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【グランツーリスモ7】湾岸ミッドナイト悪魔のZを完全再現したら悪魔だった!【GT7】【picar3】
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ゲーマーたちを震え上がらせた鬼コース大全
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Жазылу 281 М.
AnTytle Gaming World
Күн бұрын
Пікірлер: 532
@AnTytle
3 жыл бұрын
みんなにとっての鬼コースは何でしょうか? リクエストあればPart2作ります!
@ルチャブルうごメモ育成論紹介
3 жыл бұрын
マリカーWiiの ムーンリッジアンドハイウェイ でしたっけ? それ出して欲しいです。
@Lunacy42
3 жыл бұрын
グランツーリスモ6のコースメーカーのバグコースはエグいのがゴロゴロ転がってた記憶…
@NanamiyaTakeo
3 жыл бұрын
アウトラン2SPの15連モードの最後の2エリア。 ミルキーウェイエリアは仕切り板によって道幅が狭くなり、コーナーの両端にはバリケードの様な堅い出っ張りがある。 ドリフトの切り返しが間に合わないと、そこにフェラーリを突っ込む事になる。 最後の摩天楼エリアも同様に、嫌らしい狭さとヘアピンが待ち受けて、大抵の人はそこで外に膨らみ失速してしまう。 それ以前にギアガチャのタイミングや切り返しが合わないと、全てにおいてアンダーステアに陥る。
@srs_484
3 жыл бұрын
狭いっていったら首都高バトルの横羽線…
@空手人間
3 жыл бұрын
マリカ8のアイスウェイランドです。
@IKAIRO2
3 жыл бұрын
8の字レースはアメリカ発祥で「Figure 8」の名で 80年以上の行われている歴史のあるレースです。 ただこれを考えた人は頭おかしい
@そこらの田んぼ
3 жыл бұрын
5:49 ニュルは普段から一般車もお金を払ってフリー走行できるけど、走る前に「事故っても自己責任です」というサインしなきゃならないののがすき。 フリー走行している動画がKZbinに出回ってるから、興味ある方はぜひ
@きゃらめるまきあーと-s2j
3 жыл бұрын
編集とかゲーム機器への扱いが本当に丁寧
@X_wing3354
3 жыл бұрын
F-ZERO入っててウレシイ……ウレシイ……… もはや絶滅危惧種…
@テイルス軍曹
3 жыл бұрын
スイッチでリメイクして欲しいな~
@サングラスなジジイ
3 жыл бұрын
@@テイルス軍曹 ですよね〜🤝
@Altair-VEGA
3 жыл бұрын
コースや曲はリメイクされまくり、遂に主人公機までもがリメイクされ、新作出ない割に主人公はめちゃくちゃ肉弾戦出まくり、遂に主人公がラーメン屋の店員になったにも関わらず新作が出ないF-ZERO
@コココーク
3 жыл бұрын
あの疾走感がたまらない超高速レースを……
@ストームトルーパー先輩
3 жыл бұрын
@@コココーク 脳汁ドバァ
@雪見だいふくo
3 жыл бұрын
12:41 二度とやらないと一蹴したゲームをおすすめする鬼畜の鑑
@rindou2344
3 жыл бұрын
イタリア市街地はめちゃくちゃ好きだった もうずっとそこでWRCごっこやってた
@Enma-Vector-Hector
3 жыл бұрын
それでもレインボーロードは歴代コースを集めたグランプリを希望してる人が沢山いる辺りなんだかんだ言って皆好きなんだろうね。
@kow-g7k
3 жыл бұрын
ニュルはとにかく集中力が切れる、休む場所がないから 現実で耐久レースやってる人達は凄いと思う
@agpk2530
3 жыл бұрын
24時間とかヤバいのが混走ってこと。 遅いのだと86とか、速いのだとGT3が一緒に走る。 高速セクションなんかで追いつこうもんなら... しかもそれが夜や雨なら...?
@udspirits
7 ай бұрын
モバゲーのサークルの連中が開催したGT5で3時間耐久レースに参加したことあるけど、2時間で折れたのを思い出した…。なつかC
@YakumoyukariRZ
3 жыл бұрын
イタリア市街地はマジで前に遅い車置いて走らせるとバックストレート辺りまで来ないと前の車を追い越せない仕様な様です()
@ゴリ蔵-r7w
3 жыл бұрын
要所要所で「自分でプレイせず、勝手に決めつけるのは失礼だ」のプレートを見せてくるスタイル大好き
@ミケミケ-r4m
3 жыл бұрын
チョロQはホテルや地下水道やら落ちると取り返しがつかないコース多かったなぁ
@屍と化したトロ
3 жыл бұрын
HG3の隠しコースである宇宙のステージは、敵がリタイアしまくってすごい時だとビリでも3位とかもあり得るw
@Name_BearSurvivor
3 жыл бұрын
そのニュルで市販車が6:40切るようになってしまったんだからスポーツカーの進化って凄いよ。
@ななや-v7u
3 жыл бұрын
ニュル北は覚えるのにホント苦労するけど気持ちよく走れるようになった時の爽快感は格別 周回してるだけでも楽しくなる
@nobucopeL880k
3 жыл бұрын
8の字はゲーム発祥じゃなくて、実際に行われてるレースですからね〜
@hmgu299
3 жыл бұрын
V-OPT·····ノースカロライナ州······ウッ
@nu2169
3 жыл бұрын
VIDEO OPTIONでも実際やってるよ
@白鷺-w2r
3 жыл бұрын
8:58 デストラクションダービーの8の字コースも実在するコースです。
@マジで追い越す
3 жыл бұрын
カーズ3でも登場してましたよね。
@Honana_GekitaGekihai
3 жыл бұрын
チョロQまで守備範囲なのすげぇw アップダウン峠とHG3のスペーストリップはマジで落ちたら終了
@Chloroform_san
3 жыл бұрын
自分でプレイせず 決めつけるのは 失礼だ ってカセット置きに書いててアンタイさんに対する尊敬度が一気にカンストした
@ひろ-t5p
3 жыл бұрын
チョロQ懐かしすぎてまたやりたくなった!
@halcyon0327
3 жыл бұрын
64のマリカはひゅーどろ池のコースがどんだけ走っても曲がるタイミングが掴めずによく落ちてた
@racutt
3 жыл бұрын
コンプレックスストリングスは、そもそも全ての要素を複合したテスト用コースって名目だったと思いますわ
@rx0852
3 жыл бұрын
ニュル北 今やスマホゲームにも収録されてますから凄い時代ですよね
@rx0852
3 жыл бұрын
しかし8字レースを現実にやって さらに車を繋げたりラジコンみたいにやったりサッカーしたりした人達が居るっていうね...
@rar2892
3 жыл бұрын
アッソルトレーシングかな?
@arufort3
3 жыл бұрын
@@rx0852 video option で草
@seiden3546
3 жыл бұрын
ニンテンドーラボの車で鬼畜コース作って頑張ってクリアするのが楽しかった思い出があります
@ゆっくり邪スタウェイ
3 жыл бұрын
それ
@鬱クワガタ
2 жыл бұрын
思い出っていうほど過去のものじゃないだろ!と思っていたらもう約4年経つらしくてWOW…ってなった
@FUTABA-kg
7 ай бұрын
Dirt Rally 2.0はやってるとそもそもアクセル踏むこと自体が怖くなるんですけど、車の挙動を理解してどこで踏めばいいかわかるようになると、思いっきり踏んだとき感じるおそろしさとスピード感に脳汁が出まくるんですよね……
@poundall
3 жыл бұрын
現実にジムニーでものすごいゴツゴツした斜面を登ったりチョロQ感覚で転がして楽しむ人がいて世の中広いと思いました
@urupage1_JZ
3 жыл бұрын
ラリーは確かに頭おかしいってくらいむずいけどなんかハマってしまうw
@Aonata-channel
3 жыл бұрын
GTSのグッドウッド(少しラインから外れただけで外に持っていかれる)、マリカWiiのグラグラ火山(地面が抜け始めた瞬間にそこに着地して抜け出せなくなる)は共感多そう
@masiwash2313
3 жыл бұрын
いろんな意味で狂っているコースといえば、GT6の月面ミッション。 だれが月面探査車で1/6の重力下でかっ飛ばそうなんて考えつくんだ・・・
@ch8333
3 жыл бұрын
でもあれ楽しかったw
@ロックアイス結居
3 жыл бұрын
グッドウッドもレッドブルXで全開走行するしコースのわりにぶっ飛んでる
@たなかまさのぶ-e8w
3 жыл бұрын
GT3のコンプレックスストリング結構好きだったなぁ… コーナーのバリエーションが多いおかげで、あそこでセッティング決めると大体のコースがセッティング変更無しで走れた
@user-ashigenobishoujo
2 жыл бұрын
8の字コース実在するの恐ろしすぎる
@加賀-w5y
3 жыл бұрын
ニュルは最初キツイけど慣れると楽しいんだよな
@totsushou
3 жыл бұрын
チョロQ3のチャイナ峠も道幅が狭いからいやだったな・・・ ただ個人的にはアップダウン峠やビックドームのフレームレートの低そうなカクカクしている動きが一番嫌だったな・・・ あれだけは別のレースゲームやっている気分だった・・・
@NanamiyaTakeo
3 жыл бұрын
龍が如く極のポケサーも最後から2番目のコースが難しい。 全長やコーナーは大した事は無いが、周回数が少ない為、安全性でも1位まで間に合わないし、逆に速すぎてもコースアウトに繋がる。 なおコースアウトした瞬間の桐生さんの顔はお察しの通り。
@ポンタロー
3 жыл бұрын
こういうえげつないコースって最初は嫌気差すけど慣れると凄くやり甲斐のあるコースになるのよね WRCのは絶対やりたくないけど 現実では車1台ギリギリ通れるとこアクセル全開で行くし訳わかんない...
@xoxo3842
3 жыл бұрын
狭いコースと言えば、レーシングバトルというゲームに登場した日光サーキットが印象的ですね
@はまかず-o8k
3 жыл бұрын
アップダウン峠ほんとに懐しいなぁ…
@harapeco-ojousama
3 жыл бұрын
現実の市街地ラリーでは本当にマシンほぼ一台分のスペースを走る事もあると知ってからイタリア市街地コースがまだ優しく見えますわ…
@e3komati89
3 жыл бұрын
ニュルは実際に24時間耐久レースがあるから 世界一過酷なレースとまで言われる モナコは狭いのは納得行くけどF1レーサーからしたらモナコGPは重要なコースであり このモナコで優勝するとモナコマイスターという称号が手に入るのでF1レーサーにとっては重要なレースである。
@NagamonCh
3 жыл бұрын
アップダウン峠懐かしい……うっ頭が
@EI-sv2jm
3 жыл бұрын
チョロQのアップダウン岬のカーブはギア2までしか上げない終わった後にギア6にすると橋で飛んでぶつかって減速するのにcpuはすーっていくから辛かった
@e-sound2316
3 жыл бұрын
ニュル北は絶対入っているだろうなと思った…
@mametubu_angel
3 жыл бұрын
グランツーリスモシリーズの ラグナセカが可愛く見える………😵💫😵💫
@鳥ニトロン
3 жыл бұрын
チョロQ1dのアップダウン峠で思い出したけど、3にも同じように戻されるコースがあったなぁ…
@鳥ニトロン
3 жыл бұрын
@@ぬべすこ-r5e それです!
@名-z6p
3 жыл бұрын
チョロQ3のチャイナ峠は落ちまくってたなぁ。
@tatsu35gt-r18
3 жыл бұрын
ニュルは好きでめちゃくちゃ走り込んでた記憶が… 収録して欲しい頭のネジが外れた鬼コースならあります。 マン島TTレースの公道コース
@バルディリス好き
3 жыл бұрын
マン島の常連は 天国からも地獄からも 受取拒否された連中って表現好きです
@雪見だいふくo
3 жыл бұрын
SSR11はGT7で是非とも復活してほしいコースのひとつ。また走りたい……。
@鳥山勇-u3q
3 жыл бұрын
激しい同意
@うちやまかもしれない
3 жыл бұрын
チョロQが!!!入ってる!!!
@Honana_GekitaGekihai
3 жыл бұрын
Part2に載せて欲しい鬼畜コースはチョロQHG2のブリキンランチと3DSのガチャレーシングです!
@藤直和-c7t
3 жыл бұрын
ガチャレーシングの市街地コースは完走出来ないから避けてた。
@エスカ-s4f
3 жыл бұрын
11:00~ これもうTrials Fusionじゃん
@apex9927
3 жыл бұрын
3DSの「すれ違い広場」のレースゲームの最終ステージ鬼畜
@加藤郁-d9n
3 жыл бұрын
これ見てるとグランツーリスモってコースに出る迄が難しいけど、こんな鬼コースが無かったし、そんなに無茶苦茶な挙動しなかったから神ゲーなんだね^_^
@vaultboy3193
3 жыл бұрын
ついにチョロQを取り上げてくれた!ウレシィウレシィ…
@鹿あき
3 жыл бұрын
wreckfestは鬼畜コースがあるんじゃなく 半分が鬼畜コース
@tegu5035
3 жыл бұрын
チョコボレーシングの幻界+インビンシブルはTASしか走れないと思ってる。
@おぺす-q5g
3 жыл бұрын
幼稚園生のときのレインボーロードの難しさは異常
@koro5257
3 жыл бұрын
GT3のルート11は割と好きだった。 どちらかと言うとコロラドスプリングスとニュル北はもう絶句した
@藤直和-c7t
3 жыл бұрын
GT1のルート11はGT3と比べるとは走りにくい。
@fc3sboss
3 жыл бұрын
フラットアウト2 GTRのミニコース 「Crash Alley」が地獄過ぎて面白い
@sanmaru_
3 жыл бұрын
SSR11がライセンスのコースになってるのはガチで絶望した記憶
@藤直和-c7t
3 жыл бұрын
しかも安定しないグリフィスだもん。
@浮浪者のオッサン
3 жыл бұрын
チョロQなっついなーw 確か万年最下位の清掃車が落ちて崖下で詰まってる姿が印象的だった。一部のコースで悪魔の力身につけて鬼速くなるけど。 あとチョロQのなんとかキャッスルの川越えで落ちると復帰不能もチョロQの醍醐味。 編集済みになるけど8の字コースも山登りも現実にあるのが闇
@YoshikinTFR
3 жыл бұрын
昔はニュル来た時はめんどくさいなぁって思ってたけど、クリアするためにたくさん走ったら、『これ結構楽しいぞ!!』って感じるようになったなぁ。 あとシンプルにGT6のグッドウッド、X2014で走らされるのは頭おかしい笑笑
@サングラスなジジイ
3 жыл бұрын
でも何だかんだ挑戦したくなるし、終わった時の達成感は半端ないよね✨
@IIDABASIDOMESUTIKUGORIRA
3 жыл бұрын
昔f-ZEROやってたら早すぎてやり方わからんくて諦めた記憶がちなみにゲームキューブのやつ
@isikuraider
3 жыл бұрын
頭文字Dの八方ヶ原も中々な鬼畜コースだと思います(上級プレイヤーにはかなりウケのいいコースではあり、高校の頃クラスメイトが好んで走ってました、オイラは挫折したコースですが…)ちなまにバトルギア3、4にも出てきますがリアル挙動のバトルギアでやると…
@ロビンソン狩野
3 жыл бұрын
ニュル北一日一周が日課だった 慣れればクソ楽しい
@空手人間
3 жыл бұрын
コースにもよるだろうけど、システムにも影響されてると思う。
@ヨッチン-w3k
3 жыл бұрын
マリカのモンテタウンの抜け道はイタリア市街地だった!?
@KazahanaSyurin
3 жыл бұрын
見るからにうわっでハズせないのはRCでGO!のオンロードSPECIALよね
@デデデ大王-o1m
3 жыл бұрын
モナコはゲーマーだけでなく、プロのレーサーも困らせたんだから仕方ないよネw
@坂道グループ箱推し
3 жыл бұрын
8の字レースって確かビデオオプションであったよね。
@GT-nx5gc
3 жыл бұрын
ニュル北は長いし動きが不安定になってすぐにスピンしたりで走りにくいんだけどまた走りたいって気分になるコース レーシングドライバーがニュル北を走った後「怖いんだけれどもまた走りたくなる」って言ってたけどなんだか同じ感想になるんだよなー
@vrdbestsimulatorring7870
3 жыл бұрын
レーシングドライバーの人がニュルを無事に一周すると「生きて帰ってきた」と思えるらしいので、生きてる実感を車で感じられるからその感覚が麻薬みたいなもので中毒性があるのかもしれませんね。 ゲーマーなら「クラッシュしたから次はミスしないで走る」みたいなトライアンドエラーを楽しんでる部分はありそうですね 長いコースの一周の達成感は他のコースとは比べ物にならない部分はありますね。
@Mottoluyoumigahara
3 жыл бұрын
チョロQHG2のブリキンランチとチョロQHG4のトランストリップですね どちらも慣れが必要です
@Mottoluyoumigahara
3 жыл бұрын
訂正、チョロQHG4の方は「プラネットジャンプ」です
@ぱすか-v1e
3 жыл бұрын
チョロQ懐かしい
@shota.mickey
3 жыл бұрын
さすがです
@icecream_with_berry
3 жыл бұрын
リッジレーサーズ2のMAXツアーはクリアするのに苦労しましたね…今までのツアーとは比べ物にならないくらい対戦相手が強い💪💪クリアしてもなんの特典もないけど達成感はものすごいです
@yuudelix
3 жыл бұрын
ザクルー2にデモリッションダービーというカテゴリーがあるのですがこのゲームにも8の字コースと鉄アレイの様に境目のない真っ直ぐな交差共有区間があるのですがこの2つのコースは鬼畜コースだと思います。
@ゆっくりなあきさん
3 жыл бұрын
マリカDSは重量差がかなり酷かった印象
@AmatujiEnsuke
3 жыл бұрын
コンパチシリーズのレースゲー「バトルレーサーズ」とクラッシュシリーズのレースゲーも追加で 壁やら他のプレイヤーやら障害物やら、体力削りまくられて完走出来ずにゲームオーバーするという思い出しかない ストーリーモードは問題ないがタイムアタック(ゴールド以降)がキツすぎる思い出・・・
@ReZEL_467
3 жыл бұрын
GT4スーパーライセンスのザウバーC9でニュル北タイムアタックはほんときつかった
@tokyufan
3 жыл бұрын
8の字、ニュル北、モナコ、アルゼンチンのラリーSS……コイツら何が凄いって、実在するコースだというところ。 いかにモータースポーツの第一線で活躍するドライバーたちが命を賭して戦っているかよく分かる。
@makopap1272
Жыл бұрын
Wipe outシリーズはコースも世界感もとてつもない閉塞感。
@5565-c8x
3 жыл бұрын
GT1 のSSR11入ってて嬉しい
@とししば-i6r
3 жыл бұрын
8の字レースは実在するからアメリカ人は頭おかしい(いい意味で)
@kumako500
3 жыл бұрын
ビデオおぷしょんのイメージしかなかった…
@misosirudaaaa
10 ай бұрын
初めてのレインボーロードとニュル北のなんじゃこりゃ感は良い思い出
@alicegt1195
3 жыл бұрын
イタリア市街地は景色がいいから結構好きなコース
@揚げポテト-p8m
3 жыл бұрын
ニュルブルクリンクは どれだけ集中してミスをしないか が攻略の鍵だからな、ちょっとでもミスればコースアウトは免れない。
@vermk
3 жыл бұрын
F-ZEROならむしろハーフパイプの方がきつい あれカメラが物凄く荒ぶるから状況が全くわからなくなってそのまま落ちる
@AMAHIRU_ZUKI
3 жыл бұрын
ニュルブルクリンクほどハマるコースはないと思う
@iyamarailway
3 жыл бұрын
ただレインボーロードはBGMが神ってるから好き
@Naoki_CH
Жыл бұрын
4:07 3の場合は右側によって真っ直ぐ走ると速く走れて相手も離せます。
@ch8333
3 жыл бұрын
初代チョロQ〜3まで好きだったなぁ(遠い目)
@イリケン
3 жыл бұрын
この方の動画見てるとps2を売ってしまったことに後悔する事が多々ある Wiiも売ってしまった事に後悔しているがps2より後悔はしてないリモコン壊れやすいし
@Z2andonizuka
3 жыл бұрын
チョロQはよく自分は3シリーズの チャイナ峠がめちゃくちゃ苦手 でした
@栗栖聡一郎
3 жыл бұрын
F-ZEROGXのスリムラインスリットで1位になった…覚えがない程の鬼畜コースでした。今、思い出してもいい思い出がない……です。今は、WRCやモトGP・モトクロスなどで今も自分自身と戦っています。ラリーは、常に自分自身との闘いです。下手すれば全てが自分自身に返っています。そこを鬼畜と見るか…それとも未熟さと見るかは。プレイヤー次第ですが。自分は、とても楽しいゲームだと思っています。だからこそ、今でも走り続けています。
@佐賀県-g3q
3 жыл бұрын
12:44右上 恐ろしく小さい注意喚起、俺でなきゃ見逃しちゃうね
@hikky9931
3 жыл бұрын
セガサターンにあるSONIC Rというレースも中々に鬼だった 初見でやったら絶対に迷う キャラ性能によってもレースが変わってくる
@リュウカァス
3 жыл бұрын
サムネから溢れ出るマル秘ゲームズ感
@YoshikinTFR
3 жыл бұрын
GTの鬼畜スペシャルステージ高画質になって帰ってきたら面白そう()
@nu2169
3 жыл бұрын
チョロQはトンネルロングの方がムズい
@KN-jt1wz
3 жыл бұрын
マリカーDSのレインボーロードとチョロQのアップダウン峠は本当に難しかった。クッソ難しいけどBGMを聞きたいが為に定期的走ってたなぁ。
@Dimitri_0000
3 жыл бұрын
F-1 World grand prix(64)のモナコステージとかコース狭すぎてカーブ曲がる時には苦労したなぁ。
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