Fret maritime Chine-France pas cher ? | Prix & délais ( LCL, FCL, Conteneur) [Mis à jour 2024]

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SINO SOURCING

SINO SOURCING

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@SINOSOURCING
@SINOSOURCING Жыл бұрын
🚀 Accompagnement pour importer de Chine: sino-sourcing.fr/ 💎 Bundle Ultime (Sourcing Chine + Amazon FBA) : sino-sourcing.fr/bundle-sourc... 📦 Cotation de fret international : fr.sino-shipping.com/contacte... 🇨🇳 Réservez votre place pour la Foire de Canton 2024 : sino-sourcing.fr/voyage-chine... 📗 eBook Gratuit : "La Bible de l’Import-Export avec la Chine: sino-sourcing.fr/ebook-import...
@Chachaseller
@Chachaseller Жыл бұрын
c'est possible de faire un devis pour du porte a porte ?meme petite quantité? genre premiere petite commande 100 300 pieces?
@moh1med168
@moh1med168 Жыл бұрын
enfin une video explicative. merci
@cedd2708
@cedd2708 Жыл бұрын
Merci pour toutes ces informations, 👍
@mehdicz
@mehdicz Жыл бұрын
Top
@cinthiaedede2486
@cinthiaedede2486 Жыл бұрын
Merci beaucoup
@SINOSOURCING
@SINOSOURCING Жыл бұрын
Tout le plaisir est pour nous ! 😊
@theyurilife4885
@theyurilife4885 5 ай бұрын
Bonjour pour les envois maritimes Le poids du colis est volumétrique ou poids réel du carton ?
@SINOSOURCING
@SINOSOURCING 5 ай бұрын
Bonjour, Je vais essayer d'expliquer le plus simplement possible. Pour les envois maritimes, le poids facturable est généralement basé sur le poids le plus élevé entre le poids réel (poids brut) et le poids volumétrique (dimensionnel) du colis. Pour illustrer, voici un exemple : Imaginons que vous expédiez une boîte de 1m x 0,5m x 0,5m et pesant 50kg. Le poids volumétrique est calculé comme suit: Volume de la boîte = 0,25 m3 -> (1m x 0,5m x 0,5m) Poids volumétrique = 0,25 m3 x 1000 kg/m3 = 250 kg On remarque alors que le poids volumétrique (250 kg) est supérieur au poids réel (50 kg). Par conséquent, le poids facturable sera le poids volumétrique de 250 kg. Les compagnies maritimes utiliseront ce poids volumétrique de 250 kg comme base pour calculer les frais d'expédition, plutôt que le poids réel de 50 kg, car le colis occupe un grand volume par rapport à son poids. Voilà, j'espère que j'ai été assez clair dans mes explications. Pour aller plus loin, n'hésitez pas à rejoindre notre programme Limitless Sourcing :) Nous avons un module détaillé sur le transport et la logistique, pour que vous puissiez importer en France l'esprit tranquille sino-sourcing.fr/limitless-sourcing/ Bonne journée à vous !
@theyurilife4885
@theyurilife4885 5 ай бұрын
@@SINOSOURCING merci ☺️ J’ai très bien compris maintenant
@nesrindemirbilek378
@nesrindemirbilek378 Жыл бұрын
Est-ce que les taxes sont les mêmes pour tous les pays de UE?
@SINOSOURCING
@SINOSOURCING Жыл бұрын
En général ce sont les mêmes mais tout de même à vérifier au cas par cas
@ericandreas3178
@ericandreas3178 Жыл бұрын
Quelle est la masse maxi pour les conteners bateau?
@SINOSOURCING
@SINOSOURCING Жыл бұрын
Bonjour Éric De 23 à 26 tonnes souvent
@romeomathieu7268
@romeomathieu7268 Жыл бұрын
bonjour, qui prends en charge le contenu du centenaire une fois au havre pour le faire livrer à l'adresse indiquée ? merci d'avance
@SINOSOURCING
@SINOSOURCING Жыл бұрын
Normalement le transitaire Mais c’est préférable qu’il gère le transport de bout en bout, depuis le port de Chine ou même l’adresse de l’usine
@cestdelahautescience5226
@cestdelahautescience5226 Жыл бұрын
Salut est ce que vous êtes fourniesseur en même temp
@kori1325
@kori1325 8 ай бұрын
Bonsoir quesqu'il faut pour vous rejoindre
@SINOSOURCING
@SINOSOURCING 8 ай бұрын
Bonjour, contactez nous sur sino-sourcing.fr/
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Russo
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