【初代 セルボ】スズキの(バイクの)魂が宿ってる~!!

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

Пікірлер: 776
@ケルシャー
@ケルシャー 4 жыл бұрын
小学校の帰り道、傘を持っていないのに突然の雷雨で濡れながら歩いていたら見ず知らずのお姉さんが乗せてくれたのが正にこの色のこの車でした。 遠い夏の日の思い出…ありがとうお姉さん
@enthucarguide1
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
いい話❗️
@shtkby
@shtkby 4 жыл бұрын
すっごく素敵なエピソードですけど現代なら事案になりそうですね…世知辛い
@ケルシャー
@ケルシャー 4 жыл бұрын
昔のおおらかだった時代ならではですよね。きれいなお姉さんだったってのも大きなポイントです(笑)
@ハイセンスイッヌ
@ハイセンスイッヌ 4 жыл бұрын
エッッッッ
@餃子-f9r
@餃子-f9r 4 жыл бұрын
あ、今日スーパーでその人に会いました
@エンゼルフィッシュ-j1p
@エンゼルフィッシュ-j1p 4 жыл бұрын
参観会の時、エンジン音で母の到着がわかった(笑)
@sandbeige5212
@sandbeige5212 4 жыл бұрын
我が初代愛車。 色もまさにこれ! 2ストなのでオイル缶積んで、いつもオイル補充してた。友人のセドリックと十和田湖への山道を走り、 全然振り切れなくて、友人が青くなってたのを思い出す。とにかく曲がる。素晴らしいハンドリングマシーンでした。
@halenm
@halenm 4 жыл бұрын
いつも思う事だが、ほんと~~~に昔のクルマには個性がある!夢がある!
@NorioYamaguchi
@NorioYamaguchi 4 жыл бұрын
いまや50代後半の私ですがこの車は子供のころから好きだった。国内外のクルマを乗り継いで来ましたが、このセルボの話を見て本当に楽しかった。コレクションしたいくらいです。
@来夢-v8l
@来夢-v8l 4 жыл бұрын
この個体、大事にしてほしい✨
@土方透明
@土方透明 3 жыл бұрын
6年間、乗ってました。 故障ばかりでしたが、無邪気で可愛いクルマでした。今も大好きです😍
@怒鑼権
@怒鑼権 6 ай бұрын
何故手放しました?カッコイイのに! 今から購入するのは厳しそうですね
@ヒゲオヒゲオ
@ヒゲオヒゲオ 4 жыл бұрын
2ストなのにアイドリングミートで走り出すのは意外。 なんといっても回転上昇と共に気分昂ぶるエキゾーストノートが好きだわ
@山中一将-g7w
@山中一将-g7w 4 жыл бұрын
このクルマを選ぶ青年! 素晴らしい✨
@ST-dt6ti
@ST-dt6ti 4 жыл бұрын
セルボ、懐かしいですね。実用回転域を使い切るような走りは本当に楽しそうです。若いオーナーさんには大事に乗り続けて欲しいです。
@yuki_shiga
@yuki_shiga 4 жыл бұрын
小さくてもちゃんと2ドアクーペのスタイルで4人乗りというのが凄いですね
@高園なみ-d9m
@高園なみ-d9m 4 жыл бұрын
オーナーさん若いですね。こんなどこ見ても超カッコイイ車なのに、気に入っているところがフェンダーミラーの形だなんて... 良いセンスだ。
@YM-fk9jv
@YM-fk9jv 4 жыл бұрын
来た!昔免許を取って最初の愛車(中古)でした^^ 白と赤2台乗り継ぎました。良い車だった。
@黒瀬明文
@黒瀬明文 4 жыл бұрын
俺も。 免許取った祝いだと兄貴が買ってくれたっけ。 兄貴の友達の妹さんから、3万で買ったって言ってたな。 大がかりな メンテは兄貴に任せっきりになってしまったけど、ハンドルはパワステなしとは思えないほど軽かった。
@YM-fk9jv
@YM-fk9jv 4 жыл бұрын
@@黒瀬明文 さん  一緒!!自分も兄貴が祝いで買ってくれたんです(笑) 確かにパワステ無しと思えなかったですね。後部座席にはいつも2ストオイル缶を転がしていました。一度バッテリーが上がり、知り合いに押してもらって押し掛けした思い出が蘇ります。
@kuromaru1121
@kuromaru1121 4 жыл бұрын
同じくw生駒の下りで遊び倒しましたヽ(^∀^*)ノ
@黒瀬明文
@黒瀬明文 4 жыл бұрын
@@YM-fk9jv でも、乗り始めて7、8年ぐらいかな? 俺の運転が未熟だったばっかりに事故ってしまった。
@air-h-128k-il
@air-h-128k-il 4 жыл бұрын
私は白セルボを先輩から1万で譲り受けました。 良い車でしたねー。
@sikon4702
@sikon4702 4 жыл бұрын
「ぜっしゃか!」という漫画にフロンテクーペっていう車が出てて、カッコイイから調べてたらセルボが出てきて、カッコイイから調べてたらこの動画に辿り着いた。日本も昔はカッコイイ車が走っていたんですね。 うん、かっこいい。
@ハイセンスイッヌ
@ハイセンスイッヌ 4 жыл бұрын
こういう車こそ減税されるべきだと思うけどなぁ エコだエコだといって新車売りつけるよりも、同じ車を何十年も乗り続けた方がよっぽどエコじゃないか
@NonMom99
@NonMom99 4 жыл бұрын
そんなこというのは旧車が好きな人だけですよ。 大半の人は古くて性能が低い車をわざわざ買いたいとは思わない。 (旧車を否定しているわけではなく。)
@街の賢者
@街の賢者 4 жыл бұрын
需要ないのに減税してなんの意味があるんだよwww こんな古い車は物好きじゃないと選ばねぇよ。
@tkmsm482
@tkmsm482 4 жыл бұрын
排気ガスが問題なのかな? あとガソリンも無駄に食うよね 俺の愛車は平均リッター7なんだけどね
@Chicago9335
@Chicago9335 4 жыл бұрын
@@街の賢者 需要ないから減税して間口を広くするんだよ
@綾鷹ほのか-d8r
@綾鷹ほのか-d8r 4 жыл бұрын
旧車は文化だと思うけどな。なんでもかんでもエコや金に結びつける考え方は心が貧しいと感じます。
@piaa70
@piaa70 4 жыл бұрын
いい音してるな〜。こういう面白い車出ないかな〜やっぱりジウジアーロのデザインは今でもカッコいい!
@torikazu1107
@torikazu1107 4 жыл бұрын
なんだろう……今まで紹介された車のなかで一番ワクワクします😆✨
@sumicou
@sumicou 4 жыл бұрын
良いですね!軽自動車とはいえ、限られた寸法の中でも精一杯自動車らしい自動車を作りたいスズキ(発売当時は鈴木自動車工業)の心意気ですね。RR方式はかつてのフロンテからの踏襲で2ストローク3気筒はスズキのお家芸でもある。リヤシート折り畳みからの広い荷室や前トランクの留め金など親切さと使い勝手の良い車には驚きです。現車のコンディションが良いです!大事にしてほしい・・・
@aran_t
@aran_t 4 жыл бұрын
SS20待ってましたっっ!! 私のファーストカーでした。フロンテクーペを探してみつからずたどりついたクルマでしたが、とても楽しいやつでした。 寝そべるようなドラポジとRRの軽快なハンドリング、低い視線なのでカートのようなスピード感がありました。たかが28psなので絶対速度は出ませんが鋭いコーナリングとリアが流れるような運転感覚は大好きでした。 フロントフードが走行中に開いてしまったり(笑)雨の日に地下駐車場に入ったら最初のコーナーでスピンしそうになったりと、それなりの修羅場もありましたがww ベルレイのオイルの香りが好きだったので箱買いしたりしてましたねーww 当時お付き合いしていた女性(後の配偶者)といろんな所にドライブにでかけたのはいい思い出です。
@xiphone2385
@xiphone2385 4 жыл бұрын
どの動画も走り始めた瞬間にニコっとするのが、好きです 車好きなんだなーって
@kojkod62
@kojkod62 4 жыл бұрын
この主さんの自動車紹介が最も面白い!大ファンです!
@高倉文太-t8q
@高倉文太-t8q 4 жыл бұрын
オーナーさん予想より遥かに若くてビックリした
@oky1294
@oky1294 4 жыл бұрын
どうせ30代を若いとか言ってんだろと思ってたけど予想より遥かに若くてビックリした
@エンドウマサヒロ
@エンドウマサヒロ 4 жыл бұрын
@@oky1294 の
@ht.5240
@ht.5240 2 жыл бұрын
見た目は40代だけどな笑
@Kaz_RS4quattro
@Kaz_RS4quattro 4 жыл бұрын
横から見るとほんとフロンテクーペと同じデザインの流れを感じますね! 360でないけれど、やはりMTしか設定されない車は外れが無い! ダクトや三角窓なども最高です
@Gavotte106
@Gavotte106 4 жыл бұрын
ひゃー、懐かしい!!RR!セルボ、今見てもカッコよい。ジウジアーロ流石!
@きくちやすひろ-k5e
@きくちやすひろ-k5e 2 жыл бұрын
懐かしいです。30年前まではしていましたね。完全なスポーツカーでしたね。まして軽自動車で、雨の日や雪の日は使えないみたいで、 マフラー変えたら、凄いレース仕様、 ちなみに先輩が所有していました。
@fummy_1165
@fummy_1165 4 жыл бұрын
10:09車内の雰囲気とUNA丼さんの表情が男前!!
@nwok.7793
@nwok.7793 4 жыл бұрын
部分部分のデザインが現行イグニスに継承されて、このセルボのデザインの斬新さがよくわかります。
@sintarouakatuki1753
@sintarouakatuki1753 4 жыл бұрын
オーナーさんの車への愛が感じられてとてもいいですね。
@venusmercuryjpjp
@venusmercuryjpjp 4 жыл бұрын
このオレンジのスモールいいよね〜 やはり昔の車にはちゃんと顔があって大好きだ!!
@ttatsumi5355
@ttatsumi5355 4 жыл бұрын
最初に中古で買った車がまさにこの車!色も同じ。ありがとうございました。懐かしかった。
@unodostres8184
@unodostres8184 4 жыл бұрын
素晴らしい! その一言に尽きます。 吹け上がりもよさそうです。 若いオーナーさんから大切に扱って貰っている証拠ですね!
@北カッパ
@北カッパ 4 жыл бұрын
社会人になって、初めて買ったクルマでした。中古で程度はそれなりの車両だったけど、とにかくデザインが最高に良かったです。たった1年しか乗らなかったけど、忘れられない思い出をたくさん作ってくれました。懐かしいな〜。今見てもスポーツカーですね!
@theprideofurawa
@theprideofurawa 4 жыл бұрын
この車を取り上げてくれて本当にありがとう。涙が出るくらい嬉しいです。セルボは僕の青春でした。珍しいオプションのキャンバストップ仕様、助手席の足元にカークーラー、ドアミラーにチェンジ。カーステを買う金がなかったので、リアシートにデカいラジカセを置いてましたね。低い車高と地を這う視点、シャコタン乗りから貰った28Φの小径ハンドルのおかげで、乗り味はまるでゴーカートそのもの。普通に遅かったけど何時間走っても全然飽きない楽しい車でしたよ。大雨の東北道でデストリビューターに水が入ってしまいエンジンが止まってしまったのは良い思い出です。
@yfutoshi
@yfutoshi 4 жыл бұрын
前衛的なスタイリングはさすが、 G.ジウジアーロ。 20世紀最高のインダストリアルデザイナー。
@alovntola
@alovntola 4 жыл бұрын
I don't understand anything, but i love this channel. You show cars, that i never seen before. I live in AUSTRIA and there are so less japanese cars, and of course, no kei cars.
@suoHnokami
@suoHnokami 4 жыл бұрын
紹介者は、サイズを動物と比較することで有名なモータージャーナリストです。 (The introducer is a motor journalist who is famous for comparing size with animals.) 20200515 21:52 (翻訳) 何もわかりませんが、このチャンネルは大好きです。今まで見たことのない車を見せてください。私はオーストリアに住んでいるので、日本車は少なく、もちろん改車はありません (原文) I don't understand anything, but i love this channel. You show cars, that i never seen before. I live in AUSTRIA and there are so less japanese cars, and of course, no kai cars.
@alovntola
@alovntola 4 жыл бұрын
German Retro Guy Danke! Habe es ausgebessert 👍🏻
@Inomino12
@Inomino12 4 жыл бұрын
I often watch Unadon.
@arstotzkaitn.2a49b9
@arstotzkaitn.2a49b9 4 жыл бұрын
周防守suoHnokami 改車ではなく軽車、軽自動車の事を言っているのではないでしょうか(多分…)
@waza--5500
@waza--5500 4 жыл бұрын
ARSTOTZKA itn.2A49B そうだと思います
@shuzekky
@shuzekky 4 жыл бұрын
これって現役当時で既に旧車的な装備だったんじゃないかな? こういう車を楽しめる青春というのもちょっと憧れる。
@TV-pn4lt
@TV-pn4lt 4 жыл бұрын
2:00 若返るウナ丼氏
@user-d1kirinukichannel
@user-d1kirinukichannel 4 жыл бұрын
声変わりしてるの草
@official4365
@official4365 3 жыл бұрын
若返って声変わりww
@gekiyabai
@gekiyabai 4 жыл бұрын
ついに出た。2ストセルボの人の観光バスに追い抜かれる動画は衝撃だった。 このチャンネルで紹介されてさらに衝撃。見る前から高評価。
@buibuibuihide
@buibuibuihide 4 жыл бұрын
これ!最高に面白い車ですよね。昔、車の修理出したとき代車で貸してくれたのがこの車で、あまりの楽しさに友達とめちゃくちゃ乗り回して最終的に友達がその車そのまま売ってもらいました。凄く腕の良い整備士さんの車だったんで、程度がめちゃくちゃ良くて、結局友達もマニアの人に頼み込まれて売ったらしい。最高でした!
@シャア専用アカウント
@シャア専用アカウント 4 жыл бұрын
4ドアの方が便利なんだろうけどやっぱり2ドアは魅力あるなぁ
@allcatcat
@allcatcat 4 жыл бұрын
up主、すごく楽しそうに運転してるのには好感が持てます。特に9:55あたりから。見ている自分も楽しい。 そして2ストの奏でる音は色気がありますね。スバル360といいss20といい欲しいなあ・・・
@マツオかつお
@マツオかつお 4 жыл бұрын
なぜかかっこいい‼️
@GG-GOSU516
@GG-GOSU516 4 жыл бұрын
ラゲッジフードのロック機構の先人達の知恵感が半端ないっす。そして何よりもカッコよくて良い音!!
@Copekuru
@Copekuru 4 жыл бұрын
ああっ…!セルボで舞踏会に行けるのかどうなのか気になるっ!
@masaoji9259
@masaoji9259 3 жыл бұрын
小さいクルマは「今日も一日よく頑張ってくれたね。」って愛おしくなる。
@miyabi19850709
@miyabi19850709 4 жыл бұрын
エンジンルーム開けた時の音や その内部がスッカスカなのを見ると ドカンと車がぶつかってきた時の 復元修理までの苦労がイメージ出来る…
@あっちくんあっち
@あっちくんあっち 4 жыл бұрын
ナンバーが2ケタでこの若さ!若い人がノスタルジーな車を 大切にしてくれてると、すごく嬉しい~
@中ちゃんネル
@中ちゃんネル 4 жыл бұрын
54才のおっさんですが、一番最初の車でした。懐かしい!友達4人で、富士山5合目まで、登った思い出があります。1~2速しか使えませんでした!
@nio_mind
@nio_mind 4 жыл бұрын
塗装の枯れ具合が良い味出してる。
@木綿-s5f
@木綿-s5f 4 жыл бұрын
親父が兄弟車🚗の、フロンテを乗ってたな。なにもかもが、懐かし過ぎる😭 有難う❣️ユーザーさんとうな丼氏❤️
@akki2144
@akki2144 4 жыл бұрын
若いオーナー、頑張れ!!!
@hayatotanahashi3252
@hayatotanahashi3252 4 жыл бұрын
2桁ナンバーってことは引き継いで大事に乗ってるんだろうな。素敵
@工藤大介-n5j
@工藤大介-n5j 4 жыл бұрын
自分が小さい頃、街中でも見かけました。久し振りに聴いた2st.サウンド‼痺れますね~(笑) しかも高回転なんですね~。話にしか聞いたこと無かったんで、あんなにブリブリ回して走らすんだなと。時代に逆行してますがクルマ走らせてる感100%、大事に乗り続けて下さい。
@ひびきゆうや
@ひびきゆうや Жыл бұрын
当時、友達が新車で 買ってました。 懐かしい🎉
@nitro_0992
@nitro_0992 4 жыл бұрын
懐かしい排ガスのにおいがしてきそうなクルマですね、バイク感とホビーな雰囲気は相性がいいんですね!
@ma3302012
@ma3302012 4 жыл бұрын
高校を卒業して、社会人として初めての車がコレでした。 昭和62年当時中古で5万円でした。ミラターボやアルトワークスなどが人気のあった当時、中古で古い車のイメージでしたが、お金がなかったので仕方なくセルボにしました。乗ってることが恥ずかしかったことを思い出します。あの頃を思い出して泣きそうです。(もちろん現在では、名車であることを認識しております)
@imadamituaki4599
@imadamituaki4599 3 жыл бұрын
この色のセルボのオーナーでした。 フロントスポイラー、リアスポイラー付けてグリルなどの黒色をボディ同色オレンジ色に塗装してワイドタイヤ履いて、車より高かったALPINEのオーディオ載せて、友達3人セルボ買って、あー懐かしい。しょっちゅうバッテリーが上がって1人押しがけエンジンスタートしてたのが今でも懐かしい。また乗ってみたい!
@satotera1963
@satotera1963 3 жыл бұрын
セルボは懐かしいね。昭和50年代によく走っていた気がする。
@スズキクニイチ
@スズキクニイチ 4 жыл бұрын
懐かしい、昔乗っていました。楽器や機材人間も乗せて色んな所へ行きました❗️その友達がこのチャンネル教えてくれました、ありがとう❣️
@田中大田中-f6v
@田中大田中-f6v 4 жыл бұрын
レーシーなサウンドが気持ちいい!!
@大塚章弘-h6f
@大塚章弘-h6f 4 жыл бұрын
いつも動画楽しみにしています。いつもキレキレジョーク楽し〜ありがとう
@supergirl-em3kl
@supergirl-em3kl 4 жыл бұрын
良い車です。 ウナさんが紹介した中で今のところ1位です。 普段は見ているだけでしたが、思わず書いてしまいました。 個人的には色んな所を磨きたいw
@DAWASUN222
@DAWASUN222 4 жыл бұрын
目の周りにグリル施してまつげな表情って実はミウラと共通のデザイン文脈ですよね めちゃカッコいい!
@masatera6603
@masatera6603 3 жыл бұрын
35年前に乗っていました!全塗装してアルミ履いてモモステアリングにしていました。 東京から女房の実家の岐阜県まで高速を飛ばしました。といっても巡航90キロ。 内装とか遊び心満点の車だったなあ!
@mat_max1636
@mat_max1636 4 жыл бұрын
中学生の頃、先生が乗っていたクルマ。今見てもカッコいい!
@MASAYA1000
@MASAYA1000 4 жыл бұрын
きれいに乗ってますね。 リアのガラス周りに錆が出やすかったんですが、この車はきれいですね。 大事に乗り続けてください。
@けい-b1s2r
@けい-b1s2r 4 жыл бұрын
独特の雰囲気あっていいな〜
@egoiste117
@egoiste117 3 жыл бұрын
小学の頃、特別な車だと思って見ていた。今も羨望の眼差しで見ている。かっこいい!!乗る機会があれば幸せを感じられるだろう!
@まーやん-w3q
@まーやん-w3q 4 жыл бұрын
バックミラーメーカーに務めてた際にフロンテクーペとセルボのバックミラーの注文が2010年当時にありました。 廃盤申請してなかったみたいで、オーダーがありビビった記憶があります。 バックミラーボディの成形金型はあったので作れましたが内部機構の部品はプレスで作っていたこともあり、金型が行方不明で四苦八苦した記憶があります。 何工程かは金型ありましたが相当苦労しました。 当時の価格で売ってくださいとメーカーから要望ありましたが、到底無理でしたので営業さんに頑張って貰ったのが懐かしいです。 今は廃盤しましたが、まだ現存してるねんなぁと感慨に耽ったものです。
@enthucarguide1
@enthucarguide1 4 жыл бұрын
なんと! それは大変お疲れ様でした
@asamimorishita7813
@asamimorishita7813 4 жыл бұрын
トランク開けられたらトカゲと目が合う!なんて想像力^^オーナーさん末永く愛でて下さい。
@仲鉢雄太
@仲鉢雄太 4 жыл бұрын
他車より非常に錆に弱いスズキの旧車。 とても大事に維持されてきたものということがわかります。
@3oinari165
@3oinari165 3 жыл бұрын
この車の見た目がめっちゃ好みだからいつか乗りたいな
@kaokun2809
@kaokun2809 4 жыл бұрын
こんないいサウンドで小さくて最高のおもちゃ(^^♪ 当時はなんとも思わなかったが今見ると本当に楽しそう。
@shuinc53
@shuinc53 4 жыл бұрын
私は、フロンテクーペ、セルボ、両方乗ってましたよ。懐かしいです。 フロンテは、3キャブでしたね。私のセルボはクーラー付きでしたよ。
@しろくまm
@しろくまm 4 жыл бұрын
小学生の頃、幼なじみの母親が乗ってた。今思えばこんなスパルタンなクルマだったんですね。今の軽だと厳しい昔の狭い住宅街の路地をスイスイと2サイクルサウンドを奏でて走ってたなぁ~。懐かし!
@hekoheko01
@hekoheko01 3 жыл бұрын
若い頃、乗ってました。タイヤの空気圧指定はフロント1.3、リア2.2でした。下りのタイトなワインディングでちょっと攻めると週ににスピンしてしまう、メチャクチャ面白いクルマだったなあ。果物や花の香りがする2ストオイルがブームになった頃、吐出量増やして臭いクルマにして遊んでました。
@ty-ko6rb
@ty-ko6rb 4 жыл бұрын
この前モデルフロンテクーペが最初の愛車だった。野ざらしの車だったのでボロボロだったけど ともかく楽しかった。ミラーが落ちる。助手席の下に穴が開く。アクセルワイヤーが張り付くなど いろんなトラブルあったけど、青春の想い出
@水梨可憐
@水梨可憐 4 жыл бұрын
車高が低いかっこいい現在の広すぎの軽自動車と違いスポーティで良いですね! スバルR1より広いリアシートは驚き‼️
@bebemaru8838
@bebemaru8838 4 жыл бұрын
リアルタイムで見たことありますが、当時このクルマに乗っていた人も相当なクルマ好きですよね。スズキ車はクルマ好きの琴線に触れるモデルが多い。ホンダとはまた違う庶民派メーカーの魅力全開です。将来的にトヨタ傘下になって牙を抜かれないようにして欲しいです‼️ダイハツのようにならないでね。 それにしても、UNAさんのにやりとした表情で全てを理解できますね。
@寿文-s7d
@寿文-s7d 4 жыл бұрын
オイが小学生の時家にフロンテクーペGXCFがあった。免許とってCA72ツインカムCN,CP21ワークスCN31セルボHA22ワークスケイワークス今はラパンSS何故かスズキばかり乗って来た。やっぱり初めて買った7万円の72ツインカムが最高に良かったけど子供の頃のフロンテクーペが頭から離れない。仕事用のアトレーバンカスタムターボ4WDも楽しい。ちょっと気違いの44の爺。
@tobi35351
@tobi35351 4 жыл бұрын
懐かしい!二台乗り継ぎました。 リヤシート倒して内装はがしたところにメンテナンスハッチがあって、車内からエンジンルームにアクセスできます。 運転しながらキャブ調整した思い出がありますよ。
@玉様
@玉様 4 жыл бұрын
トランクの中も、室内も綺麗に維持されてますね。今後も大切にされて下さい!
@MAGURO-DENKI
@MAGURO-DENKI 4 жыл бұрын
ウナ丼さんは声変わりしても、セルボの2ストサウンドは一生声変わりすることなく甲高い快音を奏でます。
@kentamiyamae6591
@kentamiyamae6591 4 жыл бұрын
2サイクル懐かしいなぁ~♪ アルトやジムニーの初代も同じエンジンだったよね💛
@seismicxcharge
@seismicxcharge 4 жыл бұрын
ガラスハッチ開けたときの音好き
@暑だれ
@暑だれ 4 жыл бұрын
旧いマニアックな軽といえば 群馬
@だんごよもぎ-l8j
@だんごよもぎ-l8j 4 жыл бұрын
暑だれ 群馬県行くと変わった車、バイク多いですよね
@takamph1945
@takamph1945 4 жыл бұрын
他県ではまず見ないスバルのレア車も普通に走ってますね
@658empi4
@658empi4 4 жыл бұрын
ドライブ中に街道沿いの整備工場みると、一台はレア車がポツンと置かれてる気がする。
@1038nai
@1038nai 4 жыл бұрын
群馬は消費者の多い関東近辺、車がないと不便なので必然的に車社会となり、車が身近な為に車好きも増え、中古車がながれやすく、また海無し県、降水量も少なく、車の腐食が少ないことから旧車が生き残りやすい土壌が有るんですね。 知らんけど
@トトロ無双
@トトロ無双 4 жыл бұрын
群馬人ですが、群馬が旧軽車天国とは知りませんでした😲 この前知り合いに教えてもらった、前橋市にあるオートサークルさんという旧車専門店はすごかったですよ!レストア済の車は勿論、レストア無しでビッカビカのコンディションを保っている車が何台もいて、感動しました😊👍
@shimo_yp3368
@shimo_yp3368 3 жыл бұрын
乗ってました。懐かしい〜。こんな車が今欲しい。
@megumeguoffice
@megumeguoffice 4 жыл бұрын
軽でもしっかりスポーツカーしてる!楽しさも最高なのでしょうね!(^^ゞ
@Aよっしー
@Aよっしー 4 жыл бұрын
ウナ丼さんが大きくなったかのような錯覚してしまう(笑) 1万回転のタコメーター、カッコいいな!
@32minilla
@32minilla 4 жыл бұрын
何もかもが懐かしい。 近所のおにいさんが乗ったのを見て憧れてました。バゴーンもスリラーも懐かしいw 今のスズキならRRセルボ作れそうな気がする。
@たかちんチャンネル-e1l
@たかちんチャンネル-e1l 4 жыл бұрын
この車の紹介を待ち望んでました。よくぞ取り上げてくれましたね。すべての部分部分がたまりません。 よくぞこのスタイルを実現してくれました。今時の女子高生なら「かわいい」「かっこいい」「おしゃれ」 と絶賛されること間違いありません。細身のスポーティなハンドルが超カッコイイです。エンジンルームのスカスカ感見たことないです。 アナログラジオとチョークレバーたまらない。ガチガチの4速マニュアル乗ってみたいです。今だからこそスズキから軽のクーペ出してほしいです。
@maxjun6224
@maxjun6224 3 жыл бұрын
スズキにはもう一度これを作ってほしい、限定でもいい、高くても買う。
@loulead4224
@loulead4224 2 жыл бұрын
こういう車にはやっぱりこんなスピーカーがよく似合う!
@牛尾英雄
@牛尾英雄 4 жыл бұрын
儂 35年前全く同じ色のCX-G乗ってたでえ 2スト3気筒は4スト6気筒並みの滑らかさ リヤエンジンによるフロント荷重の少なさと 国産車中最も低いであろう全高からくる低重心は 2輪車しか知らなかった私に4輪車のコーナリングがいかに楽しいか教えてくれた 若き青春の日々が思い出される ついでにその5年後、SJ30の2ストジムニーも買った 消えゆく2スト4輪車2台乗ったわけ
@mkc7072
@mkc7072 23 күн бұрын
滑らかですねぇ。聴いていて気持ちがいい、良く手入れされています。 思いっ切り回すとV12に引けを取らない甲高い音が出るとか出ないとか。
@gunda2742
@gunda2742 4 жыл бұрын
いい車! 大学の先輩が乗ってて一度、後ろの席に乗ったことがありますが確かに狭かった記憶が。
@lfogp1913
@lfogp1913 4 жыл бұрын
もしかして立教?
@gunda2742
@gunda2742 4 жыл бұрын
@@lfogp1913 いや、もうちょっと南の方です。。。って立教にもいたんですか、乗ってらっしゃる方が
@shin5556
@shin5556 4 жыл бұрын
エンジン音、めっちゃカッコイイ!
@aonori641114
@aonori641114 4 жыл бұрын
お父様からのお下がりかな?オーナーさん大切に乗ってくれそうです。 UNAさん、すごく楽しそう!最後まで笑顔でしたね☆彡
@chiou3oxf
@chiou3oxf 4 жыл бұрын
昔、持ってました。 まさに乗っていると(自分だけ)バイクな感じになれます。 バックギアはシフトレバーを押してのチェンジでしたね。
@吉野太一朗-z4f
@吉野太一朗-z4f 4 жыл бұрын
かっこいい🎶 音も最高ですね!😂
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
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История одного вокалиста
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Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
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Two More French
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Леон киллер и Оля Полякова 😹
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Канал Смеха
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2ストは楽しい!フロンテクーペ走行動画
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