Фура стала приносить одни убытки. Не торопись с покупкой грузовика в 2024 году. Сейчас не то время.

  Рет қаралды 36,078

Новгородский Медведь

Новгородский Медведь

19 күн бұрын

Фура стала приносить одни убытки. Не торопись с покупкой грузовика в 2024 году. Сейчас не то время.
⏬Страхование грузов для перевозчиков и экспедиторов: ✅clck.ru/3AAt8L
Реклама. ООО «СК «Капитал-полис», ИНН 7838066700, лицензия ЦБ РФ: СИ № 1336 от 13.04.2018 г., Erid:2VfnxvZowg4
⏬Заказать видеорегистратор, радар-детектор, комбо устройство можно здесь⏬ БОЛЬШИЕ СКИДКИ!!!
✅Ссылка на сайт компании iBOX: clck.ru/39f5kX
✅Ссылка на 1-ю часть, которая вышла в октябре. ""Фура заработает вам миллион" • Своя фура заработает в...
⏬Юридические услуги в сфере грузоперевозок. Адвокат Сергей Богатов⏬
✅ bogatov-group.ru/
Контакты компании Bogatov Group:
В Москве +7(495) 394-39-04, +7-985-922-52-32
В Омске +7-913-640-54-95
Телефон по России: 8(800)707-64-28
otvet@bogatov-group.ru
✅ Ссылка на МОЙ телеграмм.
t.me/NowgorodskjMedwed (вход только для избранных)
✅Ссылка на нашу группу ВКонтакте "АвтоБерлога" public218298283
✅ KZbin канал Директора Дороги:
/ @bossroad
#новгородскиймедведь #купитьфуру #перегруз

Пікірлер: 387
@user-chizh
@user-chizh 16 күн бұрын
Не слушайте никого, все ноют что бы не плодить конкурентов. Я продал газель 6ти метров и купил DAF95, штора верх - бок. Довел этот Даф до ума в Белоруссии. За год отбил все расходы и ушел в большой плюс. Единственное, надо работать самому, а не надеяться на наемных водителей. Так что Всем добра!
@DIMON_S.O.K.
@DIMON_S.O.K. 18 күн бұрын
Воды много, можно чуть по короче, а то одно и тоже только с разных ракурсов
@user-me2sz1rd2h
@user-me2sz1rd2h 14 күн бұрын
Ну шо медведушка, я до сих пор наблюдаю, помнишь мой комент в первом ролике? Мужики не вздумайте брать фуру. Повторюсь не советуй людям этот бизнес по тому шо личная фура это дормовозы. Наблюдаем дальше.
@user-me2sz1rd2h
@user-me2sz1rd2h 14 күн бұрын
А вообще работайте на дядю деньги те же головняков меньше и не клят не мят. А дормовозы вечно грязные без денег в долгах работают пока не укатают машину а потом в минус. Медведушка все кто имеет личную фуру все дармовозы.
@lakot3045
@lakot3045 18 күн бұрын
С девяностых годов являюсь активным заказчиком 10-20 тонн. Ещё не было времён, когда бы водитель не жаловался на жизнь..При любых ставках и расценках..
@deni6333
@deni6333 18 күн бұрын
Там по факту и получается что Яндекс Такси дороже ездит))
@user-xo5eo5cs4w
@user-xo5eo5cs4w 17 күн бұрын
Все правельно! Все это время продолжается повышение цен на все непропорционально ставкам на перевозки, Кабала от государства многократно увеличилась и ужесточилась. и т. п.
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 18 күн бұрын
Перевозки грузов для частников - стал убыточным бизнесом. На чужой машине за год больше заработаешь чистыми, чем на собственной !!! Зато наебешься !!!!!!
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 16 күн бұрын
Не скажи,сам на себя выгоднее чем на дядю
@user-ht2bx2xh9g
@user-ht2bx2xh9g 15 күн бұрын
ты дурачок если так думаешь
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 14 күн бұрын
@@mikylberezin7171 Я так же думал в 2013 году!!! Сейчас ситуация в корне изменилась! Ставки говно полное. На 10 тонник вообще работы нет на Урале. Фура за месяц принесла 135 тысяч чистыми! Ну и нахрен она нужна? Когда водителем на чужой можно зарабатывать больше? А на эти деньги купить квартиру или две хорошие машины!!!
@user-me2sz1rd2h
@user-me2sz1rd2h 14 күн бұрын
Согласен, а комментарий ниже это из рода в чужих руках толще.
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 13 күн бұрын
@@user-me2sz1rd2h так точно. Это пишут те эту хуйню кого дорога не учила, кто не жил на трассе, не морозил руки, кто не сталкивался с жульём и мусорами.
@user-vs8kd6rj8g
@user-vs8kd6rj8g 18 күн бұрын
Да, мало ты Медведь ещё в перевозках. Делаешь аналитику по сезону открытых прицепов. А почему в январе не сделал такую аналитику? Там бы реф нужно было покупать. Есть определённая сезонность, когда и какой прицеп нужен, плюс от региона зависит. Например в Екатеринбурге или Челябинске можно на открытой телеге работать, а с Питера и Новороса на рефе бананы и мандарины в сезон таскать. И про цены, не нужно винить во всём одних диспечеров, они тоже работают по рынку, если проевозчики едут дешевле то и заказчик больше платить не будет, если на его груз много желающих. Из дома нужно уезжать не через АТИ, а напрямую от заказчика, без всяких диспетчеров. В ати это то, что, не смогли отвезти своими машинами, как вариант просто вернуться домой.
@user-vs8kd6rj8g
@user-vs8kd6rj8g 18 күн бұрын
По поводу покупки б/у машины. Вариант что кто то будет продавать машину не отжатую, практически равен нулю. Возможно, что некоторое время авто будет без серьёзных проблем передвигаться вперёд-назад, но скорее всего это будет не долго. И тогда на ремонт к примеру мотора нужно будет отдать от полу миллиона рублей и выше. А возможно этих денег уже взять негде. И пошёл в банк, а там ещё с покупки долго весит. И пошло поехало. Колодки с резиной под шли, а там ещё долг за ремонт мотора.
@user-tz8nt5hk7z
@user-tz8nt5hk7z 18 күн бұрын
Как говорили на хлебокомбинате,самая лучшая машина это казенная
@Alexander.....828
@Alexander.....828 18 күн бұрын
Работал 17 лет на своей, покупал вторую нанемал водителя, но это не моё, чужая старая машина нахрен ни кому не нужна. Раньше собственники транспорта диктовали условия. Сейчас водителем наёмным , пусть немного меньше но голова по выходным думает о семье и доме а не о работе) Сейчас машины не адекватно дорого стоят.
@xxx__xxx09
@xxx__xxx09 18 күн бұрын
Я щас сам диктую свои условия не нравиться рейс тобеж мало платят просто не еду и все пускай других ищут, дармавозить не собираюсь
@levfa7390
@levfa7390 16 күн бұрын
в каком месте дорого?
@GoldenEye2036
@GoldenEye2036 18 күн бұрын
Оплату труда привязывают к пройденному пути после жалуются, что водители не хотят валятся под ихними ведрами. Так плати водителю за то что чинит ваше ведро.
@51region51
@51region51 18 күн бұрын
Купи свое ведро и покажи пример.
@user-kh9so7fr8d
@user-kh9so7fr8d 18 күн бұрын
Зачем мне эта "головная боль"?!!!)
@N1KE77
@N1KE77 18 күн бұрын
Если бы ты не жопой слушал а ушами, то услышал бы что за ремонты он доплачивает
@user-mk7jw4qb4e
@user-mk7jw4qb4e 18 күн бұрын
@@N1KE77 пусть в сервисе делает,
@user-kh9so7fr8d
@user-kh9so7fr8d 18 күн бұрын
@@N1KE77 есть вариант:нанять пару слесарей...Водитель с рейса пришел,задачу поставил и отдыхать!Машину подготовили и снова в бой!)
@77_______ZMEY________77
@77_______ZMEY________77 18 күн бұрын
Ты не медведь ! Ты жук!😂 Я уже залез в кредит ! а тут нате выкусите!!! Вот и слушай вас БЛОГЕРОВ🤷‍♂️🤦
@user-xf4kr3qk2h
@user-xf4kr3qk2h 18 күн бұрын
Думаю, дармовозы в этом году , как никогда перевыполняют планы перевозок задарма, ну и , конечно, прокладки между рулем и сиденьем , в виде диспетчеров,-никуда не делись, и их аппетиты не уменьшились особо, часто, даже увеличились!!!По работе все правильно говорит ведущий, заработать стало тяжелее, чем даже , скажем в это же время в прошлом году, во всяком случае, на шторе.
@CP-sj4cd
@CP-sj4cd 18 күн бұрын
Это потому что каждый «утюг кричит» что в перевозках миллионы можно за месяц подымать😂 прокладки подготавливаю баранов которые думать не могут, впаривают им хлам укатанный (свой!), а себе берут новые машины. Ничего не меняется, схема старая😊 Большинство считать не умеют, сколько дадут за то и едут. Отдать кредит, заправить, и на дошик, жизнь удалась 😂
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 16 күн бұрын
Реф не упало ничего
@CP-sj4cd
@CP-sj4cd 16 күн бұрын
@@mikylberezin7171 Ставки может и нет, а вот запчасти в космосе и качество запчастей в полной жо… Смотря с какой стороны считать.
@Naida1001
@Naida1001 7 күн бұрын
Тогда сами заключайте напрямую договора с прямыми НДС-ми заказчиками и ведите всю бухгалтерию и отчитывайтесь перед налоговой. У так называемых «прокладок» столько головняков и рисков. Сроки оплаты: бывает что и задерживают и водителям нужно платить в срок. Везде есть свои нюансы.
@user-xj7po4fz6c
@user-xj7po4fz6c 18 күн бұрын
Даже наемным водителем всё сложно, размещение груза, общий норм, по оси пробьет, весенние ограничения, мошенники всякие, можно выгрузить не там, штрафы, рто вроде бы нет, но можно прилипнуть, меньше чем за перегруз, но можно, подумаешь сто раз, прежде чем идти.
@user-xj7po4fz6c
@user-xj7po4fz6c 18 күн бұрын
С такими пробегами, уважаемый руководитель, тоже останется без водителей. Лично я сторонник соблюдения рто, с такими пробегами, ездить надо стоя, либо на Сахалин и обратно, и то суточный пробег будет 800-900 км.
@user-xd8mn6zl6z
@user-xd8mn6zl6z 18 күн бұрын
Брал фуру без кредита,заработать не получилось.Тем не менее сосед хорошо зарабатывает,вторую фуру купил.Тут как в любом бизнесе,не угадаешь,один цветёт и пахнет другой разваливается.
@user-cm2mo9iw4h
@user-cm2mo9iw4h 18 күн бұрын
Пробовал тоже на запчасти и поесть. А одноклассник 12 фур приобрел с 2006 года. Базу купил 2 года назад. Пустующую. Кто как.
@youtubeshorts1220
@youtubeshorts1220 18 күн бұрын
деньги дрова и Я на дровянице
@orso3893
@orso3893 18 күн бұрын
😊😊😊
@user-cg5yl9ko3p
@user-cg5yl9ko3p 18 күн бұрын
Фура это что такое?не профессионалы а чайники,фура в деревне а по трассе ходит трак, Т РАК ТРАК и поворотников нет есть повороты
@NikCompani
@NikCompani 18 күн бұрын
​@@user-cg5yl9ko3pесли душнить, то поворот бывает правый и левый, а у машины указатели поворотов
@americepizdets
@americepizdets 17 күн бұрын
Всегда было плохо и тяжело, никогда не слышал о райской жизни ипэшников в перевозках🤣
@user-xo2ge5ys3f
@user-xo2ge5ys3f 18 күн бұрын
Из-за таких блогеров как ты, "дальнобойщики романтики" лезут в кабалу не понимая что их ждёт в перевозках, а когда приходит время платить кредиты вкуривают что всё так как вы рассказывали и начинают рвать жопу и ставки ломать
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Дак надо головой думать, а не задницей. Тогда и не придется её рвать 😂 И если ты не понял - я как раз сказал, что 24 год не лучший для старта в перевозках. Ты видимо тоже не головой слушаешь, а немного другим местом…🤷😂
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 18 күн бұрын
А где ты водителей с головой видел??? У кого голова есть, тот работает директором ТК. А не водятлом.
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 18 күн бұрын
Последние лет 5 уже не рентабильно работать и содержать фуру !!!!
@user-gf2xq8dh4w
@user-gf2xq8dh4w 18 күн бұрын
Так думайте своей головой,зачем вы его слушаете???
@user-gf2xq8dh4w
@user-gf2xq8dh4w 18 күн бұрын
​@@Ramcoroll77по себе судишь
@gq2mq3vs9b
@gq2mq3vs9b 18 күн бұрын
Медведь, почему в логистику не пошел? Ты в этой сфере (перевозок) уже достаточно смыслишь. Зачем вот это все - кататься, здоровье гробить, рисковать где то жизнью и прочее?
@user-wi9zo8kr1q
@user-wi9zo8kr1q 18 күн бұрын
Ну а что Вы хотите лизинги раздают всем кому не попадя иди бери,а когда приходит время платежей то начинают сводить концы с концами и едут за любую ставку лижбы покрыть месячный платëж.
@user-zy2tu5zv4o
@user-zy2tu5zv4o 18 күн бұрын
Только так и иначе никак.
@Elena_Elena_
@Elena_Elena_ 18 күн бұрын
👀опа кино👍👍👍 Как красиво за окном🚛🐻всё зелёненькое и 🌞светит👌 Смотрим,слушаем....думаю будет ооочень много комментариев😊
@pavelsti1543
@pavelsti1543 16 күн бұрын
По моему мнению могу сказать следующее, если опыта с грузовой техникой нет. То идём работать на дядю, годик хотя бы. Чтоб прощупать всю эту почву на чужой машине, чем на своей. Затем уже когда понимаешь твоё это или нет, берёшь свою фуру
@user-yp3og7zu8t
@user-yp3og7zu8t 18 күн бұрын
Название хорошее у ролика, а то ищу одиночку для себя не для работы в атишке! А цены космос, может скинут теперь цены на бу авто😂
@user-vs2nv2ie5l
@user-vs2nv2ie5l 16 күн бұрын
Блин он только первый год в перевозках, уже всех учит жизни, бизнес тренинги устраивает. 😅😅😅
@user-fg2vf2bz9g
@user-fg2vf2bz9g 18 күн бұрын
Дело не в перенасыщении рынка перевозок, а в том, что экономика замедлилась из за ставки цб, которая 16%. У них цель инфляция, а не наше развитие. Производство упало в целом, а грузовиков столько же осталось. Взяли газон в феврале, в целом не жалуюсь, но может быть лучше. Я на бумагах, компаньон логистику взял на себя, водитель катает 9-10 тысяч в месяц. У самих 2 газеля с нового года чувствуем просадку конечно, лето впереди, глядишь и ставку понизят, там поработаем. Успеха всем!
@user-lq8el3ho6s
@user-lq8el3ho6s 18 күн бұрын
Только оборонка уже не тянет,вышли на плато,отсюда и просадка
@user-cr9gl6ox7p
@user-cr9gl6ox7p 17 күн бұрын
Дело не в экономике-она наоборот прет...озон,валберис и Яндекс -у них заказы почти все-большая половина грузов через них прет...ищите свою сферу деятельности-я частично связан с автомобилями-спрос 2 года растет-не справляемся,ни я ,ни конкуренты...работаем по месту...рабочие на заводах получают деньги,которых раньше никогда не видели,деньги от зарплаты за свои и выплат-прут в экономику..вы же просто хотите баранку крутить-да без проблем-присасывайтесь к озону или яндексу или магниту-у них водителей не хватает,а работы завались..
@eScar_VN
@eScar_VN 17 күн бұрын
​@@user-cr9gl6ox7p Что ты несëшь, чудо? 😂 Спроси у Газпрома, как экономика прëт. Спроси у Росстата, где есть рост, кроме военки. И попробуй подумать, что происходит, когда халявные деньги, которые люди на обычных работах в мирное время никогда не видели, вливаются рекой в экономику.
@user-lq8el3ho6s
@user-lq8el3ho6s 17 күн бұрын
@@user-cr9gl6ox7p а что производят Озон и ВБ? Да, согласен,на подъем валового внутреннего продукта работают,но они не производители.
@user-hi3br8fm1o
@user-hi3br8fm1o 18 күн бұрын
Иногда мне кажется что люди думают не головой а жопой😂😂 . Для чего мы все напрягаемся в этой жизни!!!??? Каков конечный результат?? Результат: жить комфортно покупать вкусную еду, одежду лечится учится ростить детей итд. Если посчитать сколько вы е... етесь под ними, валяетесь на обочинах, платите налоги, покупаете зч, Платон саляра, страховка и другой гемор, я приехал на базу ключи отдал и ушёл домой и голова ни о чем не болит. Итог: на выходе я имею больше наёмный водитель, чем вы частники!!!! Все время свободное я с женой и ребёнком а вы под фурой и денег свободных у меня остаётся больше, комфорта в жизни больше!!!! Не за... бывайте себе голову и другим.....
@user-cr9gl6ox7p
@user-cr9gl6ox7p 17 күн бұрын
Согласен!нужно просто определиться,что ты хочешь от жизни...жизнь-она одна,вторую не проживешь...мне,например, нужен дом,надежная иномарка,дачка на юге и возможность проводить лето на даче возле моря...все,мне больше не нужно..желательно к 45 годам..у многих здесь цель -купить сцепку за 10-15 млн рублей..-а нахрена???!!!-она себя 20 лет окупать будет..а 10 миллионов положить под 15% -через 5 лет = 20 миллионов..
@okhotnik.71-dv56
@okhotnik.71-dv56 15 күн бұрын
Каждому своё!Я имею джип,езжу на нём на охоту,когда хочу,а не когда хозяин отпустит,ежегодно отдыхаю в Египте и на Кубе.Кредитов нет.200 в месяц чистыми имею,в машине не живу,езжу недалеко,выходные дома.Машину в кредит,конечно,брать нельзя.Будешь пахать,как проклятый.В общем,кто начал давно,сейчас в порядке.
@user-gz4dv6uu4l
@user-gz4dv6uu4l 12 күн бұрын
Голова не болит там нечему болеть думать некто не хочет или не может
@CP-sj4cd
@CP-sj4cd 18 күн бұрын
Машине пох… почём вы едете, она своё возьмёт, останется ли вам 😁 тут кто как ценит свой труд.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 16 күн бұрын
В любом случае остаеться все посчитано давно уже
@CP-sj4cd
@CP-sj4cd 16 күн бұрын
@@mikylberezin7171 Сколько остаётся? Целесообразно ли вложениям, которые в любой момент могут стать попадаловом умноженным на Х?
@user-li1gh2un9e
@user-li1gh2un9e 12 күн бұрын
Привет дружище! Всё правильно ты говоришь, перевозки сейчас очень просели, мы возим контейнера с Питера, дак работы практически нет, заказчики говорят вторичные санкции работают, мол не могут китайцам проплатить за товар, китайские банки очкуют. Общая ситуация стала намного хуже чем даже пол года назад. Вообщем поживём - увидим.
@user-vp2mn6bz9s
@user-vp2mn6bz9s 18 күн бұрын
Я в такси работаю с 90 стых, это как на рыбалке, у соседей прет, а тебя как то не так. В бизнесе то же самое. И в жизни тоже, главное просчитывать риски, чтобы не пришлось вешаться. Рискуй только собой, семью не подставляй.
@alexpoor9409
@alexpoor9409 18 күн бұрын
Спасибо за видео , много интересного и красивая дорога . .
@-DENIS-DENIS
@-DENIS-DENIS 18 күн бұрын
Вся беда из за дормовозов не чего не заработать
@user-vm1ix5lb1x
@user-vm1ix5lb1x 18 күн бұрын
Вы почти угадали, но дело не совсем в дармовозах! Есть кривая спроса и предложения, изучите обязательно, но начните с букваря конечно! В общем, на вашем языке, много слишком машин, больше чем грузов. Понятно? Отсюда и дармовозы получаются. Они же не родились с печатью в паспорте "дармовоз". Люди в кредитах, лизингах , долгах, им нужно ехать хоть как-то , рассчитывая на авось. Но он , как всегда, "неавось"! С этим сделать в одиночку ничего невозможно. У кого получится, выскакивайте из этого бизнеса. Желательно с наименьшими потерями. У меня получилось ещё 10 лет назад, в 2014,, в декабре, когда рубль рухнул. Теперь иногда захожу послушать и понимаю, что всё правильно сделал. Можно конечно пыжиться и ждать лучших времен, когда все поуходят и рынок стабилизируется. Но вот если бы я ждал, то уже бы 10 лет ныл. А оно мне надо?
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 18 күн бұрын
Ета фсе омерика коварно поднасрала
@igori7560
@igori7560 18 күн бұрын
​@@user-vm1ix5lb1xа я свои машины ВСЕ покупал на свои заработанные, начиная с Газели, сейчас 13 год на Мазе фуре. На жизнь хватает и слава Богу.... Кредиты от лукавого, и за это в голодный год готовы в #опу дать😅😅😅😅
@user-hn4zy7tw4q
@user-hn4zy7tw4q 18 күн бұрын
​@@user-vm1ix5lb1x доброго времени суток. чем сейчас зарабатываете ?
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 16 күн бұрын
На рефе стабильные заработки в любое время года
@user-ww8zz9eb3n
@user-ww8zz9eb3n 18 күн бұрын
С каждым новым видео фильмом мечта всё дальше и дальше от меня уходит.( Цены на авто, ставки...) Всем добра.
@user-ei2ev8bl9u
@user-ei2ev8bl9u 18 күн бұрын
Всё просто : не надо работать за копейки как все привыкли. Никто не знает настоящих расценок, в этом вся беда.
@user-mk7jw4qb4e
@user-mk7jw4qb4e 18 күн бұрын
13 лет на своей машине работал. Когда продал понял, что "живут же люди хорошо") всём добра
@Keeeenas
@Keeeenas 18 күн бұрын
Как всегда сказки , либо работать не умеешь или не хотел , или сказочник
@user-mk7jw4qb4e
@user-mk7jw4qb4e 18 күн бұрын
@@Keeeenas таких как ты видел ,на лысой резине на раздолбанной машине . Ты случайно не из бывших)
@Keeeenas
@Keeeenas 18 күн бұрын
@@user-mk7jw4qb4e ты наверное поэтому и продал , нытик
@igori7560
@igori7560 18 күн бұрын
​@@Keeeenasсто процентов он - белоносочник с ногой на двери..😅
@Keeeenas
@Keeeenas 18 күн бұрын
@@igori7560 🤣
@user-jc2oj8kk4n
@user-jc2oj8kk4n 16 күн бұрын
Ребят ездим на фиат Дукато цельнометаллическая будка 10кубов зарабатываем 100к в неделю. Не всегда важно размеры . всё берем с ати искать нужно направление и торговаться.
@levfa7390
@levfa7390 16 күн бұрын
да, тоже продали фуру и купили газель, только тент. тоже по 100 чистыми в неделю
@user-jc2oj8kk4n
@user-jc2oj8kk4n 16 күн бұрын
@@levfa7390 у газели ресур маленький, ламучая она. А так конечно тент кубатура хорошая и разные виды загрузки.
@user-ov9uy6pq2b
@user-ov9uy6pq2b 18 күн бұрын
Здорова медведь!!! Идет жесткое притеснение малого бизнеса под благовидными намерениями контроля уплаты налогов. Система 666.
@51region51
@51region51 18 күн бұрын
Да ты что! Малый бизнес в каждом телике поддерживают😁
@igori7560
@igori7560 18 күн бұрын
20 лет налоги плачу... А вы нет?
@user-ov9uy6pq2b
@user-ov9uy6pq2b 18 күн бұрын
@@igori7560 правильно делаешь
@alexaderpetrenko4574
@alexaderpetrenko4574 5 күн бұрын
Сколько рубль километр у ты вытягиваеш на месяц и с ндс или без , и как считаешь на весь пробег реально пройденный или только под грузом
@user-oc9nv8wx6k
@user-oc9nv8wx6k 18 күн бұрын
Приятный просмотр,как будто едешь и красота😊
@user-pe4zd4nt9i
@user-pe4zd4nt9i 18 күн бұрын
Не смотрел твои ролики ни когда это первый. это когда и куда и что ты возил что привез лям за месяц?если чистыми 300 то считаю хороший месяц! Привет из челябы.
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Посмотри тогда тот ролик. 🤷
@user-ny8vn5gm6q
@user-ny8vn5gm6q 18 күн бұрын
Лям в месяц во даёт 😂😂
@zark588
@zark588 18 күн бұрын
Марихуану..
@deni6333
@deni6333 18 күн бұрын
​@@user-ny8vn5gm6qимеется ввиду оборотка
@user-op5dc3iw8r
@user-op5dc3iw8r 16 күн бұрын
Гм..... Мой не очень хороший знакомый, заработал примерно 1 млн грязными, но он возил опасные грузы, выходило больше 100 за 1 км.
@user-mi4le3my2v
@user-mi4le3my2v 16 күн бұрын
Где водилы где водилы? Вот один водила блогер ищет уже себе водил. И сколько таких водил . современный водила . это гениральный директор! А вы всё где водила!😂😂😂
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 18 күн бұрын
Перевозчики мне кажется совсем головой не хотят думать. Ездят по дармовым ставкам. Что ждёте когда ваши ведра развалятся, а ремонтировать будет не на что.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 16 күн бұрын
На ремонт все включено и подсчитано уже в грузе
@user-uv6rh6mp6y
@user-uv6rh6mp6y 11 күн бұрын
​@@mikylberezin7171Сразу видно что ничего не понимаешь, чего лезешь в диалог?
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 10 күн бұрын
@@user-uv6rh6mp6y ну не понимаешь тут только ты, я в этом котле уже 25 лет варюсь если что
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 10 күн бұрын
@@user-uv6rh6mp6y ну да не понимал бы если бы не имел 12 фур и 25 лет в этом бизнесе😂😂
@user-bt7cm1ig7y
@user-bt7cm1ig7y 18 күн бұрын
Отличный ролик 🔥👍
@boltna4816
@boltna4816 18 күн бұрын
Казань смотрит 😎 лайк 👍 поставил 👌
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 18 күн бұрын
Медведь спустя год очнулся. И понял что залез в дерьмо. Сейчас молиться на своё старое железо , чтобы добить кредит. А потом полюбому продаст этот мерс и сбежит из грузоперевозок. И будет радоваться деньгам которые получит после продажи машины. Вот и весь смысл и результат этого дырявого типо бизнеса. Если конечно никто или сам не раздолбит машину.
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
У меня не только мерс. И зачем продавать после того как он отобьется, если на нем можно неплохо зарабатывать.
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 14 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed Так потому что он будет постоянно просить денег и разваливаться. Тем более с такими пробегами как у тебя!!! А зарабатываешь тебе кажется, потому что ты живёшь в этой машине!!! А зачем человеку деньги и куда их тратить ??? Если он живёт в кабине, ходит в туалет под прицеп, постоянно потный и грязный, ест не пойми что и не пойми где!!! Радость вечером хлопнуть водочки или пивка и чтобы господин полицейский тебя утром не отымел на весь твой месячный заработок!? На базах и РЦ водителей не во что не ставят!!! Таджик грузчик больше имеет уважения ,чем водитель который живёт на выгрузках порой до 4 суток.
@user-gp6bn6ur8r
@user-gp6bn6ur8r 17 күн бұрын
А у нас в Володарском районе всё снегом почти как зимой занесло. 😂😂😂
@olga.frolova
@olga.frolova 18 күн бұрын
Ролик в любимом формате 👍,хорошей дороги НМ🤝
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Спасибо))
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 18 күн бұрын
Нет ставок . Полное дерьмо. Ставки все низкие, не соответствуют ценам на машины, то, дт, колеса!
@21YHN
@21YHN 18 күн бұрын
Слишком много фур стало это можно посмотреть по китайцам каждая третья фура уже китаец и естественно ставки снизили искусственно чтоб не разбогатели шибко.
@user-sd8mj3yb7f
@user-sd8mj3yb7f 18 күн бұрын
не искуственно.лизинг требует накатывать по любой ставке.машина ж новая.запас прочности имеется.вот и могут себе покататься в ноль.
@21YHN
@21YHN 18 күн бұрын
@@user-sd8mj3yb7f нее мы катаемся на восток и босс говорит расценки упали в разы а машин новых набрано и водила работает без отдыха ,уже паню предъявили что надо проезжать не менее 1000 км в сутки в место 600 км🤣
@user-hf8uh2gn5m
@user-hf8uh2gn5m 17 күн бұрын
Восток просто умер и уде не оживет !
@21YHN
@21YHN 17 күн бұрын
@@user-hf8uh2gn5m не знаю не знаю в Якутск ездил фуры караванами иду и на Дальний Восток все тащат из Китая как перекрою из Китая то да будет худо.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 16 күн бұрын
​@@user-sd8mj3yb7fв ноль никто не катает это факт все выгоду ищут
@user-rq5os8og4i
@user-rq5os8og4i 18 күн бұрын
А в чем проблема крышу сделать сдвижную ,за деньги везде сделают и под коники квадраты вварят и все
@akkerman763
@akkerman763 18 күн бұрын
Зачем ты всех сюда позвал ? Похоже пришло время менять дизельную сканию на метановую......
@sergeiradov9431
@sergeiradov9431 17 күн бұрын
Расскажу о себе ,пришел в такси 2 мес.работал на машине фирмы ,купил свою машину в такси в кредит ,отдал быстро за 10 мес.,после отдачи кредита работаю спокойно, нет плана за аренду машины,но сейчас кредиты дорогие,запчасти подорожали на 100%,работа механика тоже на 100%,топливо подорожало в три раза,а цена заказов только на 30%
@user-uq8cb2pj8o
@user-uq8cb2pj8o 17 күн бұрын
Да развели сами деспетчеров, и теперь ноете, а что вы хотели?, Ещё год два и из за нехватки водителей на легковых начнут возить грузы в багажниках))))
@Roman-navruzi1217
@Roman-navruzi1217 18 күн бұрын
Просто это зеркало экономики.
@PuterskuiBearcub
@PuterskuiBearcub 18 күн бұрын
Не очень приятная тема, но всё равно спасибо Медведю за освещение)
@user-yb7zn5wl7t
@user-yb7zn5wl7t 18 күн бұрын
Короче слушать и расстраиватся не хочу,и так не давно купил сцепку ,отдал 4 плюс уже 500 в ремонт вложил ,осталось покрасить и выезжать в первый рейс . P.S 13 лет назад я уже покупал фуры и многие говорили уже не то ,посадил друга ,сделал два рейса ,плюнул продал ,надо было самому ехать. А те кто говорил что не то время имеют не один десяток машин. И по прежнему у них все плохо и при этом сварачиватся не собираются.
@user-sk8wk5lf3c
@user-sk8wk5lf3c 18 күн бұрын
Епть, 4,5 ляма выкинул коту под хвост, это когда ты их теперь отобьёшь, прежде чем зарабатывать начнёшь!?🤦‍♂️ Лучше бы ты купил квартиру и сдавал, так то хоть знал, где твои деньги и знал, что они не пропадут!🤷‍♂️
@user-op5dc3iw8r
@user-op5dc3iw8r 18 күн бұрын
Работать сам планируешь..?
@user-yb7zn5wl7t
@user-yb7zn5wl7t 18 күн бұрын
@@user-op5dc3iw8r да ,если на первую машину водилу в этом случае даже и не брал бы.
@user-yb7zn5wl7t
@user-yb7zn5wl7t 18 күн бұрын
@@user-sk8wk5lf3c за сколько сдавал за 20 тысяч . Вот будут свои иди бери кладовку а вообще мне по.... куда ты свои бабки вложишь.
@user-yb7zn5wl7t
@user-yb7zn5wl7t 18 күн бұрын
@@user-sk8wk5lf3c без сопливых скользко.
@user-vm1ix5lb1x
@user-vm1ix5lb1x 18 күн бұрын
Вы почти угадали, но дело не совсем в дармовозах! Есть кривая спроса и предложения, изучите обязательно, но начните с букваря конечно! В общем, на вашем языке, много слишком машин, больше чем грузов. Понятно? Отсюда и дармовозы получаются. Они же не родились с печатью в паспорте "дармовоз". Люди в кредитах, лизингах , долгах, им нужно ехать хоть как-то , рассчитывая на авось. Но он , как всегда, "неавось"! С этим сделать в одиночку ничего невозможно. У кого получится, выскакивайте из этого бизнеса. Желательно с наименьшими потерями. У меня получилось ещё 10 лет назад, в 2014,, в декабре, когда рубль рухнул. Теперь иногда захожу послушать и понимаю, что всё правильно сделал. Можно конечно пыжиться и ждать лучших времен, когда все поуходят и рынок стабилизируется. Но вот если бы я ждал, то уже бы 10 лет ныл. А оно мне надо?
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Каким местом видео слушали? Я и сказал, что машин больше чем грузов. Отсюда дармовозы, которым нужно лизинг платить. Вы выскочили, окей. Остальные 10 лет в долгах сидят по вашему. Работают в убыток. Ну ну 😂👍
@user-vm1ix5lb1x
@user-vm1ix5lb1x 18 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed Писал не отдельный комментарий, а отвечал на какой-то ниже, он как раз говорил очередной раз о проклятых дармовозах и о "вовсёмвиноватыхэкспедиторах". Но мой коммент добавился как отдельный, то есть как-будто вам писал. Но это не так. По поводу остальных! Да, в основном в долгах или с низкими заработками, рассчитывая на хорошие времена. Это низкорентабельный бизнес в современных реалиях. Не только у нас, похожая ситуация в Европе. Думаю, что вы видели некоторые видео оттуда. Пытаются взять в лизинг, откатать машину, потом продать - здесь основной заработок. Но и это уже становится сложным. Перевозчики, конкурируя с такими товарищами, искренне не понимают, что происходит. Даже тот товарищ, которого вы упомянули в в своем видео про "взять за год 100 фур ", Миша Маршал(или долбоёб- точно не помню), как раз и хотел на этом заработать по своей финмодели. То есть взять 10,20 или 100 фур в лизинг, откатать , выплатив лизинг, и заработать на продаже этих машин. Ему многие говорили и писали, что это провалится из-за нехватки грузов, водителей, оборотки и т.д.. Но я настаивал, что эти причины не так важны, как отсутствие у него мозга. Последнее в итоге и повлияло, пропал куда-то)))
@deni6333
@deni6333 18 күн бұрын
У него в ати нп больше чем средняя зарплата у водителя😂
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 16 күн бұрын
​@@user-vm1ix5lb1xне пропал он никуда вон сегодня видео выкладывал водил ищет и не хвастаться многомиллионными заработками уже
@user-sj9zo6wt2t
@user-sj9zo6wt2t 18 күн бұрын
В ковидные времена были ставки те же, но дт стоило дешевле.
@CP-sj4cd
@CP-sj4cd 18 күн бұрын
Перед сезоном «прокладки» подготавливают бара… не умеющих считать (из каждого утюга кричат о больших заработках). Впаривают свой укатанный хлам мечтателям, а сами берут новые, через ОБИ диктуют ставки (я не поеду другие поедут, или накатаю побольше км р). Итог всегда один - здоровья, семьи и денег НЕТ! Бегите в перевозки тут платют 😂
@DD-is6qm
@DD-is6qm 18 күн бұрын
Привет, что ты скажешь про МАЗ 2013 -2015 года или КамАЗ нео этих же годов??
@user-sg4xu9pd7u
@user-sg4xu9pd7u 18 күн бұрын
Приветствую! Владею мазом 5440-а9 2012 года. Брал новым. Замечательный автомобиль Пробег 1040 000 км. Расход масла около 1 л. на 1000 км. Двигатель не капиталили. В поддоне ничего не искали. В коробку и редуктор не лазили. Только хвостовики протянули и крестовины на 330000 км. заменили на немецкие. Из крупных поломок: замена турбины на 330000 км, замена сцепления на 600000, ремонт форсунок на 650000 и замена распредвала на 730000 км. Помпа и теплообменник больше миллиона отходили. Радиатор на 700000 заменили. Компрессор примерно тогда же перебирали. В прошлом году кабину отремонтировали. Остальное по мелочи. Масло лили 10w40 импортное от разных производителей. Меняли как в инструкции через 40000 км. Ездили без перегруза.
@user-ru1ik5mo7n
@user-ru1ik5mo7n 18 күн бұрын
Поживём посмотрим.
@user-eo1ux1pk5i
@user-eo1ux1pk5i 18 күн бұрын
Самое первое и глупое начать что то с кредита 😂😂😂
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Работать 30 лет, откладывать на свое дело? Первый же кризис обесценит твои накопления. Взять хотя бы 2022 год, когда стоимость машин выросла в 2 раза минимум. Так брат можно до смерти копить.
@user-eo1ux1pk5i
@user-eo1ux1pk5i 18 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed Если ты копишь 30 лет, значит ты изначально не тем занимаешься)))
@igori7560
@igori7560 18 күн бұрын
​@@Nowgorodskj_Medwed а щас ты прям рванул с кредитом? Кредит - зло, зла можно взять столько, сколько сможешь победить и не остаться должником...
@igori7560
@igori7560 18 күн бұрын
И еще... Все бизнес планы в перевозках это полное говно. Начать можно только с помощью друзей и знакомых, у которых уже естьмаршруты и работа и готовые тебя подтянуть в работу ​@@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Половину мерседеса я за год отбил. Через год мерс будет не кредитный. Что в этом плохого? 🤔 Мерс дал возможность покупать следующие мои фуры.
@pelimeshka4099
@pelimeshka4099 16 күн бұрын
Доброго времени суток и хорошего дня Медведь 🍯🐻💤 &ko спасибо за фильму. Как говорится,, Дорогу осилит идущий, хоть путь его будет тернист... появится горы обойди или представь, что ты альпинист.,, Здоровья, Удачи, Процветания, ровной, шершавой дороги да чистого, синего, мирного неба над головой. 👍🦾🚛
@CP-sj4cd
@CP-sj4cd 18 күн бұрын
Не бойтесь спрашивать хорошую оплату за Ваш труд!!! Если им не нравится- пусть сами е..шут! Из магазинов грузчиков пьяных не выгоняют, работать некому (сами таскать не хотят).
@alekseizolotoi9275
@alekseizolotoi9275 18 күн бұрын
Если есть свой магазин можно возить себе мясо и сыры из более дешёвых закупок с регионов , у меня так работают знакомые уже более 13лет.
@GS72
@GS72 18 күн бұрын
Здравствуйте, а что бы Вы взяли как грузовое шасси 4х4 для эксплуатации в бездорожье? Не про цену вопрос, а про надёжность и удобство для водителя. Спасибо.
@user-fn4rm5kt8e
@user-fn4rm5kt8e 18 күн бұрын
Газ 66
@GS72
@GS72 18 күн бұрын
@@user-fn4rm5kt8eне смешно
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 15 күн бұрын
Мазай бери
@user-tr9xz9hn6o
@user-tr9xz9hn6o 18 күн бұрын
Всем здравствуйте. Я начинаю работать в грузоперевозках. Купил камаз. Поеду на уборку. Долгое время работал на СТО автомехаником. На дядю естественно. Зп 60-70 . Последний месяц работал логистом. И вот что увидел своими глазами. Заказчик даёт одну сумму а выставляем другую. Руководитель говорит 🗣 нужно понижать перевозчиков. А там ставки и так копеечные. А расстояние не малое. К чему это я? Да дело в том что сами водители находятся которые соглашаются и едут. Максимум на тыщу рублей поторгуется и едет. Так может нужно кому то ставки как то контролировать??? Или ещё идея 💭 так для размышления. Создать приложения 👉📱 по типу АТИ. Только, чтобы был перевозчик и заказчик. И в этом же приложении были фиксированные ставки. Для рефа одни, тент другие, негабарит ADR свои. НДС, без НДС тоже разработчики в приложении сделают. Ну чтобы ИП шник брал груз с НДС, но переоценка была уже самим приложением. И какой то процент за конвертацию брали разработчики. Ну для этого нужно найти команду айтишников. И команду грамотных водителей которые ➕ ➖ понимают всю суть работы ну и одного хорошего экономиста который будет помогать айтишникам. И тогда может быть что-то получится. А так сидеть говорить что всё плохо ни к чему не приведёт. Сорян если кого то обидел. Не для этого писал. Всем добра.
@user-hf8uh2gn5m
@user-hf8uh2gn5m 17 күн бұрын
По мечтал и хватит !
@user-tr9xz9hn6o
@user-tr9xz9hn6o 16 күн бұрын
😀😀😀
@user-tr9xz9hn6o
@user-tr9xz9hn6o 16 күн бұрын
Правильней сказать, помечтал, иди работай.
@user-kt9kr6cz2v
@user-kt9kr6cz2v 18 күн бұрын
Когда национализируют ЦБ ставки будут около нулевых
@speccarVl
@speccarVl 14 күн бұрын
Никогда не понимал когда просто нагло врут на камеру!!! Какие 8,5% годовых в 2023 году? Средняя ставка по итогам 4 квартала 23 года составила 23 и больше %. 8.5 был кредит еще в 22 году, до начала СВО. После только рос.
@user-hr2es4pf8y
@user-hr2es4pf8y 18 күн бұрын
Расскажи про грузовики одиночки корейского и японского производчтва
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 18 күн бұрын
Нахера их уже не будет в этом веке в России
@Aleksandr_31rus
@Aleksandr_31rus 18 күн бұрын
не Белогородская область,а Белгородская область (Белгород!!!а не Белогород!!!).постоянно говоришь не правильно!!!Слух режет просто писец!!!
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Исправлюсь 😁
@user-jk8gv9nc3f
@user-jk8gv9nc3f 18 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed ...в таком случае надо говорить Белград! и это будет совсем другой коленкор!!!)))
@Raznoe2000
@Raznoe2000 16 күн бұрын
А на загнивающем западе, когда ставки падают, перевозчики сговариаются и устраивают забастовки. Хоть они и кокуренты, но объеденясь могут помогать друг другу.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 15 күн бұрын
Враньё и плачут всегда на западе😂😂😂
@levfa7390
@levfa7390 16 күн бұрын
сколько получает водитель? за км, простой, суточные?
@user-ep3oc5up9x
@user-ep3oc5up9x 18 күн бұрын
Я говорил тебе что перевозки эти еще 5 лет назад умерли, я еще 5 лет назад 2ифуры свои продал и вообще не желею
@6orysych
@6orysych 18 күн бұрын
про то что перевозки умерли слышу с начала двухтысячных.Все умерло и все работают
@user-cm2mo9iw4h
@user-cm2mo9iw4h 18 күн бұрын
Одноклассник 12 фур приобрел с 2006 года начал. 2 года назад базу купил. Начинал он с бычка и чуть погодя маз еще взял. Кто как правда водителям 5 рублей прошлом году еще платил. Видимо щемил водил.
@igori7560
@igori7560 18 күн бұрын
​@@GGGGGG001-cf5um еще один бизнеспланщик... Он поди и за руль не садился...
@Ramcoroll77
@Ramcoroll77 18 күн бұрын
Всё правильно сказал. Молодец что продал и выскочил из этого дерьма. Тоже хочу распродаться. Нет денег уже в перевозках!
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 15 күн бұрын
​@@Ramcoroll77не там работаете работы много
@BaksBani19
@BaksBani19 18 күн бұрын
Привет. Какая у тебя камера ?
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Айфон 13 про мах
@555bsv
@555bsv 18 күн бұрын
Да сейчас жопа полная с грузоперевозками , дно полное , капеешная работа .
@user-ie5ue6ud4w
@user-ie5ue6ud4w 18 күн бұрын
Все понимают что если транспортники поднимут цены то это все вырастит в цене в том числе и топливо замкнутый круг
@user-rg9ze5ms9u
@user-rg9ze5ms9u 18 күн бұрын
Всё верно
@user-se6yr5gn4t
@user-se6yr5gn4t 18 күн бұрын
Приболел? Здравия тебе!
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Спасибо 🤝
@one23102
@one23102 13 күн бұрын
А тягач без фуры можно?
@user-gq6wu1iy5p
@user-gq6wu1iy5p 10 күн бұрын
С 2009г в рынке.Понимаю о чем говорю
@user-zr5hl5mm2d
@user-zr5hl5mm2d 15 күн бұрын
многие не понимают что в окупаемость входит и все ремонты запчасти вложения улучшения и ПЛЮС доход СОБСТВЕННИКА % за организацию деятельности, так же как зарплата водителю если сам за рулем ее так и так надо начислять рыночно, а не просто сколько получилось и плюс %на износ в будящие ремонты, да страховка и админ расходы. а ремонты закладывать цену сервисов, если руками то это как доп доход самому себе
@user-js7um3cl2j
@user-js7um3cl2j 17 күн бұрын
@ivant983
@ivant983 16 күн бұрын
Как быть в нынешних реалиях, когда ставки просели, а водители начитавшись коментариев под различными видео думая, что собственник фуры жмот и платит капейки - не стесняясь просят уже по 300 000 р зп в месяц??))
@costyam3194
@costyam3194 15 күн бұрын
Садиться самому за руль и хуярить как Вы водителей учите по 20000км не жравши не спавши)))
@user-by6ud7np2o
@user-by6ud7np2o 18 күн бұрын
Я работаю по D котегории. Утром 2 часа и вечером 2 часа зп 105к зачем мне Е? Я постоянно дома, 4 часа в день работаю.
@stern.nm.
@stern.nm. 18 күн бұрын
Развоз рабочих
@user-by6ud7np2o
@user-by6ud7np2o 18 күн бұрын
@@stern.nm. Да. Работаю на фард транзит. Не пойду на Е
@lex8462
@lex8462 18 күн бұрын
Свежо питание да сереться с трудом, работая по 4 часа два на два, ну не знаю в моей области за такую работу ну край рублей 45 положат, и то исч0 поискать надо будет.
@stern.nm.
@stern.nm. 18 күн бұрын
@@lex8462 6/1 или 7/0 полюбому
@user-by6ud7np2o
@user-by6ud7np2o 18 күн бұрын
@@lex8462 2 работаю 1 дома.
@CerBelat
@CerBelat 18 күн бұрын
Главное не откиснуть😅 с майскими
@user-fu7rt6mv9l
@user-fu7rt6mv9l 14 күн бұрын
О каких ставках вы говориие. Для поддержания штанов. А заложите построййку особняка и покупку новрго тягача и что двльше. Смех да и только
@user-ki9vp9om4m
@user-ki9vp9om4m 17 күн бұрын
Да вы частники себе резину не можете поменять ездиете до последнего, лежат бедные водилы под машинами ремонтируют, как время зарплаты то денег нет то не перечислили ещё то со следующего рейса, частники это дно
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 17 күн бұрын
Не мой случай
@user-qf6ev6hz7r
@user-qf6ev6hz7r 16 күн бұрын
​@@Nowgorodskj_MedwedКакой не твой...Если ты берешь водителя без опыта...а потом удивляешься что в 2 ночи звонит и фигню спрашивает...А откуда ему взяться ...опыту...Учи сам и не возмущайся ,что он не горит желанием лезть под старую машину.И на долго ли его хватит.
@user-to5hv4vf4p
@user-to5hv4vf4p 13 күн бұрын
Экономика скукоживается, вот и перевозки падают. Будет реальный рост производства, будут и перевозки расти.
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 18 күн бұрын
Почему два регистратора, куда третий дел 😂
@CerBelat
@CerBelat 18 күн бұрын
В скупку сдал, убытки.....😅
@sergijkonez..a8743
@sergijkonez..a8743 18 күн бұрын
Еду слушаю видео и тут Медведь идет навстречу по ЦКАДУ 😮, разменулись)) Привет Медведь
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Здорово) Это я был 😁😂
@user-gq6wu1iy5p
@user-gq6wu1iy5p 10 күн бұрын
Сборкой цены роняеете.Самого то не понимая
@Roman-navruzi1217
@Roman-navruzi1217 18 күн бұрын
130 тр. Кат С . Это стандарт. Сейчас работаю на Газоне Москва Липецк. То же самое
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Сравнил газон и сканию 😁
@Roman-navruzi1217
@Roman-navruzi1217 18 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed у меня короткое плечо. Был вариант жить в Мерседесе за эти же деньги и кататься сутками
@user-cc8oh1vr5x
@user-cc8oh1vr5x 17 күн бұрын
130 эт не деньги.
@user-xg2op5jl4s
@user-xg2op5jl4s 18 күн бұрын
Не было год назад таких кредитых ставок под 8.5% ипотека и то дороже была
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
🤷 Могу в личку скрин скинуть из личного кабинета своего банка.
@user-xg2op5jl4s
@user-xg2op5jl4s 18 күн бұрын
Скиньте ради интереса, я просит ещё до сво брал под 10%,это было минимально по банкам
@user-hf8uh2gn5m
@user-hf8uh2gn5m 17 күн бұрын
Действительно 8,5 это очень дёшево !!!
@daniilwernetsky8635
@daniilwernetsky8635 18 күн бұрын
Пересмотри внимательно вк кагал Не при 20к пробеге у него водители получают такую зп) Они так получают потому что ковыряются вместе с ним в машинах, прицепах Красят ,ремонтируют , ухаживают 🤗
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 18 күн бұрын
Дак правильно.
@daniilwernetsky8635
@daniilwernetsky8635 18 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed дак суть , что пробег за месяц если я не ошибаюсь он назвал 2000, и зп водителя вышла 190к . Естественно за сопутствующие работы )
@americepizdets
@americepizdets 17 күн бұрын
У меня Актрос МП1 V8. Весь апрель стоял на большом ТО. Разбирали всё вокруг блока, от лобовины до задней плиты. Только головки и поршневую с коленвалом не трогали. Устраняли все косяки. А их накопилось много. В этом же СТО ремонтируют американцев любых. Комментарий мастеров по подбору запчастей был такой: на Америку все запчасти в два раза дороже чем на мерс. Так что не думаю , что сейчас то время , когда надо покупать Америку. Только если нужна такая колесная формула. Хотя на 4х осном 16ти метровом полуприцепе с европейским тягачем, при правильном (идеальном) распределении груза, можно законно везти 27 тонн.
@user-hf8uh2gn5m
@user-hf8uh2gn5m 17 күн бұрын
Очень интересно как ты собрался к Америке шестнарь прицепить ?!!
@americepizdets
@americepizdets 17 күн бұрын
@@user-hf8uh2gn5m нет не к Америке, там же написано к европе
@maks5430
@maks5430 17 күн бұрын
Так америка есть бескапотная
@americepizdets
@americepizdets 17 күн бұрын
@@maks5430 без капотная Америка это вообще динозавры их даже в Америке не осталось, запчастей нет даже на разборках.
@user-qf6ev6hz7r
@user-qf6ev6hz7r 17 күн бұрын
Пускай этот Юрий открывает допог и е.идет в газпром ,ферганская 10/3. 130-150 т.4 на машине 4/4 .по 12 ч.два в день,два в ночь отсыпой,три выходных...оклад 80 процентов, остальное,сделка.... всё белое...Хорошая общага есть, бесплатная...А то ездит за романтикой и за запахом тайги...😅У таких вот медведей...
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 17 күн бұрын
Лет через 5 после ваших 2 в ночь будет инфаркт. Ночью надо спать.☝️
@user-qf6ev6hz7r
@user-qf6ev6hz7r 17 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed каждый кулик хвалит своё болото, везде есть свои + - ,Никит...а как же ты нанимал такого " наездника?
@costyam3194
@costyam3194 15 күн бұрын
@@user-qf6ev6hz7r Ага, тоже интересно в каких жопозадрищенсках еще такие уникумы мазохисты остались, если за те же деньги можно в белых носках ездить))) Наверно алкаш какой-то или уголовка была. Бля, когда уже люди в России начнуть себя ценить.
@user-ws1gk8kw9w
@user-ws1gk8kw9w 18 күн бұрын
Все купили фуры и не стало ставок
@deni6333
@deni6333 18 күн бұрын
Подснежники выползли
@user-zy2tu5zv4o
@user-zy2tu5zv4o 18 күн бұрын
Ставки есть, цены сбили.
@nlonla
@nlonla 18 күн бұрын
пенсионер,езжу на своём уаз профи,беру только хорошие ставки,не напрягаюсь,
@user-rs9jj4fg9l
@user-rs9jj4fg9l 18 күн бұрын
Неужели, есть ещё что напрягать?😅😅😅
@ZavGarZelik
@ZavGarZelik 18 күн бұрын
Изначально виноваты вы блогеры освещая волну прибыли как постоянную в этой сфере, а в этой сфере постоянный только геморрой, лысый вон тоже громкие слова говорил это время перевозок если не сейчас то ни когда, а сейчас не знает чем платить лизинги, Сергей Юрич шторная романтика, риферная романтика контейнерные перевозки тема и всё сейчас говорит работы нет🤷🏻‍♂️, маршал раздаёт тренинги где грузы брать, , а у самого ати красное долгов под 10млн.
@user-fc6eo9yj3y
@user-fc6eo9yj3y 17 күн бұрын
Первое правило в России. Не умеешь сам, научи других))))) согласен, несут чушь, другие слушают, потом удивляются )
@user-dc9it6fs2p
@user-dc9it6fs2p 17 күн бұрын
Какую блин штору какие 12 тонн ? Катаешься не больше 5 лет на своих машинах а информацию людям даёшь как будто все 25 лет в сфере . До Платона надо брать ,обязательно холодильник , 18 Палетт .
@user-qf6ev6hz7r
@user-qf6ev6hz7r 17 күн бұрын
Молодой да глупый ...я то думал... он в долях 50/50 или под выкуп работает....с етим медведем...
@Nowgorodskj_Medwed
@Nowgorodskj_Medwed 17 күн бұрын
Чтобы 50/50 от чистой прибыли получать водителю - ему нужно очень много чего делать с автомобилем своими руками. А не звонить в 2 часа ночи и сообщать о том что домкрат не поставить под машину, что бы колесо поменять. А про выкуп - здесь не такси. Да и долго же в нынешних реалиях придется водителю грузовик выкупать…
@user-qf6ev6hz7r
@user-qf6ev6hz7r 17 күн бұрын
@@Nowgorodskj_Medwed Ну да так и есть ...как говоришь...многое сам ...по ремонту...почти все.А есть конторы которые и отдают под выкуп... Миксеры маны сороконожки,т.к.лидер, на севере в Москве( 3-й лихачевский /8,)парни уже три выкупили с работой.
@sergeiradov9431
@sergeiradov9431 17 күн бұрын
Цена должна быть за пройденые км пути плюс % от стоимости груза чтобы водитель зарабатывал а не собирал крохи со стола хозяина
@user-ys7wb2do5p
@user-ys7wb2do5p 15 күн бұрын
Крохи которые хозяин собрал со стола у заказчика и большую часть вхерачил в машину и в тебя водятла
@sergeiradov9431
@sergeiradov9431 15 күн бұрын
Я не водитель по найму,а водитель на собственной машине
ТАНКЕРА
57:37
Дневник Моряка
Рет қаралды 14 М.
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 43 МЛН
Настоящий дальнобой! Peterbilt 359 как из фильмов нашего детства
26:41
Он вам не МАЙБАХ ... Как маркетологи обманули мир?
25:51
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 814 М.
OIL and CLIMATE CHANGE. Will electric cars SAVE US? (ENG SUBS)
3:49:52
Асафьев Стас
Рет қаралды 29 МЛН
Монако’24 Итоги субботы
10:32
Алексей Попов
Рет қаралды 10 М.
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Максим Шелков
Рет қаралды 1,2 МЛН
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 13 МЛН
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 434 М.
#asmr #automobile #asmrsounds #carrosserie #bmw #mini #repair #tips #tool #diy
0:44