Upgrade LOW-BUDGET du freinage de la 206 de PISTE [206 Circuit - EP4]

Dans cet épisode, on améliore le freinage de la 206 de piste, le tout avec un budget restreint !
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Fren'shifters étant avant tout une chaîne de divertissement, nous ne pourrons être tenus responsables de mauvaises manipulations sur vos voitures, ni de votre conduite. Nous ne sommes pas des génies de la mécanique, et nous continuons d'en apprendre tous les jours, ne prenez donc pas le contenu de nos vidéos comme acquis. Malgré tous nos efforts, il nous arrive aussi de dire/faire des erreurs. En cas de doute, référez vous toujours à un mécanicien qualifié. Bonne route à tous :)

[@Cieletmer7]

Merci pour les précisons pour la courroie de distribution 👍

[@EigolOrcen]

Vynce fait gaff avec le serrage du galet tendeur Gates, perso sur le mien j'ai serré trop fort et il s'est cassé, je pensais que c'était de la ferraille mais non c'est fait avec une sorte de résine c'est fragile 😑(on a quand même réussi à le serrer avec un ami mais galère total)

[@greenmarcus4444]

Ca avance cest cool ! Hate d'avoir votre retour sur les plaquettes gt2i

[@sportmeca2671]

Super vidéo les gars. Bonne qualité de montage aussi ça va bien, que du progrès cette chaîne hâte des voir la prochaine vidéo 😁

[@Frenshifters]

Merci beaucoup ! 😄 - Thomas

[@pascalesch2194]

Comme d’habitude vidéo très classe 👍😉

[@Frenshifters]

Merci à toi ! 😊

[@cimegloly]

cette petite 206 avance bien, Bonne video

[@OmegaZen45]

Nickel

[@godefdekey8965]

Superbe vidéo comme d’habitude 😉

[@Frenshifters]

Merci 😄 - Thomas

[@godefdekey8965]

@@Frenshifters de rien une des meilleures chaînes de mécanique que je regarde honnêtement

[@Frenshifters]

@@godefdekey8965 🙏🙏

[@daniellopes7085]

C’est toi le fameux Vinceur du coeur dont ont ma tant parler. Ta réputation de caleur de 1l5 DCI n’a d’égale à aucun autre mécanicien.

[@Frenshifters]

Ah je ne savais pas que j'etait réputé 🤣 j'espère que c'est en bien . Vynce

[@kamikaza2a]

Je lui vois bien des jantes de c5 alu avec les semi slick 😉

[@obligitemmanuel95]

En effet j ai eu le même problème avec ma courroie de 206, j ai changé de kit aussi

[@dahoudaha5324]

👍

[@darkshawo]

Perso je piste en brembo max pour les disque et plaquettes type origine brembo 15 session et c'est toujours aussi performant

[@sebastienbenoit3893]

Merci pour l'info de la distribution et j'espère que la session piste c'est bien passé ? Tcho !!!

[@Frenshifters]

La 206 a survécu ! 😝 - Thomas

[@nicolasclement5120]

@@Frenshifters Le passager aussi 😝 (super vidéo comme d'habitude)

[@Frenshifters]

@@nicolasclement5120 Toujours vivant ! Merci 😂 - Thomas

[@jim7716]

boujour les flexible aviation a l avant sont des flexible de 206 ou de 307 🤔

[@rolandcesaire493]

Et pour le maître cylindre ? Lequel qui renforcerait la pression des freins sur les disques?

[@angelvidal4613]

J’ai une 306 avec un XU dedans (1.8 16s), quelqu’un sait si le problème qu’il a eu sur la distri est aussi courant pour ces moteurs ? Sachant que j’ai monté un kit skf y a même pas 1 mois

[@EnguerrandLefebvre]

Salut les gars, joli upgrade sur cette s16 et merci pour les partages d'info. Avec 2 potes de l'ouest lyonnais on s'est monté une 205 raid avec laquelle on a fait l'AlpinaRaid cet été et on ferait bien des essais d'upgrade de frein. Vous faites quoi de vos étrier et disque d'origine démontés de la pistard ? Si dispo on serait intéressés.

[@Frenshifters]

Je regarderai mais je crois bien qu'il sont partie a la déchetterie suite à un rangement du garage 😅 Vynce

[@EnguerrandLefebvre]

@@Frenshifters haa, c'est bien de ranger le garage! mais j'aurais préféré t'aider à le faire pour le bien de la science des magouille sur peugeot plutôt que pour remplir la benne à ferraille ! tiens moi au courant avec plaisir.

[@matmax5976]

Super video comme d hab ! mais un conseil de pro ! EVITE GATES !!! j ai toujours eu des probleme avec cette marque ! j 'ai peut etre la poisse mais bon j'ai jamais eu une pieces gates qui n'as pas eu un soucis ou qui as lacher ! la derniere en date est une poulie damper de c8 hdi qui as fait 3 mois ! le voile est entrain de partir du silent bloc !!!!

[@Frenshifters]

Décidément !

[@sebimagicar]

Bonjour, merci pour la vidéo 👍 juste une petite question, pourquoi vous tenez enfoncé la pédale de frein avant le démontage ? Merci

[@Frenshifters]

Salut, c'est pour maintenir le circuit en pression et ne pas se faire rincer comme j'ai pu le faire sur les freins de la S4 🤣 - Thomas

[@aurelienb5379]

Si vous en avez l'occasion, mettez des écopes de freins de 206 hdi pour refroidir le tout, à fixer sur les triangles, pour un peut moins de 40€ 👌

[@kayasse2783]

Écope de C5 v6 😝

[@denismessas3540]

Salut !! Est ce que les disques en 283 passent avec des jantes scirocco 15 ?

[@kayasse2783]

Oui, je l'ai fais.. C'est juste.. Mais sa passe, attention à la masse d'équilibrage

[@deliciousjulien]

Super , essaie de viré les ouragans, 14kg par jante , c'est du solide mais facile de gagner du poids et surtout en masse non suspendue.

[@Frenshifters]

Je sais que les ouragan ne sont pas les plus légère des jantes , mais elle on un look que j'affectionne particulièrement 😅 Vynce

[@deliciousjulien]

@@Frenshifters pareil 🤘 mais sur un project piste la différence doit être sympa à rouler .

[@Team_167]

Elle passerai pas les jante de C5 15"?

[@Frenshifters]

@@Team_167 je la passerait pas en 15 pouce , après si je doit gratter du poid je prendrai sois des Oz superturismo ou des speedline sl434 gagner du poid mais qu'elle sois toujours un peut jolie 😉 Vynce

[@jean-philippedelangre6169]

bonjour,, j, ai une 206 1.4 55kw 75 cv (2002), j'aimerais changer le freinage essieux avant. Le soucis est que sur les sites de piéces détachées ils ne vendant que les modéles préconisés. Et donc je n'arrive à trouver ce que je veux, comme des disques et étriers (et accesoires) comme j'aimerais.... Et donc ce que je voudrais, c'est un freinage plus mordant avec disques ventilés et étrier double pistions et (accessoires adequates). Que serait-il possible de mettre (dans le raisonnable, jantes d'origines) pour que ce freinage soit plus efficient.MERCI de votre aide.

[@Frenshifters]

Tout va dépendre de ton utilisation, si tu veux passer sur des étrier plus gros il y a les étriers 4 pistons de la 406 qui ce monte après je te conseille déjà de passer sur des bonne plaquette type ebc ou carbone Lorraine. Vynce

[@UkwnPlayerYTB]

Vidéo sur la Distri? J'ai la même à faire :D

[@paulwouah6683]

Sur le EW10, vous avez déjà quelques vidéos et tutos sur le sujet ! Bon après, bien sur, ça n'empêche pas que les "fren'Shifters" nous en fassent une...

[@Frenshifters]

On en a fait une sur la première 206 à l'époque : kzbin.info/www/bejne/m5rIXnWAbsypedU Pour ce qui est de refaire une vidéo distrib, on a déjà pas mal de sujets à traiter donc si on peut éviter les doublons ^^ - Thomas

[@73hugo73]

T’avais pas sentis de différence en endurance sur du disque percé ?

[@Frenshifters]

Vraiment pas , c'était plus tôt l'inverse sur les petites route de col elle perdais vite du mordant. Vynce

[@alexandrealex4972]

Et skf s'avent qu'il y a un problème avec leur galet 😲

[@svenjadoul7484]

Vous allez tourner sur quel circuit ?

[@Frenshifters]

Bresse! 😉 - Thomas

[@symptomofdecadence846]

J'ai une 1.6 16v 110cv et mon père va jeter sa 307 2L hdi 90cv, ducoup les étriers peuvent aller sur la mienne où c'est que sur s16 que ça marche ?

[@Frenshifters]

Ça devrait marcher ! Il me semble que la s16 a les mêmes freins que la 1.6 110 à la base justement. - Thomas

[@alexandrealex4972]

1.30 pourquoi tu as mis un Scotch noir sur ton tee-shirt 😲

[@Frenshifters]

C'est pour caché le nom des garage. Vynce

[@alexandrealex4972]

@@Frenshifters ah ok 👌

[@darkshawo]

C'est pas sur les 206 RC que sa décalé comme sa ?

[@Frenshifters]

Ce sont les mêmes bloc moteur les même distribution ducoup ça doit le faire sur les deux . Vynce

[@darkshawo]

@@Frenshifters je sais pas j'avais entendu parler de sa sur rc justement perso sur ma 16 pas de kit Gates et pas de soucis alors es que j'ai de la chance ou esque c'est aussi le cas aucune idée mdr

[@alexandrealex4972]

🎬🎵📸🇨🇵🎞📽😍😁👍 Bonjour messieurs

[@bradlaidwladiroskov]

et les étriers de 406 v6 ?

[@Frenshifters]

Overkill pour l'instant, surtout tant qu'elle reste sur ses chevaux d'origine ! - Thomas

[@bradlaidwladiroskov]

@@Frenshifters oui et non montage d origine plaquette origine et sa aurais été une histoire en moins (après je suis partisans d avoir que de faire pitié)

[@Frenshifters]

@@bradlaidwladiroskov Ça aurait pue être une solution les étriers de 406 V6 , en sois ça fait très jolie a travers les jante mais le prix n'est pas le même pour commencer et le freinage de la RC et amplement suffisant 😉 Vynce

[@bradlaidwladiroskov]

@@Frenshifters jolie oui efficace surtout lol il vas mettre un train arriéré de rc ou de sw ?

[@Helder_LeToss]

Slt la fine équipe 👋 Quand je regarde ce genre de vidéos j'ai envie de bricoler sur ma merguez alors que depuis quelques mois je l'ai complétement délaissé tellement elle m'a saoulé ! Sur ma cc j'ai le même freinage après avoir voilé un disque brembo rainuré j'ai refait le freinage au bout de 2000km pour passer sur du disque standard de chez AD et là je sais pas si j'ai fait 3000km avec et j'ai au moins 1 disque voilé vu les vibrations au freinage 💩🤬 T'as pas eu besoin de changer le maître cylindre ? 🤔 J'ai aussi mis des koni avec des ressorts courts Eibach et c'est une horreur à chaque dos d'âne... et en plus j'ai pas réussi à décranter mon train AR malgré 1 weekend d'acharnement 😭

[@Frenshifters]

Salut Helder , ça fait plaisir si on te donne l'envie de bricoler , c'est pas toujours facile , pour ce qui et de ton freinage et de tes disque qui ce voile regarde du côté des collonete si elle sont grippé , pour ce qui et du train arrière bon courage celui d'origine de cette 206 a littéralement explosé quand j'ai voulue le decranté 😅 Vynce

[@Helder_LeToss]

@@Frenshifters ça me rassure pour le train AR 😅 Pour le freinage les 2 fois j'ai bien nettoyé et graissé mes coulisseaux donc je me demande si c'est pas parce que je roule peut-être un peu fort pour une petite caisse 🤷 Le freinage ne doit pas conçu pour encaisser des gros freinages de cochon...

[@Frenshifters]

@@Helder_LeToss Bizzare 🤔, après méfie toi j'ai déjà vue des coulisseaux être Légèrement tordue aussi du coup ça foutais la merde bon courage a toi 😉

[@justinmerisse2781]

Vous êtes d'où les gars ? 😊

[@Frenshifters]

69 ! 😉

[@hectorherbert6585]

prix défiant toute concurrence c'est l'inverse..!!..ça veut dire pas cher..!!

[@Frenshifters]

C'est évidemment dit de manière sarcastique ! :)

[@by_zento1067]

Comme vous dîtes pour les étriers une fois mon père ( a l'époque de l'espace 4 ) il cherchais un alternateur (849e chez Renault ) donc sa pique le cul et en regardant on avait un veille Clio les ref étais les même ... Donc il retourne chez Renault demande un devis pour l'aternateur de la Clio il lui dit 89€ pour la Clio et 849 e pour l'espace et mon père lui a dit regardé les ref ex.. le mec regardent c'etais les même et le gas a beug lui a dit qu'on lui avait jamais faites celle là 🤣 ça me fais rire quand les gens spécul sur les pièces allors que les même pièce son monté sur des autre voiture 🤣

[@Frenshifters]

Ah oui bel exemple celui-là aussi 😳 - Thomas