Frein vtt : purge de frein vtt hydraulique SHIMANO XT - 050

Frein vtt : tutoriel purge de frein vtt SHIMANO XT.
Comment purger ses freins hydrauliques de vtt. Voici un tutoriel complet sur la purge des freins hydrauliques SHIMANO XT.
Purge frein vtt hydraulique : marque SHIMANO : modèle SHIMANO XT. Quel type de liquide frein utiliser ? Comment faire le niveau de liquide de freins ? Comment éviter les fuites ? Et surtout comment remonter le levier de frein après la purge des freins vtt.
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Maximilien DUPREY

[@davidritaine231]

Super vidéo complète et facile !!................. mais bon sang que ces cigales sont bruyantes :D !!

[@maximilienduprey]

c'est vrai. je fais refaire cette vidéo purge de frein vtt : ça c'est sûr. avec moins de cigales. merci beaucoup

[@bastienvideo]

Merci beaucoup depuis le temps que j'attendais sa

[@ahmedfodili3840]

Bonjour. J ai suivi toutes les les etapes et ca a marche super

[@maximilienduprey]

Cool bravo. Merci beaucoup

[@philipperiviere5429]

Merci pour ce tuto, je vais pouvoir le mettre en pratique.

[@sylvainlazare1114]

Super ! pour vider l'huile on peut aussi mettre le tuyau et même aspirer avec un grosse seringue. Ça évite d'en répandre tout autour et d'être obligé d'essuyer. Sur certains freins le couvercle du guidon est muni d'une vis spéciale vidange qu'il suffit d'enlever pour ouvrir. C'est quand même plus simple. Merci !

[@maximilienduprey]

Super. merci beaucoup pour ces infos quant à la purge de freins à disques hydrauliques. Il y a une vidéo faite chez ALLBIKES7 sur des freins SLX. à regarder. Merci beaucoup

[@MohamedMohamed-bi6fn]

Merci Pour plus d'informations sur le vélo et bonne continuation

[@Laurent_Bateau]

Bonne vidéo, j'aime bien l'étiquette du T-shirt qui dépasse lol ^^

[@maximilienduprey]

+Laurent Bat Oui t'as raison. c'est cool !! lol

[@thierrybonaventure4365]

Bonjour, Pour éviter les bulles et une plus grande facilité pour injecter l'huile j'utilise une seringue

[@al-6988]

Il a un etrier sur le guidon. C est un maitre cylindre plutôt.

[@youri4891]

une g-shock de chez casio... très bon choix!!

[@Bikemox]

Bonne vidéo ! tu as de la chance il fait beau chez toi haha ;)

[@maximilienduprey]

+Bikemox Merci !! lol

[@jeanmichelbouthinon5397]

Moi je mets un tuyau pour éviter que le liquide de frein très corrosif attaque la peinture de protection de l’étrier

[@arxavben2952]

Et les bulles d'air ?!

[@yanismedjebeur7025]

Quand l huile sur l etrier est à rabord c est qu il n y a plus de bulles d air 😁

[@ramdanebougaa9967]

je trouve la vidéo extrairement utile merciiiii.

[@benoitpoitreau1478]

La cigale tu m'aurais dit de la faire moins fort , je l'aurais fait mon fort

[@youneszegzeg9017]

Merci

[@julienchevrer9784]

Il a la voix de denie browniard vous jure 😂😂

[@maax59610]

coca 2.0 aaaah !!!!!

[@shracehuertas6893]

super video j'ai paratge sur ma page les plus belles roues de velo

[@maximilienduprey]

+steph Montage SH ok super. merci beaucoup.

[@TJSLA4]

Tellement qu'il y a des cigales, je n'entends rien à ce qu'il dit. Ça fait du bien en sortant du boulot quand tu es à Paris, début mars.

[@etienneorise6212]

Bonjour, ne faut il pas bloquer les pistons avant de remplir avec l huile neuve ? d avance merci :)

[@charlesdomingos9008]

bonjour max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'avais de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? sinon très bonne vidéo, merci.

[@brahimdz4000]

What I do when the water enters the entirior of the brake please

[@natvtt1714]

super video

salut ! je vais purger mes shimano XT, ce n'est pas la peine de bloquer les pistons avec une cale ? merci !

[@georgesrossopoulos8120]

Question néophyte freins à disques: ou passe l'huile quand tu repousses les pistons d'étrier? c'est un circuit fermé non?

[@etienneorise6212]

Et est ce que 50ml suffisent pour les deux freins (av/ar) ?

[@rasspaille]

Faut pas purger pour enlever les bulles d air après ??

[@charlesdomingos9008]

bonjour max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'avais de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? merci.

[@TheMrTinTin974]

Bonjour cette manipulation peut servir pour un btwin ? Car j'en possède un et sa fait 1 ans que je lai et j'aimerais faire un purge par moi même car c'est trop chère chez décathlon merci de me répondre pour que j'ai une réponse vite merci

[@mathisahmed7]

Tres beau tuto juste a tu des roues xt ? si oui en tubless ou en tubetype j'ai les meme que me conseilerai tu ?

[@maximilienduprey]

+Math Gamer sur cette vidéo, ce sont des roues SHIMANO XT 26 pouces, montées avec des HUTCHINSON Cougar en tubeless. le tubeless c'est mieux !! Mais maintenant, j'ai des MAVIC Crossride sur le 29 pouces.

[@charlesdomingos9008]

bonjour max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'ai de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? merci.

[@LeMieuxEstLennemiDuBien]

Salut Merci pour tes vidéos qui m'aides beaucoup. Je voulait savoir si le bidon d'huile ta sufi pour les deux freins.

[@maximilienduprey]

oui largement, il m'en reste plein. Merci beaucoup

[@LeMieuxEstLennemiDuBien]

Ok merci je voulait etre sur. Grace à ce flacon et à toi je vais économiser 30€.

[@mrguillaume6265]

Bonjour , j'ai une question très importante pour moi car mon frein arrière fait un sale bruit (il couine) et il ne freine quasiment plus ! Une personne ma dit que je devais faire la purge de mes freins mais je comprends pas car mon vélo na quasiment jamais roulé alors voici ma question : Faut il quand même purger ces freins si ont ne roule pas avec sont VTT ??? Merci .

[@tomguillon3457]

Cela marche t'il avec des avis élixir 5

[@bikeco1798]

alors Maximilien elle arrive la vidéo sur ton new cayon

[@fxbienfait]

Est-ce qu'il est vraiment utile de changer l'huile chaque année ? Pour exemple, j'en ai discuté avec des garagistes, je sais que dans le domaine automobile, ils ont tous l'air de dire que ça ne présente pas d'intérêt en terme de changement de la compressibilité de l'huile malgré l'avancée en âge et les risques de perte de performances à force de contact avec l'humidité de l'air. Je ne sais pas s'il s'agit ici de la même logique ou pas. Une personne éclairée pourrait-elle me dire si c'est purement commercial ou si cela présente un intérêt en terme de sécurité ? Si oui, lequel et pourquoi ? Merci d'avance !

[@maximilienduprey]

Merci beaucoup pour cette bonne question. Ce n'est pas indispensable de faire une purge tous les ans. IL faut juste faire une purge quand ça freine moins bien. Si il y a de l'air dans le système ou si il y a une fuite.

[@carltrouvay3630]

bonjour, j ai ressu des frein Shimano hydrolique neuf et purger mais ils sont tres mouds (/quand je tire le levier de frein, je le tire jusqu'àu guidon). qu est ce que je devrais faire pour que mon freinage soit plus rapide ?

[@maximilienduprey]

merci beaucoup. première solution : faire une purge avec un bon niveau de liquide de frein. tu peux rajouter du liquide par l'étrier du bas. sinon, régler la garde des leviers avec la molette. (présente sur certains modèles d efreins : shimano XT par exemple). merci beaucoup.

[@romainpostollec8487]

pk quant je frein et que je relâché le levier sa grinsse comme si les piston se decalais doucement

[@michborens1357]

Bonjour et merci pour cette vidéo, petite précision svp, une fois le liquide dans le réservoir ne faudrait t'il pas pomper un peu comme chez Formula ? Merci .

[@maximilienduprey]

+Mich Borens Perso je ne le fais pas. mais effectivement, pour sortir les bulles. Sauf que si tout est propre et que vous avez bien suivi les instructions, il ne devrait pas y avoir de bulles... !

[@michborens1357]

Merci club vtt pour l'info .

[@islemchikhi3005]

Bonsoir, avant de commencer très bon vidéo j'ai un questions : Quels sont les meilleurs à votre avis frein hydraulique ou mécanique

[@maximilienduprey]

bonjour, merci beaucoup. si vous parler de la différence entre freins à disques mécaniques ou freins à disques hydrauliques, je dirai les hydrauliques freines mieux, ils sont plus puissants. le réglage est plus fin, et le freinage peut être progressif. le freins à disques mécaniques : ça freine ou ça freine pas. pas de compromis. mais c'est plus simple à entretenir et c'est moins cher. Merci beaucoup

[@islemchikhi3005]

clubvtt Une autre question Et qui est mieux dérailleur sram X3 ou sram X4, J'ai eu un vélo rockrider 500S Il y a un dérailleur sram X4, Et maintenant, je veux acheter rockrider 520 il y a un dérailleur sram X3. Qu'est-ce que vous recommandez

[@TheJaber288]

bonjour , avant de commencer très bonne vidéo je m'abonne :) j'ai une question : j'ai un btwin 520 de 2015 avec des frein hydraulique auriga et j'ai remarquer que si le disque chaufe les plaquette commence à faire du bruit , est ce normal?

[@maximilienduprey]

super question merci. Oui, quand les disques chauffent, les plaquettes chauffent et là ça freine moins bien et ça fait du bruit !! C'est le point de FADING !! je vais faire des vidéos à ce sujet très bientôt. Merci beaucoup

[@TheJaber288]

pas de quoi vos vidéo sont très intéressante . et aussi les frein en état normale front un petit bruit de fortement mais tout petit faut bien tendre l'oreille est ce normale ?

[@martinharmel834]

les freins shimano utilisent de l'huile minérale, donc on peut se permettre de purger les freins à une fréquence supérieure à 1 an. Un an c'est pour les freins utilisant du dot, tels que avid, formula...

[@gregzapia]

Bonjour, Un tube sur la vis de purge étrier qui va ensuite dans une bouteille évite d'en mettre partout. Il faut aussi vider l’étrier en de démontant ça de l'huile reste au fond, c'est la plus usagée car la plus en contact avec les plaquettes (qui chauffent).

[@gregzapia]

On peut aussi pincer la bouteille de remplissage et la garder pincée jusqu’à l'ouverture de la vis d’étrier afin d'aspirer les bulles du tuyau.

[@alessioleonardi8595]

Bonjour clubvtt, Faut changer l'huile après combien de jours/mois ? y a t-il des jours à respecter ? ( px: chaque 20j )

[@guspam5982]

Nn faut juste les purger quand tu sens que ça freine plus

[@moneyfornothing8509]

Bonjour, entre le réservoir et le couvercle du réservoir il y a un "diaphragme" en caoutchouc, faut-il le remplir aussi ou pas ?

[@maximilienduprey]

oui très bonne remarque, il faut bien entendu le remplir de liquide de freins. merci beaucoup

[@moneyfornothing8509]

D'acc merci de la réponse ! Je n'arrive pas à comprendre à quoi sert cette pièce pour ça je n'arrivais pas à savoir

[@antoinevacher167]

bonjour je voulais des renseignements je tourne en BMC de 2014 avec shimano xt et mes disque en 160 mon soucis étant que dans le jura sa descent beaucoup ^^ et j'aimerais passer en 180 mais je sais pas se qu'il faut :/ disque déjà ,cale pour etrier ? je sais pas si sa existe.... et j'aimerais rester avec mes etrier d'origine

[@74forlife]

Il faut acheter des adaptateur 180 pour réhausser les étriers et changer les disques bien sur. C'est pas bien compliqué faut juste avoir des BTR pour les étriers et les disques. Je l'ai fait sur un lapierre et sa chauffe beaucoup moins et donc freine plus longtemps. Les adaptateurs y'en a pour 20€ et les disques sa dépend de se que tu veux comme gamme.

[@AlpControl]

Pour ma part je n'enlève jamais la roue ni les plaquettes : bien plus rapide et directement la quantité maximale d'huile adaptée à la course du piston (selon plaquette + ou - usée). Je protège juste avec un chiffon. Si tout se passe bien (9x sur 10) tant mieux. Si de l'huile coule alors il est toujours temps de démonter la roue et/ou les plaquettes pour les dégraisser à l'alcool ou à l'acétone... L'huile minérale automobile va bien et tant que ça marche (toucher ferme sans bulle d'air) aucune purge préventive n'est nécessaire (contrairement au liquide DOT).

[@mrguillaume6265]

s'il vous plait pouvez vous juste répondre à cette question : Faut il quand même purger ces freins si ont ne roule pas avec sont VTT ???

[@maximilienduprey]

à priori, non, mais il faut tester l'efficacité des freins avant de partir rouler. Si la course des leviers n'est plus la même, il faut rajouter du liquide de frein, ou faire une purge... ! Merci beaucoup

[@alexanderlyne2592]

C'est quoi ton pied d'atelier ? En est tu content Au passage on a la même montre Et on top la vidéo comme dab

[@maximilienduprey]

purge de frein vtt - c'est celui-là !! chez probikeshop : www.probikeshop.fr/pied-d-atelier-bike-original-veloworks/104462.html merci beaucoup

[@mathisrace8973]

Super vidéo mais peut-on lesser les plaquettes

[@ilyes2395]

Quand en purger le frein hedroulique de vtt ???

[@denisrennes830]

En général j'aime bien tes vidéos mais celle-là franchement on dirait que tu cherches à montrer ce qu'il ne faut pas faire. Pas de seringue, tu mets plein de bulles au début, etc.

[@alipertayarb8694]

bonjour maximilien.je voudrais te poser une question que je me pose peut on laver sont vtt a grand jet d eau car j ai toujours eu peur de le faire au risque de l abimer vu que mon vtt je l ai acheter 1500 euros c est un rockrider 740 s tout suspendu avec fourche,amortisseur et freins hydrauliques et donc je me demande si l eau va pas s infiltrer et abimer l amortisseur,freins,gaines,cables sachant que a l interieure il ya de l huile vu que c est hydraulique.d avance merci de ta reponse maximilien.

[@did1959]

tant que ce n'est pas au karcher il n'y a pas de problème, (on fait aussi du vtt sous la pluie...)

[@valentingarampon3679]

Tu peux mais essuie le entièrement apres lavage ;)

[@antoine_brw2992]

comment savoir lorsqu'une purge est nécéssaire?

[@gtcrew2185]

Shoks ton frein freine très bof

[@bastieninconnu5049]

Ce n est pas une vidéo de purge mais de changement de liquide, on ne sait tjrs pas supprimer l air 😉

[@romainpostollec8487]

Quand je reculer sa couine mais quand j avence sa couine plus

[@laurentcreuzot]

ben avance !

[@tezzrzertyre7915]

je parle + avec mes bras qu'avec ma bouche je m'appelle maximilien ^_^

[@xdragsobx]

Bonsoir, j'ai le rockrider 540 et mon frein avant est vraiment très mou, j'ai l'impression qu'il n'y a plus trop de pression dans l'étrier. auriez vous une astuce pour éviter d'avoir à le purger ?

[@adamtestard]

Il faut changer les plaquette psk celle que tu a déjà (si les plaquette de ton vélo sont veille) faut les changer sa ajoutera une épaisseur

[@xdragsobx]

+Rockrider Team merci pour ta réponse mais mes plaquettes sont en excellent état. j'ai effectué une purge et il n'y avait presque pas d'huile dans l'étrier...

[@maximilienduprey]

Bravo et oui !! Il faut parfois refaire le niveau d'huile dans les étriers de freins à disques hydrauliques. auriez-vous une fuite quelque part ? merci beaucoup

[@xdragsobx]

+clubvtt oui le niveau d'huile c'est très important. non je n'ai aucune fuite la seule chose c'est que j'ai acheté mon vélo d'occasion et l'ancien propriétaire avait dû faire une mauvaise manipulation...

[@valentingarampon3679]

Salut à tous Est-ce que cela fonctionne pareil sur des shimano slx ?

[@maximilienduprey]

Oui sur les SLX de la même génération, sinon sur les SLX plus récents, c'est encore plus facile... !!!

[@valentingarampon3679]

Est-ce qu'une fuite au niveau de la vis de purge vous est déjà arrivé ? Parce que mes freins sont neufs et l'avant a fuit au niveau de la vis de purge du frein avant... celle-ci etait pourtant bien serrée.. Des idées ? :-/

[@nokstag2164]

valentin garampon le joint de la visse peut être

[@clementbike9710]

valentin garampon et sur des deore de 2014 ?

[@ReynaldRochette]

Salut Maximilien, J'ai une petite question à te poser. Je roule avec un MERIDA Big Seven 300 équipé de freins à disque hydraulique de marque TREKTRO. Lors du visionnage de ton tuto j'ai remarqué que tu retirais la roue avant ainsi que les plaquettes. Ma question est la suivante... Obligé ou pas de retirer la roue et les plaquettes???? car je n'est pas de cale :( Par avance Merci et surtout continu..... A QUAND la vente de tes maillots ClubVTT.com ?????

[@maximilienduprey]

+Reynald Rochette Bonjour reynald, merci beaucoup. disons, que c'est mieux de les enlever. Car si il y a de l'huile sur les plaquettes. elles sont mortes ou presque !! bonne question pour les tshirts. j'ai trouvé un partenariat avec un magasin de thsirts personnalisés à Montpellier. qui va fabriquer les tshirts clubvtt.com. je ferai un mailing et une vidéo pour annoncer la grande nouvelle. très bientôt. merci beaucoup. super sympa. Maximilien

[@evan______5506]

Sa dure combien de temp

[@t29thomas]

6 mois

[@tewfikdinaoui5348]

salut maximilien,moi j'ai des freins a disques avec câbles et franchement le freinage laisse un peut a desirer,donc j'aimerai bien installer des freins hydrolique.peut tu me conseiller .j'ai un vtt cliff lite nakamura ,et merci d'avance.

[@maximilienduprey]

Merci beaucoup pour cette question. La nouvelle génération de freins SHIMANO est sympa. Avec la purge super facile à faire. regarde ma vidéo de la purge des SLX. Qu'en pensent les autres membres de clubvtt ?

[@ptiloupanda]

Moi je regrette d'avoir des freins hydrauliques... Le monde est mal fait :=)

[@FiishOn]

Mon pote m'a fait une purge avec du liquide de frein pour voiture et sa freine très mal ^^

[@maximilienduprey]

oups c'est pas le bon produit !! à refaire. surtout il faut connaître le modèle des freins de ton vtt, pour savoir quel produit utiliser : DOT4, DOT 5 ou huile minérale ???

[@FiishOn]

Ouais j'imagine j'ai vite compris, il m'a dit mais non c'est pareil... ^^ Je lui ai dit quel intérêt alors de faire du liquide de frein pour vélo... Je sais plus mais ce sont des Avid, je regarderais mieux. Merci en tout cas ;)

[@Younes-iq6cb]

Ses normale qu'il répété presque toutes ses phrases? Ses très bizarre sinon bonne video

[@firstreptile3786]

Bonjour, Est ce que ça fonctionne pareil pour la dernière génération de shimano deore simple et comment être sûr de choisir le bon produit?

[@maximilienduprey]

non pour la dernière génération de freins SHIMANO, il faut regarder cette vidéo : kzbin.info/www/bejne/eWeqpKSLrMurY80 oui Julien parle des produits dans cette vidéo au sujet de la purge des freins de vtt SLX XT XTR.

[@brunoaski]

Pas terrible, on peut faire facilement beaucoup mieux....

[@nay9637]

bruno langlois c’est a dire ?

[@philippead9786]

Frein

[@sylvainpecot]

Attention ne surtout pas mélanger les différents liquides de frein. DOT (Department Of Transportation) 4 et 5.1 = liquide de frein automobile à base de polyglycols (attaque les peintures et très hygroscopique) de couleur ambrée. Ils sont miscibles entre eux. Attention le DOT 5 est à base de silicone et a une couleur violette. Il ne faut surtout pas le mélanger aux autres ni l'utiliser en remplacement des DOT 4 et 5.1

[@maximilienduprey]

+sylvain pécot Merci pour cette bonne remarque. Chaque constructeur donne d'ailleurs le liquide à utiliser. Merci beaucoup

[@akrapovic2.070]

- hey ! - Salut ^^ - J'ai une question : C'est quoi la marque et la référence de tes pneus ? - Ok tien : C'est des Pneu Hutchinson Cougar ! - A ouais cool... DES COUGAR !!!? - ...

[@zertoxe6908]

Akrapovic 2.0 I

[@vtt9605]

Tous les conbiens de temps il faut faire une purge merci

[@maximilienduprey]

Bonjour, il faut vérifier une fois par an, mais tout dépend de l'utilisation et des kilomètres faits avec le vtt. Mais il faut faire une purge si fuite ou course du levier qui augmente, ou freins en perte de puissance. Merci beaucoup

[@vtt9605]

@@maximilienduprey merci de votre réponse

[@ahmedfodili3840]

Bonjour Merci pour votre vidéo. le piston de mon frein arrière ne reprend pas sa place initiale quand je relâche ma poignée de frein et cela cause un frottement fort. Y a t- il un moyen d y remédier ? Merci

[@maximilienduprey]

bonjour, merci beaucoup. oui il faut sortir le piston de l'étrier . bien tout nettoyer. le remettre en place. puis faire une purge de frein. parfois une purge seule peut suffire. merci beaucoup

[@stefanobaggio1724]

les cigales sont contentes 😅

[@moimoi2454]

holalalala . C est pas serieux ton truc !! pourquoi tu fou pas ton tuyau sur la vise de purge directement avant d ouvrir et de foutre du liquide partout ?? et puis tu peux pousser directement l ancien liquide depuis le bas sans avoir a vider tout avant ! ca evite donc de completement remplir ton systeme ....d AIR !!! ensuite si tu pousse ton ancien liquide du bas sa va déborder en haut . demande a un gars de vider a la seringue en haut a mesure que toi tu pousse doucement bas. ou alors Tu peux mette ta commande frein a l envers et recuperer se qui coule .Puis tu remet a l endroit quand ca coule plus que du neuf . Apres tu ferme en bas avec le tuyau encore dessus et tu pompe un peu sur la poignée pour virer d eventuelle bulle coincées en haut dans le maitre cylindre (faut toujours mettre une cale entre les pistons d etrier sinon ils peuvent sortirent et c est la grosse merde. Avant de les enfoncer a fond c est mieux de les nettoyer pour eviter de forcer de la merde dans les joints du piston ) . Bref pour une fois c est pas toi qui m apprend un truc

[@kainkain9713]

je veux un volé comme ça jai jamais u de vélo comme sa

[@philippelette9032]

Bien, mais c'est quand même pas la procédure la plus pratique.J'aime pas trop le fait que l'huile dégouline sur l'étrier , une simple seringue faciliterait l'opération et notamment éviter l'introduction de bulles d'air.

[@maximilienduprey]

+Philippe Lette Oui c'est vrai. on peut aussi garder un flacon et vide et l'utiliser pour ça plus tard. merci beaucoup pour cette bonne remarque.

[@TheKellybrian]

l'étrier c'est en bas

[@fraaggl]

Une purge de frein tout les ans ? Quel interet ? Ce système de freinage est binaire, soit ca marche soit ca marche pas, y'a pas de demi mesure à part pour les plaquettes. Je vois pas l'interet d'aller trifouiller dans le circuit hydraulique à part tout les 5, 10 ans pour changer le liquide, après je dit peut etre une connerie mais bon en moto en tout cas on fait pas ca. Ca me parait meme plus dangereux qu'autre chose... Après si t'a du temps à perdre fais comme tu veux

[@maximilienduprey]

effectivement, cela ne dépend pas forcément du temps, mais plutôt de l'usage et donc de l'usure. si les freins freinent moins bien, si la course des leviers évoluent, il faut faire une purge. mais si tout va bien et que vous roulez peu, effectivement, ce n'est pas nécessaire. et oui, je confirme, si vous ne savez pas comment faire, une purge de freins peut s'avérer problématique. Sur une moto, c'est un peu différent dans le sens, où, perso, je ne ferai pas la purge de mes freins hydrauliques de moto !! merci beaucoup pour ces précisions.

[@fraaggl]

@@maximilienduprey de rien ! Vous pouvez tout à fait faire la purge de vos freins de moto vous meme, c'est très simple a partir du moment ou l'on est consciencieux. Il est assez difficile de se tromper lors d'une purge, si c'est mal fait ca se sent tout de suite dans le levier de frein. Le plus embetant c'est de ne pas arriver à sortir une bulle d'air mais on y arrive toujours.

[@life-hm4ir]

Heu on en parle des bulles

[@life-hm4ir]

Et la pression

[@life-hm4ir]

Et les pistons

[@trydaks7749]

look 0:32

[@florian8440]

A noter que le liquide de frein est très corrosif pour les peintures ..

[@maximilienduprey]

Oui c'est vrai. merci beaucoup pour ce conseil. Il faut éviter de mettre du liquide de frein sur le cadre de vos vtt. sinon oups !! Merci beaucoup

[@h.nicolas6113]

C'est vrai pour le dot, pas pour le minéral

[@florianbonnemaison6288]

Horrible de voir l'huile minérale! Il y à beaucoup plis simple Et tu m'étonnes le nettoyage! Perso j'ai jamais eu à nettoyé quand c'est bien fait. Très mauvaise video

[@sofialadune9351]

On entend des grésillements tout le long de la video, le son est insupportable!

[@mykeul888]

Michel tu met de l’huile partout et plein d’air dans le circuit!! Mauvais tuto!!

[@charlesdomingos9008]

bonjour max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'avais de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? sinon très bonne vidéo, merci.

[@charlesdomingos9008]

bonjour max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'avais de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? sinon très bonne vidéo, merci.

[@charlesdomingos9008]

bonjour max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'avais de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? sinon très bonne vidéo, merci.

[@charlesdomingos9008]

bonjour max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'avais de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? sinon très bonne vidéo, merci.

[@charlesdomingos9008]

bonjour max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'avais de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? sinon très bonne vidéo, merci.

[@charlesdomingos9008]

bonsoir max j'ai mon frein arrière à purger mais 50ml d'huile c'est 15€, mais j'avais de l'huile hydraulique des engins de travaux, est-ce que c'est bon ? sinon très bonne vidéo, merci.