[FSX] обучаюсь GPS навигатор, подход, посадка по ИЛС

Видео старое и было создано в связи с отсутствием на тот момент чего-то подобного. В ролике "Обучаюсь GPS навигатор, подход, посадка по ИЛС" просто озвучено, что делаю, ошибок много, не спорю.
Помощь на развитие канала: www.donationalerts.ru/r/10kil...
Сбербанк 4276160945516574
Я зарегистрировал ник! nick-name.ru/nickname/id1114128/
#ВидосыКиловольта
#АвиаНавигация
Полет по ППП, ИЛС, приказам диспетчера • Microsoft Flight Simul...
Технический перелёт из Внуково в Шереметьево. • Microsoft Flight Simul...
Microsoft Flight Simulator X обещанный полет по ППП Москва-Хабаровск Некоторые хитрости симулятора • [FSX] обещанный полет ...
Переговоры с диспетчером в реальном времени Шереметьево live.radioscanner.net/audio/32159
Пулково live.radioscanner.net/audio/ulli
Самолеты в реальном времени www.flightradar24.com/NWS3518/...
Видео старое и было создано в связи с отсутствием на тот момент чего-то подобного. В ролике "Обучаюсь GPS навигатор, подход, посадка по ИЛС" просто озвучено, что делаю, ошибок много, не спорю.

[@gusyapanda9043]

СПС автору! Обязательно надо научиться нам рулить самолетом, и если пилоты набухаются вхлам, придется применить навыки, чтоб выжить и спасти аэроплан

[@AlexSFedorov]

Между прочим, это работает, геймер посадил реальный самолет в отличии от курсанта авиаучилища

[@unpluggt]

1700 + 600 = 2200. божественно...

[@den3425]

+ostrich го в дотан

[@user-rr8oz5ig4h]

аж приятно было смотреть!все простои доходчиво и спокойно)

[@immortal4963]

Спасибо. По ИЛС не сажал, всегда в ручную захожу по курсу. Надо попробовать. Посадка мудренное дело, куча команд за короткий промежуток времени))

[@user-ey8xo8pz4k]

Добрый день,отличное и понятное обучение без лишних слов,спасибо. Те треугольнички на навигационном приборе это точки через которые прокладывают маршрут)

[@AlexSFedorov]

Спасибо

[@shopcoffee2060]

Спасибо за подобные видео очень помогает. А главное доступным языком

[@user-pu5uf1xl5w]

Вот это я понимаю! Наконец-то я нашёл в инете подробный туториал, Спасибо=)

[@AlamarFly]

с него многие начинали! Удачи тебе в мире виртуальной авиации!

[@user-hb7ez5ze3j]

О, и Alamar тут!

[@goldbergru]

Спасибо большое! После вашего видео понял принцип ИЛС и как им пользоваться. Посадил сегодня мягкотел свой Боинг) спасибо!!!

[@AlexSFedorov]

И Вам спасибо!

[@user-yt6jj1io5n]

Всё отлично, понятно, грамотно!!! Всех благ.

[@AlexSFedorov]

Спасибо! Удачи в полетах!

[@user-uj4fg3qt5f]

Спасибо, Алексей за подробный рассказ. Вот бы такой еще про взлет, выход на эшелон и карту с gps навигацией.

[@AlexSFedorov]

kzbin.info/aero/PLAvy3v2jRdAwVwoIk-dznzBOTzTKZw_KB

[@AlexSFedorov]

kzbin.info/aero/PLAvy3v2jRdAwaoXh5mauLG1F-iV-D779r

[@user-uj4fg3qt5f]

Спасибо. Буду изучать.

[@user-wu4gt2js9c]

Спасибо! Благадоря вам я успешно посадил boeing 737-800 MFSX👍

[@AlexSFedorov]

Спасибо!

[@imortalexcellent4712]

Большое спасибо за видео, все ясно объяснили, как говорится, со знанием дела. Именно благодаря ему я наконец то научился правильно сажать самолёт.

[@AlexSFedorov]

Imortal Excellent ну на счет "правильно" это громко сказано, а вот "получил навык посадки", так наверное лучше будет. Вам спасибо.

[@user-qs4bs8ug9g]

Так помог спасибо, я уже уроков 20 посмотрел, но все херня, а твои мастер класс, со второго раза сел. Подписка конечно.(если тебе это нужно)

[@user-gt7xw5sr9u]

твои видео помогло мне зайти на посадку я просматривал его несколько раз чтобы запомнить

[@AlexSFedorov]

Я рад что это кому-то да помогло. Удачи в полетах. Смотри видео на телефоне и заодно лети, так проще.

[@AlexSFedorov]

kzbin.info/www/bejne/j4O2poeOq513sNk

[@andrewyrkov9995]

Посадочный автопилот прекрасно выполняет 4ый разворот сам. Согласование частот нужно включать (писк начинается) и не нужно ждать сводки глиссады! по ППП вас будет вести диспетчер а не GPS ! Именно он будет отдавать приказы о смене эшелона и указывать курс захода.

[@user-lk8vt1er6s]

Спасибо за данное видео давно хотел понять как можно летать по GPS автор молодец)

[@avia4963]

После поворота к полосе при заходе по ILS нужно включить захват курсового маяка (кнопка VOR/LOC), тогда самолет сам будет выдерживать посадочный курс. Перед посадкой должны быть армированы интерцепторы (на панели РУД рычаг AUTOBREAK в положение ARMED). На высоте 50 футов отключается автопилот и автомат тяги, РУД переводится на малый газ, после касания включается реверс. И да, при высотах меньше 10000 футов скорость не должна превышать 250 узлов.

[@bockodan]

Какой вы умный человек, но это симулятор, это не IVAO тут можно творить что угодно...

[@AlexSFedorov]

Ну и твори что тебе мешает.

[@bockodan]

Неее) Я в FSX в основном на IVAO летаю) Что хочу не поворочу :D Удачи с каналом, побольше подписчиков!))0

[@user-ox8de2je2d]

Спасибки вам большое:) все доступно и просто.ждем от вас еще обзора:)

[@squirrelJackob]

хорошая инструкция наверное лучшая. спасибо. теперь бы все выучить

[@jolly_olly965]

Мужик! просто шикардос! выручил, а я все никак не мог посадить 737-800, огромный респект!

[@user-wu1np6iv1g]

спасибо за видео))) вот недавно скачал sfx ) научился взлетать, строить маршруты , а вот посадку по ils не мог провести, не знал как захватывать глиссадный маяк)))теперь же получилось со второй попытки сесть в Уральске)))и закрепить успех в двух других аэропортах))

[@AlexSFedorov]

Поздравляю!!! Удачных полетов! Рекомендую kzbin.info/www/bejne/rniam5ujr81jfNk

[@user-wu1np6iv1g]

@@AlexSFedorov спасибо 😎

[@user-iq2ke4em6r]

Большое спасибо за видео, учусь по ним летать. У меня почему-то тоже самолет стабильно берет правее, причем даже если на ПКП видно, что лечу правильно.

[@SYL1982]

1 ветер.. 2 я причина: кривые ИЛС аэропорта. Скачивайте сценарии - будет вам счастье !

[@SXXFairae]

Спасибо, с 3-тей попытки все таки посадил птичку, благо сохранялся.

[@AlexSFedorov]

Реверс елы палы

[@lost2763]

+Alex S. Fedorov (10kilovolt) ни как не могу понять как летать то на клаве,совсем не получается

[@AlexSFedorov]

При помощи мышки kzbin.info/www/bejne/pZuoqnx3Z96lg9k

[@johnny7924]

+Иван Луценко джойстик преобрети! Гораздо удобнее!

[@lost2763]

+Евгений Щукин уже приобрел,сейчас надо понять как проложить курс,и тд и тп

[@marsiksnowmen8737]

+Евгений Щукин где купил?и сылку сайта

[@user-ey5sp2vh7g]

Я: очень боюсь летать в самолёте, но меня уверяют, что пилот опытный. Также пилот: 6:50

[@AlexSFedorov]

😂😂😂улыбнуло. По-моему самый классный комментарий на это видео. С упором это уж точно. Спасибо!!!

[@user-ey5sp2vh7g]

@@AlexSFedorov 👍

[@user-jk8ur6td6n]

А мне самому интересно сажать. летаю в основном на 747-400 по плану полета,следую указаниям диспетчера,при приближении к аэропорту задаю автопилоту скорость,курс,высоту,так же автапилотом направляю судно на глиссаду. когда диспетчер разрешает посадку,отключаю автопилот,выпускаю шасси,и сажаю. так интереснее. иногда делаю визуальный заход,не всегда,правда удаётся

[@user-wj9qe4qh4b]

Мне понравилось. Спасибо. Забыл посадочные огни, фары.

[@AlexSFedorov]

высота полета была менее 10000 футов поэтому огни и не выключались, вроде

[@anissimfefilov]

Супер, спасибо) Так хорошо обьясняешь что я с 1-го раза почти все запомнил) Спасибо огромное)

[@yetwy]

Anissim Fefilov™ Я тоже!

[@moremore1399]

Спасибо))) думал не ответишь и ломал голову что и как, спасибо тебе))

[@user-qn9pe6kc7m]

Спасибо тебе за твои видео, сел с первого раза)

[@VNC_33]

Очень понравилось видео... Очень сложно сразу все запомнить. Но интересно. Если честно, никогда не удавалось посадить тяжелые самолеты. Буду пробовать. Спасибо за полезное видео. P.S. Пробовал... С 2 раза взлетел (таскало по взлетке и трудно было поймать управление) потом со 2 круга поймал глисаду, но сесть не получилось... Оказался выше на много... Чего то забыл наверное.. Будем пробовать.

[@arxangeel]

Красава!)) Все понятно, все грамотно объяснил) С меня два лойса и подписка

[@dastanmm8440]

Коротинки видео👍🤣 спасибо

[@user-hq3js3fl3r]

Буду пробовать, спасибо за бесплатный совет)

[@user-hv5ju5mz1h]

Спасибо за урок. Благодарен с меня лайк))

[@grimmmolot5634]

Отличное видео! автор молодец, старался!

[@nochniksamp]

Спасибо я научился летать вы лучший лётчик в игре!!!

[@user-te2wl7lo6q]

отличное видео,молодец автор....,все по полочкам рассказал!спасибо

[@AlexSFedorov]

Благодарю

[@user-jm9og8cw7u]

Количество множества вопросов убедило в необходимости во многом разбираться самому.

[@kissarcops9109]

все классно, очень помог. попробуй снять видео с какой-либо серьёзной неполадкой во время полёта

[@terransk399]

Большой плюс в этом видео - что автор называет клавиши и их сочетания (дефолтные) управления системами и обзорами. Ещё бы по подробнее, почетче и последовательнее что и как на посадке, все супер, несмотря на забытый реверс) спасибо, для начинающих очень хорошее видео, лучше многих более профессиональных симмеров. И особенно за счёт того, что автор уделил внимание назначениям клавиш.

[@AlexSFedorov]

terransk399 спасибо! Скажу честно, посадка для меня сама по себе сложна и по этому где то растерялся, где то забыл, но готовлю видео по посадкам с разными условиями, погода, глиссада и т.д..

[@sergp.146]

Обратный ход называется реверс. А так всё очень четко, спасибо. Только обычно выпуск шасси происходит при пролете напротив середины полосы, блин забыл как называется а траверс, тогда же и сообщают о разрешении на посадку, если по кругу. А если по прямой то по достижению высоты посадки. Вроде так. Если что поправте. А вообще спасибо очень четкий ролик.

[@vrot_kompot]

Спасибо, нормальный гайд)

[@DokHunter]

классс)) пойду учиться заново))) а Ф2, это реверс тяги)))

[@danlnoboy1788]

Спасибо помогли сильно

[@user-zz9qy9ig2t]

Спасибо вам огромное начал летать благодаря вам сейчас я вп виртуальный пилот ВАК аэрофлот летаю на 737 от pmdg

[@thehawk8486]

а где достать полную версию игры не демо?

[@andreytyrin8685]

The Hawk купить.я взял в стиме ща 450 руб

[@romangames1656]

спасибо,за видео!

[@David40431]

точняк, я ведь курс ВПП на приборной панели не выставлял..спасибо за урок.

[@user-ig7jh8vo2l]

Проще же схему посадки задать или скачать. Но молодец так вручную в первый попавшийся... Грамотно.

[@yflow5337]

Кстати, частоту илс можно посмотреть прямо из джипиэса, когда выбра аэропорт дополнительным курсором можно перелистывать опции и там дальше данные о полосах и приводах более подробно.

[@AlexSFedorov]

При использовании утилиты в сценариях по добавлению недостающих ИЛС, эта фишка не работает

[@yflow5337]

@@AlexSFedorov А, понял, жаль что оно теряется, по мне, так лучше пусть ИЛС нехватает, какие то всё равно же есть. Узнал зато, что можно выбирать не только курс на АП, но и курс на полосу и подход в этом самом навигаторе. Удобно.

[@harrison1611]

спасибо большое

[@user-pq1em8eh6s]

чувак большое спасибо помог я играю уже 2 неделе и по твоим видио знаю как бута играю как профи

[@AlexSFedorov]

Не за что, пользуйтесь.

[@user-qp4rm1rl3s]

Спасибо очень полезное видео

[@tehimmv]

Спасибо за уроки

[@user-us4qz9so7s]

Привет! =) Дам не большей совет, при использовании GPS при заходе на посадку,необходимо при входе в глиссаду выключить "Удержание высоты" и "скорости" и включить тумблер "Удержание глиссады"-(кнопка "app" на панели автопилота) и уже далее при помощи руля угла атаки снижаться к полосе.Не забывайте про закрылки и тягу.Высоту входа в глиссаду честно уже не помню.

[@AlexSFedorov]

хороший совет, мало того он очень хорош в аэропортах где нет илс, допустим Тверь и другие

[@user-us4qz9so7s]

Aleksey .F Я раньше поболее знал,так как увлекался мультиплеером,но по причине того что кодэмастерс закрыла сервера,я перестал играть в MFSX.

[@AlexSFedorov]

kzbin.info/www/bejne/a4HaZYybfs9rq80 Здесь с 1:12:00 как раз это показано

[@SYL1982]

+Александр Александрович (Sans) Есть выход :) Посмотрите видео о Vatsim или IVAO :)

[@denishofmann4257]

У тебя получился не автоматический заход на посадку, а ручной (неточный) Поэтому ты не вписался в полосу. И ветер здесь не причем. Перед входом в глиссаду, автопилот навигации "VOR LOC" должен быть включен. Самолёт будет сам доворачивать как ему нужно. И отключать удержание глиссады "АРР" перед касанием не обязательно. Вырубаешь автопилот "CMD", потом гасишь автомат тяги и плавно ложишь самолёт по центру полосы. Причём мхенизация (закрылки, шасси... и.т.д) должны быть выпущены до входа в ТВГ (точка входа в глиссаду) , поэтому у тебя его так болтает...

[@lert9214]

Спасибо посадил самолет

[@user-bv7hb8dh3f]

На навигаторе была указана траектория захода, сначала круг, после правый разворот вокруг полосы и правильный заход с обратной стороны на ВПП!Ты зашел с другой стороны, то есть по ветру!

[@AlexSFedorov]

На навигаторе указано уход на второй круг и на курс ожидания, заход был со стороны который указал диспетчер.

[@dkfhlkjzhgj]

Благодоря тебе скоро на одном канале появятся много видео

[@NoName-yc1sd]

Очень помог спасибо большое

[@user-sl7wr2qm2e]

Вообще то все активные полосы и их частоты есть в GPS и совсем необязательно без конца открывать карту. Достаточно пройтись по разделам GPS, можно сразу и в настройки радио все забить через gpsку, сим это умеет.

[@user-hg3gb3fn2w]

Чтобы в сторону не сносило, надо компенсировать рулем направления (педалями), а не креном.

[@superkot007]

Все делаю как Вы показывали - выхожу ровно на ВПП, курс задан верно, частота тоже (nav1 нажат, "морзянка пикает"). автопилот NAV. На ПКП розовая точка на оси абсцисс ровно по центру а по оси ординат сверху все время и не хочет спускаться к центру. Нажимаю Удержание Глиссады и самолет либо улетает непонятно куда, либо сваливается прямо перед ВПП. (Погодные условия по умолчанию). P.S. выходит все время сам до победного сажу самолет. Интересно конечно и кривова-то, так как мало опыта. Но хотелось бы и глиссаде обучится.

[@AlexSFedorov]

Пробуй до победного ждать движения вертикальной точки, вплоть до пролета аэропорта, Я не понимаю что происходит у вас, сам пробую уже раз 5 , вопрос на каком аэропорте так? Проверю.

[@AlexSFedorov]

И еще вопрос, а та ли полоса?, в общем пролетай и жди пока она не пойдет и еще если курс самолёта совпадает с курсом илс, то все нормально, разница может быть в 1-7 градусов, а если на много то не тот заход и он скорее всего с противоположной стороны. Жду ответа.

[@user-zf3hg9en6c]

красавачик! двигатель в обратную сторону называется реверс

[@fotocarbon]

красавчеггг. какой в обратную сторону. изучи тему реверса

[@gigachad293]

@@fotocarbon он цитировал

[@ketchupwar]

Круто! ))

[@user-lk6nt9dv5n]

Alex S. Fedorov, добрый день! Благодаря тебе освоил азы FSX: взлет, полет, посадка. Есть один вопрос: на 16:07 ты вводишь частоту, переключаешь из Standbye в Active, но не активируешь ее нажатием кнопки, которая находится ниже кнопки переключения Standbye в Active, при этом должен появиться звук. Поясни пожалуйста, то есть перевода в Active достаточно, без нажатия кнопки?

[@AlexSFedorov]

Это кнопка звукового сопровождения подтверждающая что прибор работает и поймал сигнал, а так как на приборе появились метки глиссады то и отпала необходимость включения звукового сопровождения.

[@user-lk6nt9dv5n]

Спасибо большое, буду знать)))

[@RusacomPro]

Пожалуйста можете сделать полёт на Airbus a321. И показать где кнопка удержания высоты

[@user-we5iv3tu5s]

И покажите посадку в МАГАДАНЕ На 737-800 по ППП.Там-вообще тёмный лес какой-то.

[@user-yy2uh7zn4p]

F1-F4 Кнопки управления РУДами... а не тангажом! На посадке F2-это реверс! Для визуальной посадки можно использовать режим "ИНДИКАТОР ОСЕВОЙ ЛИНИИ". Снижение с эшелона расчитывается по формуле.....

[@AlexSFedorov]

сПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ капс

[@AlexSFedorov]

Я прошу прошения , спасибо, это важно.

[@user-yy2uh7zn4p]

я могу много сбросить интересной документации для полётов.

[@deurium]

25:12 это под фюЖЕЛЯзом... ору на полу)))

[@user-wv2in5hr9n]

...двигатель в обратную сторону--- называется реверс! )

[@user-mq5bx2yj2t]

Лучшее

[@user-ke9hz7jl4d]

Спасибо огромное за один раз все понял

[@Evgeny1305]

Тупой

[@edelweis3003]

da mne pomaglo , sposibo.

[@POWER-od7dj]

Спасибо за видосы

[@AlexSFedorov]

Рад, что кому то помогают, а кому то просто нравятся, Вам спасибо!!!

[@pudding5484]

Подскажите,не найду видео где говорили как выбрать любую точку в разделе FPL в GPS навигаторе. Заранее спасибо)

[@user-kb5tq5jr8v]

Я начинал с дефолтного боинга,думал очень всё сложно, оказывается по сравнению с pmdg боингами это велосипед не говоря уж о нашей ту 154

[@user-we5iv3tu5s]

Покажите пожалуйста посадку в Петропавловске-камчатском.уменя не получается,непонятно-то что на глиссаду выходишь ровно,а полоса в стороне в итоге и на неё не попадаешь. на 737-800 по ППП

[@user-kb5tq5jr8v]

Скажите пожалуйста у меня глюк со скоростью на 737 ,,на пкп.. Порой лечу лечу тут бац шкала скорости по нулям и в результате этого автопилот удержания скорости втыкает на номинал от недоумения.В чем может быть проблема?

[@AlexSFedorov]

Да понял я уже, сам в шоке был когда пересчитал.

[@user-bh3ct1nc7q]

С помощью глиссады у меня нечего не получается отключаю автомат высоты и всё он поднемается вверх хоть GPS отключён!

[@user-bh3ct1nc7q]

И курсы и чистоту вводил нечего не работает! И в Домодедово я садился тоже самое!У тебя есть скайп или там в одноклассниках в ВК?

[@user-bh3ct1nc7q]

И когда я вхожу в глиссаду эти точички на ПКП двигаются сильно вправо а верхняя в самый низ!

[@user-bh3ct1nc7q]

А дай ссылку на этот самолёт плисссс

[@ndrmin]

можно было захват vor маяка включить и курс автоматика держала бы сама, никуда доворачивать не пришлось бы, чуть больше манипуляций сделали, но и так можно.

[@LubitelLoshki]

Вы когда нибудь управляли настоящим самолётом, там кукурузником

[@playmana3637]

На какие кнопки тормозить после реверса? И на какие кнопки увеличивать и уменьшать скорость? Подскажите пж, буду благодарен)

[@AlexSFedorov]

Кнопка ">" тормозить, кнопки " F1, F2, F3, F4"

[@minerRussia777]

Какими кнопками вы регулируете оба РУДа ???ну прибавляете ,уменьшаете скорость и на какую кнопку включить и выключить реверс,скажите пожалуйста

[@aneron7428]

f1 f4 по умолчанию

[@AlexSFedorov]

F2 на земле реверс, F1 убрать реверс

[@Edikmaled]

Одобряю!!!

[@vancouverprod]

Интерцепторы выпустить забыл, а так не плохо сел)

[@user-iu1hp9kz3v]

Слушай братан,а чтобы летать большие маршруты например Москва-Сочи, нужно обязательно использовать fms, если нет то скинь видео где ты учиш летать по большим маршрутам

[@AlexSFedorov]

kzbin.info/www/bejne/eqLZdppsrsiVrLc

[@user-ez8sr7fb4u]

Кирилл Прохоров - Забиваешь перед взлётом в GPS планшет код аэропорта СОЧИ(Надо нажать стрелку-это справа вверху сразу после 2-х масштабных кнопок) и после взлёта когда поставишь на автопилот,самолёт сам выправит на маршрут! Только на панели не забудь перевести курс в NAV.

[@PlitkatrotuarnayaBlogspot01]

пока смотрел видео, послушал интернов

[@user-ez8sr7fb4u]

Да Алексей,хм,Лучше не быть Вам настоящим пилотом),а то - то забыл включить,это,пятое,десятое и так далее! Лучше так и летайте на симуляторе лучше дома! Двигатель в обратку называется - реверс! PS-Я к примеру взлетаю и сажусь без всяких записываний,намного проще,чем Вы показали.Всё есть в компьютере самолёта,только надо вовремя нажимать то или иное действие.

[@geshkabantoh6238]

Почему же так? Пусть будет пилотом, если захочет! В кабину ведь абы-кого не пустят.

[@mikhailmikhail7633]

А если там, где я хочу сесть, нет ILS, как совершить посадку?

[@eskovdmitriy]

классно

[@AlexSFedorov]

Спасибо

[@deban5341]

Реверс)

[@user-vu9lf5bi4e]

Двигатель в обратную сторону это реверс

[@user-ee5ep6xc4y]

Добрый вечер лайк поставил а на каком источнике вы скачали microsoft flight simulator x на русском языке а то я купил нечайно а она на английском подписался наваш канал

[@HORRME]

28:16 Это реверс!!!

[@superkot007]

А еще небольшой вопрос: не подскажете ли почему самолет заходит на посадку не точно по центру ВПП? Обычно либо правее либо левее самой ВПП, приходится самому доруливать на последних метрах. P.S. а возможен ли в будущем обзор (какая и за что отвечает) всех кнопочек на 737? :) P.S.S. Спасибо большое за обзоры! Очень интересно!

[@AlexSFedorov]

Я тоже это заметил, думаю косяк игры и ветер

[@crutsim6737]

надо входить во время

[@denishofmann4257]

Павел Шимкив Потому, что вы садите самолёт по системе "меткий глаз - кривые руки". Правильно сказал Crut sim раньше надо готовиться ко входу.

[@SYL1982]

Кривые ИЛС. Скачивайте сценарии )

[@user-po8sp4xv4i]

не учитываете ветер и его направление. Плюс скорости захода в глиссаду и точки входа в нее

[@user-hq3js3fl3r]

На симулятор поставил аирбас а-330-300, он тяжелый и не буксируется обычным shift + p,приходится немного шаманить, а боинг 747 запросто буксируется как обычно, странно

[@AlexSFedorov]

Пробуй реверсом

[@dariatikhonova1594]

Сказите пожалуйста почему призаходе на посадку у меня постоянно полоса остантся правее или левее

[@dariatikhonova1594]

I am Kudlaty главно тибе панравилос

[@hidsleep7952]

Скорость ниже 10.000 футов должна быть ниже 250 узлов, а в начале у тебя чуть ли не 300

[@squirrelJackob]

а можно в кратце про 747 с ним подобные процедуры не получились. в кнопках запутался и упал. а в частности где главный выкл автопилота и кнопка gps