Yamaha | Motor Sejuta Masalah Kelistrikan ??? | Kenapa Kelistrikan Motor Yamaha Sering Bermasalah ??

[@abangdedek283]

Menit 6 : 34 ; Sebenarnya nya kita tidak bisa Membenarkan Di Atas Keburukan" Top bingit admin, Filosof hidup di hamparan kata-kata video konten yang berlaku di semua sendi kehidupan 🎉❤❤❤

[@dexecover9866]

Nunggu pabrikan cina yg mulai memperbaiki kualitas nya menggerus pasar nya jepang biar gk jumawa dan memaksa mereka harus bersaing..

[@palakbapakmu8014]

Bner tu bg kya wuling Chery di mobil ny 😂

[@maulanasaputra6839]

Masalahnya yang kelola.orang indonesia pasti bobrok

[@alfathramadhan3852]

bener produsen jepang udah ke enakan karena gak ada persaingan, kualitas makin ampas

[@Ilyas-ty6cy]

Juga semoga motor india TVS makin berjaya juga menggerus pasar Jepang disini, karena secara mereka masih yg paling jujur kasih harga real dibanding Jepang, disaat build quality selevel Eropa.

[@arifafandi6263]

iya.. cuman dibantu dari konsumen juga jangan terlalu fanatik dengan merk

[@masmusli]

Solusi Nmax 2021: - ganti ke ISC manual - copot modul CCU - sambung langsung kabel spul (disolder) tanpa soket

[@renokurnia1285]

gk usah di solder, kasih conductive grease aja cukup, minus nya di yamaha ya dari pabrik gk dikasih itu

[@rudywahyudi9877]

Motor nmax 2021 punya saya udah dicabut modul CCU-nya karena aki-nya langsung soak karena gak jalanin motornya selama seminggu. Kejadiannya pertengahan tahun 2023

[@edisugandasuganda]

Menurut samoean rekomendasi kalo ambil nmax old apa new​@@renokurnia1285

[@niamimaufur3662]

​@@renokurnia1285aman tah bang klo dikasih grease???

[@renokurnia1285]

@@niamimaufur3662 gk Semarang Grease tpi, yang conductive/ dielectric grease, bisa bantu cegah korosi sama cegah air masuk

[@uungfachrulislam]

Saya pengguna logo garpu tala Relate sih ini

[@aldialdi-z5l]

Bener min temen yamaha nmax nya juga begitu, soket spull nya gosong, padahal motor standar ting ting

[@Liz0rdX80]

Ini quality control nya Yamaha ke mana yak

[@achmadrifai8895]

Pengalaman lebih aman kmna2 pke nuvo lele ketimbang ade2nya yg mudaan tp ringkih😅

[@rendrapasa]

Bener, saya 7 tahun pakai old vixion lampu bulat emang kiprok ampas...wkwkwkwk Apalagi lampu depan nyala siang-malam nonstop jelas boros kiprok wkwkwkwk

[@sanovalaw]

nah bener, saya juga sering kena kiproknya tiap 2 tahun ganti mulu

[@Liz0rdX80]

Hampir semua motor sudah ada fitur AHO (Automatic headlight on), ga bisa dimatikan (kecuali modifikasi saklar) Belum lagi aki kecil, ga kaya motor dulu

[@rendrapasa]

@@Liz0rdX80 vixion lampu bulat punya saya dulu masih ada saklar lampu nya, tapi sama aja boros kiprok gara2 lampu depan nyala nonstop siang-malam... Misal siang dimatikan jelas kena tilang...wkwkwkwk Pernah ganti lampu LED juga cuma setahun mati, karena bukan lampu original pabrik wkwkwkwkw

[@Liz0rdX80]

@@rendrapasa Lampu boros kiprok? Apa spek lampunya kelebihan? (Watt nya kegedean dari spek asli) LED juga jebol.... Apa kiproknya cacat?

[@rendrapasa]

@Liz0rdX80 Watt bohlam sesuai spek pabrik, lampu LED aftermarket tidak ada yg bertahan lebih dari 1 tahun. Pemakaian full macet2 lama dalam kota minimal 1-2 jam kondisi jalanan stop & go. Makin tua usia motor jelas makin sering jajan kiprok...wkwkwkwk

[@berlianksatriani280]

betul... tidak hanya motor yamaha terbaru saja. semua produk pabrikan motor yamaha paling di kenal mmiliki kelistrikan yg sering bermasalah. karena bengkel kreatif orng indonesia, akhirnya di akali sendiri. dari pabriknya masih trgolong kurang cermat!!

[@kuplejebret6988]

Dari 2013 masih setia ama vega zr 😅 ga rewel , ga banyak minta jajan , nerjang banjir oke , no mogok2 . Beda ama matic sekarang , nerjang genangan dikit langsung mogok 😅

[@syaifularif7694]

Judul : kenapa kelistrikan yamaha selalu bermasah? Ya karena netizen membandingkan dengan produk honda yang katanya ahmpas, bilang klo kualitas beda jauh sama yamaha, yang lebih aneh kenapa penjualan yamaha tak bisa melampaui honda yang notabene rangka keropos😅

[@AmarDavie]

yamaha sama honda adalah kartel dan sama sama ahmpasss

[@Ilyas-ty6cy]

Betul! Bilang kenapa kualitas diturunkan untuk menekan harga produksi, nyatanya harga malah makin melambung tinggi dan makin gak masuk akal. Kan sudah terbukti mereka melakukan permainan harga sejak 2013 dan ketauan di tahun 2017. Cuma ya gitu dikasih denda doang, tapi tidak ada perubahan setelah itu dan tetap berlanjut.

[@galihadi2101]

Amannya beli suzuki tvs atau vespa ya bang?

[@Ilyas-ty6cy]

@@galihadi2101 Kalo tinggal dikota besar aman punya suzuki, diler masih ada, tapi kalo cari sparepart online masih gampang walau agak lebih mahal (tapi worth it). TVS gue denger harga sparepart termasuk murah dan cukup mudah didapat. Kalo vespa asal punya duit dan mampu aman.

[@angkasawan6203]

Berat

[@Roket-h1]

Klo bapak merasa dikibulin sama Yamaha dan Honda, ga usah beli produk itu pak😂😂..

[@kaprios1709]

🤔.. Rangka motor.. Termasuk komstir juga socket kelistrikan motor oleh pabrikan itu sedemikian rupa sdh "tersembunyi" atau di buat seminimal mungkin untuk terkena percikan air hujan atau cipratan dari genangan air saat diterjang oleh roda motor.. 🧐.. NAMUN saya pastikan bahwa pihak pabrikan akan "lepas tangan" untuk perkenaan dari semprotan atau jet spray tempat steam atau cuci motor... Yg untuk memuaskan pelanggan akan mengarahkan nozle ke tempat di bawah motor untuk merontokkan kotorannya... Semakin tampak coklat air nya maka semakin di incar / di tembak titik tempat yg banyak lumpur/kotoran tsb... 🙄

[@distyland5972]

Punya new nmax 2020....syukurnya sampai sekarang ga pernah mengalami masalah kelistrikan apapun. Aman2 aja. Padahal motor tempur, tiap hari dipake kerja..

[@streetandcourt]

Yang disebutkan di atas ada benarnya karna sepengalaman sy sebagai user Byson 2012 dan New N Max sangat sering sekali bermasalah dalam hal kelistrikan

[@Boboreno]

Bukti YAMAHA BUATAN INDONESIA DIRAKIT DENGAN KWALITAS SECARA ASAL ASALAN, DENGAN HARGA MAHAL MUTU NYA TIDAK ADA, KARENA BAHAN KABEL LISTRIK SERABUT.BUKAN KABEL KAWAT

[@SerialDesignatioN]

Honda: Masalah rangka Yamaha: Masalah kelistrikan Suzuki: Masalah desain

[@rendrapasa]

@@SerialDesignatioN thunder 125 juga ampas kelistrikan nya

[@Liz0rdX80]

Kenapa apa-apa sekarang ampas? Gara2 cost cutting (atau bisa disebut juga cutting corners), dan enshittification. Akibat inflasi, melemahnya nilai mata uang, jadinya banyak produsen harus bermain licik. Di KZbin aja dibahas Enshittification ini, saya tau gara2 soal mobil2 buatan Barat kok pada cepat rusak dan kasus perusahaan pesawat Boeing yang mengesampingkan quality control.

[@bari5127]

anak2 ojol engap,begah sama kelistrikan motor yamaha nmax, aerox, lexi 😂🤣 apalagi kabel atau soket spull hangus 🤣 itu pabrikan yamaha indo ga ada perubahan sama sekali, sudah berapa tahun user ga akan di anggap . soal mesin ga ada masalah sama tangguhnya sama pabrikan lain.

[@ArdaFalah-jt3oe]

Lexi 125 alumni kode 12 🎉🎉🎉

[@ericajah2493]

suzuki sering dihujat dibully , motor fitur purba , desain juga purba tapi build quality sama durability masih jaman purba kuatnya kebangetan

[@mirzaracing2111]

Yamaha nmax 2020, udah ganti sensor ckp yang error dan soket spill yg gosong...hedehhh

[@bayudwip]

mio m3 saya tahun 2017 masih aman, ngga ada masalah dengan kelistrikan apapun paling cuma ganti lampu saja

[@anonymous34t]

07:15 hueek wek wek borolo 🤣 suzuki, tetep no.1 dihati 🙏🏾

[@ezrariyandy3343]

Pengalaman gw sama nmax dari THN 2021 sih aman aman aja, cuma emang karena di akhir akhir ini banyak motor Yamaha di sosmed yang bermasalah, akhir nya gw inisiatif pas lebaran kemaren dapet THR langsung aja bongkar motor dan cek keseluruhan kelistrikan dan juga bongkar² mesin. Buat mesin masih bagus, tapi ternyata emang bener kalau kelistrikan udh banyak yang rada rada gosong, socket socket ada yang keliatan nya udah uzur gitu. Padahal baru 3 tahun pemakaian. Dan untungnya gw ga mengalami masalah apa apa di kelistrikan. Kode kode an atau apalah gitu sih engga ada. Akhirnya gw memutuskan untuk replacement alat alat kelistrikan dengan yang baru. Yaa refreshment motor dengan kelistrikan yang baru. Walaupun 1 jutaan lebih kena tuh biaya😅 tapi gapapa yang penting jangan sampe matot aja pas di pake kerja. Kalau pengalaman dengan aerox itu cukup apes. Lagi touring ke bandung tau tau aerox Abang gw kode 12😂. Mana lagi di jalanan tebing dan pegunungan mana ada bengkel yang siap ngelayanin kelistrikan kayak begitu. Akhir nya gw setut Ampe kaki mau copot rasanya😅. Dapet bengkel di Cimahi baru dah motor bisa nyala. Tapi emang sengeri itu sih kalau kelistrikan Yamaha. Kalau kita hoki dapet unit yang ga banyak ngerengek sih Alhamdulillah, tapi kalo dapet dapet nya unit yang ampas kelistrikan yaa diterima aja deh😅😅

[@alfianrayz2560]

Berbanding terbalik sama Kiprok Lengend Tiger ya 😂 Harga tdk berbohong, ngakali nya beli second copotan dan kasih taro d jalur banyak kena angin dingin + Kasih kipas Kecil 2. Krn gw pakai 2 Biled mkanya hrs d dinginkan bgt kiprok tiger nya😅 apalagi tegangan Kiprok Tiger memang terkenal Besar bisa sampai 15Volt, takutnya kalau gk d buang ke nyala lampu atau kipas voltasenya lg over ke Aki. Jgn lupa pasang Voltmeter yg sdh d kalibrasi di tukang elektronik biar akurat.

[@garincaesar8003]

"Seperti mobil eropa yg menawarkan fitur fitur fantastis tapi pas dipakai gak gimana mana juga" 😂😂😂😂😂

[@roniramadhanni1538]

kayanya masalahnya lebih sering buat motor yamaha yang secara permintaan pasarnya tinggi yang kelistrikannya bermasalah contoh kya N-max dan Aerox, klo di MX king dan Vixion R itu jarang kalau pun ada kayanya lebih ke apes doang mungkin QC nya pas dapat barang itu kurang joss, sebenarnya bisa aja kya MT 25 di kode 46

[@sriaryanto3709]

Soalnya dari dulu sy sdh tau kelemahannya yamaha....

[@hercules8782]

Gw punya Xeon GT 125 th 2014 Awet2 aja tuh Aki jg termasuk normal palingan ganti sktr 3th sekali Blm pernah ganti apapun Selain fast moving spt oli dan kampas rem

[@fajarsanjaya5501]

Kelistrikan Yamaha sekarang seperti keluarga Mio menggunakan rangkaian 1 pase jadi kalo ga ada aki motor ga mau hidup masih enak kelistrikan Honda menggunakan 3 Pase masih bisa hidup kalo ga ada aki yang penting spul masih bagus

[@zid9318]

kioroh pnyakit lama era vxion R15dan R25

[@rianbudiman8731]

Saya pengguna fino iya emang pernah ngalamin masalah listrik gara" kiprok konslet ngerembet kemana" tekor 2,5 juta semua sensor harus diganti termasuk ecu

[@dannasupriyatna]

Bener sih, kita bayar tanpa kurang sepeser pun tapi dapet kualitas kurang😂

[@muharnoharno9786]

Pengguna R15V2 Alhamdulillah belum pernah kena masalah kelistrikan

[@sonne_234]

Ya belum aja 🙊🙏

[@debritotri8679]

Mau motor yamaha atau honda mending pake yg umurnya udah diatas 10 tahun.. dijamin lebih awet motornya 👍 jarang rewel

[@putukevin5248]

Saya pake Lexi LX tiba tiba muncul kode 51, ternyata remot keyless nya ngga ke detect😂 kirain rusak ternyata fitur safety jaga jaga tiba-tiba motor dicuri pas mau nyalain Dulu pas pake aerox baru deh itu muncul kode-kode, sempet ganti spull 850k, turun mesin 2.5 juta, terus tiba-tiba cvt nya jebol😂 padahal standar semua+rutin ganti oli. Alhasil dijual

[@aradisa299]

Tiap hari dijalan raya liatin motor yamaha rata2 lampu check engine nya nyala. Di bengkel2 jg gitu urusannya kabel mulu. Motor honda problemnya mekanikal, kalo yamaha problemnya elektrikal. Lebih pilih honda, krn mekanikal sih asal paham logika kerjanya bisa diakalin. Kalo elektrikal ga paham ilmunya mumet😅.

[@rorscach5105]

Spidiometer vixion baru berapa tahun rusak total. Padahal jarang di jemur panas

[@billyavrian5718]

Kegara Yamaha punya issue kelistrikan membuat saya enggan membeli motor matic. Bokap pernah punya Yamaha Mio GT dan Yamaha Mio 125. Keduanya bermasalah di kelistrikan nya terutama starter aki nya tuhh.

[@rindhuazkawimbiimkaferdi2546]

Jangan lupakan " vampir oli " 😁😁😁

[@DikiJongos]

Vampir 🧐🧐 klo males ganti oli jelas vampir 🤪 tp minimal rangka ny kuat 😆

[@rindhuazkawimbiimkaferdi2546]

@DikiJongos rill 🗿🤫🧏

[@Eka_Marshel]

😂😂🤣🤣

[@ismanuwijaya]

Vixionku sebulan sekali ganti oli aman aja tuh

[@khmayu2377]

Gw jujur bingung untuk vampir oli. Gw udah gonta ganti pake motor Yamaha dari Mio gen 1, Vega R, Mio M3 sekarang R15 v4 gapernah ngalamin oli surut bahkan habis karena minimal 2 bulan sekali rutin ganti olinya. Itu yang vampir oli, apa memang usernya telat ganti oli atau ada masalah di motornya sendiri ya?

[@asephernawan426]

BETULL.. MAKANYA HARGA JUAL YAMAHA BIKIN NGIS..DN SEDIH. HONDA HARGA JUAL NYA MANTAPP..

[@samtube1790]

Motor mkin kesini katanya makin canggih,,tpi faktanya mlah merepotkan dan bkin susah

[@rick0309]

suzuki dari dulu : "gmn bang?"

[@DwiHermanto-yc5nx]

jupiter mx 135 punyaku 3x ganti kiprox, 2x ganti aki dan 2x ganti accu.

[@shalaska1137]

Benelli sensor kemiringannya bermasalah, ampe injektornya ga nyemprot mesin mati😂. Smua kasus buat motor benelli yg injeksi

[@arcfenrir14]

Semoga xmax gw tahun 2018 ga kena penyakit ini Aamiin...

[@imaniaryasyida289]

Bener bang, kayak aerox temen saya, kalau mau cek apakah bensin masih atau tidak harus buka tangki gk lewat speedometer

[@suwandiwijaya4576]

Motor vega r lama 2005, jupiter mx 2013, jupiter 2019. Sangat aman kelistrikan. sampai odometer balik 0. Skrg matic iya listriknya. Mulai lampu depan meleleh. Semua standar pabrik. Ntahlah dgn yamaha skrg.

[@unluckyy-w8f]

Kok gak ada yang komen " Itu semua tergantung pemiliknya " ?

[@faisolsaoza6364]

Lahh...iya bener juga punyaku juga pernah konslet😢😢

[@irfankristianto4344]

jupiter z burhan di rubah fullwave auto terang benderang pakai kiprok n max

[@JoeUun]

Betul bro ane dulu pernah ngurus nmax 4than generasi pertama Masalah nya aki mati mulu 😂 Seengganya ane ngurus cbr250rr gapernah ada masalah, aki juga abis pas 5 taun Gilaaaa Kecuali beat 2021 blm staun aki nya mati 😂

[@Funpetsy]

2x beli Yamaha tobat sudah sekarang pindah ke Honda

[@efotball4304]

Pindah ke rangka insyaf. 😂

[@Mona.B2_Ojek.Nyemot]

User cerdas 👍🏻

[@PawDroid]

Punya Mio J Teen 2013, kilometer 38 ribu, soket lampu depan sudah terbakar , aki ganti 2X dan kiprok 1x

[@riansyahputra273]

Bener sih soal CCU di NMax, aku sebagai user NMax mengalami hal itu, seminggu ga di pakai akinya soak, untung ada kunci serep buat buka jok motor, sehingga aki bisa dikeluarin, Dan untungnya ga harus ganti aki, cukup di cas aja akinya, Dan masalah terselesaikan, Dan terpaksa juga itu CCU aku cabut dan ga dipasang lagi

[@pw7919]

Itu mungkin bukan soak tapi ngedrop

[@laskarbelgedezz6782]

Adminnya kok ngga muncul di kolom komentar.... Saya tambahi min...admin... - kabel panjangnya terlalu pas.... Misal mau motong2...khawatir ngga bisa disambung lagi kabelnya... Posisi kabel kadang deket body...akhirnya kegesek gesek sampai ngelupas...akhirnya karat...putus...

[@didinrosadi8348]

Akhir nya Si,zuki di Sebut😅😅😅

[@AndiFeriyana]

Yamaha itu enak saat baru prawan segel dari pabrik dan akan bobrok tak nyaman setelah bongkaran tangan² walaupun untuk perbaikan ketok,e sih 😝

[@pashaazmiw.7879]

bang bahas bensin pertamax yang lagi hype kasusnya

[@docbrown5313]

punya Mio S, ditahun ke-3 indikator check engine sering nyala.. dibawa ke bengkel resmi diservice TB nya, eh ga lama nyala lagi indikator check engine langsung bawa ke bengkel biasa ternyata kiproknya rusak.. mana yang asli harganya lumayan

[@FeryDediSupardi]

Saya mengalami sendiri, di Mio M3. Awalnya bohlam depan sering mati meskipun diganti baru. Motor sering susah di starter karena tegangan aki turun, sudah ganti aki beberapa kali, masalah tetap sama. Ternyata masalah utamanya KIPROK 😂

[@Liz0rdX80]

Di fullwave aja

[@ramadhananansatria5542]

Saya yang user aerox 155 tahun 2023... baru mau 1 tahun saja.. aki motor ku sudah nge drop.. ya mungkin karena ada Y connect sih, jadi nya rada boros pemakaian aki motor nya... dan semenjak sudah ganti aki yang rada berkualitas, untuk Y connect di motor Aerox ku sudah aku cabut agar awet pemakaian nya..

[@rizalz16]

Sama, beli aerox 2023 okt, bulan juli 2024 aki sudah rusak. Sekarang mending cabut Y-connectnya

[@ereinaldy20]

@@rizalz16 merasa rugi kan wkwkwk nambah jutaan malah jadi problem wkwkwk ujung"nya fitur menyusahkan.

[@rizalz16]

@@ereinaldy20 iya, udah mahal, bikin repot, nambah duit lagi buat ganti aki. Benar2 fitur gimmick

[@ramadhananansatria5542]

@@rizalz16 Bener

[@akbarhamid4250]

Sejelek jelek nya ymha akan ttp d puji beda Ama brand sebelah yg d bully trus oleh smua orng😅😅

[@ereinaldy20]

yg bully fans yamaha, bukan semua orang. klo semua orang kok penjualan no 1. JGN LAWAK wkwkwk

[@akbarhamid4250]

@ereinaldy20 yaa memang sperti ku itu ibarat nya motor Y itu motor paling perpect paling bagus paling keren sedunia 😄😄

[@benjaminfikry6241]

Itu mah yg punya yamaha doang Bokap gw yg punya dua²nya mah santai bae

[@unluckyy-w8f]

Sama aja. Motor sekarang emang ringkih banget mau merk apa juga.

[@zulfikarmyunus5]

ABS nmax 3'5juta.sampai d akali non ABS.🤦🤦🤦

[@yofaru]

Aerox ku muncul tanda engine check tp tdk muncul kode error itu knp ya ? 🤔

[@AdeMSyah]

Aerox new ya? Kan ga ada lagi kode nya di speedo, nge cek nya ke bengkel resmi

[@yofaru]

@AdeMSyah udh nanya bengkel resmi blm dibongkar, estimasi biaya 1,2 juta katanya langsung balik kanan....🤣🤣

[@dede-x9h]

Baru aja kena kode 12 di aerox , allhamdulilah cuma ganti sensor ckp.

[@MasIluy90]

Kena berapa sensor ckp

[@darmaramadhan8453]

Wahhh hati2 kena lagi kalo cuma ganti sensor ckp, ada yang bertahan 1 tahun ada yang 3 bulan kena lagi ada yg gak sampai 1 bulan 🤣

[@dede-x9h]

@@MasIluy90 ngga nyampe 150 ribu bang, beli di toko oren

[@dede-x9h]

@@darmaramadhan8453 iya bang

[@yusufalfiyan6577]

Sarankan ganti sepull panjang jauh lebih aman terhindar kode 12 sama ganti oil seal di belakang sepull kalau sudah ada kebocoran hindari banjir setinggi radiator itu penyebab kode 12 kalau ganti ckp aja kadang kode 12 muncul lagi

[@ryandochi7312]

Lebih baik awet tapi prindafan Daripada ga awet tetep prindfan ( r15 ) 😅

[@WahyuP-no1eg]

Ini mio m3 sy blm terpecahkan...sdh ganti injeksi.sekring aki.busi..kunci kontak..tetep sj. Indikator masih sering nyala .. tegangan kdgn naik turun bikin aki cwpet tekor

[@abdurrahmanhanif8976]

Cek spull atau kiprok kalau suka tekor aki

[@WahyuP-no1eg]

@abdurrahmanhanif8976 sdh semua om...

[@Mona.B2_Ojek.Nyemot]

Semoga cepat sembuh M3 nya brow 🥺🤲🏻

[@nendraebimardani217]

Saya penyuka yamaha, harian pake honda, sekarang beralih ke suzuki

[@robiwalesa1082]

Pantesan Nmax punya temen juga akinya soak, mungkin juga masalah kelistrikan sama seperti di video ini

[@Dwxalvarez]

r25 juga banyak yg kena kode 46, rata" soket kiprok meleleh

[@sos1063]

3:57 g cuman m3 mas, mio S ku juga pernah mokad, gara gara 1 bohlam lampu spedometer konslet wkwkwkwk

[@ndrawijaya3959]

Mo beli motor jepang jadi was was mending nunggu Indonesia yang bikin motor aja lah baru beli....

[@YazidHLH]

Jadi inget dulu bebek mx king temenku selalu saja kiproknya kena jadi mau jalan kendalanya di motor dia mulu 😅

[@aristina10]

Nmax gen 1 saya aja udh 2 kali lampu belakangnya bagian mikanya meleleh hadehh karna panas berlebih dr lampu senja belakangnya. Padahal motor standarr.

[@danikur6768]

cape punya vixion old karena masalahnya kelistrikan terus, akhirnya di jual 😂

[@gadgettime5782]

pakai aerox gen 1, bnyak sekali masalah

[@nofrizal83]

kalau mau beli motor beli lah yang merek honda udah terbukti ketahanan dan ketanguhan nya.

[@andreprakarsa9967]

Mau milih rangka apa kelistrikan bor?

[@ManusiaKaret-fb8lk]

fitur makin canggih tapi tidak didukung kualitas komponen kelistrikan yang bagus😆

[@SiiPahitLidah]

Yamaha dan Honda kan sudah janjian.. Honda bikin rangka dan body kerupuk .. Yamaha bikin Spul jelek dan vampir oli

[@pw7919]

Bukan soak akinya kayanya min tapi ngedrop, karena disaat tidak dimatikan berhari2 aki terus digunakan untuk fitur electronik tapi tanpa pengisian. Dan saya kira semua jenis kendaraan akan begitu juga jika memakai fitur yang serupa

[@FuseboxmotoID]

Iya bener ngedrop, maaf salah kata2, 🙏😅

[@rezkyhakiki5806]

Aerox old kode 12 mulu ,udah 2 taun baru sembuh 😂☝️

[@arjun_rizky]

Haduh gw pengen beli kiprok nmax old gimana ni?😅 Buat fullwave astrea grand Beli kiprok tiger minusnya terlalu mahal sih Kalo KNZ Nmax gimana nih bang?

[@faizudinchannel3550]

Kalo suzuki bermasalah juga ngak ya

[@ZulkarnainWahyu]

nmax turbo kayaknya aman CCU nya. pernah ditinggal 9 hari aki masih aman, voltase masih diatas 12.

[@sriaryanto3709]

Seumur hidup sy ga pernah beli mtr Yamaha...

[@faruqagustin2270]

punya filano pernah starter gk nyala. pdhl lampu, sein, hazard, klakson nyala semua.

[@irfnvisual7512]

Jual mx tuker piksen r. Banyak fitur banyak jajan. Akhirnya jual ganti shogun 😂

[@kaptoon6710]

Gimana si Turbo yg variabelnya pake elektrik..? Nah, gimana juga nasib motor listriknya..? Pantes lama ga masuk massprod..

[@gogopedia]

sering bermasalah karena faktor usia

[@awanglinggapratama1805]

Untung aku fulĺwave motor pake kiprok tiger gajadi pake nmax😅

[@AR7_AR7]

Pengen beli motor eropa tapi terkendala harganya mehong😂😅 mau gak mau beli kualitas kurang bagus dari japan

[@muhammadfatan5455]

jepang harus punya saingan di indonesia.biar gak semaunya

[@Aldi_Farhan]

Kenapa setiap pabrikan ada aja kekurangan dan masalah kerusakannya, padahal kita tau cara perbaikinya sangat mudah, Karna emang dibuat sengaja rusak biar kalian kalian pada ganti motor beli model baru. Biar ekonomi berputar. 😂

[@muhammadshofwan5309]

Yaaa alasan paling logisnya sih pasti buat neken cost.

[@HyperVanilo]

Fanboy Yamaha: yg penting rangka kami gak kelipat

[@yusufalfiyan6577]

Sama crangkase enggak gampang jebol 🤣

[@morenlee6356]

8 taun pake maxi nya Yamaha ga pernah tuh ngalamin hal begitu. Karena dibiarkan original dan dirawat.

[@tizolaria4857]

Jangan baper...😂😂

[@yusufalfiyan6577]

Jangan sewot dulu bro aku sendiri sudah mengalami kode 12 sama 13 sudah pernah dan ada solusinya malahan 😂

[@unluckyy-w8f]

Soalnya lu gak ada hidup. Ngurusin motor mulu.

[@TheMornin9]

kualitas bahan gak berbanding lurus sama perawatan.. mau dirawat gimana kalo bahannya gak mumpuni ya ujung2nya rusak.. lagi ini lebih ke banyak yg mengalami bro, bukan berarti semuanya akan kena masalah kelistrikan.. 😅

[@kodamadam1483]

Ohh pantesan yah vixion saya rewel terus kabelnya semrawut beda sama adik saya di cb gk pernah rewel hiiii😁😁😁😁😁

[@riskytau13]

Soket Spul udang 2 kali kebakar

[@fahrifirdaus]

NMax gen 2 emank paling ngeselin.... 1 pertama punya ni motor, padahal baru 3 hari kaga d nyalain, ehh tiba2 matot, anjir bgt kan.... Pas d cek strum akinya tekor.... Laah koq bsa, cek sana sini ga da yg janggal awalnya... Nah baru ngehnya modul connectednya bermasalah... Itu jga posisinya lagi ganti aki, krna takut akinya udh soak, tau taunya, baru sadar pas aki udh d ganti, pegang CCUnya, panas bgt... Anjirr lah CCUnya rusak dan konslet... Ngeselin bgt anjir... Cabut aja skalian CCUnya, toh cuma fitur doangan, ga da ngaruhnya k mesin atau ecu... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@papa_naura]

Salam alumni Kode 12