FRIZIONE a bagno d' OLIO Beverly 350- 400 .Kit MALOSSI .Beverly 350 & 400 scooter CLUTCH replacement

[@diegoMiotti-v2t]

Premetto che il video l'ho guardato per pura curiosità ma devo dire che è un tutorial veramente ben fatto. È la guida di come fare le guide, Un esempio perfetto di come si fa un video tutorial senza tralasciare nulla. Complimenti

[@CiroCerullo]

@user-uj3ee8uw9z • Grazie mille , sono molto contento di quello che pensi, GRAZIE

[@magnetmetaldrone]

Signor Ciro, vorrei permettermi di darLe un giudizio: “SI GRUOSS” 🫶

[@CiroCerullo]

@magnetmetaldrone • ahahahahahah , grazie assai paisà , di dove sei ?

[@magnetmetaldrone]

@@CiroCerullo sono di Napoli, ma vivo in Germania a Monaco. Ti mando un forte abbraccio e quando scenderò a Napoli vorrei invitarti a bere un bel caffè

[@raffaelelucci8972]

Come al solito lei non si smentisce mai sempre ottimi video grande attenzione ai dettagli lavoro fatto in modo pulito e ordinato non è facile montare un video del genere. Grazie per i suoi video e tantissimi complimenti

[@CiroCerullo]

@raffaelelucci8972 • Infatti caro Raffaele ,la vera difficoltà è stata nel documentare e sottolineare con foto passo passo l'installazione di tutti i componenti del gruppo frizione -Grazie mille Raf

[@NicolaPelosi-g7l]

300 e lode, complimenti per il tuo lavoro sempre utile ,grazie,ciao😮

[@ArmonyJazzStudio]

Certo che la piaggio lo poteva fare più complicato.... Un supplizio per rimuovere tutto e ricordarsi le sequenze

[@CiroCerullo]

@ArmonyJazzStudio • Infatti, però non è complicato farlo

[@andrea7982]

Come sempre gli ingegneri Piaggio vengono pagati per progettare sistemi complicati per la manutenzione. Ricordo ancora che sull'Aprilia Scarabeo 300 per poter cambiare l'olio della trasmissione dovevi per forza smontare marmitta ruota e ammortizzatore perché il bullone da svitare per far fuoriuscire l'lolio lo avevano messo in basso nella parte interna lato ruota,quando bastava fare un foro un cm piu' verso il lato carter e semplicemente ci si arrivava con una chiave a T. Da prenderli a calci in bocca. Cmq Ciro,che dire,ottimo video,mi sono sempre domandato che differenza di resa possa avere su un Beverly una frizione a bagno d'olio comparato con un Beverly con frizione a secco considerando anche la manutenzione.

[@CiroCerullo]

@andrea7982 • Ciao, devo dirti che la differenza tra i due tipi di frizione è tanta, infatti quella a bagno d'olio è molto migliore in termini di prestazioni perché non strappa mai , nemmeno quando è molto riscaldata , mentre la frizione a secco , quando si scalda strappa , specialmente quando sei in mezzo al traffico. Devo dirti però che per quanto riguarda la mia esperienza, la frizione a secco è indistruttibile ,infatti sullo scooter beverly 200 che avevo precedentemente mi è durata ben18 anni , poteva durare anche di più ma questo non lo posso sapere perché poi lo scooter l'ho venduto . La frizione a bagno 'dolio che ho sostituito nel video mi è durata invece solo 4 anni , a 27.000 chilometri già slittava, forse questo però è accaduto perchè in 4 anni non avevo mai cambiato l'olio del mozzo (dove risiede la frizione) , probabilmente se lo avessi fatto ogni anno come suggerisce la Piaggio forse non si sarebbe logorata così repentinamente .Grazie dei complimenti caro Andrea

[@andrea7982]

@@CiroCerullo Ciao Ciro, grazie della spiegazione. Quindi in sintesi con la frizione a bagno d'olio, piú grip,meno strappi,forse anche un pò piú silenziosa,ma con piú manutenzione in quanto piú delicata. Grazie ,ne terrò conto quando valuterò seriamente l'acquisto di un Beverly 400, per adesso seguo con lo scarabeo 300(meccanica e motore Piaggio) appena terminato di restaurarlo con ben 160.000 km sul groppone :-)

[@CiroCerullo]

@andrea7982 • Infatti anche io a Natale prenderò il 400,è una vera bomba

[@AtaruMor0boshi]

Lei è un esempio per tutti.

[@fabiofinauro7113]

Grandissimo lavoro! Bravissimo!

[@domenicodangelo7609]

Ciro appena puoi fai un video della manutenzione, quindi smontaggio e rimontaggio del correttore di coppia, sempre Beverly 350

[@CiroCerullo]

@domenicodangelo7609 . Ok mimmo,grazie

[@CARTELLATRICE]

Ciao Ciro complimenti per il video dopo quanto km hai fatto questo lavoro, alla frizione? I tuoi video sono tutti belli ma questi sulla manutenzione degli scooter oltre ad essere ben fatti servono tanto per capire anche il funzionamento dei componenti e le varie operazioni di manutenzione grazie 🙏 sei il numero 1

[@CiroCerullo]

@CARTELLATRICE . Ciao,a 27.000 km si è usurata la frizione, ma questo sarà dovuto al fatto che non ho mai cambiato l'olio del mozzo in 4 anni . Grazie dei complimenti

[@xxxyyy7758]

Complimenti

[@CiroCerullo]

@xxxyyy7758 • Grazie mille

[@ilello]

Ma anche i meccanici fanno così come hai fatto tu ? Ho sostituiscono tutto per far prima? Grazie

[@CiroCerullo]

@ilello • Hai sostituto l'intera campana della frizione ?

[@GianniMarchesan-j5m]

Il gasolio è oleoso meglio la benzina per pulire. Mi sembra strano che non sai queste cose

[@CiroCerullo]

@user-ig9hl9lg8o • A me sembra strano che tu non abbia compreso che questa è una frizione a bagno d'olio, quindi non fa nulla se alla fine risulterà leggermente oleosa la campana della frizione , se questa poi verrà riempita con olio molto denso .,

[@Jo-hn5ko]

Why you shine with tyre dresser rear tyre? Its dangerous

[@CiroCerullo]

@Jo-hn5ko • Hi, if you are referring to the product that I apply on the tyre, then you should know that I only apply it on the sides

[@gustaveitor333]

Estupendo vídeo. Muy bien explicado y muy profesional usando técnicas al alcance de cualquier persona. Desde España le felicito.

[@CiroCerullo]

@gustaveitor333 • Hola Gustave, me alegra mucho que te haya gustado mi tutorial. ¿Podrías compartir mi vídeo con todos tus amigos y familiares españoles? Muchas gracias y feliz domingo querido Gustave. ¿Tienes también una scooter Piaggio Beverly 350?

[@gustaveitor333]

@@CiroCerullo si tengo una BV400HPE comprada hace unos días con 7000 km. Una gozada de moto. Hace unos años tuve una BV500.

[@CiroCerullo]

@gustaveitor333 • Hola, muchas gracias. Sin embargo, no es posible hacer un vídeo en el Beverly 500 por el momento, lo siento.

[@Jo-hn5ko]

how many kilometers does the scooter have?

[@CiroCerullo]

@Jo-hn5ko • The scooter has 27000 km

[@michelangelolavagno1963]

Come sempre ottimo lavoro e spiegato benissimo.. Ciro sei un maestro.. ciao

[@CiroCerullo]

@michelangelolavagno1963 • Ciao Michelangelo, grazie tanto. Come stai, tutto ok? Mi auguro di si

[@cristianbonelli1876]

Ciro complimenti ottimo lavoro, sei veramente molto professionale

[@CiroCerullo]

@cristianbonelli1876 • Grazie Cristiano

[@stevecaren1957]

Complimenti Ciro, sei proprio bravo. grazie per il tutorial

[@CiroCerullo]

@stevecaren1957 . Grazie mille e condividi per favore

[@Zzzz-zj7ni]

Ottimo, video utile e ben fatto, grazie!

[@CiroCerullo]

@Zzzz-zj7ni • Grazie mille

[@giuseppecavaliere6116]

Ciao Ciro finalmente un video completo e unico su come cambiare i dischi frizione, volevo chiederti il gruppo da 95€ e i 2 dischi da 20€ li hai presi su qualche sito?! Hai dei suggerimenti grazie

[@CiroCerullo]

@giuseppecavaliere6116 • Ciao Peppe ,ti ho trovato un rivenditore su Amazon che vende il gruppo frizione a poco più di 70 euro, clicca qua amzn.to/3XJMOna

[@trust1965]

Un Uomo eclettico sempre i miei sinceri complimenti

[@CiroCerullo]

@trust1965 . Grazie mille

[@silviotifoso1]

Bravissimo, come sempre.. Bel lavoro... LA NAPOLI CHE CI PIACE...

[@CiroCerullo]

@silviotifoso1 - Anche a me piace caro Silvio , tu di dove sei ?

[@EmilioSpider]

Bel video, con pure attrezzi autocostruiti. Ottimo. Non esagerare col sigillante, tanto ne sborda fuori tanto ne potrebbe andare dentro. Certo per arrivare alla frizione bisogna smontare mezzo mondo...😮

[@CiroCerullo]

@EmilioSpider • Infatti bisogna rimuovere tante cose

[@nicolacassano6230]

Ottimo video. Mi piacerebbe un video dove cambi i 2 dischi dei freni (anteriore e posteriore) del Beverly

[@CiroCerullo]

@nicolacassano6230 • Mi hai dato un idea ,probabilmente lo farò in futuro . Grazie

[@nicolacassano6230]

@@CiroCerullo grazie a lei. gliel'ho chiesto perché vorrei cambiarli al mio Beverly 300 ie del 2011

[@CiroCerullo]

@@nicolacassano6230 ok

[@Davide.1986]

Sei un Grande anzi Grandissimo e ricordatevi Ciro sa proprio fare tutto!!! 💯💯💯💯 💪💪💪💪😉👋

[@CiroCerullo]

@Davide.1986 • Grazie Davidellino

[@fabiofinauro7113]

Grandissimo e bravissimo Ciro!Video molto interessante!Quanti chilometri hai sullo scooter?

[@CiroCerullo]

@fabiofinauro7113 • Ciao Fabiolino, ne ho circa 40.000, però per natale credo di acquistare il Beverly 400

[@vincenzocarrubba6307]

Sei il numero 1 non si discute. Anche la vespa gts 300 ha lo stesso gruppo frizione ?

[@CiroCerullo]

@vincenzocarrubba6307 • Ciao Vincendo , il 300 ha la frizione a secco,in questo video vedrai il tipo di frizione che è simile al 300 . Clicca qua kzbin.info/www/bejne/fnvbp4yXrLqmbac

[@ga5n7]

Ciao Ciro, cos'è che non sai fare? Sei veramente bravo, complimenti

[@CiroCerullo]

Ciao Ciro, cos'è che non sai fare? Sei veramente bravo, complimenti . Grazie mille

[@6665554443333]

Top

[@CiroCerullo]

@6665554443333 • Grazie tanto

[@FIRENZE-PERUGIA]

Vanno avanti con i scooter ma invece di semplificare... ciaoo Ciro sei sempre al top.

[@CiroCerullo]

@FIRENZE-PERUGIA • Grazie mille

[@marcostefanello2495]

grande Ciro, bellissimo il messaggio finale, sei un ottimo esempio da seguire

[@CiroCerullo]

@marcostefanello2495 • Grazie mille Marconcello

[@rosettadaccorso4751]

Be.llixsimo video ciro complimenti 👍

[@CiroCerullo]

@rosettadaccorso4751 • Grazie mille

[@rosettadaccorso4751]

Buonaserata ciro volevo chiederti ma la frizione come è diversa dagli scuotere 50 quella è all esterno questa è interna ma il sistema è quando si pressano le molle chiude la frizione e in rilascio frizione non fanno più presa le molle stesse?

[@CiroCerullo]

@rosettadaccorso4751 • Le molle servono a tenere distanziati i dischi , quando si accelera allora i rulli che stanno dentro si espandono schiacciando le molle ed accostando i dischi frizione , in questo modo si trasmetta la trasmissione alla ruota posteriore

[@rosettadaccorso4751]

@@CiroCerullo grazie mille ciro sei u.n grande !

[@CiroCerullo]

@rosettadaccorso4751 • Grazie a te

[@joseluisandollo3503]

Ciao Ciro, ottimo lavoro. Una domanda, quanti chilometri dura una frizione in questi modelli?

[@CiroCerullo]

@joseluisandollo3503 • dura per molti kilometri se però si cambia l'olio al mozzo almeno ogni anno, io per 4 anni non l' havavo mai cambiato e quindi si è subito logorata

[@joseluisandollo3503]

@@CiroCerullo Grazie mille Ciro 💪🏻

[@CiroCerullo]

@joseluisandollo3503 • ok

[@arduinoenrico.70]

Sei veramente eccezionale

[@CiroCerullo]

@arduinoenrico.70 • Grazie Enricuccio, grazie tanto

[@fabiocollura4816]

Ho lo stesso scooter, dopo quanti km ha fatto il difetto e dovuto cambiare la frizione

[@CiroCerullo]

@fabiocollura4816 • Ciao Fabiolino, il problema si è manifestato a 27.000 kilometri ,però devo dire che forse l'usura dei dischi si è prodotta perchè non avevo mai cambiato l'olio del mozzo. consiglio quindi di sostituirlo ogni anno . Io in 4 anni non lo avevo mai cambiato

[@fabiocollura4816]

@@CiroCerullo Ok io ne ho 16000 mai cambiato l'olio del mozzo, adesso lo farò sicuramente, grazie. Buona serata

[@CiroCerullo]

@fabiocollura4816 • Fai bene Fabiolino

[@fabiofinauro7113]

Grande Ciro farai un video sulla riverniciatura della marmitta dello scoter?

[@CiroCerullo]

@@fabiofinauro7113 ciao fagiolino, il video sulla verniciatura della marmitta uscirà venerdì prossimo alle ore 16, mi aspetto un bel commento su quel video , mi raccomando

[@fabiofinauro7113]

@@CiroCerullo Ottimo !

[@CiroCerullo]

@fabiofinauro7113 • Ok Fabiolino

[@FIRENZE-PERUGIA]

Che bordello

[@CiroCerullo]

@FIRENZE-PERUGIA • Infatti che casino

[@redty_ytOFFICIAL]

👏👏👏🤩

[@CiroCerullo]

@redty_ytOFFICIAL • Grazie mille

[@alessandropezzella4121]

Come stai ❤

[@CiroCerullo]

@alessandropezzella4121 • Ciao Alessandro, io sto bene e mi auguro che anche tu stia bene . Hai sempre il negozio a Villaricca ?

[@alessandropezzella4121]

@@CiroCerullo no che negozio

[@alessandropezzella4121]

Mi ricordo vecchio beverly Fiat uno

[@CiroCerullo]

@alessandropezzella4121 • Ciao , ed ora che lavoro fai alex ?

[@CiroCerullo]

@alessandropezzella4121 • Ciao Alex , la fiat Uno la possiedo ancora ,guardala qua che resterai davvero stupefatto per quello che ho fatto sulla Uno 2 anni fa , clicca qua : kzbin.info/www/bejne/amWrhp5pZsqUqpY

[@crii73]

Ciao Ciro mi stupisci sempre più ( positivamente sia chiaro ) con i tuoi video tutorial . Hai quella semplicità di fare le cose e di spiegarle che nessun ostacolo ti abbatte . È un piacere ascoltarti e vedere come fai , continua così Ciro 6 grande !!

[@CiroCerullo]

@crii73 • Ti ringrazio ,sei gentilissimo

[@giuseppecavaliere6116]

Grazie del consiglio volevo farti una domanda sul Beverly 350 ti è capitato che premendo il freno anteriore faccia un suono tipo un sibilo,simile al suono della cicala grazie

[@CiroCerullo]

@giuseppecavaliere6116 • Di solito questo rumore si manifesta quado le pasticche dei freni si induriscono a causa delle lunghe frenate prolungate ,però questo non compromette la frenata. Quando installerai le nuove il rumore non lo sentirai più

[@giuseppecavaliere6116]

@@CiroCerullo grazie Ciro gentilissimo come sempre

[@CiroCerullo]

@giuseppecavaliere6116 • Ok Peppino

[@gianlucarallo3104]

Sempre al TOP

[@CiroCerullo]

@gianlucarallo3104 . Grazie Gianluchetto