FRENAGEM DE EMERGÊNCIA | ESTEJA PREPARADO PARA QUALQUER TIPO DE SITUAÇÃO | AULA DE OURO

Eliminando de vez sua dúvida sobre frenagem de emergência, tamo together feeelho.
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[@durvalcareca]

Eliminando de vez sua dúvida sobre frenagem de emergência, tamo together feeelho.

[@vaciliemihaliucjr7164]

Luuuuxoooo, Chico 👏🏻👏🏻🙌🏻🙌🏻👏🏻👏🏻

[@igorlara9700]

Obrigado, mestre!

[@gustavopaiva4676]

Não entendo essa tara que o pessoal tem com quantidade de dedos no freio dianteiro, eu uso só a ponta do mindinho e nunca tive problemas. Piloto a mais de 2 semanas

[@Pseudo_Vlog]

Concordo. Eu só uso o freio traseiro da moto

[@thiagohya2827]

Concordo. Na moto, eu só aperto o freio dianteiro com o pé

[@lucasgazeo]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@abrahaaoo46]

KKKKKKKK

[@Mateus.Cardoso]

2 semana andando com qual moto?

[@Edi1000rr]

Eu acho um crime um piloto profissional falar que nunca se deve matar a moto na embreagem numa frenagem de emergência, aprendi dessa forma e me salvou, se tivesse aprendido de outra forma acho que não estaria mais nesse mundo, PARABÉNS XICO

[@guilherme5366]

Acho que o que ele quer dizer é que no susto, não da tempo pra pensar, se vc parar pra pensar em reduzir, embreagem só no final, freio motor etc etc, seu tempo de reação vai ser maior, e teria compensado só matar na embreagem e juntar no freio. A frenagem de pista voce sabe quando vai freiar, a de emergência é no susto. Eu sempre usei essa forma e sempre funcionou muito bem, mas não sei pra alguem que é muito experiente no autódromo como seria, mas acredito que para meros mortais que nem eu compensa mais haha

[@gustavomello6667]

nao entendi.....ele falou explicitamente MATAR NA EMBREAGEM e FREAR TUDO QUE DER...

[@Edi1000rr]

@@gustavomello6667 falei pq teve uns doidos falando que jamais deveria matar a moto na embreagem ( alguns gurus da internet) Xico tá certo sempre👏

[@gustavomello6667]

@@Edi1000rr caraca..que susto....vejo uns video seu pilotando e ja fiquei pensando..como pode essa cara ta falando isso?🤣

[@MauricioValero-pl9wo]

MARAVILHOSO!!! 4 DEDOS E UM SINAL DA CRUZ! 😂😂😂😂 2:44

[@jairorobson4024]

rir que chorei aqui kkkkkkkkkk

[@HenriqueScalcoCostaFarias]

Agora finalmente fez sentido a questão de matar na embreagem na frenagem de emergência!!! Pra garantir que, mesmo com o acelerador aberto, não tenha aceleração da moto pra frente :D Falo isso pq eu ficava dividido nas opiniões de matar na embreagem só no final da frenagem, mas isso é pra quem já tem um domínio muito bom da moto, tá em alto nível e tem todas as "configurações" feitas (manete lá pra baixo, fecha completamente o acelerador, etc., etc., etc.)! VALEUUUUUUU, XICOOOOOOOO! E parabéns pelo seu aniversário ontem!!

[@LeoBononi123]

Boa chico...pra quem ainda n entendeu eu sugiro que vá no curso presencial... de carro

[@RangelMv]

😂

[@brriders4926]

😂😂😂

[@joaodascoves123]

Sei não Acho que na frenagem de emergência, naquela hora que uma Scania 4 eixos te fecha na estrada, o melhor é ir reduzindo marcha, uma a uma, enquanto vai feriando de forma gradativa o dianteiro, depois o traseiro, e de preferência ligando o pisca alerta para avisar os veículos que estão vindo. Acho esse o melhor método. E de sobra ainda vira estampa de camiseta pela família e amigos.

[@marlonmoura5869]

Não pode esquecer da buzina felho. Buzinar durante todo o esquema é essencial

[@joaodascoves123]

@@marlonmoura5869 bem lembrado, felho E se sobreviver passar dando aquele corte de giro na orelha do motorista

[@RangelMv]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@rafiusk_r]

Video necessário! Papel e caneta e se atentem a aula pessoal 📝 Obrigado por isso Durva! Partiu divulgar essa aula para geral

[@duelgd]

Vc por aqui mano!

[@felipemoreira4524]

Já teve aí umas quatro vezes q escapei utilizando a frenagem de emergência q aliás, aprendi aqui alguns anos atrás. Valeu feeelho auuuu....

[@leodealmeida88]

Durva, eu uso uma "trail" pequena (Crosser 150) no dia a dia. O freio dianteiro é muito ruim. Coloquei aeroquip e mantenho todo o sistema 100%, porque como o freio é muito ruim, não dá para perder 1% do que ja é ruim. Na emergência, não tem como matar essa moto na embreagem. A suspensão dianteira é muito soft, e afunda muito rápido. A suspensão tem mais curso, e a transferência de peso para a frente é mais brusca, e a roda traseira trava (não por força a mais no pé, mas pela transferência de peso). Fora que o freio não modula igual de "moto de verdade". Com base nas cuecas perdidas, acho que a melhor forma de freiar essa moto em emergência é reduzindo marcha. Já tive esportivas, big trail, nakeds, é diferente dessas motos de baixa cc. Tem que usar ao menos 3 dedos, e fazer força. Estou errado? Abraço Obs: trato essa moto igual moto de pista, suspensão sempre "luxo", eu troco o óleo da suspensão com menos de 10.000km. Sempre usei o Motul Expert. Na última, usei o Repsol Qualifier, e estou achando o retorno e compreensão melhores, com o Repsol (de mesma viscosidade).

[@ronaldobonometti138]

Dicas luxo, pra mim especialmente sobre o freio traseiro (posição do pé) .... aconteceu duas vezes de eu não ter noção e socar o pé no reflexo e travar a roda traseira (da moto e a minha no susto) Mas graças a Deus não aconteceu nada grave

[@ytaloluan6591]

caralho meu, um puta vídeo desse, tá com menos de 1000 likes???? caralho meu, bora deixar o like seus porra!!!!!!!!!!! bora ajudar o cara, bora compartilhar a parada. Esse tipo de vídeo, salva vidas. Desculpa os palavrão ae, só desabafo.

[@odairescoura3838]

Por incrível que pareça eu já discuti algumas vezes a respeito do freio dianteiro ser o mais importante e eficiente pra parar uma moto....ou até mesmo um carro...... inclusive citei o fato dos carros virem com freio a disco na frente e tambor na traseira e ainda assim os acéfalos argumentam contra. 😂.......mas enfim, aula top e de muito importância pra segurança na condução. Vlw Durval......Tmj abraço 👍

[@JoaoSemTio]

09:51 "HMM AAAHHH " FEEEEEEEEEEELHO HAHAHAHA LUUX TOTAL! AUUUU!

[@pauloffborba]

Outra dica que deram é durante os treinos da frenagem de emergência conseguir colocar a primeira marcha pra conseguir sair rápido caso quem vem atrás não consiga parar. Não esmagar 100% do freio de uma vez, mas 10%, 20% e progressivamente chegar ao que for necessário (tudo isso muito rápido). Dicas do MotoJitsu no KZbin

[@thallesramos7979]

Me julguem mas na rua o ABS tem que tá ligado. Aprendi do pior jeito. Rua, emergência é susto, na adrenalina vc alicata o freio sem dó. Tomei um tombo de graça, chão molhado a 30mph, uma van entrou na minha frente sem seta nem nada, ia me jogar na contramão, a frente da moto sai que nem vê e sem avisar… ABS é uma mãe, pai, vovó e dindinha 😂

[@Iran_AFV]

Durval, seus vídeos são os melhores! É boa a sensação de saber que ainda existem seres inteligentes sobre duas rodas.

[@jailtonsantos5230]

Freio motor da Duke 200 é bem forte, acho que nunca fadiguei o freio utilizando o freio motor pra entrar nas curvas, porém já tive duas situações de frenagem de emergência, combinando os freios e sobrou freio, lembrando que eu sou muito leve tbm né, isso conta muito, mas discão, aerokip, bybre é lux, abraço felho!

[@MotoCasal-PR]

Boa noite Durval auuuu...Explicação mais top que essa ,ou cara freia...ou ja éra, gamer over feelhoooo .together

[@samirhardstyle]

Mais um participante dessa ong já tem uns belos anos! :D

[@CrisCorLander]

"4 dedos e um sinal da Cruz"😂😂😂😂😂

[@flavioneiva7073]

Fiz dois cursos de pilotagem... Ambos falam da questão de matar a embreagem e freiar com tudo na emergência. Fizemos uns 40 testes (todos os alunos) em nenhum teste o freio com redução superou o matar embreagem e freiar com tudo.

[@raphaelresende1736]

Eu anotando tudo aqui pra usar as técnicas na minha Crosser 📑🤓👆

[@furiousmachinebr]

lembrei daquele videozin da lander mostrando os tipos de frenagem! luxo

[@renatomancin7078]

Eu costumo sempre praticar frenagem de emergência de modo seguro, claro. Ja me ajudou muitas vezes. Curti e aprendi muito com as dicas desse vídeo. Vou aprimorar minha condução, como manter corpo pra trás, travar joelhos no tanque, e tentar a técnica do contra esterço. Meu erro até então, é de não voltar completamente a manopla do acelerador. Acredito que se eu praticar com essa dica, certamente vai reduzir a distância de parada.

[@adevaldomendonca7952]

EXCELENTE VÍDEO TOP MESMO. É DAQUELES QUE VC TEM QUE ASSISTIR DEZ VEZES É DE UTILIDADE PÚBLICA 👍👍

[@ocozinheiro]

Depois dessa aula vou até priorizar trocar meus pneus.

[@yagonayan]

Esse video salva vidas. Alias, o canal ♥️

[@harrisonsilva_09]

Aula sensacional 👏🏽 valeu de mais Durvaa.

[@viniciusrocha2782]

In chico we trust 💪

[@paulojrpauloarts9107]

Essa dica já me ajudou muito na hora do susto melhor coisa embreagem e freio, tem erro não, usar o freio motor pode ajudar pra quem tem maior controle pq se o cara reduz solta a embreagem freiando ainda a roda da uma travada ele não freia nem nada e se mata Muito melhor a sua dica 👍👍 Auuuuuu

[@cascas9139]

Conteúdo luxo 👏

[@froveroto]

boa feeeeeeeelho! auuuuu

[@tcharlles_dev]

O rei do conteúdo premium de moto, muito obrigado chico!!! In chico we trust!!!

[@felipelcavalcante5559]

Mais um vídeo excelente !!! Garanto que 11:39 na velocidade 1.5x faz o dia melhor com umas risadas. 🤣🤣🤣🤣

[@deveduoliveira]

Durvaa, um amigo meu falou q fazer um drift com a moto é bom pra parar mais quando der merda, sair de lado mesmo de propósito na frenagem de emergência, (ó as ideias kkkkk) e já apresentei pra ele seu vídeo. Aaau! Tmjj, suas dicas me ajudam demais!

[@rominho225]

Este vídeo definido numa palavra: LUXO! Obrigado Durval! Forte abraço!

[@maracutaiaj7629]

Aula top, valeu Durva!

[@newtonmesquita9829]

Dicas de ouro👏🏽

[@renatofarah8795]

Fino demais

[@matheusfraga2749]

Que aula feeelho!!!! Obrigado! Auuuuuuuuuuuuuuuu

[@willyzatarian]

Que aula. Acompanho desde o início mas essa foi demais, obrigado. Abraço.

[@byadrianopereira]

Aula monstra, pai! Isso aí salva vidas.

[@bjnassarus]

Aula!!!

[@RangelMv]

Luxo feeeelhooooo. Finalzinho aaaaaau🔥

[@lucascheida8589]

Durval é o melhor 😂😂😂

[@fabonilha]

Show de explicação!!! Parabéns pelo vídeo Durva!

[@TheRick999]

Treino todo dia pois fico encima demais da moto principalmente freadas segurando guidom só com a mão direita caso precisar.

[@SAS.ironmaiden]

Obrigado pelo video felho, together ever. 🍭🇮🇲

[@zbastosf486]

E no caso com garupa? Quais os cuidados? Os mesmos?

[@Pseudo_Vlog]

Isso é um prefeito!

[@ABS_73]

Bela aula Durva ! Show de rodas! Valeu!

[@tainhactba]

circuit de borracha de 40 pila e otima

[@andersonrocha7489]

Obrigado pelas dicas luxo mestre

[@FilipeDavies]

Videoaula definitivo.

[@danilopedroso2265]

Claríssimo!!! Valeuuu!!!!

[@Luizcarlos-sf7kc]

Na cidade só uso freio motor,freio dianteiro só parada brusca

[@Gustavo-gc7ic]

Putz ontem peguei uma chuva asfalto molhado com areia tinha um fio do poste caido no meio da pista fui freiar no susto e cai, nao sei nem se foi por causa do fio ou pq acionei o freio traseiro depois dianteiro, tudo muito rapido.

[@pauloananias1590]

Top! Top! Top! Obrigado 🙏

[@ih7america]

Valeu DC!

[@fawkesv7033]

Video excelente

[@locknload517]

vc é esperto eu cai assim, o carro me assustou, eu asselerrei e errei.. cai, e o motor acelerando.. fica a dica pro bocós como eu, pneu é o mais importante, OOOOOO mais importante, peneu xeiu..

[@BILLYBICUDO]

Booa!

[@Fashhoe83]

Video top !!

[@FuckersBrazil]

Muitos dias esperando analises de queda! Seria interessante voltar com os motovlog para complementar . AUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU

[@Mateus.Cardoso]

Aula

[@KaLeB_]

auuu, obgd!!!

[@flightman2006maq]

Recentemente levei uma fechada, percebi que demorei pra reagir, se o cara continua entrando tinha juntado, ele viu, parou de entrar na minha frente e eu tirei pro lado freando, mas me achei um mocorongo no tempo de reação, preciso melhorar isso…

[@motocomconteudo497]

20:30 Luz de freio do CRV tava queimada?

[@PauloZandrovski]

Felhinhoo, uma dúvida! Para motos trail com pneus mistos (MT-60) devo ter um cuidado à mais com a calibragem do pneu ao utilizar essa técnica? (Tendo em vista que o pneu é para durabilidade e não performance/segurança) tendo em vista que ano passado, um carro me fechou em um semáforo, alicatei tudo (apenas dianteira naquele dia) e o pneu dianteiro deu aquela escapada luxo... Abraço!

[@fulanothetall1512]

Então eu posso usar 0 dedos no freio dianteiro, certo?

[@viniciusgarcia00]

Enquanto isso os videos no Insta só tem os Cgzeiros falando que só freio motor para a moto kkkkk

[@williamnarazaki1046]

In ONG we trust. Free Class again

[@BrunoDasCoves]

Pneu podre é demais...auhhauha....pergunta de leigo, se o abs da frente não entrou é pq dá pra freia mais? como entender esse limite?

[@tonkawa6367]

Pode juntar com vontade que ele entra,só não esquece o posicionamento gruda o Joelho no tanque para não sobrecarregar a dianteira, precisa ir treinando ,começar devagar e ir aumentando para acostumar com a reação da moto

[@lucastognon1]

up

[@lpbrandre]

👍👊👏👏👏👏👏👏👏👏

[@alexcristofani]

Kkkk é uma ong é foda

[@jhemersonfurtado7990]

La ele colocar 3 dedos ? 😂😂😂

[@leonardotagliari]

Pra que matar na embreagem Durva? Na minha humilde opinião de aluno contestador prefiro deixar até o motor morrer, a moto que apague, vai servir de freio também. Se a frenagem é de emergência, para evitar uma colisão, a moto que caia, arrebente a caixa, sei lá, mas não consigo entender mandar um ponto morto nessa hora. Opa, professor, aos 16:14 veio a resposta. Entendi. Togheter boooiii!

[@gustavopaiva4676]

Eu também tinha essa dúvida, acho que em um cenário perfeito realmente é melhor nn usar a embreagem, porém numa situação real é muito difícil largar totalmente o acelerador em um período curto de tempo...

[@luizhenriquerigogriebeler3712]

Salve mestre/irmão sem cabelos, tudo bem? Me tira uma duvida, tenho uma Ninja 400 e quero fazer esse esquema no acelerador da minha moto, mas a minha duvida é, precisa mudar o cabo? eu tenho a impressão que fazendo isso vai mudar algo no sentido de: a moto ficar acelerada ou sem acelerar por completo, pelo fato de mudar a posição do acelerador, não sei se consegui explicar oq eu quis dizer, kkkkk, tmj e é TOP de mais seus vídeos!!!!

[@niet9393]

Necessito de um anaaalise de keedas

[@brunopv2008]

E quem não tem todos os dedos na mão, como a maioria dos marceneiros????

[@carloswerle]

Dono de scooter é tipo kamikaze então kkkkkkkkkk

[@JunioJsv]

Que nada, a scooter só fica sem freio motor se a rpm baixar de mais a ponto de desengatar a embreagem, que no caso séria a mesma coisa de apertar a embreagem para matar o motor.

[@Luizcarlos-sf7kc]

Tranca tudo,trave os dentes e se arrependa de seus pecados,no susto 🤣🤣🤣🤣

[@Felipe_Peixoto]

Só tá faltando o together no começo do vídeo... tamo junto ou não tamo junto?