FS2020 / Navigation VFR [Angers - Nantes]

L idée : Essayer de se rapprocher le plus possible d une expérience réaliste !
Bon visionnage
Guide pratique de la nav VFR : www.amazon.fr/...
Le mod ATC VFR est encore en phase de test et ce genre d aventure permet de le faire progresser.
Site du dev: tblfscenery.co...

[@-TAYLORSTILL-]

Il va falloir faire un gros débrief, on va en refaire des navigations comme ça ! Bcp d erreurs, grosse charge mentale, l aviation invite à l humilité...

[@FlyingVince72]

Allons allons... Ne sois pas si dur avec toi ! Pas évident de piloter tout court en VFR alors en plus en faisant une video et en donnant des explications, et aussi clairement, moi je dis chapeau bas ! Ca devrait donner l'exemple à d'autres qui font des videos on ne peut plus désastreuses... Ceci étant dit, concernant la météo, as-tu finalement trouver une discordance avec Windy ? Ou bien est-ce que cela collait ?

[@-TAYLORSTILL-]

@@FlyingVince72Le modèle météo le plus adapté fs2020 a l air d être Nem4km et non Arome qui lui est le top pour le vol réel.

[@Tiber24100]

Tu es déjà super fort.

[@sky4sim241]

Salut Taylor! Je suis le créateur de sky4sim et un de tes follower depuis le tout début de ta chaine! Je peux même dire que c'est en partit tes vidéos et tes tutos de Nav qui ont inspiré chez moi le besoin d'un outil qui me permettrais d'avoir toutes les infos dont j'ai besoin en vol sans jamais avoir à minimiser mon simulateur ou enlever mon casque de VR pour avoir accès à une ressource spécifique sous Windows. J'espère que l'application te plait et que tu la découvre petit à petit! J'ai encore un gros chantier à faire sur la documentation qui est actuellement quasiment inexistante! Pour information tu peux appuyer sur la touche V pour cacher / afficher la fenêtre sky4sim au moins tu n'auras plus la barre de titre de l'application tout le long te ton vol, le raccourci peut être changé dans l'application Settings. Si tu le laisse par défaut il te faudra désactiver la VFR map de base du jeu depuis les settings de la toolbar MSFS. Tu peux également maximiser la fenêtre depuis le bouton maximiser à droite dans la barre du bas afin de supprimer le côté panel. (ça rendra plus propre) Pour la ground speed tu peux la voir en haut de l'application Map et si tu veux éviter d'ouvrir l'application Map actuellement parce que te connaissant à travers tes vidéos tu veux pas savoir où est ton avion pour pas casser ta simu, tu peux désactiver l'affichage de l'avion sur la map dans les filtres de la map (en bas à droite) pour garder ton expérience VFR au meilleur niveau. Je suis devenu aussi un puriste de la VFR du coup j'ai permis de désactiver tout ce qui pourrait nuire à l'immersion d'un vol avec une navigation à l'estime sans GPS! Pour ce qui est de la map OACI de geoportal tu peux l'ajouter dans sky4sim via un addon pour sky4sim qui permet d'ajouter des maps non open sources. Si tu veux en savoir plus hésites pas à rejoindre le discord (accessible depuis l'onglet Help) et à me PM directement, je serais plus que ravis de partager ton retour d'expérience de répondre à tes questions, et bien évidemment d'ajouter de nouvelles fonctionnalités que tu trouverais encore manquante pour avoir l'outil VFR ultime en jeu! Dernier point: J'ai vu qu'il y a un petit bug graphique au niveau des barres de boutons sur le lecteur PDF chez toi, tu pourrais me partager ta résolution ingame pour que j'essais de reproduire ça de mon côté et corriger ce rendu afin que l'interface soit un peu plus digeste! Merci d'avoir essayé l'application, pour être honnête avec toi, pour moi c'est un peu comme si j'avais fabriqué une petite raquette dans ma cave et que je venais de voir Raphaël Nadal jouer avec =D Bonne soirée!

[@-TAYLORSTILL-]

Très bon boulot continue comme ça je te soutiens !

[@vg2com]

Excellente vidéo avec un excellent FS2020 qui est vraiment un simulateur génial pour le VFR et qui montre bien que le pilotage est un travail permanent et très fatigant nerveusement. Ca me rappelle ma première NAV avec instructeur lors de ma formation ou je suis arrivé avec le cerveau complétement vidé et incapable de faire une action et d'anticiper la suivante. J'allais même me poser a contresens en étant persuadé du contraire mais heureusement, quand il y a un instructeur a bord, l'erreur est vite corrigée. L’Expérience m'a énormément appris sur les capacités de mon cerveau et sur la façon dont t il peut fonctionner s'il y a une trop grosse charge mentale. Ca n'était peut-être pas le but de cette vidéo mais elle est très instructive car toujours en mode réaliste. Félicitations. 🙂

[@biokerozen]

Oh la vache, tu nous a fait le coup de la panne !!! 😂 Sinon, ben c'est toujours intéressant à regarder... Heureusement que t'avais pas un airliner en face en 03 ! Pour ce qui est de Sky4Sim, tu as la GS affichée dans l'application Map en haut à gauche 😉 Et plutôt que de minimiser l'appli, tu peux paramétrer une touche clavier dans les settings (touche V par défaut) pour l'afficher ou la cacher, c'est assez pratique (t'as même l'icone en bas à droite pour enlever le cadre de la fenêtre). En tout cas je sais pas pour toi mais pour les spectateurs, avoir le pdf en même temps que tes commentaires et la visu de l'extérieur, c'est super confortable (je pense que pour toi aussi) 😁

[@biokerozen]

J'ai ausi appris que le dev de Sky4Sim est en train de développer une solution ppour avoir l'appli sur les tablettes présentes dans les cockpit des appareils (s'il y en a par défaut) et utilisera un addon pour ajouter une tablette là où il n'y en à pas (à condition que les developpeus des appareils intègrent sa solution) ... ça va devenir complètement immersif ! 🤩

[@arkhor]

Super intéressante ta série de 3 vidéos pour cette nav Angers-Nantes. Passionnant, on a vécu la perte de E2 et la panne en direct, en suivant la même charge mentale. Bel exercice. je pense que peut-être dans tes Top de points tournants, il a manqué un check carburant car avec tes 2 heures et la demi-heure de bonus tu pensais être correct, et pas de cadrans essence, il faut tourner la tête de chaque côté. mais c'était un nouvel appareil. Super instructif, merci beaucoup

[@darth_patzer]

Sur le Wilga il est pénible d'aller chercher les jauges à l'extérieur de l'avion, peut-être plus facile avec le TrackIR, là je m'autorise à utiliser le menu. Ou alors il faut faire comme avec les avions qui n'ont pas de jauge : se baser sur le temps de vol. On sait maintenant que 100% des réservoirs sur le Wilga c'est 2h grand maximum, donc plutôt quelque chose comme 1h30 avant de s'en inquiéter.

[@be.wanderer]

Dis toi que tes erreurs sont d'autant plus instructives pour nous ;)

[@astrolivier76]

Salut, J'ai vraiment pris mon pied à regarder ces tutos en 3 parties. Une bonne remise en têtes de ces petites choses oubliées. Pour un vendredi 13 je trouve que c'est pas si mal, et la panne est arrivée au bon moment..... ^^ aller, encore une stp :) et hâte que ce petit logiciel soit dispo, c'est vraiment immersif cet ATC!!

[@themandalorian7560]

Niveau immersion c’est la folie! Passionnant! Bravo et merci, vidéo simple, efficace, instructive, c’est tellement bien!

[@DARKI2211]

Merci @TAYLOR STILL top ces 3 vidéos. J'attends avec impatience la mise à jour de Thibault qu'elle boulot. L'immersion est juste énorme pour moi qui est en cours de PPL est qui utilise le simu pour me préparer c'est vraiment top. J'attends les prochaines !

[@-TAYLORSTILL-]

Ça arrive

[@jean-victormelck9743]

J’apprends beaucoup de chose au vol grâce à toi merci

[@lnico92]

Vraiment cool ce vol fait en 3 vidéos. C'est vraiment très instructif ! J'espère qu'il y en aura d'autres !

[@-TAYLORSTILL-]

Des ce soir c est reparti

[@tblfscenery8465]

Haa Génial ce vol, très instructif 😁!! Pour le coup, on est vraiment proche du réel et c'est super intéressant. C'est dommage que pendant tout le vol, tu sois resté avec l'AFIS de Angers (124.700) parce que la tour de Nantes, c'est 118.650 ;) ^^ Ca explique pourquoi ton signal radio était vraiment pas terrible et c'était de pire en pire car tu t'éloignais de plus en plus d'Angers, et ça explique aussi l'absence du code transpondeur :). Sinon, pour ECHO2, je pense que à 56minutes 50 secondes, tu arrive près de Vallet, et donc tu étais beaucoup plus au nord que ce que tu pensais. Au top la vidéo 👍

[@-TAYLORSTILL-]

Quel bolos j avais pas la bonne fréquence en veille lol car perdu et dc perturbé lol

[@Tiber24100]

​@@-TAYLORSTILL- c'est fou !

[@lisaflight2059]

😅et moi qui te proposais de faire une leçon sur la finesse max et les vols planés ! On a déjà une petite approche du à quoi ça sert ! Bravo de dévoiler à tes abonnés la difficulté d’une nav à l’estime … c’est bien le gps quand même 😁 merci Taylor c’était passionnant 🙌🔥

[@vfx7t]

Merci ! C'est beau FS 2020. !

[@avel-vor]

Génial ce genre de nav. Bravo et merci.

[@-TAYLORSTILL-]

Merci à toi !

[@fleurdelys1607]

Super, vous êtes passé au dessus de chez moi. 👍

[@-TAYLORSTILL-]

C etait fait exprès lol merci à toi

[@jean-victormelck9743]

Superbe vidéo continue comme saaa!!!!!!

[@ben-lfrs]

Excellent …comme d hab. en plus c’est par chez moi. Ce sera ma video école. Super merci

[@sparmio6613]

Super !

[@adamu6941]

Superbe ce petit engin !

[@ericfraisse2550]

Excellent.bravo

[@vincefrancisco401]

Que de rebondissements, je ne m'attendais pas à ce qu'il se passe a la fin ( no spoil)

[@nicolasbourgeois7031]

Bonjour et bravo , super vidéos, avec la prépa de nav, meteo, ça donne un bon aperçu de comment préparer ses sorties vfr. Est ce qu'il y a un moyen de vérifier si la météo de msfs correspond vraiment à la réalité (carte, vent vrai...) ? La dérive avait l air moins importante que dans les calcul. En tous cas ça me donne bien envie de me préparer mes petits vols 😀 merci à toi

[@-TAYLORSTILL-]

Il faut utiliser le modèle Nems 4km de windy c est celui de météo blue, en effet la dérive calculée était trop importante par rapport à ce que j ai rencontré ds le simu car je me suis basé sur le modèle Arome. ( celui qu il faut utiliser pour le vol réel )

[@pascaleric9214]

Très bien Taylor, une belle promenade bien immersive 😀. Vivement l’ajout de plusieurs voix pour le mod que tu utilises pour les comms. T’as du nouveau là dessus, si le développeur avance sur ce sujet ? Sinon j’ai pas fait gaffe, t’as changé de réservoir quand même ?

[@-TAYLORSTILL-]

bah oui deux fois je ne comprends tjs pas ce qu il s est passé

[@patricebiechy5478]

3ieme épisode d'une belle balade, avec ses doutes, ses aléas. Le ciel ne semblait pas vous vouloir pour le coup ! ;-)

[@FlyingVince72]

Bonjour Taylor. Ce ATC VFR sera un nouveau produit à acheter ou bien il viendra comme mise à jour pour ceux qui ont déjà Agent AFIS ?

[@tblfscenery8465]

Ce sera un nouveau produit, mais normalement, il y aura une réduction pour ceux qui ont déjà Agent AFIS VFR

[@FlyingVince72]

@@tblfscenery8465 Bonjour. Ok merci pour l'info. J'ai posté 2 commentaires sur votre site, dont un ce matin concernant une suggesiton d'amélioration : l'invalidation et la corrrection d'un collationnement erroné du pilote.

[@jacquesmilcendeau538]

Merci pour cette vidéo, est ce que l'erreur de nav ne serait pas au point tournant du lac ou tu as pris un cap 265 au lieu d'un cap 200/220 ?

[@-TAYLORSTILL-]

242 + la dérive à compenser on était vers les 270 mais j ai sur estimé le vent

[@GLT5555]

Ah ben déçu, avec un vol comme celui là, rien dans le titre, pas une accroche que lo'n pourrait prendre pour raccoleuse, mais qui finalement n'en serait pas... un "ou pas", à minima :) FS2020 / Navigation VFR [Angers - Nantes], ou pas... Chouette expérience, merci pour le partage Taylor.

[@luc44450]

Bonjour, chez moi c’est comme si le vor ANG n’émettait pas (je reçois parfaitement celui de Nantes). Sur la carte de préparation de vol sa fréquence est annoncée 111,50 au lieu de 113,00, et sur la carte en vol elle est annoncée 111,05 !? Par ailleurs je n’ai ni le NDB d’Angers Marcé ni celui de Laval. Comment arrivez vous à bénéficier du VOR d’Angers sur la fréquence 113 ? Un bug de ma configuration ? Merci.

[@luc44450]

Trouvé ! Avec l'AIRAC à jour plus de NDB à Marcé et Laval et plus de VOR sur 113 ANG mais seulement un DME sur 111,050 ! Vérifié avec Navigraph.

[@LaCrepe_]

Quel appareil c'est? il a l'air bien complet!

[@-TAYLORSTILL-]

le wilga j ai fait son test tu trouveras dans mes playlists kzbin.info/www/bejne/fXTMi3Z5iLmGY5Y

[@ericfraisse2550]

On n'a une idée de la sortie de ATC VFR

[@FlyingVince72]

Début 2023 ;-)

[@ericfraisse2550]

Merci