Kenapa Toyota Innova Bensin Sangat Boros ??

[@yelloyi3387]

Ada tips perawatan biar innova bensin hemat bbm : 1. Nyalakan mobil -+ 10 menit sampai mesin dirasa panas 2. Matikan kontak, pastikan terkunci aman 3. Keluarkan honda beat atw supra bapak utk berkendara, jgn lp memakai helm & safety riding

[@lunascomments3024]

supra sih, king of ngirit

[@geraldhisastranegara147]

Betul... 11 tahun hanya buat pajangan Garasi... Biar kelihatan mobil gw Innova coy...😂😂😂

[@boimsenju5481]

Soal irit sih coba aja liat setingan fuel mix

[@dodyrosanto3871]

Kirain mengeluarkan motor merk Toyota ...

[@anggidwisantoso1833]

lama bener 10 menit....lgpl lama2 tekor juga itu aki😄

[@brcgnda3187]

Pernah tanya ke org yg udh turboin innova bensinnya, diset low boost, buat standar harian. Kata yg punya tenaga jauh lebih oke, tp bbm jg sedikit lebih irit, 1:11 kata pemiliknya. Cuma yg punya gk ceritain detail apa aja yg diubah, intinya turbo. Ada jg bbrp modifikasi biar innova bensin jd lebih bertenaga (secara tidak langsung bisa irit), yaitu 1. Pakein box udara prado, pnp, tp ada ubahan dikit antara lubang box udara dgn lubang throttle body 1 tr yg kecil. 2. Light pulley atau pulley racing yg lebih ringan, bikin tarikan bawah lebih enteng dibanding sebelumnya. 3. Grounding (opsional sih terutama buat mobil yg mulai berumur) 4. Filter udara racing 5. Yg pasti kondisi mesin jg sehat 6. Remap (opsional) 7. Ganti visco fan ke elektrik fan, lumayan bikin enteng Dijamin dah lumayan beda tenaganya dari sebelumnya, otomatis ngaruh jg ke fc bbm (asal kaki sopan aja tenaga udh enak bgtu😅)

[@hafizhauto2915]

Pipa knalpot diganti 2 inch

[@brcgnda3187]

@@hafizhauto2915 nah iya lupa, modifikasi knalpot jg bisa jd opsi biar tarikan mesin jd enteng

[@hafizhauto2915]

@@brcgnda3187 apalagi innova 2.0 pipa knalpotnya sama dgn innova 2.7

[@totem559]

@@brcgnda3187 nge turbo biasanya perlu nurunin rasio kompresi statisnya dulu jadi 9:1 bahkan 8:1, karena pas di turbo biar masuk hitungan rasio kompresi dinamis nya. Nurunin rasio kompresi biasanya ganti piston custom atau make seal(head gasket) yg lebih tebel. Kalo mesinnya lama biasanya blokmesin perlu di resurfacing biar rapet. Trus downpipe sama turboback exhaust pasti custom juga. Dan tak lupa ECU pasti ganti

[@brcgnda3187]

@@totem559 betul om, ownernya jg ada ngejelasin klo turun kompresi, sama dia blg udh lama riset, sampe jebol bbrp kali selama riset. Jd kyknya daleman udh bnyk yg diganti.

[@wk88888]

Sharing saya pake Innova Gen 1 tipe 2.0 G A/T 2004. Konsumsi dalam kota klo pure pertalite 1:6. Kalo capur pertamax 50:50 bisa dapet 1:6,9. Klo luarkota saya pernah pake Shell Super, konsumsi 1:11,7. Itu dengan metode fuel to fuel. Karna tipe G awal belum ada MID Pembanding ditahun itu, saya ada Avanza 1.3 G M/T 2004. Itu konsumsi tidak terlalu irit. Untuk dalam kota pake pertalite itu hanya 1: 7,5. Metode fuel to fuel. Sedangkan Avanza 1.5 S A/T 2010, dalam kota dengan pertalite bisa dapet 1:8,5. Selanjutnya saya pake Innova Reborn 2.0 V A/T 2015. Untuk dalam kota dengan pertalite bisa dapat 1:7,3. Kalo pertamax bisa di 1:8.4. Luar kota dengan Shell Super (Bandung-Jakarta) di MID tertulis 1:13,8. Fuel to Fuel 1:13. Speed average 100Km/h. Kalo pake pertamax, di MID 1:12,6. Fuel to fuel belum dicoba. Asumsi saya dibanding reborn diesel soal hemat ga beda jauh. Reborn diesel dengan BBM Bp Diesel saya pernah mencapai 1:15 (MID). Namun bila dibanding harga perliter, BP diesel jauh lebih mahal daripada Shell Super. Sedikit catatan : Innova gen 1 terlihat boros dibanding gen 2. Tetapi perlu diperhatikan bahwa kecepatan pada speedometer dengan actual, di innovan gen 1 itu lebih cepat 10% (dengan ban standar 205/65 R 15), sedangkan di reborn kecepatan actual. Atau boleh dicek dengan reset tripA/B ketika berada di tol Km 0, sampai ke pastur bandung +/- Km 120 tol, jaraktempuh pada innova gen 1 itu lebih kecil. Saya sudah mencoba bbrp innova gen 1, semuanya sama baik tipe G atau V dari yang awal, facelift sampai barong. Jadi asumsi saya, konsumsinya yg terlihat seharusnya ditambah 10% juga, karena ada selisih kecepatan dan jarak itu.

[@djhrjeiwhri]

Nge tes persen simpangan speedo kaga gitu caranya nagwur. Cek nya di basis gps, simple, bisa di speed terbaca di waze vs di speedo

[@isurkarbin]

Aku juga bingung, kok bisa AvXen dibilang irit ya

[@wk88888]

@@djhrjeiwhri nah itu boleh dicoba gan. Udah saya test pake Waze.. speed beda 10%. Speed di waze lbh cepet drpd di speedometr

[@DesainCustomBjb]

​​@@isurkarbinkarena asumsi orang kebanyakan lihat irit cuma dari kapasitas mesin aja, makin kecil makin irit (katanya) Padahal tenaga torsi mesin, bobot kosong mobil motor ngaruh ke konsumsi bbm Kaya mobil ngondah jazz ge8, vs freed Rangka, mesin, Transmisi sama persis Tenaga, torsi mesin sama, karena beda body, si freed jadi boros bensinnya Rute dalam kota 1L pertalite rata rata dapet 8-9 km an aja, ga jauh beda sama atoyot kijang innova 2000 cc bensin 😅 Si jazz dalam kota bisa tembus 10-11 km an Kaya motor juga gitu, yamahal jupiter z 115 injeksi vs ngondah pakrio gredeg 150 cc, pernah nyoba 2 2 nya konsumsi bensinnya sama, kisaran 50 km per liter, bensin pertamax biasa ron 92 😂 Keluar kota si yamahal jupiter z ini justru boros bbm nya, karena harus memenuhi batas kecepatan minimal di 60 kpj, posisi gear 4 rpm mesin udah 4000 an 😂 1L pertamax bisa dapet 45 km udah bersyukur Sementara si ngondah pakrio gredeg 150 speed 60 kpj masih santuy aja, konsumsi bensinnya malah irit tembus 55 km per liter

[@isurkarbin]

@@DesainCustomBjb bahkan untuk dimensi body yang kurleb, Ertiga lebih irit daripada duo AvXen, di kubikasi mesin yg lebih besar Ertiga

[@adiimpessa]

yeah tp Innova bensin munurut saya terbaik untuk cruising luar kota, kebetulan saya punya reborn bensin, cuma untuk luar kota, kalau sehari hari ya pakai karimun wagon r.hehehe

[@ridhobaihaqi144]

Konyolnya otomotif indo: Kalo ada yang jelek dari nissan, honda, datsun, pasti dijelek2innya habis2an. Boros, ngelitik, spare part mahal, harga jual anjlok, kaki2 ringkih, CVT gampang jebol, dsb. Tapi giliran ada yang jelek dari toyota-daihatsu, kaya borosnya innova bensin ini atau skandal manipulasi hasil uji tabrak; jeleknya mobil2 merek korea kaya kia-hyundai di US yang bermasalah di fuel system sampai kebakaran, keamanan yang jelek sampe ada julukan "kia boys" di medsos, kualitas cat yang pernah kalah sama selotip; jeleknya mobil2 cina kaya boros, rangka kaki2 belakang patah, gak kuat nanjak, inden spare parts yang lama banget; beuh!! Buzzer2nya langsung keyboard war ngebela mati2an! Yang tadinya gak sebut hal2 ilmiah tiba2 terbalik, trus kalo jeleknya udah fatal.... langsung ditutup2in, diem pura2 gak tau, alih topik, mainin algoritma internet/search engine supaya kasusnya tenggelam.

[@marveljeff]

gw pendukung merek cina cuma gw sih kalo emang ada salah dan kurang pasti gw akuin cuma bener dah kalo toyota fans nya lebih parah dari yang lu kira, kalo cina rata2 orang fomo yang beli, kalo korea rata2 orang ga terlalu ngerti mobil, kalo toyota itu antara orang buat usaha atau orang sok asik yang sok tau mobil. Sisa nya sih karna komunitas nya ga banyak jadi rada susah buat ngejudge yang lain. Tapi gw setuju sih ama pendapat lu kalo merk toyota dan korea terlalu di banggakan hingga jatuhnya overrated contohnya innova ampas yang dibilang irit padahal diesalnya cuma 1:10, omoda 5 rz gw aja 1:12,9 dalam kota, lawak emang.

[@supermarket8213]

tanpa kehadiran buzzer yg mati2an pun inopa bensin yang jelek, boros, limbung, bodi roll berasa, lemot, bemper renggang tetep laris di pasaran. Kalau memang kekurangan merk lain yg nglitik, kaki manja, sperpart mahal, harga jual turun itu dianggap sebagai jelek2in ya mohon maap, karena kekurangan macam ini lah yg banyak orang ga nerima. Konyol yak 😅 btw mobilmu apa om

[@awang_ir]

Kebetulan di rumah kami ada 3 mobil, yaitu Astra + Indomobil + merek lain, dan semua berusia sangat tua. Sepertinya kita mesti beli hybrid aja biar lebih hemat

[@marveljeff]

@@awang_ir ga juga kalo kamu ngitung biaya perawatan jatohnya sama aja ga beda jauh malahan lebih mahal jika kau liat untuk jaka panjang karena harus mengganti baterai.

[@awang_ir]

@@marveljeff ganti baterai 30 juta per 10 tahun masih murah bro, berarti 1 bulan 250 ribu doang

[@aripradana7311]

Yang bilang innova bensin boros, baca ini saya kasih perbandingan, kebetulan saya pernah bolak balik jogjakarta - cilacap dengan 4 mobil berbeda, innova bensin matic 2015, xpander cross, crv 2012 yg 2000cc dan fortuner 2gd. Dengan jarak Jogja Cilacap +- 400km (bolak balik dan muter2 dalam kota) rute kombinasi jalan lurus (deandeles),naik turun (daerah karangbolong gombong) dan stop & go saat mulai masuk ringroad sampai kota jogja. Posisi gas di bejek terus apalagi di deandeles bisa 120/130 km/j tanpa ditahan2 1. Innova : isi 500 ribu bolak balik cukup, rata2 komsumsi 1:8, pertalite harga 10k, jadi habis bensin 50 literan 2. Xpander : isi 350 ribu, konsumsi 1:13/1:14, pertalite 10k, habis bensin 35 literan 3. Crv 2000cc : isi bensin 500k, konsunsi bensin 1:8 / 1:9, mirip innova, habis 50 literan, pertalite 10k 4. Fortuner 2gd : habis 500k, konsumsi bbm 1:11.5, habis 34 literan, harga dex 15k Fortuner mau irit isi bio solar, habis 250 ribuan, dengan RESIKO : ganti filter solar tiap 5k dengan harga resmi toyota (nasmoco & auto2000) sekitar 900k an dan harus siap kuras tangki karna kalo dapet solar kotor ya amsyong😂 Jadi innova engga boros di banding mobil 2000cc lain keluaran tahun dibawah 2015an, kalo di banding mobil 1500cc CVT model baru ya beda jelas iritnya, kalo lemot iyaa, tapi kalo boros ya biasa aja😂 Innova asal pertalite masih 10k dan belum dilarang, termasuk irit karna 1 tr mesin jadul dan lama, kecuali diisi pertamax ya lumayan juga ongkosnya Kalo soal kenyamanan dibanding crv dan xpander cross jauh enak innova apalagi jalan deandeles yg bergelombang, fortuner keras bos😂

[@Raffa_adventure]

Crv fortuner tipe suv Expander innova tipe mpv.. Masa mpv menang nyaman dari suv ???

[@vtg1800]

Susah bilang bro netizen, banyak yang bilang Innova 2.0 boros menurut saya biasa aja gak seboros Xtrail T32 2500, saya juga punya Xpande Cross 2023 gak juga boros semua isi pertamax 92. Mereka jni beli mobil gak mau keluar duit buat BBM, yang parah lagi yang naik Pajero Fortuner isi bio solar 😂 Gimana mereka mau naik mesin 2500 ke atas non turbo.

[@vtg1800]

@@Raffa_adventureSudah pernah naik blm kamu? Sudah jelas MPV lebih nyaman dari SUV. Dari suspensi juga lembut MPV, contoh aja gw langsung bilang ke anda, Mazda CX5 lu kira suspensi nya lembut ya? Itu mobil keras bukan main gak nyaman buat kota kecuali tol. Fortuner di tol oleng, sedangkan Innova tidak tetapi seperti naik kapal. Semua mobil ada plus minus nya, beli yang bisa anda terima saja.

[@Raffa_adventure]

@@vtg1800 maaf bree saya user crv, Fortuner di tol 140 kata siapa oleng ???

[@wafarayyan372]

Tapi crv lebih empuk om gak sekeras cx 5 dan 42ner😁​@@vtg1800

[@ramapriadi2244]

mau boros kek.... innova gua nyaman buat keluarga, mantap nbuat kendaraan tempur, spare part murah, service murah, kagak rewel. crv mungkin lebih hemat dari segi bbm, tapi sekali lu bawa ke bengkel, puluhan juta bisa melayang cuma untuk kaki kaki doang. beda jauh dengan innova yang klo kaki kakinya full perbaikan gak sampe 5 jutaan. belum lagi dari segi pajak pertahun, pajak crv 2 kali lipat pajaknya innova. yah kalah di bensin tapi menang dari segi lainnya. muat penumpang dan barang pun masih banyakan innova.

[@antonherlambang2741]

Saya pakai Innova 2.7 thn 2005. Konsumsi BBM mirip2 sama versi 2.0 nya, tapi kerasa lebih irit yg 2.7 , nah kalau soal tenaga mesin seri 2.7 tidak perlu diragukan, 2TR saya cuma modal Remap, Header 4-1, Airbox Prado & filter K&N, Coil MSD dan tentunya kipas radiator dibikin elektrick 0-100 bisa ditebus 8,3 detik (Draggy) kalau konsumsi BBM 1:9-10 lah

[@kucingoyen97]

Kalau dalam kota macetacetan mah ampun boss tapi kalau luar kota beuh mantep ni si mesin TR innova soalnya cc gede jadi geber 120-140 aja juga aman aman aja gak terlalu meraung 😊

[@jimmyliu1366]

Masih dari tangan pertama? Kebetulan punya yg versi 2700cc juga. Sudah 19tahun😂

[@antonherlambang2741]

@@jimmyliu1366 gatau udah tangan ke berapa bos. Odometer udah 250 rban. Tapi overall barang rawatan si . Hehe. Puas pakai 2TR. Dirumah ada 1TR 2011 juga dipakai istri harian ke kantor

[@kucingoyen97]

@@antonherlambang2741 buset 1TR dipake harian harian, mantep juga wkwkw

[@masarissteam9122]

Setahu saya mesin 2TR itu 2007 deh... 😅😅😂😂 Masak 2005 udah ada 2TR ??? 😂😂

[@MotivationR.A.K]

Saya sebagai orang aceh mah aman aman aja pake innova 2008 pertalite, dari tapak tuan ke banda aceh berjarak 434,9 km isi full 300rb nyampe itu tanpa perlu berhenti mengisi bbm lagi😎

[@asalpostingsaja]

Gue suka sama channel ini karena informatif dan selipan meme video nya yg kek assuuu🤣🤣🤣🤣🤣

[@agusprasetyo8667]

😂😂😂

[@pecinta_dexlite]

Suka duka, 7 tahun pake ipah bensin manual versi saya : Suka 😍 1. Enak, kalo ini gausah dibahas lah innova dr lahir udah nyaman. 2. Ga rewel, sejauh ini ngeluarin biaya cuma buat, oli, ACCU, ban, sama tune up, benerin kaki2, MID (5jutaan) 3. Pajaknya murah cuy, bensin 2005 manual cuma 2.050K. 4. Kursi seat 2 bisa direbahin, enak buat istirahat kalo harus nginep dijalan (Kalo Darurat) Duka 😭 1. Not recomen buat harian, bongsor dan menguras kantong bensinnya, apalagi gaji UMR haram deh pokonya. 2. Bumper gampang kendor, bahkan reborn juga. 3. Pilar A yang menghalangi visibilitas driver Itu aja sih, so far borosnya masih manusiawi kalo manual sih, tapi ya balik lagi ke masing2. Boros irit sebenernya relatif sih, yaa yg lebih boros soalnya banyaaakk

[@mulkanmulkan5620]

Dalkot dapet brapa perbandinagn kalo 1:10 keknya standar

[@tradersantuy]

@@mulkanmulkan5620 6-8km/liter dalkot jakarta

[@awang_ir]

@@pecinta_dexlite makasih buat komentarnya bro, sangat informatif. Papa susah banget dibujuk rayu buat ganti ipah tua ke jenik hybrid, katanya masih terasa nyaman. Izin screenshot komentarnya lalu saya forward ke beliau ya

[@pecinta_dexlite]

@@mulkanmulkan5620 sekitar itu bang, pokonya hampir ga mungkin kalo 1:5 (kecuali ga terawat) paling boros 7-8 kiloan per liternya

[@pecinta_dexlite]

@@awang_ir Silahkan om, kita saling sharing 😅

[@isnamotor7984]

Penjelasanya masuk akal.. Kendaraan boros atau irit itu tergantung desainya.. Kalo dibuat untuk beban berat dan nyaman udah pasti boros,innova itu tergolong MPV ternyaman di kelasnya itu..untuk menjamin durability diadopsilah RWD itu lbh kokoh tapi lbh boros krn lbh berat dan rasio gear nya pun lbh pendek pendek dibanding FWD dikelasnya.. Memang innova itu didesain untuk kenyamansn bukan untuk kaum mendang mending yg mikir soal bbm.. Untuk kaum mendang mending y avanza 1.3 aja atau panther si cumi cumi darat alami..penting irit nyaman nomor belakangan..

[@rolandius11]

Innova diesel irit tp enaknya cm dipake di pulau jawa..luar jawa susah mas cari solar 6.800,kalo mesti pake dexlite,udah ga jadi murah lagi yg diesel buat harian

[@xcode5493]

Betul, solar untuk luar jawa ngatrinya luar biasa, bisa semaleman nunggunya

[@Purnama.01]

Kita doakan solar di luar jawa murah. Para pengepul solar kena batunya amin

[@Kar97Lk]

Gw di Kalimantan sering liat antrian solar panjangnya ngak ngotak setiap hari ampe sore

[@apriansyah937]

orang kaya kok pake solar subsidi 😢😢😢

[@yosiapormes]

Innova diesel ga irit sebenernya, cuma karna harga solar murah jadi yaa kesannya irit

[@rumahburing7078]

8 tahun pake reborn bensin, 8.7-9.8 km/l dalkot dan 11,5 - 13.2 km/l lukot

[@robiyanhendri8626]

ngeri juga tuh bensinnya, ini pasti yang matic ya

[@UserMkw2024-b6k]

Boros...tiggo 8 kelas EROPA ,BBM lebih irit 😊😊😊

[@michaeljudianto1924]

Dulu bapak punya Fortuner 2.7 G lux 2008 & Innova 2.0 V 2012, Fortuner nya yg lebih sering dipake harian, sama sama 1:7-8, tp tenaga berasa lebih ngisi.. Emang kacau euy Innova 2.0 🎉🎉

[@Arsa...]

sebener nya fortuner 2tr itu jatoh nya sama kyk innova 1tr sih bang, kalo terasa lebih bertenaga ya bisa jadi karena rasio gigi yang berbeda power to weight mereka sama sama jelek, iya sih 2tr power nya 158hp, 182lb-ft, lebih gede dari 1tr yang cuma 136hp, 135lb-ft, tapi di fortuner harus ngegendong sekitar 250kg-300kg lebih berat

[@vickyarisandi2805]

Punya Ayahku juga ada Innova bensin type G 2.0 , Setelah Harga BBM naik langsung dijual ganti XL7

[@rijzalzal8097]

Cerdas..​@@vickyarisandi2805

[@Rhamboll]

Waduh mending ambil camry nya dong. Mesin 2500cc dalkot 1:6-9, luar kota tol 1:(13-15) kecepatan (120-80) Udah di coba fuel to fuel cuma terpaut 0,2-0,4 liter dari MID sama total KM dibagi liter setelah reset

[@SadamDanangSaputra]

Irit dan perawatan suku cadang melimpah dan ready. Itu yg diharapkan keluarga mendang mending

[@ridhobaihaqi144]

Trus ngemis subsidi bahkan bansos 😂😂😂

[@karussoul]

Zaman SD, bokap punya Innova G bensin manual, warna beige. Masih inget banget sama suara starternya yang ngebangunin satu RT. Lemot, boros, berisik, tapi berkesan.. pengguna Innova bensin rata2 bapak2 pensiunan, beda sama Innova diesel.

[@AgusNurwahyono]

Pernah maksa coba bawa mobil ini buat PP TANGSEL - NGAWI JATIM. BBM abis 2,1 juta😂.

[@jefrieee]

Innova tahun berapa om itu

[@AgusNurwahyono]

@@jefrieee innova reborn om

[@kashoginurshandy6378]

iya sama kita jakarta blitar 4 juta PP wkwkwkwkwkwkw

[@riyanardiansyah7003]

​@@AgusNurwahyonopake pertamax? boros bgt dong 7km/l.. ga salah ngitung om?

[@AgusNurwahyono]

@@kashoginurshandy6378 mantab om sahabat SPBU 😅

[@kuntampahchannel1980]

Boros sebenarnya pas tarikan 3 detik pertama, klo bias diakali pake superkapasitor dg cangkokan motorlistriknya harusnya bisa lebih irit. Setelah mobil bergerak tinggal mesin ambil alih, dlm beban ideal terus, harusnya mobil lbh irit.

[@yusufadiwibowo5124]

Toyota kijang Innova, wuling almaz, Wuling Cortez, kata orang indo boros😂... Itu mah kata kaum mendang mending 😂

[@akhmadhernowo677]

Memang Innova bensin sahabat pom bensin... klo yg diesel memang sedikit lebih irit, tp perlu diingat utk Innova diesel pajak tahunannya sama BBM Dex atau Dexlite saat skrg sangat² mahal...

[@TheGunBelt]

Toyota ngejar durability dimesin TR ini. Pengapian mundur, mesin dingin, kompresi rendah. Eropa 2.8L Inline 6 itu bisa 1:7-9 dalkot, bahkan luar kota bisa 1:13 Caranya gampang, naikin kompresi, naikin suhu kerja mesin, majuin pengapian. Gw jamin kenceng dan irit. Muncul masalah baru, lu pada siap ga dengan spek kaya gitu? Olinya gabisa sembarangan, bensinnya gabisa sembarangan. Kebiasaan orang Indo kan "yg penting bensin" atau "yg penting oli". Ya repoott

[@FaisalHorison]

Mesin baru ecu apa ada fitur maping yg beda.dengan jenis bbm berbeda2. yg dipakai..lewat 02 sensor atau knock sensor ..pakai pertalite tentu pengapian mundur oleh ecu..hindari knoking..mesin jd bolot boros..jg sebaliknya kalau pakai pertabo jd irit kencang lwt ecu penyesuaian timing pengapuan..tp kebentur harga bbm jg..

[@TheGunBelt]

@@FaisalHorison kalo bawaan lahir udh mundur, mau pake pertamax/turbo tetep aka mundur om. Kayanya mesin TR emg mundur, apalagi di innova lama. Mesinnya dingin dan mundur banget. Kedengeran dari start awalnya.

[@MasdariOghi]

Gua suka komen yang begini, sepemikiran 👍

[@anakjadul80]

Innova mobil paling yang sangat melekat di hari masyarakat indonesia yg hampir 20 tahun berjaya ,klo ga ada kelebihan nya pasti ga bisa selama itu bertahan..nyaman dan lega bgt ruang kabin nya,,elegan,,badak ,pajak murah, asal perawatan rutin paling ganti ban smaa servise ac yg di pikirin..kekurangan agak boros tergantung kaki maen .sya pengguna inova 2014 bensin matic...krn ssy pake cm buat jalan jalan sma keluarga jadi oke bgt ini mobil..

[@ersa8072]

punya 2007 bensin nggak ada indikator konsumsi bbm karena tipe e, adanya di tipe v pertamax 150 ribu (pas harganya 12.950) bisa jalan 100km aja alhamdulillah

[@hafizhauto2915]

mid maksudnya?

[@Samuel-ft9hq]

pada ke mobil listrik semuaaaa abangggg..full charging 500 km cuma 80rb lohhhhh..torsi jangan tanya lewatin mob bensin solar, encerrrrr..baterai di bluebird 650.000 km turun perf hanya 7%..cuannnnnn..tanpa perawatan mobil2 listrik..

[@an0nym0u5ly]

Di convert aja, hybrid bbg. Bisa irid dlm kota nya, skaligus bersih² ruang bakar

[@dimasihza217]

Sebenarnya di tahun 2016-17 ketika harga bensin pertalite masih kisaran 7rb an. Innova bensin masih oke² aja, gak banyak yang ngeluh boros. Namun sekarang ketika mobil 1.500cc+ ga boleh pake peetalite dan harga pertamax udah tembus 13rb. Kerasa borosnya 😅😅😅

[@shofawae6847]

Nah benar kebetulan saya punya inova g manual bensin 2008....tahun 2017 dari magelang malang jatim Park trus ke bangkalan Madura balik magelang 700rb gak habis... Tapi tahun segitu jalanan blm sepadat sekarang 9:19

[@shofawae6847]

Nah benar kebetulan saya punya inova g manual bensin 2008....tahun 2017 dari magelang malang jatim Park trus ke bangkalan Madura balik magelang 700rb gak habis... Tapi tahun segitu jalanan blm sepadat sekarang 9:19

[@shofawae6847]

Nah benar kebetulan saya punya inova g manual bensin 2008....tahun 2017 dari magelang malang jatim Park trus ke bangkalan Madura balik magelang 700rb gak habis... Tapi tahun segitu jalanan blm sepadat sekarang 9:19

[@shofawae6847]

Nah benar kebetulan saya punya inova g manual bensin 2008....tahun 2017 dari magelang malang jatim Park trus ke bangkalan Madura balik magelang 700rb gak habis... Tapi tahun segitu jalanan blm sepadat sekarang 9:19

[@AmAr-u6p]

Kijang super ku th 1986 cc 1.5 konsumsi bbm tembus 1:14 tanpa ac. Karbu saya ganti daihatsu hijet 1000

[@Jack_peterson-zs6br]

Hanya satu kata jika pke innova di pandang "bagus". Saat di pake: 1.Kondangan 2.Kantor 3.Ngemall Setidaknya anda kluar dri innova ketika di 3 wilayah tdi. Masih bisa senyum2 sendiri, walau dlm hati sedih mkirin sering ke pom bensin.

[@kangenlombok.TourTravel]

saya innova bensin 2010. dpt luar kota 1:13 dalem kota 1:10. sebenrnya kembali lagi ke cara mengemudi. saya pake innova bensin buat tour and travel setiap hari jalan minimal 100Km sehari, mungkin tips dari saya. 1. Untuk innova bensin manual, ushakan pindah transmisi di 1500rpm 2. jangan suka ngurut gas 3. Gunakan transmisi tertinggi (kecepatan 40Km/jam di speed 5) itu tips dari saya. BTW saya ngisi full to full bukan berdasarkan MID di innova V bensin

[@fyodorgavril589]

Percayalah kepadaku ketika BBM bio solar subsidi di cabut untuk kendaraan Pribadi Innova bensin bakalan laris, saya pengguna innova reborn diesel konsumsi nya juga cuman 12-13km/l pernah juga pakai punya adik ku yang bensin konsumsi nya 9-10km/l gak jauh beda, tapi tetep diesel menang di tenaga dan torsi nya buat nanjak gunung diesel top laah, tapi entahlah kalau anggap saja bio solar di cabut, maka tinggal hitung-hitung an aja pertamax vs dexlite

[@lifeisneverthesame910]

udah pak.. saatnya jual itu mobil. ganti mobil listrik aja.

[@fyodorgavril589]

@@lifeisneverthesame910 maaf saat ini belum minat mobil listrik karena saya banyak luar kota nya daripada dalkot, infrastruktur listrik masih belum massif, mungkin akan saya ganti ke listrik kalau infrastruktur luar kota nya sudah massif

[@andriyantowahyu8374]

​@@lifeisneverthesame910 😂 nasibnya ky HP sekali pake buang

[@ridhobaihaqi144]

Mental subsidi = beban negara

[@Russianroulette-rl6yl]

​@@fyodorgavril589 Di luar kota ga ada kantor PLN emang nya?

[@ajiwibowo4342]

Versi diesel reborn matic bermesin 2GD adalah mesin daily terbaik yang pernah saya coba irit dan bertenaga, dua kata irit dan bertenaga sulit ditandingi pabrikan lain, harga jual? gak usah dipikirkan bahkan km gondrong pun banyak yang nampung terutama buat akomodasi perusahaan2 sawit atau migas

[@SLAMETT_]

Ada bang Innova bensin 2.7 2TR-FE, tapi cuma keluar di generasi awal 2004-2007 tapi sekarang udah langka unitnya wkwk. Lebih irit memang dibandingkan saman1TR😂

[@kerupukbasah991]

yang seri V luxury ya . ?

[@SLAMETT_]

@@kerupukbasah991 iyaa

[@disetya9590]

betul.... dan suara mesinnya beda lho, lebih keren yg 2.7

[@BohlawokRacingGrup]

irit si,yg bikin boros hanya karena beda harga/liter saja menurut saya solar sama pertalite

[@tortoad]

innova bensin 2013 v matic, traffic tangkot - tangsel ada ke jakarta jg tp jarang, mid ada tp ga pernah percaya tes nya full to full isi sampe ceklek saja penumpang 2 dewasa 1 anak 9 tahun tes awal keluar diler mokas : pertalite 1:7,9 pertamax 1:8,3 tes luar kota ke semarang pertamax (pas pertalite kosong) 1:10,5 > mobil dibawa 100-160 kpj di rata2 sekitar 140 an lah tes lagi abis ganti oli shell hx6 10w40 pertalite full flush (isi bensin 2-3 kali pertalite terus biar sisa pertamax abis, baru di full in pertalite) 1:9 rata2 speed dalkotnya 40 km/jam (20 km/jam mah ditimpukin orang, lelet bener wkwkwk) modifan cuma audio sub kolong ama lampu doang soalnya redup bener itu lampu bawaan, sisanya std kesimpulan : mobil boros, bawanya selow aja ga usah ngoyo, interior plastik banyakan, untung beli bekas, kalo baru sih sakit ati juga bayar mahal2 isinya plastik kek avanza xenia, design interior plain banget, posisi kisi2 AC jelek gak nyaman buat supir (tiupan ac terhalang tangan) , lemod mampus, tapi kaki2 emang kuad abis 125rb kilo cm ganti tie rod ama ball joint, limbung? jangan dipake ngedrift makanya... wkwkwk ya ladder frame gimana ga limbung. shock tergolong keras tp masih di ranah nyaman tetep. ga sekeras avxen sih, itu grobak sejati... kenapa dibeli? gampang ngerawatnya, dah... itu doang, makin tuek makin males nogkrong di bengkel lama2, makin tuek makin ga peduli perestigenya sekelas BMW tp tongkrongan favorit PMK atau bengkel2 BMW lain... alternatif lain belilah ertiga > ini versi iritnya innova, enaknya menurut gw nyaingin innova bahkan shock lebih unggul ertiga, kalah di space aja tpi cuma dikit, rawatnya sama2 gampang bahkan lebih murah dari innova > kenapa ga beli ini? keburu bayar innova waktu itu trus lg kosong stok ertiga (beli pas lebaran sih ertiga abis diborong pemudik budiman...) sekian

[@UserMkw2024-b6k]

Lebih baik beli TIGGO 8 ,,SUV kelas EROPA konsumsi bahan bakar lumayan hemat 1:15 luar kota,,dalam kota 1:11 km /liter😊😊

[@SunnykingTerbang]

Betul sih innova berat segitu minimal mesinnya Ford V8 5,2L.pasti tembus 10km/L…..

[@ridhobaihaqi144]

6.7 cummins aja sekalian 😂😂😂

[@achmadtaufik8602]

Entahlah, tapi sy pernah ngukur konsumsi bbm innova barong 2014 metic bensin standar pabrik sy dg metode full to full (fill to fiil kl dalam video ini) di tol (95% tol, 5% dalam kota) dengan kecepatan rata-rata 140kpj, penumpang 2 orang, no bagasi, AC nyala. Itu didapat 9.3 km/liter

[@wilsonxyz92]

Innova bensin yang keluaran 10 tahun terakhir mah itu udah irit banget sauda-saudara sekalian. Coba deh pake innova original 2004-2005an yang knalpot bawaan masih segede pipa casing sumur bor, paling hemat ya 1:6. Innova saya yang bentar lagi 20 tahun masih gagah perkasa nyedot bensin sampai sekarang 😂

[@dodypradana6242]

Gk jg om, ipah 2004 saya 1:10 lukot, 1:7-8 dalkot. Metode full to full

[@cahndesocahndeso4250]

Saya dulu 2016 beli xenia,buat mudik jkt solo bbm pertalite habis +-350-400,,larinya payah kecepatan 100km/jam limbung tanjakan ngos2san akhirnya 2017 saya jual,hanya menang irit. 2017 ganti rush jkt solo bbm pertalite habis 450-500 tarikan lumayan tanjakan oke tp terasa limbung dikecepatan 120km/jam,suspensi krg nyaman. 2021 saya jual ganti keinnova reborn bensin smpai skg blm ganti lg,mmg boros jkt solo bbm pertamax +-900rb ditol enak nyaman,suspensi jg nyaman tp minesnya berat ditanjakan,nyabain yg versi diesel wahhhh uenak cok mantep tenan tarikan enteng beda jauh sama versi bensin.

[@mirzatu9030]

irit itu kata owner opel blazer, nissan terrano, suzuki escudo dan jeep

[@TernakTaniKMPN]

Emang suzuki escudo boross bro ? Pdhal minat ma tuh mobil.

[@embungunung7568]

Pernah miara blazer keluaran th 2000 , malah lebih irit bisa 1:10-12 perliter

[@wongmbiyen4321]

terano irit gak kira kira gagah banget tu mobil

[@RrZz-ng3zy]

Kalau di motor ada suzuki 2tak gs/gx 110 atau tornado Kapasitas oli 1 liter & boros bbm Tujuannya ya biar awet mesinnya

[@darmawanreyes1669]

solusi buat innova biar irit sebenernya 1 yaitu GAUSAH DIPAKE DIEMIN AJA DI GARASI AWOKAWOK 🗿🙏

[@ezradja]

1. Jual, beli Suzuki. 😅

[@Samuel-ft9hq]

atau + dorong 2 orang..

[@bayunursyahid]

​@@ezradjakemaren mau beli Suzuki malah parno sama karat + oli rembes

[@triwibowositikhodijah4900]

saya pake inova 2008 matic bintaro ke batu jaya karawang 300 Ribu PP om Full Ac, setidaknya dipakenya gak terlalu capek dan nyaman. pernah bawa Bintaro ke sukarame bandar lampung 250 ribu om

[@keyziamaisya.4587]

Ada 3 jenis manusia yang beli innova bensin : 1. Orang kaya (bukan kaum menang mending) 2. Orang gak ngerti mesin mobil (asal beli aja gak mikir konsumsi BBM) 3. Orang kaya yang gak ngerti mesin mobil (kombinasi keduanya) 3.

[@makhlukmisterius6473]

3. Alergi bau jelaga.

[@agusprbw9493]

Dipikir pikir secara logika mesin mobil dengan cc besar di indo mubazir jalanan sempit sering macet jalanan bergelombang , jika lewat jalan tol skrg hanya 100kpj , lebih dari itu bisa kena tilang elektronik , cc besar ya pasti boros bbm untuk menengah bawah , dinegara jepang saja masih banyak pengguna 500 cc sampe 1000 cc untuk harian , rakyat di indo gengsinya masih kegedean beli mobil agar dianggap wah oleh teman temannya , naik sepeda pancal saja sdh jarang mau . Padahal dinegara maju naik sepeda pancal adalah suatu keharusan agar lingkungan bersih dari polusi

[@marcndrewez9000]

Jangankan Innova 2000 cc boros....new Avanza yg cm 1500cc aja di Tol dg speed kencengan dikit (140kpj) bensin 1 Liter cm bs 8,5 km. Itu parah bener....Nissan Elgrand 2500cc dg konsumsi 1 Liter utk 8,5 km speednya bs 200kpj itu, sama2 boros tp Nissan lbh cepat sampai tujuan. Tp jangan salah...hebatnya Toyota meski boros tetep laku aja.....😂😂😂

[@Samuel-ft9hq]

overpricedddd, body kayak .....jadul boros bakal pada pindah ke mobil listrik ini mah..

[@disetya9590]

yah emang mobil LMPV atau LCGC yg katanya irit klo diajak lari rpm 4 ribuan keatas juga otomatis ilang iritnya, bonus ngeri di jalan pula. Makanya berkendaralah sewajarnya sesuai kekuatan mobil anda supaya nyaman dan aman

[@ridhobaihaqi144]

Kan digoreng terus sama buzzer astra grup

[@MasHar-v4j]

Tidak lupa selalu bakar kemenyan.😂😂😂

[@Jiafei_Producted]

​@@Samuel-ft9hq listrik masih kurang optimal

[@nastainromli1629]

Ayla 2023. 25km/liter. Di tol gigi 4, gak usah dbejek dalam sdh bisa 100km/jam

[@fikiaswandi]

Aneh peraturan pemerintah CC makin besar makin tinggi pajaknya, Krn beranggapan kalau CC besar pasti akan bnyk mengkonsumsi BBM subsidi..padahal kenyataannya beda tipis...mesin kecil bodi besar (Inova bensin) contohnya jadi sahabat SPBU🤣🤣🤣 sejati

[@menombakglobalis]

iya betul,, seharusnya yg jadi dasar penetapan pajak adalah tonase kendaraan beserta muatannnya full...

[@piedpiper5687]

Kebijakan pemerintah kita soal dunia otomotif memang absurd

[@ridhobaihaqi144]

Gak boleh ngeluh, protes, kritik. Apapun bobrok & konyolnya, tetal dipaksa optimis & bangga jadi indonesia.

[@ridhobaihaqi144]

​@@piedpiper5687bukti nyata otomotif & transportasi indo kalah telak sama negara2 tetangga yang sering dihina buzzer 😂😂😂

[@piedpiper5687]

@@ridhobaihaqi144 ga cuma otomotif aja kita kalah dr tetangga bang.. Dr banyak sektor. Saya tinggal bbrpa tahun di malaysia pindah2 negri jadi tau gmna negara tetangga

[@masjati8207]

semua generasi kijang dari kijang kotak, kapsul sampai innova bensin boros kecuali pas pakai ac nya dimatiin itu cukup bikin irit, udah kenyang klo soal kijang bensin udah pakai dari mulai kijang kotak sampai innova. tp terakhir beli yg diesel emang jos itu diesel toyota.

[@kenjou9905]

Menurut gue Innova emang bukan untuk kaum yang mendang mending si Khususnya yg bensin Soalnya mungkin targetnya Innova ini bukan untuk orang yg masih mikirin konsumsi BBM-nya Walaupun jika konsumsi BBM nya dibilang boros, tetapi owner Innova bisa mendapatkan kenyamanan berkendara maupun sebagai penumpangnya

[@kangarif1381]

Gw pake Innova V 2.0 reborn 2021, konsumsi bensin rata2 2 tahun pakai rata2 1:8 sekitar itu… tahun ke 3 pake hurric*n* twin turbo tenaga jadi lebih nyambak dan konsumsi bbm cuma jadi 1:11 an… tapi over all okelah, ini mobil nyaman walaupun gak seirit dan bertenaga kaya versi dieselnya.. tapi klo gw bandingkan sama punya temen yg punya reborn g diesel getarannya gak sehalus bensin… puas lah ge mah buat anak banyak, yg penting bisa isi Pertamax terus..

[@jiriprochazka6149]

Padahal mobil Inova mobil bus pariwisata untuk kenyamanan, tapi malah sering di goreng, menurut saya lebih gagah Fortuner atau Pajero di kelasnya,

[@lifeisneverthesame910]

saatnya mobil listrik.

[@mizuosinking3475]

Afa iyah

[@gdin9272]

Gagah doang tpi gak enak kya bawa perahu jauh nyaman innova

[@Iqbal.hattari0700]

Innova untuk luar kota, ga cocok utk mobil harian dalam kota karena body berat perlu banyak momentum untuk bisa bergerak. Saya pernah pakai 2.0 M/T bisa 1 :11km pemakaian luar kota. Kalau mau irit ganti viscofan ke electric fan dan hydraulix PS menjadi EPS.

[@DIY_Autoproject]

Saya malah belom tertarik sama inova,soal nya lebih seneng sedan 😅

[@ridhobaihaqi144]

Sayangnya... nasib sedan di indo gak sebagus sedan di singapura, malaysia, brunei, thailand, filipina. Indo jalannya jelek! Kalah jauh sama yang tadi!

[@aseprangga1961]

Innova sangat nyaman perawatan gampang dan mudah. Faktanya emang boros bensin jadi biaya nambah. Caranya kalo pergi harus di rencanakan kemana yg lebih efisien. Gw pake mobil irit 3 silinder irit bensin, cuma efek irit jadi pengen jalan kemana aja hayu nah faktor lain yg jadi pengeluaran lebih gede...yah itu Jajannya he he Ini justifikasi aja mobil boros bukan berarti pengeluaran lebih gede.,..😂

[@sefanaarumsyahrani3165]

Borosnya memang juooss...pernah pakai innova gen1. Ya Allah. Ajaib sekali.

[@sakti1593]

Borosnya ga ngotak ya yang gen 1?? 😂

[@sefanaarumsyahrani3165]

​Bikin kapok bang, klu ada yg bilang opel blazer boros, itu belum seberapa. Pernah pegang keduanya saya.​@@sakti1593

[@gdin9272]

​@@sakti1593ya 1:5 klo macet bgt prnh punya apalagi dipake di kota kecil dan padat penduduk 😂

[@EkoSusanto-o8y]

😂😂😂 Harus bawa duit cash yang Banyak ya Om. Pastikan jarum bbm jangan sampai low di bawah. Bawa setirnya Pasti enak dan gak kepikiran om

[@mfajarariyandoyando301]

Innova gen 1 2005 emang buorosnya parah bgt yaitu 1 liter aja cuma 5-6 km,gua punya Innova bensin juga tapi facelift 2008 masih boros sekitar 1:7 km dan akhirnya dijual pas tahun 2014an

[@seputarandiesel]

Mantap bosku , salam dari bengkel injector diesel

[@NAUVAL789]

Bang aku punya permintaan tolong buatin vidio truk balap di sircuit🙏🗿

[@novisionpartyplanner8953]

Nanti dibahas tapi di channel yang lain namanya autobox

[@Itsmejoe99]

di Chanel AUTO BOX udah ada gan

[@NAUVAL789]

@@novisionpartyplanner8953 Eh aku salah ketik harusnya Truck kontes, yg sircuit itu kompetisi🗿🙏

[@MdFdl-e2l]

Terkabul

[@kevinaditya6681]

​@@Itsmejoe99masih ada channel Autobox cari dengan benar dah

[@yantosaga3764]

MASIH SETIA DGN MOBIL JADUL & RAMAH DIKANTONG. GRAND TOURING 2006. PILIH PANTHER... PINTER...!!!

[@asepcahyono7129]

Alhamdulillah suzuki thunder jadi punya sahabat dong buat ke spbu

[@ifantcn2671]

Hyundai trajet nyimak,sama" sahabat pertamina 🕺🏻

[@ilhamfitra1492]

2017 udh pake dari baru. Gk terlalu boros. Lebih hemat dari pd merek lain yg 2000cc lain ny.

[@gdin9272]

Sma cx5 crv aj irit mereka mw dibanding sma siapa lagi?

[@tkresnakmaswik7449]

Sebenernya inova diesel pun boros. Tapi krn pada di isi biosolar. Jdi harganga murah. Harusnya kan di isi dexlite

[@fizr_ngapak3093]

Jogja- Purwokerto Innova reborn bensin manual....,isi Pertamax 400rb cukup PP

[@alouisiusprabowo3250]

2 tahun pelihara Odyssey RC1 masih nyaman, karena impian sejak lama. Nggak pernah minum yang subsidi. Hidup terlalu singkat buat musingin irit boros buat saya... 😅

[@Israelcall123]

Duit habis cari lagi😂😂

[@alouisiusprabowo3250]

@@Israelcall123 Nah!!!

[@geraldhisastranegara147]

11 Tahun Pelihara Innova... Hanya buat pajangan Di garasi... Karena klo di pakai setiap hari...dah lah... Yg penting Innova ❤❤❤

[@furqon8759]

ketika innova (apapun itu jenisnya) sudah dimiliki, bbm harusnya sudah tidak jadi kendala 😊

[@yudhipratamanovell5356]

Tetap semangat utk ganti venture bensin waluaoun cari second. Yah wajar lah bensin 2000 cc. Amu irit pakai LCGC. Di rumah sj pakai new ertiga dan expander dlm kota paling 14 KM. Malah liat coment. Yg pakai LCGC sekelas cayla dlm kota ada dpt 13/ L. Ada kualitas ada harga. Dan kenyaman. Paling utk aktivitas hari2. Pakai kuda solar dan exoander sj kalu jd new ertiga di jual ganti venture. Pakai paling utk weekend.

[@enggargustichanel4617]

Dulu padahal team R&D Toyota mau buat innova bensin dengan bermesin 2.000cc 2 silinder dengan pendingin oli saja.. supaya jauh lebih hemat bahan bakar, namun semua itu di tolak oleh pihak Toyota pusat yg ada di Jepang.. ya akhirnya jadilah innova bensin yg seperti sekarang ini *khusus sampai gen reborn

[@kamusiapa895]

Saya engga mengerti dengan alasan mengapa ada orang orang yg tertarik untuk beli Inova yg versi bensin ( yg model tahun 2019 sampai yg tahun 2023 ). Padahal semua orang sudah tau bahwa Inova bensin adalah mobil yg paling boros bensin. Koq masi ada yaa, orang yg mau beli Inova bensin? Klo saya sih lebih memilih versi diesel nya. Lebih irit BBM.

[@triagungsetiadarma1600]

pengguna 2.0V disini, perdana banget itu innova tembus 1:10 ketika eksperimen campur bensin shell v-power, pertamax sama tetesan pertamax turbo, baru bisa dapet diangka 1:10an dalkot, kalo luar kota harusnya lebih aman, tapi sepengalaman dulu kalo pake ipah bengsin itu mainin pedal gasnya harus lebih sabar dari ngurus bocah umur 3 taun wkwk

[@tugimantg6636]

Mantap Inova 20...tetap semangat Aman nyaman.

[@iskandarzulkarnain2388]

Itu penyebab mobil innova bensin kurang minatnya, harga jual jatuh juga, kecuali mereka pakai harian yang tdk jauh2 banget atau sekali pakai luar kota, jadi gk terasa seperti sahabat SPBU, salam.🙏🙏🙏🙏

[@PPSSariAgung]

Kalau lihat dari sisi kendaraan yaa begitu, pasti ownernya bilang mobil ini boros, mobil itu boros. Coba lihat dari sisi ownernya, sudah mampu kah beli bbm termahal sesuai mesin mobilnya? Kalau beli bbm termahal aja kewalahan, beli sparepart yg mahal kewalahan, tandanya belum mampu punya mobil. Di indo ni, org yg punya mobil, ada 2 tipe 1. Beli krna mampu 2. Beli krna gengsi, yg penting punya, biar wah dilihat tetangga Yg no 2 ini paling bnyak, gengsinya tinggi, jd timbul lah mobil irit dan mobil boros. Asliny gk ada mobil irit/boros, ownernya saja, udh tau gk mampu beli, maksa beli, yg penting punya, akhirnya beli bbm pertalite. Kalau ada yg lebih murah dr pertalite, ku rasa di belinya. Beda sama org yg asli mampu beli mobil, dia gk mikir hrga bbm, di beliny yg paling bagus, gk ada kata mahal. Coba aja org indo sadar diri, jgn beli mobil krna gengsi, pasti gk bnyak yg punya mobil, pasti pertalite/bio solar sepi, pada antri di pertamax/dexlite.

[@wahyowae424]

Top komen bro

[@MasHar-v4j]

Betul betul betul. Cuman bikin macet jalanan aja. Klo pada sadar , mending motoran aja.

[@nyomanaditya2885]

Udah 7 tahun ngerawat innova bensin matik tahun 2010 dapet dari km 80k sekarang 120k ongoing, perawatan cuma ganti oli dan filter, sama magnetic clutch nya ac putus, asli ga rewel

[@ihsanfebriyanto8542]

Tpi gx mengecewakan . Bpk saya ngrawat Lgx bensin th 2000 naik turun pegunungan muat 8org+ barang bawaanya tnp matiin AC lempeng sja gigi 2 . Full toll jkt-solo tnp rehat aman ndak panas ndak ngempos. 🎉

[@valentinoepson4794]

Alhamdulillah udah ngerasain dari 2.0 G 2007.. ganti ke 2.5 V 2012, sampe sekarang pake 2.4 G 2016... sangat bersyukur bisa selamat dari innova bensin, dulu kalo ketemu macet ampun dah cepet bgt turun itu jarum bensinnya😂

[@ilhamwiryadimuhammad31]

kijang innova di kantor pake metode full to full buat kerja rodi dapat 1:8 bisa juga 1:9, tapi nyetirnya mesti sabar, kalau stop n go kaki kiri harus aktif, tahan diri untuk injak gas, kalau dah jalan baru injek gas pelan2, ya terima aja duduk manis, soalnya ga nyetir sendiri hehehehe

[@taufiqandre8174]

Mau bensin apa diesel, yg namanya innova sdh pasti boros. Bensin secara konsumsi bbm lbh boros sedangkan diesel scr konsumsi bbm memang lbh sedikit tp harga dexlite jauh lbh mahal dari pertalite atau pertamax, jd sama aja

[@Samuel-ft9hq]

pada ke mobil listrik semuaaaa abangggg..full charging 500 km cuma 80rb lohhhhh..torsi jangan tanya lewatin mob bensin solar, encerrrrr..baterai di bluebird 650.000 km turun perf hanya 7%..cuannnnnn..tanpa perawatan mobil2 listrik..

[@zevanandfriend]

saya pakai innova bensin matic 2013 sampai sekarang alhamdulillah sampai di tujuan temen temen makan gule kambing , saya minum es teh aja gppa

[@cukangsari8688]

Kalau menurut saya innova mobil nyaman jadi kalau mau nyaman ya wajarlah lebih boros dikit

[@abdulloubetubet456]

Mending innova drpd lcgc Lebih berkelas dan nyaman dlm berkendara ... Harga tdk membohongi kualitas ....

[@overcross9085]

Punya saya venturer bensin manual, ban udh ganti lebar masih bisa nyentuh 1:9 dalam kota, TAPI tekanan angin ban harus dijaga kenceng minimal 33 psi & di Power mode, kalo di eco mode kita cenderung lebih bejek gas pas akselerasi yg ujung2nya malah ga efisien

[@wahyuadi4463]

Karena banyaknya perdebatan soal 1TR yg boros. Kemarin saya iseng perjalanan kebumen - semarang PP, full to full pertalite dapat 1:12,1 😄 masih oke lah buat mobil nyaman dan gede. Pernah juga coba cilacap - jogja - kebumen dapet 1:12an.

[@IraIra-tc6ed]

Untuk di pakai harian gk rekomen. Untuk mudik, piknik,acara nikahan,bareng keluarga paling oke,parts kaki kaki paling awet dan harga terjangkau,tetap stabil walaupun di jalan bergelombang.

[@sitihafizah1481]

Pengalaman pake innova gen 1 yg belum dual VVTi,, Saya gak mau make mobilnya kalo kurang dari 5 orang 😅 Jd kalo patungan duit bensin gak terlalu membebani Soalnya disi sendiri sam ber 5 itu konsumsi bensinya sama saja Tp jujur itu mobil emang badak Krn temen yg pake Dual VVTi baik innova atau avanza,, rata2 kipas radiatornya sering bermasalah ,krn terlalu irit buat mesin, jdnya suhu mesin lebih tinggi Tp bukan berarti dual VVTi gak lebih baik Tinggal nyesuain yg make az

[@HarisDtt]

Pernah punya Xenia 1000cc th 2014. Konsumsi BBM bisa tembus 17km/L luar kota. Dalkot sekitar 12km/L

[@Riazor1370]

Xenia 1000 cc VVT-i tarikan awalnya jauh lebih nendang dibanding Avanza 1300 cc non VVT-i dan jauh lebih irit juga. Karena 3 silinder kali ya? Makanya untuk 1200 cc (Rocky), sekarang Dihatsu balik 3 silinder lagi, yg 4 silinder 1200 nya (Calya) lemot banget.

[@juragankuda]

Innova diesel manual sy 1:9, tapi ban nya R17/60. Jadi kalau di speedo 100km/jam, di GPS 120km/jam

[@RATAKEBOLBOL]

Overprice? Seseorang bisa bilang overprice itu karena mereka itu tau Value harus sebanding dengan dana yg dikeluarkan, bahkan yg KAYA RAYA pun mereka bs lebih mendetail. Maafia kartel berkedok Raja Market

[@cintaremaja9962]

Inova gue th 2005 bensin dibecek gas pol nyaman enak anti limbung yang lain kendor getar, mau tambah torsi gampang enak mobil tua bandel jarang kena perawatan aj masih nyaman dipakai ngebut buat harian coba yang lain , enak nyaman bandel boros ya sudah wajar

[@ananthokurniawan7291]

Saya pakai Toyota Inova tipe g 2010, mobil ini boros ya kl dibandingkan Avanza tapi keborosanya terbayar oleh kenyamanan, kelongaran ketika satu keluarga berada di mobil ini....tergantung dari mana kita melihat ya 🙏

[@Gus-b8g]

Kijang inova ini disain hasil kerja sama antara toyota astra dengan Pertamina...begitu sejarahnya bosku...

[@SetyawanMuhammad-i1m]

saudara ada yang punya innova bensin, daannn isengnya dia, dia swap engine pake 2az-fe wkwkwk. mobil jadi enak sih, nyobain di dalkot juga oke, cruising nyantai atau agak ngebut di tol depok antasari juga enak banget.

[@yusufanwar8236]

Innova reborn bensin coba pake Shell Super atau diatasnya... Bisa lebih irit, tarikan mesin enteng halus

[@aansugiharto1636]

Sodara pernah punya gen 1 tahun 2005, bensin matic. Dipasang alat apa gt di saluran tangki bbm, harganya lumayan sekitar 10jt an tp bisa irit dalkot pernah makai tembus 1:10-12

[@disetya9590]

ya irit sih, tapi konyol juga kalo biayanya sampe 10 jutaan yg mana itu sama dengan 1000 (seribu) liter pertalite. hehehe.... gw mah pilih biarin aja mesin std

[@aansugiharto1636]

@@disetya9590 iya juga sih, tp karena waktu itu mikirnya buat harian dan jarak jauh terus, jadi pasang aja hahahaha.

[@idvistream]

ada ga yang kepikiran swap dengan mesinnya camry ato harier yang 2400cc, sepertinya powernya lebih gede walau dari sisi torsi masih kalah sama innova diesel

[@ridhobaihaqi144]

Itu baru bener

[@REVANOVOZKY]

PAKE PERTALITE TAPI DIKASIH VITAMIN SPARING SMOOTH S2 4 TABLET UTK 10L. PAKE SPARING SMOOTH KHUSUS BENSIN YG UTK MOTOR KRN HARGANYA LEBIH EKONOMIS. SAYA SDH 1/2 THN PAKE SPARING SMOOTH DAN EFEKNYA BIAYA BELI BENSIN LBH MURAH KRN PAKE PERTALITE, DI MESIN TDK KNOCKING/HOREG SAAT MESIN SDH PANAS (TEMPUH >20KM) & SAAT NANJAK SGT BERAT/XTRIM SPT TANJAKAN KRAKALAN DIENG TENAGA TETAP KUAT WALAU BAWA 6 PENUMPANG + BARANG, TAPI TETAP PAKE FITUR POWER BIAR AMAN. UJUNG KNALPOT TETAP MINIM JELAGA ITU ARTINYA TERJADI PEMBAKARAN YG SEMPURNA DI RUANG BAKAR MESIN. DI KM 60K SAAT DIBAWA KE BENGKEL RESMI, CATALYTIC CONVERTER KNALPOT MASIH PRIMA.

[@hokiedokieshop4331]

Tidak berlaku untuk Innova zenix ya gais, apalagi yang hybrid lebih irit dari reborn diesel

[@ahmadwafifauzi4865]

Ngerawat innova bensin tinggalan Bapak, diamanati klo ngisi bensin harus pake Pertamax. Ya akhirnya memang gue rawat sama gue isi pertamax sesuai amanat beliau dlu. Tapi tuh innova cma ngejongkrok diselemuti cover di garasi. Dinyalain seminggu sekali buat dipanasi keliling komplek sama klo angkut-angkut belanjaan doang, km odo masih stagnan di 70 ribuan km😂😂