【フライトシム】クラシックなジェット機(B727)のエンジンを掛けて島から脱出しよう!(ゆっくり解説)

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e92m3s65b40agogo

e92m3s65b40agogo

Күн бұрын

727でおうどんを食べたい人生だった
効果音:OtoLogic様から
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/ e92m3s65b40a

Пікірлер: 99
@heag6016
@heag6016 3 жыл бұрын
ちょうど無人島に取り残されてB727だけがあったので助かりました。
@eiken_hikousiki
@eiken_hikousiki 3 жыл бұрын
まじそれな
@中村U太
@中村U太 3 жыл бұрын
もう必ず無人島に飛行機があるのなんなんだよ… こちとら軍用機、ミグのせいで飛ばせないんだよ…(つまんないか)
@harukiharuki1116
@harukiharuki1116 3 жыл бұрын
@@中村U太 いや、俺は良いと思うよ
@酒々井奈塩
@酒々井奈塩 3 жыл бұрын
@@中村U太 ERAはギバラだった?
@おじいちゃんの家の猫
@おじいちゃんの家の猫 10 ай бұрын
@@中村U太キューバとかにいる?
@クジラマッコウ-d7i
@クジラマッコウ-d7i 3 жыл бұрын
昔の旅客機はアナログだから液晶が死んだり電磁パルスで操縦機器全て死んだりしないから便利だよな(便利だとは言ってない)
@polestarg6512
@polestarg6512 9 ай бұрын
雷が落ちなければね。 雷からの迷走電流で計器がお亡くなりになる事がありましたよ。
@rionishiguro._.
@rionishiguro._. 3 жыл бұрын
すいません。 止め方が分かりません。 明日のニュースになる前にアドバイスを頂けると幸いです。
@miyagi4783
@miyagi4783 3 жыл бұрын
空中でエンジンを切れば大丈夫だと思います。ランディングギアを格納しておくのを忘れずに
@oxygenatom3645
@oxygenatom3645 3 жыл бұрын
@@miyagi4783 それ最悪死ぬやつで草
@ukoncha2007
@ukoncha2007 3 жыл бұрын
うぽつです。機内食は「うどんですかい」ですねww
@sanniichikei
@sanniichikei 2 жыл бұрын
前提条件として、「きちんと整備された」727が必要だな… 無人島にそんなものあるか?
@あじのひらき-c1z
@あじのひらき-c1z 3 жыл бұрын
飛行機の仕組みは全然わからないんですが、たくさんの機器をパチパチしていくのはなんともロマンがあって楽しかったです! 要するに最初に空気を溜めて、その空気でプロペラを回したあと、燃料を吹きかけて本起動させるということなんですね! エンジンがかかればエンジンが電気を提供してくれるので、エンジンに切り替えていくってわけなんですね。
@誰お前-b4x
@誰お前-b4x 2 жыл бұрын
わかりやすいですね!
@あやは-e3n
@あやは-e3n 3 жыл бұрын
ちょうど今おうどんが食べたかったので助かりました
@鈍いしょぼん
@鈍いしょぼん 3 жыл бұрын
離陸しなくても機内に無線がある筈だから何とかなりそう (あとトランスポンダで7700入れとけば良いんじゃね)
@polestarg6512
@polestarg6512 9 ай бұрын
あとアイデントボタンの位置を教えられてレーダースクリーン上で目立つように言われるね。
@tita6818
@tita6818 3 жыл бұрын
1:30 同じようなT字尾翼のDC-9/MD-80にも後部階段のある機種もありますが、機種によっては非常口になっていて、テールコーンが離脱するものもありますので、要注意です。
@Turtle_Meetan
@Turtle_Meetan 3 жыл бұрын
727は全日空の白+水色のイメージが強いなぁ...なんでだろ...
@polestarg6512
@polestarg6512 8 ай бұрын
モヒカンカラーに戻る事は無いだろな。
@hirloh6620
@hirloh6620 3 жыл бұрын
30年前にUSAirの727-200でこの後方タラップから乗り込んだ。(サンフランシスコ空港からロサンゼルス空港)あの機のコックピットでこんな複雑な事していたのか。
@remiryo
@remiryo 3 жыл бұрын
これで無人島に漂着してもあんしんだぁね!
@syouriaruota
@syouriaruota 3 жыл бұрын
子供の頃航空機関士憧れてたけどもね…
@おきた103
@おきた103 3 жыл бұрын
脱出はしたが、着陸できたのか、、、。
@tigerscotto3472
@tigerscotto3472 3 жыл бұрын
気になる
@moo883jp
@moo883jp 3 жыл бұрын
当時は液晶なんて存在しません 球体のようにこちら面が膨らんだブラウン管ですw
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 3 жыл бұрын
この727に付いているWXRは後付なので液晶になってます(
@未だに阪急ブレーブスファン
@未だに阪急ブレーブスファン 3 жыл бұрын
で、これからはB727がERA航空の主力になると?
@official5649
@official5649 3 жыл бұрын
すいません、今遭難しててA350とB787しか無いので解説お願いします
@バーバパパ-k4h
@バーバパパ-k4h 3 жыл бұрын
遭難してる割に最新鋭機に恵まれてていいなぁ…
@official5649
@official5649 3 жыл бұрын
@@バーバパパ-k4h ボンQとか717とか707とかもありますけどやっぱ燃費気にして行きたいですからね(航空オタク並感)
@絢瀬希
@絢瀬希 Жыл бұрын
787なら飛ばせます!今777でそっちに向かいますね! あれ、もう777に乗せて帰れば救助完了やん…
@kaimin7505
@kaimin7505 3 жыл бұрын
どこの無人島に滑走路があんねん...
@AQWSXD0187
@AQWSXD0187 3 жыл бұрын
無人島では無いかもしれませんが、硫黄島に自衛隊が基地を置いているようです。(ウィキペディアで知りました。)だから、もしかしたらこの飛行機の持ち主は・・・・・・。
@kaimin7505
@kaimin7505 3 жыл бұрын
@@AQWSXD0187 おっとそれ以上は...
@tyotese_ok
@tyotese_ok 3 жыл бұрын
本当にレトロを極めるならボーイング707に乗りたいゾ
@CHIHATANK
@CHIHATANK Жыл бұрын
じゃあB29で飛びましょう
@sakaukami
@sakaukami 10 ай бұрын
@@CHIHATANKじゃあDC-4
@kakeruyamato4364
@kakeruyamato4364 10 ай бұрын
@@sakaukamiいやいや同じDC-4でもDC-4Eでいきましょうかw
@大東亜共和国連邦-z4k
@大東亜共和国連邦-z4k 8 ай бұрын
じゃあもうイリヤ・ムーロメツでいいんじゃないかな
@waidonCH
@waidonCH 3 жыл бұрын
脱出できても着陸失敗して死にそう()
@淡白直樹
@淡白直樹 3 жыл бұрын
んークラシックだね、3人乗務機は
@watarutakenouchi9512
@watarutakenouchi9512 3 жыл бұрын
面倒臭いほど楽しい法則。
@QWERTYqwerty-vg4jh
@QWERTYqwerty-vg4jh 3 жыл бұрын
機長席のADIの斜め上にあった赤い斜めのレバーがなんだったのか気になる
@risechocolate
@risechocolate 3 жыл бұрын
Emergency Brakeですね
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 3 жыл бұрын
非常用の空気ブレーキです。 これを引くと圧縮空気を貯めたタンクが開放され、車輪にブレーキが掛かります。
@梅-y4f
@梅-y4f 3 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo 今の機体にもあるんですか?
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 3 жыл бұрын
@@梅-y4f 現代機では殆ど無いと思います。
@梅-y4f
@梅-y4f 3 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo へぇ~そうなんですね!!やっぱり安全性が高くなったからでしょうか??
@snowman5729
@snowman5729 3 жыл бұрын
こんな古い飛行機で、トラブルが起きたらタイヘンダナー |ω・`)チラ
@梨香寺田-m4j
@梨香寺田-m4j 3 жыл бұрын
元々古いボーイングは作りが今の基準だと良くないものになってたりするからそういう面でもトラブル多いだろうしアナログ計器だからトラブルにも気づきにくそうよね
@ronrei
@ronrei 2 жыл бұрын
なんでこっちは壊れねぇんだ...
@サマースカイ-e9x
@サマースカイ-e9x 3 жыл бұрын
めっちゃすこ ↓
@keroseneY
@keroseneY 5 ай бұрын
※なお着陸ができるとは言ってない
@haru_Channel0617
@haru_Channel0617 3 жыл бұрын
どこかのゾンビゲーのエンディングですね(?)
@boeng737NG_like
@boeng737NG_like 3 жыл бұрын
次は南鳥島からa320で脱出してください
@bbmlukastudio
@bbmlukastudio Жыл бұрын
727かっこいいよね🤣
@No-kn8cs
@No-kn8cs 3 жыл бұрын
あなろぐいずべすと!あーなーろぐっ!foooooo!
@pepe_peisan
@pepe_peisan 3 жыл бұрын
いちこめ!うぽつ!
@ruha-f8h
@ruha-f8h 3 жыл бұрын
すみません、失速したんですが一緒に操縦してくれてるボナンという人がずっと操縦桿を引いてて機首下げできません。 どうしたらいいでしょうか?
@Turtle_Meetan
@Turtle_Meetan 3 жыл бұрын
\ボナーン/
@hondafn2541
@hondafn2541 19 күн бұрын
あなたが座ってる方のサイドスティックのオーバーライドスイッチをきちんと操作してボナンから操縦権限を奪いましょう
@トーマスアグレストン
@トーマスアグレストン 3 жыл бұрын
日本初のハイジャック事件が起きた機種である (B727-100 JA8315 事件当日JAL351便で運行 通称よど号)
@chutarou1106
@chutarou1106 3 жыл бұрын
無人島に行くことがあったら参考にしよう
@AQWSXD0187
@AQWSXD0187 3 жыл бұрын
パイロット・副パイロットの他に、70人の付いてくる人て何なん?。その70人が気になるな。先住民なのか、この島に流れ着いた人達なのか、それとも・・・・・。
@白島さん
@白島さん 3 жыл бұрын
無人島から脱出する理由が飛行機の墜落説
@松賢-e3g
@松賢-e3g 3 жыл бұрын
なんかアナログの方が早く簡単に離陸できそうな(デジタル+電子リストが複雑すぎ
@淡白直樹
@淡白直樹 3 жыл бұрын
そっかーエンジンかけるのはキー回してセルモーター回すわけじゃないんだ
@dietrichwariine3146
@dietrichwariine3146 5 ай бұрын
よど号もこうやって北朝鮮から脱出したのかな、、、小学生の時でしたが衝撃的なハイジャック事件でした。
@second6426
@second6426 3 жыл бұрын
0:39 ニコシア国際空港のトライデントみたいな感じかな?
@mmh5877
@mmh5877 3 жыл бұрын
おうどん食べたい
@apple-koutsuu-CH
@apple-koutsuu-CH 3 жыл бұрын
昔の機体だからね。
@you09110312
@you09110312 3 жыл бұрын
なんかゾンビがたくさん居そうな無人島だな…
@へのへの-b1v
@へのへの-b1v 3 жыл бұрын
「もし」できればDC8もいつでも良いのでやってください
@キノコの申し子
@キノコの申し子 2 жыл бұрын
2015年にホノルル空港で貨物の727を見ました。ですが、現在は767になってしまっているようです。もう、見る事は出来ないのでしょうか…
@KAKU560
@KAKU560 3 жыл бұрын
727乗ったことある。その入り口にはびっくりした。アトランタからロスだったかな。
@houseyfk
@houseyfk 3 жыл бұрын
私は、名古屋(もちろん現在の県営名古屋空港)→成田で乗りました!自慢にはならんけど…
@pzoldman
@pzoldman 3 жыл бұрын
あぁ、危ないところだった。
@kantype-r103
@kantype-r103 3 жыл бұрын
NDB航法よろw
@ZeRo-jv2ml
@ZeRo-jv2ml Жыл бұрын
たまたま無人島に取り残されてそこにたまたまB727がありましたのでそれで脱出します
@chiya-noesis-4998
@chiya-noesis-4998 2 жыл бұрын
下地島ってパイなろで訓練過程終了試験やるとこか まだオート機能発達してない時代の機体だからか視界いいな
@trickstermentan8439
@trickstermentan8439 3 жыл бұрын
通常はやらないけどリバーサー使ってバックでブリッジ離脱もできる(できる機体は知らないけど)って聞いたことあるんですがシムでもできますか? できるんならやってほしいです。
@koperu1966
@koperu1966 3 жыл бұрын
良い感じの機体ですね。
@r9740
@r9740 3 жыл бұрын
米国の未解決事件の犯人は飛行中にこのハシゴから降りたのか‥
@オールドちゃん
@オールドちゃん Жыл бұрын
あー 787しかねーのかよ、この島 727じゃわからねーよww
@eiji3825
@eiji3825 3 жыл бұрын
待ってました✌️
@たいちょこ
@たいちょこ 2 жыл бұрын
28:32「ユーアー プロテイン」
@MOUNTAINREX01
@MOUNTAINREX01 2 жыл бұрын
23:10 ここのさくらんぼ餅みたいなボタン、なんで角度がバラバラになってるんでしょうか…? 押しやすくする為か、区別しやすくする為なのか…
@e92m3s65b40agogo
@e92m3s65b40agogo 2 жыл бұрын
バラバラな角度になってるのはおそらく取り付けが雑なだけです...w 因みにボタンではなく警告灯です。
@MOUNTAINREX01
@MOUNTAINREX01 2 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo そうだったんですね… 何か意味があると思ってたら取り付け雑なだけだったw ありがとうございます!
@katsuwo6604
@katsuwo6604 Жыл бұрын
レーダーは液晶じゃなくてブラウン管じゃね
@鵜ヒャーアヒャー
@鵜ヒャーアヒャー 3 жыл бұрын
よど号と同機種……?
@りんりん-p3c9l
@りんりん-p3c9l 3 жыл бұрын
おや
@김동현-b1j2r
@김동현-b1j2r 3 жыл бұрын
ビーなっ何ー!ななっ!(B727)キター! っていうか、これ最初に入るために機体に穴開けた時点で詰みですね ww
@梨香寺田-m4j
@梨香寺田-m4j 3 жыл бұрын
まだ窓が四角だった頃
Bike Vs Tricycle Fast Challenge
00:43
Russo
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Cute
00:16
Oyuncak Avı
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Поветкин заставил себя уважать!
01:00
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