Indah sekali pemandangan relnya, hahahahhahahahhahahahhahhahahahhhahahahha😂😂😂😂😂
@muhamadraihan29736 ай бұрын
Menarik nih kalo saya mau belajar ngikut masinis tapi renops masinisnya menuju Cikarang via Manggarai-Angke/Kampung Bandan
@Nyobasomething4 ай бұрын
Mas masinis, coba ssekali" klo ngerekam tengok ke kanan kiri biar gak bosen saya nonton nya😊😊 biar lebih seru liat pemandangan nya
@MarlinNoey10 ай бұрын
Mantap om andi video nya view dari cockpit pesawat udah banyak kalau kereta api masih jarang lanjutkan om andi cockpit kereta api jalur lainnya Jaman saya kecil saya slalu minta naik di depan waktu itu yg saya naikin kereta dari st tanggerang ke st duri dan jaman itu masinis nge bolehin saya lupa tahunnya
@andi17076411 ай бұрын
Mantap videonya. Yg menarik perhatiannsaya adalah lingkungan sekitar jalur KA. Kalau kiri/kanan ada pemukiman seringkali sampah bertebaran dimana sisi rel
@andianti11 ай бұрын
Kesadaran masyarakat akan kebersihan memang masih kurang, Kak. Mari membiasakan diri menjaga kebersihan mulai diri kita dan keluarga, setelah itu kita ajak lingkungan sekitar kita. Semoga Indonesia bersih dan sehat dapat segera terwujud
@pringgofebriyanti79511 ай бұрын
sering sering upload video trip kereta seperti ini kakk... bagus 👍
@rickistevanus83733 ай бұрын
Ini scene yg di game sensim rute indo yaaa mirip bgt soalnya pas papasan sm kreta lain jg pas bgt lokasinya
@andianti3 ай бұрын
Iya, Kak. Yang di game sensim emang upload dari video saya 😅
@arifmangaraja10 ай бұрын
salah 1 keuntungan railfans perempuan wkkwwk bisa ngerekam di paling depan 😂 karna kalo cowo gabisa. ❤❤ lebih berasa ngikut jadinya
@andianti10 ай бұрын
Iya nih.. Saya salah satu orang yang beruntung bisa menikmati ini 😁
@persijajakarta916510 ай бұрын
@@andianti sensasi ny gmn??
@Gustianalfi11 ай бұрын
mantap, lanjutkan utk rute yg lain bang
@heriyantoyanto400710 ай бұрын
Like ah
@pranowobaris9411 ай бұрын
Apik tenan asik beneran sangat menyenangkan
@andianti11 ай бұрын
Alhamdulillah.. semoga tetep setia menikmati perjalanan selanjutnya 😄
@pranowobaris9411 ай бұрын
@@andianti sangat menyenangkan
@yulizarefendi462311 ай бұрын
mantap
@dadannugraga880410 ай бұрын
Request suasana lagi hujan biar nambh adem😁😁
@Mang_Ojoy11 ай бұрын
terimakasih kak sudah memberikan konten yang bagus. semoga Allah kasih rejeki lebih ya...
@andianti11 ай бұрын
Sami-Sami, Kak. Semoga kakak juga. Aamiyn
@DNYPloit11 ай бұрын
enak buat bantu tidur :)
@kuamwibujayajaya474811 ай бұрын
Iya, apa lagi di tambah sama lagu ost kimi no nawa 🗿
@bobyaryanto211410 ай бұрын
Asik nih,seolah2 saya yg bawa keretanya...😂
@arkanayaka5495 ай бұрын
Saya sebagai laki laki hanya bisa lihat kaca masinis dari gerbong dua
@afidtri194711 ай бұрын
JOz
@erdiansyah707411 ай бұрын
Kemarin jumat aku naik 88 +86
@agussalimpru974411 ай бұрын
Kampung bandan. Skrg stasiunnya sdh keren bertingkat. Dulu waktu jaman krd mcw jakarta kota - tangerang (warna hijau kuning) stasiunnya ga ada apa2nya. Cm buat putar balik arah pindah wesel. Krd nya msk jalur paling utara di jakarta kota sebelahan sm kereta trondol ke rangkas bitung (bekas gerbong krd mcw yg dicopot mesinnya).. di tarik loko bb 302 / 303. Tapi seringnya kereta yg ke rangkasnya cuma dr angke.
@andianti11 ай бұрын
Bertingkat tapi gak ada lift/escalatornya... kasian kalau lihat penumpang yg udah sepuh 🥲
@rendrojos808811 ай бұрын
asal gak nyampah disekitaran rel, udah lumayan itu mengurangi polusi mata. meskipun rumah kumuhnya masih banyak bertebaran.
@Niffpermana11 ай бұрын
Rumah kumuh ciri khas indonesia 😅
@andianti11 ай бұрын
Sulit Kak, karna dari kecil diajarinnya buang sampah ditempat biasanya bukan di tong sampah 🥹
@Banyu80411 ай бұрын
Yang buah sampah di situ punya masalah apa njir gak kenal sampah kah?
@andiiskandar435410 ай бұрын
Kapan dibuat double double track bekasi - Cikarang
@dsdiary91510 ай бұрын
anjaaay, mirip densha de go, hehe
@sutiyono375210 ай бұрын
Mantapppp ... Mana pass banget yaa posisi disebelah kanan pula... Berasa seperti jadi masinis beneran
@andianti10 ай бұрын
Tapi kalau masinis krl ada disebelah kiri, Kak 😅 Makanya saya video di kanan, biar masinis gak terganggu
@sutiyono375210 ай бұрын
@@andianti yupsss karna jepang kan menganut setir kiri, beda dgn kita yg setir kanan.. Dan krl kebanyakan untuk kabinnya ntu masih ori dari jepang. Alias ga di custom pindah setir, makanya dikemudikan dari kiri. Pdahal klo liat locomotive diesel itu ruang kemudi/meja layan nya itu selalu di kanan untuk arah maju
@sutiyono375210 ай бұрын
@@andianti makanya saya bilangnya seperti jadi masinis beneran.. Soalnya di kanan.. 😅 😅 Feelnya dpt bgt
@fandyachmad731610 ай бұрын
Hati2 bang jgn terlalu ke kanan itu banyak kendaraan,,
@andianti10 ай бұрын
Lah.. kan dah jalannya. Kendaraannya tuh yg gak boleh mepet rel 🫣
@IlSyahRFDaop7._5 ай бұрын
Telah ditemukan doksli game Sensim
@andianti5 ай бұрын
Selamat menikmati perjalanan Anda 🤭🤭🤭
@AqilaNoviyantivlog11 ай бұрын
gila sangking lamanya ga pulang ke jakarta Ampe lupa sama tempat lahir beda banget soalnya, (Duri)
@andianti11 ай бұрын
Agak mendingan ya sekarang? 😁
@oggybahasaindonesia662810 ай бұрын
Koh boleh sih Admin Kata Nya Bertugas Tidak boleh Main Hape Atau merekam😂😂 ternyata Boleh
@andianti10 ай бұрын
Kan adminnya ini cuma penunpang.. bukan petugas kereta 😁
@Celar_Axel_TV11 ай бұрын
Pas
@rinomalang417510 ай бұрын
Meski wkt kcl smpet brobsesi jd msinis,dipicu oprasionalnya lyknya brtualang tiap hari di jalur2 antar propinsi yg exotik. yg kurasa jk cita2 brhsil diraih tentu sm halnya brhsil takhlukn waktu & tantangn saat blm trcapai. tp jk hrs broprasi di jalur ini,jd mrsa blm trcapai,kondisi kumuh ini buatku srasa msh jd tantangn.trmsuk uji ksabarn...yg psti krn kcptn lwti jlur ini max dibatasi angka 60km/jm.( klo gk slh,tp bs sja kurang ). syang skli aku hrs jd yatim piatu sjk 1988 krn ujian yg kutrima kategori yg levelnya bs dibilang petaka yg gk bs ditolelir. dtrima atw tdk yg bs dilakukn hny bs survife brthan hdp hngga skrng usia 47 thn. trmsuk mlupakn obsesi ms kcl.bruntunglh siapapn yg cita2nya trcapai.tp camkn..kmudahn yg anda dpt bukan akhir cerita.. slma itu pula dr apa yg anda dpt ttplh ujian. apakh anda trmsuk gol org2 yg brsyukur.
@autoredox10 ай бұрын
KAT-SUDB jaraknya berapa meter ya mbak
@mesinproduksikita696311 ай бұрын
itu g kurang cepet dari st karet ke sudirman BNI hahahaa
@andianti11 ай бұрын
🤣🤣🤣
@irwantostoun69511 ай бұрын
Operasikan lagi stasiun mampang!
@muhamadraihan29736 ай бұрын
Soalnya sih mau daftar masinis KRL CL Cikarang Line
@fauzanalfiandri86176 ай бұрын
Sekarang vid ini jadi room buat sensim wkwwkk
@andianti6 ай бұрын
🤣🤣🤣
@Desta2008-bj4pz5 ай бұрын
Bener banget
@Azzam-r7d5 күн бұрын
Mirip sama yg di gama sensim mode krl Indonesia
@andianti5 күн бұрын
Karna yang di sensim itu ambil dari videoku 😅
@shortsvdio4111 ай бұрын
1 jam
@adityarizky109810 ай бұрын
24:30 , itu eks stasiun apa?
@floggerfrog10 ай бұрын
ex stasiun mampang
@andoorlando11 ай бұрын
Video awal , itu percabangan ke kiri ke arah mana ya ? Maklum udah jarang naik KRL kalo kemana-mana skrg 🙏🙏
@andianti11 ай бұрын
Paling kiri ke stasiun Jakarta Kota, tengah ke Jakarta gudang (yg banyak kontainer di sisi kiri)
@fajrimullah691011 ай бұрын
Bang mau tanya itu stasiun,Sudirman ,Sudirman baru ,karet kenapa dempet ya? Stasiun ya?
@fikri.akbar_1011 ай бұрын
Pada Awalnya Stasiun Sudirman & Karet Ada Jarak, Namun Ketika KRL Bandara Soetta Akan Beroperasi Dibangun Stasiun Khusus KA Bandara Yaitu Stasiun Sudirman Baru (BNI City). Namun Ketika Perjalanan KRL Basoetta Dipindah Hak Milik Yang Tadinya Dipegang Oleh KAI Bandara Menjadi oleh KAI Commuter Maka Dari Pada Itu Otomatis KRL Basoetta & KRL Commuter Line Secara Tidak Langsung Dapat Dipergunakan Naik Turun Penumpang Distasiun Tsb.
@fajrimullah691011 ай бұрын
@@fikri.akbar_10 oh gitu bang makasih
@HadiiSP11 ай бұрын
gw cuman bingung aja sih kenapa disetiap cab masinis mau kajd atau kajj tidak ada cab view recording nya? 😅
@autoredox10 ай бұрын
Ada kok yg ngrekam tapi orang internalnya, karena direkam dari dalem lokomotif
@vkalvnno040311 ай бұрын
Ijin bertanya om, dari awal berangkat sampai nyampe stasiun ke dua, knp banyak bgt ya sinyal elektriknya.? setau saya cuma ada 3, siny muka, masuk & keluar, ini emang khusus untuk jalur KRL saja/ untuk kereta jarak jauh juga berlaku.?
@andianti11 ай бұрын
Di jalur ini udah gak ada ka jarak jauh sih, Kak. Kecuali yg ke jakarta kota. Kalau yg lewat jalur angke ini krl dan kereta barang. Semua wajib mengikuti rambu/sinyal yg berlaku.
@rendrojos808811 ай бұрын
daop 1 sebagian besar sudah pakai fixed block. tiap jarak 500-600 m ada 1 sinyal elektrik. kalo sinyal yang ada 3 itu namanya sinyal blok intermediate. di daop 1 masih ada di jalur krl kulon, jalur senen-priok, cikarang ke timur, sama bogor ke selatan.
@vkalvnno040311 ай бұрын
@@rendrojos8088 Terimakasih om penjelasannya, setelah melihat beberapa video cab ride KRL, saya mulai paham. 👍🏻
@Pencyduk_Legend11 ай бұрын
@@vkalvnno0403 uploader nya itu mbak mbak bukan om om 😂
@tempestch.476611 ай бұрын
@@rendrojos8088 Jangan lupa lintas CTA-NMO
@billal279011 ай бұрын
Kenapa ya Krl Cikarang/Bekasi setiap naek tuh peredam suaranya kerasa sama dingin banget tp pas naik Krl Bogor panas sama suara geterannya kerasa bgt
@PutraGimanggg11 ай бұрын
Di setiap KRL itu beda beda ya mas saya pas naik KRL Cikarang Bekasi dan Jakarta Bogor itu sama aja mas dingin dingin juga inti ya di setiap kereta itu sistem pendingin ya itu berbeda beda mas
@dm277011 ай бұрын
Ente naek KRL Seri JR atau TM ?
@billal279011 ай бұрын
@@dm2770 naek JR 205 56 Ama TM 6007 bang
@andianti11 ай бұрын
Kalau panas atau enggak, itu tergantung sarana sih, Kak. Karna pendingin tiap kereta itu berbeda. Kalau soal getaran, tergantung sarana dan jalur juga. Kalau kereta bogor dan lebih banyak tikungan dan wesel. Kalau di blueline, lebih banyak jalur lurus yg bisa dicapai dengan kecepatan lebih dr 90kpj, jadi sarana kudu yg bener2 prima.
@billal279011 ай бұрын
@@andianti ohh pantes beda bgt rasanya
@chrissantono124710 ай бұрын
pemandangan kanan kiri rel yg berantakan banget + banyak sampah berserakan
@DestaarielZihaq10 ай бұрын
ini pakai trainset krl seri apa bang?
@andianti10 ай бұрын
205 jr 86+88
@muhammaderpriatama916811 ай бұрын
8:00 sdm rendah
@Danjidann850411 ай бұрын
Mba. . . beli gurita buat hp, biar tinggal tempel aja 😂
pasti ada jokinya ini nempel hp di kaca kabin masinis 🗿
@andianti11 ай бұрын
Ngapain pake Joki? Yang butuh saya, ya saya yg ngerjain lah 😁
@rabbanizufar505611 ай бұрын
@@andianti oalah baikla
@Netizen_ID10 ай бұрын
Pelan bgt njir
@teguhsanjayaofficial488810 ай бұрын
Mrip di jepang
@autoredox10 ай бұрын
Iya angke mirip banget ama jepang
@Donkrik11 ай бұрын
Dari sekian banyak gubernur jakarta, kaga ada yng visi misinya berantas kandang2 kumuh di sekitaran rel kereta dan sungai. Keknya cuma ahok aja ya. Kek begini mau berhayal indonesia emas 2045? 😂
@andianti11 ай бұрын
Bukan hanya berhayal, Kak. Tapi bertujuan. Semua butuh proses, tidak bisa langsung hilang.
@Donkrik11 ай бұрын
@@andianti itu bisa diwujudkan. Minimal ada deh visi misi calon gubernur DKI yang tegas gitu bahas pemukiman kumuh/tata kota. Yang kumuh2 dibikinin rusun dan suruh tinggal di situ. Pasti minimal kesan kumuhnya hilang