【フライトシム】貨物室で火災が発生したら!?(ゆっくり実況)

  Рет қаралды 275,445

e92m3s65b40agogo

e92m3s65b40agogo

Күн бұрын

Пікірлер: 230
@hideonsmoke
@hideonsmoke 4 жыл бұрын
緊急事態系面白くてかなり好き
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@suikarip6861
@suikarip6861 4 жыл бұрын
それしか見てないw
@ms-ph4lx
@ms-ph4lx 4 жыл бұрын
スイカ大好き 分かる
@廣井恵子
@廣井恵子 4 жыл бұрын
@@suikarip6861 俺もw
@---is7eg
@---is7eg 4 жыл бұрын
@@suikarip6861 俺もw
@hauukuroneko
@hauukuroneko 4 жыл бұрын
素晴らしい、ぜひ有名な生還事故の再現もぜひ
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
シナリオの候補に入れておきます!
@うみ-i9e
@うみ-i9e 4 жыл бұрын
うぽつです! 私の地元にある空港が羽田に直通便を出そうと滑走路を延長するようでまぁILS設置してあるから着陸には問題無いと思いますがこれで観光客が増えれば嬉しい限りです
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
うぽつありです! 羽田便ができれば相当な観光客が見込めますね!地域の経済がかなり潤うと思います!
@moar813
@moar813 4 жыл бұрын
このフライトシリーズでemergencyが一番好き3本しかないけど
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
ありがとうございます。 緊急事態編はやり過ぎるとネタが尽きちゃうので適度に挟むようにしています。
@taru1874
@taru1874 Жыл бұрын
​@@e92m3s65b40agogo7:21 😊😊😊😊😊😊😊
@h.n.7438
@h.n.7438 4 жыл бұрын
緊急時シリーズ割とお気に入り
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@masamasa8020
@masamasa8020 4 жыл бұрын
緊急事態の動画大好き! 消防車のダイナミックさは笑った! これからも楽しみにしています!!
@ソラたくろす
@ソラたくろす 4 жыл бұрын
緊急事態編ありがとうございます!控えめにいってめっちゃ最高です!
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
そう言って頂けると嬉しいです!
@ソラたくろす
@ソラたくろす 4 жыл бұрын
緊急事態編大好きで何度も見てます!次作も楽しみにしております!
@あぶらあげ-f9s
@あぶらあげ-f9s 4 жыл бұрын
ゆっくりオンリーって事で久しぶりに戻りました やっぱ主さんの動画ってこの手のゲーム実況の中で特にテンポがあって見やすいし面白いw
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
できるだけグダグダしないように編集しています。 緊急事態編は今後もゆっくりオンリーで作る予定なのでご視聴頂ければ幸いです!
@long_tall_sunny
@long_tall_sunny 4 жыл бұрын
初めて見ましたがゲームでもこんなにリアルなんですね。 緊急事態が起こった時に実際のパイロットもこのくらい冷静じゃないとダメなんでしょうね。 私はスイッチの多さですでにパニックですがw あと、乗客に謝ってるのが日本人的だなぁと思った(;´∀`)
@hisato___
@hisato___ 4 жыл бұрын
うぽつです! こういう動画は緊迫感があって少し好きですねw
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
うぽつありです! いつもの日常的なものとは対照的なので面白いかもしれないですねw
@Apomini-Games
@Apomini-Games 4 жыл бұрын
ベル鳴った瞬間運命の戦いが脳内再生された件()
@Redturtle_Genji
@Redturtle_Genji 3 жыл бұрын
HUDに憧れてパイロットになったんだよなあ… 結局初フライトで雹にがっつりぶつかってレドームに15センチくらいの穴がいくつも空いてて、 レーダーもぶっ壊れてて、着陸したあと見に行ってショック受けたなあ…
@dokodare
@dokodare 4 жыл бұрын
素晴らしい ( ´ ▽ ` ) 冷静なコックピットから逆に緊迫した空気が伝わってきました。最後までドキドキしながら拝見しました。有難うございました❣️
@ラクサス-k9u
@ラクサス-k9u 4 жыл бұрын
頑張ってください! いつも楽しい動画ありがとうございます!
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
ありがとうございます!励みになります!
@oxygenatom3645
@oxygenatom3645 4 жыл бұрын
いつものフライトも面白いけどたまにはこういうフライトもいいね
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
たまには緊張感のある真面目なパートも必要かもですね~
@ciws3673
@ciws3673 4 жыл бұрын
今回も素晴らしい動画でした。 次回もこういうものを作るのならハッピーフライトを参考にしてみては? 速度が分からない状態で台風真っ只中の羽田に突入するのは痺れますよ
@Kaicho77
@Kaicho77 4 жыл бұрын
たまに突如として投稿されるNon Normal動画っ! 高松+火災+緊急脱出=(自主規制)
@official5649
@official5649 4 жыл бұрын
7●87
@茅野先結人
@茅野先結人 4 жыл бұрын
4ロータリーなんですねわかりますわかります(大嘘)
@zeki_stealth2773
@zeki_stealth2773 4 жыл бұрын
この航空会社ほぼ目的地にたどり着かないなw 現実のパイロットもこういう事態に対処する各種訓練を受けまくってるんでしょうね…。(リアルパイロット用のはもっとリアルに緊急事態が起こって関連してあれこれ問題が起こったり、元々の天候が悪天候だったり条件厳しいのかな?)
@user-waruichi
@user-waruichi 4 жыл бұрын
次の緊急事態は両エンジン停止か胴体着陸、地上からの地対空ミサイル攻撃あたりですか
@kingheppoko
@kingheppoko 4 жыл бұрын
なんて事だ、もう助からないゾ
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
両エンジン停止は今回の貨物室火災と迷いましたが、今回は見送りました。
@nekoichi.mp4
@nekoichi.mp4 4 жыл бұрын
地対空は鬼畜
@モズのハヤニYeah
@モズのハヤニYeah 4 жыл бұрын
ようわからん連中がオレンジエア言い始めますよ
@nekoichi.mp4
@nekoichi.mp4 4 жыл бұрын
@@モズのハヤニYeah オレンジエアは本当はオレンジギアなんだよなぁっていうマジレスがありますから
@ぼんど-e3e
@ぼんど-e3e 4 жыл бұрын
着陸うま笑
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
ありがとうございます〜
@amormakino2028
@amormakino2028 Ай бұрын
100、50、40、30、20、10 Butter
@borussa8322
@borussa8322 4 жыл бұрын
9:30なんかかわいいw
@borvorn2237
@borvorn2237 4 жыл бұрын
えばッきゅえーとって訛る霊夢すき
@tomi9621
@tomi9621 4 жыл бұрын
738のパイロットになりたいからこういうの嬉しい
@山口大喜-z8n
@山口大喜-z8n 4 жыл бұрын
緊急事態系は大好きです。今度は片肺着陸とかやって欲しいです。
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
どうぞ kzbin.info/www/bejne/eaWugqyFgJaXp7M kzbin.info/www/bejne/aZKrXnqli5l7prc kzbin.info/www/bejne/sGSlgYRjr7t0mKM
@flyingworld201
@flyingworld201 4 жыл бұрын
うぽつです! この動画に出ている737ってPMDGのB737NGXuですか?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
うぽつありです! そうですよ~
@boleas1214
@boleas1214 4 жыл бұрын
6:25 タキシーライトとAPUの始動スイッチ、こんなに重なってると押し間違うのも無理はない
@松賢-e3g
@松賢-e3g 4 жыл бұрын
高松短くてスルーにワロタ
@i_Ring
@i_Ring 4 жыл бұрын
地元の空港見れると思ったのに悲しい()
@myroom8146
@myroom8146 4 жыл бұрын
うぽつです!お疲れ様ですー
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
うぽつありです!
@atk-4142
@atk-4142 4 жыл бұрын
すみません、パンパンというのはどういった意味なのでしょうか?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
緊急事態の一歩手前を示す無線用語になります。 メーデーの様な緊急事態ほど深刻ではありませんが、それなりの備えを周りにする様に伝える役割があります。
@けいぶん-e2z
@けいぶん-e2z 4 жыл бұрын
感覚的に言えば パン=落ちるかも、ヤバい メーデー=いつ墜ちてもおかしくないからタスケテーってところだと思ってもらえれば
@tT-jm8tr
@tT-jm8tr 4 жыл бұрын
パンパンはエマーだけど自力で飛行場に着陸可能 メイデイはただちに不時着の可能性ありとうちでは使い分けてます
@Hawk_221
@Hawk_221 3 жыл бұрын
4:32のHUDはどうやって出してるのですか?
@Hirei_134
@Hirei_134 4 жыл бұрын
このシリーズ好き
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
ありがとうございます!
@minerjirou
@minerjirou 4 жыл бұрын
この動画見て思ったことがある。 こんな感じのことがメーデーの世界で起きてるんだなと
@60Kkun_hby
@60Kkun_hby 2 жыл бұрын
今更みてて思ったんですが、最後の脱出前に霊夢機長はなにを確認しているんですか?
@reI_512_
@reI_512_ 4 жыл бұрын
UPS6便以降改めて重要性が再認識されたHUDくん...
@だいちゃんびっぐほーぷ
@だいちゃんびっぐほーぷ 4 жыл бұрын
広島空港ってこんなに滑走路張り出してるのか…
@ghitakuwi
@ghitakuwi 4 жыл бұрын
ハドソン川の奇跡を再現してほしいです^_^
@moar813
@moar813 4 жыл бұрын
なんで着陸の時とかにエンジンモードを変えるなかな?エンジン始動の時のGNDとauto以外よくわからない CONTとか
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
737の場合はAUTOモードが装備されていない機体の場合は離着陸時にCONTにします。 CONTモードはエンジンのイグニッションを常に点火させ、万が一エンジンが失火してもすぐに再燃焼するようになるモードです。 離着陸時の様な低高度ではエンジンが失火すると危険なのでこのモードに切り替えます。
@moar813
@moar813 4 жыл бұрын
e92m3s65b40agogo ご丁寧に有り難うございます
@バレッタバレット
@バレッタバレット 4 жыл бұрын
エンジン推力調整だけで機体を降ろせますか? 出来たらその様な訓練?エピソードが見たいです。
@official5649
@official5649 4 жыл бұрын
うぽー 消防車で草
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
うぽつありです。 ダイナミックな走りをお楽しみください(
@official5649
@official5649 4 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo 平然と誘導路を走って回ってくるかと思いきや、芝生の荒地に猪突猛進、これがJAPANクオリティ
@茅野先結人
@茅野先結人 4 жыл бұрын
これこそ掟破りの地元走
@茅野先結人
@茅野先結人 4 жыл бұрын
これこそ掟破りの地元走w
@suruutokimama0048
@suruutokimama0048 4 жыл бұрын
貨物室を開けないって指示はもしかしてバックファイアを警戒しての事なのかな?
@ユヅヴァルキリ-g6k
@ユヅヴァルキリ-g6k 3 жыл бұрын
9:28緊急車両かわいい
@tihiron
@tihiron 4 жыл бұрын
うぽつです!
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
うぽつありです!
@幽霊のボスくん
@幽霊のボスくん 4 жыл бұрын
緊急事態でも冷静に対処できるパイロットになりたいなぁ👨‍✈️
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
リアルで遭遇したらパニックになる自信しかありませんw
@幽霊のボスくん
@幽霊のボスくん 4 жыл бұрын
e92m3s65b40agogo やっぱりそうなっちゃいますよね。w
@とみくん00
@とみくん00 4 жыл бұрын
9:30…お前、一体何処を走っているんだ!!
@robotaaaan
@robotaaaan 2 жыл бұрын
素人目線で申し訳ないのですが、QRHの所、他の作品でもあると思うのですが、「Conffirm?Affirm.」ではないのてしょうか。間違っていたら申し訳ありません。
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 2 жыл бұрын
よく聞かれることが多いのですが、結論から申し上げるとConfirmで合っています。 通常の会話やATCのやり取りなどであればAffirmで返すのが一般的ですが、QRHの手順を行なっている際は誤操作防止のために、スイッチを操作する側のパイロットがスイッチに触れた状態でConfirm?と尋ね、触れているスイッチが正しいスイッチであればもう片方のパイロットがConfirmと返し、スイッチを操作します。 機種や故障内容は違いますがこちらの動画でも同じようなやり取りを見ることができます。 kzbin.info/www/bejne/rJPbnWaemMSjgpo
@robotaaaan
@robotaaaan 2 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo そうなんですね!ありがとうございます。勉強になりました!
@robotarou120
@robotarou120 4 жыл бұрын
誰かがモバイルバッテリーを受託手荷物に入れたか、はたまた期限切れの酸素発生器を使用済みと書いてしまったか
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
VTSB(Virtual Transportation Safety Board)の調査が急がれますね・・・
@sasukenekomikoshi
@sasukenekomikoshi 4 жыл бұрын
松岡修造が紛れ込む事案が発生
@nekoichi.mp4
@nekoichi.mp4 4 жыл бұрын
Galaxys7が紛れ込む事故
@トッティ大佐
@トッティ大佐 4 жыл бұрын
常磐路ゲームズ galaxys7ちゃうnote7だ
@nekoichi.mp4
@nekoichi.mp4 4 жыл бұрын
@@トッティ大佐 あっ…そっかー
@kumaneko344
@kumaneko344 4 жыл бұрын
変な質問かもしれませんけど、この広島空港のシーナリーって他のシーナリーの導入の仕方と違うところってありますか? 先ほどDLして他のシーナリーと同じように導入しようとしたら反映されなくて…(´•ω•`)
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
広島のシーナリーを入れたのは少し前の話なのではっきりと記憶にはありませんが、私の環境では「Flyer_RJOA_V2_38」フォルダを「Addon Scenery」に入れてシーナリーを登録するだけの通常の作業で反映されたので特殊な手順は踏んでいなかったと思います・・・。
@kumaneko344
@kumaneko344 4 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo やっぱりそうですよねー…また後日試してみます!ありがとうございましたm(_ _)m
@小永井進
@小永井進 4 жыл бұрын
ああ緊張した❗見ているこっちも緊張した
@windymelt
@windymelt 4 жыл бұрын
こんにちは.旅客機にもHMDのようなバイザーがあるのですね.知りませんでした!
@品部剛
@品部剛 4 жыл бұрын
ゆっくり機長は、男前ですねぇ(´∇`)
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
冷静なキャラにするようにしてます!
@品部剛
@品部剛 4 жыл бұрын
最後で機長が【今いくよ…】と言ったところにしびれました(´∇`)
@アニメ好き-f4j
@アニメ好き-f4j Жыл бұрын
これ複数のやばいことが同時に起きたら エンジン壊れて油圧も壊れたら……機長らなら着陸できそうだな
@PhantasmKnight14
@PhantasmKnight14 4 жыл бұрын
近くの空港で高松、岡山、広島が出た事は瀬戸内海上空で火災が発生したのかな?
@Onegi-eq
@Onegi-eq 4 жыл бұрын
何故か友達にpanpanのところ見せると変な身で見られるのほんとやだ()
@リアルが忙しくなったので閉鎖
@リアルが忙しくなったので閉鎖 4 жыл бұрын
雨がリアルすぎて寒くなった()
@Ayataka-Iyo3
@Ayataka-Iyo3 4 жыл бұрын
流石にギムリーグライダーのような事故の再現って フライトシムには無理だろうか、あの減速は特に
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
理論上は再現可能ですが私にそのスキルがあるかと言われれば難しいですね...
@Ayataka-Iyo3
@Ayataka-Iyo3 4 жыл бұрын
返信ありがとうございます。 やっぱりあの挙動の再現は難しすぎますよね、あの操縦は次元が違った
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
綾鷹伊予産 人間卒業してますからね...
@mmrxxmmrxx
@mmrxxmmrxx 4 жыл бұрын
エンジンをカットオフした後どこから電源を持ってきてるんですか?APUを起動している様子はなかったですし。。。
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
バッテリーの電力供給のみになります。なのでエマージェンシーライトが点灯し、計器の表示が最低限になっています。 バッテリーのみでも無線は片方動くのでジェネレーターを使う必要はありません。
@Fdtsghbgdffndhghhhjj
@Fdtsghbgdffndhghhhjj Жыл бұрын
PAN とemergencyは何が違うのか?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo Жыл бұрын
無線でdeclare emergencyを使用することは推奨されていませんが、一般的にはMAYDAYと同じ意味で使われています。 PANはMAYDAYの手前で準緊急事態になったことを指します。 一方でMAYDAYは遭難信号そのものなので最も緊急性の高い信号になります。 なのでPANよりもMAYDAY(emergency)の方が深刻度が高いという違いがあります。
@Fdtsghbgdffndhghhhjj
@Fdtsghbgdffndhghhhjj Жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo なるほど ランク分けがあるんですね❗️ 詳しい解説ありがとうございました😊
@gttsitatsu1137
@gttsitatsu1137 4 жыл бұрын
屋根が吹き飛び、ハイドロもオールロストした状態で緊急着陸をシミュレーションしてみて下さい。
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
屋根を吹き飛ばすのはシムの仕様上難しいです...
@武蔵野E231
@武蔵野E231 4 жыл бұрын
ハイドロオールロスした状態だとどんなに腕があるパイロットでもシュミレーターで即墜落か数秒で墜落するからう主の実力が試される 自分の思い通りに機体が動かないからイライラするし
@syougo0317
@syougo0317 4 жыл бұрын
@@武蔵野E231 その状態で30分以上持たせた123便クルーの腕はとんでもないですよね
@sasukenekomikoshi
@sasukenekomikoshi 4 жыл бұрын
《雪山で脱出は悲惨だ。頼むぜレイム》
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
《各空港、受け入れ体制を取れ》
@leadsolo6029
@leadsolo6029 4 жыл бұрын
これってパンパンじゃなくてエマー宣言するべきですよ
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
エマーを宣言するか迷いましたが火災を示すインジケーションは消えていたので今回はパンパンにしました。
@mikawamaimai
@mikawamaimai 4 жыл бұрын
このあとは・・・・機体は・・・
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
消防隊の懸命な消火活動により修復可能なダメージに収まりました...!
@cv-6ussenterprise326
@cv-6ussenterprise326 4 жыл бұрын
...芝生の上引きずられたりしてませんよね?
@mikawamaimai
@mikawamaimai 4 жыл бұрын
セーフですね
@mikawamaimai
@mikawamaimai 4 жыл бұрын
消火ですね
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
CV-6 USS Enterprise 機体はちゃんと誘導路を通ってドナドナされていきました(
@yakutora930
@yakutora930 4 жыл бұрын
最後のが気になる…
@わらびもっちりTV
@わらびもっちりTV 4 жыл бұрын
フィクションなのかよ!騙された!()
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
逆フィク騙!
@tgr1467
@tgr1467 4 жыл бұрын
ハッピーフライト再現してほしい
@bbmlukastudio
@bbmlukastudio 2 жыл бұрын
着陸していて、Pブレーキもかかってるけど、フラップ40にセットせよというのは謎ですね。
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 2 жыл бұрын
フラップを40にセットするのは脱出の時にフラップを滑り台代わりに使うからです。
@bbmlukastudio
@bbmlukastudio 2 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo そんな事できちゃうんですね🤣
@KAKU560
@KAKU560 4 жыл бұрын
ハドソン川の再現とかも。
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
検討します!
@channel-xf1on
@channel-xf1on 4 жыл бұрын
もっとemergency系の動画出して欲しい
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
出し過ぎるとネタが尽きてしまうのである程度間隔を取ってます。
@channel-xf1on
@channel-xf1on 4 жыл бұрын
ありがとうございます
@carrot9925
@carrot9925 4 жыл бұрын
やっぱりこういう時って完全に鎮火したかわからなくてもお客には、一応鎮火したって言うのかな?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
パイロットの方によるかもしれません。 今回の場合は火災を示すインジケーションが消えたのでこの様な案内にしています。
@鉄道大好き人間-f7u
@鉄道大好き人間-f7u 4 жыл бұрын
シートベルトをゆるみの無いようにしっかりとお締めください これが抜けてる....
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
操縦室からのアナウンス時にシートベルトの案内をするのはあまり聞いたことがなかったので...
@鉄道大好き人間-f7u
@鉄道大好き人間-f7u 4 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo あっそっかぁごめん
@subarunagayoshi5394
@subarunagayoshi5394 4 жыл бұрын
そいやこんな(メーデー・パンパン等)事をバットシムでやったら嫌われるんでしょうなぁ…
@まっきー-z4x
@まっきー-z4x 4 жыл бұрын
芝生走ったら………(^o^;) FODめんどいぞ
@貴史-v2d
@貴史-v2d 4 жыл бұрын
広島じゃけぇ大胆なんじゃ?
@sasami_
@sasami_ 4 жыл бұрын
広島住みなん? わいは岡山じゃ
@yoshijimam.8933
@yoshijimam.8933 4 жыл бұрын
おちゃちゃ わいは山口じゃ(聞いてない
@空白さん-u8x
@空白さん-u8x 4 жыл бұрын
我々は広島ずみったい
@Oyster_Croutons
@Oyster_Croutons 4 жыл бұрын
実際に貨物室で火災が起きて消化器使うと犬とかどうなるんだろうか
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
737の場合はそのまま消火剤を受けることになります...
@Oyster_Croutons
@Oyster_Croutons 4 жыл бұрын
e92m3s65b40agogo うわぁ...やっぱそうですよね こういう事故が起きないことを祈るしかないですね
@tamokitisan
@tamokitisan 4 жыл бұрын
通常の進入側じゃないね。
@alphanull5648
@alphanull5648 4 жыл бұрын
1:22 パンパン…
@もろこしとうもろ
@もろこしとうもろ 4 жыл бұрын
まさか変な意味じゃないよねぇ......まさかね....
@ばんちょー対艦
@ばんちょー対艦 4 жыл бұрын
バリュージェット、、、UPS、、、貨物室ではないけどネーションエアー、、、うっ頭が。
@ポンワカモレかも
@ポンワカモレかも 4 жыл бұрын
アシアナをお忘れでは?
@つぶあんこ-f9k
@つぶあんこ-f9k 4 жыл бұрын
うぽつです
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
うぽつありです。
@yakan_virtual
@yakan_virtual 4 жыл бұрын
これってFSXですか?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
P3Dです~
@えきそば-g2s
@えきそば-g2s 4 жыл бұрын
しょ、消化??
@あーちゃん-q7n7v
@あーちゃん-q7n7v 4 жыл бұрын
面白い☺
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
ありがとうございます~
@某飛行機愛好家
@某飛行機愛好家 4 жыл бұрын
ベースが広島なので楽しかったです。
@リルイ
@リルイ 4 жыл бұрын
広島空港? こんなんだったっけ?
@officialchannel284
@officialchannel284 4 жыл бұрын
panpanってなんなんですか?(無知)てか旅客機にも戦闘機みたいなhud?あるんだ!知らなかった…
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
有名なメーデーの一歩手前の段階で使われる無線用語です。 まだ危機的な状況ではありませんが、周りにそれなりの異常が発生したことを知らせることができます。 これよりもさらに深刻な状態に陥った場合はメーデーが使われます。
@officialchannel284
@officialchannel284 4 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo なるほど… あざす!
@aircamp314
@aircamp314 4 жыл бұрын
い、いつの間にかNGXuになってる…
@subarunagayoshi5394
@subarunagayoshi5394 4 жыл бұрын
Wind calmって無風って意味じゃないのか…
@official5649
@official5649 4 жыл бұрын
無風ならそもそも風にまつわる文言は言わないのでは?
@fe76e
@fe76e 4 жыл бұрын
今度はドアがぶっ壊れるのを見たいです
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
検討させて頂きます〜
@fe76e
@fe76e 4 жыл бұрын
e92m3s65b40agogo ありがとうございます
@suzuyu6261
@suzuyu6261 4 жыл бұрын
p3dですか?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
そうです〜
@やす-f1w
@やす-f1w 4 жыл бұрын
広島地元だから名前が出た時点で嬉しい(小並感)
@NONTANUTAN
@NONTANUTAN 4 жыл бұрын
燃焼エア・・・
@四次元クローバー
@四次元クローバー 4 жыл бұрын
PAN-PANってなんですか?
@konekoclub
@konekoclub 4 жыл бұрын
芝生の上を走ってる……滑走路が汚れても、どうせ消火剤の掃除とかするからいいやって事か?w
@tyouicbm
@tyouicbm 4 жыл бұрын
初っ端話してる内容も大概なんですがそれは…
@ラテンミート
@ラテンミート 4 жыл бұрын
ILSで侵入したら時間かかるじゃん
@superhitachi651
@superhitachi651 4 жыл бұрын
「消火」ですな。
@しまづひさこ
@しまづひさこ 4 жыл бұрын
ありそうでこわい
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
現実で遭遇する可能性は限りなく低いので安心してご搭乗ください。
@tarouwakamatsu3579
@tarouwakamatsu3579 3 жыл бұрын
ネットフリックスより面白い
@QWERTYqwerty-vg4jh
@QWERTYqwerty-vg4jh 4 жыл бұрын
UPS6思い出した
@sps-0204
@sps-0204 3 жыл бұрын
火災消化←この時俺は墜落を確信した。
@安芸路ライナー-r3f
@安芸路ライナー-r3f 4 жыл бұрын
P3Dですか?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
P3Dです!
@安芸路ライナー-r3f
@安芸路ライナー-r3f 4 жыл бұрын
e92m3s65b40agogo FSXはもっと画質が悪いんですよね
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
@@安芸路ライナー-r3f 主にシェーダーが違いますね。コックピットに投影されている影などはFSXにはありません。
@安芸路ライナー-r3f
@安芸路ライナー-r3f 4 жыл бұрын
e92m3s65b40agogo 今から買うんだったらp3dのほうがいいですよね
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
@@安芸路ライナー-r3f FSXよりはP3Dの方がいいですね~
@t-katze
@t-katze 4 жыл бұрын
広島空港広島市から遠すぎん?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 4 жыл бұрын
空港を作るには敷地の確保、周辺への配慮が必要ですからねー 旧広島空港はそれなりに近かったのですが...
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 13 МЛН
小蚂蚁会选到什么呢!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:47
火影忍者一家
Рет қаралды 120 МЛН
Iconic Train Caravan Challenge | Top Gear Classic
14:10
Top Gear Classic
Рет қаралды 152 М.
Map Men vs. Geoguessr
28:07
Jay Foreman
Рет қаралды 974 М.