Frischer Dampf rund um Sankt Petersburg | Eisenbahn-Romantik

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SWR Eisenbahn-Romantik

SWR Eisenbahn-Romantik

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@karlmueller144
@karlmueller144 4 жыл бұрын
Я хотел бы поблагодарить всех, кто создал эту железнодорожную ветку и этот замечательный опыт. (Ich möchte mich bei allen Menschen bedanken die diese Eisenbahnstrecke und dieses schöne Erlebnis möglich gemacht haben.)
@trainspotter_brenzbahn
@trainspotter_brenzbahn 4 жыл бұрын
😷 Noch ein Traum von Eisenbahn, und eine Sehnsucht nach Russland. Klasse Film 👍 Danke schön 😀 😷
@uwekoch8054
@uwekoch8054 4 жыл бұрын
Bitte nie die Sendung aufgeben. Es sind immer schöne und zugleich informative Beiträge. Herzlichen Dank👍👍
@alexanderkrahn4563
@alexanderkrahn4563 4 жыл бұрын
Obwohl ich Hagen vermisse, finde ich es dennoch schön, das ihr die Sendung nicht aufgegeben habt. Ganz lieben Dank.
@benediktmorak4409
@benediktmorak4409 4 жыл бұрын
Jo Jung als Sprecher ist doch noch da. Nr 2 in der Eisenbahn Romantik. Hagen genießt seine wohlverdiente Pension. Ich bin mir aber sicher, im Hintergrund ist er immer noch - dabei -.
@dorotheaisserstedt9238
@dorotheaisserstedt9238 Жыл бұрын
Wunderschöne Reportage über meine heimliche Liebe Russland. Danke.
@Tom-Lahaye
@Tom-Lahaye 4 жыл бұрын
Ein schönes Bericht. Die reise nach St Petersburg und Karelien steht seit einem Jahr bei mir aufs Programm, nachdem ich vom neuen Eisenbahnmuseum gehört hatte. Ich bin sehr an die Russische Eisenbahn interessiert , und habe schon Reise nach Estland, Letland, Litouwen, Belorussia und Ukraine gemacht und im Besondres die alte urige dieselloks haben damals meine Interesse angezogen. Die Dampfloks aber sind auch sehr Beeindruckend, fast 1m höher wie eine 01 oder 44er, die So18 und TEP70 im bericht würde in Deutschland nahezu an dem Fahrdraht herankommen! Diese Sendung gibt Anregung um so mehr für Ausfluge und Zielen wahrend die Zukünftige Reise.
@knocklap
@knocklap 4 жыл бұрын
schön, daß Sie auch neuere Reportagen bei KZbin einstellen. So kann ich Eisenbahn-Romantik rund um die Welt genießen, so wie zur Zeit in Neu-England.
@justme8841
@justme8841 4 жыл бұрын
wow, noch nie so schöne Loks gesehen 😍
@wolfstock6030
@wolfstock6030 3 жыл бұрын
Wieder ein Bericht der Spitzenklasse und genau dafür lohnen sich die Fernsehgebühren.
@LJAbel
@LJAbel 4 жыл бұрын
Sehr schöne Bilder, informativ und die Reiselust weckend!
@colonel_Lynch
@colonel_Lynch 4 жыл бұрын
Люблю смотреть ваш канал. Почаще заезжайте в Россию!
@jurgstreuli3093
@jurgstreuli3093 4 жыл бұрын
Herzlichen Dank für diesen fantastischen Film !!!
@josefschwemberger6392
@josefschwemberger6392 3 жыл бұрын
super bericht.weiter so.
@christianplatzbecker1784
@christianplatzbecker1784 4 жыл бұрын
Russland ist ein faszinierendes, wunderschönes Land.. Und faszinierend welch gigantischen Veränderungen dies gemacht hat. Kenne den Baltischen Bahnhof. (Hier fuhren die Züge zwischen St Petersburg und/über Gatschina.) Anfang der 90 er Jahre. Die blauen Waggons gab es auch als Variante für die Vorortzüge (Elektritschka) Wahr schon imponierend die Dimensionen der Elektritschka Züge Jede Seite Sitzbanke für Platz je 3 Personen, zwischen 8 und 11 Waggons. Wer mal in Gatschina ist, dort gibt es 2 Schöne Orthodoxe Kirchen und das Schloss, das inzwischen wohl fertig renoviert wurde und Catarina im wahrsten Sinne des Wortes wohl als Lust-Schloss diehnte😲😇🤣... LG Christian
@michaelb4047
@michaelb4047 4 жыл бұрын
Kannst du erklären, warum hier ein E Triebzug mit Diesel Vorspann fährt? Lohnt es sich wirtschaftlich nicht die Strecke zu elektrifizieren? Ich meine Russland bekommt ja massig Desiro RUS, da wirkt dieses Bild mit einer Diesellok (die aussieht wie ein Nachfolger der BR232) doch schon etwas befremdlich. Und ja Russland ist ein schönes Land. Ungeachtet der Politik, die da durchgeführt wird. Irgendwann gehts nochmal mit dem Motorrad durch das Land.
@clausbachmann6568
@clausbachmann6568 4 жыл бұрын
Hervorragend. Auch prima gefilmt.👍💪
@alfredescher7806
@alfredescher7806 4 жыл бұрын
Sehr schönes Video!
@Menzimuckeli
@Menzimuckeli 4 жыл бұрын
Sehr schoen gefilmt!
@grunwald4141
@grunwald4141 3 жыл бұрын
Minute 1:10 jetzt weiß ich mit welchem Zug der Snowden gefahren ist (rechts im Bild)😅🤣
@MarcoRoepers
@MarcoRoepers 4 жыл бұрын
28:00 sehr sehr schönes bild!
@Andreas-Frank_Pohlert
@Andreas-Frank_Pohlert 4 жыл бұрын
Sehr schöne Reportage.
@ErzgebirgsMoBaHO
@ErzgebirgsMoBaHO 4 жыл бұрын
Interesanter bericht über eine sehr schöne Bahn und Gegend. Die Kupplungen sehen ja interessant aus. LG Tino
@tz8785
@tz8785 4 жыл бұрын
Das ist die russische SA3 Kupplung. Es war eigentlich mal geplant ein ähnliches und kompatibles System in ganz Europa einzuführen, das ist aber nie passiert.
@ErzgebirgsMoBaHO
@ErzgebirgsMoBaHO 4 жыл бұрын
@@tz8785 ah ok, danke für die Info. LG Tino
@becconvideo
@becconvideo 4 жыл бұрын
@@tz8785 Das schöne daran ist, daß sie kaum bewegte Teile haben kann und im Gegensatz zu den (etwas älteren) amerikanischen Janney Kupplungen auch nie in einer Stellung verharren kann in der ein Kuppeln unmöglich ist. Sie war in der Tat in den 20ern (vor fast 100 Jahren) für Europa vorgesehen - aber die Staatsbahnen kamen nicht aus dem Knick, so sind die Russen vorangegangen. Jetzt überlegen sie bei uns, Scharfenbergkupplungen auch für Güterzüge zu benutzen.
@tz8785
@tz8785 4 жыл бұрын
@@becconvideo Es gab mit der UIC Mittelpufferkupplung in den 70ern einen zweiten Anlauf (den ich eigentlich gemeint hatte), der aber auch nicht geklappt hat.
@becconvideo
@becconvideo 4 жыл бұрын
@@tz8785 Die hatten sie uns im "Polytechnischen Unterricht" gezeigt und ich möchte meinen, daß ich sie als Stift auch auf der Leipziger Messe vorgeführt bekommen hatte. Sie sahen so ähnlich aus wie die SA3 - und das war wohl auch das Ziel, daß die DDR die Waren, die es bei uns im Geschäft nicht zu kaufen gab, noch leichter in die ruhmreiche Sowjetunion schaffen konnte. Die Schraubenkupplung hat DDR und Sowjetunion überlebt - und wenn es so weitergeht wird es sie bei uns auch in 100 Jahren noch geben.
@NikosKantiris
@NikosKantiris 4 жыл бұрын
Amazing !!!
@wheely04
@wheely04 4 жыл бұрын
Hoch interessant Vielen Dank fürs Zeigen Gruß mit Pfiff die Dampfbahner aus Aßling wheely04
@volkerhafner9546
@volkerhafner9546 4 жыл бұрын
Sehr gut gefilmt
@fernandosantiagorodrigueze5532
@fernandosantiagorodrigueze5532 4 жыл бұрын
Las locomotoras de vapor rusas son obras de arte
@fernbeobachter
@fernbeobachter 2 жыл бұрын
я это люблю!
@treebeard4842
@treebeard4842 12 күн бұрын
Was haben die nur aus der "Sentimental Journey" gemacht?
@fadermaster26
@fadermaster26 3 жыл бұрын
Wieder eine schöne Folge Eisenbahn, nur die Nummer der Folge im Begleittext stimmt nicht, es ist die Folge 997
@lordjimtv3884
@lordjimtv3884 4 жыл бұрын
can u active automatic traduction ? too many people dont speak german and ur site is very interesting. Thks.
@Ph4nt0mK1t5un3Official
@Ph4nt0mK1t5un3Official 4 жыл бұрын
Sehr schöne
@becconvideo
@becconvideo 4 жыл бұрын
Interessante Diesellok - man sieht die Verwandtschaft mit den auch bei uns (jetzt auch im Westen) Taigatrommeln - nur viel leiser sind sie geworden :-)
@peterknuit8569
@peterknuit8569 4 жыл бұрын
Dat moet ik zelf ook een kleerkoper kijken
@ichgehkaputtgehstdumit682
@ichgehkaputtgehstdumit682 3 жыл бұрын
Schön und bemerkenswert, daß sich die Firma Siemens am Bau des moderneren Zuges beteiligt und sich weder von Politik noch Medien beeinflussen läßt!
@dmitrychoobise
@dmitrychoobise 4 жыл бұрын
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