Рет қаралды 370,425
Perbaikan vs Tambalan
Nah kita bisa lihat bedanya nih, Guys. Setelah seminggu saya dan kru PT Mulya Karya Sabat "CSR dadakan" di jembatan viral Cibinong, saya coba inspeksi lagi kondisi antara hasil Tim SABAT dan perbaikan dari dinas setempat.
Sambungan jembatan ini berada di jalan dua lajur. Perbaikan yang kami buat masih mulus saja, enggak ada goyang.
Sebaliknya, kondisi perbaikan yang bukan dari kami terlihat ambles. Nah, kalau ambles dalam dan tidak segera diperbaiki, maka seperti pernah saya bilang, roda-roda kendaraan bukan hanya menghantam sehingga lajunya terganggu, tetapi juga akan makin merusak permukaan aspal jalan.
Problem berikutnya, kalau dia retak, berarti air akan turun masuk ke bawah. Jika air turun ke bawah, ini akan mempercepat kerusakan. Ingat, air adalah musuh besar aspal!
Catatan lainnya, saya juga menemukan sisa-sisa pekerjaan yang bukan dari kami, di sisi jembatan. Di situ ada sisa-sisa agregat tapi gampang pecah dan terlihat tidak lekat sehingga kalau digunakan di sambungan akan tidak mengikat--tidak heran jika ambles lalu bikin lubang.
Satu lagi, sisi kiri perbaikan tersebut 1 cm di atas permukaan, sementara sisi kanan 1 cm di bawah permukaan. Bentuknya menggunung begitu. Aduuuh!
Jadi, ketahuan kan perbedaannya antara PERBAIKAN vs memperbaiki dengan MENAMBAL. Intinya,
jika berurusan dengan PT Mulya Karya Sabat, kualitas adalah nomor 1.
Simak terus vlog saya. Silakan nikmati ilmu-ilmu yang saya share. Jangan lupa subscribe.
#expansionjointKing #spesialisjembatan #brorondm