L’ALLÉGEMENT de la 206 de PISTE continue [206 Circuit - EP3]

Dans cet épisode, la 206 de piste perd encore un peu de poids avec la suppression de la climatisation, de l'essuie-glaces arrière et la pose d'un deuxième siège baquet.
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Fren'shifters étant avant tout une chaîne de divertissement, nous ne pourrons être tenus responsables de mauvaises manipulations sur vos voitures, ni de votre conduite. Nous ne sommes pas des génies de la mécanique, et nous continuons d'en apprendre tous les jours, ne prenez donc pas le contenu de nos vidéos comme acquis. Malgré tous nos efforts, il nous arrive aussi de dire/faire des erreurs. En cas de doute, référez vous toujours à un mécanicien qualifié. Bonne route à tous :)

[@aurelienb5379]

Profites-en pour mettre une poulie damper de modèle sans clim. Elle sera en alu et non amortie, donc beaucoup plus légère (300g) de mémoire. Tu gagnera en inertie donc en vitesse de montée (et descente) dans les tours 👍

[@Erdal_Auto]

*Tu mérites tout se qui t'arrive de bien que dieu te protège toi et ta famille❤*

[@Frenshifters]

🙏

[@cimegloly]

super video

[@alexandredelagnes319]

La grand classique des 206 s16 l’écrou prisonnier du support moteur qui n’est plus prisonnier. Première fois que je vois une découpe pour accéder, comme tu le précises enlever le phare suffit.

[@Jaune-Genet]

Y'a encore moyen de gagner de la masse, autoradio, boucle de ceinture avant, jantes allégées, airbag passager, roue de secours, lave glace etc. continuez comme ça ;)

[@Frenshifters]

La roue de secours a déjà viré, mais oui on peut toujours aller plus loin, mais pour gagner des secondes rien de tel que de rouler déjà ! 😜 - Thomas

[@mesrinejacques4207]

faut aller plus loin .

[@moncompte1458]

découper l'inter du pare choc plus instalation d'un grillage à la place du gros plastique à l'avant et enlever l'intérieur du capot et aussi metre des attache rapide et enlever le système de fermeture de capot

[@sportmeca2671]

Super vidéo les gars 😁👍

[@Frenshifters]

Merci 😄

[@tomvlm5429]

Surtout qu’une belle suppression d’essuie glace arrière sa vaut 8€ sur Ali express 😂😂😂

[@Frenshifters]

J'te jure ! Quelle idée ! 😂😂 - Thomas

[@mesrinejacques4207]

pour un tracktool un morceau de ducktape et c etais bon

[@clotairecms]

Salut les gars superbe vidéo ! Dites moi possible d’avoir la ref du galet qui a été rajouté ? Et pensez vous que la longueur de courroie est la même sur le bloc 2.0 hdi ? Merci

[@maximepiganiol5156]

La petite référence à MCM à 18:03

[@FCB-ux5hi]

La deformation du volant est normale, en cas de choc de face le volant se vrille pour limiter les blessures au niveau des poignets

[@Frenshifters]

Je t'assure que les Momo qu'on a dans le même style sont loin de bouger autant 😅 - Thomas

[@frankmarcus4135]

17 boules l,obturateur d'essuyer glace

[@Frenshifters]

Meilleur business plan au monde : vendre ces merdes 😅 - Thomas

[@JackTarsonis]

Y a moyen aussi de gagner du poids en retirant les moteur de levé vitre pour passer sur une manivelle

[@remidrift1367]

Mon collègue a supprimer la da sur la sienne il tourne avec une courroie 6pk870 elle prend vite ses tour de ouf

[@remijuignet2332]

Salut excuse moi de te déranger mais est ce que tu aurais le lien du volant avec la résistance etc?? Mer ci et continuer comme sa changer rien !!

[@xgameur9827]

Salut les fou du volant à tout hasard tu aurais pas enlever tout le système de chauffage dans la 206 derrière le tableau de bord le gros bloc

[@Frenshifters]

Salut, non, il est toujours dans la 206 😉

[@anthonyveyrac390]

Le cache il en vende chez feu vert à 5€ et le volant ces normale qu’il soit si souple ces pour pas ce casser les poignées en cas de choc

[@steam49120]

Elle roule toujours sur route ? Elle passe encore au CT comme elle est là ?

[@Frenshifters]

Elle n'a plus le CT non, l'idée c'était de la tracter sur piste une fois modifiée 😉 - Thomas

[@jeanchristophefoulquier1199]

Les jantes en 16 sont des enclumes déjà !L airbag passager 4/5kg bocal de lave glace avec les durites etc....ya encore moyens de gratter

[@kayasse2783]

Norauto 3e 😅

[@antoinelebaron8351]

Salut !! Ou as tu trouver les fixations pour vos sièges baquet s'il te plaît sinon super vidéos !

[@Frenshifters]

Salut ! De mémoire ça devait être du Oreca ou GT2i, mais c'est trouvable à peu près partout. - Thomas

[@yannfabreguettes8769]

Salut les gars ce que vous faites toujours du bon boulot !! Petite question c'est le 2l hdi comme moteur ?

[@kevinlepiouffle]

2.0 XU je crois

[@Frenshifters]

Non c'est un 2l 16s ew10j4 en 136cv essence . Vynce

[@yannfabreguettes8769]

Ok merci

[@cr5314]

@@Frenshifters Vous allez enlever le tableau de bords ? Sinon continuez ce que vous faites c'est top !

[@simonpro267]

@@kevinlepiouffle Les XU n'ont pas atteri sur les 206 heureusement c'était trop lourd

[@thiefainemalapel6313]

Vraiment top 👌 On va revoir la S4 ?

[@Frenshifters]

Merci bien ! Oui il y aura encore 4 ou 5 vidéos sur la S4 avant que le projet soit terminé ! Pour l'instant on bosse dessus en coulisses 😉 - Thomas

[@emmanuelspaeth7065]

Il faudrait virer les vitres et mettre du plexiglas pour gagner du poids

[@Frenshifters]

C'était prévue jusqu au moment où un amis l'a fait et les a perdue au bout de 2 tour de circuit 🤣🤣 Vynce

[@oubanaka8047]

Dire que ma polo gt pèse 830 kg

[@agentdesneiges1445]

le cache en plastique de merde :-D. Moi j'ai mis un écrou et une rondelle... ça brille et c'est étanche.

[@greenmarcus4444]

vire les anti brouillards -2 kg ;)

[@alexandrealex4972]

📸🎞🇨🇵🎶🎬📽😁😍👍

[@123-x1j2p]

J'aime pas le mec avec les lunettes

[@Frenshifters]

Merci 🤣 - Thomas