FRIZIONE a bagno d' OLIO Beverly 350- 400 .Kit MALOSSI .Beverly 350 & 400 scooter CLUTCH replacement

[@vitopoldaretti8089]

Signor Ciro, lei è veramente una gran bella persona!👍 Complimenti.

[@CiroCerullo]

@vitopoldaretti8089 • Ciao Vito, grazie mille , condividi se puoi per favore

[@diegoMiotti-v2t]

Premetto che il video l'ho guardato per pura curiosità ma devo dire che è un tutorial veramente ben fatto. È la guida di come fare le guide, Un esempio perfetto di come si fa un video tutorial senza tralasciare nulla. Complimenti

[@CiroCerullo]

@user-uj3ee8uw9z • Grazie mille , sono molto contento di quello che pensi, GRAZIE

[@raffaelelucci8972]

Come al solito lei non si smentisce mai sempre ottimi video grande attenzione ai dettagli lavoro fatto in modo pulito e ordinato non è facile montare un video del genere. Grazie per i suoi video e tantissimi complimenti

[@CiroCerullo]

@raffaelelucci8972 • Infatti caro Raffaele ,la vera difficoltà è stata nel documentare e sottolineare con foto passo passo l'installazione di tutti i componenti del gruppo frizione -Grazie mille Raf

[@AtaruMor0boshi]

Lei è un esempio per tutti.

[@fabiofinauro7113]

Grandissimo lavoro! Bravissimo!

[@giuseppezani4447]

Grazie Ciro per la precisione e per la condivisione delle tue conoscenze. Mi sono iscritto al tuo canale e a breve guarderò altri video che sicuramente saranno molto interessanti. Ciao

[@Alessandro-rk9jg]

Ciro anche se non lo conosco di persona ha la capacità di volersi impegnare su tutto, questa è arte ed è da prendere esempio.

[@CiroCerullo]

@Alessandro-rk9jg • Grazie Alessandro

[@thebestracingdriver]

Buonasera, le faccio i miei più sinceri complimenti per il lavoro estremamente professionale che ha eseguito e spiegato in maniera esemplare. Bravissimo, veramente.

[@CiroCerullo]

@thebestracingdriver • Grazie mille , sei gentilissimo. Di dove sei per favore? Grazie

[@thebestracingdriver]

@CiroCerullo Sono di Roma

[@CiroCerullo]

@thebestracingdriver • Ok, mi fa tanto piacere , siamo soltanto a circa 200 Km di distanza !

[@vitopoldaretti8089]

Grande Ciro, bravo, preciso, e molto esaustivo. Un applauso.

[@CiroCerullo]

@vitopoldaretti8089 • Grazie Vito

[@silviotifoso1]

Bravissimo, come sempre.. Bel lavoro... LA NAPOLI CHE CI PIACE...

[@CiroCerullo]

@silviotifoso1 - Anche a me piace caro Silvio , tu di dove sei ?

[@marcostefanello2495]

grande Ciro, bellissimo il messaggio finale, sei un ottimo esempio da seguire

[@CiroCerullo]

@marcostefanello2495 • Grazie mille Marconcello

[@Davide.1986]

Sei un Grande anzi Grandissimo e ricordatevi Ciro sa proprio fare tutto!!! 💯💯💯💯 💪💪💪💪😉👋

[@CiroCerullo]

@Davide.1986 • Grazie Davidellino

[@stevecaren1957]

Complimenti Ciro, sei proprio bravo. grazie per il tutorial

[@CiroCerullo]

@stevecaren1957 . Grazie mille e condividi per favore

[@Durex30]

Un Uomo eclettico sempre i miei sinceri complimenti

[@CiroCerullo]

@trust1965 . Grazie mille

[@EmilioSpider]

Bel video, con pure attrezzi autocostruiti. Ottimo. Non esagerare col sigillante, tanto ne sborda fuori tanto ne potrebbe andare dentro. Certo per arrivare alla frizione bisogna smontare mezzo mondo...😮

[@CiroCerullo]

@EmilioSpider • Infatti bisogna rimuovere tante cose

[@FIRENZE-PERUGIA]

Vanno avanti con i scooter ma invece di semplificare... ciaoo Ciro sei sempre al top.

[@CiroCerullo]

@FIRENZE-PERUGIA • Grazie mille

[@marcoajo3498]

Sempre bravo, i tuoi video sono sempre impeccabili, complimenti

[@CiroCerullo]

@marcoajo3498 • Grazie Marco

[@cristianbonelli1876]

Ciro complimenti ottimo lavoro, sei veramente molto professionale

[@CiroCerullo]

@cristianbonelli1876 • Grazie Cristiano

[@CAESAR_PUTIN_LOVERS]

شكراً لك ياصديقي.. شكراً لهذه الأعمال الرائعة ❤❤❤🙏🙏🙏🌺🌺🌺

[@CiroCerullo]

@CAESAR_PUTIN_LOVERS مرحبًا، كما هو الحال دائمًا، أنت لطيف معي دائمًا. لا أعرف كيف أشكرك لأن تعليقاتك أسعدتني كثيرًا. أتمنى لك يوم أحد سعيد يا صديقي العزيز

[@gesusgaladriel9890]

Moltissimo bene il video mi a piaciuto il lavoro comunque non ciò questa scooter però imparato bene a la perfezione ha fatto lei il video 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@CiroCerullo]

@gesusgaladriel9890 • Grazie mille , in che nazione abiti ?

[@gustaveitor333]

Estupendo vídeo. Muy bien explicado y muy profesional usando técnicas al alcance de cualquier persona. Desde España le felicito.

[@CiroCerullo]

@gustaveitor333 • Hola Gustave, me alegra mucho que te haya gustado mi tutorial. ¿Podrías compartir mi vídeo con todos tus amigos y familiares españoles? Muchas gracias y feliz domingo querido Gustave. ¿Tienes también una scooter Piaggio Beverly 350?

[@gustaveitor333]

@@CiroCerullo si tengo una BV400HPE comprada hace unos días con 7000 km. Una gozada de moto. Hace unos años tuve una BV500.

[@CiroCerullo]

@gustaveitor333 • Hola, muchas gracias. Sin embargo, no es posible hacer un vídeo en el Beverly 500 por el momento, lo siento.

[@michelangelolavagno1963]

Come sempre ottimo lavoro e spiegato benissimo.. Ciro sei un maestro.. ciao

[@CiroCerullo]

@michelangelolavagno1963 • Ciao Michelangelo, grazie tanto. Come stai, tutto ok? Mi auguro di si

[@NicolaPelosi-g7l]

300 e lode, complimenti per il tuo lavoro sempre utile ,grazie,ciao😮

[@CiroCerullo]

@NicolaPelosi-g7l • Grazie Nic

[@crii73]

Ciao Ciro mi stupisci sempre più ( positivamente sia chiaro ) con i tuoi video tutorial . Hai quella semplicità di fare le cose e di spiegarle che nessun ostacolo ti abbatte . È un piacere ascoltarti e vedere come fai , continua così Ciro 6 grande !!

[@CiroCerullo]

@crii73 • Ti ringrazio ,sei gentilissimo

[@ruezi12]

Grande!!!! Grazie mille

[@CiroCerullo]

@ruezi12 • Grazie a te , devi cambiare anche tu i dischi frizione ?

[@ruezi12]

@@CiroCerullo ja, werde ich dieses Wochenende machen - aber ich habe mir eine ganze Kupplung neu gekauft, sodass ich immer eine in Reserve habe. Ich brauche den Roller dauernd. Die Lager habe ich auch schon da.

[@CiroCerullo]

@ruezi12 • Das habe ich, also machen Sie sich so schnell wie möglich an die Arbeit. Wie Sie gesehen haben, ist die Arbeit nicht schwer, Sie müssen nur ein wenig Zeit verschwenden, um viele Dinge zu demontieren, aber am Ende ist es eine einfache Sache. Allerdings komme ich aus Neapel. Wenn Sie möchten, teilen Sie bitte mein Video und abonnieren Sie meinen Kanal. Ich würde dir gerne eine Frage stellen: Wie hast du mein Video gefunden?. Tausend Dank

[@ruezi12]

@@CiroCerullo Habe deinen Kanal natürlich abonniert. Ich suchte nach Kupplung wechseln beim Piaggio Beverly 350 und dabei ist deine Seite gekommen. Mittlerweile habe ich alles getauscht, aber die neue Kupplung macht auch Schleifgeräusche... ich werde nochmals alles zerlegen.

[@xxxyyy7758]

Complimenti

[@CiroCerullo]

@xxxyyy7758 • Grazie mille

[@Zzzz-zj7ni]

Ottimo, video utile e ben fatto, grazie!

[@CiroCerullo]

@Zzzz-zj7ni • Grazie mille

[@chikkosamppaiosp8138]

muy bien gracias dale like

[@CiroCerullo]

@chikkosamppaiosp8138 . Muchas gracias, eres muy amable. De dónde eres ?

[@JuanMartinez-eu5mh]

INCREIBLE!!!!!!!

[@CiroCerullo]

@JuanMartinez-eu5mh • Grazie Juan

[@ishaya.]

Thanks for a great video. I'm just reminding that, at my understanding, if the rear traction control sensor will take off from its place, whatever reason, the traction control needs to be recalibrated.

[@CiroCerullo]

@ishaya. • Ok, thanks for the advice . Where are you from ?

[@ishaya.]

@CiroCerullo Finland

[@spilloin]

Ciao Ciro, complimenti e grazie per il tuo lavoro 👏 Appena cambi liquidi freni e liquido refrigerante al Beverly potresti fare un video dei tuoi? Sarebbe molto di aiuto 😊 Grazie ancora per tutti i contenuti che porti, continua così 💪

[@CiroCerullo]

@spilloin • Ti ringrazio per il suggerimento, ci penserò

[@rosettadaccorso4751]

Be.llixsimo video ciro complimenti 👍

[@CiroCerullo]

@rosettadaccorso4751 • Grazie mille

[@Moto-Man-Lockman]

Teşekkürler emeğinize sağlık Ciro bey🎉

[@CiroCerullo]

@Moto-Man-Lockman • Çok teşekkür ederim, lütfen videomu Türk arkadaşlarınızla paylaşın, teşekkürler

[@Moto-Man-Lockman]

Memnuniyet ile paylaşırım. Saygılar...

[@CiroCerullo]

@Moto-Man-Lockman • Çok teşekkür ederim sevgili Türk dostum, gerçekten çok naziksin. Napoli'den çok selamlar. Bu arada Napoli'yi biliyor musun, bu şehrin adını hiç duydun mu?

[@Moto-Man-Lockman]

Çok teşekkürler ciro bey. Siz de çok iyi insansınız. Napoliyi 1 hafta önce Almanya'daki Murat Özün gezdirdi. Çok güzel yerleri vardı. Sanırım biraz da göçmen konusunda fazla bir yer. Harika bir kamp yaptılar orada.

[@CiroCerullo]

@Moto-Man-Lockman • Tamam o zaman elveda diyorum, hoşçakal

[@arduinoenrico.70]

Sei veramente eccezionale

[@CiroCerullo]

@arduinoenrico.70 • Grazie Enricuccio, grazie tanto

[@CARTELLATRICE]

Ciao Ciro complimenti per il video dopo quanto km hai fatto questo lavoro, alla frizione? I tuoi video sono tutti belli ma questi sulla manutenzione degli scooter oltre ad essere ben fatti servono tanto per capire anche il funzionamento dei componenti e le varie operazioni di manutenzione grazie 🙏 sei il numero 1

[@CiroCerullo]

@CARTELLATRICE . Ciao,a 27.000 km si è usurata la frizione, ma questo sarà dovuto al fatto che non ho mai cambiato l'olio del mozzo in 4 anni . Grazie dei complimenti

[@ga5n7]

Ciao Ciro, cos'è che non sai fare? Sei veramente bravo, complimenti

[@CiroCerullo]

Ciao Ciro, cos'è che non sai fare? Sei veramente bravo, complimenti . Grazie mille

[@vincenzocarrubba6307]

Sei il numero 1 non si discute. Anche la vespa gts 300 ha lo stesso gruppo frizione ?

[@CiroCerullo]

@vincenzocarrubba6307 • Ciao Vincendo , il 300 ha la frizione a secco,in questo video vedrai il tipo di frizione che è simile al 300 . Clicca qua kzbin.info/www/bejne/fnvbp4yXrLqmbac

[@nicolacassano6230]

Ottimo video. Mi piacerebbe un video dove cambi i 2 dischi dei freni (anteriore e posteriore) del Beverly

[@CiroCerullo]

@nicolacassano6230 • Mi hai dato un idea ,probabilmente lo farò in futuro . Grazie

[@nicolacassano6230]

@@CiroCerullo grazie a lei. gliel'ho chiesto perché vorrei cambiarli al mio Beverly 300 ie del 2011

[@CiroCerullo]

@@nicolacassano6230 ok

[@giuseppecavaliere6116]

Ciao Ciro finalmente un video completo e unico su come cambiare i dischi frizione, volevo chiederti il gruppo da 95€ e i 2 dischi da 20€ li hai presi su qualche sito?! Hai dei suggerimenti grazie

[@CiroCerullo]

@giuseppecavaliere6116 • Ciao Peppe ,ti ho trovato un rivenditore su Amazon che vende il gruppo frizione a poco più di 70 euro, clicca qua amzn.to/3XJMOna

[@fabiofinauro7113]

Grandissimo e bravissimo Ciro!Video molto interessante!Quanti chilometri hai sullo scooter?

[@CiroCerullo]

@fabiofinauro7113 • Ciao Fabiolino, ne ho circa 40.000, però per natale credo di acquistare il Beverly 400

[@6665554443333]

Top

[@CiroCerullo]

@6665554443333 • Grazie tanto

[@Jo-hn5ko]

how many kilometers does the scooter have?

[@CiroCerullo]

@Jo-hn5ko • The scooter has 27000 km

[@redty_ytOFFICIAL]

👏👏👏🤩

[@CiroCerullo]

@redty_ytOFFICIAL • Grazie mille

[@rosettadaccorso4751]

Buonaserata ciro volevo chiederti ma la frizione come è diversa dagli scuotere 50 quella è all esterno questa è interna ma il sistema è quando si pressano le molle chiude la frizione e in rilascio frizione non fanno più presa le molle stesse?

[@CiroCerullo]

@rosettadaccorso4751 • Le molle servono a tenere distanziati i dischi , quando si accelera allora i rulli che stanno dentro si espandono schiacciando le molle ed accostando i dischi frizione , in questo modo si trasmetta la trasmissione alla ruota posteriore

[@rosettadaccorso4751]

@@CiroCerullo grazie mille ciro sei u.n grande !

[@CiroCerullo]

@rosettadaccorso4751 • Grazie a te

[@giorgioparenti8781]

Veramente un bel video, ma mi dica da quand'è che le viti si chiamano perni...😅

[@CiroCerullo]

@@giorgioparenti8781 ciao Giorgetto , fai finta di non aver sentito quello che ho detto , ok ? Vogliamo bene !!

[@giorgioparenti8781]

@@CiroCerullo Buongiorno Ciro, non capisco cosa intendi quando dici che faccio finta, veramente non volevo offenderla, ha fatto un tutorial meraviglioso, trovavo curioso il modo in cui chiama le viti. Buon proseguimento

[@CiroCerullo]

@giorgioparenti8781 lo so caro Giorgetto, scherzavo . grazie

[@domenicodangelo7609]

Ciro appena puoi fai un video della manutenzione, quindi smontaggio e rimontaggio del correttore di coppia, sempre Beverly 350

[@CiroCerullo]

@domenicodangelo7609 . Ok mimmo,grazie

[@fabiofinauro7113]

Grande Ciro farai un video sulla riverniciatura della marmitta dello scoter?

[@CiroCerullo]

@@fabiofinauro7113 ciao fagiolino, il video sulla verniciatura della marmitta uscirà venerdì prossimo alle ore 16, mi aspetto un bel commento su quel video , mi raccomando

[@fabiofinauro7113]

@@CiroCerullo Ottimo !

[@CiroCerullo]

@fabiofinauro7113 • Ok Fabiolino

[@sergioforlano2584]

Buongiorno. Ma le copie di serraggio delle varie viti?

[@CiroCerullo]

@sergioforlano2584 • Ciao ,non le conosco le coppie di serraggio, le ho strette secondo la mia esperienza come fanno il 100% dei meccanici professionisti.

[@sergioforlano2584]

@@CiroCerullo Buongiorno. Sarà una mia fissazione ma le coppie di serraggio, ritengo siano importanti. Le puoi trovare sul web. Aggiungo che i tuoi video mi piacciono e li ritengo utili. Ciao

[@CiroCerullo]

@sergioforlano2584 • Ok Sergio, in verità il la dinamometrica la uso solo quando devo serrare i dadi della testata, per tutto il resto faccio a meno. Grazie

[@joseluisandollo3503]

Ciao Ciro, ottimo lavoro. Una domanda, quanti chilometri dura una frizione in questi modelli?

[@CiroCerullo]

@joseluisandollo3503 • dura per molti kilometri se però si cambia l'olio al mozzo almeno ogni anno, io per 4 anni non l' havavo mai cambiato e quindi si è subito logorata

[@joseluisandollo3503]

@@CiroCerullo Grazie mille Ciro 💪🏻

[@CiroCerullo]

@joseluisandollo3503 • ok

[@ilello]

Ma anche i meccanici fanno così come hai fatto tu ? Ho sostituiscono tutto per far prima? Grazie

[@CiroCerullo]

@ilello • Hai sostituto l'intera campana della frizione ?

[@ArmonyJazzStudio]

Certo che la piaggio lo poteva fare più complicato.... Un supplizio per rimuovere tutto e ricordarsi le sequenze

[@CiroCerullo]

@ArmonyJazzStudio • Infatti, però non è complicato farlo

[@andrea7982]

Come sempre gli ingegneri Piaggio vengono pagati per progettare sistemi complicati per la manutenzione. Ricordo ancora che sull'Aprilia Scarabeo 300 per poter cambiare l'olio della trasmissione dovevi per forza smontare marmitta ruota e ammortizzatore perché il bullone da svitare per far fuoriuscire l'lolio lo avevano messo in basso nella parte interna lato ruota,quando bastava fare un foro un cm piu' verso il lato carter e semplicemente ci si arrivava con una chiave a T. Da prenderli a calci in bocca. Cmq Ciro,che dire,ottimo video,mi sono sempre domandato che differenza di resa possa avere su un Beverly una frizione a bagno d'olio comparato con un Beverly con frizione a secco considerando anche la manutenzione.

[@CiroCerullo]

@andrea7982 • Ciao, devo dirti che la differenza tra i due tipi di frizione è tanta, infatti quella a bagno d'olio è molto migliore in termini di prestazioni perché non strappa mai , nemmeno quando è molto riscaldata , mentre la frizione a secco , quando si scalda strappa , specialmente quando sei in mezzo al traffico. Devo dirti però che per quanto riguarda la mia esperienza, la frizione a secco è indistruttibile ,infatti sullo scooter beverly 200 che avevo precedentemente mi è durata ben18 anni , poteva durare anche di più ma questo non lo posso sapere perché poi lo scooter l'ho venduto . La frizione a bagno 'dolio che ho sostituito nel video mi è durata invece solo 4 anni , a 27.000 chilometri già slittava, forse questo però è accaduto perchè in 4 anni non avevo mai cambiato l'olio del mozzo (dove risiede la frizione) , probabilmente se lo avessi fatto ogni anno come suggerisce la Piaggio forse non si sarebbe logorata così repentinamente .Grazie dei complimenti caro Andrea

[@andrea7982]

@@CiroCerullo Ciao Ciro, grazie della spiegazione. Quindi in sintesi con la frizione a bagno d'olio, piú grip,meno strappi,forse anche un pò piú silenziosa,ma con piú manutenzione in quanto piú delicata. Grazie ,ne terrò conto quando valuterò seriamente l'acquisto di un Beverly 400, per adesso seguo con lo scarabeo 300(meccanica e motore Piaggio) appena terminato di restaurarlo con ben 160.000 km sul groppone :-)

[@CiroCerullo]

@andrea7982 • Infatti anche io a Natale prenderò il 400,è una vera bomba

[@giuseppecavaliere6116]

Grazie del consiglio volevo farti una domanda sul Beverly 350 ti è capitato che premendo il freno anteriore faccia un suono tipo un sibilo,simile al suono della cicala grazie

[@CiroCerullo]

@giuseppecavaliere6116 • Di solito questo rumore si manifesta quado le pasticche dei freni si induriscono a causa delle lunghe frenate prolungate ,però questo non compromette la frenata. Quando installerai le nuove il rumore non lo sentirai più

[@giuseppecavaliere6116]

@@CiroCerullo grazie Ciro gentilissimo come sempre

[@CiroCerullo]

@giuseppecavaliere6116 • Ok Peppino

[@fabiocollura4816]

Ho lo stesso scooter, dopo quanti km ha fatto il difetto e dovuto cambiare la frizione

[@CiroCerullo]

@fabiocollura4816 • Ciao Fabiolino, il problema si è manifestato a 27.000 kilometri ,però devo dire che forse l'usura dei dischi si è prodotta perchè non avevo mai cambiato l'olio del mozzo. consiglio quindi di sostituirlo ogni anno . Io in 4 anni non lo avevo mai cambiato

[@fabiocollura4816]

@@CiroCerullo Ok io ne ho 16000 mai cambiato l'olio del mozzo, adesso lo farò sicuramente, grazie. Buona serata

[@CiroCerullo]

@fabiocollura4816 • Fai bene Fabiolino

[@PieroNYC]

Ciao Ciro buongiorno a tutti. Sono qualche giorno che il mio Beverly mentre cammino all’improvviso si spegne. Qualche secondo dopo che è spento giro la chiave ed è come se si resettasse e riparte , ma poi succede altre volte. Noto che accade sopratutto su strade un po’ dissestate . Qualcuno sa intuire cosa può essere ? Grazie

[@CiroCerullo]

@PieroNYC . Ciao Piero, io purtroppo non sono un porofessionista del settore e quindi non saprei dirti. Però riflettendo su ciò che hai detto potrei pensare che probabilmente dipenda da un problema elettrico . Penso che sia questa la causa perchè il problema si manifesta su strade dissestate che probabilmente fanno smuovere qualche connessione elettrica . Mi dispiace per esserti d'aiuto caro Piero

[@PieroNYC]

@@CiroCerullo Grazie sempre ❤️

[@CiroCerullo]

@PieroNYC . Grazxie a tde

[@Jo-hn5ko]

Why you shine with tyre dresser rear tyre? Its dangerous

[@CiroCerullo]

@Jo-hn5ko • Hi, if you are referring to the product that I apply on the tyre, then you should know that I only apply it on the sides

[@alessandropezzella4121]

Come stai ❤

[@CiroCerullo]

@alessandropezzella4121 • Ciao Alessandro, io sto bene e mi auguro che anche tu stia bene . Hai sempre il negozio a Villaricca ?

[@alessandropezzella4121]

@@CiroCerullo no che negozio

[@alessandropezzella4121]

Mi ricordo vecchio beverly Fiat uno

[@CiroCerullo]

@alessandropezzella4121 • Ciao , ed ora che lavoro fai alex ?

[@CiroCerullo]

@alessandropezzella4121 • Ciao Alex , la fiat Uno la possiedo ancora ,guardala qua che resterai davvero stupefatto per quello che ho fatto sulla Uno 2 anni fa , clicca qua : kzbin.info/www/bejne/amWrhp5pZsqUqpY

[@MrAlkanet-nt9ic]

who invented this? could it be more complicate

[@CiroCerullo]

@MrAlkanet-nt9ic • In fact this clutch is very complicated, but repairing it is simple if you follow the advice I give in my video. Where are you from?

[@MrAlkanet-nt9ic]

@@CiroCerullo i am from croatia and i noticed that beverly 300 has dry clutch while 400 version has wet one like that in the video so i was curious to know the difference and now i know... btw i do all my repairs and maintenance alone, but my kymco 300i also has dry clutch, so no worries there, even though wet one is allegedly better for various reason...

[@CiroCerullo]

@MrAlkanet-nt9ic • Ok, but the next time you want to change the scooter I advise you to avoid buying a Kymco, in your case I would always buy a Piaggio scooter, perhaps I would buy the Beverly 400

[@MrAlkanet-nt9ic]

@@CiroCerullo dude, kymco people gt 300 abs is so superb a scooter in its price range that no beverly 300 could come even close... i bought it 'by chance' having never even heard about kymco before, and i drove beverly 500 first or second gen. but i am so absolutely satisfied with this model that i doubt i'll be on the market for scooter soon... it's basically a carbon copy of honda SH300 but it is completely spot on, the engine, 16'' wheels, design, connectivity and so on, the only flaw that i managed to find after 3 years is headlights could be a bit stronger, but it is all LED lights (actually it is not GT model but the one after called 300i noodoe or kymco shadow 300)

[@CiroCerullo]

@@MrAlkanet-nt9ic Ok, then I'm happy for you

[@FIRENZE-PERUGIA]

Che bordello

[@CiroCerullo]

@FIRENZE-PERUGIA • Infatti che casino

[@gianlucarallo3104]

Sempre al TOP

[@CiroCerullo]

@gianlucarallo3104 . Grazie Gianluchetto

[@GianniMarchesan-j5m]

Il gasolio è oleoso meglio la benzina per pulire. Mi sembra strano che non sai queste cose

[@CiroCerullo]

@user-ig9hl9lg8o • A me sembra strano che tu non abbia compreso che questa è una frizione a bagno d'olio, quindi non fa nulla se alla fine risulterà leggermente oleosa la campana della frizione , se questa poi verrà riempita con olio molto denso .,

[@magnetmetaldrone]

Signor Ciro, vorrei permettermi di darLe un giudizio: “SI GRUOSS” 🫶

[@CiroCerullo]

@magnetmetaldrone • ahahahahahah , grazie assai paisà , di dove sei ?

[@magnetmetaldrone]

@@CiroCerullo sono di Napoli, ma vivo in Germania a Monaco. Ti mando un forte abbraccio e quando scenderò a Napoli vorrei invitarti a bere un bel caffè