フロンテクーペ カスタム紹介。

#2スト　#フロンテクーペ　#旧車　#サブロク　#2st　#2stroke　#Suzuki
こんにちは。おいたん。です。
今回は、フロンテクーペを購入してから現在に至るまでのカスタム遍歴をご紹介します。
オーナー歴は浅いですが、これまで様々な部分に手を加えました。
「フルノーマルの良さ」も充分わかりますが、他と被らない「自分だけのフロンテクーペ」を目指しました。
よろしければチャンネル登録も是非お願い致します！
音楽: Whenever
ミュージシャン: LiQWYD
音楽: Walk
ミュージシャン: @iksonmusic
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ミュージシャン: @iksonmusic
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ミュージシャン: LiQWYD

[@oitan-tv]

購入時は、ダイヤモンドの原石のようなクルマでした。各部を綺麗に磨いていく楽しみが詰まったクルマです。 そして、これからも磨き続けます。

[@onboro_alfa_SGL]

ヘッドライトを奥目にしたのがすごく効いてますね👍

[@user-pj4by2bx8o]

いい動画ですね。見入ってしまいました。 しかし、名車ですね。デザインの良さから子供の頃、憧れた一台です。

[@fairymail3961]

貴重な古い車なのに、意外と部品は手に入るものなのですね・・・・集めるのは大変でしょう

[@dylangarner1495]

I find parts pop up at the most random times

[@wakizasi4741]

懐かしいですね。当時乗っていました。目立ちましたね。良く走る、乗っていて楽しい車です。

[@user-qp3cp7bc6j]

見れば見るほどうらやましいですね。手をかけていく時間も最高に幸せですね。 購入時の姿よりおいたんさんの手が加わるにつれて相棒さんがイキイキした姿に見えました。 何気ない時間が本当に最高ですよね。動画楽しみにしています。ありがとうございました。

[@oitan-tv]

ベースが良かったのでカッコよくなったと思います。クルマも磨けば光るものですね！

[@user-lp3qc1vg7v]

プラス、おいたんさんの感性もネ👍👏。

[@Roadster_Restore]

旧い車を進化させながらオリジナル感を残すところ、大好きです！

[@oitan-tv]

そう言っていただけて嬉しいです！ ありがとうございますm(_ _)m

[@user-ok4lk3bp8e]

カッコいいですね！ 音も最高ですね！

[@ryu5078]

お疲れさんです😀 いや～いいですねぇ 素敵です🎵 各箇所のこだわりが、とても 伝わって来ます😀 フロンテもとてもイキイキしてる表情に変わって行ってるのが、凄くわかります。 フロンテも幸せですね🎵 見てて、癒されます☺️ 次回‼️ とても気になります❗💦 少し心配ですが💦 楽しみにしてます。 今回も、ありがとう😉👍️🎶

[@akanosoufu]

なかなかうまい切り方ですねｗ 次の動画に期待

[@oitan-tv]

ありがとうございます！w

[@punipuniryo4790]

私も学生時代にこのクーペに乗っていました。車体色は純正のマルーン色からイタリアンレッドに再塗装していました。軽自なのに１万回転を超えるエンジンはジャジャ馬そのものでした。ただし、街中での燃費は驚きの４ｋｍ/ℓ台でしたね。その後ホンダシティに乗り換えた際に、下取りに出したことを悔やみました。おいたんさんには是非とも末永くＦクーペ動画を出し続けてください。応援しています！ そうそう、エンジンストールは私の過去の経験から失火だと思いますけど、どうかな？。デスビを何度永井のトランジスタ化にしようと思ったことか。

[@oitan-tv]

ありがとうございます。 趣味の延長で始めたKZbinなので投稿はマイペースですが、フロンテクーペの維持と共に永く続けていくつもりです。 エンストの原因は次回のお楽しみという事で。笑

[@user-lw1mk8ls5d]

羨ましい 綺麗なフロンテクーペ欲しくなります

[@momotan-tsubo1818]

やっぱこう言う車はオリジナルが良いですね 今の時代に8トラカセットデッキは初めて見る世代には新鮮で新しい世代の人には懐かしい 自分もUSB端子付きCDデッキを付けていましたがダッセェのでカセットデッキに付け替えてしまった。

[@by_niizan.]

今回も手の込んだ編集ですね！すごい フロンテクーペの改造点を几帳面に記録されてたり素敵ですね 次回は・・・ついに 自分もクーペの火が飛ばなくなって悩んでます（汗）

[@oitan-tv]

ありがとうございます！ 火花が飛ばないのは何故でしょうね(^_^;) 次回、ご期待下さい。笑

[@user-un3gr9kl4i]

カスタムしてさらにカッコいいですね👍️もしかしてエンジン焼き付きかな？空冷だと結構あると聞いた事あります

[@toriri-service]

8トラのカーステは後から付けられたとは!? 他にも ステアリングやバケットシート等 よくモノがありましたね。 おいたんさんが クルマに注いだ愛情の分だけ クルマの神様が後押ししてくれているのかもしれませんね。 しかし 次回が気になります。

[@oitan-tv]

ありがとうございます！ 当時物のパーツは本当に運が良かったとしか思えません。 次回お楽しみに！笑

[@user-rb3bz1rh3y]

自分も乗っていたけど、まぁここまでやるとは相当の「変態」ですね😅とてもよろしい☀️いい車なんですよ👍今でも通用するデザインです👍過去にこんな車があったのに今のスズキは何をしているんでしょうかね😅

[@user-cj3zb4ok7v]

いかにもなスポーツカーよりこういった車のほうが好みです 外観もですがメーターまわりがとにかくかっこいいです

[@ha36sworks]

スズキの軽って楽しいの多いですよね。 自分乗ってるのは名前の通り現行ワークスなんですが毎日3年半(通勤車)乗ってますが全く飽きません。 アルトワークス馬鹿ですw

[@oitan-tv]

ワークスも速いですよね💨

[@dylangarner1495]

Why the plug case...? If u a having problems with NGK run "Champion" spark plugs they dont crap out and are better in older engines

[@oitan-tv]

I own this plug as a spare only. I have never used it.

[@user-kd7np5un9v]

今こそ、今こそ！RGV500Γのエンジン乗せたら面白そうですよ。 ホンモノのスーパーフロンテに期待しています♪

[@dylangarner1495]

I know someone in new Zealand 🇳🇿 that has put in a 550cc turbo

[@user-ej3lp5es8k]

カスタムも色々ありますが、やっぱりメーカー純正のオプションパーツに交換した方が、自然な感じに仕上がっていいですね。 社外品になると、何か取ってつけた感がでてしまいますので。 次回の、フロンテクーペ、一体何が有ったのか気になります。

[@oitan-tv]

同感です。大きく変わらないのが一番です。 どうなったかは次回のお楽しみに！

[@livediofavorite4278]

ちょいと邪道だけどエアコンは付けてしまいたい！

[@user-lp3qc1vg7v]

カッコいいなー😅アタシも欲しー。クルマがじわじわ良くなってく見本。ハンドルはGXFのノーマルタイプかな❔メーター周りの夜間撮影、ロマン感じる。クルマが誘ってる❗ドライブ行こうよってね。ラスト‼️焼き付いたんですか⁉️気になる次号待て❗ってヤツ。

[@user-yn8vg3hu7u]

フロンテクーペが最高に格好良いと思いながら、勇気と運が無くて乗れずに30うん年…… 素直に羨ましいです、大切になされて下さい(^^

[@oitan-tv]

ありがとうございますm(_ _)m

[@reiuesugi3603]

エンジンたいしたことないと良いのですが・・・ 車も良いですが、カスタマイズもセンスが良いです

[@oitan-tv]

ありがとうございます。 エンジンについては今後の展開をお楽しみくださいm(_ _)m

[@user-is7fk2ji8m]

手間暇かかってますね！車も喜んでいるように見えます。

[@user-qe3ed7lp1y]

車屋さんみたい

[@h90025999]

42年前ですが・・・・ 私の場合、高速道路で1気筒死にました。

[@user-cj3zb4ok7v]

ちょっときれいにしただけって…シリンダーヘッド新品みたいなんですけど

[@oitan-tv]

ありがとうございます！ 汚れ落として、シルバーの耐熱塗料を塗っただけです。素人のレストアごっこです。笑

[@user-fg2oj9tk9u]

フロンテ大丈夫か？心配です！

[@oitan-tv]

次回をおたのしみに！

[@user-wg5kd9rj8g]

プラグケースが、ウルトラセブンのカプセル怪獣のウィンダム、ミクラス、アギラ。 あ〜、昭和だなぁ〜🤣 大事に、乗ってよ。