FUNCTION AND HOW ACV CARBURETOR WORKS || Air cut off Valve / Diaphragm Membrane

  Рет қаралды 36,351

Silaban Channel

Silaban Channel

5 ай бұрын

This video contains an understanding and function and how Acv works on a motorbike carburetor. It will also explain the characteristics or negative impacts that will occur when the ACV membrane is damaged. To get the complete answer, watch the video until the end. Always support this channel by liking, commenting, sharing and subscribing 🙏 #carburetor #diaphragm membrane #acvcarburetor #motorcycle repair shop

Пікірлер: 115
@rizkytaufik1902
@rizkytaufik1902 2 ай бұрын
Sangat jelas dan di mengerti, dan masuk akal Mas, apakah membran ACV ini bisa menyebabkan kan BBM boros ?
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 2 ай бұрын
Bisa saja jika mengalami kerusakan
@rizkytaufik1902
@rizkytaufik1902 2 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor klo saya buka membran nya terdapat bensin di bawah membran nya tapi tidak ada bensin di bagian rumah pernya apakah itu normal ?
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 2 ай бұрын
Normal sekali mas. Di bagian bawah basah bensin karena udara di suplai dari percabangan pilot jet dari arah depan venturi.itu artinya brnsin dr pilot jet pasti akan ikut masuk keruang acv bagian bawah
@rizkytaufik1902
@rizkytaufik1902 2 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor terima kasih mas, ilmu yg sangat bermanfaat Penjelasan nya sangat jelas Smoga ilmunya berkah
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 2 ай бұрын
Amiin,terimakasih krmbali atas waktu dan dukungannya 🙏😊
@danangtriyono1985
@danangtriyono1985 6 күн бұрын
Wah sangat logis dan jelas mas.... Twrima kasih pencerahannya......
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 6 күн бұрын
Sama sama mas. Makasih kembali sudah meluangkan waktunya 🙏😊
@Channelbengkelkampung
@Channelbengkelkampung 5 ай бұрын
Terimakasih pemaparannya kang bro, sangat bermanfaat cara kerja dan fungsi ACV karburator 👍👍
@anisytv685
@anisytv685 5 ай бұрын
Video ini sangat mudah utk dimengerti ilustrasinya tingkat dewa😊❤
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Semoga bermanfaat
@fariahoktiyani9403
@fariahoktiyani9403 5 ай бұрын
Penjelasannya detail Dan masuk di akal, banyak mekanik mekanik yg krliru saat menjrlaskan cara kerja Dari perangkat ini
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Semoga bermanfaat 🙏
@BDNPASARSAPIPLH
@BDNPASARSAPIPLH 5 ай бұрын
Waalaikumsalam warohmatulohi wabarakatuh video bagus bermanfaat om👍❤❤
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Makasih sudah meluangkan waktunya bang 🙏
@hartono_motor_channel
@hartono_motor_channel 5 ай бұрын
Mantab detail sekali bang Silaban sangat bermanfaat sekali fungsi acv👍
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Semoga mrnginspirasi bang 🙏
@petanisukses_garden
@petanisukses_garden 5 ай бұрын
Sharing nya detail dan jelas bang jdi nanti AQ bisa servis sendiri
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Semoga bermnfaat,terimakasih atas waktunya
@yudikakakeke5974
@yudikakakeke5974 5 ай бұрын
Terimakasih mas silaban penjelasan acv karburator penjelasannya mudah di pahami 👍 18:04
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Jika ada yg kurrang bisa ditambahkan mas.makasih atas luang waktunya 🙏
@YOUNGFUJI
@YOUNGFUJI 5 ай бұрын
Mantep oenjelasanya kawan,, matur suwion👍👍👍👍👍
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Sama smaa bang .teri.akasih kembali atas wkatunya
@TipsOtomotif23
@TipsOtomotif23 5 ай бұрын
Alhamdulillah tambah ilmu lagi. Matur suwun mas 18:04
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Dawah sami sami mas yudi 🙏
@Bayuhutamamotor
@Bayuhutamamotor 3 ай бұрын
Terimakasih mas silaban penjelasan acv karburator penjelasannya mudah di pahami
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 3 ай бұрын
Semoga bermanfaat
@hanyatutorial123
@hanyatutorial123 5 ай бұрын
nyimak...nambah ilmu kang brow
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Siap kang 🙏
@brewokpaint
@brewokpaint 5 ай бұрын
baru tahu proses deselarisasi atau turun gas, mkasih ilmunya bang 18:03
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Semoga nambah wawasan mas 🙏
@ASTREABOY
@ASTREABOY 5 ай бұрын
Mantul om
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
semoga bermanfaat
@user-wo7mm4bs8k
@user-wo7mm4bs8k Ай бұрын
Mas mau tanya smash gak kuat nanjak . Jarum kalbulator di buat boros , dan Mesin ukuran T di samakan panah titik Apa bisa bertenaga besar dan rpm tinggi 🙏🙏
@alifazwi8996
@alifazwi8996 3 ай бұрын
Kalau begitu kerusakan pada karet membran tidak mempengaruhi bbm jadi boros dan busi jd hitam ya kang.
@Deny192
@Deny192 3 ай бұрын
Kenapa karet diafragma ads yang prndek ada yang panjang . Perbedaannya apa bang Mohon penjelasanya
@andrilawinarko3396
@andrilawinarko3396 26 күн бұрын
Maaf mas menurut sy lubang kecil yg di bagian dkt intek itu tdk ada udara tambahan sebab tdk ada jlr udara ke filter atau kemana pun soalnya itu murni hanya untuk mengaktifkan karet acv tsb di saat rpm tinggi... Dan di rpm rendah tdk aktif sebab lebih tinggi tekanan per nya
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 26 күн бұрын
Begitu ya . Oke
@Hinaa-chan
@Hinaa-chan Ай бұрын
Mau nanya Om. Punyaku ketika turun gas itu nembak. Nah saya bawa ke bengkel. Di buka membran nya sama babang bengkel nya, lalu di kasih lem lah sama dia. Nah pas saya pulang, nembaknya emg beneran hilang, gak nembak lagi ketika turun gas. Tapi ketika pertama kali mau menghidupkan motor itu gak bisa langsung jalan. Harus nunggu beberapa menit biar panas dulu. Meski 3 menit udah di panasin, ketika gas nya di naikan. Motor malah mati gitu Om. Kira-kira apa Om masalah nya?
@yonasapriyotama6020
@yonasapriyotama6020 3 ай бұрын
revo absolute sy langsamnya gak stabil bg,kalau dingin susah langsam kalau udah panas langsamnua naik sendiri,itu gara2 apa ya bg?
@rizkytaufik1902
@rizkytaufik1902 2 ай бұрын
Settingan klep terlalu rapat
@muhammadsafiudin6304
@muhammadsafiudin6304 4 ай бұрын
kang bro Vega zr saya dlu baru dpt itu susah d nyalakan klo pagi, stlh saya bwa k bengkel sdh tdk susah lagi, tp ke bbm borosnya minta ampun. itu kira2 apanua kang bro 🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 4 ай бұрын
Mungkin sudah di ganti bagian pilot jet dan main jet
@Klik_dibawah
@Klik_dibawah 5 ай бұрын
Bang mau nanya kalo suara berisik bagian mesin depan itu apanya yak ?
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Rantai keteng,setelan kelep,temlar, coba cek bagian tersebut mas 🙏
@SayrifUdin-ci4hp
@SayrifUdin-ci4hp Ай бұрын
Asalmkm...mf bang saya mau tanya saya punya jupiter z lama kalo keuadaan dingin susah bgt di nyalainya di slah juga gk nyala kira2 apa penybabnya mohon penjlasanya bang motor jupiter nie
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Bisa juga mas membran acv jadi penyebbnya. Mungkin sudah sobek. Coba cek.
@harsono8725
@harsono8725 Ай бұрын
Vega r new ganti karburator smash atau shogun 125 apa bisa?
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Bisa mas 👍
@lhialor5845
@lhialor5845 3 ай бұрын
mendingan kita gantikrbu supra lama biar ngk ribet.fungsi nya sama kan
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 3 ай бұрын
Kslo mau ganti yg sesuai. Misal vega lama
@atangfiransyah407
@atangfiransyah407 Ай бұрын
bang mau tanya d karbulator sy d bagian membran nya ga ada pelor nya bermasalah tidak bang
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Ada dua jenis valve di acr. Model gotri dan model pake fiber/ plastik . Kalo memang gak ada maka di pastikan bermasalah
@andriproject8635
@andriproject8635 4 ай бұрын
jika di tutup
@SigitSigit-ix4th
@SigitSigit-ix4th 5 ай бұрын
Bantu jwb fungsi fakum itu meng efisien bahan bakar di rpm atas
@SigitSigit-ix4th
@SigitSigit-ix4th 5 ай бұрын
Dan saat rpm bawah menambah sedikit bahan bakar supaya pas staring awalll motor hidup enaknyo josss gandoll masssehh wueeanalkkk
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 5 ай бұрын
Acv aktif=memutus suplai udara tambahan Acv akan aktif jika rpm tinggi dan terjadi kevakuman tinggi pula saat deakselerasi. Meskipun rpm tinggi namun jika skep belum menutup maka belum ada kevakuman yg mampu mengisap membran acv,itu tidak lain karena rpm tinggi masih dilayani oleh bukaan skep sehingga blm tercipta kevakuman di intake manifol.maka acv akan terus mensuplai udara
@SigitSigit-ix4th
@SigitSigit-ix4th 5 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor saya pake karburator Supra fit new . Per vakum tak ganti lembek . Pas rpm rendah Brebes pas saya gas trs tak turunin setengah gas motor jadi brebet² mledak² kurang bensin . Tapi ga tau kalo karburator Jupiter/ Shogun sistemnya bagaimana yang jelas yg karburator Supra fit New itu jadi mengirit kan BBM di rpm atas .. pas saya off kan sistem acv nya malah enak ga brebet dri rpm bawah sampe menengah atas gtu sih pengalaman saya
@lutfihendriansyah1848
@lutfihendriansyah1848 Ай бұрын
Punten kang brow saya bingung Ari kang brow teh konten nya menjelaskan atau menanyakan 😂 bingung saya kang brow
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Seumpama saya tanya,dan di jawab pula sendiri oleh saya🤣 Semoga bisa di fahami kang 🙏 nuhun wedalna
@DaniWardani-kq4vv
@DaniWardani-kq4vv Ай бұрын
Dari namanya air cut off valve(Valve pemutus udara)...saat rpm menengah ke atas aliran udara di venturi kecepatannya tinggi menyebabkan tekanan udara rendah di sekitar Venturi dan menyedot udara dibelakang ACV sehingga udara menuju Pilot jet tertutup...katanya untuk Effisiensi bahan bakar kan?
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Pahami betul cra jerja acv . Acv akan aktif saat proses deselerasi saja. Putaran menengah dan atas tetap belum bisa meengaktifkan acv. dengan kata lain belum tercipta kevakuman tinggi di area belakang venturi karbu.itu juga di akibatkan karena posisi menegah dna atas posisi sekep terbuka.Dan perlu di ketahui,saat acv belum aktif sama saja perangkat ini memberi suplay udar tambahan ke pj. Dan saat aktif justru membran acv memutus udara tambahan ke pj,supaya tdjk terjadi letupan di knlpot saat trun gas / saat deselerasi
@DaniWardani-kq4vv
@DaniWardani-kq4vv Ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor saat aktif berarti tidak ada supply udara tambahan ke pilot jet dong?? Iya kan?
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Tepat 👍
@DaniWardani-kq4vv
@DaniWardani-kq4vv Ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor nah kok gak sesuai dengan pernyataan om diatas "saat ACV belum aktif perangkat ini memberi supply udara tambahan ke PJ""..mbulet om 🤭🤭🤭🤭..maaf mungkin kita beda pemahaman om
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
@@DaniWardani-kq4vv coba klarifikasi dulu. Prmahaman acv belum aktif saat acv masih diam dan membran belum terangkat.posisi ini berarti ada udara tambahan menuju pj. Saat acv aktif ,membran terangkat dan suplai udara tambahan ke acv terputus.mungkin kita hanya beda pemahaman di bagian saat acv aktif kaya apa dan saat acv belum aktif seperti apa..
@Deny192
@Deny192 3 ай бұрын
Bang mau tanya Acv smash di pakai di juiter burhan apakah boleh
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 3 ай бұрын
Selama profik dan dimensinya sama boleh
@Deny192
@Deny192 3 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor beda mas. Jadi acv yg smash lebih pjg. Klo jupi z burhan pendek
@dasukidasuki2347
@dasukidasuki2347 Ай бұрын
Tp bisa sy jg pake punya suzuki​@@Deny192
@dasukidasuki2347
@dasukidasuki2347 Ай бұрын
Karbu Jupiter robot sama punya Jupiter Burhan irit mana y
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Tergantung sama mesinnya
@dasukidasuki2347
@dasukidasuki2347 Ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor sy pake punya Jupiter robot main'jet ny lebih kecil y mas
@fathulhanif921
@fathulhanif921 Ай бұрын
Bang karbu vakum saya di tarik choke mlh mati itu knp
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Karena campuran bbm jadi terlalu basah
@fatkhulmujibkerangalam379
@fatkhulmujibkerangalam379 Ай бұрын
di beat karbu ko gak ada bang y
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Memang tidak ada mas
@sttg9023
@sttg9023 Ай бұрын
Mas pada karbu tiger saya di sela2 tutup keluar suara darid ruang membran nya. Saya tambal pake lem karet tapi lamsang jadi gak normal , trus mesin kadang mati . Apakah harus di cabut lagi lem nya ?
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Iya
@sttg9023
@sttg9023 Ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor tapi gapapa keluar udara dari sela2 tutup membran nya mas ?
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Di usahakan rapet mas.buka bersihkan dan gunakan bantuan lem saat pemasangannya.
@sttg9023
@sttg9023 Ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor nah kalo saya bikin rapat saya lem pinggir2 nya lamsang malah gak normal naik turun sampe mati
@arikurniawan6186
@arikurniawan6186 10 күн бұрын
Mas vega zr saya setiap mesin dingin (bukan pagi hari) kalau di gas slalu mati dan kalau di gas pelan karburatornya bersin,kalau mesin udah panas baru normal lagi apakah ada hubunganya sama acv mas ? Terima kasih sebelumnya sukses slalu 🙏
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 10 күн бұрын
Ada kebocoran kompresi mas. Cek dari fiber bonit ,manifol,sampai ruang bakar.
@arikurniawan6186
@arikurniawan6186 10 күн бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor oke siap mas terimakasih 🙏🙏
@andreaz_dasta8694
@andreaz_dasta8694 3 ай бұрын
kenapa ya membranku kok basah bensin..
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 3 ай бұрын
Wajar ,karbu tempatnya bensin,,selama tidak bocor.aman mas
@ddrree9958
@ddrree9958 2 ай бұрын
kok jadi binggung ma penjelasannya , menit 6.12 disebutkan lubang blakang memsuply udara, lha sementara menit 10.24 ditunjukan arah saluran lubang yg sama ke tutup acv yang mana itu diblakang membran, jadi ga mungkin juga lubang yang blakang itu mensuply udara ..karena ga ada jalur udaranya juga kan
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 2 ай бұрын
Saat acv non aktif lubang kecil mensuplai udara tambahan.udara tersebut berasal dari percabangan pilot jet,dimana lubang tsb berasal dari venturi depan karbu.sedangkan saat acv aktif lubang kecil tersebut jadi lubang isap ke arah membran acv.mengaktifkan membran acv,memutus suplai udara tambahan.dn posisi trsbt saat deselerasi.saat prosese deseleradi terjadi kevakuman. Sehiingga kevakuman akan menghisap lubang kecil tersebut.
@ddrree9958
@ddrree9958 2 ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor oh brarti lubang itu bercabang ya, bukan hanya satu jalur mengarah ke bagian blakang membran yang ada pernya ya
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 2 ай бұрын
@@ddrree9958 betul 👍
@andrilawinarko3396
@andrilawinarko3396 26 күн бұрын
Betul sekali... Sebab logikanya jika ada udara tambahan sama saja seperti intek bocor... Alhasil stasioner meningkat/makin tinggi... Silahkan buktikan dengan alat atau kompresor di semprot ke lubang belakang dan tutup bagian pj nya apa benar udara keluar lewat lubang vakum di dkt intek salam satu aspal 🙏
@ekotok2781
@ekotok2781 Ай бұрын
umpama gk di fungsikan membran apa efek nya
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Ada saja kurngnyanya mas,langsam jafi ga stabil/ brebet.
@kureauto3842
@kureauto3842 Ай бұрын
Ciri acv udh soak itu gmn mas tanda2 nya di mesin
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
Saat proses turun gas/deselerasi terjdi letupan. Motor susah dinyalakan pagi hari. Langsamny juga kurang enak
@kureauto3842
@kureauto3842 Ай бұрын
@@TipsPerawatanSepedaMotor persamaan nya sama pnya karbu mtr apa ya mas karet membran acv jupiter z
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor Ай бұрын
@@kureauto3842 punya vega r new
@candy14229
@candy14229 4 ай бұрын
Kalo di tutup efeknya apa om
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 4 ай бұрын
Tidak enak mas. Meskipun di tutup dan prinsipny sama kaya karbu terdahulu
@shulle3477
@shulle3477 3 ай бұрын
Ikut bang, py sy vakum mmbrannya sdh rusak, untuk semntara nunggu dtg yg baru ,lobang yg diatas samping sy tutup, apakah aman jika motor digunakan, terimaksih sebelumnya atas responnya bang🙏🙏
@candy14229
@candy14229 3 ай бұрын
@@shulle3477 saya di tutup pake sendal + lem G di bagian karet diafragma.allhamdulillah aman mas cuma gak bisa lansam doang
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 3 ай бұрын
Tetap masih ada minusnya bang. Sah sah aja mau di tutup. Yg terprnting saat di bawa jalan enak
@efultea9184
@efultea9184 4 ай бұрын
Mas kalo membran acv selalu basah padahal karet membran nya tidak bocor, kira2 knpa? Karbu motor vario old
@TipsPerawatanSepedaMotor
@TipsPerawatanSepedaMotor 4 ай бұрын
Selama membran tdk bocor gapapa mas,basah bensin wjaar karena memang karbu tempatnya bensin
The BEST Way To Fine Tune Idle Mixture Screws For Your Carburetor
15:16
TheMotorcycleMD
Рет қаралды 1,4 МЛН
Siboen gagal seting fu 😁
23:02
Siboen Chanel
Рет қаралды 131 М.
ТАМАЕВ УНИЧТОЖИЛ CLS ВЕНГАЛБИ! Конфликт с Ахмедом?!
25:37
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 105 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
Characteristics of Pilotjets & Mainjets that are too small/too big
12:23
Air Cut-Off Valve Karburator
7:15
Omah Gede Motor
Рет қаралды 199 М.
Power System (Air Cut-off Valve) Karburator Keihin PB18 (Episode 6)
5:23
Sekolah Online Teknik Otomotif
Рет қаралды 88 М.
Few know this Way to fix a Electrical Plug When it is Broken!!
4:55
Creative Master
Рет қаралды 2,4 МЛН
Ini Cara Mudah Merubah Karburator Vakum Menjadi skep Konvensional
14:35
Dayat SC Official
Рет қаралды 308 М.
DIAFRAGMA function on the motor carburetor
12:47
Doer sts Channel
Рет қаралды 147 М.
Cara kerja noken as racing . Engine four strokes
18:03
Maya Guy otomotif
Рет қаралды 112 М.
Всегда проверяйте зеркала
0:19
Up Your Brains
Рет қаралды 2 МЛН
Не обгоняйте Фуру в Австралии 😬
0:36
Авто.Бот
Рет қаралды 1,9 МЛН
Подпишись❤️ Давай взрывать🚀
1:01
Рамир Хасанов
Рет қаралды 2,6 МЛН
Быстрый, стильный и крутой Тигуан! Проект закончен 💪
1:42:27
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,6 МЛН
все завёл и убежал #питбайк #dirtbike
0:25