🤜 FUTURE ROUTE between PORTO and SALAMANCA 🤛 Electrification Ciudad Rodrigo / Alvia / La Alamedilla

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Күн бұрын

Пікірлер: 27

@viajandocontigo7888 5 ай бұрын

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@pixoncillo1 5 ай бұрын

Salamanca resulta muy atractivo para los portugueses porque facilita un enlace muy práctico en Coimbra B (150k habitantes en la ciudad, 400k en su área metropolitana) y pasaría, además de por esta, por la zona de Viseu (100k), Leiria (70k) y Guarda (40k). Tiene mucho más sentido si se quiere vertebrar la conexión hispano-lusa más allá de sus dos capitales.

@Nicanor1423 5 ай бұрын

Yo tengo una duda, si realmente la conexion entre madrid y oporto se va a hacer por salamanca y ciudad rodrigo, lo cual es lo mas logico por otra parte, una linea de via unica como esa no se queda muy pequeña???? Muy buen video por cierto.

@angelafernandezllorente381 5 ай бұрын

Opino lo mismo!!🫢

@BobelSilencioso-g2i 5 ай бұрын

Se puede quedar pequeña dentro de 20 años, con suerte

@kowalskidiazdegeras9190 5 ай бұрын

No es por ser negativo, pero Madrid-Lisboa no tiene ningún sentido que pase por Salamanca, es dar tremendo rodeo sin sentido. El hacer enlaces con Oporto sí, por supuesto, por favor y gracias. Es el sitio idóneo, y hay 2 líneas: la de Fuentes de Oñoro y la de la Fregeneda

@javiergonzalezlopez10 5 ай бұрын

Exactamente, es caer en dar a Lisboa su conexión a Francia a costa de perder nosotros la conexión vía Madrid, que uniría 10 millones de potenciales clientes. Por Salamanca tendríamos unos tiempos de unas 5 horas en AVE, para nada competitivos con el avión. Portugal se saldría con la suya, nosotros pagaríamos cientos de kilómetros de vía AVE a construir y mantener, y las dos ciudades serían unidas por avión y por un tren que por vía convencional ya da 5 horas. Esa variante es un timo.

@kowalskidiazdegeras9190 5 ай бұрын

@@javiergonzalezlopez10 ojo, yo no estoy en contra de que se mejoren las líneas que actualmente hay por esa zona. Sería relativamente fácil el adaptarlas a 200km/h e incluso hasta 250, y permitirían unos tiempos de viaje estupendos... pero no para ir hacia Lisboa desde Madrid

@Nicanor1423 5 ай бұрын

Realmente no es tanta la diferencia entre ir por Extremadura e ir por salamanca, diría q menos de 80 km de diferencia. Es cierto que lo lógico es q sea por Extremadura, pero si sale rentable y sostenible un tren también por salamanca creo que se debería hacer. Ganaríamos todos.

@FranicusG 5 ай бұрын

A ver, está claro que la de Madrid-Lisboa por Badajoz es mejor. Y más como van avanzando las obras y proyectos. Pero la conexión con Oporto debe ser por Salamanca. No seamos como los franceses y permeabilicemos la frontera. No tiene sentido que los trenes a Francia, de haberlos, pasen por Madrid todos. No tiene sentido.

@mariabenjumea1592 5 ай бұрын

Desde la frontera portuguesa con Salamanca hasta Aveiro, en la costa, ¿Portugal ya tiene electrificada la línea? Son 200 kms

@juanluisvicentemartin 5 ай бұрын

al ritmo que vamos, este tren llegará en 10 años

@enriquealba2193 5 ай бұрын

En 10 años solo habrá para pagar pensiones, subsidios, corruptelas del PSOE e intereses. Como Grecia, que tiene sus estaciones de Atenas que parecen estaciones de autobuses de pueblos de Albacete

@David-ct 5 ай бұрын

En estos momentos el AVE por Badajoz es prioritario por ser más directo. Espero que la alta velocidad también llegue a Salamanca, pero corre menos prisa.

@pixoncillo1 5 ай бұрын

@BobelSilencioso-g2i 5 ай бұрын

Mientras los portugueses no solucionen el problema de Convel o instalen ETCS no hay posibilidad de servicios hacia Portugal. Portugal habla mucho pero hace poco.

@acratatube 5 ай бұрын

La lentitud de los trabajos de electrificación en ciertos cuellos de botella en Salamanca es un problema, pero otro más, si se trata de conectarse con Oporto, es la Línea de la Beira Alta en Portugal, que está bajo un proceso de profunda remodelación, con múltiples variantes y un bypass hacia Oporto muy necesario cerca de Pampilhosa. Pues estas obras también están muy retrasadas, imcumpliendo plazos una y otra vez.

@080f Ай бұрын

Pero no se puede estar en todos los sitios al mismo tiempo, somos personas y no pulpos o somos pulpos pero no personas. Que es cierto que las prisas no son buenas? Si es cierto y quizá por eso tengamos tantos problemas o nos cueste a todos muchos disgustos o mucho dinero o el doble de pérdidas (no de ganancias, hay recordarlo) imagínate que lo que te cuesta perder todos los meses, o ese sueldo, lo pierdes por partida doble, una vez cada media vida o 40 años, fíjate tú o no te fijaste? Si tienes dos hijos y a tu señora... Son 8 veces en tu vida... Eso solo tú, y también en buena parte... Ellos. Claro, tampoco sirve el ir muy deprisa (a ríos revueltos..) mejor es gastar ese dinero en más cantidad de mano de obra que al final y física teóricamente y como mínimo no se tienen perdidas y a futuro en dos o tres meses se pueden tener (según la lógica matemática de la IA, correctamente aplicada en todo lo que tenga que ver con la física y matemática o economía y futuro año 3000) o, mínimo como, ahora, pero después pueden, comer beber mejor, asequible o ... Destructible, una de dos.