I have really enjoyed all the rail journeys and wonderful . Many thanks for all the effort you put into making and editing these videos, it is really appreciated. Good to hear you will still be driving trains and filming your journeys; this is what makes KZbin worth watching. Your videos are fantastic adverts for and taking train rides, Greetings from France.
@montoku772 жыл бұрын
同じ単線でも見晴らしが良いと、高速運転でも安心感がある。
@АлександрХмелев-с8с2 жыл бұрын
Через эти видео невозможно не полюбить Японию! Это красивая страна трудолюбивых людей! Привет из России!
I lived in Japan for two years. An interesting note most folks don't know is the number of times a Japanese train is late arriving or leaving is measured in months not days. In other words, the train system goes months at a time without a single occurrence of a train arriving or leaving late. When it does happen, it's usually due to an obstruction on the train tracks.
@neil91432 жыл бұрын
I do not think so, 2 years age, I accidentally went to new osaka station, I found 2 train were late by 4minutes, 1 was 15 minutes!
@neil91432 жыл бұрын
sorry! it was ago not age!
@Sergus282 жыл бұрын
Оказывается работа машиниста не так проста, столько телодвижений.. надеюсь не скоро его смогут заменить роботы.
@nedobriy911 Жыл бұрын
Japan is one of the most punctual countries in the world.
@ysrailway85003 жыл бұрын
札幌駅停車中に私が映ってました。 (列車の近くで撮影しています。)
@pavelbuga733 жыл бұрын
Thank you for this! I took a similar one - Hokuto - both ways back in 2017. Great ride and beautiful Hokkaidó countryside
@milankanka53292 жыл бұрын
Prekrásne natočené video 😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
@IstasPumaNevada3 жыл бұрын
I know those making-sure-the-driver-is-alert-alarms are supposed to be attention-grabbing, but that harshness and volume seems like it would go beyond attention-getting and into the realm of fatigue-inducing.
@Nacimin2 жыл бұрын
the question is how comes all those alarms are needed. Maybe Japanese workers are overworked and need a constant stream of alarms to keep their attention at peak level?
@cyroiizaru10772 жыл бұрын
I think that's the ATS. other than serving as the dead-man-switch, it also gives warning if there's a problem ahead. The uploader commented below that there's a delayed train ahead.
@goldmole12 жыл бұрын
I myself always check, double check and rationalise when at the job doing carpentry, circular saws etc.involved. Done this for 40 years plus, still have ten fingers! Verifying rationally with a fixed ritual really works and prevents mistakes, and not just with Japanese brains;-)
@msposto13 жыл бұрын
たくさんのポイントや線路があってヨーロッパの駅みたいですね。
@rakaadipradana65712 жыл бұрын
thank you very much, please keep your hard work always. and like always dont put any music.
@rosetorreslinda75832 жыл бұрын
Me gustan los trenes y me gusta los paseo en tren🎶💕💕💕💕💕💕💕💕💕🎶🎶🎶🎶🙂🙂🙂🙂🙂
@mogofresha2 жыл бұрын
Asik banget viewnya.. .
@joaosantanna75523 жыл бұрын
Like from Brasil - Rio de Janeiro
@jensheider69043 жыл бұрын
Das ländliche Japan, auch mal sehr interessant.
@mika27852 жыл бұрын
5:08 不協和音
@prinrailway3 жыл бұрын
新幹線が開通したら間違いなく廃止される区間。貴重な映像になるでしょう
@hk0210833 жыл бұрын
90% sure , the local government / community cannot afford the running cost of railway
@artem.krovs_97.793 жыл бұрын
Говорите, что участок Хоккайдо Синкасэн откроется в 2030 году с 4 станциями : , Осяманбэ, Куттян, Син-Отару и Саппоро Надеюсь, что это случится
Why so many guys taking pictures with this train in Yoichi? They've never seen a train???
@OverseerMoti2 жыл бұрын
They are railfans, and taking train pictures is what they do. Not to mention most Japanese rolling stocks have better aesthetics than the rest of the world.
Если поезд рейсом Саппоро-Отару-Осяманбэ-Хакодате, то весь путь займёт 5ч45мин А вот поезд рейсом Саппоро-Хигаси Муроран-Осяманбэ-Хакодате весь путь занимает 4ч 10 мин
@StereoVario2 жыл бұрын
А в Японии водителя автобуса тоже заставляют указывать пальцем на все светофоры?
@alexanderandreev71512 жыл бұрын
И не только. Указывать пальцем -- это основное занятие в любой ответственной работе.
@Goldfield_N3 жыл бұрын
Can someone explain to me what the finger forward means?
@biggestelk3 жыл бұрын
en.wikipedia.org/wiki/Pointing_and_calling
@OverseerMoti2 жыл бұрын
It is a standard gesture for the train drivers. Usually they point to certain signals before reacting accordingly (example: slowing the train). While it takes a few extra seconds, the gesture is meant to ensure that no signals missed by the train driver, reducing the likelihood of accidents.
Зачем они его все снимают и фотографируют? Это новая модель поезда?
@alexanderandreev71512 жыл бұрын
6 часов за штурвалом, афигеть. А если вчера вечером пельменей переел?
@madgabrant42182 жыл бұрын
Японцы не переедают
@williamsilvarosa17343 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@脇秀徳-p5g2 жыл бұрын
35:35 張碓駅跡
@JackSparrow-ir5ph2 жыл бұрын
Столько суеты-что-то постоянно включает-выключает, ручки крутит, пальцем все время на что-то (на знаки) показывает. И постоянно сверяется с какой-то таблицей или схемой. Не хватает информации от знаков? И перчатки для чего? 😄
@rhkavli2 жыл бұрын
Indeed. I believe the train runs the driver more than him running the train.
@dirdland87842 жыл бұрын
Ага... Ручкой играется всю дорогу. Всю издрочил. И ни чего не меняется при этом.) Кому пальцем показывает? Японцы они такие. Японцы.
@alexanderandreev71512 жыл бұрын
Ещё каждую остановку отмечает в чек-листе и расписывается.
@ObviousSchism2 жыл бұрын
Does anybody know what the purpose is of the long brown "tunnel" at 2:54:09 and the short green one at 2:54:56?
@HKASAMA2 жыл бұрын
It is snow shelter.
@FSantoro912 жыл бұрын
Is there anyone that can tell me what is that handle that seems to have a huge key attached, located in front of the driver and on the left of the brake handle, that the driver keeps operating around minute 15:08 ? Thank you very much!
@kaiwhara2 жыл бұрын
Observing it for a while, it appears to engage the transmissions. He seems to disengage it when coasting and braking, but engages it again before taking power...
@citybusukraine73302 жыл бұрын
Какой же это бред, что машинист в маске! Он же один в кабине! У нас тоже раньше был такой бред!
@madgabrant42182 жыл бұрын
У японцев традиция с масками, там ещё до короновируса много кто в маске ходил, хотя некоторые говорят что это из за аллергии на цветение сакуры
@comfyeleven8574 Жыл бұрын
why was he going very slow ?
@홍벤2 жыл бұрын
경치 좋네요
@robertwheeler40682 жыл бұрын
Can someone please explain all the motions that I see the train operator doing??? Please! I don't mean any disrespect, but I'm just very curious! Thank You!😉
@arielariesta73542 жыл бұрын
it called pointing and calling. As an example if you saw a signal ahead, you point at that signal and say it if it's clear, caution, or danger based on colour showed up at signal, also pointing at speedometer and calling how fast your train. Every country has different rules.
Начиная с 4-й минуты, японский машинист "разговаривает" с "телесуфлёром" !
@トニービン-y8l2 жыл бұрын
伊那小沢と言う駅があるが、先にこちらが開業した訳か。
@太陽とにらめっこさん2 жыл бұрын
なんで こんなに ゆっくり走ってるの
@eduardodruks3 жыл бұрын
機械工は常に前を向いているので、このナンセンスは何ですか?
@Piter13542 жыл бұрын
Привет я ЯПа)))))
@Topgun2322 жыл бұрын
Why is he pointing?
@OverseerMoti2 жыл бұрын
Standard operational procedure, ensuring that no signals missed.
@СеняЧупакабров2 жыл бұрын
Заебца.Мне понравилось.
@madgabrant42182 жыл бұрын
Ну раз Сене понравилось то можно спать спокойно
@papico312 жыл бұрын
江口洋介さんみたいな顔してるんだよね
@doujindance3 жыл бұрын
天井にアタマぶつけそう
@ЛеонидАникеев-ъ7х2 жыл бұрын
А мы грязные и ездим на грязных развалюхах.(
@johannschnittke25072 жыл бұрын
Why the hell is a mare driver sitting at the remote control in a mask when no one is around? Have you all gone crazy in Japan?
@deepdiver512 жыл бұрын
Because Japanese people are fastidious about wearing a mask if they have the slightest sniffle. They consider it rude and unsocial to pass on germs. It has always been that way and is not related to COVID.
@FSantoro912 жыл бұрын
Japanese people have been wearing masks in public for a long time, and usually wear them spontaneously when they've got cold or flu symptoms in order to protect others. A driver sneezing on the controls could very well be infecting several colleagues, for example.
@ヒロ-f5f6j3 жыл бұрын
北海道の電車ってこんなにゆっくりなんだ?。自転車より遅い見たい。
@qzip892 жыл бұрын
Что тут бля происходит?
@トニービン-y8l2 жыл бұрын
特急料金払いこんなに徐行運行されたら、損した気持ちになる。
@user_mirei2 жыл бұрын
51:50 函館線止めてんだぞ!!!!😡 →説得力ゼロ
@england9022 жыл бұрын
Pointing at everything is over the top and Ridiculous and stupid
@MartiiTravel2 жыл бұрын
Maybe rediculous but it is proved to reduce the risk of mistake by 85%
@theTHwa3tes112 жыл бұрын
It's called pointing, looking at signals and maintaining the train speed limit.