【阿格力】Model X 鷹翼門漏水，輪弧脫落，車主說如果能重來要選哪台電車？ft.

[@agreedr]

⚡ 聯邦綠卡15％回饋EVOASIS與特斯拉充電（優惠期以官方公告為準） card.ubot.com.tw/eCard/QRCard/ApplyUrl.aspx?KEY=64_A_2008060014_GGA__5930536541

[@tsungtinglu723]

特斯拉的Lv2 ap在高速公里超級好用，特別輕鬆，使用過就回不去了，缺點是右邊如果是閘道上來的車，特斯拉大部分都會禮讓而減速，所以我都儘量開中間車道

[@agreedr]

我的另一台油車Custin會歪一邊 😄

[@oldwhc1210]

越來越專業的特斯拉評比～

[@agreedr]

給大家購車參考

[@沈采葳-t6p]

但現在，它們配合得很好。❤

[@黃聖文-p6z]

本來6月多訂Ev6 後來改訂Model Y 開了兩個月覺得有APP真的好用

[@agreedr]

遠端開冷氣跟監看都很棒

[@沈采葳-t6p]

有供給便有需求正是多元的市場想要的。😅

[@沈采葳-t6p]

電動車的使用習慣有待你培養。🎉🧫

[@samsonwu1893]

有點好奇APP對於傳統車廠到底有多難做到Orz 原廠車就有了聯網模組，台灣網路覆蓋率也非常高，只需要架設伺服器而已怎麼會遲遲都沒有

[@agreedr]

以前過太爽，所以覺得不搞也賣得出車。

[@郭彥麟-c2g]

EV9 GT-line好像要接近1億韓元

[@Jianzy2]

5:16 是彩虹橋嗎？😂

[@agreedr]

彩虹模式

[@a0919823349]

為什麼 續航力 卻用5公尺以上車身最佳? 跟電動公車比嗎 ?

[@agreedr]

因為不要讓你崩潰，當然是跟同級車相比，如果你看其他品牌電車的車身更短然後速度更慢且續航又不如MX，不就更崩潰？

[@沈采葳-t6p]

本來，電動馬達沒有人會想裝在汽車上。❤

[@lungcheng3845]

其實氣壓懸吊兩百萬的車就有了,但是有的人喜歡有的人不喜歡 算是看人用的東西

[@43847mdk]

1020P馬力燃料2026年稅金有要117,000元嗎？

[@agreedr]

目前沒人知道，這稅金草案很久以前制訂，但當前電車也不比現在。

[@紅豆泥-n8e]

3:10 求生本能

[@agreedr]

我只是說事實😄

[@沈采葳-t6p]

平均生育小孩數量在上個世紀可以是現在的6倍之多。❤

[@a0919823349]

在車上等充電可打電動是優點??.....能不要等嗎? 苦中作樂...人家都不知跑到哪個城鎮了還要擔心沒電...快四百萬的車配一百多萬車行內裝都不抱怨的? 換胎的抱怨很快就來了 一次五萬 ....

[@agreedr]

開的起三百多萬的車，保險也12萬，輪胎5萬還好吧😞 續航直接台北到屏東不用充電，而且打電動有時是怠速等人時也可以用😄

[@a0919823349]

@@agreedr 您保甲式啊要12萬？ 我X6 乙式才三萬多，加保竊盜險保心安才會到六萬八...輪胎當然是依個人使用條件會有不同。只是一次五萬且才兩萬多公里就換，我常跑高速約八萬才需更換.長期來看油車也貴沒多少

[@comj2008]

特斯拉用心太多，車還沒賣幾台就建了一堆超充，也跟一堆商家合作建置目的地充電樁，其他車廠真沒看到有在認真建設的。

[@sc7227]

台湾买tsl都买FSD吗？

[@agreedr]

很少

[@sevenlin5125]

這台問題就是多 你會遇到的 XD

[@oceanvincent8941]

電動車就是這樣 不是在充電，就是在找充電站的路上 沒辦法～～ 趨勢

[@agreedr]

我都家裡充 舒服😌

[@meinhung8205]

model x 的六座很迷人啊

[@Jigglypuff2025]

選市佔高的就對了

[@SiCheng-z1q]

幫好友講一下 新世代的特斯拉根本就是垃圾3C 那個用方向盤按的破爛方向燈要靈不靈的，小問題一堆 早賣早脫離，只有社團那些狂粉可以這樣支持 實際擁有車之後，再去看那些極度包容的留言就很可笑。 ----------------------- 我還是舊款麻豆3 P +-開吧，充電時也很多X車友噴新式特斯拉爛

[@agreedr]

我個人觀點是…當然有實體撥桿比較好，用按的方向燈很不安全。

[@楊學翰-t9y]

特斯拉車主大多都很玻璃心😅

[@沈采葳-t6p]

馬斯克對全人類的貢獻更勝於阿姆斯壯。😅

[@wowtaiwan4349]

好想買特斯拉 窮人買不起

[@agreedr]

會一直降價