Vamos Q vamos ..com .o arthur Lima da wop preparaçoes . Quem apoia
@tiagobium4 жыл бұрын
Esse cara só prepara obras de arte! Vídeo top, o Rodrigo com certeza está entre os melhores!
@opalasilvio4 жыл бұрын
Fusca preparado é SENSACIONAL!!!....o "problema" é que pra montar um no setup do fusca do vídeo, sai MUITO caro!.....mas, realmente, sonho não tem preço. Abraço
@hibafuscamaniaco4 жыл бұрын
O trabalho do Rodrigo é excepcional! O fuscão é realmente um fuscão mesmo! Parabéns a ele pelo projeto! Valeu tbm por compartilhar, TK e galera da FT
@gustavorieth59264 жыл бұрын
Finalmente alguém usou alguma roda diferente em um projeto de um Fusca,parabéns ao dono
@michelrufino21554 жыл бұрын
Seu entusiasmo mostra que o fusca é bem divertido e potente kkkk
@familiameirelles4 жыл бұрын
Pra quem só trampava - normalmente - com EVO, agora de aircoled!! O tempo passa mesmo e as ideias mudam.
@adelmoprado23704 жыл бұрын
ele veio da arrancada fusca esta no seu dna
@magic_detailing4 жыл бұрын
O início foi de Fusca depois que vieram os importados
@raphaelbuki67854 жыл бұрын
Se não me engano foi na penúltima prova da meia milha full power em 2019, pude ver essa corvette pessoalmente andando la, pena que na epoca pelo que ele falo o carro ainda precisava de varios detalhes pra acelerar redondo, mas mesmo assim ja estava animal, e vc ve quando a pessoa gosta mesmo de carro quando ele se empolga falando sobre os projetos e ainda troca ideia com vc na maior humildade, show de bola as carangas e o Rodrigo como pessoa.
@MauricioModeneze4 жыл бұрын
Rapaz, Existem carros caros e Lindos, existem carros preparados e lindos.... Mas ai tem o Fukinha... O amor que temos pelo fusca e o amor que temos pelo biscoito de polvilho ou biscoito Mabel... E algo que vem da nossa infância mais tenra.
@faustofl4 жыл бұрын
Rodrigo me ajudou, me deu muitas dicas quando eu mesmo montei meu carro. Na época era cabeludo!!! Bom ver que ele esta na ativa ainda.
@marceloalmeida90114 жыл бұрын
Desenterrou kkkk Verdade eu tenho fotos de 98 se não me engano com o Rodrigo cabeludo kkk
@eliasalves5234 Жыл бұрын
Simplesmente sensacional!!!
@marceloalmeida90114 жыл бұрын
Show Parabéns Rodrigo meu brother
@joserobertoa.teodoroteodoro4 жыл бұрын
Esse cara manja muito, o cara é fera em preparação, das antiga mesmo, parabéns TK , conteúdo da hora, faltou fazer um tour pela oficina, pelas imagens só foguete porsche , corvette ...kkkkkkkkkkkk
@mateuszanitti86134 жыл бұрын
Gosto muito do trabalho do Rodrigo desde a primeira vez que assisti um vídeo dele falando de um Lancer Evo prata MARAVILHOSO com 1000 cv!!
@wilsonsilva53994 жыл бұрын
Fico muito feliz em ver os fusquetes bem preparados. Gosto demais de fusca.
@FelipeSchner4 жыл бұрын
Que Fuketa linda!! E forte o bicho!! Que animal!!
@gsperes4 жыл бұрын
Um típico käfer alemão. Adoro um fusca desse jeito, sou dessa opinião também, tem que ser funcional.
@tuareg8311 Жыл бұрын
"Juro que vou andar de boa... Vou nada!" Entendo perfeitamente!!!😅👍
@chimbabatera4 жыл бұрын
Rodrigo Corbisier é muito fera, das antigas, sempre com excelentes resultados.
@paulinhocappu2 жыл бұрын
É como o Tk diz . "Realmente não precisa de uma potencia absurda para se divertir". Porém paa se fazer um 2300 desse chega nos 30k tranquilo. Rs
@luisfabiano20164 жыл бұрын
Muito top esse fusca, amo fuscas e derivados, gosto muito dos fortes
@nersobom4 жыл бұрын
Esse tem like com ctz 2300 muito show sou fa dos aircooled
@joepacheco95953 жыл бұрын
SHOW DE FUSCA, PARABÉNS AOS ENVOLVIDOS.
@edsonaparecido21513 жыл бұрын
Mano que coragem essa nave no elevador ea outra embaixo se loko 😀😀😀😀
@idalvandroreis1273 жыл бұрын
Perfeitinho.... no Melhor do Sentido, Carro prnto para o que der e Vier no Uso Diário esta; é a minha idéia para a minha Fuketa; não precisa muita Coisa...So pra andar Com Aquêle Sorriso de zorêia a zorêia.... e com uma certa economia....isso quero V.
@klebersanches34674 жыл бұрын
Parabéns Rodrigo... sempre montando canhão.... parabéns Tk pelo vídeo....
@lucianogoncalves29823 жыл бұрын
Adorei essa ideia das entradas de ar. Realmente, deve ser monstro o resultado. Tinha vontade de fazer isso nos anos 90, mas como não tinha outro carro, fiquei com medo de não dar certo, comprometer estrutura e coisas do tipo.
@gutommo4 жыл бұрын
Definitivamente, meu sonho é ter um fusca. Porém quero ele com um motor de subaru ou ap. Porém estimo um investimento de pelo menos 40 mil. Estou juntando dinheiro aos pouquinhos, nem que leve uns 10 anos, mas vou ter o meu.
@gutommo4 жыл бұрын
Obs. Nada de turbão, quero apenas um aspiradinho com ar-condicionado, e confortável para viajar.
@denisonoliveira97314 жыл бұрын
Como precisa de pouco para deixar um fusca bonito, parabéns pelo fusca. Abraço.
@Leocoisa4 жыл бұрын
G&R é das antigas!!! Show
@deivessouza88863 жыл бұрын
VALEU sempre ótimos conteúdos...fuca animal
@Rafaelantonio843 жыл бұрын
Quem viaja de carro aprecia a paisagem. Mas quem viaja de Fusca NÃO aprecia e sim FAZ PARTE DELA.
@andereis24 жыл бұрын
Excelente trabalho. O som do motor do Fusca é top. Agora tem que ter coragem pra colocar um carro embaixo do outro no elevador. Só um comentário. Valeu.
@jorgewellington84344 жыл бұрын
Carac olha o Rodrigão o homem q parou o ranking dos preparados kkk levou um Nissan GTR 1500 ALAZOES... Só faz projetao bicho bruto parabéns mano!!!👍
@erasmopaulino95704 жыл бұрын
Bom dia!! Fuketa muito linda demais mano, mas tem um golf MK2 vermelho ali no canto que me chamou a atenção também...... abraço e até o próximo vídeo valeu
@fernandoreis73634 жыл бұрын
Show! Tem que mostrar mais projetos da G & R.
@douglasoliveira67334 жыл бұрын
Deve ser muito divertido dirigir um Fusca preparado desses ,meu pai teve um 1300 original a algum tempo atrás e eu amava dirigir ele aos domingos
@rocket81624 жыл бұрын
Ta cheio de fusca cinza ai , mt lindo mesmo
@ulyssessoares79032 жыл бұрын
O TK a sua cara de felicidade desde a partida do Fuscão.....cara muito divertido !!! Conheço bem esses motores na época de Auto Latina fizemos vários motores com injeção eletrônica da FIC/Visteon divisão eletrônica da Ford cara o que andava tanto álcool como na "gasohol" E22 cara e tinha taxa nos motores pra rodar bem no alcohol e gasohol meu voava e tudo original de um Fusca 1600 álcool fabricados em 85/86 como base line prós Itamar.... só que não foi pra frente porquê ás empresas iam se separar e 96 acabou a coisa toda !!! Motor AP fica nos VW e motores Zetec nos Ford ....uma das brigas mais aguçadas pra se ter um 16 Válvulas e que sem fazer nada já dava 135 CV no dinamômetros da Ala 17 da VW motor Ford ficou duas semanas por lá e depois foi pró Taboão a planta Ford SBC, muito legal essa época a gente trabalhava se divertindo, hoje fazer projeto de injeção ficou muito travado dentro das normas de emissões, pra atrapalhar encolheram os motores pra na próxima geração entrar os híbridos....mas já estão arriscando nos elétricos 100% haja paciência.... prá quem gosta do ronco dos motores como desse Fuscão aí cara é muito chato !!! Mas os Air-cooled vão ser eternos Porsches e VWs vão continuar existindo.....muito legal !!!
@rodolforocha90144 жыл бұрын
Lembro dele da primeira revista FULLPOWER que comprei, edição 20, na capa o fusca bege.
@garagemd4 жыл бұрын
Esse cara é parecido comigo... gosta de motores e cheiro de gasolina rs... parabéns!
@henriqueneto22864 жыл бұрын
Rodrigo é o cara!!!
@baltasarcorreatente39574 жыл бұрын
Meu sonho de consumo um fusca desse
@BrunoNicDisc4 жыл бұрын
Brinquedinho mais do que esperto...
@foxsim7310 Жыл бұрын
Parabéns pelo fusca muito top. Qual configuração do sistema de freios deste fusca? É preciso ter um ótimo freio para parar esta máquina. Parabéns pelo vídeo... diz a sensação de dirigir uma máquina assim.
@MaicowAPVLeao4 жыл бұрын
TK, faz um vídeo com o Arthur da WOT Preparações, com o Dodge biturbo dele, com Fuelthec 🤗🎈
@leandrodasilvapereira72063 жыл бұрын
Fusca é td pra mim
@sergiodeodato3150 Жыл бұрын
Legal cara esse vídeo parabéns
@jeffersonalonso70844 жыл бұрын
Muito bacana!Rodrigo sabe uma ou duas(mil)coisas sobre Fusca!
@ericsoncollorsblack86884 жыл бұрын
Top d mais
@hugobego5 ай бұрын
Show! Já assisti esse vídeo umas 20 vezes kkkkk
@samyh642 жыл бұрын
Putz . Que blz . Saudades
@jdeletricsystems4 жыл бұрын
Eita Fuique chique,
@gustavoferreiraquick20604 жыл бұрын
G&R É O BRABO
@fernandomoreira67994 жыл бұрын
Top demais que competência! Fueltech dá um desconto aí pra "nois" kkk
@Juniorspeed-gq9jj3 жыл бұрын
Esse fusca é simplesmente perfeito 👏👏👏👊 Ele falou a largura dos pneus qual a medida do perfil Obrigado
@flowperformanceparts4 жыл бұрын
Taqueopariu !!!!! Aí sim !
@Readgis4 жыл бұрын
Queria ver uma receita dessas nos nossos fora-de-série baseados na mecânica do Fusca como o Puminha, Bianco ou o supra-sumo VW SP1.
@jonasnaibo32363 жыл бұрын
Excelente matéria!!! Rodrigo domina a arte!! Gostaria de ter mais informações sobre os louvers!! Confecção é da própria GeR que tentei encontrar para comprar e não tive sucesso!!
@VitorEPB.2 жыл бұрын
Também gostaria de saber, procurei por louver e nao achei nenhum modelo parecido. O mais proximo que encontrei foi o side vent da EMPI…
@karttec14 жыл бұрын
Fantástico. Grande abraço.
@leonardoviniciusaraujo30363 жыл бұрын
Muito top esse Fusca...
@MrBolha694 жыл бұрын
Lembro dos anos 90... De um fusca café-com-leite, com a carroçaria rebaixada no assoalho ...só nos states pra ver coisa igual...
@raphaelrspires4 жыл бұрын
Show de bola, TK! Mas fiquei dividindo a atenção com o fusca e o mk2 lá atrás! Tá doido! kkkkkk
@ZezecoBugz4 жыл бұрын
Boa TK e Rodrigo show saber que existem boas pessoas que mexam em AirCooled's aqui !!!!! Queria saber se ele disponibiliza essas entradas de ar para venda....
@viniciuscostafranca37003 жыл бұрын
Você conseguiu achar as entradas de ar?
@sergioheinzen39402 жыл бұрын
Show .
@alexandreaparecidodebritto47764 жыл бұрын
Boa noite ...queria saber se voces vendem essas entrada de ar lateral e qual valor? E aproveitando com todo respeito essa fusca esta animal tanto em motor como em geral. Parabens.
@leonidasmacariomacario17783 жыл бұрын
Legal peguei uma dica pro meu fusca pq esquenta muito.
@flaviotorin35722 жыл бұрын
Parabéns pela matéria! Onde comprar essas entradas de ar lateral? Qual o nome?
@tiagoaquinopragaloko41214 жыл бұрын
Bota esse pão de forma pra queimar borracha em Interlagos tk ...👏👏👏👏👏
@gutodafuca4 жыл бұрын
Top demais 👏 👏 👏
@felpss_olivr4 жыл бұрын
imagina o som dql corvette 🤤
@marcelogoncalves68524 жыл бұрын
Da hora hein...
@ALCavallari4 жыл бұрын
Eu já me divirto tanto com meu 1800, imagina com um 2300 desse!!
@BARAGATI3 жыл бұрын
Fusca fuçado, é vida...
@leandrodasilvapereira72063 жыл бұрын
Fusca é Fusca
@silviobatistadeoliveira9659 Жыл бұрын
Muito legal este projeto, estou fazendo o meu tb, onde compro estas entradas de ar, como se chama mesmo? Abraço
@Marvulle223 жыл бұрын
Boa tarde, Gostaria de saber se essa abertura para entrada de ar na lateral (lovers) daria algum problema durante uma chuva?
@fabiochappim3 жыл бұрын
Olá Tk. Qual tipo de óleo na lubrificação é usado nesses projetos aspirados?. Seria legal fazer uma matéria sobre.. principalmente p/ os aircooled.s a muitas divergências sobre o assunto! Abraç
@Czanon3 жыл бұрын
Olha a força q tem esse motor. 30 km h
@marcelorobertodasilv4 жыл бұрын
Muito bom .... Este fusca ...
@juliocesarferreiracandido9184 жыл бұрын
Configuração perfeita de Fusca, meu sonho: Fuscão branco lotus com volante de madeira. Eu colocaria umas rodas mais clássicas, mas é gosto pessoal e de 1800 cm³ eu já estaria feliz demais. Também quero saber se ele tem as tomadas de ar pra vender.
@sidneibender97774 жыл бұрын
Tk Vc podia fazer um vídeo falando sobre óleo e os ir nas oficinas pesquisar com os preparadores os que eles mas usam
@regismynamermao51644 жыл бұрын
Eu sonhando com um desses,meu 1300 está cansado demais 🤣🤣🤣🤣🤣
@jailsonjailsonalcantara4642 жыл бұрын
Bom dia Rodrigo eu vi seu projeto do fusca 72 gostei muito esse projeto da pra usar no dia a dia. E quanto seria o custo de um projeto desse só a mecânica. Fico no aguardo um abraço.
@leonardocapri8108 Жыл бұрын
Segredo ai e leveza o fusca e um carro leve 760 kg co. Um motorzao 2300 e um espetaculo O ronco e top !!! !!! !!!
@ericoferreira72284 жыл бұрын
Olá, TK excelente trabalho que vc vem fazendo, sobre esse último vídeo achei muito interessante essas entradas de ar laterais do Fusca, onde encontro?
@rodrigobispodossantos66273 жыл бұрын
queria saber tbm muito top e funcional até discreta queria comprar o par se puder me indicar quem faça ou quem vende agradecemos
@aartedeaprender20253 жыл бұрын
TF junto a FT faça matérias com todo os preparadores com o WOT BTS CUSTELA e etc
@prot75844 жыл бұрын
top man
@brunopontes42224 жыл бұрын
Se tem Rodrigo e TK conteúdo bacana na certa!
@wagneraraujozonasulsp82643 жыл бұрын
Viva aircooled
@marcodalmas4 жыл бұрын
Top, parabéns!!!
@fredericodefranco2 жыл бұрын
Projeto sensacional! Volante foi feito sob encomenda? Caso positivo, pode indicar quem fez? Abraço a todos
@Pacepoint124 жыл бұрын
TK, quero ver aquele Porsche ali atrás com santo Antônio e fenders
@brunopassos93103 жыл бұрын
Sensacional toop
@fernandocosta11593 жыл бұрын
Boa noite sobre a entrada ar que ele fez ali dos 2 lados . A entrada de ar original ( bananinhas ) se tirar os tampões de algodão que tem ali , se tornaria eficiente na questão de arrefecimento do motor ? Pergunto pois ao ver essa matéria , em especial a parte que ele fala sobre essas entradas de ar , eu fiz no meu Fusca e retirei os tampões de algodão e tecido que ficam alojados ali . Mas ficou essa dúvida sobre a eficiência .
@sostenisafonsodossantos17793 жыл бұрын
Meu sonho um fusca desse
@olavojunior44404 жыл бұрын
Esse tem um gtr monstro
@evopowerteam4 жыл бұрын
Mostra os projetos da oficina dele tb !
@arthurmachado44762 жыл бұрын
Boa tarde amigo. Qual a quantidade ideal de óleo para um Puma com motor preparado (pistão de 94mm)? Já coloquei radiador de óleo e continua esquentando. Assim que ligo ligo o ar condicionado a tem vai pra 120, sem o ar ligado fica perto de 100.
@marciomenezes39184 жыл бұрын
Um fusca desse é bom pra pegar uns desavisados nas ruas,tipo esses caras ai q gosta de tirar onda com fusca