FUSO |【新型Super Great】2023 機能紹介動画

6年ぶりにフルモデルチェンジした新型「スーパーグレート」は、経済性、安全性、快適性、そして操作性の向上をコンセプトに開発し、キャブデザインも一新してさらに進化を遂げました。新型モデルは燃費性能を向上した新型6R30エンジン（12.8L）を搭載し、大型トラックに求められるパワフルな走りと高い燃費性能を両立させました。新型SuperGreatを使用する上で必要となる機能と操作方法を紹介します。
新型Super Great の商品ページはこちら
www.mitsubishi-fuso.com/ja/pr...
三菱ふそう KZbinチャンネル:
/ @fusoofficial
三菱ふそう ウェブサイト:
www.mitsubishi-fuso.com/
三菱ふそう Facebook:
/ fusoofficial
#FUSO, #三菱ふそう, #スーパーグレート, #supergreat, #新型, #2023JMS, #Debut, #デビュー, #機能説明

[@starolon]

1:57 すげえな本物の人間使ってるやん

[@user-zl5rp1ih9n]

轢いたらおこづかいはずむよ

[@user-tx2mz9kw3r]

何人目で成功したのかな。😊

[@user-pc9wh8op3t]

やっぱり出てくる乗用車はベンツなのですね

[@user-qt4zq4fh5j]

デイライト、車速ゼロの時は消えるようにして欲しいな それかぼんやり点灯もしくは減光するか コンビニとか道の駅とかで眩しくてしゃあない

[@Pochacco0216]

デイライトはオンオフなかったですかね。 ついてるやつついてないやつあるんですかね？

[@Pentagon4141]

停車中は発光した方が良いと思いますが、駐車中は消灯して欲しい時が多いですよね。

[@user-rc4cm9zr9c]

自動ブレーキのセンサーの誤作動って、反応しない誤作動より反応し過ぎの誤作動が前から怖い。カーブのガードレールでも反応するし、前は前方に何も無いのに東名高速で急ブレーキかかった。こういうの改善してんのかな。自動ブレーキセンサー、荷崩れ防止の為にわざと切ってるドライバー多いと思う。

[@user-wv4qz7oz8n]

ホントこれ。使えないセンサー増やしてどうする。死角補助するカメラを標準でつけてほしい。

[@ND-xy7ti]

橋の欄干の影を外側線と見間違えられた事もありますね…。

[@alone-hd5se]

スーパー古モデルチェンジ😂 いつまでこのキャビン使うんだよww

[@user-ey6vb3zv3s]

ほんとほんとw

[@wideviewODORIKO.002]

ファイターも30年以上同じキャビンですよねww

[@user-ht1zw1gj9q]

禿同(笑

[@profia8263]

日本のトラックメーカーは運転手の快適性よりも積載量（荷主重視） だから寝台が狭い それに新しくキャビンを開発する金もないらしい

[@user-ox3bc7il8w]

今度こそ故障が少ない三菱あってくれ。

[@user-zv4wn4yu5p]

強く同感します

[@user-lo6it7ei9b]

同じく！

[@user-wp8gc7zo1h]

故障しないはないから、故障しにくい車を作ってほしい。

[@user-kz9je7rc9r]

ふそうはデザインはカッコいいのに、すぐにチェックランプつくのがもったいない。 現行キャンター3年目ですが、一年に一回はチェックランプつく。

[@kohji1258]

三菱製のエンジンにしてくれ！

[@jsf-uk5sc]

キャビン内ウォークスルーに出来ないのかな？

[@user-iu6rc2fe3j]

そのデザインでよくGOサイン出したね😅 マイナーチェンジおめでとうございます

[@user-um6ez9pu7w]

あろうことか令和に排気量アップするの好き 12800cc+シフトパイロットならスカニアとボルボにも走りでがっつける⁉︎

[@user-jo6wy7qf1d]

自分はブラックベルトデザイン好みです。 ブラックマスクのレトロと 近未来的なデザインのミックスに感じる。

[@user-kg7ey1yx2s]

フルモデルチェンジでは無いね… サイドシルエットもそろそろ…

[@user-zw2gh4ob7e]

スーパーグレート初代発売の1996年から変わってないですよね

[@user-yj6pw3bv9y]

私が勤務してる会社 長年ふそうと取引してますが 新型スパグレになってから メッキ取り付ける箇所が少なくなったのと、リアカメラ設置義務化されたのにリアカメラ設置には別料金発生と言われたそうで 揉めてる真っ最中…💧 結局ふそうは買わず、日野プロフィア購入したと言われて乗り換え1年待ってくれと言われた😂 ふそうでも日野でもどっちでも 良いから、こっちは新車乗り換えの話出てから1年待ってんだ💦

[@myousuke84]

「くうりょくとくせい」の読み間違い….動画出す前にろくにチェックしてないって事だよね。ここらへんにふそうの詰めの甘さが出ている気がする😅

[@user-hq7dt7sx2o]

こりゃあ、カッコいいわ、メッキ付けなくてもイケてますね、しかし、わが社は来月クオン納車です。FUSOカッコいい。

[@mae-nijiku.yuichi]

値段張っても構わないから、前にあったグレートの最終型のキャビンで内装等は今の最新のやつにしてもらえないかな笑

[@user-qd8yo9xc7b]

グレートが一番ですよね❤

[@user-tg5pe9rm7p]

あー昔のグレートにのりたい。 ただしエアサス付きで熱線ミラーでおねがいします

[@user-rq9ih4yv4i]

ノーマルルーフのプロラインの内装を見てみたいです。 高機能シートはファブリック生地で良いのでプロラインでもオプション装備出来たらありがたいです。

[@Theeunseenart]

Congrats good work.

[@user-ug4yg8yo1v]

すごいと思うけど　乗りたいと思わない、外国車の様に室内が運転席から助手席までウォークスルーを実現！ して欲しい😢それが運転手の疲労軽減につながるかもです😮ほとんど変わって無い！

[@konbaiwm9480]

17スーパーグレート乗ったけど馬力が日野とかに比べてパワフルで次の担当車にしてもらいたいレベルだった

[@wideviewODORIKO.002]

担当車は07でたまに17借りますが、自分の担当車に戻ったときのガッカリ感が半端ないです😂笑

[@konbaiwm9480]

@@wideviewODORIKO.002 自分は9速のプロフィアの単車乗ってるんですけど、もう本当月とスッポンです笑 07と比べたらやっぱり17ですかやはり笑

[@sercuzu2]

MUY BONITO, SALUDOS DESDE SONORA MEXICO

[@ggratia183]

フロントの顔デザインが個人的にかっこいいとは思えない。

[@user-oc4sd7yh2p]

ISRI社のシートって4メーカーグルグル回って装置してるの？

[@user-mu3cg2ik3p]

誰がこのデザインでＯＫしたんかなー？

[@user-wv4qz7oz8n]

死角を補助するカメラを標準でつけてほしい。 車高調整できるアプリを使えるように更新して欲しい。

[@user-wf8pr2yu1y]

イスリングハウゼンのシートいいな

[@user-hw4pw2ng3t]

あれ疲れるよ

[@NOname-sn2wd]

すぐ壊れるし壊れたら中々直らない。

[@user-wf8pr2yu1y]

標準装備なんでしょうかね🤔

[@user-mh8hf2hk2j]

見た目良ければ全てよしのメーカー それが三菱ふそう

[@sakapole]

Spectacular. Japanese Scania. Greetings from Spain.

[@padchaa5296]

どう頑張っても内外装共にスカニアボルボには勝てないんだなぁ

[@Lilenes705]

Nice

[@j-style9571]

空力を「くうりょく」と言う所が気になる もう少し、各機能の紹介があると嬉しい。

[@user-fi3qq1ox5r]

とうとう出たね。

[@user-mi4ny6hj5p]

おもり積んだダンプ国道で見かけたけど、見慣れると、かっこいいですねー😊

[@user-yz5rl3wf3p]

Like's of Mitsubishi Fuso.....

[@user-bv9ib3sr8n]

なんかキャブの見た目が中華っぽいんよな～

[@user-po8no1xp6e]

How many tones do it haul gross? What are the engine specs?

[@kyasarin2246]

ウインカーはあいかわらず硬いんですか？！

[@user-ry7vy8xi3t]

あれほんま硬い

[@user-gs4zz7rp7j]

リアランプはやはりLEDなので雪が降る地方には不向きですかね…

[@yuuchan1rx]

フルモデルチェンジって平成7年にモデルチェンジしたスーパーグレートのキャビンと基本デザイン変わらんやろ

[@ktm6900]

いすゞが1番新しくて2007年から、日野は2,001年から現行キャブなんでみなさん長いですね。ふそうだけ一足先に変わったから長寿ですね。 でも欧州車も顔面や内装変えてフルモデルチェンジなんて言ってますがキャブシルエットは変わらず、ですよ。

[@brutoecarga]

Very nice truck! Congrats!

[@takayan31]

あんまりカッコ良く見えない。メッキパーツ入れたら映えるかな

[@syt9011]

新型発売まだですか？ホームページは紹介としか出ていないから詳細が見たくても見れない

[@gmoney19690920]

デザインがFシリーズっぽいですね。バスマークが似合いそう。

[@wideviewODORIKO.002]

17みたいに外から開けられるボンネットだと、盗難が怖くてバスマーク付けられません😂 ちなみに私はバスマーク付けてる07乗りですw

[@Kitsunemenma]

When launching in Indonesia too?

[@edisontello9025]

Lo positivo es que aun mantiene espejos retrovisores😊

[@user-yd8js3wc7m]

Very cool and beautyfull truck

[@user-qd8yo9xc7b]

ザ　グレートに顔面移植出来ないかな？

[@denchik9978]

Классная машинка.

[@yahyayarim5774]

Rica etsem altyazılardaki otomatik çeviri seçeneklerine ‘Türkçe’ dil seçeneğini de ekleyebilir misiniz? Teşekkürler, başarılar.

[@kaan898]

kardeş daha ing bile yok tr hayal kısa vadede

[@user-do8xz4rp9k]

👍👍👍👍

[@nori-suke8146]

ある意味、完全に物や人にぶつからないトラックですね👍 安全を考慮した上での、本物の乗用車、本物の人での解説Goodです👍

[@ridhobaihaqi144]

Fuso in japan, australia, thailand: 💪💪😎😎 Fuso in indo: 🗿🗿☠️☠️

[@user-jz6hu1mr6v]

テールランプだけ欲しいな

[@Mochamadaziss]

Luar biasa👍

[@mikkun62]

フルモデルチェンジではなくマイナーチェンジでしょ！ いつまでそのドアを使うのですか？ 横からみたら、前モデルとそっくり。

[@Johnny-9696]

キャブもドアもいい加減変えようよ

[@user-nv1eu3nk2b]

２０２４年から労働環境が改善されてきて、トラックの進化の遅さが勿体無い。 乗り手には嬉しいが、運賃の改善もされず新型も高値になり時代に逆行する有様。合掌。。。。

[@user-nf5mh9qs1w]

ABA6、ASA2.0、ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｽﾎﾟｯﾄｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ の 安全性機能 が すごく いいです (≧∇≦)b　あと 今 乗用車の新車に装備されている 360°全方位ｶﾒﾗ機能って 大型車にも 装備されていると 更に いいと 思うのですが、装備されていないのかなぁ~って 思いますが… 🤔

[@hoabinh6668]

Super truck!

[@kohji1258]

いまのエンジンは、V8 8m21とか8D系には敵わない。やっぱV型エンジンのトルクは信頼あるわ

[@user-oq6eg6jh2l]

買う。

[@SOMTRUCK480]

Japanese trucks manufacturers Why can't they build it? configurations also optional hub reduction rear Axle

[@m.nuzronalhaqqi5796]

truck-kun nice!!

[@user-wl5kh5lx7j]

I love Japan truck

[@peterfox1909]

Nice;)ETS2;)

[@Theeunseenart]

Benz across little sister.still beautiful..

[@Myrthx]

so basicly Mitsubishi is now using old mercedes displays and technology

[@PlayWaves1]

Mercedes had it before in the Actros but it's still current technology

[@Myrthx]

the displays are are not current technology. The engine might be but that one is not used in EU so i cant really tell. Since mitsubishi is also a sub group of Daimler they just give them the old stuff as usual

[@PCGFR55]

どうやったら こんな酷いデザインになるんだろう？ 機能や安全性も大事だけど トラックであれ乗用車であれ 一番大事なのは見た目だよ

[@user-nf2hk7iw3c]

自転車のシーンで周り見ないで急に出てくるチャリが多くて困る

[@user-fy8rj8yy5b]

デザインが…。これは買えない

[@JUN-sw8fk]

かっこいい。というか外資っぽい。いや、外資か。

[@user-fm1tl4th6n]

ファイターはそのままなのね…

[@kousaka5487]

いつ？発売なの？ ずっと、ふそうのホームページみながら、カタログ見たくて、ずっと待ってるんだけど😢。

[@takarrhs]

5月じゃなかったかな？

[@user-hw4pw2ng3t]

発売はしてるはず。

[@wideviewODORIKO.002]

私のいる会社はもう注文したとか言ってましたけど🤔

[@kazy551]

ダンプは3年待ち。回送車は4年待ち

[@te0318ma]

イスリンクハウゼンは壊れるのでおすすめしないです。 半月のボタンが壊れてエアーが抜けっぱなしになって大変です。

[@user-nx9se4qf6p]

フロントグリルをもっとカッチョ良くして欲しい。

[@user-bq4ro4tq1v]

営業マンに言われたけど、オーダーしても納車1年半なんだよね 17から100万円高くなって…

[@ChubbyCat1990]

일본에는 8x4 저상트럭이 어떤이유와 용도로 생겼는지 너무 궁금합니다. 한국의 8x4의 트럭은 무조건 고상형 뿐이라서요.

[@naokichi-a.0901]

背の高い荷物を積んだときの橋桁やガードなど高さ制限をクリヤするためやと思います。今は4.1メートルまででしたが昔は3.8メートルが制限でしたので。日野の低床8×4はかなり昔からありました。

[@user-qz3hr9vg9t]

相変わらず顔面しか変わらんなw

[@user-vt2df6fq5h]

前輪２軸を出してくれ。

[@izakayatairyou1880]

会社が買う物だから、現場は何も言えない。

[@sho.4950]

2:17 ドライバーが歩行者にキレてるのも芸が細かいな

[@user-xd2xm1jm1q]

シートはブリッドと提携しましょうよ

[@user-wb2yq3ci9r]

このトラック買える会社何社位あるんだ！

[@user-ke2qe1bf8s]

是非、一度運転したいですね😄😄 ２０年前の、大型トラック🚚とは、安全装置が、全然違いますよね😃😃😃

[@rafaelliga]

Muito lindo 😍 uma pena não ter aqui no Brasil 🇧🇷

[@user-ih5uc6gc8b]

7速ミッションはあるのか？

[@e.l.4409]

1:56 no more isekai truck-kun incidents

[@user-jj8br4ue8u]

頼むから寝台を広くしてくれ

[@user-re3od9jn3x]

これは売れる要素ありますね。

[@user-tr6ss9mn8z]

手積みなし 待機なし ヤマト運輸本社ホワイトカラー並みの給与や福利厚生 ならばトラック🚚ドライバーやりたい😂㌨㌨㌨㌨

[@SaiThihaSwe]

ေကာင္းလိုက္တါ

[@lucherve6169]

Je ne sais ce que ça vaut mais il est beau.

[@user-lk5ru5ol5y]

間欠ワイパーはまた2段階ともオートのまま？1段階は速度、雨量に関係なく間欠でなぜ使わせないのかなぁ、自分にとってはありがた迷惑かなぁ。あとエアサスがACCで使えたらバッテリーあがりしなくてすんだのになぁ。

[@sunegeboch5778]

時代はUDよ

[@chaser9436]

ん～～～なんか新しくなる度ダサくなってないかぁ・・・？ 初代スパグレの後期が格好良すぎたんかな

[@norigarage3729]

確かに機能が昔に比べたら向上してるが、キャビンのエクステリアは、イマイチかな。😅 トラックの外装のカスタムがし辛い。 昔のトラックみたいにキャビンにヘッドライトが付いてた方が格好良かった。😅 まだ初期型のスーパーグレートが良かった。

[@gxe10000]

現場の整備士から。。。これ以上複雑にするとただでさえ直すのに時間と手間が掛かるから勘弁して

[@user-qf2ku1fi9y]

注文したらいつ納車されるのかな?1年後？笑

[@profia8263]

オートマのスムーズさはUDを超えたの？

[@mrbig0929]

how much ?

[@HeanKim-xc3ew]

បងខ្ញុំចងដឹងពីទំហំឡានបានអត់

[@user-ju5kd1qv8l]

LEDヘッドライトって吹雪で走行してると、雪積もって溶けないし、前見えないんだよね。。

[@takechan-dd9jz]

もうハロゲンなんて20年前から無いディスチャージヘッドランプだって溶けない、てかハロゲンでも吹雪なら溶けない、トラック乗った事あるの？

[@lusylusy6841]

全国的にもトップクラスの雪国でHIDの07スパグレ乗ってたけど山道の猛吹雪でも普通に溶けるよ 今はLEDのクオン乗ってるけどあれはダメだ、すぐ見えなくなる