy31206 жыл бұрын
So interesting video
@RussTrains6 жыл бұрын
Thanks for watching!)
@НИКОЛАЙХ-ф1в6 жыл бұрын
Как раз где то в этих местах в 1959году была крупная катастрофа - кажется где дорога делает изгиб в прокопе - раньше там памятник стоял
@RussTrains6 жыл бұрын
памятник не видел...
@НИКОЛАЙХ-ф1в6 жыл бұрын
Его убрали кажется ещё в 80х - да и не памятник а стелла со звездой
@RussTrains6 жыл бұрын
немного на другом месте есть такая стела вот в этом месте kzbin.info/www/bejne/sHLMpJurmNyLjNE рядом с ней стою...
@genasomov23836 жыл бұрын
Мощь и красота
@ВладВенедиктов-и4т6 жыл бұрын
Туда меха- оттуда потроха!
@RussTrains6 жыл бұрын
В точку)
@АлександрШильников-л9р6 жыл бұрын
Снимай на перегоне зеледеево - кемчуг, ближе к кемчугу. Там грузовые до 80-ти разгоняются в нечетном направлении
@victorschepers62866 жыл бұрын
Looks like a nice railway goods from China to Europe?? What it looks in full snow???
@DJMAKARTSOV7 жыл бұрын
Очень круто
@Sergio-Petrov6 жыл бұрын
Раньше тяжеловес считался 4000 т а теперь до 8000 т а в длину до 100 вагонов \
@Елисей-с5н4 жыл бұрын
А у нас и сдвоенные ходят до 10.000тыс тонн. И с толкачом до 8300тыс тонн. Кбш
@СаняРамкина6 жыл бұрын
Поезда 1978-2009вл очень были популярны, а ща какието тч белогорск
@RussTrains6 жыл бұрын
🚂😁
@МихаилКоваленко-ф9ц7 жыл бұрын
Блин ну и длина у первого поезда! как он вообще тронулся с таким кол-вом вагонов.
@RussTrains7 жыл бұрын
Для Вл85 это раз плюнуть)
@МихаилСпартак-у5ш6 жыл бұрын
Михаил Коваленко в голове ВЛ85. Этот локомотив хоть черта утянет!!!
@kuzmich476 жыл бұрын
Все не от веса зависит- а от профиля, на котором трогаисся! На ровном месте и 11 000т( соединенный был) одним ВЛ- 10у брали прикола ради)))). Что-то около 130 вагонов где-то...
@РаисаВоронова-щ6к6 жыл бұрын
сила и мощь..прекрасно....
@СергейЕршов-п9ч6 жыл бұрын
Пытался посчитать около 90 )
@picardie016 жыл бұрын
nice and interesting..
@RussTrains6 жыл бұрын
Thank You! greetings from Siberia!)
@volodymyrzynchenco11895 жыл бұрын
Да, ВЛ85 - сила! Но... При разрыве руковов - пробежать до хвоста поезда - я в гробу такие поезда видел...
@степандегтярев-о5д7 жыл бұрын
Это на Козульской дистанции пути. Я 16 лет отработал, от монтёра пути до мастера. Каждый км знаю.
@RussTrains7 жыл бұрын
Все верно это на Козульской дистанции пути снято)
@valdimicolchik79756 жыл бұрын
семен дегтярев За Ваш Труд - моё Уважение ! (Из 🇺🇸 USA)
@RussTrains6 жыл бұрын
amaizing!)
@a4yster6 жыл бұрын
Holy cow! Y'all stack two 40ft containers one after another? How long are those flatbed platforms?!
@Freddy228036 жыл бұрын
altaivagon.ru/produkciya/vogonostroenie/platformy/132118/ 26,22 metres (86,02 feet) long, loading capacity - 69 tons, plus mass of the car - 25 tons. And mass of the loaded car turns out 94 tons !
@ampirion6 жыл бұрын
погудеть они конечно любят
@RussTrains6 жыл бұрын
💪🚂
@victorschepers62866 жыл бұрын
Connect this in Siberia to the US !!!! Greetings from Holland brrrrrrr so cold there!!!!!
@RussTrains6 жыл бұрын
Hi)))))
@skela19716 жыл бұрын
89 вагонов насчитал у первого.)
@RussTrains6 жыл бұрын
🚂👍
@legrandyaka20136 жыл бұрын
superbe video,il fait froid,il neige...les trains roulent,il n' y a pas de tags tout le contraire de la France
@RussTrains6 жыл бұрын
Bonjour de Sibérie)
@legrandyaka20136 жыл бұрын
@@RussTrains merci beaucoup, je m'abonne
@RussTrains6 жыл бұрын
@@legrandyaka2013 👍
@linoadventure35936 жыл бұрын
HARACHO! BALCHOI SPASSIBA!! :)
@ПавелКуриленко-у8з6 жыл бұрын
Автор ты попробуй придумать широкую треногу и поставь её между путями так, чтобы поезда двигались одновременно с двух сторон, мне кажется это будет супер видос (конечно если так совпадет )
@the_roadrunner82956 жыл бұрын
Вопрос к тем, кто шарит. Почему токоприемник поднимают всегда или на второй секции или у противоположной кабины если локомотив односекционный?
@ВиталийЧигинев-ж2и6 жыл бұрын
Чтобы в случае поломки токоприёмника его обломки не повредили крышевое оборудование локомотива.
@Andreygeorg16 жыл бұрын
Да... ВЛ- это мощь!!!
@звездочка-г1ш5 жыл бұрын
действительно хули в сирдержаве еще надо вл разьебанный семерочка говнянная за дохуя бабла ну и коробка фенольная Страна пабидительб
@dominiquedescottes83146 жыл бұрын
A l'instar des collosaux trains tractés par la légendaire Big Boy Challenger (6000 tonnes,pour 5000 CV dans les Rocheuses a 50 km/h)
@ub8aaq304 жыл бұрын
Замерз ждать?
@gerardgillet52806 жыл бұрын
Beaucoup de motrices doubles sur les trains de fret !
@ЕкатеринаЛожникова-х1х5 жыл бұрын
Вау
@RussTrains5 жыл бұрын
👍
@the_giper_mod65056 жыл бұрын
2:37, биение колёс поезда о рельсы
@RussTrains6 жыл бұрын
Чу Чу чух😁👍
@gkmenon91056 жыл бұрын
Fantastic
@игорьстаринов-б3ж5 жыл бұрын
да бля это нереалально он когда кончится лайк
@3разаКаквсегда6 жыл бұрын
Под перестук спать захотелось.
@andrey22306 жыл бұрын
вл-85 рулит )))
@Бнивур-в5ю6 жыл бұрын
Скорость просмотра 1,5 или 2, вот тогда цепляет)
@RussTrains6 жыл бұрын
😁👌
@victorschepers62866 жыл бұрын
I do not think that is was an electric lock since i did not see. Pantograph???
@Vicctor64007 жыл бұрын
"Ехали! ))))................... "
@reinkakri66516 жыл бұрын
V. L näitab oma tõsist klassi. S. U. P. E. R.
@DV-SSSR-726 жыл бұрын
Спасибо за видео. Качество, ракурс, звук - Высота. Одна только просьба, на 2:31 минуте, не делайте так больше. Опасно.Вы живым нам нужны. Мы оценили ваш труд и поставив пальцы вверх, подписались на ваш канал.Спасибо.
@RussTrains6 жыл бұрын
Понял, Спасибо!
@DjDenKot6 жыл бұрын
а что тут такого ?
@RussTrains6 жыл бұрын
по делу сказал)
@Kuhtarrr42932 жыл бұрын
Да ничего страшного, не прям близко стоял
@ВладимирПавлов-ч1г6 жыл бұрын
Состав около 1 км. 300 м.
@НиколайД-х9м6 жыл бұрын
Офигеть видать первый тянул гдето около 5ти составов. Нормалный состав 30ть вагонов Движение как при СССР....Назад бы в ту страну...
@RussTrains6 жыл бұрын
Мощь💪🚂👍
@smalltowntraveller6 жыл бұрын
Terrific coverage.... Sbs dne... Greetings from india 💐💐