Gostaram do vídeo, pessoal? Por favor, não esqueçam de deixar o like de vocês, e de compartilhar com os amigos(as)! Isso ajuda muito no nosso trabalho =) Não se esqueçam, a Rifa do Ka 1.6 aspirado da Made For Street ainda está rolando: rifa.link/18dh Forte abraço!
@vwg3.3 жыл бұрын
Parabéns...esse é o conteudo da massa.
@jordano20093 жыл бұрын
Gostei demais, o murta ta cada vez mais feio e com cara de mendigo kkkkkk
@michaelmentzing3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Na próxima mostra mais o passo a passo. O meu quando montei em casa pegou de primeira. Outra coisa, não use cola na admissão ou escape, sempre use junta. Se motor sugar algo já era teu trabalho....
@sideneiluizunser10523 жыл бұрын
Coloca o modulo 1.6 devolta pra ver
@OPC2843 жыл бұрын
Grava esse astra pra gnt ver, parece que tá forte
@igordf14943 жыл бұрын
Somente quem já pegou ao menos 1 vez na vida numa chave de fenda pra fazer algo no motor é que sabe valorizar o trabalho de um bom mecânico/preparador.
@ALTARPM3 жыл бұрын
Positivo!
@barataX-k6q2 жыл бұрын
Sim mano,eu fiz curso de Mecânica Pqp e muito Da hora mais tem que tirar o chapéu pra esses profissionais
@caiocesardsouza Жыл бұрын
Rapaz, quando você pega a chave e resolve, voce não dá valor, mas quando você pega a chave pra arrumar e piora ou nem liga, aí vc vê quanto vale o trampo
@luan47ful3 жыл бұрын
Se a AS fosse do Murta, todos projetos estariam prontos. O cara faz acontecer tudo sozinho, imagina com equipe e mais grana!
@LeonardoSLeon3 жыл бұрын
Esquece lá são os muleques brincando de carro, é legal tbem, mas aqui é mais profissa
@pedrohenriqueindiodobrasil96493 жыл бұрын
O "problema" da AS hoje se chama Filipe. Ele é o dono da empresa
@alves51049 ай бұрын
Men rifaram um Gurgel e um gol amarelo, sumiram com o dinheiro e deixaram lá carros parados e não deram satisfação.... E tem gente babão ovo falando q estão certos, e os caras só andando de moto e carro caro, vc acha mesmo q vão terminar alguma coisa? Sempre tem Fã pra compras as rifas deles, carros mal feitos e inacabados
@jefersonalves50733 жыл бұрын
Sempre tive a vontade de montar um turbo padaria, com esses vídeos essa vontade tá indo embora kkkk. Melhor deixar para os profissionais kkk
@ALTARPM3 жыл бұрын
HAHAHAHA tá achando que é fácil?? a gente mostra a realidade nua e crua aqui
@TK_CWB3 жыл бұрын
O negócio é gostar pois dor de cabeça sempre vai ter.
@dkncelsius3 жыл бұрын
Aí que dá mais vontade kkk
@rafaelrp07 Жыл бұрын
Um curso do SENAI vai ajudar a brincar de vdd...
@NoxYxTz Жыл бұрын
@@ALTARPMCarro turbo é pra qm gosta msm 😂,qm não gosta pula fora é igual carro com som automotivo
@jacksonpereira589810 ай бұрын
Esse video me faz pensar bem antes de iniciar uma montagem dessa em casa.
@thauaazevedo58753 жыл бұрын
Tião funcionário do mês! Hahaha Parabéns pelo vídeo Murta, a mistura entre informação técnica e descontração do seu canal é perfeita !!!
@ALTARPM3 жыл бұрын
hahahahaha valeeeu!! Vamo que vamo!
@marceloho19843 жыл бұрын
Lembrei do Hermes & Renato com esse Tião
@FellipeFeo3 жыл бұрын
Murta, primeiramente parabéns pelo conteúdo que você vem trazendo para gente! E cara, é muito massa ver os teus vídeos nesse formato, pois o sentimento e a emoção que você passa, é como se nós estivéssemos aí preparando o carro junto com você! Abração
@ALTARPM3 жыл бұрын
Muuuito obrigado pela força!
@nyxAkeno3 жыл бұрын
Q orgulho, aquele mlk q comecei ver em 2017, hj praticamente montando um motor turbo quase sozinho. Força Murta
@dr.ricardoalmeida67613 жыл бұрын
Que amizade top!!! Esse Robinho é fera...👏🏼
@tiagowodewotzky86193 жыл бұрын
Robinho e murta a dupla dinamica....e robinho sempre sendo excelente pessoa
@thomaswillrich11203 жыл бұрын
Conteúdo sensacional Murtinha.
@ALTARPM3 жыл бұрын
Vlwww!
@eduardohenriquelima3 жыл бұрын
Vendo esse vídeo lembrei de um colega de encontro de carros, que apareceu num dos encontros que a gente sempre fazia, com o seu Fiat Palio 1.0 fiasa e que ele em casa mesmo montou um kit turbo, turbocompressor de F1000 a diesel, e bicos injetores do Vectra 2.2 ahuahauahuahuahauahua. O turbocompressor era maior que o próprio motor 1.0 fiasa kkkkk. A turbina só enchia com o motor cortando giro. Durou 1 mês o motor. O bicho era doido! Sem contar que a flauta original do motorzinho fiasa não comportava os 4 bichos enormes do Vectra 2.2, fazia combustível pra tudo que era lado, não sei como que o carro não pegou fogo!
@Y.rabelo3 жыл бұрын
CARACA que dahora a injeção ter se adaptado!!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Mas não é? fiquei perplecto hahahaha!
@rodrigobrasilia75063 жыл бұрын
Sim, nesse tipo de caso vale a pena olhar o Short Term fuel trim / Long Term fuel trim (Aprendizado de curto e longo prazo) no scanner. Mas não é a solução perfeita por que algumas centrais corrigem até certo percentual (algumas até 25%), e se passar disso elas podem entrar em modo proteção e acaba por limitar muito o desempenho do veículo, mapa de ponto, e etc, ficar com luz da injeção acesa e etc. Mas de repente, seja o que quem queira turbinar busque.
@Fernando-du5uj3 ай бұрын
Muito massa né. Curti também
@pillerdriver3 жыл бұрын
Usarei esse vídeo como auto estima pra montar o meu sozinho kkk
@DDotto-uy1bo3 жыл бұрын
Cara, cada vez mais fã do seu canal! E tá aí a prova: por mais "simples" que seja um kit turbo, nunca será apenas plug and play, sempre tem que desbastar um pouquinho aqui, cortar ali... fora as adaptações que, mesmo quando feitas por empresas especializadas e conceituadas no ramo da preparação, nem sempre saem como esperado, como no caso da carcaça fria que vimos no vídeo. Parabéns e sucesso!
@JuniorSantos-le2pi3 жыл бұрын
Quando eu quis turbina o carro eu tive uma escolha pra fazer ,pagar pra alguém fazer ou investi em conhecimento pra eu msm fazer e hj eu valorizo muito os profissionais da mecânica pois qualquer coisa referente a motor é complexo e requer um conhecimento profundo ,parabéns Robinho
@brendochristopher28753 жыл бұрын
N entendo como um canal tão bom tem tão pouco like e visualizações
@Gabriel300719993 жыл бұрын
Sempre bom dicas na hora da manutenção! Tinha um ka baratinha, agora tô com um new fiesta e faço toda a manutenção deles eu mesmo, não não por economia mas também por aprendizado e garantir muitas vezes um serviço melhor executado, da até do quando precisa pegar martelo
@ALTARPM3 жыл бұрын
Foi animaaal!
@marcosm.83812 жыл бұрын
Montar o kit turbo em casa eu consigo. O difícil é regular. Valeu pelo vídeo Murta! Vou chamar os profissionais
@joicevicente18063 жыл бұрын
Murta, tenho 42 anos e 27 de oficina, teu conhecimento teórico é sensacional, mas na prática, deixa pro Robinho! Excelente vídeo! OBS: Marea é mais apertado porém tem menos adaptação!
@andersonricardoeeoepkelmdh57913 жыл бұрын
Me amarro nesses vídeos de vocês, Robinho sabe muito e rende muito conteúdo para o canal. Like sempre. Abraço irmão.
@LitoralCarCustoms3 жыл бұрын
So faltou mostrar instalando o sistema de lubrificação da turbina, é o que eu mais queria ver
@silvioluiz25353 жыл бұрын
Cara ótimo vídeo explica e mostra realmente o trabalho que da pra instalar um kit turbo, pra quem pensava que era fácil né......Parabéns mesmo.
@KarlMaxx-wh4we9 ай бұрын
Pena que só pode curtir uma vez, que vídeo sensacional
@renatoperez5127 ай бұрын
Muito bom! Estou gostando dos seus vídeos. Mostra a realidade da mão de obra do mecânico que tem conhecimento do que precisa ser feito mas nem tudo são flores, na mecânica também vale à lei de Murphi: Se pode dar mer** vai dar mer**! Mas pô Murta na hora de mostrar a adaptação do "aeroquip" na flange do filtro de óleo e o retorno do óleo para o carter, que na minha insignificante opinião é o mais importante da instalação do turbo. É a lubrificação que vai determinar a durabilidade da turbina. Eu sei que faz tempo, mas se você filmou alguma coisa da adaptação, faz uma postagem a respeito. Valeu! Continue fazendo um ótimo trabalho! 😊😊
@maiconjhonatan46463 жыл бұрын
Parabéns pela simplicidade e a humildade Deus abençoe 🙏
@ALTARPM3 жыл бұрын
Tmj!! Valeu a força!!
@saveiroturbo993 жыл бұрын
Murta, acertei o meu com esses bicos 42lbs bosh, e ficou bom, ap 1.6
@diegopereiradasilva78603 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto tirando a dúvida de muitas pessoas sobre o kit básico.
@ALTARPM3 жыл бұрын
showww! Vlww!
@joserobertolaskoski21973 жыл бұрын
Top gostei muito . Mão na massa não é virtual e real muito legal realidade total 😁
@marlonm61823 жыл бұрын
14:56 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk O Luan As melhores piores piadas surgem na Made
@ALTARPM3 жыл бұрын
hahahahahaah genial!
@carlostexugo3213 жыл бұрын
Muito legal a parte da montagem...acho que é tão legal quanto acelerar,em alguns casos chega a ser mais top montar e ver tudo funcionando do que de fato acelerar kkkkkkkkkkkkkkkk....( Eu gosto muito das duas fases..)
@claudiaferreirajacoby58933 жыл бұрын
Fica tranquilo q já se acerta Vc monto um projeto parecido com o meu. Eu uso Turbina 42/48 1 bomba 12 bar externa e os mesmos bicos . com paciência fica bom Consegui manter na lenta 1 de sonda, com pressão inicial de 2 bar de combustível e alimentando 1 kg com 81 de lambda não tenho do q me queixar . Melhor custo benefio
@martinspzo3 жыл бұрын
Show de bola,tão de Parabéns galera do ALTARPM
@rafaelnaito50193 жыл бұрын
O Robinho e muito gente boa
@pedrohenriquec.2433 жыл бұрын
Eu tô chorando emoção!! Eu quero ser mecânico preparador de carro turbo😍
@gamescarlao3 жыл бұрын
Este gol bola ta muito top,,que coisa linda de goleta,,turbão ainda!!!!...parabens otimos conteudos.
@Kleber06083 жыл бұрын
12:00 Murta, eu tenho a solução universal pra isso pois tenho uma CG150 2008 azul caraiva: esmalte Risqué azul hortênsia! Você precisa estar mais atento quando andar nas lojas de cosméticos com a Amanda, kkkk! Sucesso aí!
@leomtbiker3 жыл бұрын
Tá loco, desse jeito vou turbinar o meu TB 🤣🤣🤣 Show👏🏼👏🏼👏🏼
@luizmiguelsilva82403 жыл бұрын
11:59 essa foi minha dúvida quando no início do projeto eu havia perguntado sobre o motivo de pintar antes do desenvolvimento da parte mecânica 😅
@matheusangeli3 жыл бұрын
Conteúdo top Murta, eu pensei que iria ser pouco esses bicos pois tenho um g4 ap 1.6 com bicos 65lbs o seu por ser o 1.8 achei que teria que ser pelo menos esses de 65lbs! Sucesso Murta!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Tudo depende do que você vai usar de potência =) Abs!!
@cleber19823 жыл бұрын
14:55 veja quanto veio de pressão? Olha a cara de Robinhoooooo kkkkkk Play e like
@ALTARPM3 жыл бұрын
HAHAHAHAHA
@AllanVitorANunes3 жыл бұрын
Show, Murta! Conteúdo fora de série! Parabéns!!!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Valeeeu!!
@naosigopadrao3 жыл бұрын
O primeiro vídeo eu achei uma baita aula para pessoas como eu que não entendem nada... Já este segundo precisa em uma noção... Pq nem sei onde e como liga as mangueiras de óleo, fiação dos relógios e tal... 😔😔 A ideia era montar no meu subaru em casa... Mas agora desanimou
@carlosevfaj3 жыл бұрын
Bom q vc guarda esses bicos e suportes pra quando vc colocar a injeção programável
@rafaellopes8203 жыл бұрын
Show de bola vai fica top.
@ALTARPM3 жыл бұрын
Valeeeu!!
@fernandoh.o15453 жыл бұрын
Murta, quando vc diz o "o mais simples possível" me lembrou de uma questão a injeção módulo HIS pra controle de bicos e suplementar, fala pro robinho dar uma explicação breve sobre esse tipo de configuração e se vc faria isso no gol, Forte abraço
@alexsanderleonardodasilval3619 Жыл бұрын
Boa tarde amigo gostaria muito de conhecer vcs só muito seu fã cara adoro o Robinho também vcs manjam muito!
@gustavotrindade13093 жыл бұрын
Robinho manja de mais clk kkkk
@joaovictoralmeida45613 жыл бұрын
Conteúdo mt bom, robinho e murta são ótimos. A dani da podium tem que dar uma bronca em vcs pela judiação na pintura
@ludwigschultz3 жыл бұрын
sucesso meus nobres! é excelente ver um conteúdo tão profissional!
@ItachiUchiha-lb2nr Жыл бұрын
Top logo mais vou montar um kit turbo no meu Ka endura
@katsu34423 жыл бұрын
Aquele audi a3 azul ali atrás e lindo vey, slc
@marcusviniciusgalvaodemene84663 жыл бұрын
Murta, seria muito legal um dia vc fazer um projeto mecanica fire- fiat
@asproeturbo56813 жыл бұрын
Tô num projeto turbo... Tenho um Audi A3 1.8 aspirado modelo 8L, comprei um kit turbo da A3 150cv porém vou trocar a turbina por uma k04 fueltech 450 em breve estará pronta 😍
@danilotrinkaus92673 жыл бұрын
Assim q é bom errando e aprendendo.
@williamaquino27453 жыл бұрын
Melhor canal , sou seu fã murta 👊
@gleidsonsantos22833 жыл бұрын
Daleh turbao é vida, só precisa apertar umas abraçadeiras ...boa
@ianpereira49893 жыл бұрын
Murta, experimenta os bicos de astra flex.. são amarelos.. Se não me engano é 38lbs h
@gsggarage57603 жыл бұрын
Não vejo a hora de montar o kitzão no meu
@PauloPergentinojr2 жыл бұрын
Mandou bem pra caramba ! 👏🏼👏🏼👏🏼
@daniellozano73253 жыл бұрын
Kit beep turbo encaixa melhor que SPA sem precisar lixar nada vai a dica .
@douglaspereira50843 жыл бұрын
Cara... O conteúdo de vcs são demais .. sucesso
@davidlucasps3 жыл бұрын
Já estava ansioso para acompanhar o desfecho da história... Melhor que Big Brother
@vwg3.3 жыл бұрын
Belo conteúdo... Isso que é conteúdo para a massa..rsss parabéns ..
@eduardozancan38703 жыл бұрын
Tava esperando esse vídeo , muito bom
@ALTARPM3 жыл бұрын
Vlwww!
@MsRafaxj9 Жыл бұрын
Muito bom esse vídeo estou querendo coloca no meu celta
@pedrinhoforza91583 жыл бұрын
Queria ver o gol 16v turbo com uma turbina maior ia ser um projeto top e diferenciado
@luizcandido88383 жыл бұрын
Conteúdo sensacional, parabéns murta!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Taaamo junto! Valeu a força!
@gustavovaz103 жыл бұрын
Que pintura incrível, olhando dentro do cofre parece um carro zero Edit: que dó desses amassados e riscos!
@The19Flamengo3 жыл бұрын
Existe o Tião, e o mecanico Murtão kkkkkk show de bola o gol pronto, acho que seria legal montar desse jeito com 1kg de pressão e depois comparar com uma injeção programável caso você coloque, com essa mesma pressão. 1kg não mata ninguém rs
@ALTARPM3 жыл бұрын
Até quebrar... E aí a gente fica sem carro pra conteúdo hahaha
@alexcity47543 жыл бұрын
Pqp, que golzinho top de qualidade, em tudo🖤👏🔥
@Wevertonwj3 жыл бұрын
E a pressão de oleo tem q aumentar a pressão tipo em baixa rotação msm na fase aspirada a pancada da explosão e maior
@AlefDiogoBandeira3 жыл бұрын
Montar isso num unico carro da familia é loucura. Agora se tiver um carro só pra fuçar é gostoso demais
@marceloho19843 жыл бұрын
Murta, quando for instalar a Fueltech testa a potência na gasolina e depois no álcool quando puder. Queria ver a diferença de potência, dizem que é gigante.
@ALTARPM3 жыл бұрын
Jamais.... Usar gasolina para correr o risco de ter detonação e queimar uma junta (no melhor dos casos), por conta da injeção original? Jamais...
@pitstop56533 жыл бұрын
Abre o furo de retorno embaixo do dosador e troca por um niple maior que a pressão de combustível baixa!
@rboj3 жыл бұрын
Tive que fazer isso no meu!
@andersonporcel3 жыл бұрын
Murta, poderia usar coletor mi original com turbina monofluxo e wastegate acoplada na turbina? Não ficaria mais plug and play?
@XxSUP3RxX23 жыл бұрын
Um dia eu vou ter meu carro turbo se Deus quiser, daora d+ esses videos mano, tmj!
@ALTARPM3 жыл бұрын
Certeza que vai! E vamo que vamo!
@Gotinha2443 жыл бұрын
Coloca o bico do astra 2.0 um colega meu colocou no Gol kit padaria dele ficou top
@felipeprata35803 жыл бұрын
depois faz um teste no dinamômetro com mono fluxo e o pulsativo só para ver as vantagens já que você tem as duas
@josevinicius30933 жыл бұрын
Baa mano top demais o vídeo você notaram a S3 do Felipe lá atrás , o que será que o Felipe tá aprontando
@lucioflaviogama80193 жыл бұрын
Conteúdo sensacional. Parabéns murta. Laik sempre.
@diegopereira29103 жыл бұрын
Depois das series do andersom dick essa ta a melhor, não tem enrolação em 2 videos turbino, não fico aquele novela nojenta de 10 min cada, parabens
@pablojbressan22603 жыл бұрын
cara, parabéns pelo canal podiam tentar montar um turbo compound para moto 👏
@diegomachado44222 жыл бұрын
É verdade se o motor estiver bom ele vai pro estouro
@leandro-ie3ob3 жыл бұрын
12:35 murta cosplay de coelho ralph
@regisbutia3 жыл бұрын
Muito show o vídeo!!
@MsRafaxj9 Жыл бұрын
Vai esplodir
@Fernando-du5uj3 ай бұрын
Videozão top demais!
@dudumartins73 жыл бұрын
como sempre, um conteúdo sensacional mano!!! deve ser mo daora trocar umas ideias contigo num rolê, quando pudermos ter eventos de volta, espero te trombar por lá
@ALTARPM3 жыл бұрын
VAmo que vamo!! Abs!!
@yurisimao56883 жыл бұрын
Top mano parabens
@ALTARPM3 жыл бұрын
Só agradeço! vamo que vamo!
@marcelomontenegro32073 жыл бұрын
Um bico suplementar com módulo techrace tbm seria interessante de fazer pra galera ver né não?
@juniorbaptista22393 жыл бұрын
Manos esse canote encaixado na turbina não funciona !!! ou solda na caixa fria ou pode fazer uns furos e parafusar... assim só encaixado escapa mesmo!! bela solução da SPA👏👏👏🤭 kkkkk
@NandinhoAlmeida3 жыл бұрын
Como sempre, conteúdo de qualidade de sobra... Errar faz parte, e assim nos faz melhorar não só em conhecimento mas também como pessoa, pois aprendemos que somos falhos e nos faz motivar a melhorar, em todos os sentidos!! Dúvida: Rolará aquele Flutter maroto?
@LotusxDBR3 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo foda Murta!! Como sempre aprendendo muita coisa aqui :)
@ALTARPM3 жыл бұрын
Muito obrigado!
@RodrigoDias-ik4eq3 жыл бұрын
Muito top! Parabéns!!
@Erick00Play3 жыл бұрын
Obrigado pela janta murta ❤
@ALTARPM3 жыл бұрын
Tmj!!
@MarcosAurelio-nm7ei3 жыл бұрын
Conteúdo sensacional Murta ... Perigoso pq me coça pra fazer em casa (AT 1.0 16v 😩) kkk... Engraçado ver que vc curte mesmo, até se empolga um pouco e esquece de explicar kkkk mas é muito legal. Murta uma dúvida, se vc colocasse um scanner pra ir vendo a injeção não ajudaria?
@Brunorabellocvo3 жыл бұрын
Vídeo top , parabéns murta, só uma dúvida, vc instalou coletor scap sem junta, isso msm?
@angelojb59392 жыл бұрын
Eu fico pensando comigo eu vou ter que montar o meu kit sozinho . porque na minha cidade não tem quem manja de turbo abraço
@wellingtonsobral66783 жыл бұрын
Por mais que eu nao curta muito coletor baixo esse modelo mai bem melho que TW14 da SPA kaakakakk aguardando ver o acerto em cima da injeção eletronica original....