Funcionamiento y Diagnóstico de Cilindros Maestros del Sistema de Frenos | Raybestos/ Firsbrands Grp

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[@angelcesaraltamiranoaguila5438]

Gracias Maestro Zamora por compartir, ésto es protección.

[@marcossolloy7029]

Gran maestro!! En el colegio no enseñan nada de esto, solo te ponen a desarmar y armar y punto! Gracias por compartir su conocimiento!

[@surfcastingsevilla9173]

Video de medalla de oro. Es usted un crax y las explicaciones mejor imposible. Saludos desde el sur de España.

[@juanriosm6132]

Excelente video de gran ayuda, sobresaliente

[@juancarlostelloledesma8128]

Estos si son videos que valen la pena ver felicitaciones que Dios lo bendiga y muchas gracias por compartir sus conocimientos Le escribo desde Colombia

[@rivelinonarvaez2207]

Una magistral explicación. Es un crack maestro, muchas gracias. Saludos desde Ecuador

[@alexclarosfernandez8467]

Impresionante la cantidad de conocimiento tan valioso!!! Gracias por compartir su sabiduría.

[@jesuslonga8234]

Excelente explicación, pocos canales brindan un tutorial tan completo como éste, los felicito.

[@manueldiazvizoso6249]

Mi enhorabuena, un auténtico ingeniero en hidráulica de frenos,❤️

[@dignolive]

Muy buena explicación. Yo tengo un problema con algo de todo lo que explico y estoy en un sitio alejado donde nadie sabe de frenos asique me toca aprender. Voy a seguir todos estos pasos a ver si logro hacer que agarre freno. Gracias

[@user-lo9hw9qj3k]

Felicitaciones por la clase, sin duda alguna profesional, y de Gran ayuda para aquellos que buscamos ser mejores y profesionales en nuestro oficio.

[@georgealbert827]

Mil gracias! Realmente quien no sabe es por qué no quiere. Saludos gracias por compartir el conocimiento.

[@celimoarroyo7959]

Dios lo bendiga por esa sabiduría que comparte con nosotros des de Medellín Colombia

[@battistelliautomotive]

Saludos desde Venezuela, excelente tema para trabajar profesionalmente en los vehículos.

[@octav763]

Grasias es lo mejor para la garantia de todo cliente bendiciones porque en su compañia no hay egoismo ni emvidia

[@eddie.4878]

Vaya.Sr profesional.de frenos de autos..gran maetro...😅

[@miguelespinoza4091]

Dios bendiga todo lo que tenga este gran señor,muchas bendiciones señor

[@his.to.ria.9511]

Magistral explicación sobre el cilindro maestro, felicidades...

[@Alcatraz2711]

Excelente... Muchas gracias.

[@Jorge-dl4jy]

Excelente explicación!!! Aprendí mucho. Saludos desde Uruguay

[@user-os3vr2by6o]

Excelente video yo trabajo esa linea

[@jhonathanparra2447]

Muchas gracias por la explicación de verdad que me ha dado una clase magistral del purgado del sistema de frenos!! espero siga creciendo más y más el canal. Muchos exito!!!

[@hectorsandoval6817]

Felicitaciones ingeniero!! Adelante… por su maravilloso aplicación técnica!

[@wilsongonzalez567]

Tremendo video. Este señor es un crack. El nivel de detalle espectacular.

[@diegoantonioagudeloarias3151]

Gracias profe me gustó la clase quiero seguir disfrutando de sus enseñanzas

[@diegogarcia8465]

Muy buena la explicacion!!! Es un verdadero maestro, gracias.

[@j053vas7]

Excelente información y video. Dios te bendiga por tanta humildad y sabiduría compartida👍👍👍

[@hermeznemesis]

!! felicidades maestro!! Su explicación me ha sido de gran utilidad, ya que le he dado servicio a los frenos del carro y voy a aplicar sus conocimientos. Muchas gracias.

[@jorgearturomirelesibarra5227]

Muy detallado su explicación , gracias x compartir sus conosimientos , saludos desde victoria Tamaulipas México un abrazo

[@Juluju70]

Juan desde Puebla, México, presente excelente presentación

[@enriquegomez7936]

Muy buen video, estoy haciendo la mejora de un mustang 68 a frenos de potencia y me ayudo mucho.

[@agustinresendiz4690]

Muy clara la explicacion del proceso. Muchas gracias. Saludos.

[@rafealperez3805]

Gracias maestro

[@LaBatallaCristiana9387]

Exelente explicacion, muchas gracias por el video.

[@jimmytipan3138]

Gracias por compartir sus conocimientos muy bien explicado le agradezco mucho siga adelante y q Dios lo bendiga.

[@abadchacon2084]

Es otro nivel jefe para explicarlnos Gracias Dios le bendiga

[@luiserbueno7127]

Muy interesante excelente información muchas gracias

[@joelsolano5261]

Muy buena cátedra!!! Gracias Sr. Uriel.

[@sergiofabianprieto9736]

Gracias por su explicacion.muy clara y entendible para cualquiera

[@amilcarbenitez6314]

Gracias , exelente labor , volveré mañana...

[@hectorportillo5370]

Gracias por tan buena explicación que Dios le bendiga

[@rubenpabloramirez9703]

Excelente su presentación, gracias maestro

[@sabelonblandon1298]

Muy bien explicado felicidades maestro se le agradece gracias

[@juancarlosbejaranorivera3380]

Exelente un crack

[@alejandromartre4737]

Excelente información, gracias por compartir sus conocimientos 👏👏

[@mariusvalencia2205]

Excelente esplicacion gracias por sus videos siga compartiendo

[@cesarvelasquez4159]

Muy.buenastardes.bien.explicado.grasias.por.esa.informacion.bien clara

[@paulinohernandez7743]

saludos hermanos de profecion desde san francisco de asis jalisco mex

[@jairovarela6172]

Muy bien explicado felicidades!!!!

[@leopoldojoaquin8716]

Excelente video, gracias por compartir!

[@antoniolopezh7808]

Saludos, desde Venezuela. Excelentes tips.

[@pedroramonhoyosortiz1669]

Gracias bien explicado saludos desde Guadalajara

[@carlosortiz1706]

Excelente Explicación estoy enguesado Con Un Vehículo Que Se Me Frena.

[@CismoPro]

💎 Muchas Gracias . Dios lo bendiga 💎

[@guillermogarciasoto2403]

Muy padre la explicación. felicitaciones

[@rubenpalencia6972]

Magnífica clase magistral

[@maurosilva3921]

Saludos buenas tardes, desde santiago NL Mexico

[@oscarmorero3096]

Buenon dias desde Cordoba Argentina . Mi problema es el siguiente cambien la bomba de freno principal porque la vieja perdia liquido hacia el servofreno andaba bien .coloque una nueva levato pedal y funcionaba bien pero en un momento andando el vehiculo al frenar se fue el pedal al fondo revise si habia fugas y no encontre ninguna despues de un momento volvio a tener pedal y frenar ya me sucedio dos veces mas no se que hacer coloco la bonba vieja y funciona el sistema bien muchisimas gracias muy bien explicado todo un maestro su video

[@jonathanleoreyesmallma3923]

Saludos desde Perú Lima

[@j.enrriqueglod.p1487]

muy especificado felicidades tremendo maestro

[@edwinparedes168]

Buenas saludos desde Perú

[@jorgecordero8101]

Excelente

[@luissitan9333]

Excelente explicación 👍 👏 👌

[@ricardoperez862]

SALUDOS DESDE MEXICO

[@alexiscarrero-gf4vj]

Maestro de maestros un saludo desde Santa Barbara de Barinas venezuela. Profesor q pedagogia tiene usted para explicar y ensenar q Dios bendiga su profesionalismo.

[@1a9r7t]

GRACIAS POR LA CLASE!!

[@jonathannaranjocarranza3576]

Saludos desde Ecuador

[@jonathanvidal4136]

Excelente información

[@guillermoresendizmonjaraz3477]

Perfecto máster.pero hay un pequeño problema en renault.cuando se purga hay que dejar más tiempo de recuperación.y la válvula repartidora apretada.sino no purga adecuadamente.y en algunos vehículos sobre todo en crysler.purgar convencional mente y después repurgar por gravedad.solo así quedan bien.saludos.

[@cuaumtz2085]

buenas tardes desde durango durango

[@garimarquez2840]

Saludos desde Zumpango Master

[@kenniefernandez]

Super explicativo muy bueno !!!

[@ubaldotinoco498]

Perfecto muy buena clse

[@martinsanso4964]

EXCELENTE VIDEO!

[@maurosilva3921]

gracias no sabia ese procedimiento

[@DELCII]

saludos desde cdmx iztacalco

[@andromedaandrade889]

Para bomba doble de vocho 98, fuel injection, la purga es igual , tanto bomba , como líneas delanteras y traseras? Tendrán algún vídeo para este carro?

[@CarlosMendoza-xh8pd]

Gran maestro 😑🙏

[@mexfoodmexicano7417]

Buena tarde . ¿Que tiempo de vida seleda a líquido de frenos , para ser reemplazado ?

[@Userelpit18-14]

Exelente capacitacion

[@humbertosrperez]

Awesome

[@raffaeledemartinosandoval4851]

exelente...

[@fac4431]

Gracias excelente aporte! Método para purga de un Zuzuki? 2016

[@ferabet]

Hola, buen día, excelente explicación. Acudo a su conocimiento con un problema, tengo un cilindro maestro de 4 salidas en sistema diagonal, el cilindro primario frena la rueda delantera izquierda y la trasera derecha, y el cilindro secundario frena la delantera derecha y la trasera izquierda. Por las salidas del cilindro secundario inyecta líquido, pero por las salida del cilindro primario, no sale nada. Realmente no se observa un desgaste notable de los retenes o empaques, ya que no hay restos, pero no se si pueda ser que esto lo genere un pequeño desgaste. Agradecería sus comentarios, saludos.

[@JorgeFernandez-pm8br]

¿Cómo influye en el frenado una válvula proporcionadora sensible a la carga y qué elementos de la suspensión del vehículo intervienen para que se active?

[@piperod4253]

Lussac lo mejor en partes de frenos

[@robermedina2865]

Buen día. Muy bien el vídeo...... Disculpa una pregunta ala hora de purgar El cilindro tapando la salida con el clavo porque se regresa el líquido ala hora de pisar el pedal el contenedor de líquido parece fuente. Agradeceré su respuesta... GRACIAS

[@AlfredoTeran-xz2lq]

Buenos días.este procedimiento se hace con el vehículo encendido o apagado

[@CarlosRodriguez-hv2tk]

Una pregunta.. se podrían amarrar las llantas x falla del silindro maestro.. o es falla del booster

[@reinaldoarteaga2327]

Hola estimados Donde compro los manómetros?

[@rafaelugalde6707]

Pueden explicar la fórmula de averiguar la relación de cambios dividiendo eje impulsor x eje eje impulsado multiplicar resultado por xxxx gracias

[@jesusjal1268]

👍👍👍👍👍💯

[@miltoncalva9600]

me podrian ayudar porque no tengo presion de liquido en la llanta derecha delantera

[@mariusvalencia2205]

Maestro . Cuanto esta esponjoso el pedal de freno , cual es la forma correcta de purgar . Empiezo de trasero derecho o del cilindro maestra . Gracias , Dios lo bendiga.

[@mauriciorivera7610]

Mí bomba tiene uno de los orificios más grande,, cómo se de qué líneas de freno va conectado en cada lugar

[@mauriciorivera7610]

Mí vehículo es un Jeep en restauración.. y las campanas en las ruedas delantera van con flexible directo y atrás un solo flexible , es lo mismo no colocar flexible y solo colocar un vifurcador de los caños a cada rueda..

[@wilfredolamus9785]

buenos dias profesor cambie la bomba los cilindros traceros y el problema que tengo es que no me llega presion a la parte trasera que sera gracias.

[@danielhurtado8324]

Donde se encuentra usted ?

[@josemercado4804]

venden repuestos de los empaques del cilindro maestro ?

[@soyelmismo72]

👍