Хочу выразить благодарность этому каналу. Я начинающий машинист фронтального погрузчика мне 22 года. Сегодня впервые грузил камаз, очень боялся что не получится. Но сделал все хорошо, сам бригадир удивился😁
@ИльясМагомадов-с4ж2 жыл бұрын
Где работаешь ?
@bexzodberdiyev70682 жыл бұрын
✊😁
@Subzerooo001 Жыл бұрын
Завтра у меня первый день работы, в этой сфере. Мне 20 лет
@АнтонЗахаров-м5и Жыл бұрын
У меня есть 2х
@ИванНярги-ц5ы Жыл бұрын
А в водительском в допах написано водитель погрузчика? Или водитель фронтального погрузчика?
@СергейКолесник-я3р4 жыл бұрын
Просмотрел комментарии,все сравнивают китаец с амкодором.Это все равно,что сейчас при обилии хороших авто сранивать запорожец с моквичем.Я работал на разной технике с 1994 года.Последние 10 лет на фронтальных погрузчиках Либхерр.Могу поспорить с автором видео-если бы он хоть минут 10 поработал после этого китайца на Либхере,даже старого поколения,ему было бы потом очень тоскливо дальше продолжать работу на этом китайце.Припоминаю лет 5 тому назад рядом с работой дорожники стелили асфальт и у них дед работал на фронтальном погрузчике т-156.Так он в обед подошёл ко мне и говорит:можно я попробую на Либхере? Ну бери попробуй,говорю.Через несколько минут вылазит из кабины и говорит:я догадывался всю жизнь,что разница есть,но что она такая большая...
@ДауренСмагулов-р8ы2 жыл бұрын
Молодец мужик объясняет всё подробно респект даже опытные не знают что где и как.
@frontal0012 жыл бұрын
Большое спасибо 😊
@Макс96-т3э2 жыл бұрын
Спасибо автору, за видео благодаря ему получил первые необходимые знания, сейчас уже работаю год. Гружу асфальтные заводы, дробилки, формируем штабеля, всё необходимое на 1 время есть в видео.
@СергейКолесник-я3р4 жыл бұрын
Для того,чтобы не зарываться зубами или же наоборот,не направлять ковш выше очень понравилось решение фирмы TEREX.Там просто возле цилиндра опрокидывания ковша на тяге стояла метка красного цвета.А когда она совместилась с другой меткой на штанге-это как раз тот момент,когда ковш паралельно поверхности.Просто и удобно!А ведь недаром гласит поговорка-гениальность в простоте!
@ПетяКурин-т6г Жыл бұрын
Наверное, бросай ты это дело, раз определяешь положение ковша по меткам, а не по ощущениям поведения
@ВалодяКупр Жыл бұрын
@@ПетяКурин-т6г, он же просто рассказал о интересном факте, причем тут то чувствует он машину или нет? Дело же не этом
@antikillersnayper83694 жыл бұрын
Спасибо брат все досконально объяснил даже не поленился дай бог тебе здоровья удачи тебе 👍👍👍
@frontal0014 жыл бұрын
Приветствую! Большое вам спасибо!😊
@ВиталийФаленков-ф8к4 жыл бұрын
Спасибо.Очень все понятно.Я начинающий( только сдал на права)
@ВовикПупкин-й7ь5 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Особенно за лишение прав за свет,читал что за отсутствие доков о постановке на учет,страховки,техасмотра а вот за свет от Вас услышал.
@frontal0015 жыл бұрын
Вовик Пупкин Спасибо вам за то что смотрите😊 ещё меня дополнил один подписчик Виталий Ч про то что помимо того лишают за это тракторных прав и автоматом водительских. Это я забыл дополнить и ещё если погрузчик большой негабаритный то на дорогу общего пользования можно выезжать только при наличии спец разрешения, если остановят и такого разрешения не будет так же лишают прав тракторных и водительских. Я как бы с этим не сталкивался так как работаю только на закрытых территориях и если происходит перегон техники с объекта на объект то фронтальник перевозят на трале ночью и только с сопровождением потому что негабарит и торчит с трала
@ВовикПупкин-й7ь5 жыл бұрын
@@frontal001 То что всех прав лишают то да.Просто никто не расказывает о том сколько и каких у кого удостоверений.Счас думаю в базе если висишь так смотря на кого нарвешся а чем в этот момент управлять будешь пароходом или самолетом это вопрос 3.Я когда на удостоверение сдавал так представитель котлнадзора предупреждал нас "Смотрите на МКАДе не разворачивайтесь лишу прав".Сам Я отработал лет 15 на вилочном погрузчике погрузка выгрузка вагонов сборных грузов.Категории ВСД с водитель погрузчика 5 разряд.У Вас такой же документ для работы на данной технике или есть надо еще какой небуть оус вайс.Спасибо.
@frontal0015 жыл бұрын
Вовик Пупкин На этот фронтальник категория “D” и в особых отметках водитель погрузчика 5 разряда. Хотя должно было быть написано машинист но по всей видимости так написали для того чтобы было проще устроится на вилочный погрузчик
@ВовикПупкин-й7ь5 жыл бұрын
@@frontal001 спасибо за ответ всем Вам благ.
@АнтонинаБойкова-э2к4 жыл бұрын
@@frontal001 для погрузчика у всех пишут - водитель, для бульдозера экскаватора и грейдера - машинист
@СерегаОрехов-ц1ж4 жыл бұрын
Тоже хотел отучится на фронтальный погрузчик. На фирме нашей просил водителя знакомого дать по пробывать по работать. Прикольно.
@Эдуард-л4з10 ай бұрын
У меня опыта ноль вообще на этой технике, но мне интересно очень смотреть ваш ролик
@СтаниславГруздев Жыл бұрын
Обучаюсь на погрузчики категорий D очень полезная информация, как для новичка))
@N-Van_16_region5 жыл бұрын
Нафига оптым смотреть это, если они так всё это знают??? Что за логика... Это для новичков информация полезная!!
@RagnarekXXI3 жыл бұрын
он сказал, что пусть такие люди поправляют и дополняют в комментариях, если что
@Dreamcore0063 жыл бұрын
Ради интереса может
@THE-WELLWiSHER3 жыл бұрын
Че ты орешь
@Dreamcore0063 жыл бұрын
@@THE-WELLWiSHER Оррр
@zhenyaseleznyov80032 жыл бұрын
Ахахах это точно
@МихаилШемякин-о1э3 жыл бұрын
Классная техника вот бы поработать на такой когда нибудь☺
@СтаниславГоломарев5 жыл бұрын
Дааа техника для настоящих мужчин🏋️♂️🏋️♂️🏋️♂️👍
@tehno-park5 жыл бұрын
Твой успех братан!!!! Поздравляю. Дальше будет только лучше!
@frontal0015 жыл бұрын
ТехноПарк Спасибо за поздравления братишка!😉
@nrb52735 жыл бұрын
Лайк и подписка👍 очень интересно,ждём следующего видео!
@frontal0015 жыл бұрын
Владимир NRB большое вам спасибо!😊
@Aleks2-g8k4 жыл бұрын
Привет хороший обзор, все по делу и обьясняешь хорошо !!!
@frontal0014 жыл бұрын
Алекс Приветствую! Большое спасибо!😊
@nailmuhametov47735 жыл бұрын
Спасибо!!! Ждём следующего видео
@frontal0015 жыл бұрын
NaiL Muhametov и вам большое спасибо за активность 😊
@БогданЖук-ф4ш5 жыл бұрын
Полезное видео, хочу из вилочного перейти на фронтальный)
@U_Vasi5 жыл бұрын
Здраствуйте, не подскажите переобучение нужно?
@БогданЖук-ф4ш5 жыл бұрын
@@U_Vasi Здравствуйте, у нас в Украине да нужно, я 5 лет работаю на вилочных а что бы перейти на фронтальный нужна другая категория прав (но не везде) и опыт.
@Vitos2155 жыл бұрын
Помню когда дали мне Либхерр после китайца, я частенько дёргал рычаг поворотников который на Либхерре слева, при попытке тронуться вперёд или назад. Прикол в том, что переключатель (вперёд нейтраль и назад) находится на джойстике. В течении месяца, "мышечная память" дёргала поворотник переодически. 😄😄
@frontal0015 жыл бұрын
виталий ч классная штука с переключением движения вперёд или назад на джойстике, очень удобно. Я как то на JCB 456 работал там система такая же на джойстике, прям кайфовал)))
@gunoplume75732 жыл бұрын
у меня на Paus тоже переключатель вперед-назад на джойстике. Скорость первая-вторая переключатель на панели. Рычажок только свет, поворотники, дворник передний и гудок. Удобно очень.
@maratmeloman33133 жыл бұрын
Нижние фары-это обычные фары ближнего и дальнего света, а верхние фары спереди и сзади-рабочее освещение!
@РустамМагамедов-х8с2 жыл бұрын
Спасибо друг сам 2 года работаю но было интесно послушать посмотреть
@ЕрданаАйжүз5 жыл бұрын
Ждем следующие уроки
@АнтонАнтонов-у1й5 жыл бұрын
Я работал на disd sd200n несколько дней, насколько помню там еще какой то рычаг пониженной передачи был
@ИринаЗайцева-ц9р4 жыл бұрын
Все хорошо и внятно обьясняешь молодец и все понятно
@frontal0014 жыл бұрын
Приветствую! Большое спасибо😉
@АлексейГалкин-п5э2 жыл бұрын
А у меня прикиньте стаж есть и даже в трудовой запись а прав никогда небыло. Для начинающих хорошо расказал.
@29-rus11 ай бұрын
Спасибо большое все чётко рассказал я тоже работаю только на люконге.
@АртурАртурович-б9и2 жыл бұрын
Красава , очень полезная информация, молодец браток!!!
@catalexanderwildtrainedfun36344 жыл бұрын
Интересно 👍
@АндрейОстапенко-с9э2 жыл бұрын
Спасибо, мне как новечку кое что понятно стало
@LVPVL3 жыл бұрын
Даа.Порой интересно ,как работают другие водители(машинисты) погрузчика.Я работаю на liebherr 576.
@frontal0013 жыл бұрын
Приветствую! Хорошая техника Liebherr, но наша организация закупает только китайские фронтальники. Есть один JCB 456zx как по мне лучший аппарат в нашей организации, но ему уже почти 10 лет и стройка его изрядно потрепала, по весне на нём был откапитален двигатель и коробка
@ШамильЛатыпов-в9й5 жыл бұрын
Хорошая у тебя работа. Сидишь.Не устаёшь физически.
@frontal0015 жыл бұрын
Шамиль Латыпов я так понял ты работаешь без обеда
@frontal0015 жыл бұрын
Шамиль Латыпов и мне интересно как ты в нём устанешь физически?
@ШамильЛатыпов-в9й5 жыл бұрын
Без обеда и послеобеденного сна(если есть возможность) - никак.
@ШамильЛатыпов-в9й5 жыл бұрын
Вот потому я и решил стать машинистом - трактористом. Сидишь, ничего не делаешь. Я, у нас, в г.Казани редко вижу работающих трактористов. В основном вижу спящих, ковыряющих в носу, просматривающих видео на планшетах.
@frontal0015 жыл бұрын
Шамиль Латыпов Ну у нас в основном работы полно, еле еле получается выкраивать время на то чтобы видео записать. Щас сезон заканчивается и работы становится мало но это на старом объекте, а сейчас уже перевезли на новый если видел последнее видео. Там считай неделя простоя из-за отсутствия для меня работы и сидел я дома, рановато туда перевезли. Завтра начнут щебень завозить и работа должна начать бить ручьём
@sergeikolevatih78374 жыл бұрын
Я езжу с лета, было 16 уже пол года отработал, кара на 1.5 тонны
@no.speech3 жыл бұрын
Замечательная техника, ломать особняки чинушей, построенных на ворованные деньги.
@frontal0013 жыл бұрын
Для этого луче бульдозер или экскаватор😁
@БигимотПротив3 жыл бұрын
Красавчик Спасибо большое!!!
@БадмаГармаев-ь8ш3 жыл бұрын
Да и плюс Анкадор почти Похож .... Ролик в теме !!!! 😃😊☝🌅🌄🗻🎥🚜🚜🚜🚜⛽⛽⛽
@dtnthbyfh14 жыл бұрын
))) даже никогда не ездил и не работал на таком ,но стал смотреть интересно) стало ,а там разряд какой 5 нужен или 4-го хватает?
@frontal0014 жыл бұрын
dtnthbyfh1 На этот уже нужен 5 разряд, у него 119 кВт это 162 лошади, а 4-й до 73,5 кВт это до 100л/с
@MegaMadDog864 жыл бұрын
6 разряд. Разряд ставят по машине.
@tigproffi99473 жыл бұрын
4 разряд до 110,3 кВ сейчас
@user-gs8og8do1r5 жыл бұрын
Круто👍👍👍👍👍
@frontal0015 жыл бұрын
иван калинин благодарю!😊
@safartjk Жыл бұрын
спасибо за такое отличное видео
@alekseyromanenko60194 жыл бұрын
ахахах, у меня сменщик любил оставлять на передаче погрузчик после смены, я по началу я тоже долго думал, какого хера не завести его, думал сломали за прошедшую смену))))
@frontal0014 жыл бұрын
Кора😁 мне постоянно в первой половине дня первого выходного названивал каждый кто меня менял с вопросом почему не заводится))) на нём даже не обязательно включать передачу, достаточно чуток сдвинуть в сторону первой или задней передачи чтоб лампочка нейтрали погасла и всё, не заведёшь. Сейчас на SDLG работаю, на нём такого нет, один раз получилось так что марафетил в салоне и не заметил как включил первую, закончив марафет начал заводить и он поехал, у меня от испуга все мурашки в пятки осыпались😂
@alekseyromanenko60194 жыл бұрын
@@frontal001 Ничего, бывает, хотя для это есть ручник=) И, да, кстати, заметил в пред комментах, что ты говоришь про категорию Д, однако на большинство погрузчиков требуется С ( у меня только знакомые в карьерах на выемке породы с категорией Д работают) , там же все зависит от мощности двигателя!? JCB начиная с 426 ой серии (110+квт)
@frontal0014 жыл бұрын
@@alekseyromanenko6019 На SDLG при выключении зажигания автоматически ставится на ручник, а при включении зажигания снимается) поэтому не парюсь лишний раз нажимать на кнопку ручника, а то не известно на сколько её хватит😁 Я кстати в каких то комментариях ошибался по поводу мощности, у этого 119 кВт (220л/с) на него уже требуется категория D так как она идёт от 200л/с. На SDLG точно такой же двигатель с такой же мощностью. Категория всегда пишется в СТС и чтоб не парится глянул какая указана и у сё😁
@sherzodturdiqulov94906 күн бұрын
Спасибо за урок удачи
@Uicilo Жыл бұрын
Кстати про доп свет сверху, катаю на мтз ночью всегда с люстрой, а потому что нет больше ничего, ближний это просто две маленьких лампочки ели светят. Гаишники тормозили не раз и ничего не говорили даже.
@Владимир-ю6г4ж5 жыл бұрын
Красава братан👏👏👏👏💪
@frontal0015 жыл бұрын
Terebonka благодарю вас сударь😁
@Uzmehanik3 жыл бұрын
С сигналом согласен у меня была такая же проблема нужный момент бибикать не можешь
@Bunjikat3 жыл бұрын
Спасибо огромное я новичок много учился
@keks.4.5.0.4 жыл бұрын
Не плохой канал побольше видео,информации и цены нет
@МахаммадкаримАлижонов Жыл бұрын
Удачи вам
@antonsurpris60913 жыл бұрын
Надобыло про домофон вконце сказать, что это шутка была ) Так бы все сидели и думали - какой еще нахрен домофон? )
@АлександрГрачев-л4г5 жыл бұрын
Дружище видео класс , но есть один вопрос . Есть у фронтального погрузчика плавающий режим ковша , при планировке площадок , дорог это удобно же
@frontal0015 жыл бұрын
Александр Грачев Есть, я рассказывал немного о плавающем режиме в другом видео про планировку. Этот режим в основном подходит для рыхлых или же мягких поверхностей, на плотных и укатанных поверхностях он бесполезен
@АлександрГрачев-л4г5 жыл бұрын
@@frontal001 нашел это видео у вас спасибо лайк и подписка , сам я от учился в апреле этого года и попал на работу только в сентябре , без опыта не кто не берет да и устроился случайно прилетел с вахты а до города ещё ехать на вахтовке 150 км , сначала как джентльмен пропускаешь женщин после сам садишься , но впервые не хватило места , не ехать же стоя я пошел голосовать и остановился директор фирмы на язык я подвешен слово за слово и я уже там работаю )
@frontal0015 жыл бұрын
Александр Грачев Какое у вас удачное стечение обстоятельств произошло 😊 а что начёт трудоустройства без опыта это прям бич какой то, многие не могут долгое время устроится. Спасибо вам за лайк и огромное спасибо за подписку!😊
@АлександрГрачев-л4г5 жыл бұрын
@@frontal001 нет контора хорошая свой асфальтный завод город Усинск (коми ) строят дороги и плюс отсыпка дорог в тундре , площадки для нефтяных вышек , зимой держат зимник ( дорогу) по многим направлениям в тундре , у него просто мужик уходил на пенсию и так фартануло чтоб не искать приезжай , я добрался до дома за ночь и следующей ночью уехал
@frontal0015 жыл бұрын
Александр Грачев Получается работа у вас там круглый год есть, это хорошо))) И далеко у вас до дома от места где работаете?
@МексМекс-я3т5 жыл бұрын
Большое спасибо
@frontal0015 жыл бұрын
Мекс Мекс и вам большое спасибо за то что подписаны и смотрите мой канал😉
@кирилландреевич-ч4ф2 жыл бұрын
Интересное видео) Спасибо! Интересно посмотреть в работе зимой с кабины) У меня вопрос,я хочу купить погрузчик!Живу на севере,8 мес зима.Окупит ли он себя?есть ли смысл?
@mikylberezin71712 күн бұрын
Конечно окупит
@НурланТангатаров3 жыл бұрын
Жду следующих видео
@plustv50795 жыл бұрын
Постоянно зарываюсь клыками.сделай видио по ланировке и погрузке машин обучающее.пжл.
@frontal0015 жыл бұрын
ПОЗИТИВ plusTV обязательно сделаю😉
@НикНейм-с6м5 жыл бұрын
Здравствуйте фронтал, такой вопрос погрузчик боится боковых наклонов и вот в каких случаях стоит опасаться опрокидывания машины на бок?
@frontal0015 жыл бұрын
Ник Нейм Приветствую! Опасаться опрокидывания стоит в случае если передние колёса сильно изношены и есть вероятность взрыва одного из передних колёс, если вдруг взрыв произойдёт при поднятой стреле и полным ковшом материала велика вероятность его положить. При погрузке на грунтовых площадках не желательно ездить и производить погрузку по одной колее так как одна сторона может продавливаться больше, а другая меньше из-за этого начнётся крен и скорее всего одна из сторон провалится на столько что фронтальник уже может не устоять. В этом случае рекомендуется колею постоянно обновлять или же засыпать грунтом и выравнивать, производить это желательно по чаще для удобства и безопасности. Не допускать наезда одним из передних колёс на препятствия допустим в виде большого булыжника или кучи щебня, песка, грунта с поднятой стрелой. Ещё много факторов при окучивании и когда делаешь заезд на сам кагат, нужно быть предельно аккуратным и внимательным при заездах и спусках, чтоб не съехать с необходимой траектории и не сползти боком с кучи
@НикНейм-с6м5 жыл бұрын
@@frontal001 спасибо за ваш ответ. Сегодня делал планировку и пробил колесо не заметил штырь для отметок хорошо, что ковш был в низу это первое пробитие колеса по моей невнимательности.
@frontal0015 жыл бұрын
Ник Нейм да не за что!) за всем не углядишь, пускай лучше втыкают палочки или кусочки деревяшек в следующий раз. Либо электроды
@МАШИНИСТПОГРУЗЧИКА5 жыл бұрын
@@frontal001 и никто в каментах не сказал , что 11градусов порог опрокидывания с поднятой стрелой.
@samantakim48783 жыл бұрын
Да тоже думаю учится на машиниста До этого работал машинистом экстружера) хочу перети на такую технику Как думаете народ что самое сложное в обучении? на фронтального?
@user-cu9cf2id8f2 жыл бұрын
Самое сложное устроится без опыта
@ЕвгенийВепренцев-ы7ц Жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста,можно ли во время движения переключаться с первой передачи на вторую? И как правильно работать педалью тормоза (педаль малого хода) ?
@АндрейАвер-ш5л4 жыл бұрын
А как правило переключаются? Когда едешь вперёд а потом назаз .рычаг в нейтральном положении. Выжимать тормоз потом включать передачу. Потом отпускать тормоз .правильно? На коробке автомат!
@frontal0014 жыл бұрын
Привет! Всё верно, тормоз обязательно выжимать и при переключении с первой на заднюю необходима полная остановка. Я обычно когда делаю какие либо работы, еду вперёд на первой, нажимаю тормоз и как только произошла полная остановка не отпуская тормоз сразу же переключаюсь на заднюю, естественно между ними нейтральная и переключение происходит через нейтральную. Самое главное когда передвигаешься на транспортной то есть 2-й скорости, нужно либо полностью остановиться для переключения на первую, либо оставлять не большой накат (минимальный) и переключатся на первую. я в основном пользуюсь вторым вариантом. Главное правильно рассчитать скорость и переключиться, если скорость на второй будет больше необходимой и не подходящей для переключения на первую то включение первой скорости будет с ударом, а чем больше будет скорость на второй тем сильнее будет удар и можно будет выбить лобовое стекло головой
@sergeidudkevic5666 Жыл бұрын
Круто😀спасибо👍🏼👍🏼
@Rusya_official2 жыл бұрын
РАССКАЖИ ПРО ФУНКЦИИ ДЖОЙСТИКА 🤔
@АлександрШамардин-т4н15 күн бұрын
Привет, на счёт передач понятно,а можно ли грузить на повышенном режиме и но на 1 передаче??
@frontal00115 күн бұрын
@@АлександрШамардин-т4н лучше на первой Какой смысл подъезжать на второй как вы говорите (повышенной) к самосвалу? Если эта передача не считается рабочей, она транспортная
@ИванО-л5ь3 жыл бұрын
на вилочных погрузчиках тоже так же, если на скорости то не заведешь двигатель. особенно после ТО привозят погрузчики с включеной передачей.
@ПапроСпрлл Жыл бұрын
Красавчик спасибо большое тебе
@Алексей-ь2к1ь5 жыл бұрын
Занимаюсь ремонтом такой техники, часто делаете коробку?
@frontal0015 жыл бұрын
За 7000 тысяч м/ч ни разу ещё не лазили, только единственное что поддон снимал когда пробил))) Если занимаетесь ремонтом такой техники тогда можно задать вам вопрос по поводу коробки?😊
@Алексей-ь2к1ь5 жыл бұрын
Задавай
@frontal0015 жыл бұрын
Алекс Ганта моргает лампочка давления масла в коробке на холостых, когда чуть газку даёшь перестаёт. В основном такое на прогретой коробке
@MegaMadDog864 жыл бұрын
@@frontal001 Попробуйте фильтра почистить сетку, а съемный поменять. Ну или насос кончается, если не поможет.
@АрсенАджиев-ы1к5 жыл бұрын
Не могу понять кто пластмассу дарит да 🤣👍💪💪💪
@frontal0015 жыл бұрын
Арсен Аджиев ну хоть не воняет сам по себе 😁 уже хорошо)))
@Masecin-Ed2 жыл бұрын
Согласен с тобой на сто процентов аварийная лампочка не заменит указатилей температуры и давления
@metallurgmagnitogorsk1669 Жыл бұрын
Перед зажиганием насос точно масло в систему качает? Или соляру все таки?
@Никник-в7з5 жыл бұрын
👍👍😉
@aleksandrK7852Ай бұрын
А коробка механика и автоматическая на выбор, или просто механическая?
@DARVAG5 жыл бұрын
Только при работе с ковшом надо включить первую передачу?
@frontal0015 жыл бұрын
ВИДЕО ДАРВАГ В основном да, какая либо силовая работа производится только на первой передаче, а вторая уже как транспортировочная и на ней только ездить по объекту или территории ну и по дороге общего пользования. Но если погрузчик негабаритный как допустим у меня то нужно специальное разрешение для того что бы выехать на дорогу
@MegaMadDog864 жыл бұрын
@@frontal001 снег можно на второй чистить.
@ziiksk2 жыл бұрын
Здраствуйте Можете отдельно сделать видео как использовать джостик
@PapaiSea Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста китайский погрузчик XGMA931H Джостик управления стрелой ковшом работает в принципе на всех одинаково ( у меня почему то так на себя стрела подьем,от себя ковш откравается,влево стрела опускание,в право ковш закрывание) или все таки есть какие то стандарты!
@maxlomakin14974 жыл бұрын
Работа не дай бог)
@LIGON69NN4 ай бұрын
УЧИ, УЧИ МЕНЯ ПОЛНОСТЬЮ😅
@ВасяВасичкин-н8г4 жыл бұрын
ЧТО ЗА КНОПКИ НА ДЖОСТИКЕ И ДЛЯ ЧЕГО ОНИ
@tynctyk7025 Жыл бұрын
Это брат когда лесной вилы одеваешь эти кнопки чисто для захвата.окрыть-захватить.
@krutoi_huvak5 жыл бұрын
За один день научился им работать
@MegaMadDog864 жыл бұрын
Шевелится ты научился. Работать еще учится надо. Если не опрокинешь, научишься.
@иваниванов-э6ъ3н4 жыл бұрын
шустрый пздц!понял как костыли дергать все уже умееш))тонкостей десь хоть отбавляй)
@krutoi_huvak4 жыл бұрын
@@иваниванов-э6ъ3н джойстик лучше чем кастыли я учился на кастылях а потом работал на джостике красота мне понравилась на таком работать потом пол года на мтз отработал периодически мтз 893 нью холонд 110 тот вообще трактор иномарка класс
@alexlindholm491 Жыл бұрын
А эти фары наверху у меня и сзади и спереди бьют в одну точку вниз, образуя след своеобразный. Они вроде для безопасности, чтобы из-за углов там, дверных проемов в шумных местах люди видели, что приближается погрузчик. Ну, допустим на заводе каком-нибудь.
@АрхИВАНбу2 жыл бұрын
Механические датчики мечта привет из 2022))
@askarurinbaev85654 жыл бұрын
спасиба бальшой ещё уроки
@Denissakh4 жыл бұрын
Подпись!
@KamiL-fe9xv2 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ДмитрийЗиновенков-с4ж11 ай бұрын
Интересно знать возможность его к опракидыванию с полным ковшом и на всю высоту поднятым.
@mikylberezin71712 күн бұрын
Как и любой погрузчик крена избегать надо
@иваниванов-э6ъ3н4 жыл бұрын
привет!будь другом объясни как делать пантус!навалил себе кучу пробовал нифига не выходит)))если можно то наглядно))спс заранее
@frontal0014 жыл бұрын
Привет дружище! Если сможешь то найди меня через группу ВКонтакте, там обсудим данный вопрос)
@БийнегерБайрамкулов3 жыл бұрын
Добрый день. Когда переключать заднюю или сразу передний ход нужно нажать тормоз как на автомобиле или можно просто сбросить педаль газа и всё?
@frontal0013 жыл бұрын
Приветствую! Тормоз лучше зажимать что бы пинок при включении передачи был меньше, а так во время работы бывают моменты когда и без выжима тормоза переключаешь с первой на заднюю и всё плавно включается без пинков
@СергейМажуков3 жыл бұрын
Добрый день Фронтал
@frontal0013 жыл бұрын
Приветствую!
@ЕвгенийПелепейко11 ай бұрын
А какой разряд нужен на этот погрузчик 5,6 и сколько нужно обучаться на водителя погрузчика
@madmaks9942 жыл бұрын
Добрый день, хотел бы спросить по коробке, а именно: после включения первой передачи как начинается движение, с газа или педаль тормоза выполняет роль сцепления как на автоматических коробках в автомобилях?
@НиколайХведелиани2 жыл бұрын
Автомат
@zzzzz82784 жыл бұрын
Везде бы такую технику
@Coveryaua4 жыл бұрын
Спасибо!!!!!!!!
@АйнурНигаматуллин-г7н4 жыл бұрын
Привет. Такой вопрос к тебе. Водитель погрузчика 6 разряда может управлять фронтальным погрузчиком как у тебя? Почитал по инету нифига не понел.
@frontal0014 жыл бұрын
Приветствую! С категорией D и 6-м разрядом можно без проблем так как этот погрузчик на 220л/с, а 6-й разряд идёт от 200 сил
@АйнурНигаматуллин-г7н4 жыл бұрын
@@frontal001 Спасибо.
@Димон-ь4щ5 жыл бұрын
С вечера нажрался а с утра кнопочку отключил и к нашальника типо не работает, день можно здаровье поправлять)
@АлександрсДальнегоВостока4 жыл бұрын
Благодарю!
@frontal0014 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!😉
@vitalyaacd14135 жыл бұрын
Кстати, друг, слышал баллоны менять будешь?) Диски не откручиваешь?)
@frontal0015 жыл бұрын
Vitalya Acd Да, только баллоны остались на старом объекте и теперь не знаю когда переобуюсь. А так на моём диски с кольцами, откручивать диски это лишняя работа, с кольцами даже удобнее особенно на переднем мосту. Считай отжался, под мост что нибудь подложил, спустил колесо, кольцо снял и сдёргивай покрышку. Хорошо если не прикипевшая будет, а то задолбаешься отбивать 😁
@MegaMadDog864 жыл бұрын
@@frontal001 сначала спустить. потом крутануть руля на спущенных. Отжаться и снимать покрышку. Пару раз так и делал на таком же большом китайце.
@Артём72Ру Жыл бұрын
То что вы показывали,со стрелками,это не датчики,а приборы . Прибор снимает показания с датчиков через трубки или провода.
@Neizvestniy97 Жыл бұрын
Спасибо очень понятным языком обиснили
@kz_14pvl8 ай бұрын
кнопки на рычаге за что отвечают подскажи?
@rahimsaduakasov40389 ай бұрын
Посоветуй пожалуйста, 2х кубовый стоит брать ? Или подождать и взять 3х
@frontal0018 ай бұрын
Всё зависит от того для каких целей необходима данная техника
@АлександрКизилов-ш8п3 ай бұрын
Прикуриватель есть у теья в кабине?
@thegame5344 жыл бұрын
мне казалось если работаешь на спец технике то неважно какие ты фары зажжешь
@frontal0014 жыл бұрын
Ну это если работа производится на территории или площадке где нет дорожного движения или же где то на обочине если работаешь у дорожников то там без разницы с какими фарами работать, включаешь те с которыми тебе удобнее. А вот если дело касается движения по дорогам общего пользования то там уже нужно соблюдать пдд
@ВованычТитаныч5 жыл бұрын
а что за модель погрузчика на видео ?
@frontal0015 жыл бұрын
Вованыч Титаныч DISD SD300N
@multiuser19822 жыл бұрын
А про педали не рассказали! Там есть сцепление? Или автомат? Газ справа как всегда? Слева - красная педаль что это?