改良後カローラクロス Ｚグレード ガソリン 走行レビュー

2023年10月に一部改良のＺグレード　ガソリンの素人レビューです。
1,800CC(2ZR-FAE)から2,000CC(M20A-FKS)になりました。
ハイブリッド車が人気でガソリンモデルのレビューが少ない中、購入しました。
今後、燃費等もレビューしていきたいと思います。
聞きづらい素人レビューですが宜しくお願いします。
■メーカーオプション
・プラチナホワイトパールマイカ
・イルミーテッド エントリーシステム
・10.5インチディスプレイオーディオPlus
・ETC2.0
・ブラインドスポットモニター+安心降車アシスト
・パノラミックビューモニター
■ディーラーオプション
・盗難防止機能付ナンバーフレーム(ベーシック)
・フロアマット(ラグジュアリー)
・モデリスタフロントグリルガーニッシュ
・レインクリアリングブルーミラー
・アームレスト(スライドタイプ)
・テレビキット(TXS-63)
■社外品
・ラゲッジトレイ
・レクサス風ホーン
・YACエアコンドリンクホルダー
#改良後カローラクロス
#ガソリンＺグレード

[@user-hm7zb6zh8i]

レビューありがとうございます！ 自分もガソリン仕様のＺの納車待ちをしているところです。 自分も納車されたら動画を参考にレビューしてみようと思います。

[@tsmoky2011]

コメントありがとうございます。 ご購入おめでとうございます。 納車されて約１ヶ月になりますが走りが快適で運転してて楽しいです。 今度、ワインディングロードを走ってみたいと思います。 レビュー楽しみにしています。

[@user-lu4nu1wb6n]

2024年5月6日カローラクロスZガソリン契約しました。 ディーラーで納期4ヶ月と言われました。

[@tsmoky2011]

コメントありがとうございます。 自分は2月14日に契約して当初は4月上旬予定でしたが4月25日納車でした。 カローラってネーミングが少し引っかかってたんですがのが納車されて 今日で18日経ちますが走り、静粛性はとても良くて後悔はないです。 車ってネーミングじゃないんだなって思いました。 良くも悪くも全てが普通な所が良いです。 強いて言えばパワーシートならメモリーは欲しかったです。

[@user-jg4zo7lj6w]

エアコン噴出し口のシルバー加飾がドアミラーに映り込み、後方確認しずらい事はありませんか？

[@tsmoky2011]

コメントありがとうございます。 今は専用のドリンクホルダーを付けてしまいましたが 付ける前、気になった事はなかったです。 今は飲み物を置くと映り込んで少し気になります。

[@Syoukaku1022]

私もガソリン仕様が6月下旬か7月上旬に納車になり楽しみでいます。2000㏄は余裕ありそうですね。

[@tsmoky2011]

コメントありがとうございます。 購入おめでとうございます。 かなり余裕があります。 一応慣らしをしていて慣らし終了しましたら加速した映像も撮影したいと思ってます。 発進用の1速ギアがあるお陰で走りだしもCVT特有の滑った感じもないです。

[@05050596]

なかなか無いカローラクロスガソリンのレビューありがとうございました。 エンジンが1.8Lから2.0Lになったので購入を検討しています。 静粛性は高いような感じを受けていますが、よくある道路埋設物をあとから敷設した継ぎ接ぎの凸凹道など突き上げ感はいかがでしょうか。 エンジンのトルク感やＣＶＴのラバーバンド感、また郊外や高速での燃費についてもわかる範囲で教えていただければ参考にしたいと思います。 よろしくお願いいたします。

[@tsmoky2011]

コメントありがとうございます。 友人が同じエンジンの90VOXYを乗っているので乗り比べてみましたが カロクロの方が軽いので快適に走ります。 90VOXYとの比較などもしてみたいと思ってます。 継ぎ目の突き上げは気にはなりませんが、継ぎ接ぎ路面はコツっといった軽い突き上げ感はあります。 今後、時間がある時に山道なども走ってみて平均燃費も動画にしたいと思います。

[@qwertyuiopasdfg752]

ガソリンZ納車待ち 燃費どんな感じ？

[@tsmoky2011]

コメントありがとうございます。 ディスプレイに表示される平均燃費は9.8～10.5kmの間です。 基本、近場しか乗らないので燃費が伸びません。 今度、満タン方式で燃費計算したいと思います。

[@user-bl2pp5ox7k]

レビュー、ありがとうございます エンジン音よりロードノイズの方が気になりますね タイヤ変えればよくなるのかな？ ダイナミックフォースエンジン、いいですね！

[@tsmoky2011]

コメントありがとうございます。 発進用の1速ギヤがある、お陰で走りだしは特にスムーズです。 ロードノイズはカメラのマイクの性能なのか結構音を拾ってますが、実際は、もう少し静かです。 ミシュランタイヤ装着車両と比べると違うかもしれません。

[@user-pg3vi7sz1v]

アップお疲れ様です。 カロクロ良い車ですね〜 製造ラインでタイヤが違うとは知りませんでした。 きっとM社と今のD社のタイヤが同等のレベルのタイヤなのかと思いました。 通常素行からのべた踏みのエンジン音がどれくらい車内に入ってくるのか聞いてみたかったです。

[@tsmoky2011]

コメントありがとうございます。 ガソリンモデルだからダンロップ製もラインよってはあるのかな？って感じです。 ただ価格.comで調べると5月11日時点の最安値でダンロップが29.300円、ミシュランが22,100円 最近の車は慣らしは不要と聞きますが一応慣らししているので終わりましたらベタ踏みやってみます。