G-LOG - Peugeot Traveller dostal po 60.000 km riadne obutie

[@KubikCv]

Super glog....fajn pneuservis s geometrií a to očištění dosedací plochy je příjemný bonus :) Bohužel, vlastnosti zimních pneu se liší podle výrobce,ale i podle rozměru. Pro mě pravidlo...zimní pneu kupovat nové...osobní dobrá zkušenost byla s Kormoran, Firestone a Nokian. Z mého okolí..kamarád z horské oblasti si nemůže vynachválit protektory Vraník...dezén hodně podobný Nokianům..hluboký dezén...v blátě a na sněhu vyjede skoro vše...horší je akustická pohoda na asfaltu a celkově vlastnosti na suchém asfaltu....ale do hlubokého sněhu na silnice bez zimní údržby super

[@paveldrakous4685]

Hej, tak to bylo hodně zajímavé, díky....

[@MegaJawaMan]

Takhle poctivý Pneuservis jsem teda nikdy nezažil 😀 Budu rad za info kde někoho takového najdu

[@tomasj.2651]

V Best Drive ti zrypu 4 zanovne zliatinove disky, zamiesaju kolesa do X, potom mas vpredu vlavo viac zjazdenu ako vpredu vpravo a este sa tvaria dolezito.

[@TheOVCA]

Zabudli ste na rozmer. To co v 185 r15 uz 245 r18 moze byt zle.

[@richardrezny6220]

Palec hore za očistenie nábojov a palec dole za špinavé rukavice pri inštalácii tej blokády na volant.

[@evlo8059]

Tu me prislo, ze typ ani nedal moc rovne

[@richardrezny6220]

Evlo tažko posúdiť, ale možno to bol len ilustračný záber ,,akože” a tým pádom je to v pohode...

[@MrMaros112]

A neviem či je dobré a vhodné upevňovať zariadenie na meranie geometrie na plastovú puklicu nieje presnejšie to dať priamo na disk?...

[@richardrezny6220]

Maroš Šturák dobrá myšlienka...

[@palokopcek6310]

ja stale neverim, ze agilis alpine volate stale celorocne pneu. a co je to potom za odbornika na pneumatiky, ked na toto nereaguje?

[@andrejvalabek]

Nech si hovori kto chce čo chce, ale na Dunlop nedám dopustiť. Po rokoch skúšania a výberu pre moje súkromne auto podla testov a hodnotení som to nakoniec riskol pri letných vsadil na pomer cena výkon a oplatilo sa. Potom už pri kúpe zimných som nešpekuloval a tiež som kúpil Dunlop a veru neľutujem. Podarilo sa mi nechtiac otestovať aj letné od Dunlop na snehu a veru bol som príjemne prekvapený čo dokážu, hlavne do kopca a to len z predným náhonom. Pokiaľ niekomu ide o bezpečnosť, tak odporúčam Dunlop a to nie som predajca, ale len spokojný užívateľ. Na služobných autách máme rôzne značky pneu, ale osobne ani jedny z nich by som si nevybral, aj keď niektoré sú tam aj 2x drahšie ako moje, ale sú hlavne čo sa týka zimných úplne na nič. Teraz je už jedno kde sú pneu vyrobené, rozhodujúce je ako má dotyčná značka vyriešené riadenie kvality. A to neznamená len kontrola zmesi alebo výstupnú kontrolu, ale o kontrolu celého výrobného procesu.

Perfektní video

[@sensej544]

Dobrý deň prajem. No 1.6 mm nie je len u letných pneu náhodou a na zimných prneu 3.0 mm?

[@marswood5859]

1,6mm a 4mm pokud vím

[@filipvasicek6862]

Martin Sukup možná to bude jíný v česku a ve slovensku

[@JustMatthew_48]

Nie 1,6 a 3mm. 4 mm je iba odporúčanie pre výmenu

[@tomasmalin]

Zajímavé, v ČR máme 4 mm.

[@MrMaros112]

Pred rokom som tiež riešil zmenu letných pneumatík.. prešiel som od Continentalu k Vredesteinu to že cena bola omnoho lepšia a zda sa mi že aj jazdné vlastnosti Vredestejnu sú lepšie

[@michalsvoboda3606]

velmi zalezi od rozmeru, ale aj od auta...Mal som letne Vredestein na starom Santa Fecku a boli uzasne....fakt ked teraz pomyslim, ako som na tom lietal na dialnici (v akych ) rychlostiach pocas riadnej letnej burky, tak mi az vlasy dupkom stoja...auto som predal a kupil Grand Vitaru a cuduj sa, tam uz tie gumy neboli az tak dobre...

[@lakinooo]

Osobne som este nevidel robit geometriu s puklicami na kolesach.

[@miroslavernestmoravek2619]

Prosím aké celoročky tam boli obuté ?

[@curwa1]

prosim to v ktorom sevise ste boli ? teda v ktorom meste ? 🙂

[@kica851]

Ivanka pri Dunaji

[@curwa1]

@@kica851 dakujem 🙂

[@josefnozkaCZTnv555]

...velmi přínosné video, díky. Máte ale někdo zaručenou informaci ohledně té hloubky, tedy kde se to vlastně měří. Zda mohu argumentovat max. hloubkou naměřenou zpravidla uprostřed běhounu anebo při kontrole bude policie naopak hledat tu nejmenší hloubku úplně kdekoliv, tedy asi nejčastěji u okrajů, kde zpravidla vždy bývá o zlomek mm méně. Ale už i třeba ten 1/2mm pak může být rozhodující. Jinak 👉 👍👍✊.

[@Napster050]

Pneumatiky nesmú mať na svojom vonkajšom obvode, napríklad v oblasti koruny, boku a pätky, trhliny ani poškodenia, ktoré obnažujú kordovú kostru alebo ju narúšajú. Hĺbka hlavných drážok v stredovej časti povrchu dezénu pneumatiky, ktorý pokrýva približne tri štvrtiny šírky povrchu dezénu jazdnej plochy pneumatiky, nesmie byť menej ako a) 1 mm na vozidlách kategórie L1e, b) 1,6 mm na vozidlách ostatných kategórií a 3 mm v prípadoch, keď osobitný predpis1 pre vozidlá kategórie M a N ustanovuje povinnosť použiť v cestnej premávke vozidlo vybavené zimnými pneumatikami „M+S“, „M.S.“ alebo „M & S“.

[@evlo8059]

Jak to dali na huntera a pneu pneu proste vadna, skoda, ze neukazali ty nove jak jsou vadne z vyroby :( tech 70 nebo 80 nebo kolik rika, je mozna na toho traveller ok, ale nejaky sportak to nerozchodi, taky mozna zminit, priste

[@lukasmaslanak4724]

Než jsem začal jezdit vesměs po dálnici. Měl jsem předtím na zimu Matadory nebo Barum Polaris. Pak mi kolegové doporučili Vraníky. Záběr sníh, led bomba. To co jsem si dovolil na Vraníkách jsem si nemohl dovolit na Barumkách a Matadorech. Mělo dvě nevýhody. Hluk a špatně se sjížděli v létě. Měl jsem pocit, že se mi při 130 ve 30 stupních snad odlepí. Teď už jezdím 90% po dálnici 40000km ročně. A zimy jsou nic moc. Takže vyzkouším poprvé v životě celoročky Michelin Crossclimate. Nechce se mi v zimě trápit zimní gumy při 15 stupních. A na ty mrazy jednou za zimu to přežiju. Na minulém autě jsem měl zimní Savy Eskimo. Jezdily mnohem lépe jak Barumky a Matadory. Matadory hodně klouzali na břečce.

[@_fefe]

konečne niekto načrtol trocha do problematiky pneumatík /Rasto/ pri ich výbere a takom rýchlom porovnaní. A niekto tu spomínal Matador. Tiež dlhé roky som na nich jazdil či na Passat,Galaxy,Superb a bol som spokojný.Teraz potrebujem zase pneu typu AT a čo som našiel tak Matador má medzi prvými certifikovanú "celoročnú" pneumatiku MP72 Izzarda A/T2 s M+S+vločka v trojuholníku čiže zároveň plnehodnotná zimná pneumatika.

[@W_F_CZ]

No aby bylo jasno, na kazde auto sedi jjiny vyrobce, neni jeden vyrobce co by delal skvele gumy na vsechny druhy vozidel a na vsechny znacky. Treba na SUV takove to spis na silnice pouzivam gumy, ktere jsou dalnicniho tipu, maji predevsim odvod na vodu. No na terenejsim SUV, kterym jezdim do lesa a na hory atd....tam davam s hustsim vzorkem, kde je pro me dulezitejsi zaber a pripadne vyhrabani a podle toho je treba take koukat nejen na znacku a cenu, ale take na tvrdost a tvar dezenu :) A jelikoz bydlim v horach a mam i sportovni zadokolku, tam davam bud hankook nebo nokian, jelikoz continental apodobne maji sice super vlastnosti na dalnice atd, ale kdyz hrabu do kopce, tak se s nimi nechytam, kde totiz hankook a nokian maji na pulce sportovni dezen a na druhe prave sipovitej na lepsi zaber. Takze je to podle toho co kdo potrebuje a kde jezdi, universalni neexistuje a je treba brat ohled prave na zkusenosti, typ dezenu a vozidla. :)

[@janjagercik5855]

Mňa by zaujímalo viac o tých celosezónnych keď vydržali takto pekne 60k vez výmeny. Teraz mám na 5008 obuté rovno z výroby Conticrosscontact LX2, výrobca ich má zaradené ako letné, ale v shopoch sú uvedené ako celosezónne a aj predajca povedal že sú aj do zimy, tak teraz neviem. Zimné drážky sú iné a hrubšie. Máte s týmto typom pneumatík niekto skúsenosti v zime?

[@tekviciak]

Celoročné pneu sú skôr pre tých čo jazdia málo .. ak jazdíte veľa tak sa oplatí zaobstarať si letné aj zimné pneumatiky .. hlavne v zime na snehu je to veľký rozdiel :D

[@jurajturza2892]

za seba možem odporučiť Nokian WRD3 s WRD4 este nemam skusenosti mozno tento rok:))

[@M_and_M_in_a_van]

Budem mať Nokian WRD4 už štvrtú sezónu, keďže som s nimi tú minulú bol v Ostrave na škole šmyku a bolo náročné auto dostať do šmyku. Pritom tam majú klzné plochy a zariadenia spôsobujúce pretáčavý šmyk. Boli tam aj ďalší na lepších autách, nájazdová rýchlosť rovnaká, a šmýkali sa podstatne viac.

[@mirecporubiak6743]

mne sa podarilo na ľade šmyknúť s nokian wrd4

[@3jasom]

Mne sa s nimi šmyklo na kruháči na brečke snehovej, ale žiadne hodiny, len nedotacavy šmyk, ktorý sa dal ľahko zachrániť. na dargovskom priesmyku v noci keď začalo valiť veľa snehu mi do kopca prešmykli predné kolesá lebo dosť nasnežilo a nebolo odhrnute, ale to som zrychloval a stačilo dať nohu dole z plynu a krásne sa chytili... a ešte v jednej zákrute na ujazdenejšom snehu mi chcelo vyniesť zadok, ale to bude jednoduchou napravou, ktorá to chce spraviť aj na suchu ale k šmyku nedošlo len som cítil že sa dostáva na hranu. Na druhej strane som mal vtedy vybité silentbloky a čapy na prednej náprave takže o geometrii sa baviť nedá :) za mňa fajn. Pekne išli aj po neodhrnutej dialnici pod Tatrami. A hore dedinou som zatiaľ vždy vyšiel :) niektorým sa to nepodarí je tam dosť breh a nedá sa rozbehnúť pre prudkú zákrutu. Určite sa za tie peniaze oplatia.

[@Ado7397]

Prémiovu pneumatiku poznáš pri zmene povrchov hluk atď lacná má dobré vlastnosti ale nie všade! A nie na každom povrchu a ozaj mal som Dunlop ,3d podobne ako si obuval Rasťo neboli poznať či mám letné alebo zimné boli super vsade som išiel ako tank!ale len prvé 2 roky a to neboli vôbec staré pár mesiacov pred prvým obutim vyrobene na 3 sezónu už som sa nemohol dostať na určité miesta proste som stál a všetci išli po4 rokoch som ich zahodil 8mm dezén a tvrdá ako brok neberte prosím niekto niečo osobne bola to len moja skúsenosť a ozaj nájazd som mal mali celkovo auto u mňa najazdí 5az 6 tisíc rocne

[@martinpalecek666]

Mám stejnou zkušenost, první 2 roky perfektní a třetí rok to bylo jen na ježdění po městě. Teď budu třetím rokem obouvat Nokiany tak jsem zvědavý.

[@Ado7397]

@@martinpalecek666 po nich som kupil Hankook boli síce hlučné ale jazdili v zime rovnako ako Dunlop po tretej zime som predal známemu auto aj z gumamy Hankook a jazdí s nimi doteraz tento rok som kúpil zase Hankook ale letné Dunlop sport blurespons boli top po celú dobu .

[@martinpalecek666]

andrej oravec letní mám Michelin Primacy 3 teď je mám třetí sezónu mám na nich cca 28 000 jsou tiché na mokru drží perfektně, jen pro přední nápravu tohle bude poslední sezóna to opotřebení je dost znatelné. Dříve jsem míval letní Good Year a rozdíl mezi přední a zadní nápravou v opotřebení byl, ale ne takový. Ale bylo to také jiné auto, tak to nemohu exaktně srovnat.

[@Ado7397]

@@martinpalecek666 tiež som mal Michelin letné na novom aute mal som ich 6 rokov potom dopraskali ale boli super tak že súhlasím Michelin sú dobre

[@frisperrr]

Nie som znalec, ale tvrdosť podla mňa záleží aj na uskladnení pneumatík. :) Čím lepšie sa auto skladuje alebo pneumatiky mimo sezóny, tým dlhšie vydržia. Či nie ? :D

[@daynight1921]

Pred pol rokom si mal 30 000km dnes 60 000km no celkom dost nabehas nato ze je to tvoje a nie sluzobne, aj ked urcite pouzivat presne na nieto akcie, to vychadza ze cca 2-3x do roka robis preventivku ? Ci to nechavas podla vyrobcu 30 000km { ci kolko udavaju na dodavku } a casom aj smrt suciastok motora, lebo ja si myslim ze preventivna udrzba 15-20 000km je velmi dolezita pre kazde auta :)

[@al3skoo1]

O pneumatikach by bolo najlepsie si pokecat s nejakym nezaujatym ,specialistom, ktory dokaze rozpravat objektivne a nie s clovekom viazanym na nejakeho konkretneho vyrobcu... BTW 3Dcka boli jedny s najhorsich zimnych pneu co som na aute kedy mal... Vela zabavy v zakrutach prajem, ked sa budes hrnut cez predok 🤣

[@Coldrex87]

Rasto bolo by velmi zaujimave ukazat ako vyzerala geometria po obuti novych pneu, ci a o kolko sa tie hodnoty zlepsili, kedze vo videu bolo spomenute, ze sa ma robit po nasadeni novych pneu.

[@RastoChvalaofficial]

to mi docvaklo doma :-((( ale musim tam skocit lebo toto bol z mojej strany fail...

[@Coldrex87]

Rasto Chvala GARAZ.TV Snad kym tam dojdes nezjazdis tie nove :D. A prebehlo nastavenie tych parametrov v "cervenych cislach"?

[@RastoChvalaofficial]

Coldrex87 nezjazdim...a prave nastavenie urobime na novych a to sme nestihli...

[@Coldrex87]

Este mi napadlo... Pri prvej zmienke o celorocnych pneumatikach, v case ked si zacinal testovat Traveller, si spominal, ze ocakavate vyuzitie dezenu celorocnych pneu aj pre prejazdy nespevnenych ciest, ako pomoc pri vyparkovavani z rozbahnenych krajnic a pod. Osvedcili sa pri takomto vyuziti? Alebo si zistil, ze v lete postacia na take ucely letne pneumatiky a radsej zvysenu prejazdnost rozbahnenymi nespevnenymi cestami obetujes v prospech vacsej istoty pri preletoch dialnicami? Ci sa uz nechystas Traveller vyuzivat dalsie leto? :D

[@martinmcz]

zdarma geometrie je pouze jen měření ne seřízení!!!

[@louigy88]

Veľmi dobrý výber :) Zvolené Dunlop-y fungujú naozaj ukážkovo. Mám odskúšané 3D, 4D aj 5D a úplná spokojnosť. O cestnom teste som ešte doposiaľ nepočul ale po zhliadnutí videa asi pri prezúvaní navštívim servis, kde ho robia.

[@al3skoo1]

A co okrem dunlopov mas este odskusane ? Ja som skusal michelin nokian dunlop conti falken good year a dunlop (konkretne 3D) boli hned po falkenoch najhorsie zimne pneu co som kedy mal.... Brzdenie bolo sice v pohode ale auto s nimi bolo tak neskutocne nedotacave, ze som mal chut ich po prvej sezone vyhodit.... Chvala bohu mi pneu viac ako 2 sezony nikdy nevydrzia takze isli na dalsi rok prec ale odvtedy som na tuto znacku co sa zimnych pneu tyka ani len nepozrel... Letne som mal tiez sp sportmaxx rt (MO), tie drzali fayn ale zasa to boli asi najrychlejsie deruce sa pneu co som kedy mal... Ked si to porovnam s michelinmi psp4, tak by som ani do tych uz nikdy nesiel....cena skoro rovnaka, michelin mi vydrzal 2x tolko, na suchu sa chovaju cca rovnako a na mokrej ceste su micheliny co sa smerovej stability tyka uplne niekde inde

[@deaddream_deep]

na FALKENY nedám dospustit ,leto zima super gumy

[@yo31414]

Ja dám ruku do ohňa za Nokian. Jazdím už druhú sadu letných a tiež zimných.Super kvalita, výdrž a aj cena je prijateľná.

[@kamiljanecek6993]

Tak já jsem se minulou zimu rozhodl pro Nokian Weatherproof. A byl jsem překvapený jak celoroční pneu funguje na sněhu. Lépe než předchozí zimní Continental a Hankook. Nokian v zimě je opravdu klasa A. Dokonce i celoroční. Nezáleží mi co říkají německé testy kde převážně vyhrává Continental. Jeho zimak v kopci klouznul, a finská celoroční ne

[@stancok76]

vyberam zimne pneu na osobne auto /suv, co hovorite ktore z tychto by ste si vybrali vy? vsetko su pomerne vysoke kvality , zacnem nasimi Barum Polaris 5 ,Matador MP92 Sibir snow, michelin alpin 5/ alpin 6, goodyear ultragrip 9, dunlop wintersport 5, dunlop winter response 2, sava eskimo HP2/ eskimo s3+ , hankook W452 winter, pirelli winter 210 sottozero, continental wintercontact TS860, velmi osvedcena je vraj aj debica frigo HP2, BF Goodrich G-Force Winter 2, Kleber Krisalp HP3, Nexen Winguard Sport 2 a nakoniec nokian WR D3/D4.. vyberal som na zaklade hodnoteni uzivatelov-vsetky tieto pneu maju hodnotenia cez 90% ,ale napriek tomu skuste poradit vy sami.. je toho fakt hodne modelov, riadny gulas, az sa clovek v tom straca..

[@obuvrk184]

mám vyskúšané : Sava eskimo HP 2 vydržia dve zimy jazdím Čertovicu ,Donovaly, Šturec cca 30 000 km v zime (rozmer 205x65 x15 94h )držia dobre sneh ľad voda sucho , Krisalp hp 2 som mal asi najviac krát asi 5-6 zím som to jazdil, sú kvalitou to isté ako savy len cena je raz vyšia raz nišia ako Savy...Goodrich G force Winter 2 mám momentálne po prvej zime prvý krát cca 25 000 km potiahnu ma ešte jednu zimu tiež sú dobré a lacné . Predtým som mal Nexen Wiguard snow 2 cenovo ako goodride, dobré gumy na všetkých povrchoch všetko čo chceš od zimnej gumy ti dajú akurát po jednej sezóne hotové ,vydržia ozaj málo sú to velmi mäkke gumy a slabo vydržia po 30 000 km do koša...to boli tie lacné a dobré . Iná kasta sú continentál ts 820, 830...850, sú fakt dobré ale drahé aj Dunlop už ich nekupujem sú lepšie ako v tejto triede michelin Alpin aj ako goodyear ultragrip...a ostatné gumy neviem . Matador poznám len z minulosti ked som mal nové gumy cca 10 000km a potrhalo mi kordy uplne my narobilo na bokoch pneu vlnky, našťastie si to v Matadore priznali ale vrátili mi len 80 percent ceny gum tak som doložil kúpil nejaké kleberky a zo značkou Matador som sekol a už to nekupujem . Barum tie som mal raz a nepresvedčili ma nejako čudne som sa šmýkal boli také nervózne tie gumy ale čo mne nechutilo môže pre niekoho byť super...Na Debicu som nenašiel odvahu...urob si záver sám moje skúsenosti máš ,mám najazdené každý rok cca 60-70 tisíc km s toho 25 až 30 tisíc v zime cca asi 28 zím mám za sebou :DDD a nedrž sa velmi testov sú to ťahy na zákazníkov....

[@stancok76]

diki krasne za fakt bohatu a vycerpavajucu odpoved! parada taketo skusenosti uzivatela presne potreboval pocut ,ako presne ako si povedal testy su tahy na zakaznikov, preto im nedoverujem skor davam na priame rady a priame skusenosti uzivatelov, preto som to sem hodil a radsej sa xy krat spytam priamo uzivatelov akoby som nahodou mal zle zvolit.. jeden moj kamos par dni dozadu kupoval na novu fabiu kombi continentalky najnovsi model TS 860 ,vravel ze mu ich v servise poradili ze su jedny z najlepsich na trhu tak uvidime, ako su kus drahsie ale kvalita by tam mala byt , tie savy su kus este neznama ale uzivatelia si ich velmi pochvaluju a su fakt za dobru cenu, napr take nokiany z finska zas stara dobra overena klasika

[@dominicSVK]

za mna Nokian a kto tvrdi ze su to sracky tak je zakompleovany jedinec co si nevazi svoj zivot na ceste a zivot inych ;) ale urcite by som ti neodporucil Michelin ;) mal som ich a je to o hubu cisty hazard

[@777STEFANDANKO]

ja som na môj Sharan kupoval pred mesiacom Michelin Alpin 6 225/50/R17... je to novinka a s Michelinmi sa nemôže človek pomýliť... je to už overená kvalita...

[@dominicSVK]

Stefan Danko bohuzial nemozem stebou suhlasit ;)

[@wolfikooos]

Preco sa nerobi geometria za disk ale za gumu ? Mne robili o disk!

[@mmpp3231]

nechcem rýpať, ale najazdím 25 tisíc ročne, jazdím každý deň v zime v lete min. 25 km.Jazdím po diaľnici, po okreskách, po mestách. Pointa: nikdy som nemal iné ako matador, alebo barum.Nikdy som nehavaroval ani nemal šmyk. Či svietilo slnko, pršalo, alebo snežilo. Žeby to nebolo v pneumatikách???? Pozn.: v ostatnom teste pneumatík mali lepšie výslwdky tie menej prémiové. Tak ako??? Podotýkam, že nie som profesionálny pretekár, ale normálny vodič.

[@mmpp3231]

ako jazdím? myslím že svižne.ale vždy s prispôsobením jazdy okolnostiam a povahe vozovky. A vtedy je jedno či máš Pirreli, Dunlop, alebo Matador. Poznám mnohých, ktorí si mysleli, že majú najlepšie pneumatiky (lebo boli drahé).Dnes jazdia na elektrických vozíčkoch. Ak vôbec. Toto všetko sú iba drísty. Reklama servisom a predajcom. Meňte gumy po x km...meňte gumy po x rokoch....meňte gumy pri x milimetroch...a hlavne kupujte...Pritom všetko je inak.

[@mmpp3231]

MEGAMIX to si ma zle pochopil. Ja som práve prízvukoval, že jazdím celý život (okrem pár chvíľ, ked som mal nové autá s Michelinmi od výroby) na matadorkách a barumkách. V zime, v lete. A nikdy mi to nevadilo.Dokonca sa mi zdá, že vydržia dlhšie ako tie predražené svetové značky. Okrem toho- Matador bol kúpený Continentalom, tak hádam aj kvalita tomu zodpovedá.

[@renetnk]

Mal som na aute matadorky ktoré som vymenil za Hankooky a rozdiel pri mojom štýle jazdy je naozaj poznať, hovorím o oboch letných jazdených v rovnakom období. Na drahších si to auto môže zas o niečo viac dovoliť v zákrute taktiež brzdenie mi príde o čosi lepšie.

[@remoteBACKDoor]

rozdiel je v krizovej situacii alebo pri jazde na hrane, bezne cestovanie ti rozdiel nikdy neukaze, lebo neides na limit danej pneu...

[@renetnk]

Lenže keď je limit lacnej pneu tak nízky že si na ňom prakticky stále, tak ukáže. O hluku atď ani nevravím. Je hlúposť hovoriť že pri normalnej jazde ten rozdiel nepocítiš.

[@sojer78]

pred pár rokmi som prešiel výberom aj letných aj zimných pneumatík. Záver bol taký že keďže veľa značiek vlastní myslím že Continental (o.i. aj Matador a Barum) úmyselne prispôsobuje ceny a testy pneumatík tak, ako sa mu to hodí. spomínal si v teste rýchlu jazdu ale od toho je predsa rýchlostný index. momentálne som pred kúpou zimných R18 na 4*4 a mam také isté nároky na pneumatiky ako si spomínal vo videu. typujem že ročne nabehaju cca 3 možno 4 tisíc km a viac menej som rozhodnuty pre Matador mp92. snažím sa podporovať slovenské výrobky 😉

[@Napster050]

to je pekné podporovať slovenské výrobky, ale napr, moje MP92 sú vyrobené v Rumunsku... :D

[@1bazisko2]

Matador už dávno nie je Slovenská pneumatika.

[@sojer78]

@@1bazisko2 ja viem. písal som že ju vlastní asi Continental ale továreň je na Slovensku

[@sojer78]

@@Napster050 no tak to je krása.... nemám slov.

[@1bazisko2]

@@sojer78 v tom sa nevyzná už ani divá sviňa lebo jedna forma má niekoľko bočníc ktoré sa menia podľa potreby a podľa niektorých čísel na boku sa dá zistiť kde bola pneumatika vyrobená . Teda okrem Made in

[@silnicnipirat]

Lepší nová Sava, jak na sračky sjetý Nokian :D

[@jang4187]

Ja mam zimne sava eskimo uz 5.sezonu a dezen minmalne zjazdeny ziadny problem oproti matadorkam ktore mam na inom aute tretiu sezonu ktore pravdepodobne po sezone budem musiet menit

[@StanTrnik]

JA NG Dezen nedezen, starne guma samotna a po 4roch rokoch by sa mala menit.

[@tomasmalin]

Stan Trnik Myslíš? Mám právě 4leté zimní pneu, je to tak na hraně...tak nevím, jestli je ještě nedojet.

[@al3skoo1]

Len pochybujem, ze clovek, co nieje ochotny do bezpecnosti nebude aj na tych savach jazdit az kym nebudu nasracky zodrate 🤣 zakaznici kupujuci pneu tohoto typu nebyvaju zrovna ti, co menia pneu so 4mm dezenu 🤣🤣🤣

[@za599di]

Meranie Geometrie na pukliciach pri tomto uchytení je teda fest odborneeee :D :D :D :D To mohol aj špagátikom namerať a výsledok by bol ten istý;-)

[@rastislavreznicky6378]

Asi to nebude problém, ak to aj výrobca zariadenia tak ukazuje na svojej stránke. www.hunter.com/alignment-systems/hawkeye-elite

[@michalsvoboda3606]

a aky zmysel ma merat bez nich, ked jazdit budes s nimi?

[@buggyninko]

k tym pneumatikam, aj tu je to dobre vysvetlene... ;) kzbin.info/www/bejne/ppaQmJ6KeLSmbac

[@StanTrnik]

Ja pouzivam zimne Barum (vyhrali test na lade) na kopcoch stredneho Slovenska, naopak Micheliny boli tie najhorsie zimne pneu ake som mal. Letne pouzivam Matador alebo Sava, najhorsie, az zivotu nebezpecne boli Wanli. Skoda ze ste sa nevenovali EU oznaceniu hlucnosti, opotrebenia a spotreby.. su to absolutne vymyslene a nepouzitelne hodnoty, kedze metodika merania je tak neurcita. Staci sa len pozriet na kriteria merania hlucnosti, kde absolutne nie je definovany typ asfaltu. Zo SR ciest typu 50 odtienov sedi poznate rozmanitu skalu hluku ktory vie robit ta ista pneumatika a rozdiely su markantne, uplne zbytocny udaj.

[@777STEFANDANKO]

zdravím, ak sa smiem opýtať, aké zimné micheliny ste mal? vďaka

[@jankokral2128]

ja rovnako mal som od Pirreli po Michelin ale v zime sa mi jednoznačne osvedcili Matadorky a Barumky tiez stred sk hory.

[@StanTrnik]

@@777STEFANDANKO Prepacte za neskoru odpoved.. Nepamatam sa uz aky to bol typ.

[@michalrudy9124]

když má někdo na auto tak by neměl šetřit na pneumatikách a měl by kupovat jen to nejlepší šetřit se může na iPhonu :D ale ne na pneumatikách

[@dodogrendel5722]

Dunlopy sa zle predávaju, tak preto ta propaganda :)

[@al3skoo1]

Lebo su drahe a napr tieto 3dcka som mal na a3jke a so ziadnymi inymi pneumatikami to auto nebolo tak neskutocne nedotacave... Uz nikdy viac