Você sabe fazer um DESVIO DE EMERGÊNCIA sem rodar ou perder o controle?

[@FlatOutBrasil]

Amigos, estamos vendo alguns comentários na direção de "com um Focus é fácil" - pessoal, este carro que usamos não tem ABS e nem controle de estabilidade. E se fosse um carro mais antigo ou simples, seja Uno, Celta, Fusca, Chevette, a manobra de desvio é exatamente a mesma. Mas é evidente que a velocidade do desvio teria de ser menor pela menor capacidade dinâmica destes veículos. Um ou outro precisaria de uma reação corretiva mais acentuada. Sim. Mas é isso.

[@kalilfaraj]

Focus realmente tem um comportamento dinâmico diferenciado, mas se o motorista não sabe oq fazer, não tem milagre, conteúdo top como sempre, parabéns!!!

[@norj4710]

É sério que tem gente fazendo esse comentário??? Ouvi uma vez que a ignorância é atrevida, cada vez mais tenho certeza disso! Parabéns pelo teste, excelente!

[@Aleckhust]

Típico comentário de piloto de need for speed que diz que faz isso numa Ferrari a 250km/h mas nunca dirigiu um celta sequer.

[@DanielCaetanoJr]

Barata, nesse caso específico do Focus, na primeira passada ali por volta dos 6:50 eu entendi bem o que vc fez ao volante, mas e os pedais? Vc freiouuu antes do obstáculo e realizou as manobras ao volante acelerando, ou vc realizou tudo com o pé no freio ouuu freiou antes do obstáculo e durante as manobras não tinha pé nem no acelerador nem freio?

[@henriqueg9396]

@@DanielCaetanoJr exatamente, assisti o vídeo esperando isso, faltou.. pois quando freia a frente do carro baixa e a traseira fica muito leve

[@oisourenato]

É pra isso que pago a internet. Pra ver o Barata dar aulas que sinceramente: são as melhores. E que qualidade é essa de vídeo, absurda.

[@LucasFerreira-rc8jb]

injustiça o flatout nao estar pelo menos entre os 5 maiores canais automotivos.

[@AutoDireto]

Focus o carro que transforma curvas em retas, ótimas dicas, like!

[@PedroSalesJrAP]

Eu tive uma experiência de desvio de emergência alguns meses atrás em condições de chuva, foi justamente a reação rápida, o desvio e o contra-esterço aliados ao ABS e EBD que me salvaram de um acidente.

[@raulmagalhaes6684]

Que aula! O painel do Focus me fez lembrar o que meu pai teve durante minha adolescência, é um carrão.

[@mirgomquevedo2035]

E filmou na chuva, não mandou molharem a pista. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@josuemombach8548]

Nada substitui um motorista bem atento e com boa habilidade, da mesma forma um bom carro auxilia e muito.. Da lhe Focão!

[@renanbarbosa25]

Esse cara eu acho que era professor antes, a didática dele e sensacional, muito fácil entender com ele

[@Luizmaciel537]

Matéria ótima. Esse Focus merece uma Matéria que carro inteiro. Parabéns ao proprietário.

[@samuelengel3234]

Esse é o do Leo Contesini

[@Luizmaciel537]

@@samuelengel3234 massa carro tá muito conservado.

[@andersongesteira2151]

Isso é o tipo de coisa que deveriam ensinar no CFC, que aula.Outro dia na estrada com um carro invadindo a nossa faixa, meu pai fez exatamente isso, teve que desviar rápido e por ser um SUV (Duster), deu pra sentir toda a rolagem e tudo mais, mas ele rapidamente fez a manobra corretiva.

[@TheMCailet]

Esse carro tem chão! Tive um Focus Ghia MK 1,5 e atualmente tenho um Titanium MK 2,5 (ambos câmbio mecânico) e posso afirmar: Que plataformas!

[@shaolinmatadordeporco9007]

Esse vídeo deu uma saudade do meu primeiro carro um 2008 😢

[@mcrislima]

Eu ia comentar exatamente isso! A segurança e a estabilidade do Focus são impecáveis, como em todo Ford nos padrões americanos! Mesmo sem ABS e controle de tração o carro responde muito bem a situações adversas.

[@pedromts8532]

A suspensão desse carro que é o diferencial amigo, ele tem suspensão independente multibraços atrás, um dos poucos hatches no mercado brasileiro que usa esse sistema atrás.

[@TheMCailet]

@@pedromts8532 na época que foi lançado (o projeto do MK 1 é de 1998), poucos carros de passeio utilizavam multibraços na traseira!

[@pedromts8532]

@@TheMCailet nunca andei em um mas tenho vontade, a tocada deve ser massa

[@lelekoJumboJet]

Essas rodas do Fiesta Titanium são sensacionais, e ficaram ótimas no Focus!

[@wallacesm541]

Não sei como esse canal ainda não tem 1 milhão de inscritos, conteúdo top, parabéns!

[@rodrigocanozi6697]

pq o povo entusiasta de verdade são poucos, a maioria quer ficar vendo projetinhos de youtuber famosinho kkk

[@marcelobezerra5088]

Que Focus lindo! Também tive um exatamente igual a esse. Ainda guardo uma admiração muito grande por ele

[@thewalterful]

Esse Focus é do Léo?

[@mateusvolponi]

Cor linda do vídeo, que isso! Profissionalismo de ponta a ponta. Pra poucos! 👏🏻

[@Franks878]

Que conteúdo sensacional, é isso que faltam nas auto escolas, por ser um entusiasta conhecia boa parte disso, isso um dia salvou a vida de um animal na rodovia de noite, e a minha também, pq é como ele disse, pouca gente sabe q uma virada brusca joga a traseira do carro, parabéns pelo vídeo!

[@LeoTestou]

Já tirei de uma capivara k kk kkk Mas n tava chovendo e o carro tava extremamente pesado. Era um celtinha 1.0

[@lippeto2]

Excelente! Muito importante ressaltar que só o TREINO pode dar toda a perícia, habilidade, agilidade e atenção necessárias em manobras evasivas como as que foram mostradas! Seria um grande avanço se a legislação implementasse cursos nesse sentido, afinal auto escolas só servem para um teste específico de habilitação! Que carro lindooo! 😍

[@Fernandilson]

... no mais, baita conteúdo, sem clickbait, sem firula, sem palhaçada ... Top!

[@matheusestevam1996]

Curto muitos canais automotivos, tantos que nem da pra acompanhar todos. Mas o Flatout sinceramente tem uma estética e didática diferenciada.

[@williamazevedo7354]

Seus vídeos são melhores que a AUTO ESCOLA. 😁

[@lucasgallo.]

É impressionante a qualidade dos vídeos do Flatout, Barata mais uma vez sensacional na explicação! Melhor canal automotivo do KZbin 👏

[@EduardoPasqualini]

Conteúdo ótimo e um parabens extra para o pessoal da filmagem, lut de cor e fotografia fantásticos.

[@priscilaundomiel3264]

Demorei pra conseguir achar um vídeo que realmente falasse e mostrasse o que eu estava procurando. Vídeo maravilhoso! 👏👏👏 Explicação nota 10! Por favor mais vídeos sobre esses assuntos. É muito difícil achar algo assim na Internet. O que sempre vem são coisas que não tem nada a ver com a busca pois faltam vídeos assim. Muito obrigada por ensinar o certo. 😍

[@tecnodatacopiadora1567]

A reação é fundamental e saber o que fazer do momento também, mas o mais incrível desse vídeo é o quanto o Focus é estável mesmo nos desvios mais rápidos!

[@o.p.s.outlawperformancestr141]

Esqueceram de mencionar a importância da suspensão (amortecedor e molas) bem revisados pra ter uma boa tração e uma melhor resposta da transferência de peso no pêndulo após o desvio.

[@mailong.botega3040]

Um vídeo que deveria ter muito mais visualizações

[@RoadV8Runner]

Muito bom o vídeo. Tive que fazer esse desvio uma única vez, no seco, mas a bordo de um Caravan 1988 6 cilindros, para evitar bater na lateral de um Passat, que simplesmente entrou e parou no meio da pista quando me viu. Por sorte havia um pouco de espaço que permitiu freiar forte, baixando a velocidade para uns 50 km/h. Mas a "chicotada" da traseira veio mesmo assim, se não conhecesse bem o carro, teria rodado.

[@patrickvizani112]

Que focus lindo!

[@LEduardofd]

Não é?! Saudades de quando o focus não tinha powershift

[@patrickvizani112]

@@LEduardofd saudade de quando a ford ainda pelo menos fabricava carros sem ser SUV ou picapes

[@The73rdSecret]

Saber executar desvio emergencial e o que fazer quando há aquaplanagem já me salvaram de acidentes feios. Deveria ser ensinado no CFC e nas aulas práticas!

[@diegocalcagno5102]

Conocimiento no ocupa lugar. Saber estas técnicas de manejo aunque nunca las uses son muy necesarias.

[@renatopolidamario572]

😐Ahhh dona Ford, pq nos abandonastes!???? Saudade do meu MK2,5 Duratec MT : ) Belíssima aula do Juliano!

[@gvnngrassi]

Se tem canal melhor sobre carros eu desconheço. O nível técnico e conteúdo das matérias apresentadas é algo surreal. Parabéns.

[@wilsonricardo9927]

Sempre uma aula!! Parabéns pelo trabalho sempre ajudando a todos!! Saúde e paz!!

[@DenizSantana]

Os motoqueiros batem o recorde! A técnica é sempre boa, mas os carros atuais ajudam muito com a eletrônica. Eu ainda tenho o costume dos carros antigos, e acabo atrapalhando a eletrônica. Tenho que ficar lembrando que o carro tem ABS, EBD, controle estabilidade, etc. Sempre me vejo controlando os freios.

[@vagrod1]

Coisa linda esse Focus.

[@diogors6]

Mais um conteúdo excelente do Flatout. Excelente pauta e didática. Parabéns!

[@lucasmattos3167]

Que aula top , só de ver na teoria já se consegue usar numa emergência se tiver frieza no momento

[@luanferreira3954]

Alguém consegue me explicar o motivo do provável melhor canal gearhead do KZbin não chegar nem aos 400 mil inscritos? A qualidade dos vídeos sempre supera as expectativas... Parabéns aos envolvidos.

[@jvk3861]

Canal muito técnico. Eu gosto demais, mas a grande maioria quer saber só de multimídia...

[@henriqueem02]

Esse Focus na thumb, não tinha como não clicar, pena que ninguém faz projeto nesse carro

[@edsonandrade3187]

Like pelo vídeo e like pelo Focus!!! Carro otimo5 de estabilidade!!

[@AlexsandroJeanDomingues]

Que saudades do meu Focus ghia , que painel lindo, andava muito bem, fazia curva pra caralho.

[@p1collector]

O conteúdo de vocês é sensacional!!! Obrigado por essa aula. 👏👏👏👏💪

[@claytoncosta5073]

Ótima escolha de carro pra demonstrar.. excelente suspensão

[@christianvalente5754]

Eu realmente adoro esse carro, meu pai tem um e toda vez que vou visitá-lo aproveito pra dar uma volta com ele

[@NinjaCustomCars]

Excelência como sempre

[@cmvb]

programa diferenciado. excelente como sempre. Obrigado. Belo Focus...

[@LeoTestou]

Esse focus é lindo demais. Parabéns pelo Vídeo. Ótimas dicas.

[@juniormendes8412]

Bem que o Barata poderia lançar um curso para todos os entusiastas, com seu conhecimento e didatica seria perfeito. Agora que saudade da Ford esse Focus é simplesmente sensacional!

[@dudu2101]

parabens pelo video!!! e parabens pelo focus. me deu saudades do meu!!

[@Matheus-sharp]

Já fiz isso desviando de uma capivara, a noite final de uma curva puta susto. Sorte q era pista dupla com um focus mk3.5 nem relei no freio. Carro sensacional quesito estabilidade

[@franklin0659]

Toda as vezes que entro em um carro fico pensando em tudo que pode acontece rapidamente na minha frente ou ao meu redor no trânsito. a última vez que evitei um acidente foi no banco do CARONA do carro do meu pai que não viu um buraco sinalizado com um pedaço de madeira, eu mesmo fiz o desvio no volante.

[@matheuslemos8833]

Excelente vídeo, como sempre! Só queria que tivesse em câmera lenta a reação correta e reação errada, para comparar com calma. Dá pra diminuir a velocidade pelo youtube, mas não lado a lado comparando, entende?

[@sergioroberto6510]

Boaaaaa... Também tive a mesma percepção que você!

[@mirgomquevedo2035]

Já passei por situação semelhante em 1997 com um Versailles e 5 ocupantes. Uma criança invadiu a rodovia brincando com um cachorro, fiz o desvio sem frear e voltei imediatamente para minha pista pois vinha um carro de frente. Deu tudo certo mas tive que parar uns minutos logo depois porque as pernas tremiam muito.

[@GnerGamer]

O que o Discovery Turbo ta esperando? Esse conteudo deveria ser pago!

[@Tuletatube]

Correr em simulador já me salvou muitas vezes, meu carro não tem ABS e praticando corrida vitualmente acabei adquirindo o reflexo de não travar as rodas nas frenagens além de saber que frear forte enquanto esterce não é uma boa, é uma pena auto escola só servir para aprender a estacionar e decorar placa deveria ter este tipo de conteúdo. [ puta bom gosto nas cores do vídeo!!!]

[@danielflemos]

Escapei há poucos meses duma dessas na estrada. Rodovia de 2 mãos cada lado. Um Uno estava sendo seguido pela polícia e eu estava ultrapassando um carro. Pouco depois que ultrapassei, o Uno se jogou em cima de cima. De alguma forma, consegui frear, vi o carro que ultrapassei passar e joguei pro lado, desviando. Eu estava há uns 110 Km/h mais ou menos.

[@Pedalnatrilha]

Bela matéria.

[@direcaodefensiva6780]

Parabéns pela reportagem.

Excelente conteúdo, Barata! Obrigado pela aula...conseguiram transmitir a mensagem completa em um tempo (de vídeo) agradável.

[@joaciralves4236]

Esse cara é diferenciado mesmo parabéns

[@henryhp96]

Isso sim é um conteudo bom e que o KZbin precisa!!

[@shimo_shimo_]

Muito bacana! Como sempre o Barata dando uma aula!

[@marcelopalomo]

Top. Já passei por isso, vou fala, alguns km pra frente, parei num recuo da estrada para as pernas pararem de tremer e toma um fôlego,o susto foi grande🙏🇧🇷👍👊

[@diegofelipe4930]

Desde que eu adotei viver o momento onde estou a qualidade de vida melhorou e muito, e na direção não foi diferente, quando entro no carro eu entro pra dirigir e não fico pensando em nada ou mexer no celular ou conversar com passageiro, apenas dirigir até o local de destino, esses dias aconteceu algo semelhante comigo e me sai muito bem pois estava atento, um cavalo atravessou na frente do meu carro após se soltar de uma charrete, por pouco não aconteceu o pior.

[@p4vbl0]

No dia a dia as vezes nem da tempo de freiar, primeiro á reação de desviar alinhar e depois freiar o carro que Graças a Deus nunca sofri um acidente, mas já tive que trocar de cueca na sequência rsrsrs

[@saviopua]

Uma vez voltando de uma festa durante a noite, numa rodovia de pista simples sem acostamento eu estava num golf 2012, então pouco antes de uma curva leve fui trocar a musica no som, quando volto a olhar pra pista tinha um carro parado com pisca-alerta ligado bem na minha frente, no reflexo eu só tirei o pé do acelerador e virei o volante uns 45º pra esquerda pra desviar, nem pisei no freio, foi muito rápido, tipo um flash, nem deu tempo de assustar já veio o alívio.

[@magnumcarlos7020]

Que focus lindão cara!!! Puta carro....

[@Garfieldde-Segunda]

_Esse vídeo com toda a certeza acabou de ser minha Segunda Auto Escola - Assisti vários vídeos de acidentes e sempre nos acidentes acontece isso aqui : _*_7:03_*_ - E gostaria muito de saber como Ou pelo menos tentar evitar o giro do carro em uma colisão Eminente - Muito obrigado_ 🚧🚥🛑🚧

[@marciogabriel7849]

Que focus lindo, rodas perfeitas

[@FabioPereira29]

Muito bom o vídeo com dicas preciosas. Precisei fazer essa manobra num Civic 2014 e o carro se comportou muito bem.

[@erasmopaulino9570]

Bom dia!! Abraço e até o próximo vídeo valeu

[@danielcouto262]

Canal com conteúdo de qualidade

[@michelbr1389]

Canal fantástico!

[@31farinha]

Aula show de bola , PARABÉNS Barata seu Canal é o superlativo de excelente. Deus continue te dando sabedoria e conhecimento.

[@Duenti]

Parabéns pela qualidade do vídeo e informações bem claras. Ficou muito bom. Compartilhando 👊🏼

[@astakimi]

Baita aula, Barata. Teus vídeos são sempre muito bons, roteiro muito bem estruturado, extremamente profissional. Parabéns.

[@Ilysjr]

É muito importante dirigir com atenção, sempre observando os ambiente a volta. Eu sempre dirijo analisando possíveis rotas de emergência em 360. Sempre tem gente fazendo besteira na dianteira e na traseira. Na estrada é importante, mas na cidade é fundamental, pois são muitos fatores. Isso ajuda a sempre estar pronto para uma emergência. Acredito que muitos acidentes poderiam ser evitados se houvesse maior atenção.

[@garagemslzv8465]

Excelente serviço bom vídeo

[@edvaldomanuel3079]

Obrigado Bárata.. excelente video

[@mdsthiago]

Vídeo de utilidade pública... parabéns!

[@leandrocazeiro4592]

Esse canal é bom demais. Dicas inéditas e didáticas. Gosto muito daqui e torço para que seja cada vez mais sucesso. Mereces!

Ahhhh um Focus Mk1,5 no Flatout!❤️

[@MadsTer]

ótimo vídeo, o que já aconteceu comigo é ter de desviar de um carro na pista da direita com um carro vindo na contramão ainda por cima, esse foi o dia que senti que sabia segurar um carro se precisasse kk

[@master.ferreira]

Ótimo vídeo como sempre quando se trata de FlatOut ou Barata. Eu não tinha essa visão de que o tempo para realizar o contra-esterço para manter o carro na trajetória era tão imediato, são três movimentos no volante em absoluta sequência. De fato o motorista precisa de experiência e sensibilidade para fazer isso da maneira correta e evitar que o carro rode.

[@marcus1227]

Não é o foco do vídeo, mas esse focus sempre achei massa

[@flama2016]

Parabéns pela aula! Deveriam ensinar isso e outras coisas importantes em auto escolas.

[@caioaraga]

Há 4 anos mais ou menos eu tinha padaria e fui comprar farinha, na volta como tinha que voltar logo pra assar os pães que fiz de manhã pra vender de tarde eu vim acelerando. 4 sacos de 25kg na mala, pneus não estavam 100%, já eram meia vida. Um senhor em um Hb20 mudou de faixa sem mais nem menos, pista estava vazia, saiu da direita e me fechou na esquerda, pisei no freio e vi que não ia dá, então soltei o freio e joguei pra direita, quando fiz o contra esterço já era, ou fui lento ou o peso na mala junto com os pneus que não estavam grande coisa me fizeram girar 180 graus e parar no meio da pista. Ainda assim a traseira do Astra encostou na do hb20 quando eu tava indo de ré após girar kkkkk. Estava com meu pai e minha madrasta que estavam bebendo Guaravita e sujou o carro todo 🤣

[@IvalteGomes]

Obrigado pela aula, parabéns, eu tive um Focus exatamente igual a noa ser as rodas, deu saudade agora.

[@victorromano4889]

Que aula! Parabéns e obrigado, Barata!

[@MrMarco00001]

Sensacional! Roteiro e imagens fantásticos, e informação extremamente útil. Parabéns!

[@alexandreleite4877]

Parabéns, excelente

[@marlinhobn1]

Show de vídeo

[@jandercarolino6239]

Bom Dia Fala do Honda Civic 2018 Ex seus vídeos são tops

[@rodrigolr2006]

Excelente video. Obrigado.

[@R99.Garage]

Minha experiência não foi na chuva, foi quando eu tava passando na estrada que tavam colocando brita, passou um cachorro na frente, quando eu desviei o traseira do carro queria passar a frente, nuss foi uma malabarismo para voltar, porém consegui

[@Guilherme336379]

Show de bola

[@thiagoratton510]

Sempre com conteúdo de qualidade!!!! Parabéns

[@gustavocunha9793]

Parabéns e obrigado Barata, pelo seu trabalho e dica!

[@clestonefei]

Este Focus primeira geração é 10

[@LucasGabriel-gx4eb]

Um excelente conteúdo! Os jogadores de Need for Speed não entende mesmo em KKKKK