فيديو مفصل عن الدبل الثقيل واقصى سرعة

#ابوالوليد

[@mdbnc2704]

أسأل مجرب و لا تسأل طبيب , بارك الله فيك

[@ABUAHMED_KSA]

والله انا اثق بالتجربه العمليه اكثر واثق بخبراتك الكبيره في هذا المجال واعتمدها اكثر من كلام الكتالوج

[@Nature-hs4io]

جزاك الله خير.. فصلت واوضحت واحسنت

[@52695]

كفو، الله يعطيك العافية ونور عليك.

[@ksskss8779]

الله يعطيك الف عافيه..كفيت و وفيت...شكرآ لك.على الشرح..وياليت تستمر في مقاطعك المفيده..👍👍👍👍👍👍

[@saad_AlHazari]

ابدعت في الشرح الله يوفقك

[@Alfares824]

أبو الوليد الله يعطيك العافيه على التجارب ، لكن فين تغير الزيوت ( القير والدبل والدفرنسات ) نبغى محل موثوق وخبره

[@notvenom1722]

الوكاله

[@Alfares824]

@ah_lan1292 لا والله ياخوك ماشي ٣٥٠

[@أبوعدي-ص7ه]

غيره بس إذا ما تغير من وكالته غير النص وامش عليه وبعدها غيره كله أفضل@@Alfares824

[@Alfares824]

@@أبوعدي-ص7ه الله يعطيك العافيه

[@اصلاحالدميني]

من فضلك متى استعمل ١ . ٢ في الطلوع للمرتفعات وفي النزول

[@AmaR-Mm]

السلام عليكم انا عندي لاند ٢٠٠٣ تماتيك اذا شغلت الدبل ما يتعدا نمره واحد هل الكلام صحيح

[@saleh6225]

افضل دبل موجود على سيارات الدفع الرباعي هو الموجود في الاندكروزر يعطيك دبل ثقيل بدون مايشبك الدبل الخفيف غير الاندكروزر السيارات الثانيه لازم يشبك خفيف وبعدين يشبك ثقيل واغلبها كلتشات والاند تروس فولاذيه مخصصه لكافة الطرق والجهد العالي لذالك افضل دبل عالميا هو دبل الاند وفيه عدة خيارات ويعطيك عمر اطول بدون اعطال .. يعطيك العافيه على الشرح اخوي الغالي 🌹ابو الوليد🌺

[@Alfares824]

يعني بإمكاني أشغل الدبل الثقيل لوحده بدون ما أشغل الخفيف قبله كما نسمع وهل الدفلوك يشتغل معهن او ممكن يشتغل لوحده

[@أبوفارسالعنزي-ن1ش]

@@Alfares824 اول شي شغل الدبل الخفيف وبعدين الدبل الثقيل اذا انت مضطر تشغل الدبل الثقيل مثل ما قال أبو الوليد لان الدبل الثقيل مايشتغل الا مع الدبل الخفيف وأما الدفلوك مايشتغل الا مع الدبل الثقيل

[@عبدالله-ف8س2و]

@@أبوفارسالعنزي-ن1ش انا سيارتي جيب جي اكس ار٢٠٠٩ فيه زر دبل خفيف وزر دبل ثقيل وزر دفلوك اعشق القير على وضعN بعده اشغل الدبل الثقيل على طول يشتغل الثقيل والخفيف بنفس الوقت وتشوف علاماتهن بالطبلون وسلامتكم

[@Irooon1]

دينمو الدبل دايم يخرب في اللاندكروزر وسعره غالي وتقول بدون اعطال ؟!!

[@saleh6225]

@@Irooon1 انت قلتها بنفسك دينمو مو الدبل .. الدينمو قطعه كهربائيه تخرب في اي سياره ..

[@ابراهيمآلمهديالزرنوقي]

اخي الكريم كل عام وانت بخير وعيدك مبارك بالنسبة لي ابغى ابغى استفسر منك عندي الدبل الثقيل معلق وانا مسافر مسافة الف كيلو اقدر امشي عليه ولا خطر

[@abualwalid9999]

اذا تقصد ان الدبل الثقيل معلق وشغال طول الوقت ما ينفع تمشي فيه

[@ابراهيمآلمهديالزرنوقي]

@@abualwalid9999 تسلم الله يكتب اجرك نعم الدبل الثقيل

[@فيصلالقاسم-ف9ق]

الله يعطيك العافية ابوفيصل 🌹

[@abuturki720]

أبو الوليد عندي سؤال أرجو إنك تفيدني بالنسبة للونش الأمامي في لندكروزر إذا جيت أسحب سيارة مغرزة وش احط وضعية القير عندي هل أحط القير على الريوس ونشغل الدبل الثقيل ونسحب بالونش مع الرجوع إلى الخلف أو نسحب الجلنط والقير على P ولا عندكم رأي آخر أفيدونا بارك الله فيكم

[@abualwalid9999]

الطريقه الصحيحة في حال الغراز واستخدامك للونش الامامين او الخلفي ان تكون وضعية القير على N مع استخدام فرامل اليد وفي حال انه الموتر على طين اوصبخاء في حالة السحب بالونش الموتر بيزحف على الارض الزلقه الافضل تثبيت الموتر بموتر اخر او وضع حجر تحت الكفرات في حال عدم توفر موتر ثاني للتثبيت . عدم استخدام الونش بالسحب والرجوع بالموتر والونش معلق بالموتر المغرز لان هذي الحركه بعد فتره من الاستخدام الخاطئ توثر على تروس الونش وممكن انها تفرط معاك تروس الونش . عدم وضع الموتر على قير P او D او R في حال استخدام الونش لانك بتحمل على الجربوكس

[@abuturki720]

@@abualwalid9999 الله يجزاك خير يابو الوليد على المعلومات القيمة

[@abnamar7]

يعطيك العافية يابو فيصل

[@عوادكامل-ه1ه]

الدبل الثقيل في نمره الثاني والاول علط ❌

[@yemen572]

عندي الجيب وقت اشغل الدبل خفيف ثقيل بالقير العادي . نمره 5و6 ما تشبك

[@فوازالقحطاني-ظ5ل]

معي 2014 فيه تفتفه رحت لورش كبار ولا عرفو سببها

[@TheTariqprince]

طيب ياغالي هل لابد من تشغيل الدبل الخفيف و الثقيل من فترة لفترة ؟ لأني أشغل الدبل بعض الأحيان الخفيف والثقيل في الإسڤلت كذا مسافة بسيطة من فترة لفترة ؟

[@abualwalid9999]

kzbin.info/www/bejne/jXqXeIuKfMpgkNksi=GgGKarTYeAacnikn

[@TheTariqprince]

جزاك الله خير

[@wahideessetiti8003]

حفضك الله ابو الوليد

[@OS_27]

سؤال بسيط كم ماشي الاند ! هل استخدامك. للبر دايم عليه! طبعا لا وبرك اللي تروح له خفيف الاند الافجي غيرت قير كم مره وعجزت تقتنع انه من الدبل الثقيل تقول عشان اني اطلع دايم للنفود شف كان معي برادو اروح للنفود الكبير واروح اماكن بعيده وانام اسبوع بالبر ماشي معي ٥٠٠الف وانا جالده اكثر من الافجي حقك والحمد لله بعته وهو تمام

[@فارس-ن8ع]

يعني الثقيل ما اعشقه الا اذا غرزت بس

[@OS_27]

@@فارس-ن8ع ايه

[@Of-512]

@@فارس-ن8ع الثقيل على سرعة مايتحمله القير نهائيا

[@MWS-677]

اتفق معك.. مو معناته اني شبكت الثقيل كم مره بالبر انه مايضر بالعكس حمل عالي على القير والدبل وعلى مكينة السيارة كذلك وعلى العكوس والعضلات كله يأثر الثقيل صنعوه للتعليقات وللرباضات والطعس الثقيل واذا تبي تسحب احد من تغريز هذا الي نعرفه ونستخدم الجيوب من عرفناها

[@FYXID]

@@فارس-ن8ع شف انا لاني مع اسامه ولا ابو الوليد استخدمه اذا احتجته موب بس اذا غرزت يعني عندك سيوف ولازم تطلع من ذا المكان تشبكه قبل ماتغرز لانك ان غرزت بتقعد يعني على قولتهم تسبق للموضوع اماكن الفناجيل مثلاً مدة بسيطه ابو دقيقه دقيقتين وتطلع من ذا المكان ترجعه خفيف هذا اللي عندي

[@akfeeeel]

شكرا ابو الوليد

[@عبداللهالسبيعي-ق7ت]

الخفيف يكفي ويوفي اذا انت منسم صح

[@lorendry1118]

لو سمحت وش الفرق بين الدفلوك والدبل بشكل عام

[@i.3rb937]

@@lorendry1118 الدبل يشغل الكفرات الاربع كلها بس بعض الاحيان اذا غرزت يكون فيه كفر مايتحرك او كفرين ، اما الدفلوك يشغل الاربع بكل الاوقات. مهما كان وصار بيشتغل غصب عنه

[@كحيلانشقردي-ت6ف]

​@@i.3rb937 اخي غلط معلوماتك مع احترامي الشديد لك في مقاطع تقدر تشوف التفاصيل

[@محمدالكندي-ض2ث]

ابو الوليد بنسبه اذا بغيت ارقى طلعه معي لاندكروزر ٦ سلندر ٢٠٠٩ استخدم ثقيل مع الغيار العادي مثل ثقيل ثالث او رابع ولا امشي على D

[@abualwalid9999]

استخدم ثقيل مع الغيار العادي افضل او خفيف مع الغيار العادي

[@Mohammed-bin]

طيب الغالي سؤال لما اشغل الدبل خفيف وثقيل يطلع صوت طق هل هذا طبيعي

[@iassm.1000]

شيك على آيل الدبل

[@aymanramadan2185]

طب ليش الجير عالدبل التقيل ما ينقل او مايسوي سويتش

[@ناصرالعبّادي-ش4م]

بارك الله فيك يا بو الوليد عندي سؤال هل صحيح إذا مشيت بالدبل الثقيل على الاسفلت يخرب الدبل والدفرنس أو غير صحيح؟ لأني هنا في اليمن مضطر اشغل الدبل الثقيل في طلوع العقبات المسفلته عشان الحمول

[@محمدمحمد-د5ك3ص]

بشر هل صارت مشاكل وانت تسوي كذا

[@AboSaquer]

اكبر خطأ تمشي على الدبل الثقيل أكثر من 40 كم والدليل أنه مايغير القير إلا فقط نمرتين 2،1

[@saidalhadiwi4555]

السلام عليك معي نفس الموديل الي معك بس الدبل معي مرة يشتغل ومرة لا اذامعك فكرة شو المشكلة هاذي ارجو انك تفيدني وشكرًا

[@Fx502a]

مشكلتك انك ماتشغله كل فتره عشان يتشحم ويشتغل

[@عبدالله-ف8س2و]

سلام عليكم انا الدبل الخفيف والثقيل مايشتغلن عندي يأشرن بس وش الحل؟؟ ٢٠٠٩ جي اكس ار

[@ashrafdhabyan9099]

نفس الوضع لكن انا مرنت الدبل كل مره اشغله ما يشتغل لين بداء يشتغل والحمدالله الحين شغال

[@عبدالله-ف8س2و]

@@ashrafdhabyan9099 الله يعطيك العافيه لقيت الحل زمان فصلت اصبع البطاريه السالب عشر دقايق والسياره طافيه ورجعته وشغلت السياره وشغلت الدبلات كلها وعلى طول اشتغلن وابشرك الامور تمام👍

[@Black-wl9in]

ابو الوليد الحين وش الافضل اذا شغلت الدبل الثقيل امشي على ال D ولا اخليه S ووش الفرق بينهم

[@abualwalid9999]

خليه على D بس اذا ما تبغا تبدل نمرة خليه S النمرة اللي تحتاجها

[@abujoffe]

ابو الوليد عادي لو اشغل الدبل في الشارع يعني تسارع

[@abualwalid9999]

ايه عادي بس مو مع الدبل الثقيل

[@mohamedaliyan7797]

هل الصوت الي يطلع عند تشغيل الدبل الثقيل عادي؟

[@abnamar7]

نعم ياعزيزي هذا صوت تروس الدبل الثقيل وليس للمكينة علاقه فيه ابداً

[@adam20001270]

عندي مشكله في الفور شنر لما اشغل الخيف او ثقيل لما الف سكان اخر تمسك فرامل ما سبب

[@nawafalyafaie]

حتى سيارتي تمسك فرامل والكفر الي ورا يحفر

[@sultanalqemzi7115]

ابدا لا تستخدم الدبل الخفيف في الشارع بتشكل عليك خطورة في المنعطفات وثانياً بتكسر تروس الدبل والقير لانك توزع القوة للدفرنس الخلفي مع العكوس الامامية بنسبة ٥٠٪؜ مع انه سيارتك دفع رباعي مستمر ٣٠٪؜ قدام و ٧٠٪؜ ورا توزيع القوة السليمة بدون ماتحس بمشاكل ثقل السيارة في المنعطفات او سحبة مثل الفرامل

[@nawafalyafaie]

@@sultanalqemzi7115 ياخوي سيارتي وش سبب دوران الكفر لما الف وتصير السيارة ثقيلة

[@sultanalqemzi7115]

@@nawafalyafaie مشغل الدبل صحيح؟ 4H

[@nawafalyafaie]

@@sultanalqemzi7115 HL

[@محمدالكندي-ض2ث]

ابو الوليد هل يفضل استخدام الغيار العادي s1.s2 في الرمله ؟

[@rayan_1321]

على كم يتغير زيت الدبل

[@أبوفارسالعنزي-ن1ش]

اتوقع بعد أربعين ألف كيلو

[@راعيالطيب-م5د]

@@أبوفارسالعنزي-ن1ش لالا كل 200 الف او 180 مايضر ابد ابد من واقع تجربه

[@السفير-م5ت]

يارجل أقرب صناعيه غيرر صوف الدبل ودفرنش

[@r7al_al]

صايره معك هالمشكلة ولا بس سوالف مع الهوا؟

[@السفير-م5ت]

@@r7al_al جرب انت بنفس عشان تفتنع بتوفيق

[@MD501.]

@@r7al_al ال صدق سلامات يمشي بافقيل 80 😂 ذا يبي يجيب العيد فيكم

[@نايفاىحربي]

لاندكروزر من 2008 الي 2015 تعشق دبل ثقيل يمسك بنمره مايبدل علي ماضن نمره 2 ويوقف علي 80

[@Khaled-jhfiy]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@عبداللهالسبيعي-ق7ت]

خله ب الخفيف ونمره واحد وهذي الي تسميها عقوم تاخذها رايح جاي

[@ابومحمد-و5ز2ز]

اول

[@rg-yv8up]

سيارة قرنبع

[@MD501.]

نمره ٥ يقطع على ٨٠

[@Fx502a]

عندي جيب شاص مشيت بالدبل الثقيل ونفقعت صوفه الدبل

[@nawafalyafaie]

راعين الشاص محد يصدقهم

[@nawafalyafaie]

راعين الشاص محد يصدقهم

[@nawafalyafaie]

بالله اصدقك واكذب شركة تويوتا الي صنعت السياراة تقول اقصى سرعة لدبل الثقيل 67 كيلو متر بالساعة انت كذا تضعف عمر التروس كلها وتحرق الزيت وتبعاتها كذا راح تبدي الخرابات

[@mohammedmg6354]

وين اخي مذكور هالشئ؟

[@sultanalqemzi7115]

@@mohammedmg6354في كتيب السيارة الرجال معاه حق

[@nawafalyafaie]

@@mohammedmg6354 بحساب تويوتا الرسمي في تويتر