FRスポーツ ハンドリング番付!! 決勝バトル!!【Best MOTORing】2008

FRスポーツ ハンドリング番付!! 決勝バトル!!【Best MOTORing】2008
ENTRY CAR
BMW M3 E92
NISSAN FAIRLADY Z version NISMO
NISSAN SKYLINE COUPE
LEXUS ISF
HONDA S2000 TYPE S
MAZDA RZ-8 Mazda Speed
MAZDA ROADSTER RS
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya　　服部尚貴 / Naoki Hattori
木下隆之 / Takayuki Kinoshita　　伊藤大輔 / Daisuke Ito
DTAGE：筑波サーキット / TSUKUBA Circuit
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[@cappucci1993]

基本設計が90年代のS2は十分健闘してると思います。

[@re-yoda]

土屋さんの赤手袋はテンション上がる⤴

[@tough_dog]

7:08 はっちゃん「くるよM3やだよ～（ビブラート）　がんばれ～ニッサン～　フェアレディZさんっ！」

[@nickamarit]

final corner drifting was crazy af!!! so awesome!!!!! :D

[@takanometakanome]

ＢＭＷとメルセデスがＦＦつくっちまったよ～

[@aba-1kaxx835]

やっぱりM3が実力もフィーリングも最高だろうな... M2とFK8のシビックRとメガーヌRSを乗り比べたけど、やはりメガーヌとM2には国産には出せない凄みを感じた 普段乗ってるゴルフGTIを売っ払ってすぐに買い換えたくなった...

[@henzo7087]

Bravo ///M3. Awesome race !

[@Hentai_Student]

ベンベ好きとしては嬉しい結果に終わって良かったです😄

[@HotHeadCJ]

the s2000 did really well, surprised by the nissan

[@troypatillo1688]

Nissan makes good engines and the NISMO package is also very good but it's no match for that M3. BMW's combination of balance, handling, and power is just awesome but the driver is what won that race. Just excellent.

[@oxenisox3418]

Честные люди эти японцы и очень весёлые 👍😄

[@2ndGen_HondaNSX-R]

type S カッコいいなあ

[@BlitzkriegRap]

E92/E90 M3 are so nice!

[@ynom1295]

エンジンだけ見ても上まで回るV8じゃZにはきちぃ勝負だったのかもなぁ…

[@Mani3ham]

服部さんこの頃から仙人気味だったのかｗ

[@kanayan9092]

Zほんと好き

[@user-dm7gn4ml6q]

やっぱs2すげぇな M3やisfはコーナーで限界よりな動きなのにs2は全然コーナーのキャパが残ってる

[@user-fq3le2ts4h]

ＢＭW大好きですよ

[@o.k.3230]

is走りづらそう…初期型だからlsdのキャパ不足があると思う

[@user-dv5qh7fc1c]

「bmとベンツがFFを作り始めたら」ねえ…

[@be5460]

メルセデスは莫大な開発費かけてもBMに負けてしまうw

[@25007531]

Zのバンパーとボンネット、色合わせできていないのが気になる・・

[@superjavi9820]

Hola!

[@user-jj3ml2tc8v]

最後の方の話もう少し聞きたい汗

[@RemiYuyuSE34]

9:01 行った！行ったァ！！

[@rx-reo384]

FAIRLADY Zのつづりが違う！

[@thehauke7981]

What’s with it IS F gearbox? Seems so slow. M3 vs Nismo was great to watch! :)

[@hybridAbsol]

Lexus is only good on the straights , its cornering abilities cant match a M car :v

[@Jaredscott89]

This is one of the first IS-F, they had two more revisions. This one didn't even have a real LSD.

[@user-hk1gs1rt9g]

S2小排気量ながらラップタイムが他の車と近いの驚いた やっぱS2すごい

[@ultra4818]

筑波だからでしょ

[@user-mp2dw6zy3g]

どんな結果になってもs2000凄いって言ってそう

[@user-Nagatsuki_Tomo]

これが鈴鹿やFSWだったらS2はきついかな

[@user-bu3db8oi5v]

ベスモでクラウンに負けたS2000

[@user-ig5li6so2h]

@@user-bu3db8oi5v クラウンなんかにゃ負けんやろ 追いついてる時点でS2000の方が速い

[@KO-tb9lr]

レクサスあんまり良くないね

[@hybridAbsol]

M power !!!

[@user-iz4km3op8w]

動画の方のテロップがFEARLADYになってる

[@strebenlernen4195]

それな俺もfairじゃないかって（確認の意味で）しらべてもーたｗ。 www3.nissan.co.jp/vehicles/new/z.html ↑これでは，“フィアレディー”ｗ。

[@jacky5771]

ノーマルのs2じゃサーキットではキツいだろ…この相手達じゃ

[@hafidhrindrahuttama7277]

What is Honda S2000 type that had double din headunit audio?

[@14KShadow]

English subtitles please

[@automotivemaster1972]

It will be very nice if S2000 Type S used the old F20C engine that produced 250 hp at 8300 rpm from the AP1 model. I bet if that car use the F20C it will break 1 minute 6 second side by side with the Fairlady Z Nismo and Lexus IS-F

[@maavoodoofw5663]

この動画を見るとZって34よりも33の方が優秀なんじゃないかと思う。

[@shinjihiroshima]

ISFはいつもおせぇな！

[@user-le7yt6xj8y]

やっぱりBMWスゲーな

[@oshiboriten4207]

オイル漏れしないbmってあります？

[@nori3278]

ＢＭＷに限らず外車はオイル漏れ当たり前ですからねぇ Ｅ３２クーペを新車で買った事ありますが３年で漏れ始めました。 知り合いでも欧州車に乗ってるの多いですが今のところ１００％オイル漏れ＆致命的な故障してます。早いのは３年、遅くても６年で買い替えを考えさせられるレベルの故障をしてます。 海外は部品の材質が日本ほど良くないので故障やトラブル込みで乗る覚悟と資金がないと厳しいですね。 とは言いながらＥ９２のＭ３を買う算段してますがｗ

[@jj.t6699]

割と最近のBMできっちりメンテしてればオイル漏れはしないと思います。 ただ…E90 320iはオイルがよく漏れますね…

[@AWoPluto]

ドイツ車にはついてて日本車についてない、環境に配慮した機構があります。それが壊れやすい。日本はドイツみたいに定期的に自主点検する文化じゃないからそれを取り除いてあるんです。だから日本車よりドイツ車は壊れやすくなるんです。逆に、メンテする金か工具があれば壊さずに済みます。

[@user-en7pk1zo1p]

e92はこれでv8ってところがエロい。 たぶんそうF型以降m2.3.4の方が間違いなく速い。直6ターボで下からトルクの塊がくるし、、だか、F型以降このエロさはもう出ないとおもう、、、

[@user-td4rx1zs7q]

直線だけ速いのかっこ悪いｗ

[@abugarcia0026]

Mazdaは １００周年で アテンザ(MAZDA6)は直６FR ROADSTER なんかはFRだけど 他の会社はなぁ やっぱり需要がないんだなー って思うね...

[@tomomatsu2804]

そうだね〜需要というか、そこまでコストかけてFR作っても必要とする人がいないんだろね〜

[@tomog.9549]

アテンザはあれＦＲだったら買ってた…マジでかっこいいもん

[@olderrol1968]

frist.👍

[@user-nn4qf2cn7p]

old Errol 2nd👍

[@biyorkman]

レクサスはBMW M3と同じ馬力を出すのに1000ccも大きい排気量で無いと出せないと言うのが情けない。大きいエンジンを前に積んでるもんだから重量バランスが悪く、アンダー気味、それを打ち消すのに電子制御だろうが、これも完成度が低くコーナーでフラつくと言う有様。トヨタの車造り、世界のトップに遥かに及ばない。

[@user-ib8ch4um3i]

M3は、Ｚとあんまりかわらないね！ 言うほどＭ3早くないねＷＷＷ値段の割には、って感じＷＷ ふつーにＺチュウニングした方がコスパいいね！

[@ultra4818]

お前車何にもわかってないな。

[@FM-to9uh]

ニスモチューンで負けてるやんけ！