Лучший автоинструктор на KZbin. Я реально научился нормально водить, посмотрев все видео на этом канале 😜 Если бы каждый водитель самообучался, то может быть и не было столько дегенератов на дорогах.
@yuraretz23793 жыл бұрын
Только рекламы столько же сколько и контента)
@chusan4233 жыл бұрын
@@yuraretz2379 да не так уж и сложно перемотать ведь))
@kichkas20113 жыл бұрын
Согласен.В автошколе такого не говорят почему то.
@ЮрийТураносов-й8п3 жыл бұрын
Ещё хороший автоинструктор есть, Моряхин Сергей (Автоинструктор-62), тоже очень много полезного и интересного рассказывает.... Советую посмотреть...
@NG-zr1fx3 жыл бұрын
@@ЮрийТураносов-й8п Да. Моряхин очень хороший. Я смотрю и его и Михаила. Езжу уже полтора года, но продолжаю их смотреть. Много полезного. Автошкола не дала и трети того, что они.
@alexprofustechn98343 жыл бұрын
Просто поразительно!!! 21 век на дворе - есть дешёвые процессоры, видеокарты, даже камеры внутри телефонов снимают так, что 10 лет так только топовые видеокамеры снимали, а производители очень не дешёвых грузовиков не могут заморочиться (себестоимость в самом лутчшем случае 1000$, чтобы обеспечить обзор грузовику (с помощью камер) на 180° (те что за пределами лобового стекла). Это же грузовик - большие размеры, а значит большая опасность на дороге и поэтому у него должны быть все инструменты контроля своего положения и главное - !!!ПОЛНОГО!!! понимания того, что находиться рядом. Я в шоке!!!
@ЛьюисКэрролл-ы5ш3 жыл бұрын
Все советы - золотые россыпи👍. Обогащаешься по Взрослому!!! СУПЕР!!!!!
@АннаКравченко-к1в3 жыл бұрын
Очередной раз спасибо! У Вас самый шикарный канал, все просто и наглядно, и все эти нюансы - в автошколе и 20% от Ваших видео не рассказывают.
@_TechnoMax_3 жыл бұрын
В автошколах дрюкают только на знание билетов,правил и знаков,ну и всякие парковки с заездами в гаражи. Там поток учеников чем больше-тем больше прибыль,обучение уходит на второй план. Приходится вот так совмещать с видео Михаила, чтобы чему то научится. Но лучше потратить время на видео,чем потом деньги или здоровье) Вообще пока не видел более спокойного и грамотного инструктора.
@АлексЛистас3 жыл бұрын
Миша, сказать тебе спасибо,это ничего не сказать,(пардон что на Ты, уважения от этого меньше не стало). Твои обьяснительно-показательные видео, как глоток свежего воздуха!!!! Огромное ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ тебе спасибо и с Новым ( Старым) Годом!!!!!!
@barbaraprice97853 жыл бұрын
Можно перечислить ему деньги тогда )) Я так и сделала один раз :) У него был в подписи номер карты. Сейчас нет почему-то...
@sergeyk69073 жыл бұрын
@@barbaraprice9785 сейчас под видео есть кнопка Спонсировать)
@barbaraprice97853 жыл бұрын
@@sergeyk6907 да, не обратила внимание, спасибо! :)
@Vadimus763 жыл бұрын
Спасибо, у вас прямо курсы "умного вождения". Я не новичек в вождении, но ваши ролики смотрю с удовольствием, всегда нахожу что-то новое. Или, на радость себе, в некоторых ситуациях нахожу подтверждение того, что я езжу правильно ))
@dimanovoselov9743 жыл бұрын
По зову сердца) благодаря вам выучил очень многое , сейчас идти в автошколу подавать документы хоть что-то уже буду знать) спасибо
@MrBeanInWork3 жыл бұрын
После Михаила в Автошколе уже нечего рассказывать и показывать. Теорию выучил и вперед.
@ЕленаМалюгина-и6л3 жыл бұрын
Я тоже после автошколы прошла теорию у Михаила! Узнала больше, чем в школе!
@sergeyk69073 жыл бұрын
Действительно, в школах такому не учат, это опыт, который приходит через много лет. Михаил молодец, делится знаниями и показывает все на практике.
@SviatoslavWolf3 жыл бұрын
c 2008 года за рулем и скажу вам что видео полезное даже не новичкам освежить память . Спасибо
@ЛеонидАртемьев-н2ы3 жыл бұрын
за рулем считается либо в часах либо в километрах...
@YuriuSSS3 жыл бұрын
ну тут просто максимальная плотность полезных рекомендаций! ТП, которых притерла фура своим правым бортом в итоге создают огромнейшие пробки
@_yoshkin_kot_67233 жыл бұрын
Спасибо, уважаемый! Как всегда - бесценные крупицы опыта в ваших видео.
@СергійМиколаївський-ф1я2 жыл бұрын
Дякую за нагадування про прості та такі важливі речі, корисно завжди навіть для водії з досвідом
@pozetivhelov86243 жыл бұрын
Благодарю Михаил я сам водитель фуры молодец что объясняешь особенно новичкам, уважаю так держать 👍
@ZaitsevYa3 жыл бұрын
ПАсибо Михаил Вы многим начинающим водителям заменяете батю, которого некоторым так не хватает
@diff_ua2 жыл бұрын
Этот канал вдохновил меня вернуться к обучению в автошколе, сейчас на "втором заходе" уже на 3-м практическом занятии ехал уверенней чем по финалу прошлого обучения, реально стал лучше оценивать ситуацию и перестал бояться газовать когда это нужно - порой ловлю себя на моменте что "лечу" в потоке 70-80)))
@НэллиМилованова2 жыл бұрын
Всего Вам хорошего. Успехов.
@tedirensmusic3 жыл бұрын
Сподобалось про шаховий порядок при круговому русі. Вперше про це почув. Дякую за підказку!
@tarkovskyi1083 жыл бұрын
Вы идеальный автоинструктор!!! Всё чётко,понятно и ничего лишнего.
@МАКСИМВласов-к5з2 жыл бұрын
Спасибо Михаил! Я удивился на сколько у фуры большая мёртвая зона.
@Ekaterina_kovalova3 жыл бұрын
Дай вам бог здоровья за эти обучающие видео! Наверное, они сохранят не одну жизнь. СПАСИБО!
@лесякінах-щ7г3 жыл бұрын
Дякую 👍
@АндрійВоронич-щ3е3 жыл бұрын
Михайле, Ви - найкращий !!! Respect !!!
@ВікторіяЗимовець-с1т3 жыл бұрын
Большое спасибо, многие вещи поняла только благодаря Вам. Автошкола не дала понимания даже как поворачивать.
@СвітланаЗаріцька-ы2с Жыл бұрын
Дякую, дуже чітко і фахово!
@АлександрЛевковский-з1р3 жыл бұрын
Як завжди інформаційно!
@tatyanab52363 жыл бұрын
Каждый раз, когда слышу "скажем", хлопаю в ладоши. Выходят апплодисменты. Отличное видео.
@olgaantropova33553 жыл бұрын
Шикарное видео. Мне как новичку, это очень важно. Спасибо огромное
@ПавелЧернодоля3 жыл бұрын
Очень полезное видио. Когда за рулем, то начинающему водителю не хватает времени анализировать ситуацию. Он должен иметь готовые решения и выполнять их автоматически. Автор предлагает их и предостерегает. Большое спасибо. Дважды видел как на кольце фуры задом наезжали на легковую.
@w.ost.37153 жыл бұрын
Многие пишут Михаил зажрался....рекламы налепил. Мужик четко и доходчиво обьясняет и показывает. Думаю, даже блондинка разберется. Однозначно👍
@lamarlamar98223 жыл бұрын
Круто. Спасибо большое. Очень сильно помогли.
@ВасилийПетров-к2е3 жыл бұрын
Грамотно и доступно!!! По больше бы на дорогах таких водителей!!! Спасибо инструктору!!!)))
@za1s4943 жыл бұрын
"Я продолжаю дальше" - причина, по которой я не пропускаю рекламу на этом канале.
@Sahman913 жыл бұрын
Михаил авто инструктор, лучший из лучших!
@nadiyanadiya99193 жыл бұрын
Дякуємо, Ви найкращі!!!
@oleksandertrokhymchuk13693 жыл бұрын
Повторения - мать учения ;)
@ГалинаНБ3 жыл бұрын
Дякую за дуже корисну інформацію))
@michailulyanov93573 жыл бұрын
Очень полезная информация! Уменьшая риски - много жизней сохранится!!!!!!!
@konstantinnorkin3 жыл бұрын
Михаил, ваши видеоролики, в которых вы рассказываете о тонкостях вождения, нужно показывать по телевизору, чтобы больше людей это увидели!
@Strendec3 жыл бұрын
Я никогда не перестраиваюсь в ряд перед фурой пока не увижу кабину целиком или самого водителя в зеркале... В таком случае я вижу его, а он видит меня...
@barbaraprice97853 жыл бұрын
Хороший совет, спасибо! :)
@dr.mdr.m38353 жыл бұрын
Можно поморгать ещё
@TJUHA723 жыл бұрын
Автор не сказал, что перестраиваться нужно с небольшим ускорением, что у фуры тормоза срабатывают с задержкой, да и вообще - "дай дорогу грузовику и будет тебе счастье".
@Strendec3 жыл бұрын
@@TJUHA72 тоже верно)))
@АндрійШкапій3 жыл бұрын
@@TJUHA72 Я стараюсь не обгонять если из-за плотности потока машин всё равно не получится ехать быстрее. Не раз замечал, когда просто ехать за машинами 80-90 км/ч, а кто-то обгоняет весь поток по одной машине (обогнал-вклинился и так всю дорогу), то средняя скорость будет примерно такой же, но при спокойной езде меньше устаёшь, меньше расход топлива, короче остановки на "чай-кофе-отдохнуть". Счастливого пути.
@Spitfireua3 жыл бұрын
Борщага - хорошее экстремальное место для тренировок.
@ОксанаЧернова-с6к2 жыл бұрын
Спасибо Михаил это настолько важные моменты !!!
@warrioroleksandr3 жыл бұрын
Спасибо, Михаил. Вы как всегда на высоте!
@PaoloBochelli133 жыл бұрын
Спасибо Вам большое Михаил,за ваш контент.доступно,понятно и интересно. Вы мне очень помогли,подготовиться к экзамену годами ранее. И сейчас смотрю с удовольствием. Всех благ вам ,будьте здоровы!
@jonihors53093 жыл бұрын
9 урок вождения в городе, и я идеален только благодаря Вам, Михаил! Спасибо за подробные объяснения.
@calypso59253 жыл бұрын
Хороший материал, прямо вспоминаю качество роликов от Михаила 3х-4х летней давности.
@ВалераК-щ5г3 жыл бұрын
Ничего лишнего. Все по теме и по делу.
@wiggle2.0553 жыл бұрын
Очень полезное и понятное видео, спасибо большое! Права получил, а умение быстро понимать обстановку и ориентироваться в большом потоке, нет;( благодаря вашим видео подмечаю полезные моменты.
@sergeyaleksandrovich8533 жыл бұрын
Лучшие объяснения, лучшие интеграции)
@Zagosya3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хотя уже сам три года за рулём и все ситуации в видео мне знакомы, всё равно с удовольствием смотрю, ставлю лайки и подписываюсь на канал. Здоровья вам, Михаил!
@СергейМатвеев-о9е3 жыл бұрын
Спасибо Михаил, очень познавательно.
@РоманКамуз-ц4ю3 жыл бұрын
Всё чётко подмечено,теперь надо чтобы это видео у видели как можно больше людей, которым плохо доходит
@ДмитроБогуславський-я4в3 жыл бұрын
Важливе нагадування, все по суті! Інтеграція -- рівень топ-майстер! І не нав'язливо))
@максимНегрей-ф2в3 жыл бұрын
переведи второе предложение
@ДмитроБогуславський-я4в3 жыл бұрын
@@максимНегрей-ф2в гугль робить це так: "Интеграция - уровень топ-мастер! И не навязчиво." В чому проблема? Гугль-перекладач працює коректно.
@максимНегрей-ф2в3 жыл бұрын
@@ДмитроБогуславський-я4в почему гугль а не гугл?
@ДмитроБогуславський-я4в3 жыл бұрын
@@максимНегрей-ф2в просто так. Доведіть, що це комусь шкодить чи завдало збитків))
@максимНегрей-ф2в3 жыл бұрын
@@ДмитроБогуславський-я4в так это ты сам выдумываешь? тогда понятно
@ОлександрСайко-у9щ3 жыл бұрын
Дякую!!!
@annavigator67993 жыл бұрын
Михаил, приветствую. Всё отлично, полезно, интересно, образовательно!!! Одна мелочь только. Как-то уже подсказывал, но повторюсь, избегайте смысловой направленности проблем на зрителя: "вас собьют, вас раздавят, вы попадете в ДТП. Намного нейтральнее и кармически чище звучит: "водителя собьют", такой (не "ваш", а именно "такой") автомобиль раздавят, водитель/автомобиль попадет в ДТП.
@foxovichh3 жыл бұрын
По поводу плавных перестроений правильно сказал, мне это в этом месяце спасло машину, перестраивался на трассе из правого в левый на скоросте и внезапно продетает внедорожник, чуть не заценил меня правым бортом, если бы дернул рулем при перестроение, то 100% дтп было бы не избежать.
@MrRootMen3 жыл бұрын
Я кстати не люблю ездить так же за джипами. У меня Camry 3.5 2008, и за джипом тоже не видно. Поэтому я держу дистанцию и смотрю далеко вперёд. Шахматный порядок тоже очень полезная штука. Не понимаю зачем водители на трассе "вешаются сбоку" и идут параллельно со мной. За советы огромное спасибо, они спасли мне жизнь и не один раз!
@anatoliy73383 жыл бұрын
Спасибо. Чётко, грамотно, доступно 😄😄😄😄😄
@VladimirBelichenko3 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда много полезных советов! Учиться и освежать знания - очень полезно!
@ДмитрийФедосеев-д5л3 жыл бұрын
Молодец!👍
@1ainy3 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда, очень и очень полезное и наглядное видео.
@ПавелИльин-у7з3 жыл бұрын
От больших машин всегда лучше подальше держаться. Если сзади едет, то в другой ряд уйти, если есть возможность. Если чуть спереди, то, либо быстрее опередить, либо держать дистанцию побольше.
@ДмитрийДмитрий-в1т3 жыл бұрын
Подальше надо от сельхозтехники держаться, на лафете или своим ходом, и от комунальщиков. А в фурах нет ничего опасного, просто некоторым водителям надо вести себя адекватно на дороге и мозги включать, если за руль сел.
@ПавелИльин-у7з3 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-в1т если тормоза откажут или колесо отлетит, то мало не покажется.
@максимНегрей-ф2в3 жыл бұрын
@@ПавелИльин-у7з а если дерево упадет?
@ПавелИльин-у7з3 жыл бұрын
@@максимНегрей-ф2в подниму.
@ТоварищЗаробитчанин3 жыл бұрын
Воть. Золотые слова. Я или тикаю от них или волочусь за ними на приличном рассстоянии.
@мила-к3ж3 жыл бұрын
Спасибо. Больше таких влогов. Теперь многое понятно. Спасибо
@rus6733 жыл бұрын
Спасибо за дельный контент! Актуально!
@ВиталийКарпович-с8й3 жыл бұрын
Михаил все четко! Ребятки просто нужно не в телефоне тупить а ехать и думать на 2 шага вперед. Тогда и повороты будут плавные и уважение на дороге. А водителям фур давно пора установить камеру на слепую зону. Меньше гемора и ДТП.
@egoregoroff1043 жыл бұрын
Большое спасибо за полезные видео! По вашим видео учился азам, сейчас постоянно новые фишки подчеркиваю для себя
Видео понравилось. Опытным водителям ничего нового, но новичкам супер полезно.
@АндрійШкапій3 жыл бұрын
Ничего нового, но повторение -мать учения. В любом ДТП ничего нового, все всё знают, но они случаються...
@Evhen_N3 жыл бұрын
Михаил, хотел поблагодарить Вас за вашу работу! Начал смотреть Ваш канал когда пошел учится в автошколу, все экзамены сдал с 1-го раза, много ценной информации я получил из Ваших видео! СПАСИБО!
@pogranec28063 жыл бұрын
Стажа всего 5 лет, вродетбы что-то умею, и 90% материала знаю, но очень грамотно и интересно рассказывают. Спасибо за контент
@Maxx-CZ3 жыл бұрын
Благодарю, дай Вам Бог здоровья крепкого и долгих лет жизни!
@ТумарХияров3 жыл бұрын
Мужик ты красавец , только из-за этого ролика что хорошо преподнес , я подписался на твой канал , и лайк 👍
@evgeniylev41853 жыл бұрын
Михаил вы хорошим делом занимаетесь. Каждое видео очень толковое.
@сашапетров-щ6л3 жыл бұрын
Отличное видео. Все по делу. Спасибо.
@7Godzilla73 жыл бұрын
Смотрю Ваши видео, вроде бы все знаешь, даже иногда делаешь так и не задумываешся, но всеравно интересно. Однозначно лайк.
@Jim_Carrier3 жыл бұрын
Миша начал про фуры, а в результате - наговорил на несколько видеороликов. 👍👍👍
@СергейНежиборец3 жыл бұрын
Благодарю! Всё ясно, наглядно, вобщем круто👍 Добра всем🙏
@os53393 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда по делу! Очень помогают ваши видео!
@oleksandrbudnytskyy6973 жыл бұрын
Спасибо. Все по делу. В автошколе очень редко учат смотреть и думать впереди машины. Хотя и упоминают что хороший водитель всегда едет перед машиной мысленно, но вот так никто не разжевывает. А это очень важно не только для самого водителя но и для окружающих.
@nickbau3 жыл бұрын
за перестроение на кольце отдельное спасибки)
@adeptex3 жыл бұрын
Отличное видео. Только про фуры есть нюанс. После опережения водители, в самом деле, захотят занять ее полосу, и при одновременном перестроении преимущество будет у того, кто справа. Поэтому смотреть, что за фурой нужно и при опережении слева.
@ДмитрийДмитрий-в1т3 жыл бұрын
Согласен, и машина которая подлазит справа, часто оказывается в мёртвой зоне. Надо сразу перестраиваться, когда фуру объехал, быстро. И не тормозить перед фурой, обогнал, значит едь.
@АндрійШкапій3 жыл бұрын
@@ДмитрийДмитрий-в1т Три последних слова каждому вколотить в голову: "Обогнал, значит едь". А то обгоняют и тормозят. Тоже с теми кто влазит с второстепенной - сначала не смотрит кто едет по главной, а потом ещё не разгоняются, а тошнят.
@yabr873 жыл бұрын
Спасибо за видео. 2 года как получил права, но все равно постоянно смотрю Вас, всегда полезно. Очень помогли ваши видео когда только учился на права.
@ninosh3 жыл бұрын
Спасибо. Надо начинать Вас смотреть.
@PeterFox-n2x3 жыл бұрын
это отичное видео. полезно не только для новичков но и для водятлов, коих 95%
@victorbalko34333 жыл бұрын
Спасибо, Михаил. Несмотря на то, что я - не новичок, подписан на Ваш канал и смотрю с интересом все выпуски. Лишних знаний-умений не бывает. Благодарю Вас за труд. Чтобы очень быстро оценить его важность, достаточно посмотреть видеосборки ДТП с регистраторов.
@ИринаС-д5ъ3 жыл бұрын
Спасибо, Михаил!Очень полезная информация)
@Testoslav_Testenko3 жыл бұрын
1:40 вспоминается как Шамаич коробку в спорт забыл переключить
@НатальяЛюльчук-т1ь3 жыл бұрын
Огромное спасибо за советы!
@стаснамин-ш5ь3 жыл бұрын
Дякую
@HellfireBLR3 жыл бұрын
В Беларуси запрещён выезд на правую полосу с целью опережения. Как доказывает это видео, не зря.
@Firespirit2333 жыл бұрын
Зря. А что если в тянучке едешь? Глупое правило
@HellfireBLR3 жыл бұрын
@@Firespirit233 ну можно попытаться перепрыгнуть
@максМИКА-ф5т3 жыл бұрын
Очень высокий риск дтп при опережении по правой полосе. Правильно делают.
@максимНегрей-ф2в3 жыл бұрын
по левой хочет на лево и ищет поворот. В Беларуси такого нет? Не будешь его опережать по правой?
@HellfireBLR3 жыл бұрын
@@максимНегрей-ф2в как можно опережать человека, который поворачивает? Если ты объезжаешь, двигаясь прямо по соседней полосе, человека, который хочет повернуть, это не опережение.
@Shaitanskii3 жыл бұрын
Отличное видео👍
@marqusnichols79823 жыл бұрын
Благодарю за труд. Очень полезно, даже более менее опытным водителям.
@4ECHEK3 жыл бұрын
Ваши советы неповторимы на Ютубе. Трудитесь на совесть.
@НаталіяБукіна-к4и3 жыл бұрын
Михаил,спасибо Вам огромное за ваш неоценимый труд!!! То что Вы для нас делаете - очень важно!!! Всего Вам самого наилучшего!!!
@kirpikovalksandr61743 жыл бұрын
Грамотно разъяснил и пояснил
@IhorJ3 жыл бұрын
Как приятно снова видеть действительно полезное видео!
@nefiltrpsenicny3 жыл бұрын
Благодарю за дельные советы, Михаил. Как всегда информация очень стоящая. Особенно объяснения с обгоном фур вообще огонь. Особенно в ЕС где на дорогах миллионы фур.
@НаташаКолесова-ц9р3 жыл бұрын
Как всегда СУПЕР!!😊 СПАСИБО
@DmytriiKorchak3 жыл бұрын
Дякую за відео! Чи зможете ви зробити сюжет про експлуатацію дизеля? Зимою в морози це стало супер актуально.
@DeepeyeLV3 жыл бұрын
Вы молодец, очень полезно всем. Спасибо!
@gnomgtr3 жыл бұрын
Наконец-то кто-то обьяснил почему так нельзя было делать
@Vaz-673 жыл бұрын
Привет! Спасибо за приятное видео обучение. Крепкого здоровья вам и вашим близким людям. Всем удачи на дорогах.
@denischepurnoy3 жыл бұрын
Михаил, спасибо за видео! Сделайте пожалуйста видео по "опасным манёврам" например развороты на опасных перекрёстках. В автошколе нас учили ездить правильно, по правилам, а в жизни всё иначе, все режут углы и т.д. Буду рад если поднимите эту тему и выскажите своё мнение по этому поводу! Спасибо!