¿HAY QUE COBRAR LA DIAGNOSIS?¿QUE VALE LA DIAGNOSIS?

[@Alorbi75]

Creo q hay q aclarar entre diagnosis y diagnóstico. Lo primero sería enchufar la.maquna y leer los fallos q te pone. Lo segundo, interpretando los fallos q indica la máquina diagnosticar la avería, aquí es donde entra de verdad la destreza y los.conocimientos del mecanico. Para la segunda no todos los talleres valen sintiéndolo mucho. Aún así por supuesto hay q cobrar por las 2 Un saludo!

[@lipinguino8741]

👍

[@adriancarrillo3072]

La diagnosis es una herramienta del mecánico para resolver una avería en menor tiempo y menor coste de mano de obra , el cual atraerá más clientes . En mi punto de vista es como cobrarte por usar una dinamométrica o cualquier otra herramienta , se debería cobrar el tiempo invertido en diagnosticar sea de la manera que sea , no por enchufar la máquina .

[@JuanSanchez-hg9st]

A mí me pasa lo mismo, nosotros invertimos en tener buenas máquinas de diagnosis para poder arreglar los coches y la gente de piensa que nos salen gratis jajajaj😂😂

[@lucioruiz-s4g]

Hay personas que su trabajo vale mucho y lo de los demás nada. En cualquier trabajo hay que pagar: el pensar (formación), el trabajo (tiempo) y la inversión (herramientas). Yo tengo un despacho profesional, que hay determinadas personas que me llamar para hacer una consulta profesional para resolverle un problema con la administración o con impuestos y te dice...."me dices lo que tengo que poner y ya está", la respuesta es perdona, yo pago mi formación, mis programas, mis actualizaciones de software, licencias, etc.....y ¿no te voy a cobrar?..........cada uno que piense de que come cada profesional.....Estoy de acuerdo contigo Paco...hay que pagar el trabajo (todo el trabajo) 😊 y además tenemos que agradecer que des información en tus videos sobre tu trabajo. Un abrazo desde Valladolid.

[@lamebodegas5648]

Claro que hay que cobrar,las maquinas cuestan dinero y la formación también sin lugar a dudas.

[@franciscojosemoretroig2167]

Por supuesto que si,para hacer una diagnosis necesitas formación y equipos

[@jlperezfotopa8807]

Muy bueno D. Francisco, las cosas claras y la máquina y herramientas tienen un precio hay que amortizar por si se rompe, se va al suelo o peor se escapa de las manos un disco de freno y que mala suerte, rompió la pantalla, todo tiene un precio y en las ITV también te dicen lo que tiene el vehículo pero antes hay que pasar por caja, un fenómeno un saludos.

[@chicochico6012]

Si hay q cobrar por diagnosis, los equipos valen dinero y hayq actualizarlos

[@juandiegoromerosegovia4921]

Buena colección!! Yo compré la Thinkar hace unos meses y parece que bien. Gracias por tanta información!!

[@joseantoniomartinezdiaz5564]

Saludos desde Alcorcón. Mi taller me cobra por máquina (diagnóstico) si no hago la reparación, si hace reparación no me lo cobra. Ha habido ocasiones que me hizo la reparación días o semanas después y me descontó la máquina. Un saludo.

[@francis-dk7wm]

Buenas tardes , totalmente de acuerdo Paco, el conocimiento y el trabajo hay que reconocerlos , como ? Pagando , pagando , hay mucho listillo y aprovechao por estos mundos de Dios

[@FranciscoJavier-pf1ir]

Impresionantes tus vídeos, mucha información clara y de calidad 👌

[@MecánicaParaTodoss]

2:00 "Tengo una maquinita" AJAJAJAJAJAJA Eres un fenómeno, Paco.

[@XaquinRojo4388]

Muchas gracias por la información. Entiendo que en una máquina "barata" el error sería por ejemplo "Baja presión de Turbo" y en la maquina "cara" detallaría de forma más precisa los motivos que dan lugar a ese fallo.

[@frmotorsevilla]

No, te va a dar el mismo código de error, simplemente vas a tener más opciones de codificación, flasheo, servicios Oem online…

[@macruguproject]

Otro buen video Paco y totalmente de acuerdo contigo, ya no es solo la máquina, la experiencia es todo por qué es totalmente cierto que te puede dar un código de error y la avería puede ser que no tenga nada que ver, de hecho a mí me pasó. Muchas horas invertidas en aprender y manejar esas máquinas que as enseñado programacion,repros etc... Se tiene que cobrar está clarinete 🤷🏻‍♂️

[@felixcastrorozados3489]

Yo la cobré siempre,entran muchos que quieren saber para reparar ellos o después hasta volver a su taller de aquella manera para decirle lo que pone,pero sin maquinas,programas de información técnica,utillajes.....que hay que pagar y saber usar,como que mo estoy yo para perder el tiempo divirtiendo a la gente. Lo que sí me pasa a mí es que últimamente me entran muchísimos coches como dices tú con problemas pero sin fallos, repros mal hechas,dtcs borrados,roturas inexplicables.....como a la gente le puede dar igual quien toca esas cosas así al tun tun sin sentido que son delicadas y es él cerebro del coche!!! Acojonante!! Pero lo increíble es que desde hace unos años se está expandiendo lo de reprogramar que cualquiera te lo hace, hasta debajo de las piedras encuentras un programador. Después te encuentras mapas tocados sin aparente conocimiento alguno y modificando cada cosa que te partes él culo de risa y los clientes después llorando, hacen auténticas burradas sin sentido ninguno, es como si vas al hospital y te encuentras alguien haciendose pasar por médico o cirujano y con ver un video o hacer un cursillo ya quiere probar a hacer una operación.🤦🤦🤦🤦

[@josellorens2062]

Yo pienso siempre lo mismo,hay que cobrar la diagnosis,si y no ,aclaro si es un cliente que solo va a tu taller y no va a otro y lo estás reparando y haciendo el mantenimiento siempre tú pues no hay que cobrar el diagnóstico ahora sí es una persona que sabes que no va a volver nunca más a tu taller pues no tientes porque tener un detalle con el si hay que cobrar el diagnóstico,hay que saber si si o si no ya está en uno mismo

[@josepmariarodriguezhernand6089]

Faltaría más que no se cobrara. Es tiempo y dinero invertido tanto en la maquinária como en la formación para saber usarla, saber interpretar lo que dice, saber hacer una diagnosis a partir de eso, y saber reparar. Excelente video que deberían de ver todos los cuñados mecánicos de barra de bar. Un saludo Paco.

[@christianbernalgarrido8106]

Muy bien explicado, tranquilo y con argumentos claros. Simplemente como siempre, se trata de aplicar el sentido común.

[@switchlaserflip1995]

Claro que sí. Hasta por una diagnosis visual tras visualizar el vano motor en unos segunditos. El criterio se paga no?

[@antoniopena1203]

Totalmente de acuerdo Paco!!! Que hartá de listos de...metele la maquina en un momento hombre!!si eso se tarda ná.... ese tipo de personas corte en seco!! Y si te puedes permitir de ni darle cita mejor....cuando empiezan así,malo.

[@nanotodorov4534]

Pacooo soy aficionado con la mecánica no profesional pero me apaño bien q máquina me recomendas para Peugot quiero bajar le la temperatura a 80" aora me prende ventilador a 90"

[@YosoyDavidRedondo]

Oju chiquillo, no me he podido reír más con este video 😂😂😂😂. Toda la verdad Paco hijo!!

[@joseluisrodriguezfernandez8536]

Hola tienes toda la razón la gente piensa que las cosas no valen euros i todo vale euros

[@pachecoaranda2484]

Pacoo,cuanto pides por la maquina? Me gusta esa maquinilla,hablan bien de ella

[@nicolascabrerizovillalon6007]

Tienes toda la razón

[@enrique1970]

Hola, buen video. Cuántas maquinas

[@yugo69629]

Hola Paco Totalmente de acuerdo con tu razonamiento,algunos piensan que nos regalan las máquinas,utillaje y todo en general Por cierto la thinkcar max me puedes por favor proporcionar enlace o donde comprarla, gracias Un abrazo Yo para trabajar de gratis me quedo en mi casa y gano dinero

[@todo-coches]

Por supuesto que sí pero en base al equipo que uno tenga, el precio de las actualizaciones y el tiempo invertido.

[@oscarroman04]

Paco que opinas de la autocom??

[@franciscojavierramirezpere8214]

Buenas Paco el tema de las actualizaciones de topdon como va o quien lo lleva. Vi cuando hiciste el reviw de esa maquina y el video de hoy. Por cierto ya la tienes vendidad ?

[@autogaraje1269]

No solo hay que cobrar la diagnosis, que también, sino el diagnóstico, que comporta mucho más que conectar la máquina y buscar códigos de avería. Saludos!

[@frmotorsevilla]

Yo cobro horas de verificación, la diagnosis como tal no me aporta mucho.

[@SrKevinWolf90]

El mismo dilema que siempre suelta la peña que no esta en el mundo del taller, cuando sepan lo que cuesta mantener un taller, y las herramientas, cambiarían de opinión al acto. Yo suelo regalar la conexión de la máquina de diagnosis cuando el cliente acepta la reparación, pero si no, le cobro el diagnostico y el tiempo que invertido.

[@jeroa.c.2209]

Estaba leyendo los comentarios hasta que leí el tuyo. Ahí sí estoy de acuerdo contigo. Si el cliente decide no reparar, se le cobra el diagnóstico. Si lo repara al final, pues la reparación y mano de obra. Mis 10 para tí 😉👍

[@SrKevinWolf90]

@@jeroa.c.2209 Es lo más justo, y el cliente se va contento, yo siempre lo digo, para mi lo importante es que el cliente se vaya satisfecho y contento, y no verlo como algo a sacar los cuartos. A pesar que estoy recién comenzando, pero para mi es esa la prioridad, y mi lema es ese.

[@frmotorsevilla]

Yo no lo veo correcto, vendemos tiempo. Porque hay que cobrar 1h de mantenimiento pero no 1h de verificación? Si es mucho más sencillo el mantenimiento.

[@jeroa.c.2209]

@@frmotorsevilla , hola Paco. Si es sólo meter la máquina y hacer una diagnosis en condiciones y nada de reparar, pues claro que veo bien que se cobre. Pero si el cliente tiene un fallo en el coche. Tú tienes que meter la máquina para el diagnóstico y el cliente te dice que se lo repares, pues la reparación más el tiempo que te lleve y si metes la hora de diagnosis, pues la metes pero no cobrar por ejemplo a parte por decirte una cantidad que yo desconozco, 120€ sólo por la diagnosis más después la reparación. Es mi forma de verlo al igual que del otro usuario al que le contesté porque estaba de acuerdo con él. Ya cada cuál que haga lo que quiera con su negocio, está claro. Al final, cuando se nos rompe el coche, estamos en vuestras manos y hay pocos mecánicos honestos y profesionales. Que no es tu caso pero lo sabes. Un saludo.

[@frmotorsevilla]

@@jeroa.c.2209 yo cobro horas de verificación, no cobro diagnosis como tal, pero si dedico media hora a verificar algo, ¿porque no iba a cobrar?

[@guillermosanchezsachez2318]

Yo soy aficionado a la mecánica y cuando no sé lo que tiene el coche se lo llevo a un taller a ver qué tiene. Quiero la diagnosis y según lo que tenga o lo arreglo yo o el mismo taller pero esa diagnosis hay que pagarla. Me encantan los carteles esos de: hora de trabajo: 40 euros. Has tocado antes: 80 euros. Es muy fácil porque lo vi en KZbin: 100 euros.

[@pereamadeus3621]

Considero que SÍ hay que cobrar las diagnosis. Llevo más de 30 años con mi mecánico Paquillo y estando allí con el he visto con mis propios ojos muchos de esos listorros que le llegan en ese plan.

[@Naviev1]

La diagnosis se tiene que cobrar si no hago la reparación, si llevo a cabo la reparación en el taller, lo normal que en la factura este todo los gastos incluidos. Si no puede ocurrir como un presupuesto que me dieron para la instalación de un aire acondicionado que especificaba 60 e por montar el andamio y 30 e por subirse... surrealista cobra 90 e y no pongas eso que te mando de viaje.....

[@solo2tiempos883]

Nosotros en servicio oficial , siempre cobramos por poner la diagnosis,

[@gasdelaguarda7736]

Qué gran verdad, el problema es los mecaniyoutubers malos del estilo del "flaitan" etc etc que se dedican a tirar porquería de los talleres haciendo cuñados a toda la clientela borrega que hay por ahí

[@Angelbrocha]

Yo no trabajo gratis. El tiempo, el equipo del taller y la experiencia de un profesional nunca puede ser gratis

[@FranciscoRodriguez-sr9fp]

Gratis nunca, pero tampoco abusar .

[@manu9445]

El propietario de un taller mecánico, hace una inversión al comprar esas porque facilitan su trabajo. Dicha inversión no se puede repercutir a sus clientes. Es un abuso

[@frmotorsevilla]

@@manu9445 si la amortización de equipos no se repercute sobre el cliente, se lo repercutimos al panadero de la esquina.

[@lomenx]

Yo veo bien pagar la diagnosis, si, y solo si, el taller luego se hace cargo de cuando se equivoca.

[@Kaprese77]

Eso nunca lo verás, ni en Servicio oficial ni en talleres Paco. El trapacerismo de la automoción es algo muy arraigado al sector, diría que es inherente al mismo. He tenido Audi, BMW y Mercedes y en TODOS la han liado y nunca es culpa suya... ni cuando se dejaron la ventana abierta, al pintar una puerta y me pintaron los asientos de piel... Eso estaba así, la frase mágica del reparador de turismos.

[@JOSELUIS-rf8dl]

Y tenian que cobrar por hacer presupuesto en todos los negocios ya veras como se iba a valorar el tiempo de las personas por dedicarte tiempo a darte precio, el tiempo es dinero 👍

[@frmotorsevilla]

Hay mucha gente que dice “pues yo he hecho 300km para hacer un presupuesto y no me lo han dado”… pues hay un problema de empresa grave.

[@d.f8815]

Yo a los que llaman por teléfono preguntando lo que vale un cambio de aceite, o lo que sea no les doy presupuesto a ninguno. Presupuesto solo de los coches que estan en el taller y desmontados

[@Almeriasub]

En seat casa oficial 130 euros meter la maquina hace ya como 10 años jeje Ya me compré yo una por 500e y me vale para los coches que tengo en casa jejeje 😅😅

[@reirizjose]

Hola, esa thincar que presentaste ultima que modelo concreto es? Gracias

[@frmotorsevilla]

@@reirizjose max

[@reirizjose]

vale

[@franciscobarrionuevosepulv8508]

Creo que es normal que cobres por meter la máquina. Los que somos usuarios no sabemos lo que hay detrás de lis talleres hoy en día. Hay gente que cree que, ala cambiar filtros y aceite, o amortiguadores, o frenos y ya está. Creo que hay más. Simplemente cambiar una batería AGM, ya conyeva conectar máquina de diagnosis, a si es que llevas toda la razón. Un saludo.

[@ricardorodriguez8474z]

Vamos a abrir la caja de Pandora. Me parece normal que todos cobren por su trabajo., lo que no es normal que algunos talleres nos saquen los ojos (horas a 80€ o más + Iva claro) se lo pagarías a un albañil, por ejemplo, pues también tienen máquinas y herramientas caras, furgonetas, nave para guardar todo, pagar cursos, todo esto cobrando la hora a 1/3, En esos talleres que hay mecánicos o cirujanos. y por si a alguno se le ocurre pensar que un albañil no tiene los conocimientos de un mecánico que puede que tenga igual, un ingeniero tampoco cobra ese precio la hora por hacer un proyecto. Esto solo es una aclaración, de las tafifas tienen que ser proporcionales y todo el mundo tiene que cobrar por su trabajo

[@frmotorsevilla]

Es tan fácil como que los cirujanos o los ingenieros monten un taller, dudo que l hora de coste de un hospital baje de los 50€, indistintamente de lo que cobre el cirujano.

[@mane86ab]

Yo he ido al dentista y en 10 minutos me cobra 60 euros, la hora es más cara. Lo que pasa es que como no entendemos los pagamos. Con los coches vemos 4 videos de KZbin y como parece tan fácil ya nos parece caro pagar por ello.

[@Kaprese77]

​@@frmotorsevilla pero que fanfarrón eres... En 100 vidas no serás arquitecto ni cirujano y los que lo somos, no vamos con esas ínfulas. Ya te pondrá la vida en tu sitio, fanfarrón.

[@Kaprese77]

​@@frmotorsevilla pero que fanfarrón eres... En 100 vidas no serás arquitecto ni cirujano y los que lo somos, no vamos con esas ínfulas. Ya te pondrá la vida en tu sitio, fanfarrón.

[@ivanolixld2911]

Ese sencillo..son matemáticas. Hay que recoger los miles de euros de las maquinas de diagnosis. Entonces..o subes la hora de mano de obra...o cobras la diagnosis. Pero claro..si subes la mano de obra..le estas cobrando al que tiene un Panda de carburador...parte de la diagnosis que ese Panda jamás va a tener. No es justo. Entonces..lo que hacemos nosotros...si dedicamos mucho tiempo con la maquina de diagnosis..llegando a entenderse que sin sus datos y valores no se puede ejecutar la reparación,...entonces hay que cobrar la diagnosis. Asi de sencillo.

[@javiciaosbeta]

Tú di como lei una vez, tienes dos opciones una gratis y una pagando, el gratis el consejo y el pagando el diagnóstico, cuando te pida el consejo le dices que le aconsejas hacer un diagnostico😅

[@ToniArroW]

Que máquina de las que tiene te permite corregir el fallo de depósito del fap con actualización del software ? PSA

[@JoseManuel-lo2ed]

Hay que cobrar lo que se hace, y si no se hace no cobrarlo, es así de sencillo Paco.

[@xabieriribar5471]

Yo cobro mi trabajo y para el que no quiera pagar, no trabajo. Y mi tiempo es oro, que dicen.

[@josemanuellopezclavijo841]

Chapeau. Borrico grande ande o no ande.

[@franciscofranco5563]

Mira, la maquina de diagnosis, solo te da pistas de la averia, no te dice que le pasa . Acabo de comprar una, 3000€ vale, mas la cuota anual, ¿tu te crees que no voy a cobrar por diagnosticar...??

[@frmotorsevilla]

Pues claro que si!. Curioso nombre!

[@iosutipula4190]

Mis dos neuronas piensan igual, si el mecànico utiliza tiempo o herramientas, tiene que cobràr. Al mecànico que le llevo le dije que me anulara el stop star, conecto la maquina y en 20 minutos lo hizo, le dije que te debo juan, me dijo, nada, la prôxima vez que vaya a que me conecte la diagnosis por cualquier cosa ,le volvere a decir ,cuanto es Juan.

[@evaristonaranjo6157]

👍 yo te debo una por el Merche 😉

[@antoniojavier4693]

En tu empresa , trabajas como tu estimes oportuno y al que no le guste ... PUERTA . Por cierto ¿ invitaras a café despues a tus dos amigos ? seguro que eres un magnífico anfitrión ( ironía de la buena ) .

[@luisdelavilla422]

Amén

[@gualicho761]

Si se debería cobrar.

[@lipinguino8741]

Grande paco es el sota caballo rey de los talleres siempre está el listo que lo quiere ya mismo para no pagar en fin....

[@santiagoyaguesegura5765]

Rafa es genial

[@joseluispeinado5263]

Bien hecho

[@carlosmartin7048]

Ni medio millón de palabras más.

[@pacoduenas3400]

Es como ir a un restaurante con tu carne y decirle "Paco como se prepara esta carne que la voy a hacer en casa" hay mucho tonto suelto

[@yofd3]

Las máquinas esas hacen de tó, piden cita con el peluquero?😅 Nah es broma, buen vídeo y más claro que el agua, saludos 👍

[@patata2002]

Leches juraría haber visto este vídeo hace tiempo pero me aparece como subido. Tengo que tener la cabeza fatal …

[@alfonsotorresgarcia5274]

Buenas. Hay que cobrar el diagnosis. Si vas al medico y te diagnostican que tienes desgaste en la muñeca por ejemplo y te lo cobran, pues no se hable màs. Paco conoces la diagnosis Abrites?

[@frmotorsevilla]

Abrites como tal no es una diagnosis, es una máquina de hacer magia, la conozco pero sería inamortizable para mí. Tengo compañeros que si le dan uso y es una pasada.

[@RCGOBYROJAS]

Más claro imposible y a quien no le guste, que se compre un patinete..

[@ToniArroW]

Texas que siempre recomienda Einatech 😂

[@curro48]

Tu paisano en su línea "" mira, una bombilla,.y el cliente me pagaba un millón de dólares!!! Soy el mejor!!!"" No le quedan cogotazos que recibir

[@kangoo4x482]

Que tal la wurth WoW pirata?con el adaptador de autocom

[@frmotorsevilla]

Pues eso, pirata.

[@Dincar8]

Que no tienes que dar explicaciones compañero,el que no esté de acuerdo que le den

[@pasadizooo]

Software!!

[@albertgarcia6111]

Buenas, Paco. En serio Cobras por.....jajaja es broma!!! En la puerta de tu Taller , pone Taller no ONG Paco. Hay que cobrar todo, material vario. Hay cositas que lógicamente no son imputables como tal. Chorrito Afloja todo, Gotita Fijador de Roscas. Pero si como varios. Enchufar Diagnosis es un trabajo,leva su tiempo y la suscripción o Actualización vale dinero al año. Y no puedes tener solo una. Son varias. La gente tiene mucho morro. Dime lo que es gratis!!! Y yo mismo me lo cambio. Cliente asi mejor no tener. Buena explicación y no tienes que justificar nada tienes un negocio no una ONG. Saludos

[@juanrt1100]

Hombre si se cobra el aire en las gasolineras como no se va cobrar una diagnosis!!!!

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@sssssssss378]

Vaya salvajada de precios

[@frmotorsevilla]

Si pero hoy por ejemplo he podido programar y codificar dos datos de un GLE sin pasar por Mercedes.

[@joseantonioherencia2519]

Exhibición de conocimiento, de medios. Una demostración así es la mejor manera para seducir a un cliente, para hacerle ver que estamos ante un taller de método científico.

[@frmotorsevilla]

@@joseantonioherencia2519 es como el día de las Fuerzas Armadas, pero con obds

[@pacosuzukiman5974]

El personal ve una especie de tablet como la que tiene en casa y se creen que eso no vale na.....madre mía la ignorancia!!!!

[@eseparanoiac]

Por que tienes el almanaque en abril del 2024 ?

[@antoniosevillacarretero5079]

Así es Paco, verdades como catedrales. Hace 30 años los coches simples como ellos solos, hoy complejos a ver cuál es más. Nos duele cuando viene un técnico, sea el que sea, a casa y nos sopla 60€ por apretar un tornillo. Pero hay que saber cuál apretar. A los usuarios se nos escapan la gran cantidad de informática que llevan hoy día los coches. Así que a mí parecer, habrá que pagar por ella. Otra cosa es que vayas a algunos concesionarios oficiales, por no decir todos, y que te soplen un pastizal simplemente porque son " oficiales". Un saludo.

[@frmotorsevilla]

@@antoniosevillacarretero5079 a mi no me duele! Cuando el técnico viene a casa es porque tengo un problema y lo he llamado, hace su trabajo, me explica, soluciona y pago. Lo que cada vez es más complicado es encontrar huecos de agenda en cualquier trabajo.

[@Kaprese77]

Los mecánicos son los únicos profesionales del mundo que no se equivocan nunca y nunca rompen nada. Eso estaba así, estaba roto y demás... Os habéis ganado la fama de ser poco honestos a pulso. La diagnosis se ha de cobrar, siempre y cuando no se repare en el tallerm

[@frmotorsevilla]

Somos? Cuantos? 2? 100? 100.000?… Cuantas horas le perdona usted a su jefe para que las descuente de la nómina?

[@Kaprese77]

​@@frmotorsevilla Sois el quinto sector con más quejas y denuncias de toda España. No es opinión, es dato. Fuente: motor.elpais.com/conducir/estas-son-las-tres-reclamaciones-mas-frecuentes-en-un-taller/ En mis 25 años de conductor y propietario, puedo contar con los dedos de una mano, intervenciones en las que no haya pasado nada. Desde llantas rascadas, hasta tubos que casualmente se han roto en la reparación (manías de forzar, no desmontar y apoyarse). Y para su posterior subsanación, no me han facilitado nada, facturo por horas y visitar 2/3 veces al reparador para que deje algo bien, no me seduce, puesto que por su falta de profesionalidad pierdo dinero. Posiblemente usted sea un buen profesional, pero como comprenderá, si en 25 años y habiendo tenido más de 10 coches, puedo haber tenido 3 experiencias sin incidentes... No puedo achacarlo a la mala suerte, si no a la falta de profesionalidad que exhibe el ramo.

[@Naviev1]

Realmente te va tanta gente diciéndote eso....

[@JoseAmpudia-xn2yn]

Hay que cobrar el diagnóstico, escáner no es el diagnóstico

[@pasadizooo]

Q pelazo tienes quillo 😂

[@Joaquinwalker-x6y]

😂

[@rs4b768]

Soy mecanico y tengo taller. Lo mismo me pasa,la gente no tiene vergüenza

[@juapedlopgar]

Solo con el launch chino, sacas una pasta al mes, y te vale para codificar todo

[@JuanMartinez-kv7bt]

Don Curro de la cofradía del puño cerrado .

[@viajesyaventuras46]

No acabo de entender si tu comentario es ironico...en cualquier caso no se puede trabajar gratis...las maquinas hay que comprarlas,mantenerlas y llegado el momento sustituirlas,y eso cuesta dinero...cualquier maquina a la que se le da uso profesional,es cara y no duran mucho tiempo...

[@On.Air.27]

Espero que el comentario sea dirigido a ese cliente

[@user-xi8pn6yq5s]

A ver, déjate de rollos patatero que los talleres cobrais todo lo que queréis y normalmente la gente paga sin protestar todo lo que le facturais

[@frmotorsevilla]

@@user-xi8pn6yq5s yo cobro todo lo que está desglosado, nada más.