Kenapa Nissan Grand Livina Gagal Di Pasar Indonesia ?? | Mobil Nyaman Sejuta Penyakit ??

[@senibaja]

alhamdulillah saya pengguna livina keluaran tahun 2007 sampai sekarang masih biasa dipakai untuk luar kota, semua tergantung bagaimana kita merawat mobil kita.

[@arieshirgianto6429]

Punya livina 2008 1.8 manual 6 speed. Alhamdulillah jarang banget rewel. Ditanjakan mantab, tidak sesuai dengan omongan orang2 yang katanya lemot ditanjakan.

[@sinyoagus]

1.8 6 speed manual no ngempos

[@DuniaKita19]

manual emang ga lemot.. yang lemot banget itu maticnya

[@ivjzz]

Pernah punya nyaman bertenaga tapi versi 1.8 sparepart susah banget dan mahal

[@Bacotan_2]

Mobil tempur gw tuh buat kerja dll

[@zenixfwd]

Grand Livina sebagai mobil paling nyaman di jaman nya saat xpander belum datang😅

[@Giesva]

Karena itu sampai xpander direbadge nissan 😂

[@JamesThaj]

Dulu tmn bokap nya punya grand livina kurang lebih yang ada di video ini seperti ini

[@septianasetyapratiwi2234]

​@@Giesvabetul bang gw juga pernah bingung xpander kok logonya nissan ternyata si vina terbaru

[@everjn17]

Stelah 7 tahun pake L10, saya beli Xpander di tahun lalu. Tapi mungkin badan blm terbiasa dgn mobil tinggi, di jalan berkelok rasanya limbung dan mnrt istri lbh nyaman L10. Kepalang dijual buat DP xpander malah dikangenin 🤣

[@nurebad]

enakan livina

[@kwangyin9215]

Kelemahannya. 1. FWD jalan datar mah gas. Tanjakan jujur memang ngos"an apalagi kalau isi orang banyak. 2. Tdk dobel blower (klo malem sih ok asli adem. Klo siang ahahaha... kecuali pke kaca film mahal msh ketolong lah klo siang?). 3. Bangku belakang sempit. 4. Maticnya agak menyebalkan. 5. Desainnya dari pertama keluar sampai all new nissan livina (seri terakhir sebelum mirip xpander) g ada perubahan. 6. Kalau spare part ya wes sama aja lah harganya, tergantung, kalau yang pakai pake mobil pertama nissan ya kaget tau harga sparepart, klo nissan udah mobil 3-4 biasanya no comment biasanya orang berdompet tebal yg g mendang mending dan dah paham lah klo sparepart oem biasanya mahal. 7. Kalau kaki" ya memang mobilnya didesain ceper, tau sendiri lah jalan di indo yg mulus sama ndak banyak mana. 😅 8. Klo nglitik mesin ya wes tau sendiri warga indo. minimal pke apa yg diisi apa. ya sadar diri kadang perlu. 9. Terakhir dan paling akhir dari diskon yang bikin rusak harga pasaran, baru launch diskon 5jt. G sampe 1minggu setelah launch bisa 15 jt sebulan dah 25-35jt itu yg bikin kacau hahaha... Dari Mantan Sales Nissan.😅😅😅 Ahahah...

[@everjn17]

Point nmor 2 bener banget, pake kaca film abal2 memang di siang hari trutama baris 3 lmayan gerah. Ganti kf yg premium jauh banget perbandinganya.

[@AwanTrik2030]

Makasih jadi gk beli nissan niatnya nyari mobil rentang harga 70 tpi skip nissan klo dh kya gini wkwk

[@ibrahimfairuz3574]

​@@AwanTrik2030klo range 70an coba deh cari tau avanza 2005 1.3 g mt

[@mamanalfisyahrin2809]

poin 1. Kalo sedan mah lurusan tanjakan ga ada masalah om Pengalaman pribadi selama pegang sedan accord 2300cc blm pernah gagal nanjak di tanjakan curam walau pun di isi 5 orang. yang penting mobil nya sehat

[@sakti1593]

​@@AwanTrik2030 udaaah, grand vitara ajaaaa😂

[@ferryciputra4219]

User mobil kantor L11 2017. Kalau buat jalan tol aman, sangat nyaman. Sparepart jauh lebih mahal drpd merk lain betul. Tp kenyamanannya tetep juara di Livina. Apalg yang L11 2017 sudah pakai kenwood HUnya, semakin nyaman buat pakai keliling 😊

[@Raffa_adventure]

Sama crv om,,mahalan mana

[@prayuditirtabayu7244]

Untuk statement terakhirnya "kalau cuma tau isi bensin sama ganti oli doang" itu bukan cuma jagan beli grand livina, tapi jangan punya mobil sekalian. Semua mobil butuh perawatan.

[@ajunpohan4512]

Mungkin kamu butuh mobil panther soalnya perawatan ya cuma butuh itu isi BBM sama ganti oli untuk part kaki2 ya soso la gak bis di pungkiri emang agak ringkih tapi gak terlalu mahal ini harga onderdil nya ketimbang Livina

[@edwinlumunon]

@@prayuditirtabayu7244 masalahnya livina kami dirawat telaten dari baru dan di service di beres..tetep aja banyak masalah..yg mestinya di merk lain gak pernah muncul..klakson rusak gara2 cable reel putus, slang oli kopling bocor sekalian ganti plat kopling di 50000 km... 5+ thn pemakaian udah kayak kereta api kerusakannya sampai kaki2 dan mesin menggelitik..akhirnya dijual..umur pemakaian 6 thn..mobil masih mulus terawat saat itu..mobil pun gak pernah dikasi org lain buat nyetir selain saya dan istri..ganti ke brand H****.. awet sampai sekarang udah 7 tahun..kebanyakan ganti fast moving parts aja..selain rack steer dan link stabilizer hehehe (penyakitnya h**** selain engine mounting)..saat dulu punya livina,dipake barengan merk T*****, si T***** aman2 aja..semuanya dipake secara halus.. walau memang jalan kami di daerah gak sebaik jakarta..tp kami menghindari jalan berlubang..temen2 sy jg yg pake livina alami hal serupa..malah ada yg sampai pecah cover koplingnya krn bahannya dari plastik..rusak coilnya saat km belum terlalu tinggi..akhirnya mobil tmn dijual juga.dulu istri mau dengan livina karena katanya nissan terrano punya papanya bandel..ternyata livina gak hehehe

[@multiflora1823]

Punya uang mah bebas yang penting ga nyusahin orang

[@AlejandroMavirck]

​@@ajunpohan4512betul bgt bg, panther emg gk manja perawatan, mentok2 plg pompa solar aja yg macet 😁

[@prayuditirtabayu7244]

Di sini saya konteksnya ganti oli dan isi bensin aja ya, setangguh apapun mobil pasti butuh ganti sparepart walaupun itu murah.

[@musafakmusa3115]

Apapun alasannya tetep setia grand Livina.

[@ophinpb]

Beli Livina taun 2014 (L11), dulu cuma compare sama Mobilio yang gak bgt deh interiornya. Kalo avanza gak kepikiran samsek krn udah byk sodara yang pake wkwkwkkwk. Kebayang dong kl lebaran ngumpul ky gmn parkiran hahhahahah. Utk perawatan berkala rutin di BERES, alhamduliilah skr udah jalan taun ke 11 masih ok bgt. Jok row 2 & 3 nya itu bisa rata lantai itu yang bikin asik buat berniaga. Jadi ini buat keluarga ato berniaga mah juara bgt!

[@ridwankassel6372]

😊keluarga bini pakai 1.8 2008 manual. Joss di tanjakan. Paling ac gak dobel blower, kaki2 depan😂. Coil busi 3x dalam 4th beda titik. Pompa bensin kena (saran teknisi bensin jangan sampai habis. 20%) mobil tua endapan tangki.

[@hadisoewoyo8739]

Saya juga pernah punya grand livina 2010 sv manual. Sampai saya jual pakai 10 tahun hanya ganti shock saja karena sering buat angkut berat2. Tukarnya ke livina xpander .

[@andriprasetyo2186]

Compare sama Ertiga . Cobain naik Ertiga dulu dong..

[@winantowin7326]

​@@andriprasetyo2186 Ertiga nyaman cuma kurang lega, kolong kurang tinggi, jadi tetep pilih Nissan lagi L12.

[@awang_ir]

Saya masih pelihara Livina L10 dari zaman Nissan masih bnr2 repot gr2 mobil ini inden hingga 4-6 bulan, yaitu di pertengahan tahun 2007. Sebentar lagi ulang tahun ke 17, saya masih suka dengan karakteristik mesin Nissan asli meski memang 1500cc bnr2 terasa kurang tenaga kalo di tanjakan

[@bagussetiawan3766]

Produk nissan itu asli bagus bagus , apalagi banyak model yg memiliki basis merin yg sama seperti GRAND LIVINA , EVALIA , MARCH , JUKE , LATIO , jadi kalo cari sparepart ori nya susah bisa jadi banyak opsi untuk cari sparepart aftermarket , dan dari merk sparepart aftermarket nya cukup banyak , tinggal menyesuaikan budget saja ,,, tidak sesulit itu merawat nya kok , tenang .

[@Masambyar818]

Kalo Produk nya bagus² harus nya tau dong alesan nissan ga laku? Ya itu rewel,doyan ke bengkel. org beli mobil bukan cari yg nyusahin pemilik. Dari perserbaran spare part aja sulit apalagi persebaran pemilik

[@awang_ir]

​@@Masambyar818 saya kurang setuju, sebagai pengguna mobil Nissan apalagi Livina L10 sebetulnya ga rewel kok, tapi memang perawatannya lebih sulit kalo bukan di bengkel resmi serta sparepart mesti original yang berarti jauh lebih mahal dari mobil merek tetangga

[@Masambyar818]

​@@awang_irya itu namanya rewel mase klo servis nya minta di bengkel resmi mulu+ sparepart mahal😭🤣.dibanding avxen wlopun ga nyaman blas naik nya tp diajak servis bengkel pinggir jalan hayuk, pake part kw masih jalan,part original awet pake bgt. Di siksa untuk travel ga loyo. Klo pgn dibikin nyaman tinggal pasang peredam + ganti shock beres

[@awang_ir]

@@Masambyar818 ga juga bro, itu definisi yang mungkin cocok buat orang lokal pada umumnya. Dari pengalaman saya pakai hampir semua produk Jepang selain Mazda & Subaru, mobil Nissan termasuk mid tier dalam hal perawatan kecuali hasil rebadged seperti Magnite (Renault Kiger dari India) & transmisi CVT (kebetulan GL saya 1,5 manual) selebihnya hampir sama seperti merawat mobil pada umumnya karena usia pakai suku cadang yang jauh lebih lama daripada mobil sejuta umat kebanggaan Anda (atau lebih tepat disebut kebutuhan kalo misalnya Anda punya usaha travel bro hehe) bukan berarti saya ga pernah pakai sparepart KW tembusan pasar mobil Kemayoran di JKT karena ketersediaan mobil GL & sejenisnya ud banyak, tapi memang kembali ke karakter mobil yang lebih nyaman dibanding kompetitor berakibat pada ongkos yang sedikit lebih tinggi untuk memelihara keunggulan tersebut Satu yang perlu diperhatikan adalah dinamika perusahaan itu sendiri di tataran global, karena perusahaan otomotif yang paling banyak drama sedunia adalah Nissan

[@awang_ir]

@@bagussetiawan3766 kalo boleh sedikit promosi, servis di "dokter mobil" saja karena pihak bengkel punya koneksi ke toko sparepart resmi Nissan genuine parts dengan harga sangat bersaing dibanding bengkel resmi

[@nbprod5775]

Setidaknya merk Nissan tak pernah salah dlm memberikan nama produknya, kesannya selalu cantik dan elegan.. Contoh Livina, Serena, Evalia, March, Terra, Navara.. di sport car ada Fairlady, Silvia.. 😁 Tak lupa ada Skyline GTR

[@septianasetyapratiwi2234]

Betul bang nissan itu desainnya timeless dan nyaman mobilnya cuma minus part mahal katanya si serena xtrail t30 t31 dan livina 1800 bbmya boros kata temen 🗿🗿🗿🗿

[@hairils2000]

Biasalah campaign merk sebelah … Padahal innova bensin itu boros banget, even dibanding xtral 2.5 L

[@HiTsuka-bn2pg]

Cefiro 🗿🗿🗿🗿🗿

[@septianasetyapratiwi2234]

@@hairils2000 betul cuy kijang boros kijang gw aja 1800 borosnya minta ampun dalkot 1:3 -4 lukot 1:7 terus innova bensin kantor boros dalkot 1:5 lukot 1:7 masih iritan grand livina 1800 temen lukot bisa 1:9-10 dalkot 1:8 pantes saja kijang super bensin & innova bensin second nya murah rata2 disini kijang sudah jadi rongsokan dan dikampak bang 🗿🗿

[@nbprod5775]

@@HiTsuka-bn2pg betull itu... Ada lagi Teana, Elgrand, GTR Godzilla 😁

[@bobbywiranata5740]

Alhamdulillah punya saya 2011 sudah otw 300 ribu km belum pernah turun mesin gak sludge jga ..alhamdulillah gak pernah nyusahin di jalan om..over heat jga gak pernah ..😊😊perawatan rutin aja ...kaki kaki bunyi wajar sih ...hahahaahhah..di syukuri dan di rawat pasti enak kok..

[@navarachanel]

Matic apa manual om trus pake oli apa ya Sy pengguna baru Livina matic Mohon info

[@bobbywiranata5740]

@@navarachanel manual om..pake oli idemitsu 10w30 ..hahahah..oli murah om..tapi tiap 3000km ganti ...air radiator pake top 1 kuras ganti per 6 bulan sekali...🤣mobil tua mobil capek harus di perhtikan selalu

[@RiderMXcopo]

Pake dari 2013 sampe sekarang, beli bekas umur 7 bulan harganya udah turun dari 198 ke 148. Rusakan sih ngga ya, karena manual ga pernah ngelitik juga, cuma emang ngerawatnya rada nyebelin. Ongkos pengerjaan apa aja di bengkel umum lebih mahal, kecuali AC, evapnya bisa dibongkar tanpa lepas dashboard. AC livina umur di atas 7 tahun juga suka abis freon, pas dites evap, kondensor, ga ada yang bocor, nah itu cukup ganti semua seal-seal di sistem AC-nya langsung beres. Minusnya lagi udah single blower, evapnya kecil bgt macam radiator motor matic. Kompressor AC juga rotari, emang sih bebannya rendah, cuma dikombinasiin sama evap kecil yaudah, susah buat sedingin mobil lain walaupun diservis prima ataupun dari barunya. 😂

[@EL.R4INM4N]

Alhamdulillah gw punya L10 2008, sampai sekarang masih nyaman banget, bahkan tanpa overhaul...

[@winantowin7326]

Enggak segitu amat kok penyakitnya, saya jual L10 setelah 11 th pemakaian hanya karena perlu penyegaran dan tetap pakai Nissan Livina (L12).

[@RDuaLima]

L10 X Gear 2 Baris th 2012 MT, masih dipake sampe sekarang.... Km 109rb di tol jelas nyaman.... Sejauh ini pernah Ganti Kaki2 Full (1x) di umur 10 th Kopling Set 1x Kampas Rem 1x Packing Mesin Kanan1x Selongsong Koil 4-5x Belt 1× Dynamo Kaca Kiri Depan 1x Busi Full 1x Spiral Klakson 3x Radiator 1x Evaporator 1x Part nya semua saya beli di marketplace, di beres selisih jauh harga dan jasa nya 😅 Menyala Livina ku 🔥

[@awang_ir]

@@RDuaLima L10 GL dari tahun 2007 di zaman inden hampir 6 bulan. Yang saya perlu tambahkan, ganti kompresor AC 2x selama 17 tahun, bearing 1x, engine mounting 1x, peredam ruang mesin 1x, serta head unit untuk keperluan modifikasi ringan. Sangat benar bahwa beli Nissan genuine parts di market place jauh lebih murah. Ntah kenapa meskipun mobil saya ini sudah masuk kategori motuba, kok karakter Nissan yang khas bikin saya sulit melepas ya? Betul kata orang bahwa Nissan adalah Mercy versi Jepang alias Mercy nya "orang miskin"

[@menombakglobalis]

innova bensin 2004 manual,, cuman isi bensin, ganti oli mesin, transmisi, gardan, filter oli+udara, sama kampas rem dan minyak rem,, sama ganti air radiator, ngecat full body, ganti karet ban, ganti wiper, isi cairan wiper, kopling set... udah itu aja selama belasan tahun

[@awang_ir]

@@menombakglobalis kami punya yang tahun 2008 akibat diskon gede waktu jelang facelift. Sering dipakai keluar kota, kadang bisa angkut barang berat juga, alhasil sudah ganti shock breaker full set belasan juta. Oli beberapa kali bocor halus hingga kering, engine pernah mengalami over heat beberapa kali juga, beruntunglah lokasi supplier resmi sparepart Toyota tidak jauh dari tempat tinggal kami. Mobil ini baru beberapa bulan lalu sudah berulang tahun ke 16, bergantian hari ini giliran Livina L10 yang ulang tahun ke 17

[@MismailMismail-yy6se]

Gua akuin grand Livina itu mobil enak nyaman...cuman dia itu loyo di tanjakan dan jika banyak penumpang rawan gasruknya parah harus bener hati2...dan harga sparepart nya lebih mahal dibandingkan kompetitor Toyota dan daihatsu

[@adamrafiqi6066]

Kalo beli sparepart toyota/daihatsu yang ori di beres mahal juga, 11-12

[@tjoretchannel7610]

saya punya livina x gear 2009 MT, sudah 8 tahun pakai alhamdulillah tidak ada masalah, hanya ganti kampas kopling, tanjakan ekstrim juga oke

[@republikreptil]

Pake GL 2013-2024 akhirnya menyerah tahun ini. Mobil yg super enak kalo pas sehat. Tapi masalahnya ini mobil jarang sehat 😂 masalah kaki gak pernah berhenti, gantian terus sakitnya. Coil udah pasti gonta ganti terus. Tarikan bawah lemot, tapi kalo di tol jalan 180 enteng. Tanjakan ngos2an banget. Kalo AC kebetulan punya saya menggigil sampe baris 3. Kalo ngelitik gampang banget ilanginnya, isi aja pertamax terus dan pakai coolant FK. Dijamin gak pernah ngelitik 😊

[@masarissteam9122]

Benar bang. Pengalaman saya pakai Livina, kalau pakai pertalite nglitiknya minta ampun dah.. 😅 tapu kalau pakai Pertamax atau Sheel Power, dijamin aman.. kayaknya, kompresi mesin livina harus pakai BBM RON 92

[@budztapte]

Pakai dr 2014 dari baru sampe skrg jalan 183362, bbm minimal pertamax bnykan pakai pertamax turbo atau BP ultimate. Masalah koil bener tp baru sekali, rusaknya 1 1 nyamber. Kaki2 tergantung daerah paling lower arm hal2 biasa di mobil2 monocoque. Cvt mudah2an aman sampe 200ribuan skrg masih halus. Overheat blom pernah. Oli awalnya masih garansi nissan servis ganti oli ya 10rb KM. Tp akhirnya ganti tiap 5rb KM. Sama skrg steering rack udah mulai minta jajan. Soal sensor o2 atas L11 pernah ganti karena dulu pake header ORD cukup lama. Pas balikin standar lgsg nyala CE dan di scan rusaknya sensor

[@lembuberculasatu]

bjir, punya saya 2014 juga tapi baru jalan 72rb km dari baru sampe sekarang, BBM pertalite, ganti oli per 7-8rb km sekali. udah jajan rem belakang rusak, habis 6jt di beres ☺

[@budztapte]

@@lembuberculasatu rem belakang? Mahal juga masalahnya

[@johanwehantouw57]

Aku pkai xgear 2009 L10, manual smpi skrng, rasanya sangat nyaman diperjlnan tenaga nya luarbiasa, kt mekaniknya ini mbil yg paling enak, mbil skrng bnyak yg cntik, tp tdk seenak livina.smpi skrng syg utk dijual, klw spare parts tdk bgt jauh selisihnya, dan bbmnya irit.

[@imz8972]

pakai 1,5MT xv dari 2008 sampai skrg masih enak dipakai santai, ngebut, atau ke gunung pun masih oke aja. asal partnya bagus dijamin awet. yg bilang nggak awet mungkin penggantian partnya yg abal abal atau aspal

[@robertussp]

Faktor umur ga bisa bohong walaupun dirawat bagaimana pun.. saya ex user Grand Livina L11 2014 CVT dari baru dan menyerah merawatnya di usia 9 tahun 8 bulan Km 125rb, penggantian part nya mulai beruntun.. Tapi 1 yang tidak bisa dipungkiri mobil ini sangat enak dan nyaman..

[@edowijaya8603]

Grand livina masih jadi mobil 1500cc non turbo terbaik pertama hingga saat ini. Dah 10 tahun baru ganti ban sekali. Servis ac sekali. Ganti aki 2x. Suspensi masih empuk jadi belum perlu ganti. Kaki2 masih normal. Oli di cek dan ditambah kalo berkurang. Dan gengsi mobil paling top kok pake bbm subsidi.

[@DodikChoiron]

Sy pakai livina 2011, hingga saat ini msh baik, memang sempat ngelitik setelah di cek di manual book, mobil ini perlu RON92 sehingga beralih ke pertamax.

[@DickyPremium]

Saya adalah salah satu pecandu mobil merk Nissan, pertama beli Nissan March 1.2, upgrade ke Nissan March 1.5, sekarang punya anak 2 upgrade lagi ke Nissan Serena C24 Autech (2 tahun) upgrade lagi ke Nissan Serena C26 (karena gak suka transmisi CVT) pindah lagi ke Nissan Serena C24 lagi deh, sampe sekarang. Sampai saat ini gak mau pindah dulu deh, Serena C24 nyaman, tenaga gak malu2in.

[@rikren87]

nissan livina beli second dipake hari2 skrg sudah 250rb km, yg udah peremajaan kaki2 plus rackster.. koil 2 biji.. dan tidak ada kendala apapun, dan anehnya tidak ada ngelitik sama sekali.. selama perawatan benar, aman2 aja..

[@ahaf1605]

Bensin Pertamax terus bang?

[@KidsChannelTanpaIklan]

Sales mobil di dealer mobkas mana mas?

[@hawadeemuhtar2754]

@KidsChannelTanpaOtak Goblok

[@wahyuwidodo7020]

Saya 5 tahun pake livina, perawatan wajar masih normal... Selama ini pake pertamax mesin gak ada suara kemlitik baru 3x pake pertalite ada suara dimesin apa pengaruh bensinya ya?

[@pemulung_akhirat]

Sama pakai Livina gak masalah... Suku cadang banyak, online ada. Bengkel banyak, puas pakai ini nyaman... Gak selamanya riview bener. Masalah banyak orang gasruk aja. Tanjakan dan awalan gas lemot itu wajar lah kebayar sama nyaman. Semua mobil ada plus minusnya.

[@dadangfajar3995]

Benar sekali kalau cuman isi bensin dan ganti oli mending hindari.jujur punya kk aku livina l10 bener2 nyaman kuat dan muat buat 7 orang.tapi kopling dia bener2 rapuh bgt.padahal kopling manual bukan kopling cvt.jebol langsung ganti kampas dan matahari total:3,5jt tahun 2017😢.habis service habis jual deh😂😂😂.

[@sadikov78]

setuju kang..., livina xgear sy 2012, thn kemaren kena drek laher-nya, minggu kemarin master kopling. ya mungkin karena udah uzur, KM nya 58rb dan jarang luar kotaan. pemakaian wajar. tp setelah ganti alhamdulillah nyaman lagi, semoga awet kedepannya.

[@keizo_]

grand livinia ya, paman saya punya mobil itu. padahal sering dibawa jauh dan masih dipakai hingga sekarang, track yang ditempuh juga ga pendek.. sekitar 250km tiap pulang kampung. dari beliau sendiri, selama mobil dirawat dengan baik, selama itu mobil tetap awet. semisal, cek radiator, belt, ganti oli, oli gardan, servis berkala dll. intinya take care buat mobil, ga hanya pada satu brand tapi semua mobil katanya.

[@ikankoi5617]

Sebenernya mobil mobil buatan Nissan itu bagus semua. Nyaman di kelasnya, performa mesin ok buat ngebut enak buat santai juga enak. Intinya fun to drive. Fitur juga lumayan. Contohnya: Grand livina, Xtrail, Serena, Elgrand, Evalia, Juke, Terrano dll Belum lagi untuk mobil sport Nissan contohnya: Nissan Skyline, GTR, Fairlady dll

[@AlejandroMavirck]

Setuju bg, tp untuk d negara lain.. Klo untuk d Indonesia aftersalesnya bobrok bgt nissan ini 😅

[@pandrevanc]

Tapi cvt nya rawan sih bang coba liat review nissan orang luar pasti komen nya isi nya cvt cvt cvt

[@hendrasiswanto805]

Jika terawat dan AC Normal Livina dinginnya sampai baris 3 kok cuma jarang yang tau kalo ada 3 mode (knop paling kiri) 1. prioritas depan 2. prioritas depan tengah 3. prioritas tengah dan belakang

[@rolekids4636]

Knob kiri itu arah semburan pak, arah badan aja, arah kaki aja atau arah badan dan kaki

[@hendrasiswanto805]

@@rolekids4636 ilustrasi memang arah semburan tapi ngefek besar kecil semburan baris 2

[@rinartsketchbook191]

Untuk saat ini bersyukur punya ini walaupun l10 ya duitnya cuma cukup itu yg penting anak istri tidak kepanasan dan kehujanan, masalah perawatan semampu keuangan, Tuhan punya rencana terbaik

[@SerialDesignatioN]

Absen yang masih punya Grand Livina ☝️😅

[@dubtegal2196]

latio sama livina sama gak sh, punya latio jadi was was

[@petanitigaarah1988]

Masi bang

[@mohammadirvanhasyim]

Salut sama admin bisa dpt data penyakit dengan sangat detail dan lengkap tentang livina...

[@SonyRockavanca]

GL sy 2011.. puji tuhan masih lancar2 aja sampai skrg.. semoga tidak akan pernah masalah

[@f1nmc]

Bener, pengalaman waktu PKL dulu, kebykan mobil yang sering masuk bengkel mobil Nissan Grand Livina/Livina👍

[@fadjaraldila9264]

Agak kurang setuju sih kalau di bilang sejuta penyakit.karena pernah pake langsung dari 2008 sampe 2018 L10,alhamdulillah mesin bandel belum pernah turun mesin. Permasalahan ngelitik karena memang spec mesin L10 untuk iklim jepang.tergantung persepsi,cara ngerawat aja. Apalagi umum nya di indonesia masih pikirin bbm murah,harga jual baik. Klo spare part di bilang mahal itu biasanya memang orngnya belum pernah service di dealer brand lain,kebiasaan beli part di kaki lima.

[@MrDeekoer]

lemah ditanjakan, tapi mantap di jalan datar, terutama dijalan tol... kenyamanan? nyaman banget.. ac berasa panas kalo siang hari, tapi kalo malam hari dingin banget

[@hadisoewoyo8739]

Punya saya ac dingin terus baik siang atau malam. Kl hujan saya sering matikan karena ga tahan dingin nya 😂

[@putrabonando3154]

gerobak livina L10 2007 saya beli baru hingga di pakai sampe skrg KM nya sudah 400rb an aman " saja, dan blm overhoul juga ....sparepart pun melimpah dari yg copotan , mendang mending, bpjs dan sampe ori nya pun ada , aneh saja klo di bilang mahal, yg penting jgn salah pergaulan saja

[@zalfintv3136]

Penyakir Grand Livina: - Mesin Nglitik - Mesin Brebet - Ac Mudah bocor - Kaki2 lembek mudah pecah - kopling suka nyeplos - kebocoran cover timing

[@dusunPisan]

sy livina xr automatic 2009 alhamdllah aman2 aja tanjankan joossssss gandos lancar jaya yg penting perwatan,,mobil merek apapun jika pemiliknya jorok ya ambruk,sparpart biasa aja tuh,merskipun sparpart murah tp klo uang tak ada ttp aja ga kebeli,yg parah yg tak punya livina ikut komen sok tahu,inilah yg kami sebut livina yg sering kena fitnah

[@gm_0761]

Saya pengguna grand livina L11 2014 tipe XV manual dan masih saya gunakan sampai sekarang. Alhamdulillah gak pernah dibikin pusing sama itu mobil, kalaupun ada yg rusak memang karena usia pakai..itu biasa.

[@susilo2099]

Saya orgnya antimainstream. Tdk suka yg byk dipakai org. Maka terbelilah livina 2014 ditahun 2016. Stlh pemakaian 8 thn, tdk ada masalah serius dgn mobilnya. Terakhir cuma ganti evaporator krn bocor dan ganti packing knalpot. Yg penting perawatan dan cara mengemudi. Tdk ada tuh yg namanya ngelitik, krn dr awal beli selalu pakai pertamax, service ringan dan ganti oli selalu diberes. Menyetirnya nyaman, krn seperti mbawa sedan. Diajak ngebut pun tdk limbung. Plat bodi tebal, tdk seperti yg lain ky kerupuk 😅 Jok belakang bisa dilipat rata lantai, jd bagasi jadi lebih besar.

[@garage41]

tambahan.. flaksible untuk horn/klakson sering putus di grand livina

[@salmanalfarizi1988]

Livina 2008 masih dipake mudik 2024 jakarta - malang 140-160kpj full muatan dengan nyaman. Empuknya suspensi dan stabilnya handling ga kalah sama crv 2013. Padahal cuma lebarin ban supaya grip lebih bagus, sisanya standar. Ya kalo peredam dan kelegaan kabinnya jelas beda lah ya.

[@savagesjuliens3865]

Sebagai pengguna Nissan Evalia yang basicnya kaki kaki dan mesinnya sama dengan Livina L10,saya sudah mengalami semua itu kecuali balljoint ampe lepas gitu.kilometer udah 300 ribu km

[@ahmadfahrudin9953]

Grand Livina Mobil yang Nyaman, Saya Pake Livina 11 Tahun. Hal yang menjadi Catatan Minusnya di Kaki2 Aja. Tapi Wajar sih. Kebayar sama Kenyamanannya 👍

[@afifrm8957]

Sy msh punya XGear 2008 manual, mobilnya enak perawatan gampang, spare part d onlen banyak, irit dn nyaman.

[@Randomchannel13879]

I liter brpa km om

[@alzahrawisidiqbudiarto9568]

Pakai Pertamax, rutin ganti oli sama tune up, insyaallah aman jaya

[@aldyardiansyah8372]

Mobil yang selalu dipakai gocar dan grabcar

[@wisnuharsanto8572]

Masih setia dgn Kisul dan panther. Walau sudah tua buatan 97 dan 94.

[@septianasetyapratiwi2234]

Sama bang gw juga masih setia sama kijang super G 1.8 1996 bekas bapak walau temen nongkrong pake LCGC 🗿🗿

[@morenootomotif7460]

Saya pengguna Grand Livina L10 Ultimate thun 2013 awal sblum peluncuran l11, sampe skrg masih aman mobilnya. Hampir g pernah overheat, kaki kaki juga masih normal dan gada masalah yang berarti. Untuk body juga masih mulus walaupun kebanyakan udh dempulan 😂. Ya gua si nyaman nyaman aja pake ni mobil, yg gk disukain itu cuma gada double blower dan mobilnya tuh karakter nya ceper yg ngebikin susah klo ngelewatin jalan yg gk rata (terutama saya warga bandar lampung😅)

[@ridhobaihaqi144]

L10 yang di indo dominan 1500 cc, yg 1800 cc sedikit. Berbanding terbalik di malaysia yang paling laku itu bermesin 1800 cc. 😂😂😂

[@septianasetyapratiwi2234]

Betul bang di kota malang banyak grand livina yang 1.5 XV sama xgear 1500 cc yg sering bersliweran yang 1.8 jarang 🗿🗿🗿🗿

[@KUCING-BAHLUL]

mantap

[@piedpiper5687]

Apa mungkin krna alasan harga bbm?

[@anggarakr]

Grand Livina yg bermesin 1800 cc enak banget, akselerasi mantapp

[@putrafirst]

Atasnya enak cmn bawahnya boyo ​@@anggarakr

[@DimasPrasetyo-s6y]

Mobil enak dibilang sejuta penyakit. Pemiliknya ajah cuma bisa pake doang. Sangkin enaknya gak ngerasa ada kerusakan disaat udah parah baru ngedumel akhirnya dijual murah dibeli sama org yg nafsu mau mobil bagus thn muda harga murah. Main bayar ajah bawa kerumah pake seminggu banyak rusak

[@firul3789]

Fomo

[@danipujiutomo3893]

Ini saya banget, bernafsu beli mobil second murah 3baris, dapatlah livina agak murah tahun 2011. Baru dipakai 1 bulan lgsg ambrol turun mesin ganti crankshaft, stang sekher, dan part lain2nya.

[@DimasPrasetyo-s6y]

@@danipujiutomo3893 klw yg sehat harga emang agak tinggi. Saya beli 2013 t harga 90 jt sampe skrg aman2 ajah selama pake baru ganti evap dan ganti oli yg lain aman2 ajah orang sama kaca film

[@DimasPrasetyo-s6y]

@@danipujiutomo3893 klw sudah sehat asli mobil enak om..

[@yudawicaksanaputra]

Kelebihan grand livina yg dulu sy punya 2013 manual itu akselerasi mantap dan ngebut bgt, kekurangan seperti review 100% bener, mana biaya service mahal lbh mahal drpd di dealar honda dan Toyota.

[@PusanPutranto]

Saya punya Livina 1.8 xv 2007 Sdh 10 THN pake dan sering luar kota enak2 aja tuch no rewel...., part g pake ori2 pokoknya gmn ngerawat nya sj

[@Niko-yv2sf]

Pny sy dr baru 2010 sampai skrg tdk pernah rewel tuh. Tdk pernah ada masalah kaki2 atau part lainnya. Cuma sdh ganti kopling set 1x. Nissan menurut sy paling awet komponennya dibandingkan mobil lain.

[@susahidup]

Sebagai pengguna L11 thn 2013, memang ada banyak pr ketika mobil menginjak umur 8+ tahun. Yang paling berasa mungkin kaki-kakinya, tapi biasa ada indikasi sebelumnya kalau kaki2nya butuh perhatian ekstra... Seperti bunyi yg tidak biasa, mobil lebih goyang /setir lebih bergetar... Yahhh begitulah 😂 Tapi pribadi sih masih cukup nyaman L11 ini buat mobil keluarga 😊

[@NoctisXv-h3i]

Btw, L11 terakhir produksi 2018 ya ges. Punya saya 2018, beda di warna interior yang 2 tone (black, beige). Kalo 2017 ke bawah, dominan beige. Btw, ya yang perlu diperhatikan emang ball joint dan bushing-bushingnya, jangan lupa oli & bensin pake yang bagus (saya pake shell helix ultra 5W-30 & shell super), dijamin tarikan enteng, terus perhatiin fuel pump (perlu dibersihin/ganti filter kecil/gede), sama tune up biasa aja sih (bersihin busi, throttle body, injector, filter udara, terus heat insulator kalo bisa lepas aja, ga ngaruh apa-apa kok. Selebihnya aman aja

[@rifqisuhe2571]

grand livina saya tahun 2011 matic, alhamdullilah selama ini oke bgt spertpart mudah di cari

[@muhammadfaiz3011]

pake yang 1,8 buat tanjakan dan di tol ngebut banget, cuma kaki kaki agak sering rewel

[@muhammadiqbal5871]

Boros nggk om untuk yang 1.8? Terus hobi masuk bengkel nggk?

[@muhammadfaiz3011]

@@muhammadiqbal5871 dalkot 1:10 kurang lebih bro, yang penting servis rutin aja sih kalo kaki2 kayanya emang gak sebandel avanza

[@muhammadiqbal5871]

@@muhammadfaiz3011 bekas nya berapa ya skrng bg?

[@muhammadfaiz3011]

@@muhammadiqbal5871 75an bang

[@ivanzulkarnaen92]

Grand livina 1.8 yang mantaab. Kalau mau yang model l11 ada 1.8 xgear. Itu uenaaak bgt. Pake AT 4 speed MT 6 speed. Body kecil tenaga gedeee.

[@firdausdika9834]

Cara ngatasi l10 nglitik digurah mesin. Trus pake bbm pertamak. Dijamin ilang nglitiknya. Biasa balik lg kalo udh jalan 10rb km... atau skitar 2 tahun.

[@atosukarto7718]

Saya pengguna GL tahun 2010,sebelumnya saya punya duo kembar,tahun lebih muda ,saya pake grand livina sudzh 3 thn,sampai saat ini belum ada kendala,mobil nyaman,dibanding mobil yg dulu,tenaga oke,perawatan sama aja,asal beli part original di bengkel resmi,pasti awet

[@fadhlulhamid]

Sudah setahun makai L10 yg 1.8 matic. Penyakit yg baru dirasakan baru sebatas pergantian 1 buah koil sama kaki2 aja sih. Untuk ngelitik, yg 1.8 belum ngalamin walaupun pakai pertalite terus (karena kompresinya cocok sih dengan pertalite). Untuk kaki-kaki memang udah waktunya peremajaan aja, namanya juga mobil udah belasan tahun dan dipakai terus. Untuk konsumsi BBM yg 1.8 matic (kaki disekolahkan), dalam kota rata2 di 9-10 km/l, tapi untuk luar kota bisa sampai 15-16 km/l. Overall saya sangat puas dengan L10 yg 1.8 ini. Tenagannya dapet, kenyamannya terbaik di kelasnya, ga was2 nanjak, dan ramah pertalite. Yang terpenting, tau ngerawatnya, jangan cuma tau makainya aja.

[@slotrungkat9548]

Baru jual sv 2013 manual.kaki2 emang ringkih.kalau ngelitik emang iya .konsumsi bbm sama aja layaknya mobil lain 1500cc.tanjakan ngos2an tp kl track lurus beh pgn bejek aja..2 tahun awal servis di nissan lumayan mahal akhirnya pindah bengkel biasa.mau upgrade hws manual 2017/18 biar gagah haha

[@galihprayogi8355]

Ini mobil kelemahan'y cuman ac doang gak double blower... Top speed 200 masih nyampe tanpa remap

[@aidenhenly8731]

Tapi dinginnya sampai belakang

[@agungsulistiawan-t5i]

😢

[@putrarachmatwahyudi1470]

Alhamdulilah punya grand Livina dari tahun 2011/2012 udah ke Bali 3x awet2 ajah, tergantung perawatan nya

[@arvirizky7970]

User L11 2016 MT Alhamdulillah aman sampai sekarang 👌

[@tatikzaituni6713]

Pakai Livina 14 tahun...dan puas ga ada masalah. Sekarang karena usia saja mulai ada sedikit masalah. Tergantung perawatan kali ya...❤

[@jefrijulkifli8092]

Saya yg megang L10 2011 dr taun 2017 ampe skarang, tidak menyangkal konten yg ini 😁 mobil ini bukan buat beginer memang,,,, saya aja yg momobilan dr taun 2000 harus mengakui video ini valid 😁

[@aufaubaidillah1199]

Saya pengguna nissa livina 2013 manual selama 3 tahun. Selama pemakaian alhamdulillah belum pernah merasakan apes alias rewel dijalan. Padahal hanya melakukan perawatan rutin saja. Untuk parepart menurut sya bukan mahal, tapi pilihan KW nya lbh sedikit dr pada merek toyota dan honda. Tapi jika sama sama original harga sebelas dua belas kok. Naikannya enak banget, nyaman.

[@gogopedia]

Mobil yang nyaman, tapi harus ada pengorbanan

[@Wukongkrra]

Alhamdulillah keluarga ku pake grand Livina di pake jarak jauh,naik gunung aman aja gak ada over heay

[@kristianputra8265]

Nissan tu selalu niat kalo bikin mobil. Sy salah 1 orang yg beli Grand Livina Tahun 2007 waktu pertama keluar, impresinya luar biasa enak! Avanza pada era itu kebanting bgt dr segala sisi. Sampe akhirnya dijual tahun 2014, sekalipun ga pernah ada major issue. Jd menurut sy, itu ya karena ga dirawat aja sm pemiliknya.

[@radivarshadsidiq6969]

Sy pengguna xgear 2013 Manual aman sekali yang manual skrang km 80rb perawatan rutin ga ada kendala apapun emang di h11 ga ada ngelitik mesin joss

[@MrStassen5758]

aku pernah punya mobil ini nyaman dan tarikannya jos manual. kalau tanding di semarang pati lawan crv bmw masih berani wkwkwk. nekat naiknya. kejar kejaran berani. rem nya joss dan kalau di jembatan gak perlu di rem sikat aja gak bakal buat berantakan dalam . jujur kalau pas tanjakan gak gigit saya atasi dengan ganti ban bridgestone yang bagus sudah bisa. nyaman poll.

[@omahbrian6778]

Dari pertama punya mobil selelu Nissan Pertama L10 terus jual beli L11 memang jos nyaman di trek lurus Beli T31 boros 😅 jual lagi Ganti C26 Alhamdulillah ga jauh beda cuma jarak jauhnya mantab irit uenak Alhamdulillah second car beli teana J32 V6 ... Mantab lah

[@daniramdani326]

Ada busa peredam di belakang leher knalpot min segera buang itu yg bikin kobong. Untuk ngelitik mobilio jg ngelitik cuma gak sekeras neng vina

[@fuseboxID]

Betulll setuju

[@risadwipurnama9869]

​@@fuseboxIDcoba kalok yg L11 dikasih mesin serena E-POWER yg terbaru mugkin bisa bersaing dgn MPV jama sekarang

[@octasevana7429]

Jangan isi pertalite aja om aman ! Kalo uda isi pertamax ngelitik cek koil. Klo masalah ngelitik biasanya karna bbm yg ga sesuai . Dan klo bbm ga sesuai emang ini koilnya lebih cepet bermasalah

[@rezafahlevi8813]

pake livina l10 1.8, ga ada ngelitik ga ada kata lemot, tapi tapi tapi penyakit overheat dan kaki kaki itu nyata adanya hehe

[@aldyardiansyah8372]

. mobil langganan pakai gocar dan grabcar selain Xenia dan Avanza

[@PrabowoWenasera]

Sy pengguna L10 1.8 AT tahun 2009, dulu beli th 2022 KM waktu itu baru 84rb km. Alhamdulilah skrng di 112rb km masih aman-aman buat luar kota/dalam kota. Masalah skrng di kaki2 (link comp) wkwkwk

[@ayiaswari9561]

Grand Livina mobil 1 jt umat, nyaman, empuk, irit

[@gunawanindra4995]

Apalagi versi High way Star keren mampus body kit peleknya bikin ngiler...

[@andiwirawijaya]

Sya pakai GL L11 manual, mobil nyaman rasa sedan. Sebenarnya kalau kita rajin ganti oli+filter oli secara berkala mobil ini minim penyakit. Jujur ini mobil lemah di kaki2 dan AC blakang tdk dobel blower. Tipsnya klo ganti oli skalian ganti filternya, rajin tune up klo pake pertalite. Skrg sy pingin nambah L11 yg hws autech 😂

[@sanrif9735]

dulu punya livina xgear selama 10 tahun.. mobilnua nyaman, tarikanya kuat, masalah nya cuma 1, kaki2nya ringkih.

[@UlatBulu-sc8zf]

Mendingn beli mobil Suzuki bang, kalu pun agak mahal tapi dealer/bengkel resmi berlimpah, sparepart murah meriah

[@PintorRadjamin]

Pake Livina 2011 sdh jalan 150rb km.. Tp taun ini 2024 paling banyak jajannya dibanding taun2 belakangan; racksteer, klaher, shock breaker sm printilan kaki2, clock spring krn klakson mati, aki per 2 taun sih, mika headlamp krn butek, kaca depan ketiban batang mangga, sempet kalo mesin msh dingin msk gigi D slip ga mau jalan, pake cairan transmisi lupa apaan sebotol jd normal lg, terakhir full tune up.. 💸 Tp abis itu mobil jd enak bet pakenya

[@gm_0761]

Alhamdulillah punya saya belum sampai seperti itu, gak tau lagi 1-2thn kedepan..tapi punya saya yg manual L11 XV manual.

[@chemolasspinstrumentations6875]

Saya pemilik grand Livina l10 manual. Spedometer Km sudah 280ribu km. Aman aman saja kok. Tiap Minggu PP jakarta Cirebon. Jakarta bandung. Ok.. tidak mogok juga.. malah Daihatsu Xenia yang di bangga banggakan youtuber ini yang mogokan

[@MASNOMASNIL]

Tentang mobil riset lu emang oke sih bang.. Gua akui semua sesuai fakta.. Nissan emang mobil yang sangat jarang kelihatan di jalan.. Bakna harga bekas livina tahun muda juga sangat jatoh.. Mungkin setara avanza/xenia tahun 2004😂. Kan kocak ya.. Udah gitu sangat jarang liviba terlihat seliweran di jalan. Beda sama avansa senia mobilio.

[@septianasetyapratiwi2234]

Ditempat gw grand livina banyak om malah masih sering bersliweran kecuali yg model xpander walau tak sebanyak avanza xenia kalo mobilo rata2 jadi taksi dan mobil PLN ditempat gw 🗿

[@danisid6862]

Iya tergantung kota kyanya, di kota saya banyak grand livina berkeliaran

[@wendyyogapratama3117]

Ya elah kota lu banyak taksi online 😂😂😂

[@dedymustafa5166]

Pake GL L10 1.8 L manual 6 speed mau diadu jalan datar atau tanjakan apapun oke siapa takut. Perawatan sertin ke beres teratur dan pake pertamax. Grandlivina sering dihoax.

[@wayang6760]

Saya makek New Grand Livina th 2013 Dan g penyakitan jg seperti yg dibilang orang² Normal² aja sih menurutq

[@bobbygustasari1837]

Admin nya salah , saya adalah pengguna grand Livina tahun 2011 aman aman aja tanpa ada masalah , bukan soal Livina admin TPI mobil apa pun sama klu GK d rawat .. kebetulan mobil saya terakhir servis 2022 sampai saat ini blm pernah sama sekali service... Saya slalu pake bensin 92 dan jarang saya pake , enak mantap dan GK rewel

[@yudiramdhani6945]

Saya pake grand Livina Alhamdulillah ga pernah ngelitik yg penting pake pertamax dan service rutin Sejauh ini mobil yang paling enak dan nyaman di banding sekelasnya dan harganya yang ramah di kantong

[@apriant0]

Sudah hampir 14 tahun pake grand livina matic, Bulan Desember 2010 beli gres dari baru, dgn mencoba test drive semua mobil baru saat itu yg harganya di bawah 200juta. Grand Livina adalah mobil paling nyaman saat itu, berani saya katakan sangat jauh lebih nyaman jika dibandingkan avanza/xenia, rush/terios, & honda Jazz. Alhamdulillah perawatan mobil ini cukup murah. 5 tahun pertama pemakaian tidak pernah ada spare part yg diganti, paling servis rutin 10 ribu km rata² 1,2 juta. Setelah tahun ke -7 baru mulai timbul penyakit, tapi seingat saya total servis (di luar oli) blm ada 15 juta. Artinya rata² perawatannya "hanya" sekitar 2 - 2,5 juta/tahun. Tidak terlalu jauh jika dibandingkan perawatan Avanza. Dulu waktu pakai bensin dari shell (sebelum umurnya 5 tahun), ini mobil perfect. Tanjakan naik di tol Bandung masih mampu di kecepatan di atas 120 km/jam. Setelah faktor ekonomi menggunakan pertalite tarikan memang rada kurang, apalagi di tanjakan. Call me crazy, tp saya pernah menolak mengganti mobil ini jadi honda Jazz 2015 atau avanza 2017. (mungkin karena mobil saya beli dari Km 0, sampai saat ini udah di 130ribuan)

[@ocha_denta]

Abang pake yg type apa bang ? Manual apa matic ?

[@Jayawijaya176]

Siapa bilang grand livina gagal ?mobil bagus koq...saya aja masih nabung blm kebeli...saya suka modelnya buat keluarga..punya kendaraan yg penting perawatan...bukan buat kaum mendang mending 😂modelnya buat mobil keluarga udh manis...tinggal tambahan body kit aja Ama spoiler atas Ama main velg udh kece ...mudah mudahan Tahun depan kebeli 😇

[@ansosboy8687]

diantara semua CVT pabrikan Jepang seperti nya Xtronic CVT punya Nissan lah yang paling penyakitan bahkan sampe beberapa kali recall ini bukan cuma terjadi di Indonesia tapi di negara negara lain juga terjadi jadi saran gw sih kalo beli Nissan ngk cuma Grand Livina tapi kaya Nissan Juke dan Serena jangan coba coba beli versi CVT nya

[@septianasetyapratiwi2234]

CVT nissan itu buatan jatco bang memang suka penyakitan betul bang kalo mau ambil mobil nissan kaya serena xtrail grand livina evalia suruh ambil yg manual sama temen yg punya xtrail 🗿🗿🗿

[@dikooki8219]

Thank's bang infonya, brmnfaat skli. . Mau gw ksi tau ke bpk, dnger" Dya mau ambil livina 2015😂

[@esutisna1667]

Grand Livina 1.5 XV Automatic sejak 2011 tidak ada masalah dan sangat irit bbm.

[@grnppj5641]

Gw msh pake, mobil paling nyaman untuk range harga segitu. Bantingan empuk & praktis. Putaran rendah emng lelet tp bisa ngebut di toll stabil

[@ceritamafaza7916]

dari tahun 2016 sampai sekarang pakai L11 aman terkendali tidak pernah servis berat, dan tidak nggilitik. so..tetep best grand livina

[@fend463]

pengguna grand livina XV 1.5 MT tahun 2008 dari baru. penyakit tahunan adalah coil sering bocor meskipun pake coil set ori grand livina (700ribuan), disarankan pake coil set ori juke biar lebih tahan lama tapi memang lebih mahal (900ribuan). obatnya ngelitik livina sih paling ringan itu tune up carbon cleaning, emang penguapan livina ini tinggi jadi sisa carbon di manifold banyak dan biang ngelitik. apalagi kalo pake pertalite, mungkin 4-5 bulan dari terakhir tune up udah ngelitik lagi. yaa tinggal tune up lagi. kalo pake pertamax biasanya 6 bulan baru ngelitik lagi. sebagai user Manual Transmission, livina ini nafasnya panjang. enak buat dipake ngetoll luar kota yg bisa dibawa sampe kecepatan tinggi. tapi sayangnya rpm bawah sangat boyo (rpm 0-3000) kayak kekurangan daya dorong, ga cocok deh buat dipake nanjak2 apalagi pas full penumpang. suara blower AC itu kenceng banget meskipun pake speed 1. urusan kaki2, dibanding avanza xenia, apalagi calya sigra, jelas livina lebih nyaman empuk, mungkin mirip2 kayak ertiga ya. fwd jadi emang lebih rentan rusak dan ban depan lebih cepat tipis. racksteer termasuk aman, ga gampang rusak kayak honda. sparepart aftermarket ada banyak kalo kalian di kota2 besar. kekurangannya lain yaitu ga ada airbag driver, jadi waspadalah 😁

[@marioherlambang378]

Makasi bang ,udh baca koment ini saya jadi mls beli livina

[@yayannugroho6955]

Sya full pertamax juga masih gelitik, di carbon clean di bengkel nissan gelitik hilang, tp itu juga hanya sampai 2rb -3rb km, setelah itu gelitik lagi, setiap servis ganti oli 5rb km pasti carbon clean, jadinya boros biaya, akhirnya give up dijual, kl sudah gelitik ampun dah boyo nya, salam mantan pengguna Nissan Livina 1.5 AT Ultimate

[@arrohmanarrohman178]

gini aja transportasi mulai dari bermesin injeksi perawatannya udah gampang cukup ganti oli + filter oli tiap 3 bulan / 5000 km. kuras radiator setahun sekali sama ganti aki 3-5 tahun sekali. kalo diluar perawatan rutin itu banyak trouble berarti produknya gagal. gitu aja

[@ahmadbayuakbar5918]

Menurut saya selama makae grand Livina selama 3 tahun lebih mobil nya sih enggak penyakitan tapi sekalinya jajan menguras kantong untuk membeli seperpat nya tapi itu hal wajar juga sih har part nya mahal sesuai dengan kualitas barang yang awet dan masalah mesin Geliting itu gampang untuk hilangin nya hanya perlu di gurah mesin selama 3 bulan sekali dan pengantian filter hawa dan cuci saringan bensin dan bensin pakae Pertamax

[@moharifin6482]

Awetan Suzuki plus spare part melimpah, itu sih pengalaman Gue.kloau beli Nissan sama aja beli mobil Eropa/Amerika harus mikir 100 kali.

[@tukangcetakfoto976]

Mobil Suzuki mah paling mantap ketersediaan sparepartsnya.

[@ridhobaihaqi144]

Toh juga target pasarnya bukan buat anda kok.... simpel.

[@ridhobaihaqi144]

​@@tukangcetakfoto976 Indomobil lebih senang 😂