Funcionamiento del carburador - parte 1

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Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz
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[@ibrianandia4250]

La verdad este muchacho no es un mecanico,es un DOCTOR de la mecanica!!

[@carlosmanuelchavezrodrigue1056]

en diez minutos explicó lo que muchos videos no pueden explicar en una hora, muy bueno

[@javibautista90]

Increíble la didáctica y explicación de sus videos!!! Cómo me gustaría poder ir a sus cursos!! lástima que soy del interior. Gracias por subir los videos, son una gran ayuda!!

[@adanrafaelvelasquez23]

excelente video,de todos los que he visto este ha sido el mas claro

[@rolandorios2942]

El que sabe..... Sabe, y el que no sabe , desparrama. Genial Maestro de la mecánica, gracias

[@Ricardo-uw3ov]

Como siempre, ITCA provee de CALIDAD a KZbin. Lejos, los mejores en técnica.

[@eduardosoto8501]

Excelente explicación, Gracias. Saludos desde México.

[@brykmpos]

Son excelentes sus videos!! Son lo máximo!! Sí que aprendo mucho!!!

[@filotop1]

muy buen video , siempre los veos, lo explican muy bien, saludos desde Puerto la Cruz - Venezuela

[@rubenmartinez1585]

Muchas gracias maestro...!! Magistral su explicación por el contenido, los gráficos y la sencillez de la misma. De verdad muchas gracias.

[@juan505sr]

Exelente explicacion voy a seguir viendo mas videos de itca los felicito

[@KodaMax]

¡Excelente! :D Y pensar que ya había hecho este curso con ustedes y el mismo Eduardo había explicado este tema. Este video me sirvió para repasar un poco lo que ya había aprendido.

[@compritascompritas2282]

Q lindo explica, mil gracias profe, Dios le bendiga y lo siga iluminando con mucha sabiduría!!!!

[@willianguerraroa5839]

Muy buena explicación, bien detallado, lo felicito profe, saludo desde República Dominicana.

[@adriancruceno5273]

Exelente explicacion y muy bien explicado, sin vueltas justo al punto y entendible.

[@gustavosoruco6769]

Son unos genios!!! Estuve buscando una explicación así de presisa desde hace meses!. Muchas gracias

[@Derlis_Jara]

genial viejo....!!!!!!! muy pero muy buen video... pura didactica... los felicito x el laburo que hacen.

[@CanalITCAOficial]

+derlis jara Hola, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@jeffstone2601]

Gran maestro. Muchas gracias desde Colombia

[@CanalITCAOficial]

Hola, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@sebastianacuna9599]

Mas claro imposible.. felicito al profesor!

[@marceloalsina2709]

Genio profe!!no dejo ni un secreto para los carburistas.un ablazo

[@juanchotoledo8529]

Muy buena y sencilla explicacion del funcionamiento!! muchas gracias

[@josericardocarrilloramirez7832]

que el creador te bendiga por tus enseñanzas la mejor explicación que he visto mi renault tiene un solex 32-32 z6 2 bocas no me lo han podido regular en amor con el creador nos puedes explicar para uno de 2 bocas te lo agradezco .bendiciones

[@TheSade733]

Excelente! Muchas gracias por enseñarnos todas estas cosas y con tanta calidad y claridad! =)

[@anaperez-zq6nx]

hola profe tengo un carro fiat y tiene un carburador igual aese y queda goteando combustible tiene una falla como lo reparo saludo des venezuela

[@aymaragiovannini1966]

Gracias ! Al fin pude entender como funciona un carburador. Genio.

[@CanalITCAOficial]

+Aymara Giovannini Hola Aymara, nos alegra que te sean útiles nuestros videos saludos ITCA

[@Rauru17]

Buenisimo y bien claro de entenderlo...muchas gracias maestro...

[@jorgeernestopuccioiraola2692]

GRACIAS DESDE LIMA-PERU.

[@antonioar3121]

Por fin entendi el funcionamiento del carburador,muy buen tutorial.

[@leonardolima1798]

agradesido totalmente del tutorial, muy buena clase , me sirvio

[@leoncreativo]

Muy bien explicado le entendí claramente, por fin se como trabaja mi carburador

[@gabrielhernan1724]

grande profe!!!exelente video y exelente forma de explicar!!!gracias ITCA.

[@nomon95]

Perfecto su explicacion profesor. daniel Argentina

[@eltecertiempoespiritualist4455]

Gracias por compartir tu experiencia Saludos cordiales bendiciones

[@INSUMOSCERVECEROS]

muy útil tu video profesor muchas gracias.

[@carlosvillanueva6865]

Hola si tambien , muy buena explicacion , claro y tecnico y muy ilustrativo

[@jorgevillalta4746]

Hola maestro le saluda jorge Villalta desde el salvador excelente video hoy si entendí como funciona el carburador . Bendiciones

[@CanalITCAOficial]

+Jorge Villalta Hola Jorge, nos alegra que te sean útiles nuestros videos Saludos ITCA

[@danilovalenzuela1330]

El video esta muy bueno, explicaron todo con claridad.

[@CanalITCAOficial]

+Danilo Valenzuela Hola Danilo, Gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@diegomieres1181]

muy didácticas sus clases, profesor!

[@claudioa306]

muy buen profesor!! sin duda uno de los mejores ,bien explicado todo. gracias por su aporte .

[@CanalITCAOficial]

+Claudio A hola claudio, Gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@lisandroalem]

Muy buena explicacion y con una grafica muy entendible.. felicitaciones.

[@CanalITCAOficial]

Hola, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@alejandrovillagra9686]

muchas gracias profe por todos los vídeos, me despejan muchas dudas

[@CanalITCAOficial]

+Alejandro Villagra Hola Alejandro, Gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@ivanfarias4879]

Espectacular profe !!!

[@daviddelcastillo-f.1832]

Excelente explicación, muchos éxitos !

[@martinlopez8385]

Bien por el ITCA!

[@matiasibaceta9612]

Brutaal, muchas gracias por la informacion!!

[@pablogonzalez2246]

Genial video saludos desde chile

[@alexisr6r12]

Excelente... Me quedó muy claro gracias

[@nomon95]

Muy bien explicado,perfecto. la parte complicada en un carburador muchas veces es la parte intermedia o "transferencia" ya que puede ocurrir que el sistema principal no este funcionando debidamente y el sistema de intermedia se empobrezca,dando como resultado tironeos o toses en el carburador, hay soluciones:una es "tocando "la mariposa, haciendole del lado de los orificios un "chanfle"para que ataque mas rapido al sistema principal, pero hay que hacerlo con cuidado.. otro punto a revisar, es que por el eje no haya practicamente juego y no ingrese aire extra,otro punto que nos empobrece la mezcla

[@mauriciocidmonroy5160]

que profecional, gracias por la explicacion.

[@gabrielgonzalez1972]

Muy buena explicación, felicitaciones.

[@CanalITCAOficial]

hola gabriel, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@LLOPEZJF]

muy buena explicación...gracias !!!

[@pedroairando6032]

Una foto, equivale a mil palabras. Genial.

[@emmanuelgarcia4728]

Que fenómeno!

[@silvioadrianbonino3137]

gracias ...... muy buena charla .bien claro y educativo

[@CanalITCAOficial]

+Silvio adrian Bonino Hola Silvio, Gracias a vos por seguirnos Saludos ITCA

[@romanjaspe4172]

muy bueno. gracias

[@jjptech]

Al fin entendi como FUNCIONA realmente un carburador. gracias

[@raymenoro]

Con esto entendí cómo ajustar el ahogados de un carburador de un riding mower.

[@lisandromolina6841]

Hhc

[@lisandromolina6841]

Cv@@raymenoro

[@josecosssy1610]

la verdad que se aprende mcho,,gracias

[@bravomensaje]

Muy buena explicacion gracias :-)

[@davidromero1332]

Gracias, muy claro y objetivo.

[@CanalITCAOficial]

Hola, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@DOUGLASKALLADIM]

¡Gracias, hermanos!

[@bauti7535]

excelente explicación 👏👏

[@Igorc3]

Estupendo, que buena explicacion, felicidades y gracias

[@jorgeluisbalanzarmatias5113]

EXCELENTE FORMA DE EXPLICAR

[@CanalITCAOficial]

+Jorge Luis Balanzar Matías Hola Jorge, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@ryrasesoramientos]

Mu muy muy buena explicación!

[@marcelosanabriamartinez7272]

Sos un genio ...

[@jefersonyusti7425]

gracias pana exelente

[@saulcastrillorojo6116]

Estoy buscando ideas para mi proyecto de fin de carrera, tengo la idea de meterle mano a un kart de competición y se agradecen mucho videos como este para comprender mejor algunos componentes, enhorabuena. Pd: Si os animais a hacer algún video relacionado con karts estaré ojo avizor.

[@danielpintos3591]

genial!!! me gustaria aprender el funcionamiento de carburadores de desmalezadoras

[@jaimepari9899]

Muy bien explicado

[@raryut]

ya me gustaría un profesor así en mi instituto

[@jaimegarcialopez3193]

Gracias, saludos

[@superhanss6198]

Muchas gracias muy bueno

[@matipinto9368]

buenísima explicación Eduardo. .. desde Montevideo muchas gracias!

[@CanalITCAOficial]

Hola Mati, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@lautarotorres4443]

Buenas, gracias a esto he ido estudiando y entendiendo mas. Yo soy un estudiante de Talleres Don Bosco, Uruguay, y la verdad ha sido de utilidad plena su contenido

[@mariok0]

buen profesorr

[@MrJladriel]

El mejor

[@miguelcorreonpina9612]

Muy buena explicación saludos desde león gto

[@CanalITCAOficial]

Hola Miguel, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@alejandroExplorer2023]

Excelente video!! Tiene algún vídeo de un carburador Solex de 2 bocas de Renault 18 motor 1.6? Es que tengo que hacerle el mantenimiento completo al carburador. Es que en Uruguay no consigo todos los repuestos. Si está pandemia no hubiera existido yo estaría en Argentina soluciónando el tema del carburador y comprando otros repuestos. Saludos!!!

[@germanE8133]

EXCELENTE!..gracias.

[@miguelangel.juliorico2465]

que bien en este video si entendi el carburado acambio en otro no gracias maestro

[@rafaelarzate8060]

Muy interesante

[@gabrielrgv4458]

prof Eduardo barral excelente explicación !!!

[@CanalITCAOficial]

Hola Gabriel, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@mikaelfranchi9033]

Buen video . Gracias por compartirlo!!! (Y)

[@darioricardoembus4473]

Que buen video

[@joseramirez8053]

buen vídeo bien explicado en teoria

[@miguelmiranda5141]

Exelente video, pero me quedan algunas preguntas, este carburador en el que describe es de 1 sola garganta cierto? Y el ultimo paso de potencia al estar la mariposa totalmente abierta, viene a ser la funcion de la segunda garganta en un carburador de doble garganta cierto? Estas dudas me surgen ya que mi carburador es un nikki doble garganta y estoy teniendo problemas para hacerlo funcionar bien. Y me gustaria entender estas dudas, pero en general este video suyo es el mejor que yo eh encontrado por lo cual lo felicito y agradezco por compartir!! Espero me ayude con mis dudas :)

[@mascoperezperez9207]

Bien profe, ví un video sobre cambio de encendido electrónico, lo cual es bien didáctico, sobre el particular hago una consulta de cambio de encendido convencional a encendido electrónico al vw sedan conocido como escarabajo, mi inquietud quiero su comentario de ventajas y desventajas de dicho cambio. Gracias estaré esperando un abrazo.

[@MemoGiron]

gracias profe

[@CanalITCAOficial]

Hola Guillermo, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@Roko3131]

hola Eduardo, buenos días y gracias por tu tiempo. Estoy buscando la manera de trabajar mi motor en mínimo con gasolina y luego acelerar y mantener la velocidad de crucero con glp, quedo atento a tus comentarios. Saludos

[@shank3322]

Hola una pregunta es bueno poner un carburador de una boca donde lleva uno de dos? que pros y contras tendria el motor? desde ya muchas gracias. y aprendo muchísimo con ustedes gracias.

[@javieri.vazquez9974]

solo investiga que los CFMs o aire de entrada sea sufiente para tu motor, tambien puedes cancelar la segunda garganta del tuyo y listo.

[@SebastianPerez-og1mm]

Maestro 👌

[@juliocr79]

Excelente explicación!!!! gracias.

[@CanalITCAOficial]

Hola Julio, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@danyccasanova4535]

Gracias excelente

[@CanalITCAOficial]

+Dany C Casanova Hola Dani Gracias a vos por seguirnos Saludos ITCA

[@danyccasanova4535]

+Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz. buen canal 👍

[@tragediaism]

Gracias profe , Me gustaria hacer una pregunta cual es el chicler mas abierto el de baja o el de alta profe?

[@noeclimacor4753]

Tanks very much

[@hectorruben8634]

Hermoso el maldito carburador

[@CanalITCAOficial]

+Héctor Rubén hola Hector, Gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@jorgetriminio6794]

Profesor saludos tiene usted un video de reparación de mariposas de doble garganta como funciona en alta.

[@jeanfrancosuarezbellorin1543]

excelentw video pero tengo una duda, mi corolla carburado muchas veces le cuesta prender a la primera y siempre a la segunda ea que arranca, en cambio cuando le doy un cholazo antes d arrancar si prende a la primera. que puede ser eso? ya regule flotador y su nivel esta bien e igual la agua que cierra y abre el nivel de la mezcla de gasolina

[@gandingandingandin]

excelente !

[@CanalITCAOficial]

Hola Sergio, gracias por seguirnos Saludos ITCA

[@javieri.vazquez9974]

thank you soo much!

[@jhoncarlosmorenocastro612]

Gracias !!! exelente video !!!