KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【フライトシム】ジャンボジェットのエンジンをかけてみよう!(ゆっくり解説)
33:19
【フライトシム】最悪の天候の中急病人発生!大荒れの成田に緊急着陸!(ゆっくり実況プレイ)
18:32
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
【フライトシム】クラシックなジェット機(B727)のエンジンを掛けて島から脱出しよう!(ゆっくり解説)
Рет қаралды 96,708
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 49 М.
e92m3s65b40agogo
Күн бұрын
Пікірлер: 100
@heag6016
3 жыл бұрын
ちょうど無人島に取り残されてB727だけがあったので助かりました。
@eiken_hikousiki
3 жыл бұрын
まじそれな
@中村U太
3 жыл бұрын
もう必ず無人島に飛行機があるのなんなんだよ… こちとら軍用機、ミグのせいで飛ばせないんだよ…(つまんないか)
@harukiharuki1116
3 жыл бұрын
@@中村U太 いや、俺は良いと思うよ
@酒々井奈塩
3 жыл бұрын
@@中村U太 ERAはギバラだった?
@おじいちゃんの家の猫
Жыл бұрын
@@中村U太キューバとかにいる?
@クジラマッコウ-d7i
3 жыл бұрын
昔の旅客機はアナログだから液晶が死んだり電磁パルスで操縦機器全て死んだりしないから便利だよな(便利だとは言ってない)
@polestarg6512
10 ай бұрын
雷が落ちなければね。 雷からの迷走電流で計器がお亡くなりになる事がありましたよ。
@ukoncha2007
3 жыл бұрын
うぽつです。機内食は「うどんですかい」ですねww
@あじのひらき-c1z
3 жыл бұрын
飛行機の仕組みは全然わからないんですが、たくさんの機器をパチパチしていくのはなんともロマンがあって楽しかったです! 要するに最初に空気を溜めて、その空気でプロペラを回したあと、燃料を吹きかけて本起動させるということなんですね! エンジンがかかればエンジンが電気を提供してくれるので、エンジンに切り替えていくってわけなんですね。
@誰お前-b4x
2 жыл бұрын
わかりやすいですね!
@あやは-e3n
3 жыл бұрын
ちょうど今おうどんが食べたかったので助かりました
@sanniichikei
3 жыл бұрын
前提条件として、「きちんと整備された」727が必要だな… 無人島にそんなものあるか?
@rionishiguro._.
3 жыл бұрын
すいません。 止め方が分かりません。 明日のニュースになる前にアドバイスを頂けると幸いです。
@miyagi4783
3 жыл бұрын
空中でエンジンを切れば大丈夫だと思います。ランディングギアを格納しておくのを忘れずに
@oxygenatom3645
3 жыл бұрын
@@miyagi4783 それ最悪死ぬやつで草
@tita6818
3 жыл бұрын
1:30 同じようなT字尾翼のDC-9/MD-80にも後部階段のある機種もありますが、機種によっては非常口になっていて、テールコーンが離脱するものもありますので、要注意です。
@hirloh6620
3 жыл бұрын
30年前にUSAirの727-200でこの後方タラップから乗り込んだ。(サンフランシスコ空港からロサンゼルス空港)あの機のコックピットでこんな複雑な事していたのか。
@remiryo
3 жыл бұрын
これで無人島に漂着してもあんしんだぁね!
@鈍いしょぼん
3 жыл бұрын
離陸しなくても機内に無線がある筈だから何とかなりそう (あとトランスポンダで7700入れとけば良いんじゃね)
@polestarg6512
10 ай бұрын
あとアイデントボタンの位置を教えられてレーダースクリーン上で目立つように言われるね。
@おきた103
3 жыл бұрын
脱出はしたが、着陸できたのか、、、。
@tigerscotto3472
3 жыл бұрын
気になる
@watarutakenouchi9512
3 жыл бұрын
面倒臭いほど楽しい法則。
@waidonCH
3 жыл бұрын
脱出できても着陸失敗して死にそう()
@syouriaruota
3 жыл бұрын
子供の頃航空機関士憧れてたけどもね…
@bbmlukastudio
Жыл бұрын
727かっこいいよね🤣
@moo883jp
3 жыл бұрын
当時は液晶なんて存在しません 球体のようにこちら面が膨らんだブラウン管ですw
@e92m3s65b40agogo
3 жыл бұрын
この727に付いているWXRは後付なので液晶になってます(
@haru_Channel0617
3 жыл бұрын
どこかのゾンビゲーのエンディングですね(?)
@tyotese_ok
3 жыл бұрын
本当にレトロを極めるならボーイング707に乗りたいゾ
@CHIHATANK
Жыл бұрын
じゃあB29で飛びましょう
@sakaukami
11 ай бұрын
@@CHIHATANKじゃあDC-4
@kakeruyamato4364
11 ай бұрын
@@sakaukamiいやいや同じDC-4でもDC-4Eでいきましょうかw
@大東亜共和国連邦-z4k
10 ай бұрын
じゃあもうイリヤ・ムーロメツでいいんじゃないかな
@official5649
3 жыл бұрын
すいません、今遭難しててA350とB787しか無いので解説お願いします
@バーバパパ-k4h
3 жыл бұрын
遭難してる割に最新鋭機に恵まれてていいなぁ…
@official5649
3 жыл бұрын
@@バーバパパ-k4h ボンQとか717とか707とかもありますけどやっぱ燃費気にして行きたいですからね(航空オタク並感)
@絢瀬希
Жыл бұрын
787なら飛ばせます!今777でそっちに向かいますね! あれ、もう777に乗せて帰れば救助完了やん…
@Turtle_Meetan
3 жыл бұрын
727は全日空の白+水色のイメージが強いなぁ...なんでだろ...
@polestarg6512
10 ай бұрын
モヒカンカラーに戻る事は無いだろな。
@mmh5877
3 жыл бұрын
おうどん食べたい
@boeng737NG_like
3 жыл бұрын
次は南鳥島からa320で脱出してください
@kaimin7505
3 жыл бұрын
どこの無人島に滑走路があんねん...
@AQWSXD0187
3 жыл бұрын
無人島では無いかもしれませんが、硫黄島に自衛隊が基地を置いているようです。(ウィキペディアで知りました。)だから、もしかしたらこの飛行機の持ち主は・・・・・・。
@kaimin7505
3 жыл бұрын
@@AQWSXD0187 おっとそれ以上は...
@QWERTYqwerty-vg4jh
3 жыл бұрын
機長席のADIの斜め上にあった赤い斜めのレバーがなんだったのか気になる
@risechocolate
3 жыл бұрын
Emergency Brakeですね
@e92m3s65b40agogo
3 жыл бұрын
非常用の空気ブレーキです。 これを引くと圧縮空気を貯めたタンクが開放され、車輪にブレーキが掛かります。
@梅-y4f
3 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo 今の機体にもあるんですか?
@e92m3s65b40agogo
3 жыл бұрын
@@梅-y4f 現代機では殆ど無いと思います。
@梅-y4f
3 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo へぇ~そうなんですね!!やっぱり安全性が高くなったからでしょうか??
@keroseneY
7 ай бұрын
※なお着陸ができるとは言ってない
@淡白直樹
3 жыл бұрын
んークラシックだね、3人乗務機は
@chiya-noesis-4998
2 жыл бұрын
下地島ってパイなろで訓練過程終了試験やるとこか まだオート機能発達してない時代の機体だからか視界いいな
@you09110312
3 жыл бұрын
なんかゾンビがたくさん居そうな無人島だな…
@chutarou1106
3 жыл бұрын
無人島に行くことがあったら参考にしよう
@koperu1966
3 жыл бұрын
良い感じの機体ですね。
@KAKU560
3 жыл бұрын
727乗ったことある。その入り口にはびっくりした。アトランタからロスだったかな。
@houseyfk
3 жыл бұрын
私は、名古屋(もちろん現在の県営名古屋空港)→成田で乗りました!自慢にはならんけど…
@eiji3825
3 жыл бұрын
待ってました✌️
@trickstermentan8439
3 жыл бұрын
通常はやらないけどリバーサー使ってバックでブリッジ離脱もできる(できる機体は知らないけど)って聞いたことあるんですがシムでもできますか? できるんならやってほしいです。
@未だに阪急ブレーブスファン
3 жыл бұрын
で、これからはB727がERA航空の主力になると?
@pzoldman
3 жыл бұрын
あぁ、危ないところだった。
@ronrei
2 жыл бұрын
なんでこっちは壊れねぇんだ...
@キノコの申し子
2 жыл бұрын
2015年にホノルル空港で貨物の727を見ました。ですが、現在は767になってしまっているようです。もう、見る事は出来ないのでしょうか…
@HideakiNagayoshi
3 күн бұрын
また同じようなことを777でやってほしいです。
@へのへの-b1v
3 жыл бұрын
「もし」できればDC8もいつでも良いのでやってください
@second6426
3 жыл бұрын
0:39 ニコシア国際空港のトライデントみたいな感じかな?
@トーマスアグレストン
3 жыл бұрын
日本初のハイジャック事件が起きた機種である (B727-100 JA8315 事件当日JAL351便で運行 通称よど号)
@dietrichwariine3146
6 ай бұрын
よど号もこうやって北朝鮮から脱出したのかな、、、小学生の時でしたが衝撃的なハイジャック事件でした。
@김동현-b1j2r
3 жыл бұрын
ビーなっ何ー!ななっ!(B727)キター! っていうか、これ最初に入るために機体に穴開けた時点で詰みですね ww
@たいちょこ
2 жыл бұрын
28:32「ユーアー プロテイン」
@MOUNTAINREX01
2 жыл бұрын
23:10 ここのさくらんぼ餅みたいなボタン、なんで角度がバラバラになってるんでしょうか…? 押しやすくする為か、区別しやすくする為なのか…
@e92m3s65b40agogo
2 жыл бұрын
バラバラな角度になってるのはおそらく取り付けが雑なだけです...w 因みにボタンではなく警告灯です。
@MOUNTAINREX01
2 жыл бұрын
@@e92m3s65b40agogo そうだったんですね… 何か意味があると思ってたら取り付け雑なだけだったw ありがとうございます!
@snowman5729
3 жыл бұрын
こんな古い飛行機で、トラブルが起きたらタイヘンダナー |ω・`)チラ
@梨香寺田-m4j
3 жыл бұрын
元々古いボーイングは作りが今の基準だと良くないものになってたりするからそういう面でもトラブル多いだろうしアナログ計器だからトラブルにも気づきにくそうよね
@ZeRo-jv2ml
Жыл бұрын
たまたま無人島に取り残されてそこにたまたまB727がありましたのでそれで脱出します
@No-kn8cs
3 жыл бұрын
あなろぐいずべすと!あーなーろぐっ!foooooo!
@AQWSXD0187
3 жыл бұрын
パイロット・副パイロットの他に、70人の付いてくる人て何なん?。その70人が気になるな。先住民なのか、この島に流れ着いた人達なのか、それとも・・・・・。
@白島さん
3 жыл бұрын
無人島から脱出する理由が飛行機の墜落説
@ruha-f8h
3 жыл бұрын
すみません、失速したんですが一緒に操縦してくれてるボナンという人がずっと操縦桿を引いてて機首下げできません。 どうしたらいいでしょうか?
@Turtle_Meetan
3 жыл бұрын
\ボナーン/
@hondafn2541
Ай бұрын
あなたが座ってる方のサイドスティックのオーバーライドスイッチをきちんと操作してボナンから操縦権限を奪いましょう
@淡白直樹
3 жыл бұрын
そっかーエンジンかけるのはキー回してセルモーター回すわけじゃないんだ
@松賢-e3g
3 жыл бұрын
なんかアナログの方が早く簡単に離陸できそうな(デジタル+電子リストが複雑すぎ
@apple-koutsuu-CH
3 жыл бұрын
昔の機体だからね。
@サマースカイ-e9x
3 жыл бұрын
めっちゃすこ ↓
@オールドちゃん
Жыл бұрын
あー 787しかねーのかよ、この島 727じゃわからねーよww
@梨香寺田-m4j
3 жыл бұрын
まだ窓が四角だった頃
@r9740
3 жыл бұрын
米国の未解決事件の犯人は飛行中にこのハシゴから降りたのか‥
@鵜ヒャーアヒャー
3 жыл бұрын
よど号と同機種……?
@kantype-r103
3 жыл бұрын
NDB航法よろw
@katsuwo6604
Жыл бұрын
レーダーは液晶じゃなくてブラウン管じゃね
@りんりん-p3c9l
3 жыл бұрын
おや
@pepe_peisan
3 жыл бұрын
いちこめ!うぽつ!
33:19
【フライトシム】ジャンボジェットのエンジンをかけてみよう!(ゆっくり解説)
e92m3s65b40agogo
Рет қаралды 118 М.
18:32
【フライトシム】最悪の天候の中急病人発生!大荒れの成田に緊急着陸!(ゆっくり実況プレイ)
e92m3s65b40agogo
Рет қаралды 262 М.
00:57
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 21 МЛН
00:14
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,7 МЛН
00:19
the balloon deflated while it was flying #tiktok
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН
00:30
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
MrBeast
Рет қаралды 143 МЛН
12:12
【飛行機の仕組み】旅客機と戦闘機のエンジンは何が違うのか?【ゆっくり解説】【航空工学】
航空工学館【航空技術ゆっくり解説】
Рет қаралды 122 М.
21:16
【フライトシム】飛行機のコンピューターの使い方!?ボーイングのFMC/CDUのセットアップ解説 出発準備編(ゆっくり解説)【PMDG 737】
e92m3s65b40agogo
Рет қаралды 70 М.
16:42
VRを使った超リアル飛行体験に必要なもの
PapiganiVR
Рет қаралды 10 М.
32:01
DDD3: Boeing 727 - Part 2: Sea Skimming in a 75-Tonne Jet
Andras Sobester
Рет қаралды 76 М.
14:31
【DC-8】JAL初のジェット旅客機を整備士さんが解説!|乗りものチャンネル
乗りものチャンネル
Рет қаралды 59 М.
13:12
ここだけは逆転無理 B737とA320を比較してボーイング737が決定的に優位な点について考察
飛行機好きチャンネル
Рет қаралды 120 М.
13:23
【フライトシム】計器が全部真っ暗!予備計器も使えない中着陸!(ゆっくり実況)
e92m3s65b40agogo
Рет қаралды 252 М.
25:21
【大人の航空教室】ヘリコプターの仕組み
メカのロマンを探究する会
Рет қаралды 274 М.
16:04
【フライトシム】油圧損失?筋肉で全てを解決せよ!(緊急事態編)
e92m3s65b40agogo
Рет қаралды 159 М.
11:44
【フライトシム】ハイテク機で電源喪失!?発電機故障!(ゆっくり実況プレイ)
e92m3s65b40agogo
Рет қаралды 260 М.
00:57
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 21 МЛН