【阿格力】賣特斯拉換納智捷,Luxgen n⁷取代Model X Plaid,原因是買房?

  Рет қаралды 78,987

阿格力博識

阿格力博識

Күн бұрын

#電動車 #阿格力開車趣 #LUXGEN #n7
✨ 心動不如馬上行動
老編的白金邀請碼:24FZM5
或是直接點選下列連結:www.luxgen-motor.com.tw/car-s...
🔔 最近 n⁷ 連續兩個月蟬聯電動車單月銷量冠軍,搞得老編決定要把 Model X Plaid 釋出了!?到底 n⁷ 好在哪裡,為什麼決定換掉 Model X Plaid?阿格力今天來告訴你。另外另外,n⁷ 第二波預購真的來了!快使用老編的白金邀請碼,一起加入純電生活的行列吧~~
✔影片重點
00:00 要跟Model X Plaid 說掰掰了!?
03:58 n⁷ 的軸距夠用嗎?第三排平不平?
08:45 上路體驗囉~~這次OTA改了什麼?
14:22 電動車該有的樣子,n⁷ 通通都有
16:21 第二波預購來惹!竟然降價了!?
❤️IG追起來阿格力
/ dr.freelancer
⬇️阿格力帶你輕鬆投資理財FB粉專
/ 504069049975458
🔥跟阿格力一起投資賺錢VIP團
lihi1.cc/6Fmg5

Пікірлер: 212
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
✨ 心動不如馬上行動 老編的白金邀請碼:24FZM5 或是直接點選下列連結:www.luxgen-motor.com.tw/car-step-type/1/24FZM5 🚗老編Model X Plaid出售中,意者寫信給他出價:drugly.editor@gmail.com
@user-kk9ts5vs4m
@user-kk9ts5vs4m Ай бұрын
一位英國計程車司機分.在2016年早期購買的特斯拉 Model S 90D 最新近況,多年以來這位計程車司機每天機場來回接送客人,目前已經行駛了(約69萬公里),讓人相當意外的是這輛 Model S 還是最原本那顆電池與馬達。行駛里程減少109km(470 km)
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
馬達是難壞,電池能撐那麼久是屌。
@user-vd6tb5ee1z
@user-vd6tb5ee1z Ай бұрын
N7 時速100 AEB可以自動煞停,這點就屌打一堆車
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
確實不容易
@user-ck8qq9wl8u
@user-ck8qq9wl8u Ай бұрын
不是一堆 目前經過測試的車種 應該只有n7有煞停 其他 都GG了 連300萬等級的 也輸ㄧ大截 所以n7 真的是很可以 而不是還可以
@jakie750201
@jakie750201 Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pXPWm3uCertsoLMsi=_bvBNEsKXGj16BJ4 N7 時速60就撞到假人了= =
@user-ck8qq9wl8u
@user-ck8qq9wl8u Ай бұрын
@@LIHI888 如果是車主自行換裝, 那就不能算,現在是說原廠原設計才是最真實的,而且原廠給你什麼樣的主動安全配備, 如果原廠給的卡鉗還需更換才會主動煞停,證明特斯拉的設計是有問題的。如果特斯拉將所有車輛召回更換,並在爾後出廠的每個部車都裝上同等卡鉗,那就ok
@user-du5ex6cw2m
@user-du5ex6cw2m Ай бұрын
​@@user-ck8qq9wl8u除了電池太小續航力不夠讓電動車新手安心之外 相當同意您的說法
@user-ye2gz4hk2p
@user-ye2gz4hk2p Ай бұрын
我是計程車司機想買N7,預算不多,老編有沒有考慮什麼時候要在換車😅😅
@user-zy1rl7km4g
@user-zy1rl7km4g Ай бұрын
N7真的成功 不管是空間或價格或處理態度 完全屌打目前台灣各大車廠 簡單的更新項目在其他車廠可能就直接改款出一個0.5代再敲一次盤子車主再換一台了 至於有人說車上塑料感之類的 其實只要車門或車內塑料地方貼上一層軟質皮革膜就全都搞定了
@o6iigsiiel
@o6iigsiiel Ай бұрын
和泰汽車嗎XD
@weilu6794
@weilu6794 14 күн бұрын
最近都可以看到以前專門在講特斯拉的YT開始都在講N7 Echx 阿格X 顆顆 充值成功 特斯拉不花錢在廣告上 實打實的把車弄安全 真棒
@fatcatdacomtv3832
@fatcatdacomtv3832 Ай бұрын
今年35,我會等長續航版開到退休很划算😊有ota跟aeb百公里煞停還有大空間是長遠考量,還有就是電池折損,到時候老了還有35度電拿來代步也不錯了😂
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
😆推
@jiahansu
@jiahansu 17 күн бұрын
n7 續航力不佳,同樣的電池大小,續航力比Model Y的後輪驅動版少100公里的里程,更何況Model Y車車還比較大,可以看友台的PK測試
@ck890634
@ck890634 Ай бұрын
有真one paddle🏡給讚👍
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
電動車真的需要
@Chameleon1627
@Chameleon1627 10 күн бұрын
看起來第三排腳踩的地方是斜的不是平的,而且是在第二排座椅底下?
@TheMirror822
@TheMirror822 Ай бұрын
第三排要在加油,不要只是5+2,要正七人,百萬滑門正七電車是很香的
@candy4025
@candy4025 Ай бұрын
很棒的一部車 ❤ 💯👍
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
賣的出乎我意料之外的好~
@callmemo1010
@callmemo1010 Ай бұрын
影片完全沒講缺點 難怪納黑氣噗噗 不過我也開了兩個月n7真的講不出缺點 第一批交車非常滿意
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
ACC過關還可以加強,下一集會拍這一點分享~整體是不錯
@derder1452
@derder1452 Ай бұрын
好車🎉🎉🎉(等待長續航版)😅
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
Long range對很多朋友來說確實有需要
@auto0016
@auto0016 Ай бұрын
新聞報年底
@xsorbet
@xsorbet Ай бұрын
N7真是 用料足 ,很有誠意的一台車
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
銷量會說話,但希望繼續加油,不然沒下次機會了。
@jerrylin9117
@jerrylin9117 Ай бұрын
好耶~mx預計大概要賣多少呢
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
比8891上最便宜的便宜一點
@UncleGarylife
@UncleGarylife Ай бұрын
那智傑乙式也要4萬,所以3倍車價12萬合理XD,被拒保不用怕,把車子變成公司車就能保了
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
😂好像被說服了
@user-yt6dz3to6r
@user-yt6dz3to6r Ай бұрын
買特斯拉也是爽軟硬體的結合n7還是很難達到
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
畢竟發展多年了
@craze0000000
@craze0000000 Ай бұрын
迴轉半徑是多少呢? 好不好停車很重要
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
軸距長,迴轉半徑不會太小
@abbabbabbac7439
@abbabbabbac7439 Ай бұрын
這種真實的用車反饋真的很棒 看了都想買N7了xD
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
多試乘多比較
@john620kimo
@john620kimo Ай бұрын
該不會是每5000又要保養吧
@user-bw5om8gl3o
@user-bw5om8gl3o Ай бұрын
原因只有一個,那就是電動車二手價很快就會崩盤,早點換少點賠
@chi008
@chi008 Ай бұрын
帥編可以露臉嗎 期待
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
怕太多人愛上
@UncleGarylife
@UncleGarylife Ай бұрын
拿58度的電池要車宿真的很拼,20%以下就不能開露營模式,所以只有46度能用,開到山上露營,你必須得在山下充滿,不然你上山保證里程只剩20-30%,在你會根本不敢車宿,車宿還是等長續航出來吧
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
確實啦 如果比較里程焦慮的,等長里程版本。
@13140922andy
@13140922andy Ай бұрын
特斯拉OTA+鷹翼門+加速 還是比較吃香,不過N7實車看起來不差
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
就是預算的問題而已😆
@stanley9711
@stanley9711 Ай бұрын
這台車大概落差哪個價位
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
120-130幾
@user-fo1kv3bj8p
@user-fo1kv3bj8p Ай бұрын
請問老編家人體驗過第三排的冷房效果嗎?
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
改天有機會體驗到來分享 感謝
@r3701229
@r3701229 Ай бұрын
單踏板非常好用。
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
電車還是單踏板好
@misser6851
@misser6851 Ай бұрын
邀請碼已收,謝謝
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
👍🏻
@druchan1976
@druchan1976 Ай бұрын
的確!年輕買不起車的時候都在看車有多兇多快,成家立業後都在看車多舒適空間多大
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
有家庭後,空間勝於一切
@user-fg6do3zq1g
@user-fg6do3zq1g Ай бұрын
為了幫助老編、我願意用N7的價格來收他那台Model X 啦😂
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
太狠了吧
@user-fg6do3zq1g
@user-fg6do3zq1g Ай бұрын
@@agreedr 不狠啦~~怎麼說也幫了老編一個大忙!我願意唷
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
@@user-fg6do3zq1g 請寄信給他^^
@user-ne9wk7ig9o
@user-ne9wk7ig9o Ай бұрын
我用造國際太空站的價格來買那台model X
@minniewei
@minniewei Ай бұрын
看老編換車很療癒。n7價格真的蠻甜的
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
想再看一次嗎?
@minniewei
@minniewei Ай бұрын
@@agreedr永遠看不膩的😂😂
@derder1452
@derder1452 Ай бұрын
想🤣🤣🤣
@richard5068
@richard5068 Ай бұрын
支持國車 台灣一定旺 N7 漂亮!!好開
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
希望電車數量越來越多,基礎建設就會越來越好
@user-yt6dz3to6r
@user-yt6dz3to6r Ай бұрын
MG4 xpower 電池容量比n7還多贏了啦加速還超快
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
就看需不需要空間
@michaelchen2331
@michaelchen2331 Ай бұрын
沒有人會天天3.8秒,找人尬車;但電池容量大的MG4旗艦版是很實用,但訂價策略失敗,期待N7年底前出77kWh以上的長續航版
@user-ik6nk5rr7r
@user-ik6nk5rr7r Ай бұрын
TUCSON油電跟N7 這二台真猶豫
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
就看喜歡怎樣的動力跟充電方不方便惹
@wfw1103
@wfw1103 Ай бұрын
老編買X的時候,沒有考量車子的尺寸問題嗎? 怎麼現在才後悔?
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
男女朋友也是常常交往後才發現問題XD 分手理由都是不適合 哈哈
@allen9215024
@allen9215024 Ай бұрын
好在阿格力不是說試車不合.
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
@@allen9215024 也可能發生啊XD
@jerry2954
@jerry2954 Ай бұрын
​@@agreedr哈哈!
@cloudlee1027
@cloudlee1027 Ай бұрын
我覺得保險對他來說可能太沉重, 再說也拒保了就不敢開了
@user-yz7fe2jd2b
@user-yz7fe2jd2b Ай бұрын
Y車主,之前買車時在展間看到X 6座很想衝,但舊車 4610 長度常停到止檔片還凸出車格,就知道台灣很多車格不適合X, S ,路上看到這兩台都肅然起敬他們的停車技術,現在Y也還是很常超出車格......
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
Y是很胖😆 很寬
@jayakn6829
@jayakn6829 Ай бұрын
大概只是找個理由賣掉而已因為特斯拉的電池最多就保障到八年。八年後要換那一顆電池高達六0到80萬。 目前很多的開電動車的開個兩三年就趕快換掉了。
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
😂 開不到一年,電池保固還有七年,當然就不會因為是電池。
@prof.philyang4505
@prof.philyang4505 Ай бұрын
為什麼我感覺老編沒有當年買MX的開心?
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
務實路線當然比較…踏實一點😆
@milene12
@milene12 Ай бұрын
n7好車一部
@schung998
@schung998 Ай бұрын
實用性還是n7高一點.
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
老編去買店面把手綁住,不然一直買車~所以換車
@milene12
@milene12 Ай бұрын
該有的都有了,空間又大
@dreamhunter999
@dreamhunter999 Ай бұрын
終於想通了,CP很高~稅金也划算!把錢放到股市複利未來升級更強的系統~
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
不錯 改邪歸正😅
@simonhuang1600
@simonhuang1600 Ай бұрын
對比 世界各大車廠,相接近N7價位的電車,光 N7 零百加速7秒就屌打 歐 美 日韓車廠,賓士的EQB250 要接近9秒多,modelY後驅 也接近7秒 ,Toyota 的BZ4X要7.5秒和現代的loniq 5也要8.5秒
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
前行李箱可用這點,值得讚許,目前雙B電車還沒有~比較可惜
@user-kk8fc9ig2g
@user-kk8fc9ig2g Ай бұрын
MG4 119萬有快500hp 充了
@simonhuang1600
@simonhuang1600 Ай бұрын
@@user-kk8fc9ig2gMG 是不錯 ,但跟N7的定位不一樣,車格也不同 ,光後行李箱才300L 左右 ,就直接略過😅
@simonhuang1600
@simonhuang1600 Ай бұрын
@@agreedr 真的!對比 Q4 e-tron 、EQB 、ix1,三款都沒有前行李箱空間設計,超可惜… 而iX1和EQB又屬油電共生平台開發的車款,身高178公分坐第二排,好像坐板凳,然後Q4是 後座是好坐,空間也大,但後輪都鼓煞,OTA也被 台奧閹掉… 唉
@Andy-ti3di
@Andy-ti3di Ай бұрын
@@user-kk8fc9ig2g定位不太一樣
@ukyohjy1001
@ukyohjy1001 Ай бұрын
原因是 一直想換車-_-|| 一直看老編在換車
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
為什麼大家都比他自己了解他?
@Userzzxxccvvbbnnmm
@Userzzxxccvvbbnnmm Ай бұрын
有自動停車功能嗎?😂
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
印象是沒有
@lineages0626
@lineages0626 Ай бұрын
軸距無法直接對比乘坐空間...
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
Model X 二三排其實空間都還好,可以到展間坐坐看~
@aggsworld
@aggsworld Ай бұрын
尺寸太大在雙北真的滿痛苦的...
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
很多停車位真的一拜一拜~~車太大很苦
@clexton
@clexton Ай бұрын
老編真的有錢 每台車都開不滿一年
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
身為老闆的我....Model Y首匹韭菜車主持續服役中
@HONHAI-300
@HONHAI-300 Ай бұрын
N7❤❤
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
還會有一集喔 下集待續
@kjb1611tw
@kjb1611tw Ай бұрын
我都唯一指定 裕隆沙發公司😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
Nissan?
@zs2649
@zs2649 Ай бұрын
沒記錯的話​Nissan跟納智捷的椅子裕隆都是委託同家公司做的​@@agreedr
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
@@zs2649 Nissan椅子超好坐
@aixia3971
@aixia3971 Ай бұрын
@@zs2649沒記錯的話都是友聯做的
@user-ss7kd2vo4k
@user-ss7kd2vo4k Ай бұрын
断崖式下降😂
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
換車的等級嗎😆
@user-cl4vm4db3z
@user-cl4vm4db3z Ай бұрын
期待未來用非中共電池,改換台灣固態電池
@CJ-cu1bl
@CJ-cu1bl Ай бұрын
聯絡方式在哪?對model x有興趣
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
老編Model X Plaid出售中,意者寫信給他出價:drugly.editor@gmail.com
@gia2135
@gia2135 Ай бұрын
N7充電速度不是很慢
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
沒聽老編抱怨過
@ktasl
@ktasl Ай бұрын
等待新顏色。第二波怎麼都沒出新色
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
這樣說也是捏~應該多一點顏色~更精彩
@gn01680589
@gn01680589 Ай бұрын
如果不掛納標銷量會更好
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
但也許就會更貴
@user-ck8qq9wl8u
@user-ck8qq9wl8u Ай бұрын
@@agreedr 對 就 像URX 除了改裝之外 福址車那一台比得上URX 就配備來講 如果不掛納智捷 各位知道嗎 它隨便掛個歐美品牌 起碼200萬起跳 不喜歡納智捷的黑粉 沒人強迫你買 黑納有意思嗎? 我弟的U6 12-3年了 沒點毛病 空間足、動力足、配備更是同級車無法比 我就不懂, 沒人強迫你買,是在黑什麼? 保時捷800萬開8年進場大修8次花80萬 夠不夠爛? BMW大7毛病ㄧ堆,5、6年後,車內飾板黏乎乎,夠不夠爛? VOLVO XC90第三排座椅空間爛不爛? 這些怎麼都沒人嘴?
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
@@user-ck8qq9wl8u XC90第三排真的對比車身長度來說,有點太短~
@PKChen-ny5fu
@PKChen-ny5fu Ай бұрын
EV6 X 一路換到n7 ~
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
同期我還是一樣這台Y 😌
@tungchi99
@tungchi99 Ай бұрын
換車不手軟
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
這次是務實考量了~老編剛交屋店面
@companyslave
@companyslave Ай бұрын
原來是業配…😅
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
車真實自己買的
@user-kk8fc9ig2g
@user-kk8fc9ig2g Ай бұрын
當初下手XP為的不就是1020匹馬力跟特斯拉系統😂 感覺這集就是一個瘋狂說服自己的過程
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
您比老編還了解他自己~下一次一定會有一台車再說服自己一次
@yuyulin689
@yuyulin689 Ай бұрын
@@agreedr 放心這台只開幾個月而已 到時候還會換MG4
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
@@yuyulin689 哈哈哈哈 不無可能
@chengjames1594
@chengjames1594 Ай бұрын
反正一台n7+MG4 XPower的總成本還比一台Model X Plaid還便宜
@lungcheng3845
@lungcheng3845 Ай бұрын
馬力稅開徵後可能會拋售一坡
@user-mn2ez3kt4x
@user-mn2ez3kt4x Ай бұрын
台灣之光!
@user-ck8qq9wl8u
@user-ck8qq9wl8u Ай бұрын
不要說台灣之光 做好車的品質 是企業最低標準 只有不斷的改進 台灣汽車才能重生 n7這次如果再不行的話 裕隆乾脆收起來算了 其實國人對裕隆還是會有期待 畢竟要造一部車真的不容易 就看嚴陳莉蓮能不能堅持到底了
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
剛開始而已,大家都在盯著看。
@user-gs8wi6fv1g
@user-gs8wi6fv1g Ай бұрын
聰明 趕快賣
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
老編等大家出價
@andyying6097
@andyying6097 Ай бұрын
開門窗戶會降下來,其實不是好開門,很多食衣住行育樂的思維非常多數一般人都想不到!
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
好險現在可以自己控制
@user-bv3ve3nq7j
@user-bv3ve3nq7j Ай бұрын
老編是不是不想付114000😂
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
🤫
@yeh1501
@yeh1501 Ай бұрын
林志穎當年開Luxgen n7就會自動煞停了
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
n7這點看測試似乎真的ok
@legend1080
@legend1080 Ай бұрын
絕對不給裕隆賺。
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
可以買老編的Model X Plaid
@CD-gx6jg
@CD-gx6jg Ай бұрын
MG4感覺CP更高
@enixdks
@enixdks Ай бұрын
小台.三元離
@user-oq5oe5ql4t
@user-oq5oe5ql4t Ай бұрын
家庭取向的話應該是n7更好
@jack45762
@jack45762 Ай бұрын
有性能需求比較高 沒有就n7
@user-rs5cz4qr2k
@user-rs5cz4qr2k Ай бұрын
MG4沒有OTA,車格小一號價格還開一模一樣,很勇
@alan922
@alan922 Ай бұрын
不會考慮MG
@user-vf3ke1dj3u
@user-vf3ke1dj3u Ай бұрын
老編怎感覺都不持久
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
這次應該會久一點點吧??這次換車理由主要是有置產店面
@user-ck8qq9wl8u
@user-ck8qq9wl8u Ай бұрын
上了年紀了,你懂的 馬*卡,威*剛,偉*哥,三*丸 應該可以讓老編持久些
@altislee2002
@altislee2002 14 күн бұрын
竟然要賣高檔的換便宜的
@agreedr
@agreedr 14 күн бұрын
買房子需要錢
@prof.philyang4505
@prof.philyang4505 Ай бұрын
為何只是更新還要派人來牽走車?這個很奇怪
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
hi hi 我老編 原廠是說這次更新比較大包~ 而且之前有人因為沒有好好按照建議方式充電,所以這次乾脆統一回廠順便幫電池做個檢查
@user-te5ru1cq4h
@user-te5ru1cq4h 28 күн бұрын
拿X跟N7比,如果不是超級業配,就是買X時是墊著腳尖買,現在N7才是車主的真實水平😂
@agreedr
@agreedr 28 күн бұрын
錢拿去買房啦~這叫週轉
@mjk7530
@mjk7530 Ай бұрын
納智捷比特斯拉?
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
預算制的話,完勝XD
@ying-chienhsiao7318
@ying-chienhsiao7318 Ай бұрын
又還沒夏天,怎會覺得拉屎菌的天窗不會熱...?還直接說用料比較好= =?葉配很明顯捏
@PhilChen9092
@PhilChen9092 Ай бұрын
model x都還沒賣出去,兩台交換開,當然可以比較。
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
是真的比較好,跟我Model Y比起來的話
@airisme2002
@airisme2002 Ай бұрын
人家兩台車都有.可以比較的好嗎? 酸民無知的嘴巴臭死了 !!!
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
@@airisme2002 其實沒必要說自己的車爛啦XD 有一說一 有二說二,下一集會有n7對決Model Y,直接對比彼此優缺~
@ying-chienhsiao7318
@ying-chienhsiao7318 Ай бұрын
@@airisme2002 說實話也要被說嘴臭喔,你滿可愛的^^
@user-ge7fl1fy9j
@user-ge7fl1fy9j Ай бұрын
......那志節...連中國人都不願意買的車..您買了~~非常有勇氣~期待下次賣的價格
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
期待老編下一台車是哪一台這樣😆
@hung108140
@hung108140 Ай бұрын
剪頭髮好像大學生
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
XD 比較涼
@user-ig3fr8if2k
@user-ig3fr8if2k Ай бұрын
外型很醜,, Mg4出來了,明年韭菜會被割很慘😂
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
車格還是有所不同~而且...都是裕隆集團賺走XD
@kundayang
@kundayang Ай бұрын
MG4基本要99.9,這麼小一台又沒OTA
@allen9215024
@allen9215024 Ай бұрын
你的車有多好看?
@chan3296
@chan3296 Ай бұрын
MG4保證銷售會很差
@taipeitoniguy1562
@taipeitoniguy1562 Ай бұрын
可以看KZbin 嗎
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
沒有
@andys3623
@andys3623 Ай бұрын
垃圾品牌絕對不考慮🤭🤭🤭
@phennaphakhotsombat9500
@phennaphakhotsombat9500 Ай бұрын
真的,機車騎好好的沒事千萬別買車
@Tsung0709
@Tsung0709 Ай бұрын
沒叫你買呀
@agreedr
@agreedr Ай бұрын
市場上多一點選擇,總是好的~
@candy4025
@candy4025 Ай бұрын
何謂垃圾?相由心生 😂😅😊
@legend1080
@legend1080 Ай бұрын
真的,各種讓台灣車市變爛的公司。
@user-dn6kd3nu8y
@user-dn6kd3nu8y Ай бұрын
啊陸啊車不要太推舉了! 沒用的裕隆爛車廠?
Schoolboy - Часть 2
00:12
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 7 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 131 МЛН
Nastya and SeanDoesMagic
00:16
Nastya
Рет қаралды 44 МЛН
ВЫХЛОП КАК У АХМЕДА WENGALLBI
0:59
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,2 МЛН
Be kind #car #corvette#funny#c8#ferrari #foryou #mycar#prank#corvettec8 #lamborghini #shorts
0:34
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 19 МЛН