FSLABS A320 Explicamos un plan de vuelo de SimBrief

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LTU101

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Күн бұрын

En este video nos sumerjimos en el plan de vuelo que nos genera simbrief. Explicamos la mayoria de los puntos imporantes a tener en cuenta.. y otros no tam importantes tambien :) Utilizaremos el formato LIDO , standard de muchas companias aereas.

Пікірлер: 9
@diegojuez8337
@diegojuez8337 6 жыл бұрын
gracias por este video
@Tonicakun
@Tonicakun 6 жыл бұрын
Lo mismo soy yo solo, pero me alegra mas, ver un video tuyo largo, que corto jajajaj después de escuchar todos tus videos es cuando pienso.. "pero que poco se de airbus" y en este caso lo pienso del plan de vuelo jajajaja
@ltu1016
@ltu1016 6 жыл бұрын
Seguro que a partir de ahora tendras mas ganas de ver el plan de vuelo y analizarlo al detalle!
@Gicacasa
@Gicacasa 6 жыл бұрын
Agradecerte, una vez más, el excelente trabajo que realizas con tus tutoriales, la verdad que me resultan muy útiles. Pues abusando de tu amabilidad querría preguntarte, a raíz de otro de tus tutoriales y en concreto al que se refiere a la introducción de los datos de SimBrief en el FMC, que tan cómodo y seguro resultaba tal y como nos explicabas en ese video que desde la última actualización del avión para hacerlo compatible con la versión de Prepar3Dv4.2 esto ya no se puede hacer así, o yo por lo menos no he sabido. ¿Hay alguna otra forma? Un saludo y muchas gracias de nuevo.
@ltu1016
@ltu1016 6 жыл бұрын
Antonio no he actualizado el P3D a la 4.2 aun. Tengo otros escenarios que no son compatibles todavia , asi que estoy con la 4.1 y el A320 con malware ;) No estoy al tanto de que ya no se pueda importar un fpl de simbrief a la antigua usanza. Lo miro y te digo
@salvadoralberti1372
@salvadoralberti1372 3 жыл бұрын
Veo que hace tiempo que no publicas. Una lástima, espero que te animes de nuevo y podamos disfrutar de tus conocimientos.
@ltu1016
@ltu1016 3 жыл бұрын
Hola. La idea de los videos era hacer un repositorio que ayudase a la gente a entender el avion. Durante mucho tiempo la comunidad volaba boeing -casi exclusivamente- parte porque no habia un airbus decente y parte porque decian que era dificil de entender. Los videos nacieron para que la gente perdiese el miedo y “arrancase” con el avion. Creo que mas o menos todos los conceptos fueron cubiertos, salvo el ATSU y los sistemas Anti-Ice , que no pudieron hacerse porque fueron implementados en el fslabs mas a posteriori, cuando ya por circunstancias varias tuve que dejar de grabar videos. Podria hacer un video cubriendo estos dos sistemas pero no veo que mas hacer mas alla de eso. Para videos de A a B ya hay muchisima gente en twitch haciendolo muchisimo mejor que yo -mi humilde opinion-.
@salvadoralberti1372
@salvadoralberti1372 3 жыл бұрын
LTU101 Gracias por tu respuesta. Te comprendo perfectamente. Si algún días vuelves yo lo celebraré. Mientras seguiré disfrutando de tu trabajo. He descubierto este avión hace muy poco y me ha enamorado por completo. Quiero entenderlo hasta la última coma, por eso encuentro esenciales tus videos. Te estoy muy agradecido. Un saludo.
@manololuque1474
@manololuque1474 3 жыл бұрын
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