[公道爆走] 為何F1近幾年在城市街頭賽道的分站數量一路向上?? 在大都會中心地帶辦比賽真能擴大賽事受眾?? |【EK】

[@halliu20]

首赞 一直关注 非常好的中文的 F1 解说

[@RicciChoi1109]

我覺得F1應該著重在專用賽道上比賽,與其不停增加街道賽,倒不如把雪邦,富士,Hockenheimring等等經典賽道帶回來 甚至是再舉辦法國站,移師到利曼屬於專用賽道的一邊也可以

[@Lokekeenseng]

F1马来西亚站 2026 ?🏎🏎🏎🏎🇲🇾🇲🇾😡😡😡

[@chriiiiiiis9187]

有意見？​@@Lokekeenseng

[@王家鍇]

Bugatti Circuit是 Grade 2喔，辦不了F1，法國站就回Magny-Cours啊，那麼棒的賽道

[@songyang2750]

主要还是传统赛道赚钱不容易的……而街道赛首先成本就低，其次位于城市有助于宣传以及直接带动城市第三产业。

[@peter61819]

雪邦就是沒錢啊，官方說同樣辦比賽MOTO GP省錢多了，富士更不用說了，那是當年豐田多塞錢要宣傳自家的結果，現在豐田又不搞F1，幹嘛花這個錢

[@user-maxverstappenno1]

的確也有刺激的街道賽，只是摩納哥給人的對象太深（加上近年有些街道賽不怎麼有趣），大家不想再看到無趣的街道賽。這時看看官方給的layout，嗯…

[@benchouchc7]

如果有個貨櫃碼頭的賽道還是滿有趣的

[@陳銘祥-h4s]

以前的賽事 基本都是固定賽道 頂多是幾場半街道賽 全街道賽是極少數 反而顯得那麼與眾不同 現在的街道賽突然增加不少場 裡面有像摩納哥那種具有歷史意義的 也有像新加坡那種首場夜間賽事 那都跑的相當好 但是新增加的 就有比較無聊的 去年的賭城大賽 賽前就惹得不少風波 比賽是夠熱鬧啦 但還要看往後幾年 街道賽有它的獨特之處 但過於氾濫的話 它就不特別了

[@sdyamato5189]

這樣我不如看WRC刺激多了

[@fujifuyu]

这...一直不都是這樣嗎？ 反正f1 在这十几年我都直接看highlights 的..😅

[@哈嘍你好-k4q]

@@fujifuyu +1

[@dccyy356]

WEC比較好看❤

[@sdyamato5189]

@@fujifuyu 有些人就愛看F1的血流成河要不然沒收視率我就笑把賽娘用回來不是更多收視，怕政治那也找大肌肌來就好了大家各取所需 賽道為何叫賽道就是在安全第一情況標車好嗎@@

[@sdyamato5189]

@@dccyy356 F1跟WRC都有不同的看點但WRC本身更傾向人的極限所以對流著汽油的更好看@@F1是對機油的更好看www

[@jacquelinekwok3171]

新年快樂

[@zuan7712]

還有Christian Horner 核彈級的消息

[@FuTony1230]

希望可以介紹2024年個場家的新車

[@annaann4121]

如果在台灣比一場 所以車手應該會對街道賽永生難忘 哈哈哈

[@zhiyilam5471]

身为马来西亚的观众，当然希望马来西亚的sepang 赛道回归啦

[@趙祖睿]

我馬來西亞人，機率非常難

[@crystal8537]

我新加坡人，以前还想有一天去 sepang 可是没有liao 😢

[@ning385]

Sepang 当年可是威风凛凛，但如今和其他赛道比的话，真的有一点过时。

[@zhiyilam5471]

@@ning385 还好吧，很多车手都很想回来sepang, 例如 lewis

[@ahnoh6831]

太难了 只办f1没其他活动 很难捞钱 没有东西可以捞的活动 那些官员看不上眼 其他国家抢着办 我们国家是抢着摆脱

[@雋宸林-f1g]

而且居然是之前每年開季前都會在那邊是車的CATALUNYA，會引起不小的反彈不意外就是了

[@MrXDragon]

一些街道比如新加坡和摩納哥和拉斯維加斯留下，希望傳統賽道把紐堡林 富士加回來

[@Wfhbr]

韓國是從2010年開始舉辦並非2011年

[@ahnoh6831]

新加坡对这种赛事规划真的很厉害 不单纯举办F1还有办一堆活动 也促进旅游业 一堆地方可以赚钱 哪像我的马来西亚办到亏大钱 真的厉害了 什么都要我们不一样

[@tri_high_the_esenawiaT]

Istanbul Park有沒有機會🥺

[@陳偉成-j4b]

摩納哥只能靠pit演出轉不下來的輪胎之類的戲碼撐場

[@SpacemanXYZ1001]

希望雪邦、Hockenheimring、Nurburgring、Kyalami 的賽道可以回歸

[@吳小天-v8z]

如果不考慮財務、政治等所有因素，很希望把紐北修改，二十公里單圈應該能讓賽車策略有超多變化😂

[@YuukiCY6139]

我覺得太危險了 周圍的緩衝區都不夠 而且FIA的一級賽道好像有要求要7公里以下（Spa例外 但也沒超過很多

[@hoshiyomi_scott_li]

​@@YuukiCY6139Spa：我就超40公分而已😁

[@MrXDragon]

本身賽道就是過於危險而停辦的，比如賽道偏窄和過長等，都造成嚴重的安全隱憂…

[@benchouchc7]

@@MrXDragon講得好像城市賽道就很寬一樣😅

[@kimi7812]

可以理解為什麼街道賽要辦在這麼著名 不僅省去成本外 還可以增加觀看的熱度 對了 本影片的韓國賽道其實從2010舉辦到2013年 總共4個賽季 2014原本要預定舉辦最後不了了而知取消了

[@Sean_H325]

私心回歸名單： 雪邦、土耳其、葡萄牙 丟棄名單： Jeddah、Miami、Las Vegas、Qatar

[@peter8192009]

但是加泰是要換掉的，近年沒有太多很精彩的比賽

[@Wfhbr]

Spa Monza 鈴鹿賽場留下

[@我是跨界車手]

銀石也留下吧，最近兩年銀石站都很精彩

[@Wfhbr]

對耶😅

[@蘇睿禾]

希望Monaco留下

[@BestmusicChannel_3]

頭香!!!

[@borncues7223]

摩納哥闷到抽筋！！！

[@junshenwu5870]

在Assetto Corsa跑了马德里，感觉真心不怎么样。

[@vitruviuszhang]

JEDDAH和越南两个赛道就感觉故意设定高速然后旁边全是墙没有缓冲区，虽然说现在车十分安全，但是还是为车手捏把汗

[@aaachiong5749]

台灣不可能，賽車運動不興盛，導致大部分民眾只會覺得街頭賽就是擾民而已😅

[@nickshen4073]

會先變拉力賽😂😂😂

[@junshenwu5870]

感觉台湾东部的山区很适合跑拉力。

[@YuukiCY6139]

重點是現在有中國站跟周冠宇 更不可能

[@aaachiong5749]

@@YuukiCY6139 你說的就偏向政治因素，但有沒有周冠宇和中國站是其次，大獎賽名稱才是最有爭議的，光能不能叫台灣大獎賽應該都會吵半天了

[@junshenwu5870]

@@aaachiong5749 这个好好办，叫太平洋大奖赛，或者以举办城市命名。

[@dulanfu3452]

街道賽路小，車身又加大，基本上都在繞圈，超車規定又多車手又謹慎，沒有以往好看

[@周奕名-v4x]

当然是Hockenheim！

[@borncues7223]

SPA FRANCORCHAMPS斯帕-弗朗科尔尚 , IMOLA 伊莫拉 和 MONZA蒙扎 X 10 LIKES.

[@李旻蔚-b5k]

車手會很危險

[@yicunchen0612]

伊斯坦堡…………

[@ScaniaFung]

其實南朝鮮站本來也是街道賽

[@crystal8537]

因为 经济效益咯

[@123gggyyy]

街道賽較好看

[@李政龍-x4g]

人孔蓋還苦主自己負責，FIA爛死了

[@user-ui5vg5nu4k]

現場看比賽是街道站比較好看 電視轉播是封閉賽道比較好看