Lá pelos anos 40, quando criança, viajei com minha mãe até Santos, por este trajeto. Lembro-me que a locomotiva levava o comboio até o alto da serra, aí os vagões desciam presos num cabo, até lá em baixo, quando outra locomotiva fazia o final do percurso. Era tremendamente emocionante. Hoje tenho 79 anos, mas aquelas imagens permanecem vivas em minha mente.
@valmirfreitas62164 жыл бұрын
As boas lembranças são algumas das coisas mais valiosas de nossas vidas ! Eu sou mais jovem e não tive o privilégio de acompanhar este grande feito da engenharia , mas fico muito triste em saber que foi tudo consumido pelo tempo e pela falta de interesse dos nossos políticos em preservar a história para que as novas gerações pudessem conhecer em sua íntegra ! Tem um vídeo de uma expedição saindo da cidade e descendo até Cubatão mostrando a decadência , onde algumas pontes já até caíram ! Lamentável !!!
@mariassis80762 жыл бұрын
Que privilégio, PARABÉNS.
@yauh.dos.exercitos Жыл бұрын
Você viveu tempos bons, tempos de mais amor ao próximo do que o ódio
@welingtonsilva3234 Жыл бұрын
Vc sim viveu bem parabéns
@willianwalney577 Жыл бұрын
Conta mais
@nenicenem2 жыл бұрын
Quantas pessoas passaram por esses trilhos de ferros que hoje infelizmente se encontra totalmente abandonado. Esse vídeo é uma viagem no tempo, parabéns para quem gravou e postou aqui!
@DanielSantoscamisetas8 жыл бұрын
Gostaria de parabenizar quem gravou o vídeo e nos deu essa oportunidade de assistir á essa relíquia de imagens. Meu avô foi maquinista na máquina fixa do sistema funicular de 1929 á 1963.Vendo o maquinista no vídeo operando a máquina fiquei imaginando como se fosse ele.Quanta saudade...
@lewis43887 жыл бұрын
Daniel Santos eu morei em paranapiacaba meu pai também trabalhou na funicular
@fabiomarques90866 жыл бұрын
Quem gravou foi João Bosco setti
@flaviotobaldini80945 жыл бұрын
Uma história tão linda abandonada Custou a vida de muitos trabalhadores. E a maioria do povo brasileiro nem conhece. Que pena
@aromapolpadefrutas65553 жыл бұрын
Homem constrói e destrói coisas belas.
@elciofuckner92353 жыл бұрын
Gostei demais desse vídeo sou saudosista gostaria demais de visitar Paranapiacaba muito incrivel
@jonaslichtnow3685 жыл бұрын
Esse país era para ser uma potência absurda.. mas ainda da tempo.. ainda vou ver esse país nos trilhos! Deus abençoe nossa nação!
@leandropully26063 жыл бұрын
Meu Deus ,se fosse assim hoje em dia ainda ,porq não preservaram
@ramilsonmendes6852 жыл бұрын
Parabéns belas imagens gostei bom tempos
@saulorodrigues77237 жыл бұрын
Resolvi pesquisar sobre este vídeo após visitar recentemente a Vila de Paranapiacaba e achar tudo muito interessante, quantas histórias desse sistema, cada peça vindo da Europa de Navio, a estrada de ferro, etc. Mas é triste ver tudo abandonado. Este vídeo vale ouro, ver tudo funcionando, o barulho, tudo perfeito!!! Muito obrigado por postar.
@odeterevoredo.revoredo3816 Жыл бұрын
Que saudade das. Minhas colegas Nailda e Silvana Jorgina já morreu, saudade da Rosinha todas a mesma idade oito anos,,Se aparecessem algumas amigas me conhecessem mataria um pouco de Saudade.
@odeterevoredo.revoredo3816 Жыл бұрын
Vídeo vale ouro, nem, falo minha infância fomos muitos bem cuidado por Deus não tinha bandidagem aquele, tempos, Que saudade da professora de meus irmãos de infância a Dona Dolores sempre ia até a estação buscar ela, alegria respeito com os professores,;que hoje,, não existem mas, muito jovens não respeita, professores nem professora antes era tudo educado civilizado,;pobres, mas ricos de educação que hoje poucos tem.
@leitim2 жыл бұрын
Que top, eu como amante de Máquinas motores e natureza, curti demais esse vídeo ✌👏👏👏
@odeterevoredo.revoredo3816 Жыл бұрын
Gostava de contar todos os vagão de trem que transportavam, Cereais de outros Pais era incrível kkk tantos Vagãoes de trem, perdia a contagem, meus oito Anos divertidos.
@osmardiascamilo85682 жыл бұрын
Impressionante!!! Como deixaram uma obra de arte dessas acabar ao relento.
@brunoalvessilva12685 жыл бұрын
Imagens incríveis principalmente da casa de máquinas funcionando só havia visto ela em vídeos do pessoal atravessando a funicular a pé
@lc48377 жыл бұрын
Essas imagens me remete ao passado 😮andei nesse trem quando menina com minha mãe pra visitar parentes que moraram no pé da serra e pelos patamares...todos 'funcionários da estrada'como eram chamados ,que saudades,!!! obrigada por nós compartilhar essa relíquia ☺
@dra.andreinabravo36673 жыл бұрын
Eu tbm quando criança...top
@johnmullen19555 жыл бұрын
wonderfull to see it working. i served my apprentiship at Foster Yates and Thom 1967 to 1972.i hope you can restore it to working order for future generations too see.
@vlog8rodas12 жыл бұрын
Estas imagens são uma preciosidade, obrigado por postar!
@fernandooliveirasilva90486 жыл бұрын
vlog8rodas verdade pena que não está sendo cuidado da forma que merecia ser cuidado
@Vidaaquaviaria20246 ай бұрын
Meus avós moram a 33 anos em rio grande da serra, meu vô hj está com 85 anos, foi bilheteiro e auxiliar de maquinista na época , sempre quando vou visita Los eu dou um rolê em Paranapiacaba, realmente vc sente uma emoção e ao mesmo tempo vem na mente como parou no tempo
@AventureiroPaulek3 жыл бұрын
Ainda quero conhecer este lugar história incrível... Tmj... Abração do AVENTUREIRO PAULEK!
@cidoalmeida75042 жыл бұрын
È coisa de adimira quando estava em fucionamento e huge esta em ruinas e abandonado gostei um abraço
@RodrigoSousaFerrovias2 жыл бұрын
Que demais, fiquei aqui sonhando e voltando ao tempo com essas belas imagens, que tristeza ao mesmo tempo em ver que Muito de tudo isso já não temos mais, grande abraço! Novo inscrito!
@rmmuniz134 жыл бұрын
Preciosidade !!! Obrigado por compartilhar !!!
@eduardopereira45017 жыл бұрын
cara é de corta o coração mano vê tudo isso jogado as traças e no tempo , era pra ta funcionando até hoje
@IgorSantuchi Жыл бұрын
No Brasil é assim...
@jeffersonbeles95174 жыл бұрын
Que fantástico... Eu sou andreense, engenheiro mecânico, e amo história... Meu sonho é descer a funicular... Me deixa muito triste saber como tudo isso está abandonado! Se um dia eu conseguir trabalhar na prefeitura de santo André, eu vou fazer o possível p transformar isso em um ponto turístico... Eu tenho certeza que dá p fazer um projeto p levar o público até aí com segurança... O estado de deterioração do sistema é irreparável... Não há como voltar a funcionar. Mas aí menos traçar um paralelo p poder apreciar o que restou, com linha de vida guia, e equipamentos de segurança individual...
@wagnermartins36663 жыл бұрын
amigo é possível reparar reconstruir temos profissionais e empresas competentes para isso mas o que não há é vontade governamental e política .
@vagnerluisdeoliveirazardo62037 жыл бұрын
muito saudade do velho tempo de maquinista funicular de Paranapiacaba muitos ruído e cheiro vapor, eu tinha 15 anos de idade meu pai junto passear para Paranapiacaba turístico (em 1990)
6 жыл бұрын
Que pena que um lugar tão lindo e importante pra nossa história está abandonado.
@eduardocamargo30694 жыл бұрын
Abandonaram esse sistema que faz parte da história da ferrovia no Brasil. Como um descaso como esse é possível!
@mariassis80762 жыл бұрын
Espetacular 👏👏👏👏👏👏👏👏
@lucianoguimaraes13496 жыл бұрын
Será que não tem nem um político ou empresas , empresários que não sabe dessa história ou ver vídeos cheios de riquezas ,que possam pensar num plano para recupere e traga de volta o que é do povo
@douglasgoomes7 жыл бұрын
Isso tudo poderia ter sido atualizado, para o escoamento e transporte de cargas entre SP e a região, mas como nossos governantes bananais tem mente fechada pra tudo, menos pra corrupção, deixaram algo monumental se acabar em ruínas.
@candreel8 жыл бұрын
Sempre quis fazer esse passeio. É uma pena que não existe mais.
@diogojohnny10178 жыл бұрын
Esse vídeo é muito lindo
@JUNIORMCO110 ай бұрын
Visitei a trilha da funicular semana passada, e hoje vendo esse vídeo é realmente uma viagem no tempo, olhando aquele maquinário abandonado fiquei imaginando como isso funcionou, é realmente uma obra de arte da época
@eliandromaia7 жыл бұрын
cara sou de 78 comoo governador de sp nao viu isso acabou tudo ,,
@nirceribeiro49257 жыл бұрын
qdo saudade,
@andrerodrigues35046 жыл бұрын
Sensacional esse vídeo! Parabéns!
@JeffersonContisp11 жыл бұрын
Sensacional!!
@marcossilva67619 ай бұрын
Uma viagem no tempo
@lewis43887 жыл бұрын
em 88 a funicular de paranapiacaba ja tinha sido desativada a anos se não me engano a funicular foi desativada em 76
@jovianocarmo56505 жыл бұрын
Na verdade todos dizem que parou em 1983 ....nas o vídeo está mostrando 1988
@digao97345 жыл бұрын
Os políticos fizeram O Brasil parar no tempo, fazendo o transporte dependente quase totalmente das rodovias, consequentemente elevando preço dos produtos em geral, com gastos como pedágio, combustível... No final de tudo, sobra pra população. LAMENTÁVEL!!
@janiobritos78822 жыл бұрын
O governo podia e restaurados isso é uma istoria
@janiobritos78822 жыл бұрын
História
@diogolove76729 жыл бұрын
o Brasil caiu na mão desses lixos de políticos que não são capaz de fazer nada para salva aquilo que fez o país cresce.
@josecanisio123011 ай бұрын
Era pra tá preservado esse lugar, tudo funcionando direitinho com viagens turísticas até Santos! 2024 vendo esse vídeo
@Vidaaquaviaria20246 ай бұрын
As viagens turística agora só saem da estação luz até Paranapiacaba
@pereiraroben14337 жыл бұрын
Quanta historia hoje abandonada. Como tudo no Brasil.
@overlea1272 жыл бұрын
Video; descida com maria fumaça usando o sistema funicular, em janeiro de 1988.
@andersonneves58635 жыл бұрын
Uma prova viva do abandono do governo quanto as ferrovias e da preferência pelas autopistas. Poderíamos estar cortando o estado e país por trens hoje em dia.
@viviansantos6728 жыл бұрын
gostei legau
@Farias14822 жыл бұрын
Pena que hoje em dia pra fazer a Trilha Funicular é só para os corajosos... estou facinada com o lugar, gostaria muito de conhecer
@overlea127 Жыл бұрын
Passeio turístico em locobreque inglês [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. kzbin.info/www/bejne/aXuwkGl_qKaLms0 Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando.
@edvaldoclaudino53084 жыл бұрын
Gastaram tanto dinheiro com estadios e olimpíadas e os nossos patrimônios estão aí largados .. lamentável essa nossa política
@elidioama50715 жыл бұрын
Em que ano foi feito esse vídeo ?? A Funicular parou de funcionar na década de 1970 e foi desativada na década de 1980, ao que me parece essa ferrovia não é a funicular e sim a cremalheira que é mais recente.
@esmeraldarochaalvesdacruz9014 жыл бұрын
Tive a mesma dúvida.
@jeffersonbeles95174 жыл бұрын
Eu também fiquei com essa dúvida... Mas eu acho que é sim, pois um dos patamares se chamava campos Sales... E se vc ver um vídeo recente de 2016, o maquinário está identico até hj... Porém enferrujado, e abandonado... É triste de mais!
@paulagenkai4833 жыл бұрын
É a funicular mesmo. Tem os cabos de aço no meio dos trilhos
@AnalistaeArtista2 жыл бұрын
Livro: Ao Cair da Neblina Sinopse: Em Paranapiacaba, turistas são assombrados pelo espírito vingativo de Anita. Uma noiva, filha de operário, que foi deixada pelo noivo, filho do engenheiro-chefe, no altar na hora do casamento. No entanto, o rapaz não compareceu pois foi trancado pelo raivoso pai no porão da residência. Desesperada, ela saiu correndo pela Vila e se atirou do viaduto da ferrovia. Nunca seu corpo foi encontrado, mas a partir deste dia, uma densa neblina cobre a vila. Dizem ser a noiva que sai da Grota funda e invade a vila a procura do seu amado. Editora Baraúna : 1ª edição (25 outubro 2021) Idioma : Português Capa comum : 202 páginas
@welingtonsilva3234 Жыл бұрын
Funcionou até q ano?
@usabr74087 жыл бұрын
Tanto trabalho perfeito que ate' a epoca dos militares no governo funcionava.
@roselinascimentodasilvanas32122 жыл бұрын
Sem palavras.lindo demais fica com deus triste ver tiudo destruido gente vamos recuperar o que munca deveria ter cido esquecido abraco Roseli paulista Pernambuco
@onesfer_Serjao_3 ай бұрын
Uma engenharia de 1850 que funcionava perfeitamente. Lamentável que nos dias de hoje se encontra em ruinas.
@jovianocarmo56505 жыл бұрын
Só uma dúvida????parou de funcionar em 1982 ou 1988?
@dra.andreinabravo36673 жыл бұрын
Na verdade parou de operar em 1981, mas em de dezembro de 1990 voltou de forma turística aos finais de semana e feriados.
@dra.andreinabravo36673 жыл бұрын
Corrigindo...foi novembro de 1990. Antes disso a última descida teria ocorrida em 1981...embora digam que tenha sido em 1977.
@mauroscripomic37214 жыл бұрын
Vergonha para esse Pais, nossa História sendo destruida
@djemersonmiranda4 жыл бұрын
Assisti vários vídeos sobre o sistema funicular, os trens utilizavam o mesmo trilho central e só desviavam ao se aproximarem vejam o perigo...6:05
@urbexlitoralnortesp29884 жыл бұрын
Sensacional
@dra.andreinabravo36673 жыл бұрын
Assim era!
@josecanisio123011 ай бұрын
Top ❤
@matheusferreira-oo7yx7 жыл бұрын
morrei la de 1970 a 1977 na casa grande perto do zequinha meu nome e luis
@moraesantonio23933 жыл бұрын
Eu morei em piassaguera (1° patamar) entre 75/76 meu pai foi ferroviário da locobreque, estudei na escolinha , no fundo da escolinha passava o rio que direto enchia e invadia a escola, de piassaguera , era muito bom morar nas casas da colônia ao lado da linha de trem
@fabiomarques90866 жыл бұрын
Creditos do Video João Bosco setti.
@luizfmaluta74566 жыл бұрын
Já assisti várias vezes, quando a mulher vê o tamanho da descida ela fala : "aí meu deus", depois ela relacha e curte !
@dra.andreinabravo36673 жыл бұрын
Assim era com todos...impressionante
@nirceribeiro49257 жыл бұрын
hoje está tudo abandonado,.
@theluciomarcos5 жыл бұрын
Mas a verdade é a seguinte para nossos políticos corruptos quanto menos cultura o povo tem é melhor para eles pois assim eles conseguem controlar a massas, o povo não briga por seus direitos e tudo começa pela falta de cultura em estudar ou melhor dizendo dar uma educação de qualidade pois educação e cultura caminham juntas e um povo sem cultura é um povo sem historia própria.....
@yauh.dos.exercitos Жыл бұрын
Ninguém explica nada, como funcionava essa funicular. Eu não entendi nada
@williamedmundson43423 ай бұрын
Passeio em trem funicular, Paranapiacaba, São Paulo. 1988. kzbin.info/www/bejne/aXuwkGl_qKaLms0 Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando. kzbin.info/www/bejne/p4LWf3ioo7GBgpo
@manoelbarbosa74098 жыл бұрын
umpais onde so se ouve falar e corrupcao deveri cuidar mais de seu povo e da sua historia...quanto dinheiro passou pos essa ferrovia e hoje esta ai abandonada..toma vergo nha brasil
@fabianoftw5 жыл бұрын
Pra que serve isso mesmo? 😕
@retsnomtreylerbrasil76787 жыл бұрын
poderia ser um imenso museu turistico se fosse em um país sério ! mais não ,é no "brazil"!
@cinema8mm7 жыл бұрын
retsnom treyler correção, é a ABPF
@dagorepresentacoes4 жыл бұрын
A democracia acabou com o Brásil
@edsoncarvalho30947 жыл бұрын
Como que o brasileiro e medíocre sabe vê este vídeo de 1988 e se vc vê hj 2018 nada disso existe e o brasileiro vê os mesmos político desde o Sarney até Lula e mesmo assim vai votar tudo isso é cultura e os políticos que colocamos lá dentro não sabe o que é isso é lamentável
@rafaelangelo5227 жыл бұрын
tava demorando um acefalo vir aqui e de alguma maneira colocar a culpa em Lula...Isso eh doença!! Não se esqueça que SP virou TUCANISTAO há decadas!!
@MultiEvile8 жыл бұрын
poxa hem em 1988 eles operavam com um sistema de 1850 ,, so no brasil mesmo...
@solangeaparecidafurlangonc55296 жыл бұрын
Elias i acho que você não entendeu o propósito do vídeo. O sistema funicular ainda é usado em vários países europeus, além de não só se tratar de uma "relíquia histórica" o sistema funicular foi extremamente importante para o escoamento do café plantado no interior de SP até o porto de Santos, realmente estávamos atrasados na tecnologia funicular más ainda sim o sistema funicular foi de grande importância, e deveria ter sido melhor preservado.
@jovianocarmo56505 жыл бұрын
Na verdade operando com um sistema construído em 1901 ...mais conhecido como serra nova
@dagorepresentacoes4 жыл бұрын
Tem que acabar a democracia no Brasil e voltar os militares